CN112561422A - 基于网联无人机的商品运输方法、用户端、密钥管理平台 - Google Patents
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Abstract
本公开提供一种基于网联无人机的商品运输方法、用户端、密钥管理平台、计算机设备及存储介质,所述方法包括:从密钥管理平台获取部分私钥,并从密钥生成平台获取剩余私钥;根据用户参数、部分私钥和剩余私钥合成用户完整私钥;向电商平台发送商品订单,以使电商平台根据从密钥管理平台获取的公共参数和用户标识合成用户公钥,并配备订单商品和取货码给无人机,将商品运输至目标位置;接收电商平台发送的用户公钥加密后的订单信息,并使用用户完整私钥进行解密,完成支付;在支付完成后从电商平台处获得取货码,在无人机处验证并提取商品。本公开的技术方案可以保障通信过程安全,使无人机运输的商品安全、可靠的到达用户手中。
Description
技术领域
本公开属于物流运输领域,具体涉及一种基于网联无人机的商品运输方法,一种用户端,一种密钥管理平台,一种计算机设备,以及一种计算机可读存储介质。
背景技术
物流行业已成为支撑我国国民经济发展的重要产业之一,其对人们的现代化生活已愈发变得不可或缺。当前,物流运输主要是依靠人工来完成,这对相关企业日渐暴增的业务数量来说,已渐渐显得捉襟见肘。因此,物流运输行业急需要更加智能化、自动化及精准化的方案来逐步替代现有人工投递方式,实现对成本的大幅降低、效率提高等长远目标。
基于以上背景,无人机这类智能载体开始逐渐渗入物流运输应用场景,并对这一传统行业产生了深远影响。传统的无人机应用面临着测控距离有限、监督管理困难等痛点问题。随着“互联网+”概念的兴起,移动通信网络与无人机技术的不断融合使得困扰无人机应用发展的测控与监管问题得到解决。可以预见,网联无人机已成为无人机行业未来发展的必然趋势,并对各个行业垂直应用企业产生巨大影响,物流运输将有望成为其中之一。国内已有相关物流行业企业开始验证网联无人机用于支线物流运输场景的可能,且效果较为理想。但是,“最后一公里”这一物流运输服务的交付环节,由于存在无人机设备输送货物时身份识别的不确定性,存在中间人的攻击,不能保障通信过程安全的问题,以及存在如何完成线上保密支付及保证货物安全被用户收取的问题,导致物流运输“最后一公里”仍然还需要人力完成,以至用工需求量、人工成本等居高不下;而且,由于路面交通状况日渐拥堵,运送服务效率也不能保证,导致用户体验不好。
发明内容
本公开提供一种基于网联无人机的商品运输方法、用户端、管理平台、计算机设备及计算机可读存储介质,可以使无人机运输的商品安全、可靠的到达用户手中,用户体验较好。
第一方面,本公开实施例提供一种基于网联无人机的商品运输方法,应用于用户端,所述方法包括:
从密钥管理平台处获取部分私钥,并从密钥生成平台处获取剩余私钥;
根据用户标识生成用户参数,并根据所述用户参数、所述部分私钥和所述剩余私钥合成用户完整私钥;
向电商平台发送商品订单,所述商品订单包括商品信息、用户标识和目标位置信息,以使电商平台根据从密钥管理平台获取的公共参数和所述用户标识合成用户公钥,并基于所述商品信息配备用户的订单商品和取货码给网联无人机,使网联无人机将订单商品运输至目标位置;
接收电商平台发送的经过所述用户公钥加密后的订单信息,并使用所述用户完整私钥对加密后的订单信息进行解密,然后完成所述订单信息的支付流程;
在支付完成后从电商平台处获得取货码,在网联无人机处验证取货码,并在验证成功后提取订单商品。
进一步的,所述从密钥管理平台处获取部分私钥,并从密钥生成平台处获取剩余私钥,包括:
发送包括用户标识的第一密钥请求到密钥管理平台,以使密钥管理平台根据所述用户标识生成部分私钥、剩余私钥申请码和限时信令,并返回所述部分私钥、剩余私钥申请码和限时信令到用户端,以及将剩余私钥申请码和限时信令的有效期发送到密钥生成平台;
接收密钥管理平台发送的部分私钥、剩余私钥申请码和限时信令,然后将剩余密钥申请码及限时信令发送到密钥生成平台,以使密钥生成平台核对所述剩余私钥申请码,并在核对成功后判断所述限时信令是否在有效期内,若在,则生成剩余私钥,并将剩余私钥发送到用户端;
接收密钥生成平台发送的剩余私钥。
进一步的,所述用户标识包括:用户手机号码、用户邮箱地址和用户名。
进一步的,所述在支付完成后从电商平台处获得取货码,包括:
在支付完成后,发送支付完成通知到电商平台,以使电商平台将经过所述用户公钥加密后的取货码发送到用户端;
接收加密后的取货码,并使用所述用户完整私钥对加密后的取货码进行解密,以获得取货码。
第二方面,本公开实施例提供一种基于网联无人机的商品运输方法,应用于密钥管理平台,所述方法包括:
将部分私钥发送给用户端,以使用户端根据用户参数、所述部分私钥和剩余私钥合成用户完整私钥,其中所述用户参数由用户端根据用户标识生成,所述剩余私钥由用户端从密钥生成平台处获取;
将公共参数发送给电商平台,以使电商平台根据用户端发送的商品订单中的用户标识和所述公共参数合成用户公钥;并使用户端和电商平台基于用户完整私钥和用户公钥进行通信以完成网联无人机运输订单商品及对订单商品的提取。
进一步的,所述将部分私钥发送给用户端,以使用户端根据用户参数、所述部分私钥和剩余私钥合成用户完整私钥,包括:
接收用户端发送的第一密钥请求,所述第一密钥请求包括用户标识;
根据所述用户标识生成部分私钥、剩余私钥申请码和限时信令,将所述部分私钥、剩余私钥申请码和限时信令发送到用户端;以及,将所述剩余私钥申请码和限时信令的有效期发送到密钥生成平台,以使用户端将剩余私钥申请码和限时信令发送到密钥生成平台,并使密钥生成平台核对所述剩余私钥申请码,并在核对成功后判断所述限时信令是否在有效期内,若在,则生成剩余私钥,并将剩余私钥发送到用户端,使用户端根据用户参数、所述部分私钥和所述剩余私钥合成用户完整私钥。
第三方面,本公开实施例提供一种用户端,所述用户端包括:获取模块、第一生成模块、第一发送模块、第一接收模块和解密模块;
所述获取模块设置为从密钥管理平台处获取部分私钥,并从密钥生成平台处获取剩余私钥;
所述第一生成模块设置为根据用户标识生成用户参数,并根据所述用户参数、所述部分私钥和所述剩余私钥合成用户完整私钥;
所述第一发送模块设置为向电商平台发送商品订单,所述商品订单包括商品信息、用户标识和目标位置信息,以使电商平台根据从密钥管理平台获取的公共参数和所述用户标识合成用户公钥,并基于所述商品信息配备用户的订单商品和取货码给网联无人机,使网联无人机将订单商品运输至目标位置;
所述第一接收模块设置为接收电商平台发送的经过所述用户公钥加密后的订单信息;
所述解密模块设置为使用所述用户完整私钥对加密后的订单信息进行解密,使用户完成所述订单信息的支付流程;
所述第一接收模块还设置为在订单支付完成后从电商平台处获得取货码,使用户在网联无人机处验证取货码,并在验证成功后提取订单商品。
第四方面,本公开实施提供一种密钥管理平台,所述密钥管理平台包括第二发送模块;
所述第二发送模块设置为将部分私钥发送给用户端,以使用户端根据用户参数、所述部分私钥和剩余私钥合成用户完整私钥;其中所述用户参数由用户端根据用户标识生成,所述剩余私钥由用户端从密钥生成平台处获取;
所述第二发送模块还设置为将公共参数发送给电商平台,以使电商平台根据用户端发送的商品订单中的用户标识和所述公共参数合成用户公钥;并使用户端和电商平台基于用户完整私钥和用户公钥进行通信以完成网联无人机运输订单商品及对订单商品的提取。
第五方面,本公开实施例还提供一种计算机设备,包括存储器和处理器,所述存储器中存储有计算机程序,当所述处理器运行所述存储器存储的计算机程序时,所述处理器执行如第一方面和第二方面中任一所述的基于网联无人机的商品运输方法。
第六方面,本公开实施例还提供一种计算机可读存储介质,包括:计算机程序,当其在计算机上运行时,使得计算机执行如第一方面和第二方面中任一所述的基于网联无人机的商品运输方法。
有益效果:
本公开提供的基于网联无人机的商品运输方法、用户端、管理平台、计算机设备及计算机可读存储介质,通过用户端从密钥管理平台处获取部分私钥,并从密钥生成平台处获取剩余私钥;再根据用户标识生成用户参数,并根据所述用户参数、所述部分私钥和所述剩余私钥合成用户完整私钥;然后向电商平台发送商品订单,所述商品订单包括商品信息、用户标识和目标位置信息,以使电商平台根据从密钥管理平台获取的公共参数和所述用户标识合成用户公钥,并基于所述商品信息配备用户的订单商品和取货码给网联无人机,使网联无人机将订单商品运输至目标位置;接收电商平台发送的经过所述用户公钥加密后的订单信息,并使用所述用户完整私钥对加密后的订单信息进行解密,然后完成所述订单信息的支付流程;在支付完成后从电商平台处获得取货码,在网联无人机处验证取货码,并在验证成功后提取订单商品。本公开的技术方案通过由用户端分步获取合成完整私钥,并由电商平台根据用户标识合成公钥,进行交互信息加密,在保障通信过程安全,确认客户身份,减少中间人攻击可能性的同时,提供无人机“最后一公里”全自动运送服务,给予客户智能准确、安全及时的交易服务体验,真正实现远程自主商品运送服务,达到降低人工成本、减少人力需求量的目标。
附图说明
图1为本公开实施例一提供的一种基于网联无人机的商品运输方法的流程示意图;
图2为本公开实施例二提供的一种基于网联无人机的商品运输方法的流程示意图;
图3为本公开实施例三提供的一种用户端的架构图。
图4为本公开实施例四提供的一种密钥管理平台的架构图。
图5为本公开实施例五提供的一种基于网联无人机的商品运输系统的架构图。
具体实施方式
为使本领域技术人员更好地理解本公开的技术方案,下面结合附图和实施例对本公开作进一步详细描述。
其中,在本公开实施例中使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的,而非旨在限制本公开。在本公开实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式,除非上下文清楚的表示其他含义。
在商品运输过程中,“最后一公里”这一物流运输服务的交付环节,由于存在无人机设备输送货物时身份识别的不确定性,存在中间人的攻击,不能保障通信过程安全的问题,以及存在如何完成线上保密支付及保证货物安全被用户收取的问题,物流运输“最后一公里”仍然还需要人力完成,以至用工需求量、人工成本等居高不下,而由于路面交通状况日渐拥堵,运送服务效率也不能保证,导致用户体验不好。
下面以具体地实施例对本公开的技术方案以及本公开的技术方案如何解决上述技术问题进行详细说明。下面这几个具体的实施例可以相互结合,对于相同或相似的概念或过程可能在某些实施例中不再赘述。
图1为本公开实施例一提供的一种基于网联无人机的商品运输方法的流程示意图,应用于用户端,如图1所示,所述方法包括:
步骤S101:从密钥管理平台处获取部分私钥,并从密钥生成平台处获取剩余私钥;
步骤S102:根据用户标识生成用户参数,并根据所述用户参数、所述部分私钥和所述剩余私钥合成用户完整私钥;
步骤S103:向电商平台发送商品订单,所述商品订单包括商品信息、用户标识和目标位置信息,以使电商平台根据从密钥管理平台获取的公共参数和所述用户标识合成用户公钥,并基于所述商品信息配备用户的订单商品和取货码给网联无人机,使网联无人机将订单商品运输至目标位置;
步骤S104:接收电商平台发送的经过所述用户公钥加密后的订单信息,并使用所述用户完整私钥对加密后的订单信息进行解密,然后完成所述订单信息的支付流程;
步骤S105:在支付完成后从电商平台处获得取货码,在网联无人机处验证取货码,并在验证成功后提取订单商品。
在本公开实施例中,用户端可以为手机或电脑登智能设备,通过其上的APP向密钥管理服务平台发送用户标识的请求获取用户部分私钥的消息,从密钥管理平台处获取部分私钥,然后由密钥管理平台告知密钥生成平台在接收到用户请求时生成对应的剩余私钥,由用户端再从密钥生成平台处获取对应的剩余私钥,再由用户端通过用户标识生成用户参数(计算序列),将用户参数、部分私钥和剩余私钥合成用户完整私钥;通过从多个平台获取部分私钥,可以增加私钥的安全性能,防止在收到攻击时,直接从一个平台就获取的密钥,保障通信过程的安全,用户获取完整私钥后,向电商平台发送包括用户标识和目标位置信息的商品订单,电商平台先从密钥管理平台存获取包括矩阵算法的公共参数,在将公共参数和所述用户标识合成用户公钥,所述用户端的完整用户私钥和用户公钥对应,可以对经过用户公钥加密的信息进行解密。
电商平台将公钥加密后的订单信息,包括消费账单及购物明细信息发送至用户端APP处,由用户端解密信息后,进行支付。然后电商平台配备用户订单商品给网联无人机;并将位置信息和取货码输入到网联无人机,由无人机将订单商品运输到目标位置,当然也可以先由无人机将订单商品运输到目标位置后再将订单信息发送给用户端;用户支付完成,向电商平台发送支付完成通知;电商平台收到通知后将加密后的取货码发送给用户端,用户端使用私钥解密后获得取货码,从无人机处提取货物。
本公开实施例通过用户私钥分步获取,解决密钥集中管理可信和安全问题,提高数据获取安全性。通过信息交互加解密步骤使用户身份得到认证,减少中间人攻击的可能性,使提取商品可以实现安全、准确的应用效果。
进一步的,所述从密钥管理平台处获取部分私钥,并从密钥生成平台处获取剩余私钥,包括:
发送包括用户标识的第一密钥请求到密钥管理平台,以使密钥管理平台根据所述用户标识生成部分私钥、剩余私钥申请码和限时信令,并返回所述部分私钥、剩余私钥申请码和限时信令到用户端,以及将剩余私钥申请码和限时信令的有效期发送到密钥生成平台;
接收密钥管理平台发送的部分私钥、剩余私钥申请码和限时信令,然后将剩余密钥申请码及限时信令发送到密钥生成平台,以使密钥生成平台核对所述剩余私钥申请码,并在核对成功后判断所述限时信令是否在有效期内,若在,则生成剩余私钥,并将剩余私钥发送到用户端;
接收密钥生成平台发送的剩余私钥。
通过将用户的完整私钥分步获取,即分别从密钥管理平台和密钥生成平台两者获取到部分私钥,可以解决集中管理可信问题,并提高非法人员获取完成私钥的难度,同时以信息限时有效方式提高数据获取安全性,可以保障通信过程安全,确认客户身份,减少中间人攻击可能性。
进一步的,所述用户标识包括:用户手机号码、用户邮箱地址和用户名。
用户标识用以代表用户身份,其中用户名为用户向系统申请并注册成功的用户名。
进一步的,所述使网联无人机将订单商品运输至目标位置,包括:
使网联无人机根据目标位置信息在许可空域内规划航线,并按照已规划航线前往目标位置;以及,
使网联无人机在运送途中实时反馈位置信息及商品视频数据至电商平台。
网联无人机根据目标位置信息在许可空域内规划航线,并向相关单元申请飞行许可,得到飞行许可后携带订单商品按规划航线前往目标地点;并通过实时反馈位置信息及商品视频数据,使电商平台对运输过程实现全流程有效监管。
进一步的,所述在支付完成后从电商平台处获得取货码,包括:
在支付完成后,发送支付完成通知到电商平台,以使电商平台将经过所述用户公钥加密后的取货码发送到用户端;
接收加密后的取货码,并使用所述用户完整私钥对加密后的取货码进行解密,以获得取货码。
在用提供商品后,网联无人机按预定路线自动飞行返回,并向电商平台实时上报飞行位置信息。电商平台和用户利用用户完整私钥和用户公钥进行加密通信,可以确保通信的安全,防止他人盗取商品。
本公开实施例通过利用用户分步并限时获取各部分私钥再合成完整私钥,在电商平台获取基于用户标识的用户公钥后进行加密的信息交互,在保障通信过程安全,确认客户身份,减少中间人攻击可能性的同时,提供无人机“最后一公里”全自动运送服务,给予客户智能准确、安全及时的交易服务体验,真正实现远程自主商品运送服务,达到降低人工成本、减少人力需求量等预期目标。同时,网联无人机通过飞行、业务数据的实时回传以实现对物流运输全周期的有力监管。
图2为本公开实施例二提供的一种基于网联无人机的商品运输方法的流程示意图,应用于密钥管理平台,如图2所示,所述方法包括:
步骤S201:将部分私钥发送给用户端,以使用户端根据用户参数、所述部分私钥和剩余私钥合成用户完整私钥,其中所述用户参数由用户端根据用户标识生成,所述剩余私钥由用户端从密钥生成平台处获取;
步骤S202:将公共参数发送给电商平台,以使电商平台根据用户端发送的商品订单中的用户标识和所述公共参数合成用户公钥;并使用户端和电商平台基于用户完整私钥和用户公钥进行通信以完成网联无人机运输订单商品及对订单商品的提取。
密钥管理平台既可以生成部分私钥,又可以将发送信息到密钥生成平台,使密钥生成平台对用户进行验证后生成剩下的部分私钥,再由用户端根据用户参数、所述部分私钥和剩余私钥合成用户完整私钥。并且,在接收到电商平台发送的请求获取公共参数的消息后,将公共参数发送给电商平台,使电商平台根据用户端发送的商品订单中的用户标识和所述公共参数合成用户公钥。电商平台和用户端基于用户完整私钥和用户公钥进行加密通信,保证通信安全。
进一步的,所述将部分私钥发送给用户端,以使用户端根据用户参数、所述部分私钥和剩余私钥合成用户完整私钥,包括:
接收用户端发送的第一密钥请求,所述第一密钥请求包括用户标识;
根据所述用户标识生成部分私钥、剩余私钥申请码和限时信令,将所述部分私钥、剩余私钥申请码和限时信令发送到用户端;以及,将所述剩余私钥申请码和限时信令的有效期发送到密钥生成平台,以使用户端将剩余私钥申请码和限时信令发送到密钥生成平台,并使密钥生成平台核对所述剩余私钥申请码,并在核对成功后判断所述限时信令是否在有效期内,若在,则生成剩余私钥,并将剩余私钥发送到用户端,使用户端根据用户参数、所述部分私钥和所述剩余私钥合成用户完整私钥。
所述限时信令的有效期一般在几十秒到几分钟内,用户在获取到剩余私钥申请码和限时信令后,需要再规定的时间内向密钥生成平台发送消息请求获取剩余私钥,由密钥生成服务平台核对用户端所发送的申请码及限时信令(是否处于规定有效时间内),生成用户剩余私钥。通过用户私钥分步获取,解决密钥集中管理可信问题,以信息限时有效方式提高数据获取安全性。通过信息交互加解密步骤使用户身份得到认证,减少中间人攻击的可能性,使提取商品可以实现安全、准确的应用效果。
图3为本公开实施例三提供的一种用户端的架构图,如图3所示,所述用户端包括:获取模块11、第一生成模块12、第一发送模块13、第一接收模块14和解密模块15;
所述获取模块11设置为从密钥管理平台处获取部分私钥,并从密钥生成平台处获取剩余私钥;
所述第一生成模块12设置为根据用户标识生成用户参数,并根据所述用户参数、所述部分私钥和所述剩余私钥合成用户完整私钥;
所述第一发送模块13设置为向电商平台发送商品订单,所述商品订单包括商品信息、用户标识和目标位置信息,以使电商平台根据从密钥管理平台获取的公共参数和所述用户标识合成用户公钥,并基于所述商品信息配备用户的订单商品和取货码给网联无人机,使网联无人机将订单商品运输至目标位置;
所述第一接收模块14设置为接收电商平台发送的经过所述用户公钥加密后的订单信息;
所述解密模块15设置为使用所述用户完整私钥对加密后的订单信息进行解密,使用户完成所述订单信息的支付流程;
所述第一接收模块14还设置为在订单支付完成后从电商平台处获得取货码,使用户在网联无人机处验证取货码,并在验证成功后提取订单商品。
进一步的,所述获取模块11具体设置为:
使所述第一发送模块13发送包括用户标识的第一密钥请求到密钥管理平台,以使密钥管理平台根据所述用户标识生成部分私钥、剩余私钥申请码和限时信令,并返回所述部分私钥、剩余私钥申请码和限时信令到用户端,以及将剩余私钥申请码和限时信令的有效期发送到密钥生成平台;
并使所述第一接收模块14接收密钥管理平台发送的部分私钥、剩余私钥申请码和限时信令,然后,使所述第一发送模块13将剩余密钥申请码及限时信令发送到密钥生成平台,以使密钥生成平台核对所述剩余私钥申请码,并在核对成功后判断所述限时信令是否在有效期内,若在,则生成剩余私钥,并将剩余私钥发送到用户端;
以及,使所述第一接收模块14接收密钥生成平台发送的剩余私钥。
进一步的,所述第一接收模块14具体设置为:
在用户端支付完成后,使第一发送模块13发送支付完成通知到电商平台,以使电商平台将经过所述用户公钥加密后的取货码发送到用户端;以及,
接收加密后的取货码,并使所述解密模块15使用所述用户完整私钥对加密后的取货码进行解密,以获得取货码。
图4为本公开实施四提供的一种密钥管理平台的架构图,如图4所示,所述密钥管理平台包括第二发送模块21;
所述第二发送模块21设置为将部分私钥发送给用户端,以使用户端根据用户参数、所述部分私钥和剩余私钥合成用户完整私钥;其中所述用户参数由用户端根据用户标识生成,所述剩余私钥由用户端从密钥生成平台处获取;
所述第二发送模块21还设置为将公共参数发送给电商平台,以使电商平台根据用户端发送的商品订单中的用户标识和所述公共参数合成用户公钥;并使用户端和电商平台基于用户完整私钥和用户公钥进行通信以完成网联无人机运输订单商品及对订单商品的提取。
进一步的,所述密钥管理平台还包括第二接收模块22和第二生成模块23;
所述第二接收模块22设置为接收用户端发送的第一密钥请求,所述第一密钥请求包括用户标识;
所述第二生成模块23设置为根据所述用户标识生成部分私钥、剩余私钥申请码和限时信令;
所述第二发送模块21还设置为将所述部分私钥、剩余私钥申请码和限时信令发送到用户端;以及,将所述剩余私钥申请码和限时信令的有效期发送到密钥生成平台,以使用户端将剩余私钥申请码和限时信令发送到密钥生成平台,并使密钥生成平台核对所述剩余私钥申请码,并在核对成功后判断所述限时信令是否在有效期内,若在,则生成剩余私钥,并将剩余私钥发送到用户端,使用户端根据用户参数、所述部分私钥和所述剩余私钥合成用户完整私钥。
图5为本公开实施例五提供的一种基于网联无人机的商品运输系统,包括如上所述的用户端1,以及如上所述的密钥管理平台2。
进一步的,所述商品运输系统还包括密钥生成平台3、电商平台4和网联无人机5。
本公开实施例的用户端和密钥管理平台用于实施方法实施例一和方法实施例二中的基于网联无人机的商品运输的方法,所以描述的较为简单,具体可以参见前面方法实施例一和实施例二中的相关描述,此处不再赘述。
此外,本公开实施例还提供一种计算机设备,包括存储器和处理器,所述存储器中存储有计算机程序,当所述处理器运行所述存储器存储的计算机程序时,所述处理器执行上述各种可能的方法。
此外,本公开实施例还提供一种计算机可读存储介质,计算机可读存储介质中存储有计算机执行指令,当用户设备的至少一个处理器执行该计算机执行指令时,用户设备执行上述各种可能的方法。
其中,计算机可读介质包括计算机存储介质和通信介质,其中通信介质包括便于从一个地方向另一个地方传送计算机程序的任何介质。存储介质可以是通用或专用计算机能够存取的任何可用介质。一种示例性的存储介质耦合至处理器,从而使处理器能够从该存储介质读取信息,且可向该存储介质写入信息。当然,存储介质也可以是处理器的组成部分。处理器和存储介质可以位于ASIC(ApplicationSpecificIntegratedCircuit,专用集成电路)中。另外,该ASIC可以位于用户设备中。当然,处理器和存储介质也可以作为分立组件存在于通信设备中。
可以理解的是,以上实施方式仅仅是为了说明本公开的原理而采用的示例性实施方式,然而本公开并不局限于此。对于本领域内的普通技术人员而言,在不脱离本公开的精神和实质的情况下,可以做出各种变型和改进,这些变型和改进也视为本公开的保护范围。
Claims (10)
1.一种基于网联无人机的商品运输方法,其特征在于,应用于用户端,所述方法包括:
从密钥管理平台处获取部分私钥,并从密钥生成平台处获取剩余私钥;
根据用户标识生成用户参数,并根据所述用户参数、所述部分私钥和所述剩余私钥合成用户完整私钥;
向电商平台发送商品订单,所述商品订单包括商品信息、用户标识和目标位置信息,以使电商平台根据从密钥管理平台获取的公共参数和所述用户标识合成用户公钥,并基于所述商品信息配备用户的订单商品和取货码给网联无人机,使网联无人机将订单商品运输至目标位置;
接收电商平台发送的经过所述用户公钥加密后的订单信息,并使用所述用户完整私钥对加密后的订单信息进行解密,然后完成所述订单信息的支付流程;
在支付完成后从电商平台处获得取货码,在网联无人机处验证取货码,并在验证成功后提取订单商品。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述从密钥管理平台处获取部分私钥,并从密钥生成平台处获取剩余私钥,包括:
发送包括用户标识的第一密钥请求到密钥管理平台,以使密钥管理平台根据所述用户标识生成部分私钥、剩余私钥申请码和限时信令,并返回所述部分私钥、剩余私钥申请码和限时信令到用户端,以及将剩余私钥申请码和限时信令的有效期发送到密钥生成平台;
接收密钥管理平台发送的部分私钥、剩余私钥申请码和限时信令,然后将剩余密钥申请码及限时信令发送到密钥生成平台,以使密钥生成平台核对所述剩余私钥申请码,并在核对成功后判断所述限时信令是否在有效期内,若在,则生成剩余私钥,并将剩余私钥发送到用户端;
接收密钥生成平台发送的剩余私钥。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述用户标识包括:用户手机号码、用户邮箱地址和用户名。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述在支付完成后从电商平台处获得取货码,包括:
在支付完成后,发送支付完成通知到电商平台,以使电商平台将经过所述用户公钥加密后的取货码发送到用户端;
接收加密后的取货码,并使用所述用户完整私钥对加密后的取货码进行解密,以获得取货码。
5.一种基于网联无人机的商品运输方法,其特征在于,应用于密钥管理平台,所述方法包括:
将部分私钥发送给用户端,以使用户端根据用户参数、所述部分私钥和剩余私钥合成用户完整私钥,其中所述用户参数由用户端根据用户标识生成,所述剩余私钥由用户端从密钥生成平台处获取;
将公共参数发送给电商平台,以使电商平台根据用户端发送的商品订单中的用户标识和所述公共参数合成用户公钥;并使用户端和电商平台基于用户完整私钥和用户公钥进行通信以完成网联无人机运输订单商品及对订单商品的提取。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述将部分私钥发送给用户端,以使用户端根据用户参数、所述部分私钥和剩余私钥合成用户完整私钥,包括:
接收用户端发送的第一密钥请求,所述第一密钥请求包括用户标识;
根据所述用户标识生成部分私钥、剩余私钥申请码和限时信令,将所述部分私钥、剩余私钥申请码和限时信令发送到用户端;以及,将所述剩余私钥申请码和限时信令的有效期发送到密钥生成平台,以使用户端将剩余私钥申请码和限时信令发送到密钥生成平台,并使密钥生成平台核对所述剩余私钥申请码,并在核对成功后判断所述限时信令是否在有效期内,若在,则生成剩余私钥,并将剩余私钥发送到用户端,使用户端根据用户参数、所述部分私钥和所述剩余私钥合成用户完整私钥。
7.一种用户端,其特征在于,所述用户端包括:获取模块、第一生成模块、第一发送模块、第一接收模块和解密模块;
所述获取模块设置为从密钥管理平台处获取部分私钥,并从密钥生成平台处获取剩余私钥;
所述第一生成模块设置为根据用户标识生成用户参数,并根据所述用户参数、所述部分私钥和所述剩余私钥合成用户完整私钥;
所述第一发送模块设置为向电商平台发送商品订单,所述商品订单包括商品信息、用户标识和目标位置信息,以使电商平台根据从密钥管理平台获取的公共参数和所述用户标识合成用户公钥,并基于所述商品信息配备用户的订单商品和取货码给网联无人机,使网联无人机将订单商品运输至目标位置;
所述第一接收模块设置为接收电商平台发送的经过所述用户公钥加密后的订单信息;
所述解密模块设置为使用所述用户完整私钥对加密后的订单信息进行解密,使用户完成所述订单信息的支付流程;
所述第一接收模块还设置为在订单支付完成后从电商平台处获得取货码,使用户在网联无人机处验证取货码,并在验证成功后提取订单商品。
8.一种密钥管理平台,其特征在于,所述密钥管理平台包括第二发送模块;
所述第二发送模块设置为将部分私钥发送给用户端,以使用户端根据用户参数、所述部分私钥和剩余私钥合成用户完整私钥;其中所述用户参数由用户端根据用户标识生成,所述剩余私钥由用户端从密钥生成平台处获取;
所述第二发送模块还设置为将公共参数发送给电商平台,以使电商平台根据用户端发送的商品订单中的用户标识和所述公共参数合成用户公钥;并使用户端和电商平台基于用户完整私钥和用户公钥进行通信以完成网联无人机运输订单商品及对订单商品的提取。
9.一种计算机设备,其特征在于,包括存储器和处理器,所述存储器中存储有计算机程序,当所述处理器运行所述存储器存储的计算机程序时,所述处理器执行根据权利要求1-4以及权利要求5-6中任一项所述的基于网联无人机的商品运输方法。
10.一种计算机可读存储介质,包括:计算机程序,当其在计算机上运行时,使得计算机执行根据权利要求1-4以及权利要求5-6中任一项所述的基于网联无人机的商品运输方法。
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