CN112558588A - 一种面向故障诊断的故障伴随数据生成方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种面向故障诊断的故障伴随数据生成方法，基于现有飞行数据记录方式以及故障预测与健康管理体系架构运行，只记录每个故障的故障前后一段时间相关参数的参数值，其特征在于，飞机管理/飞行控制系统的一级、二级控制器根据设计人员定义的故障伴随数据，为其开辟三级缓存，实现故障伴随数据的生成和发送，极大地减小飞行记录卡的数据记录数量，自动绘制故障相关参数，减小地面维护人员的工作量，缩短故障诊断时间。
Description
技术领域
本发明属于飞行器故障诊断技术，尤其涉及基于故障伴随数据的故障诊断技术。
背景技术
现有军用飞机的飞行记录卡记录了飞行所有参数的全程数值，在开展飞行后维护工作时，地面维护人员根据故障发生时刻，搜索飞行数据记录卡中的全程数据，然后找到故障发生前后，故障相关参数值的变化情况，从而判断报故逻辑是否正确以及故障原因，实现故障诊断。
在实际使用过程中，飞行一小时产生的数据量以Gbit为单位，地面维护人员在数据下载和读取过程中将耗费大量的时间，且每一故障发生时，都需要人工找到报故时刻，若飞行时间较长，搜索报故时刻点耗时费力。同时，维护人员查找故障对应的相关参数需要由设计人员指导，存在一定的沟通成本，不利于快速排故。
发明内容
本发明的目的是：提出一种面向故障诊断的故障伴随数据生成方法，极大地减小飞行记录卡的数据记录数量，自动绘制故障相关参数，减小地面维护人员的工作量，缩短故障诊断时间。
本发明的技术方案是：一种面向故障诊断的故障伴随数据生成方法，基于现有飞行数据记录方式以及故障预测与健康管理体系架构，只记录每个故障的故障前后一段时间相关参数的参数值，其特征在于，一种面向故障诊断的故障伴随数据生成方法如下：
(一)飞机管理/飞行控制系统所有一级、二级控制器所属专业定义各个控制器所需记录故障伴随数据的故障名称、记录时间范围以及伴随数据参数。故障伴随数据：与所产生故障相关的参数在故障发生前后一段时间内的参数值；记录时间范围：用于描述故障伴随数据的时间范围，由两个参数构成，分别为故障发生前T1拍，故障发生后T2拍；
(二)飞机管理/飞行控制系统所有一级、二级控制器为每块故障伴随数据开辟专用缓存，时刻更新每个故障前T1拍故障伴随参数值，当故障发生时，将对应故障前T1拍数据搬运至中间缓存，同时开始缓存故障后T2拍数据，当缓存完毕后，将故障后T2拍数据和故障前T1拍数据从中间缓存一起搬运至待发送缓存，与前T1拍数据组成完整故障伴随数据。三级缓存结构如图1所示。
(三)故障伴随数据通过大小为X字节的周期数据包发送，每个故障伴随数据负载最大为Y(Y<X)字节，若某故障的故障伴随数据大于Y字节，则采用分包传输的方式。
(四)飞机管理/飞行控制系统所有一级、二级控制器仅记录本次上电后发生的故障伴随数据。
本发明的优点是：面向故障诊断的故障伴随数据生成方法，只记录每个故障的故障前后一段时间相关参数的参数值，极大地减小飞行记录卡的数据记录数量，自动绘制故障相关参数，减小地面维护人员的工作量，缩短故障诊断时间。
附图说明
图1为故障伴随数据三级缓存示意图。
具体实施方式
下面对本发明做进一步详细说明。一种面向故障诊断的故障伴随数据生成方法，基于现有飞行数据记录方式以及故障预测与健康管理体系架构，只记录每个故障的故障前后一段时间相关参数的参数值，其特征在于，一种面向故障诊断的故障伴随数据生成方法如下：
(一)飞机管理/飞行控制系统所有一级、二级控制器所属专业定义各个控制器所需记录故障伴随数据的故障名称、记录时间范围以及伴随数据参数。说明：故障伴随数据：与所产生故障相关的参数在故障发生前后一段时间内的参数值；记录时间范围：用于描述故障伴随数据的时间范围，由两个参数构成，分别为故障发生前T1拍，故障发生后T2拍；
(二)飞机管理/飞行控制系统所有一级、二级控制器为每块故障伴随数据开辟专用缓存，时刻更新每个故障前T1拍故障伴随参数值，当故障发生时，将对应故障前T1拍数据搬运至中间缓存，同时开始缓存故障后T2拍数据，当缓存完毕后，将故障后T2拍数据和故障前T1拍数据从中间缓存一起搬运至待发送缓存，组成完整故障伴随数据。
(三)故障伴随数据通过大小为X字节的周期数据包发送，每个故障伴随数据负载最大为Y(Y<X)字节，若某故障的故障伴随数据大于Y字节，则采用分包传输的方式。
(四)飞机管理/飞行控制系统所有一级、二级控制器仅记录本次上电后发生的故障伴随数据。
实施例
针对某型飞机现有飞行数据记录方式以及故障预测与健康管理体系架构，采用一种面向故障诊断的故障伴随数据生成方法如下：
(一)飞机管理/飞行控制系统所有一级、二级控制器所属专业定义各个控制器所需记录故障伴随数据的故障名称、记录周期以及伴随数据参数。以某二级控制器为例，其中一条需要记录故障伴随数据的故障名称为：和值电压监控故障；
记录时间范围：故障前4拍，故障后10拍；
伴随数据参数：本通道纵向和值电压、本通道横向和值电压、本通道7V/1800HZ电源幅值、本通道7V/1800HZ电源频率、本通道28V电源电压。
(二)飞机管理/飞行控制系统某二级控制器为“和值电压监控故障”的故障伴随数据开辟专用缓存，时刻更新该故障前4拍故障伴随参数(本通道纵向和值电压、本通道横向和值电压、本通道7V/1800HZ电源幅值、本通道7V/1800HZ电源频率、本通道28V电源电压)值，当故障发生时，将对应故障前4拍数据搬运至中间缓存，同时开始缓存故障后10拍故障伴随参数(本通道纵向和值电压、本通道横向和值电压、本通道7V/1800HZ电源幅值、本通道7V/1800HZ电源频率、本通道28V电源电压)值，当缓存完毕后，将故障前4拍数据和故障后10拍数据搬运至待发送缓存，组成完整故障伴随数据。
(三)故障伴随数据通过大小为496字节的周期数据包发送，每个故障伴随数据负载最大为400字节，若某故障的故障伴随数据大于400字节，则采用分包传输的方式。
(四)飞机管理/飞行控制系统某二级控制器仅记录本次上电后发生的故障伴随数据。
Claims (8)
1.一种面向故障诊断的故障伴随数据生成方法，其特征在于，基于现有飞行数据记录方式以及故障预测与健康管理体系架构，只记录每个故障的故障前后一段时间相关参数的参数值。
2.如权利要求1所述的面向故障诊断的故障伴随数据生成方法，其特征在于，具体步骤如下：步骤1：飞机管理/飞行控制系统所有一级、二级控制器所属专业定义各个控制器所需记录故障伴随数据的故障名称、记录时间范围以及伴随数据参数。其中，故障伴随数据指的是，与所产生故障相关的参数在故障发生前后一段时间内的参数值；记录时间范围用于描述故障伴随数据的时间范围，由两个参数构成，分别为故障发生前周期数T1和故障发生后周期数T2；步骤2：飞机管理/飞行控制系统所有一级、二级控制器为每块故障伴随数据开辟缓存区域；步骤3：飞机管理/飞行控制系统所有一级、二级控制器软件将故障伴随数据填写至缓存区域；步骤4：故障伴随数据通过大小为X字节的周期数据包发送。
3.如权利要求2所述的面向故障诊断的故障伴随数据生成方法，其特征在于，缓存区域分为专用缓存、中间缓存和发送缓存共三级缓存。
4.如权利要求2所述的面向故障诊断的故障伴随数据生成方法，其特征在于，飞机管理/飞行控制系统所有一级、二级控制器软件实时更新专用缓存中每个故障前T1个周期的故障伴随参数值，当故障发生时，软件将该故障前T1个周期的数据从专用缓存搬运至中间缓存，同时在中间缓存中继续缓存故障后T2个周期的故障伴随参数，当缓存完毕后，软件将故障后T2拍数据和故障前T1拍数据从中间缓存一起搬运至待发送缓存。
5.如权利要求2所述的面向故障诊断的故障伴随数据生成方法，其特征在于，每个故障伴随数据负载最大为Y(Y<X)字节，若某故障的故障伴随数据大于Y字节，则采用分包传输的方式。
6.如权利要求2所述的面向故障诊断的故障伴随数据生成方法，其特征在于，在传输故障伴随数据时，除故障伴随数据外，数据包中还须包含故障发生时间、共计包数、当前包序号和健康管理代码。
7.如权利要求2所述的面向故障诊断的故障伴随数据生成方法，其特征在于，飞机管理/飞行控制系统所有一级、二级控制器仅记录本次上电后发生的故障伴随数据。
8.如权利要求1-7任一面向故障诊断的故障伴随数据生成方法，其特征在于，执行所述面向故障诊断的故障伴随数据生成方法的软件安装在飞机管理/飞行控制系统一级、二级控制器上。
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