CN112550215A

CN112550215A - 用于信息处理的方法、设备和计算机存储介质

Info

Publication number: CN112550215A
Application number: CN201910912124.XA
Authority: CN
Inventors: 时红仁
Original assignee: Shanghai Pateo Electronic Equipment Manufacturing Co Ltd
Current assignee: Pateo Connect and Technology Shanghai Corp
Priority date: 2019-09-25
Filing date: 2019-09-25
Publication date: 2021-03-26
Anticipated expiration: 2039-09-25
Also published as: CN112550215B

Abstract

根据本公开的示例实施例，提供了一种用于信息处理的方法、设备和计算机可读存储介质。该方法包括在与车辆相关联的电子设备处于锁定状态的同时，确定是否接收到与车辆状态相关联的信息，车辆状态经由与车辆相关联的传感器采集；响应于确定接收到与车辆状态相关联的信息，基于信息确定用于指示车辆状态的界面，界面支持用户进行与车辆状态相关联的操作；以及在电子设备的显示器上显示界面。由此，本方案可以使得车辆管理更为高效和方便，从而提高用户体验。

Description

用于信息处理的方法、设备和计算机存储介质

技术领域

本公开的实施例总体涉及信息处理领域，具体涉及用于信息处理的方法、设备和计算机存储介质。

背景技术

当前，诸如智能电话的电子设备已经成为必不可少的工具。随着技术的进步，这些电子设备被不断赋予新的功能，以改善人们的生活。在车联网领域中，使用电子设备作为车辆的智能钥匙以对车辆进行各种操作和管理的需求日益增加。

传统的用于信息处理的方案，在用作车辆的智能钥匙的电子设备上实现的与车辆相关联的操作非常有限。

发明内容

本公开的实施例提供了用于信息处理的方法、设备和计算机存储介质，能够实现人与车的直接交互。

在本公开的第一方面，提供了一种用于信息处理的方法。该方法包括：在与车辆相关联的电子设备处于锁定状态的同时，确定是否接收到与车辆状态相关联的信息，车辆状态经由与车辆相关联的传感器采集；响应于确定接收到与车辆状态相关联的信息，基于信息，确定用于指示车辆状态的界面，界面支持用户进行与车辆状态相关联的操作；以及在电子设备的显示器上显示界面。

在本公开的第二方面，提供了一种用于信息处理的设备。该设备包括至少一个处理单元和至少一个存储器。至少一个存储器被耦合到至少一个处理单元并且存储用于由至少一个处理单元执行的指令。该指令当由至少一个处理单元执行时使得设备执行动作，该动作包括：在与车辆相关联的电子设备处于锁定状态的同时，确定是否接收到与车辆状态相关联的信息，车辆状态经由与车辆相关联的传感器采集；响应于确定接收到与车辆状态相关联的信息，基于信息，确定用于指示车辆状态的界面，界面支持用户进行与车辆状态相关联的操作；以及在电子设备的显示器上显示界面。

在本公开的第三方面，提供了一种计算机可读存储介质。该计算机可读存储介质上存储有计算机程序，计算机程序被机器执行时使机器实现根据本公开的第一方面所描述的方法的任意步骤。

提供发明内容部分是为了以简化的形式来介绍对概念的选择，它们在下文的具体实施方式中将被进一步描述。发明内容部分无意标识本公开的关键特征或必要特征，也无意限制本公开的范围。

附图说明

通过结合附图对本公开示例性实施例进行更详细的描述，本公开的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，其中，在本公开示例性实施例中，相同的参考标号通常代表相同部件。

图1示出了根据本公开的实施例的信息处理环境100的示例的示意图；

图2示出了根据本公开的实施例的用于信息处理的方法200的流程图；

图3示出了根据本公开的实施例的示例显示器300的示意图；以及

图4示出了可以用来实施本公开内容的实施例的示例设备400的示意性框图。

在各个附图中，相同或对应的标号表示相同或对应的部分。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的优选实施例。虽然附图中显示了本公开的优选实施例，然而应该理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了使本公开更加透彻和完整，并且能够将本公开的范围完整地传达给本领域的技术人员。

在本文中使用的术语“包括”及其变形表示开放性包括，即“包括但不限于”。除非特别申明，术语“或”表示“和/或”。术语“基于”表示“至少部分地基于”。术语“一个示例实施例”和“一个实施例”表示“至少一个示例实施例”。术语“另一实施例”表示“至少一个另外的实施例”。术语“第一”、“第二”等等可以指代不同的或相同的对象。下文还可能包括其他明确的和隐含的定义。

传统上，在用作车辆的智能钥匙的电子设备上实现的与车辆相关联的操作非常有限。特别地，当电子设备处于锁定状态中时，用户难以直观和具体地获知车辆的当前状态，也难以进行与车辆相关联的操作。

为了至少部分地解决上述问题以及其他潜在问题中的一个或者多个，本公开的示例实施例提出了一种用于信息处理的方案。在该方案中，电子设备在处于锁定状态时确定是否接收到与车辆状态相关联的信息。车辆状态经由与车辆相关联的传感器采集。在确定接收到与车辆状态相关联的信息的情况下，电子设备基于这样的信息，确定用于指示车辆状态的界面。该界面除了用于指示车辆状态以外，还支持用户进行与车辆状态相关联的操作。然后，电子设备可以在其显示器上显示该界面。

由此，可以在电子设备处于锁定状态中时，实现车辆状态的直观和具体显示，并且支持进行与车辆相关联的操作，从而提供了用户体验。

在下文中，将结合图1至图4更详细地描述本方案的具体示例。图1示出了根据本公开的实施例的信息处理环境100的示例的示意图。信息处理环境100包括车辆110、电子设备120和用户140。车辆110可以是诸如机动车辆、非机动车辆等的任何运载或交通工具。电子设备120可以包括但不限于个人计算机、桌面计算机、膝上型计算机、平板计算机、智能电话、可穿戴设备和个人数字助理等任何具有计算能力的设备。

车辆110可以采集车辆状态。车辆状态可以是车辆110本身的状态或车辆110的周围环境的状态。例如，车辆状态可以包括车辆110的动力电池的电量状态、车辆110的安全状态、车辆110的保养状态、车辆110的保险状态、车辆110的位置状态、以及车辆110的内部环境状态等。

在某些实施例中，车辆状态可以经由与车辆110相关联的传感器采集。例如，安装在车辆110上的传感器可以检测车辆110的动力电池的电量、车辆110是否震动、车辆110的保养或保险到期时间、车辆110的位置、车辆110内部的温度、湿度或空气指标等。车辆状态的采集可以是实时的、周期性的也可以是响应于采集请求而进行的。

车辆110可以将与所采集到的车辆状态相关联的信息发送给电子设备120。在某些实施例中，当车辆状态超过状态阈值时，车辆110可以将与车辆状态相关联的信息发送给电子设备120。例如，当车辆110的动力电池的电量低于低电量阈值(例如，电量低于20％)时，车辆110可以将与低电量相关联的信息发送给电子设备120，而当电量高于高电量阈值(例如，电量高于80％)时，车辆110可以将与高电量相关联的信息发送给电子设备120。

在某些实施例中，信息处理环境100还可以包括服务器130。在这种情况下，车辆可以首先将与车辆状态相关联的信息发送给服务器130。服务器130可以对所接收到的信息进行预处理，以确定是否将信息发送给电子设备130。在某些实施例中，服务器130可以确定车辆状态是否超过状态阈值时。当车辆状态是否超过状态阈值时，服务器130可以将与车辆状态相关联的信息发送给电子设备120。在某些实施例中，服务器130还可以获取用户配置。用户配置可以指示用户期望的状态阈值。

此外，用户配置还可以指示用户140是否期望在电子设备120上接收到与特定车辆状态相关联的信息。当用户配置指示接收与特定车辆状态相关联的信息是期望的时，服务器130可以将与特定车辆状态相关联的信息发送给电子设备120。例如，当用户配置指示用户140期望针对车辆的保养和保险状态进行提醒的情况下，服务器130可以将与保养和保险状态相关联的信息发送给电子设备120。

进一步地，服务器130还可以将信息转换为适合于电子设备120的格式，以供电子设备120进一步处理。

电子设备120在处于锁定状态中的同时，可以确定是否接收到与车辆状态相关联的信息。电子设备120在确定接收到该信息之后，可以基于所接收的信息，确定用于指示车辆状态的界面。该界面除了指示车辆状态以外，还可以支持用户140进行与车辆状态相关联的操作。在某些实施例中，电子设备120可以处于息屏状态。在这种情况下，在电子设备120确定接收到该信息之后，可以首先唤醒显示器。然后，电子设备120可以在显示器上显示所确定的界面。在下文中将结合图2-3对电子设备120所执行的动作进行详细描述。

以此方式，可以自动和及时地将车辆的状态呈现给用户，并且使得用户能够在电子设备处于锁定状态中时进行与车辆的状态有关的操作。因此，提高了车辆管理的效率和用户体验。

图2示出了根据本公开的实施例的用于信息处理的方法200的流程图。例如，方法200可以由如图2所示的电子设备120来执行。应当理解的是，方法200还可以包括未示出的附加步骤和/或可以省略所示出的步骤，本公开的范围在此方面不受限制。

在210，电子设备120在处于锁定状态的同时，确定是否接收到与车辆状态相关联的信息。如上所述，车辆状态经由与车辆110相关联的传感器而被采集，并且该信息响应于车辆状态超过状态阈值而被发送到电子设备120。

在220，电子设备120在确定接收到与车辆状态相关联的信息的情况下，基于所接收的信息，确定用于指示车辆状态的界面。在某些实施例中，界面可以基于车辆状态而被确定。如上所述，车辆状态可以包括电量状态、安全状态、保养状态、保险状态、位置状态、以及内部环境状态等。相应地，电子设备120可以针对这些状态确定界面。

例如，当车辆状态指示低电量时，电子设备120可以确定提醒充电的界面，而当车辆状态指示高电量时，电子设备120可以确定充电完成的界面。当车辆状态指示车辆110受到危害(例如，车辆110震动)时，电子设备120可以确定包括车辆110内部或周围环境的图像或视频的界面。当车辆状态指示车辆110的保养或保险到期时，电子设备120可以确定用于预定保养或购买保险的界面。当车辆状态指示车辆110处于预定位置(例如，车辆110不经常访问的陌生位置)时，电子设备120可以确定包括其上标记出车辆110的位置的地图的界面。上文仅列出了确定界面的一些示例。然而，确定界面的方式不限于此。

备选地，界面还可以基于用户140的偏好而被确定，以进一步提高确定界面的灵活性和用户体验。在某些实施例中，电子设备120可以获取与界面相关联的用户偏好，并且基于用户偏好确定该界面。例如，用户偏好可以指示用户140期望在界面上显示车辆110所处于的位置。在这种情况下，界面可以被确定为以文字或地图等形式显示车辆110的当前位置。

进一步，界面也可以基于车辆状态和用户偏好两者而被确定。例如，用户偏好可以指示用户140期望当车辆状态指示低电量时，在提示充电的界面上显示车辆110附近的充电站的位置。

此外，该界面还可以支持用户140进行与车辆状态相关联的操作。在某些实施例中，界面可以包括第一界面元素和第二界面元素。第一界面元素可以与车辆状态相关联，并且第二界面元素可以与能够针对车辆状态而进行的操作相关联。为了清楚的说明这样的界面，图3示出了根据本公开的实施例的示例显示器300的示意图。

如图3所示，显示器300上显示有界面310。界面310包括第一界面元素320和第二界面元素330。第一界面元素320可以显示车辆110的电量状态(例如，电量百分比)、安全状态(例如，被侵入)、保养状态(例如，保养到期)、保险状态(例如，保险到期)、位置状态(例如，其上标识有车辆110所处于的位置的地图)、以及内部环境状态(例如，温度、湿度、空气指数等)等。

第二界面元素320可以显示能够针对车辆状态而进行的操作。例如，用于寻找充电站的界面元素、用于接通报警电话的界面元素、用于预定保养或购买保险的界面元素、用于导航到车辆110的当前位置的界面元素、以及用于调整车辆110的空调温度的界面元素等。

电子设备120可以在第二界面元素320上检测到来自用户140的针对这些操作进行的输入，并且基于这样的输入，使得操作被执行。例如，用户140可以点击第二界面元素320以寻找车辆110附件的充电站时，在这种情况下，界面310可以显示标记出车辆110附近的充电站的地图。用户140可以点击第二界面元素320以拨打报警电话。用户可以点击第二界面元素320以导航到用于预定保养或购买保险的网站。用户可以点击第二界面元素320以定位车辆的当前位置，在这种情况下，界面310可以显示标记出车辆110的当前位置的地图。用户可以滑动第二界面元素320以提高车辆110的空调温度。

注意，图3中的第一界面元素310和第二界面元素320仅为示例。界面所包括的界面元素的数目和布局不受限制。事实上，界面可以由以任何合适的方式布局的一个或多个界面元素组成。例如，界面还可以包括指示车辆110的标识的第三界面元素。又例如，第二界面元素320可以位于第一界面元素310的内部，反之亦然。

返回图2，在230，电子设备120可以显示器上显示所确定的界面。在某些实施例中，电子设备120可以在预定时间段期间在显示器上显示所确定的界面。例如，电子设备120可以显示充电完成的界面达5秒。

以此方式，可以在电子设备处于锁定状态中时，以灵活和可扩展的方式显示内容丰富的界面，使得用户可以直观地以其所偏好的方式了解车辆的状态，以及进行与车辆的状态有关的许多操作。因此，显示提高了车辆管理的效率和用户体验。

图4示出了可以用来实施本公开内容的实施例的示例设备400的示意性框图。例如，如图1所示的电子设备120可以由设备400来实施。如图所示，设备400包括中央处理单元(CPU)410，其可以根据存储在只读存储器(ROM)420中的计算机程序指令或者从存储单元480加载到随机访问存储器(RAM)430中的计算机程序指令，来执行各种适当的动作和处理。在RAM 430中，还可存储设备400操作所需的各种程序和数据。CPU 410、ROM 420以及RAM430通过总线440彼此相连。输入/输出(I/O)接口450也连接至总线440。

设备400中的多个部件连接至I/O接口450，包括：输入单元460，例如键盘、鼠标等；输出单元470，例如各种类型的显示器、扬声器等；存储单元480，例如磁盘、光盘等；以及通信单元490，例如网卡、调制解调器、无线通信收发机等。通信单元490允许设备400通过诸如因特网的计算机网络和/或各种电信网络与其他设备交换信息/数据。

上文所描述的各个过程和处理，例如方法200，可由处理单元410执行。例如，在一些实施例中，方法200可被实现为计算机软件程序，其被有形地包含于机器可读介质，例如存储单元480。在一些实施例中，计算机程序的部分或者全部可以经由ROM 420和/或通信单元490而被载入和/或安装到设备400上。当计算机程序被加载到RAM 430并由CPU 410执行时，可以执行上文描述的方法200的一个或多个动作。

本公开可以是方法、装置、系统和/或计算机程序产品。计算机程序产品可以包括计算机可读存储介质，其上载有用于执行本公开的各个方面的计算机可读程序指令。

计算机可读存储介质可以是可以保持和存储由指令执行设备使用的指令的有形设备。计算机可读存储介质例如可以是――但不限于――电存储设备、磁存储设备、光存储设备、电磁存储设备、半导体存储设备或者上述的任意合适的组合。计算机可读存储介质的更具体的例子(非穷举的列表)包括：便携式计算机盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(EPROM或闪存)、静态随机存取存储器(SRAM)、便携式压缩盘只读存储器(CD-ROM)、数字多功能盘(DVD)、记忆棒、软盘、机械编码设备、例如其上存储有指令的打孔卡或凹槽内凸起结构、以及上述的任意合适的组合。这里所使用的计算机可读存储介质不被解释为瞬时信号本身，诸如无线电波或者其他自由传播的电磁波、通过波导或其他传输媒介传播的电磁波(例如，通过光纤电缆的光脉冲)、或者通过电线传输的电信号。

这里所描述的计算机可读程序指令可以从计算机可读存储介质下载到各个计算/处理设备，或者通过网络、例如因特网、局域网、广域网和/或无线网下载到外部计算机或外部存储设备。网络可以包括铜传输电缆、光纤传输、无线传输、路由器、防火墙、交换机、网关计算机和/或边缘服务器。每个计算/处理设备中的网络适配卡或者网络接口从网络接收计算机可读程序指令，并转发该计算机可读程序指令，以供存储在各个计算/处理设备中的计算机可读存储介质中。

用于执行本公开操作的计算机程序指令可以是汇编指令、指令集架构(ISA)指令、机器指令、机器相关指令、微代码、固件指令、状态设置数据、或者以一种或多种编程语言的任意组合编写的源代码或目标代码，所述编程语言包括面向对象的编程语言—诸如Smalltalk、C++等，以及常规的过程式编程语言—诸如“C”语言或类似的编程语言。计算机可读程序指令可以完全地在用户计算机上执行、部分地在用户计算机上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算机上部分在远程计算机上执行、或者完全在远程计算机或服务器上执行。在涉及远程计算机的情形中，远程计算机可以通过任意种类的网络—包括局域网(LAN)或广域网(WAN)—连接到用户计算机，或者，可以连接到外部计算机(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。在一些实施例中，通过利用计算机可读程序指令的状态信息来个性化定制电子电路，例如可编程逻辑电路、现场可编程门阵列(FPGA)或可编程逻辑阵列(PLA)，该电子电路可以执行计算机可读程序指令，从而实现本公开的各个方面。

这里参照根据本公开实施例的方法、装置(系统)和计算机程序产品的流程图和/或框图描述了本公开的各个方面。应当理解，流程图和/或框图的每个方框以及流程图和/或框图中各方框的组合，都可以由计算机可读程序指令实现。

这些计算机可读程序指令可以提供给通用计算机、专用计算机或其它可编程数据处理装置的处理单元，从而生产出一种机器，使得这些指令在通过计算机或其它可编程数据处理装置的处理单元执行时，产生了实现流程图和/或框图中的一个或多个方框中规定的功能/动作的装置。也可以把这些计算机可读程序指令存储在计算机可读存储介质中，这些指令使得计算机、可编程数据处理装置和/或其他设备以特定方式工作，从而，存储有指令的计算机可读介质则包括一个制造品，其包括实现流程图和/或框图中的一个或多个方框中规定的功能/动作的各个方面的指令。

也可以把计算机可读程序指令加载到计算机、其它可编程数据处理装置、或其它设备上，使得在计算机、其它可编程数据处理装置或其它设备上执行一系列操作步骤，以产生计算机实现的过程，从而使得在计算机、其它可编程数据处理装置、或其它设备上执行的指令实现流程图和/或框图中的一个或多个方框中规定的功能/动作。

附图中的流程图和框图显示了根据本公开的多个实施例的系统、方法和计算机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上，流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段或指令的一部分，所述模块、程序段或指令的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。在有些作为替换的实现中，方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如，两个连续的方框实际上可以基本并行地执行，它们有时也可以按相反的顺序执行，这依所涉及的功能而定。也要注意的是，框图和/或流程图中的每个方框、以及框图和/或流程图中的方框的组合，可以用执行规定的功能或动作的专用的基于硬件的系统来实现，或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。

以上已经描述了本公开的各实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。本文中所用术语的选择，旨在最好地解释各实施例的原理、实际应用或对市场中的技术的技术改进，或者使本技术领域的其它普通技术人员能理解本文披露的各实施例。

Claims

1.一种用于信息处理的方法，包括：

在与车辆相关联的电子设备处于锁定状态的同时，确定是否接收到与车辆状态相关联的信息，所述车辆状态经由与所述车辆相关联的传感器采集；

响应于确定接收到与车辆状态相关联的信息，基于所述信息确定用于指示所述车辆状态的界面，所述界面支持用户进行与所述车辆状态相关联的操作；以及

在所述电子设备的显示器上显示所述界面。

2.根据权利要求1所述的方法，其中所述信息响应于所述车辆状态超过状态阈值而被发送到所述电子设备。

3.根据权利要求1所述的方法，其中确定用于指示所述车辆状态的界面包括：

获取所述用户的偏好；以及

基于所述车辆状态和所述偏好中的至少一项，确定所述界面。

4.根据权利要求1所述的方法，其中所述界面包括：

第一界面元素，所述第一界面元素与所述车辆状态相关联；以及

第二界面元素，所述第二界面元素与所述操作相关联。

5.根据权利要求4所述的方法，所述方法还包括：

在所述第二界面元素上检测来自所述用户的与所述操作相关联的输入；以及

基于所述输入，使得所述操作被执行。

6.根据权利要求1所述的方法，其中所述车辆状态包括以下中的至少一项：

所述车辆的动力电池的电量状态；

所述车辆的安全状态；

所述车辆的保养状态；

所述车辆的保险状态；

所述车辆的位置状态；以及

所述车辆的内部环境状态。

7.一种用于信息处理的设备，包括：

至少一个处理单元；

至少一个存储器，所述至少一个存储器被耦合到所述至少一个处理单元并且存储用于由所述至少一个处理单元执行的指令，所述指令当由所述至少一个处理单元执行时，使得所述设备执行根据权利要求1至6任一项所述的方法的步骤。

8.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被机器执行时实现根据权利要求1至6中任一项所述的方法。