CN112530686B - 一种减震降噪绝缘变压器 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种减震降噪绝缘变压器,包括外壳、降噪层、排热道、绕组、进气扇组、排气扇组、侧减震板、底减震板组,外壳内部两侧轴承连接有传动螺纹杆,且左侧的传动螺纹杆顶部啮合连接有传动轴,外壳顶部左侧轴承连接有进气扇组,外壳顶部右侧开设有出线口,且外壳内侧开设有排热道,排热道两侧内轴承连接有多个排气扇组,且排热道两侧顶部贯穿于外壳,排热道内侧设有降噪层,且降噪层分为内外两层,降噪层外层材料为隔音毡内层材料为无机高温电绝缘涂层,降噪层内部设有绕组,且绕组底部固定连接有底减震板组,本发明提供一种减震降噪绝缘变压器为解决设立在居民区内的变压器工作时产生的噪音对居民的生活造成影响问题。
Description
技术领域
本发明涉及变压器技术领域,尤其涉及一种减震降噪绝缘变压器。
背景技术
变压器由铁芯(或磁芯)和线圈组成,线圈有两个或两个以上的绕组,其中接电源的绕组叫初级线圈,其余的绕组叫次级线圈。它可以变换交流电压、电流和阻抗。最简单的铁心变压器由一个软磁材料做成的铁心及套在铁心上的两个匝数不的线圈构成。现有的变压器在使用时,往往存在噪声大且发热量大的问题,故而需要对其进行单独处理,以防止其对周围环境以及人物产生影响。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供一种减震降噪绝缘变压器,以解决对周围环境以及人物产生噪音影响,并以防触摸变压器外壳意外触电的问题。
本发明一种减震降噪绝缘变压器的目的与功效,由以下具体技术手段达成:一种减震降噪绝缘变压器,包括外壳、降噪层、排热道、绕组、进气扇组、排气扇组、侧减震板、底减震板组,所述外壳内部两侧轴承连接有传动螺纹杆,且左侧的传动螺纹杆顶部啮合连接有传动轴,所述外壳顶部左侧轴承连接有进气扇组,所述外壳顶部右侧开设有出线口,且外壳内侧开设有排热道,所述排热道两侧内轴承连接有多个排气扇组,且排热道两侧顶部贯穿于外壳,所述排热道内侧设有降噪层,且降噪层分为内外两层,所述降噪层外层材料为隔音毡内层材料为无机高温电绝缘涂层,所述降噪层内部设有绕组,且绕组底部固定连接有底减震板组,所述底减震板组两侧固定连接有侧减震板。
进一步的,所述排气扇组轴承固定连接与排热道内部两侧,且轴承中轴承连接有排气扇轴和驱动杆,所述排气扇轴顶部固定连接有排气扇叶,且排气扇轴底部固定连接有驱动齿盘,所述驱动杆一端与驱动齿盘啮合连接,且驱动杆另一端贯穿排热道与外壳内的传动螺纹杆啮合连接,所述驱动杆左右两端固定连接有驱动杆限位板,且驱动杆内侧设有单向弹簧轴。
进一步的,所述单向弹簧轴设于驱动杆及侧减震板中的齿杆内侧,所述驱动杆和齿杆内侧开设有收齿舱,且收齿舱顶部固定连接有单向弹簧轴,所述单向弹簧轴顶部固定连接有单向驱动齿,且单向驱动齿末端底部固定连接有限位板。
进一步的,所述侧减震板顶部与底减震板组侧面固定连接,且侧减震板底部中心固定连接有齿杆,所述齿杆贯穿降噪层、排热道、外壳,且齿杆与外壳内的传动螺纹杆啮合连接,所述侧减震板底部两侧与降噪层之间固定连接有减震弹簧。
进一步的,所述底减震板组内部开设有吸热层,且底减震板组顶部开设有吸热孔,所述底减震板组底部两侧开设出热孔,所述出热孔底部固定连接有底支柱,且底支柱内部呈空心结构,所述底支柱底部贯穿连接有弹性吸气装置。
进一步的,所述弹性吸气装置设立于降噪层底部两侧,所述弹性吸气装置内部设有弧形吸气球,且弧形吸气球顶部中间设有进气阀门,所述弧形吸气球内部两端固定连接有回位弹簧,所述进气阀顶部与底支柱底部固定连接,所述弧形吸气球底部中间设有出气阀门,所述出气阀门底部固定连接有出气管,且出气管贯穿于弹性吸气装置底部。
进一步的,所述进气扇组轴承固定连接与外壳内顶部左侧,且轴承轴心处轴承连接有锥形扇轴,且锥形扇轴底部贯穿与降噪层,所述锥形扇轴顶部固定连接有进气扇叶,且锥形处设有驱动螺纹,所述驱动螺纹外壳顶部的传动轴啮合连接,所述锥形扇轴顶部开设有进风开口,且锥形扇轴内部设有轴内风道,所述进气扇叶迎风面开设有扇叶孔,且进气扇叶内部设有叶内风道,所述叶内风道顶端设于于扇叶孔末端,且叶内风道末端设有叶内出风口,所述叶内出风口与进风开口啮合。
有益效果:
(1)通过设有降噪层,无机高温电绝缘涂层可对内部电气元件进行绝缘,隔音毡对内部电气元件工作时产生的噪声吸收,实现变压器外部绝缘且无噪声的效果。
(2)通过设有底减震板组,在变压器工作时产生震动时将带动弧形吸力球伸缩,使内部的热气从吸热孔中吸出并从弧形吸力球底部排入排热道,实现内部换气降温的效果。
(3)通过设有侧减震板,在变压器工作时产生震动时将带动侧减震板左右运动,同时带动传动螺纹杆转动,实现为进气扇组、排气扇组提供动力的效果。
(4)通过设有进气扇组,当进气扇组转动时利用进气扇叶转动时获取的风力通过进气扇组内部轴内风道和叶内风道将新鲜空气送入变压器内部,实现对变压器内部降温的效果。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图。
图2为本发明图1中A处放大示意图。
图3为本发明图2中B处放大结构示意图。
图4为本发明底减震板组结构示意图。
图5为本发明进气扇组结构示意图。
图6为本发明锥形扇轴结构示意图。
图7为本发明锥形扇轴剖面结构示意图。
图8为本发明箱进气扇叶剖面结构示意图。
图1-8中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1-外壳、101-传动螺纹杆、102-出线口、2-降噪层、201-隔音毡、202-无机高温电绝缘涂层、3-排热道、4-绕组、5-进气扇组、501-锥形扇轴、502-驱动螺纹、503-进气扇叶、504-扇叶孔、505-进风开口、506-轴内风道、507-叶内风道、508-叶内出风口、6-排气扇组、601-排气扇轴、602-驱动齿盘、603-排气扇叶、604-驱动杆、605-单向弹簧轴、606-单向驱动齿、607-限位板、608-收齿舱、609-驱动杆限位板、7-侧减震板、701-齿杆、702-减震弹簧、8-底减震板组、801-吸热层、802-吸热孔、803-出热孔、804-底支柱、805-弹性吸气装置、806-弧形吸力球、807-回位弹簧、808-出气阀门、809-进气阀门、810-出气管。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例:
如附图1至附图8所示:一种减震降噪绝缘变压器,包括外壳1、降噪层2、排热道3、绕组4、进气扇组5、排气扇组6、侧减震板7、底减震板组8,其中,外壳1内部两侧轴承连接有传动螺纹杆101,且左侧的传动螺纹杆101顶部啮合连接有传动轴103,外壳1顶部左侧轴承连接有进气扇组5,外壳1顶部右侧开设有出线口102,且外壳1内侧开设有排热道3,排热道3两侧内轴承连接有多个排气扇组6,且排热道3两侧顶部贯穿于外壳1,排热道3内侧设有降噪层2,且降噪层2分为内外两层,降噪层2外层材料为隔音毡201内层材料为无机高温电绝缘涂层202,降噪层2内部设有绕组4,且绕组4底部固定连接有底减震板组8,底减震板组8两侧固定连接有侧减震板7。
其中,排气扇组6轴承固定连接与排热道3内部两侧,且轴承中轴承连接有排气扇轴601和驱动杆604,排气扇轴601顶部固定连接有排气扇叶603,且排气扇轴601底部固定连接有驱动齿盘602,驱动杆604一端与驱动齿盘602啮合连接,且驱动杆604另一端贯穿排热道3与外壳1内的传动螺纹杆101啮合连接,驱动杆604左右两端固定连接有驱动杆限位板609,且驱动杆604内侧设有单向弹簧轴605。当传动螺纹杆101转动时将带动驱动杆604左右运动使与其啮合的驱动齿盘602转动,当驱动齿盘602转动时带动排气扇轴601排气扇叶603转动产生抽力,将排热道3内部的热气引导出排热道3。
其中,单向弹簧轴605设于驱动杆604及侧减震板7中的齿杆701内侧,驱动杆604和齿杆701内侧开设有收齿舱608,且收齿舱608顶部固定连接有单向弹簧轴605,单向弹簧轴605顶部固定连接有单向驱动齿606,且单向驱动齿606末端底部固定连接有限位板607。当遇见单向弹簧轴605反向作用力时单向弹簧轴605将单向驱动齿606收入收齿舱608内部,当越过啮合齿时在单向弹簧轴605的作用下单向驱动齿606回到初始位置,当遇见正向作用力时其单向驱动齿606末端的限位板607防止脱离出收齿舱608,成为正常的驱动齿。
其中,侧减震板7顶部与底减震板组8侧面固定连接,且侧减震板7底部中心固定连接有齿杆701,齿杆701贯穿降噪层2、排热道3、外壳1,且齿杆701与外壳1内的传动螺纹杆101啮合连接,侧减震板7底部两侧与降噪层2之间固定连接有减震弹簧702。当内部产生震动时,侧减震板7在减震弹簧702的作用下消减震动的同时带动齿杆701左右运动,当动齿杆701左右运动时使与其啮合的传动螺纹杆101的转动。
其中,底减震板组8内部开设有吸热层801,且底减震板组8顶部开设有吸热孔802,底减震板组8底部两侧开设出热孔803,出热孔803底部固定连接有底支柱804,且底支柱804内部呈空心结构,底支柱804底部贯穿连接有弹性吸气装置805。当变压器产生的热量时通过吸热孔802吸入吸热层801内部并通过底支柱804进入吸气装置805。
其中,弹性吸气装置805设立于降噪层2底部两侧,弹性吸气装置805内部设有弧形吸气球806,且弧形吸气球806顶部中间设有进气阀门809,弧形吸气球806内部两端固定连接有回位弹簧807,进气阀809顶部与底支柱804底部固定连接,弧形吸气球806底部中间设有出气阀门808,出气阀门808底部固定连接有出气管810,且出气管810贯穿于弹性吸气装置805底部。当变压器运作产生震动时,将挤压弧形吸气球806进行减震,当弧形吸气球806通过回位弹簧807回位时顶部的进气阀门809打开将热气吸入弧形吸气球806内,当弧形吸气球806被挤压时将弧形吸气球806内部的热气排入出气管810进入排热道3。
其中,进气扇组5轴承固定连接与外壳1内顶部左侧,且轴承轴心处轴承连接有锥形扇轴501,且锥形扇轴501底部贯穿与降噪层2,锥形扇轴501顶部固定连接有进气扇叶503,且锥形处设有驱动螺纹502,驱动螺纹502外壳1顶部的传动轴103啮合连接,锥形扇轴501顶部开设有进风开口505,且锥形扇轴501内部设有轴内风道506,进气扇叶503迎风面开设有扇叶孔504,且进气扇叶503内部设有叶内风道507,叶内风道507顶端设于于扇叶孔504末端,且叶内风道507末端设有叶内出风口508,叶内出风口508与进风开口505啮合。当进气扇组5转动时,进气扇叶503通过扇叶孔504将新鲜的空气带入叶内风道507内并输送到轴内风道506内,使新鲜空气进入变压器内部对变压器降温。
工作原理:当变压器工作时产生震动时,侧减震板7在减震弹簧702的作用下消减左右震动,同时带动齿杆701左右运动,当动齿杆701左右运动时使与其啮合的传动螺纹杆101的转动,底减震板组8在弧形吸力球806的作用下消减上下震动,当弧形吸气球806通过回位弹簧807回位时顶部的进气阀门809打开将热气吸入弧形吸气球806内,当弧形吸气球806被挤压时将弧形吸气球806内部的热气排入出气管810进入排热道3。
当传动螺纹杆101转动时将带动驱动杆604左右运动使与其啮合的驱动齿盘602转动,当驱动齿盘602转动时带动排气扇轴601排气扇叶603转动产生抽力,将排热道3内部的热气引导出排热道3,同时左侧的传动螺纹杆101带动与其啮合的传动轴103,使其带动进气扇组5转动,当进气扇组5转动时,进气扇叶503通过扇叶孔504将新鲜的空气带入叶内风道507内并输送到轴内风道506内,使新鲜空气进入变压器内部对变压器降温。
当变压器工作时产生噪声时,首先通过上述的减震装置降低震动时产生的噪声,然后通过降噪层2中的隔音毡201对内部噪声进行吸收隔音,并利用无机高温电绝缘涂层202对内部进行绝缘保证变压器外表无电流确保安全。
Claims (4)
1.一种减震降噪绝缘变压器,包括外壳(1)、降噪层(2)、排热道(3)、绕组(4)、进气扇组(5)、排气扇组(6)、侧减震板(7)、底减震板组(8),其特征在于:所述外壳(1)内部两侧轴承连接有传动螺纹杆(101),且左侧的传动螺纹杆(101)顶部啮合连接有传动轴(103),所述外壳(1)顶部左侧轴承连接有进气扇组(5),所述外壳(1)顶部右侧开设有出线口(102),且外壳(1)内侧开设有排热道(3),所述排热道(3)两侧内轴承连接有多个排气扇组(6),且排热道(3)两侧顶部贯穿于外壳(1),所述排热道(3)内侧设有降噪层(2),且降噪层(2)分为内外两层,所述降噪层(2)外层材料为隔音毡(201)内层材料为无机高温电绝缘涂层(202),所述降噪层(2)内部设有绕组(4),且绕组(4)底部固定连接有底减震板组(8),所述底减震板组(8)两侧固定连接有侧减震板(7),所述侧减震板(7)顶部与底减震板组(8)侧面固定连接,且侧减震板(7)底部中心固定连接有齿杆(701),所述齿杆(701)贯穿降噪层(2)、排热道(3)、外壳(1),且齿杆(701)与外壳(1)内的传动螺纹杆(101)啮合连接,所述侧减震板(7)底部两侧与降噪层(2)之间固定连接有减震弹簧(702),所述底减震板组(8)内部开设有吸热层(801),且底减震板组(8)顶部开设有吸热孔(802),所述底减震板组(8)底部两侧开设出热孔(803),所述出热孔(803)底部固定连接有底支柱(804),且底支柱(804)内部呈空心结构,所述底支柱(804)底部贯穿连接有弹性吸气装置(805),所述弹性吸气装置(805)设立于降噪层(2)底部两侧,所述弹性吸气装置(805)内部设有弧形吸气球(806),且弧形吸气球(806)顶部中间设有进气阀门(809),所述弧形吸气球(806)内部两端固定连接有回位弹簧(807),所述进气阀(809)顶部与底支柱(804)底部固定连接,所述弧形吸气球(806)底部中间设有出气阀门(808),所述出气阀门(808)底部固定连接有出气管(810),且出气管(810)贯穿于弹性吸气装置(805)底部。
2.根据权利要求1所述的减震降噪绝缘变压器,其特征在于:所述排气扇组(6)轴承固定连接与排热道(3)内部两侧,且轴承中轴承连接有排气扇轴(601)和驱动杆(604),所述排气扇轴(601)顶部固定连接有排气扇叶(603),且排气扇轴(601)底部固定连接有驱动齿盘(602),所述驱动杆(604)一端与驱动齿盘(602)啮合连接,且驱动杆(604)另一端贯穿与排热道(3)与外壳(1)内的传动螺纹杆(101)啮合连接,所述驱动杆(604)左右两端固定连接有驱动杆限位板(609),且驱动杆(604)内侧设有单向弹簧轴(605)。
3.根据权利要求2所述的减震降噪绝缘变压器,其特征在于:所述单向弹簧轴(605)设于驱动杆(604)和侧减震板(7)中的齿杆(701)内侧,所述驱动杆(604)和齿杆(701)内侧开设有收齿舱(608),且收齿舱(608)顶部固定连接有单向弹簧轴(605),所述单向弹簧轴(605)顶部固定连接有单向驱动齿(606),且单向驱动齿(606)末端底部固定连接有限位板(607)。
4.根据权利要求1所述的减震降噪绝缘变压器,其特征在于:所述进气扇组(5)轴承固定连接于外壳(1)内顶部左侧,且轴承轴心处轴承连接有锥形扇轴(501),且锥形扇轴(501)底部贯穿与降噪层(2),所述锥形扇轴(501)顶部固定连接有进气扇叶(503),且锥形处设有驱动螺纹(502),所述驱动螺纹(502)外壳(1)顶部的传动轴(103)啮合连接,所述锥形扇轴(501)顶部开设有进风开口(505),且锥形扇轴(501)内部设有轴内风道(506),所述进气扇叶(503)迎风面开设有扇叶孔(504),且进气扇叶(503)内部设有叶内风道(507),所述叶内风道(507)顶端设于于扇叶孔(504)末端,且叶内风道(507)末端设有叶内出风口(508),所述叶内出风口(508)与进风开口(505)啮合。
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Denomination of invention: A shock absorption and noise reduction insulation transformer Effective date of registration: 20230926 Granted publication date: 20220311 Pledgee: Zhejiang Tailong Commercial Bank Co.,Ltd. Jiangshan Qinghu Small and Micro Specialized Branch Pledgor: ZHEJIANG LONGCHENG POWER EQUIPMENT Co.,Ltd. Registration number: Y2023980058806 |