CN112524125A - 用于减轻在停顿期间风力涡轮的转子叶片上的涡旋脱落振动或失速诱发振动的系统和方法 - Google Patents

用于减轻在停顿期间风力涡轮的转子叶片上的涡旋脱落振动或失速诱发振动的系统和方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及用于减轻在停顿期间风力涡轮的转子叶片上的涡旋脱落振动或失速诱发振动的系统和方法。具体地，一种用于减轻在停顿期间风力涡轮的一个或多个转子叶片上的涡旋脱落振动或失速诱发振动的设备包括位于叶片尖端区段和其叶片根部区段之间的至少一个定位元件。定位元件适于围绕转子叶片的至少一部分缠绕。该设备还包括至少一个空气流改变元件，其联接到定位元件并且限定相对于转子叶片的表面的高度。另外，该设备包括至少一个固连元件，该至少一个固连元件可操作地联接至定位元件以便将空气流改变元件临时地固连至转子叶片。

Description

用于减轻在停顿期间风力涡轮的转子叶片上的涡旋脱落振动 或失速诱发振动的系统和方法
技术领域
本公开内容总体上涉及风力涡轮，并且更具体地涉及用于减轻在停顿（或停滞，standstill）期间风力涡轮的转子叶片上的涡旋脱落振动或失速诱发振动的系统和方法。
背景技术
风力被认为是目前可利用的最清洁、最环保的能源之一，并且风力涡轮在这方面已获得越来越多的关注。现代的风力涡轮典型地包括塔架、发电机、齿轮箱、机舱，以及一个或多个转子叶片。机舱包括联接到齿轮箱和发电机的转子组件。转子组件和齿轮箱装设在位于机舱内的台板支承机架上。一个或多个转子叶片利用已知的翼型原理捕获风的动能。转子叶片以旋转能的形式传送动能以便转动轴，该轴将转子叶片联接至齿轮箱，或者如果不使用齿轮箱则将其直接地联接至发电机。然后，发电机将机械能转化为可部署到公用电网的电能。
在风力涡轮的寿命期限期间，可能不时地存在转子叶片停机或停用（或闲置，idled）的时期。例如，在转子叶片的安装或修理期间，风力涡轮通常被锁定在固定位置。在另一情况下，转子叶片可变桨以便在维护程序期间使风力涡轮停用。通常，在此类维护或安装程序期间，或者响应于系统故障，可能会失去使转子叶片变桨或使机舱相对于风偏航的能力。因此，当现代的风力涡轮停机或停用时，它们有遭受由风引起的流动诱发振荡的风险。
在一种情况下，流动诱发振荡可能是风主要地冲击转子叶片的与边缘相对的一侧的结果。当风以此种方式冲击边缘（多个）时，风试图围绕转子叶片的修长结构流动并且在流动与转子叶片分离的部位处形成涡旋（或涡流）。取决于风和转子叶片之间的相对角度，可能发生涡旋脱落现象，其中，涡旋在叶片的边缘上形成并且从交替的边缘以有节奏的模式脱落。在边缘上的涡旋脱落的交替性质可导致转子叶片的振动。当涡旋脱落频率与结构的固有频率一致或足够接近时，可导致大的并且破坏性的振动。
用于限制涡旋诱发振动的一种已知方法是使转子叶片相对于风顺桨，以便使风围绕转子叶片平稳地流动。然而，在没有用以调节转子叶片的位置的能力的情况下，风向通常会偏移并且增加转子叶片的迎角。在足够大的迎角下，在转子叶片上的流动分离，从而导致转子叶片处于失速状态。分离的、失速的流动是不稳定的，并且可导致失速诱发振动。
鉴于上述问题，本领域正在不断地寻求新的和改进的系统和方法用于减轻涡旋脱落振动或失速诱发振动。因此，用于减轻在停顿期间风力涡轮的一个或多个转子叶片上的涡旋脱落振动或失速诱发振动的系统和方法将是有利的。
发明内容
本发明的方面和优点将在下文描述中部分地阐述，或者可根据该描述是显而易见的，或者可通过实施本发明而懂得。
在一个方面，本公开内容涉及一种用于减轻在停顿期间风力涡轮的一个或多个转子叶片上的涡旋脱落振动或失速诱发振动的设备。该设备可具有位于叶片尖端区段和其叶片根部区段之间的至少一个定位元件。定位元件（多个）适于围绕转子叶片的至少一部分缠绕。该设备还可具有联接到定位元件（多个）的至少一个空气流改变元件。空气流改变元件（多个）可限定相对于转子叶片的表面的高度。另外，该设备可包括至少一个固连元件，该至少一个固连元件可操作地联接至定位元件（多个）以便将空气流改变元件（多个）临时地固连至转子叶片。
在一个实施例中，定位元件（多个）可包括围绕转子叶片的一部分螺旋地缠绕的至少一个绳索部件。在一个附加的实施例中，螺旋地缠绕的绳索元件可具有节距，该节距大于或等于转子叶片的翼弦的一半，而小于或等于转子叶片的翼弦的6倍。螺旋地缠绕的绳索元件的至少一部分可与转子叶片的表面分隔由空气流改变元件（多个）所限定的距离。
在一个实施例中，空气流改变元件（多个）可包括饰带、栅栏、可充胀单元、锯齿、涡旋发生器和/或扰流器中的至少一者。
在一个实施例中，空气流改变元件（多个）可包括沿着定位元件（多个）分布并且固连到其上的多个空气流改变元件。在另一个实施例中，该多个空气流改变元件可包括前缘空气流改变元件和后缘空气流改变元件。前缘空气流改变元件和后缘空气流改变元件可沿着定位元件（多个）以交替的模式分布。
在一个实施例中，空气流改变元件（多个）可包括至少一个前缘空气流改变元件和设置成与其相对的至少一个后缘空气流改变元件。定位元件（多个）可由弹性绳索元件构成，该弹性绳索元件联接在前缘空气流改变元件和后缘空气流改变元件之间。弹性绳索元件可在转子叶片的指定翼展位置处限制前缘空气流改变元件和/或后缘空气流改变元件之间的间隔。
在一个实施例中，定位元件（多个）可包括平行于转子叶片的前缘布置的前缘定位元件和平行于转子叶片的后缘布置的后缘定位元件。空气流改变元件（多个）可包括联接至前缘定位元件的至少一个前缘空气流改变元件和联接至后缘定位元件的至少一个后缘空气流改变元件。前缘空气流改变元件可限定对应于前缘轮廓的前缘凹口。后缘空气流改变元件可限定对应于后缘轮廓的后缘装设凹口。
在一个实施例中，空气流改变元件（多个）可具有装设边缘。空气流改变元件可沿着装设边缘联接到定位元件（多个）。定位元件（多个）可垂直于转子叶片的翼弦方向定向。定位元件（多个）可临时地联接到前缘、后缘中的至少一者，或者沿着转子叶片的吸力侧或压力侧上的流分离点（或部位，point）上游的线联接。在一个附加的实施例中，定位元件（多个）可包括沿着转子叶片沿翼展方向定向的绳索。在此类实施例中，固连元件（多个）可包括联接至定位元件的第一端的第一固连元件和联接至定位元件的相对的第二端的第二固连元件。
在另一实施例中，定位元件（多个）可包括中空套筒，该中空套筒构造成用以包封转子叶片的一部分。中空套筒可限定至少一个入口空气孔。
在另一方面，本公开内容涉及一种用于减轻在停顿期间风力涡轮的一个或多个转子叶片上的涡旋脱落振动或失速诱发振动的方法。该方法可包括将减振设备安装在转子叶片上。减振设备的安装可包括例如利用至少一个定位元件将至少一个空气流改变元件沿着转子叶片的外表面定位在期望的位置处，以及经由至少一个固连元件将定位元件（多个）固连到转子叶片的外表面。该方法还可包括利用所安装的减振设备在风力涡轮上执行维护和/或修理操作。一旦维护和/或修理操作完成，该方法可包括从转子叶片移除减振设备。
在一个实施例中，空气流改变元件（多个）可包括饰带、栅栏、以及可充胀单元、锯齿、涡旋发生器和/或扰流器中的至少一者。
在另一实施例中，定位元件（多个）可包括绳索元件。在此类实施例中，将空气流改变元件（多个）定位在期望的位置处可包括围绕转子叶片的一部分螺旋地缠绕绳索元件，以便扰乱转子叶片的翼弦方向或翼展方向区段上的空气流。定位元件（多个）的至少一部分可与转子叶片的外表面分隔由空气流改变元件（多个）所限定的距离。
在一个附加的实施例中，将空气流改变元件（多个）定位在期望的位置处可包括将空气流改变元件（多个）的边缘定位成邻近前缘、后缘中的至少一者，或者沿着转子叶片的吸力侧或压力侧上的流分离点上游的线定位。
在一个实施例中，定位元件（多个）可包括限定入口空气孔的中空套筒，以及空气流改变元件（多个）可包括可充胀单元。在此类实施例中，将空气流改变元件（多个）定位在期望的位置处可包括将转子叶片的一部分包封在中空套筒内和将可充胀单元联接到中空套筒，以及将可充胀单元可操作地联接到空气孔。另外，可充胀单元可设置成邻近转子叶片的压力侧或吸力侧。
在另一方面，本公开内容涉及一种用于风力涡轮的转子组件。转子组件可包括停顿中的转子毂和至少一个转子叶片。转子叶片（多个）可包括设置在尖端部分和与其相对的根部部分之间的前缘和后缘。根部部分可联接到转子毂。转子组件还可包括用于减轻在停顿期间转子叶片（多个）上的涡旋脱落振动和/或失速诱发振动的设备。该设备可包括位于叶片尖端区段和其叶片根部区段之间的至少一个定位元件。定位元件（多个）可适于围绕转子叶片（多个）的至少一部分缠绕。该设备还可包括联接到定位元件（多个）的至少一个空气流改变元件。空气流改变元件（多个）可限定相对于转子叶片的表面的高度。另外，该设备可包括至少一个固连元件，该至少一个固连元件可操作地联接至空气流改变元件（多个）以便将空气流改变元件（多个）临时地固连至转子叶片。将应理解，转子叶片组件还可包括文中所述的附加特征中的任一个。
具体地，本公开内容还公开了以下技术方案。
技术方案1. 一种用于减轻在停顿期间风力涡轮的一个或多个转子叶片上的涡旋脱落振动或失速诱发振动的设备，所述设备包括：
定位在叶片尖端区段和其叶片根部区段之间的至少一个定位元件，所述至少一个定位元件适于围绕所述转子叶片的至少一部分缠绕；
联接到所述至少一个定位元件的至少一个空气流改变元件，所述至少一个空气流改变元件限定相对于所述转子叶片的表面的高度；以及，
至少一个固连元件，所述至少一个固连元件可操作地联接到所述至少一个定位元件以便将所述至少一个空气流改变元件临时地固连至所述转子叶片。
技术方案2. 根据技术方案1所述的设备，其特征在于，所述至少一个定位元件包括围绕所述转子叶片的一部分螺旋地缠绕的至少一个绳索部件。
技术方案3. 根据技术方案2所述的设备，其特征在于，螺旋地缠绕的绳索元件所具有的节距大于或等于所述转子叶片的翼弦的一半，而小于或等于所述转子叶片的所述翼弦的六倍，其中，所述螺旋地缠绕的绳索元件的至少一部分与所述转子叶片的表面分隔由所述至少一个空气流改变元件所限定的距离。
技术方案4. 根据技术方案1所述的设备，其特征在于，所述至少一个空气流改变元件包括饰带、栅栏、可充胀单元、锯齿、涡旋发生器和/或扰流器中的至少一者。
技术方案5. 根据技术方案1所述的设备，其特征在于，所述至少一个空气流改变元件包括沿着所述至少一个定位元件分布并且固连到所述至少一个定位元件的多个空气流改变元件。
技术方案6. 根据技术方案5所述的设备，其特征在于，所述多个空气流改变元件包括前缘空气流改变元件和后缘空气流改变元件，其中，所述前缘空气流改变元件和所述后缘空气流改变元件沿着所述至少一个定位元件以交替的模式分布。
技术方案7. 根据技术方案1所述的设备，其特征在于，所述至少一个空气流改变元件包括至少一个前缘空气流改变元件和与其相对地设置的至少一个后缘空气流改变元件，其中，所述至少一个定位元件由联接在所述前缘空气流改变元件和所述后缘空气流改变元件之间的弹性绳索元件构成，其中，所述弹性绳索元件在所述转子叶片的指定翼展方向位置处限制所述前缘空气流改变元件和/或所述后缘空气流改变元件之间的间隔。
技术方案8. 根据技术方案1所述的设备，其特征在于，所述至少一个定位元件包括平行于所述转子叶片的前缘布置的前缘定位元件和平行于所述转子叶片的后缘布置的后缘定位元件，所述至少一个空气流改变元件包括：联接到所述前缘定位元件的至少一个前缘空气流改变元件和联接到所述后缘定位元件的至少一个后缘空气流改变元件，所述前缘空气流改变元件限定对应于前缘轮廓的前缘装设凹口，以及所述后缘空气流改变元件限定对应于后缘轮廓的后缘装设凹口。
技术方案9. 根据技术方案1所述的设备，其特征在于，所述至少一个空气流改变元件具有装设边缘，所述空气流改变元件沿着所述装设边缘联接到所述至少一个定位元件，所述至少一个定位元件定向成垂直于所述转子叶片的翼弦方向，所述至少一个定位元件临时地联接到前缘、后缘中的至少一者，或者沿着所述转子叶片的吸力侧或压力侧上的流分离点上游的线联接。
技术方案10. 根据技术方案9所述的设备，其特征在于，所述至少一个定位元件包括沿着所述转子叶片沿翼展方向定向的绳索，并且其中，所述至少一个固定元件包括联接至所述定位元件的第一端的第一固连元件和联接至所述定位元件的相对的第二端的第二固连元件。
技术方案11. 根据技术方案1所述的设备，其特征在于，所述至少一个定位元件包括中空套筒，所述中空套筒构造成用以包封所述转子叶片的一部分，所述中空套筒限定至少一个入口空气孔。
技术方案12. 一种用于减轻在停顿期间风力涡轮的一个或多个转子叶片上的涡旋脱落振动或失速诱发振动的方法，所述方法包括：
将减振设备安装在所述转子叶片上，其中，所述减振设备的安装还包括：
利用至少一个定位元件将至少一个空气流改变元件沿着转子叶片的外表面定位在期望的位置处；以及，
经由至少一个固连元件将所述至少一个定位元件固连到所述转子叶片的外表面；
利用所安装的减振设备在所述风力涡轮上执行安装、调试、维护和/或修理操作；以及，
一旦所述安装、调试、维护和/或修理操作完成，则从所述转子叶片移除所述减振设备。
技术方案13. 根据技术方案12所述的方法，其特征在于，所述至少一个空气流改变元件包括饰带、栅栏、可充胀单元、锯齿、涡旋发生器和/或扰流器中的至少一者。
技术方案14. 根据技术方案12所述的方法，其特征在于，所述至少一个定位元件包括绳索元件，其中，将所述至少一个空气流改变元件定位在所述期望的位置处还包括：围绕所述转子叶片的一部分螺旋地缠绕所述绳索元件以便扰乱所述转子叶片的翼弦方向区段或翼展方向区段上的空气流，其中，所述至少一个定位元件的至少一部分与所述转子叶片的外表面分隔由所述至少一个空气流改变元件所限定的距离。
技术方案15. 根据技术方案12所述的方法，其特征在于，将所述至少一个空气流改变元件定位在所述期望的位置处还包括将所述至少一个空气流改变元件的边缘定位成邻近前缘、后缘中的至少一者，或者沿着所述转子叶片的吸力侧或压力侧上的流分离点上游的线定位。
技术方案16. 根据技术方案13所述的方法，其特征在于，所述至少一个定位元件包括限定入口空气孔的中空套筒，以及所述至少一个空气流改变元件包括所述可充胀单元，其中，将所述至少一个空气流改变元件定位在所述期望的位置处还包括将所述转子叶片的一部分包封在所述中空套筒内和将所述可充胀单元联接至所述中空套筒，以及将所述可充胀单元可操作地联接至所述入口空气孔，其中，所述可充胀单元设置成邻近所述转子叶片的压力侧或吸力侧。
技术方案17. 一种用于风力涡轮的转子组件，包括：
转子，所述转子包括停顿中的可旋转毂；
至少一个转子叶片，所述至少一个转子叶片包括设置在叶片尖端和与其相对的叶片根部之间的前缘和后缘，所述叶片根部联接到所述可旋转毂；以及，
用于减轻在停顿期间所述至少一个转子叶片上的涡旋脱落振动和/或失速诱发振动的设备，所述设备包括：
定位在叶片尖端区段和其叶片根部区段之间的至少一个定位元件，所述至少一个定位元件适于围绕所述转子叶片的至少一部分缠绕；
联接到所述至少一个定位元件的至少一个空气流改变元件，所述至少一个空气流改变元件限定相对于所述转子叶片的表面的高度；以及，
至少一个固连元件，所述至少一个固连元件可操作地联接到所述至少一个定位元件以便将所述至少一个空气流改变元件临时地固连至所述转子叶片。
技术方案18. 根据技术方案17的转子组件，其特征在于，所述至少一个空气流改变元件包括饰带、栅栏、可充胀单元、锯齿、涡旋发生器和/或扰流器中的至少一者。
技术方案19. 根据技术方案17所述的转子组件，其特征在于，所述至少一个定位元件包括围绕所述转子叶片的一部分螺旋地缠绕的绳索，其中，所述至少一个空气流改变元件包括沿着所述至少一个定位元件分布的多个空气流改变元件。
技术方案20. 根据技术方案17所述的转子组件，其特征在于，所述至少一个空气流改变元件具有装设边缘，所述空气流改变元件沿着所述装设边缘联接到所述至少一个定位元件，所述至少一个定位元件定向成垂直于所述转子叶片的翼弦方向，所述至少一个定位元件临时地联接到前缘、后缘中的至少一者，或者沿着所述转子叶片的吸力侧或压力侧上的流分离点上游的线联接。
参照下文描述和所附权利要求，本发明的这些及其它特征、方面和优点将变得更好理解。结合在本说明书中并构成其一部分的附图例示本发明的实施例，并且连同描述一起用于阐释本发明的原理。
附图说明
本发明针对本领域普通技术人员而言全面并能够实施的公开内容（包括其最佳方式）在参照附图的说明书中阐述，附图中：
图1例示根据本公开内容的风力涡轮的一个实施例的透视图，该风力涡轮具有用于减轻涡旋脱落振动或失速诱发振动的安装设备；
图2例示图1的转子叶片中的一个的透视图；
图3A例示根据本公开内容的图2的转子叶片的一部分的示意性视图，尤其是例示安装在其上的用于减轻涡旋脱落振动或失速诱发振动的设备的一个实施例；
图3B例示根据本公开内容的图3A的转子叶片和设备的截面视图；
图4例示根据本公开内容的图2的转子叶片的一部分的示意性视图，尤其是例示安装在其上的用于减轻涡旋脱落振动或失速诱发振动的设备的一个备选实施例；
图5A例示根据本公开内容的图2的转子叶片的一部分的示意性视图，尤其是例示安装在其上的用于减轻涡旋脱落振动或失速诱发振动的设备的又一实施例；
图5B例示根据本公开内容的图5A的转子叶片和设备的截面视图；
图6A例示根据本公开内容的图2的转子叶片的一部分的示意性视图，尤其是例示安装在其上的用于减轻涡旋脱落振动或失速诱发振动的设备的还一实施例；
图6B例示根据本公开内容的图6A的转子叶片和设备的截面视图；
图7例示根据本公开内容的图2的转子叶片的一部分的透视图，尤其是例示安装在其上的用于减轻涡旋脱落振动或失速诱发振动的设备的另一实施例；
图8例示根据本公开内容的图2的转子叶片的一部分的透视图，尤其是例示安装在其上的用于减轻涡旋脱落振动或失速诱发振动的设备的另一个实施例；以及
图9例示根据本公开内容的用于减轻在停顿期间风力涡轮的一个或多个转子叶片上的涡旋脱落振动或失速诱发振动的方法的一个实施例的流程图。
具体实施方式
现在将详细地参照本发明的实施例，其一个或多个实例在附图中例示。每个实例均作为对本发明的阐释来提供而非对本发明的限制。事实上，本领域技术人员将清楚的是，在本发明中可作出各种修正和变型而不脱离本发明的范围或实质。例如，例示或描述为一个实施例的一部分的特征可结合另一个实施例使用以产生又一个实施例。因此，本发明意图涵盖如落入所附权利要求及它们的等同方案范围内的此类修正和变型。
如文中所用，用语“上游”和“下游”是指相对于空气流的方向。例如，风将在接触下游的特征之前接触上游的特征。
总体上，本公开内容涉及一种用于当风力涡轮的转子叶片在停顿中时减轻转子叶片中的涡旋脱落振动或失速诱发振动的设备和方法。该设备可构造成用以在维护、修理或安装程序完成时当转子叶片被锁定或停用以及移除时临时地附接到转子叶片。在各种实施例中，该设备可包括联接到至少一个定位元件的至少一个空气流改变元件。该设备可固连到转子叶片并且定位成以便扰乱在锁定或停用的转子叶片上的空气的流动。该设备可通过例如扰乱涡旋的形成、固定涡旋脱落的位置或促使许多涡旋在固定的交替位置处脱落来扰乱涡旋从转子叶片边缘的有节奏的脱落，从而导致相互相位关系的交替。另外，该设备可放置成用以增加转子叶片的阻力，从而破坏升力和防止失速诱发振动。通过扰乱在锁定或停用的转子叶片上的空气的流动，该设备可减轻导致振动与结构的固有频率一致的大的和破坏性的振动的可能性。
现在参看附图，图1例示根据本公开内容的风力涡轮100的一个实施例的透视图。如所示那样，风力涡轮100通常包括从支承表面104延伸的塔架102、装设在塔架102上的机舱106，以及联接至机舱106的转子108。转子108包括可旋转毂110，以及联接至毂110并且自其向外延伸的至少一个转子叶片112。例如，在所例示的实施例中，转子108包括三个转子叶片112。然而，在备选的实施例中，转子108可包括多于或少于三个的转子叶片112。每个转子叶片112均可围绕毂110隔开以有利于旋转转子108来使动能能够由风力转换成可用的机械能，且随后转换成电能。例如，毂110可以可旋转地联接至定位在机舱106内的发电机以允许产生电能。
现在参看图2，例示的是图1中所示的风力涡轮100的转子叶片（多个）112的透视图。转子叶片（多个）112通常可包括构造成用以装设或以其它方式固连到风力涡轮100的毂110上的叶片根部118以及设置成与叶片根部118相对的叶片尖端120。转子叶片（多个）112的本体壳体122通常可沿着变桨轴线116在叶片根部118和叶片尖端120之间延伸。本体壳体122通常可用作转子叶片（多个）112的外壳或表面或覆盖物。本体壳体122可限定基本上空气动力的轮廓，例如通过限定对称或弧形的翼型形状的截面。本体壳体122还可限定在转子叶片（多个）112的前缘128和后缘130之间延伸的压力侧124和吸力侧126。另外，转子叶片（多个）112还可具有翼展（S），其限定叶片根部118和叶片尖端120之间的总长度。转子叶片（多个）112还可具有翼弦（C），其限定前缘128和后缘130之间的总长度。如通常所理解的那样，随着转子叶片（多个）112从叶片根部118延伸至叶片尖端120，翼弦(C)可相对于翼展(S)在长度上变化。
现在参看图3A至图8，根据本公开内容例示的是用于减轻在停顿期间风力涡轮100的转子叶片（多个）112上的涡旋脱落振动和/或失速诱发振动的设备200的各种实施例。例如，在某些情况下，当风力涡轮100的毂110被制动、锁定或停用时，转子叶片（多个）112可处于停顿中。如所示那样，设备200可包括至少一个定位元件202，其位于转子叶片（多个）112的叶片尖端120区段和叶片根部118区段之间。更具体地，如所示那样，定位元件（多个）202可适于围绕转子叶片（多个）112的至少一部分缠绕。
设备200还可包括联接到定位元件（多个）202的至少一个空气流改变元件204。空气流改变元件（多个）204可限定相对于转子叶片（多个）112的本体壳体/表面122的距离（H）。设备200还可包括至少一个固连元件206，该至少一个固连元件可操作地联接至定位元件（多个）202以便将空气流改变元件（多个）204临时地固连至转子叶片（多个）112。应当认识到的是，在一个实施例中，定位元件（多个）202可与转子叶片（多个）112的表面或本体壳体122分隔由空气流改变元件（多个）204所限定的距离（H）。
在至少一个实施例中，定位元件（多个）202可为绳索208，其具有被编织或绞合在一起以形成大致圆形截面的多个纱线、绳股、纤维或线束。例如，绳索208可为具有单编织、双编织、编结、绞合、中空或菱形编织构成的天然或合成的绳。在一个实施例中，绳索208可包括多个浮游纤维以便使设备200能够浮动。在一个附加的实施例中，保持定位元件（多个）202的选定曲率可通过包含可延展的芯材料（例如金属线材）来促进。在另外的实施例中，定位元件（多个）202可例如是缆线、带（例如，织造尼龙带）、带条、拉挤成型件，或弹性化绳索（例如，松紧绳绳索）。
在一个附加的实施例中，定位元件（多个）202可为线圈弹簧。定位元件（多个）202可具有盘绕长度和安装长度。安装长度可大于盘绕长度。定位元件（多个）202可具有静止线圈直径和小于静止线圈直径的安装线圈直径。应当认识到的是，施加张力以将定位元件（多个）202拉伸至其安装长度可导致定位元件（多个）202围绕转子叶片112（多个）张紧，以及释放张力可允许定位元件（多个）202回复静止线圈直径并且释放转子叶片（多个）112。
在至少一个实施例中，定位元件（多个）202可围绕叶片112的一部分螺旋地缠绕。螺旋地缠绕的绳索208可具有大于或等于转子叶片（多个）112的翼弦（C）的一半的节距。螺旋地缠绕的绳索208也可具有小于或等于翼弦（C）的六倍的节距。
应当认识到的是，在附加的实施例中，定位元件（多个）202可相对于转子叶片（多个）112以不同的取向定位。例如，定位元件（多个）202可定向成大体上平行于变桨轴线116、前缘128和/或后缘130。在至少一个此种实施例中，例如在图5A和图5B中所描绘，定位元件（多个）202可包括布置成平行于前缘128的至少一个前缘定位元件222。定位元件（多个）202还可包括平行于后缘130的至少一个后缘定位元件224。
在备选的实施例中，绳索208可在叶片尖端120和毂110之间或者在固连元件206之间拉伸。如在图7中所描绘，绳索208可沿着转子叶片（多个）112的吸力侧126或压力侧124上的预期的流分离点上游的线定位。
如在图6A中所描绘，定位元件（多个）202也可定向成平行于翼弦（C）并且大体垂直于变桨轴线116。例如，在至少一个实施例中，定位元件（多个）202可包括弹性绳索元件226，其沿着翼弦（C）在分别沿着前缘128和后缘130定位的空气流改变元件204之间拉伸。
在一个附加的实施例中，例如在图8中所示，定位元件（多个）202可为中空套筒210。因此，如所示那样，中空套筒210可包封转子叶片（多个）112的一部分。另外，如所示那样，中空套筒210可具有第一端212和设置成与其相对的第二端214。第一端212可限定开口，其对应于在第一指定翼展方向位置216处的翼型形状。第二端214可限定开口，其对应于在第二指定翼展方向位置218处的翼型形状。在备选的实施例中，例如在图4中所描绘，第二端214可密封以便包封叶片尖端120。在某些实施例中，中空套筒210可为织造织物、格网、塑料或复合材料。在至少一个实施例中，中空套筒210可构造成用以在指定的时间间隔内可降解，使得中空套筒210可在没有干预的情况下从转子叶片（多个）112掉落。
参看图3A、图4、图5A、图6和图8，在各种实施例中，固连元件（多个）206可构造成用以环绕叶片尖端120的一部分。因此，在某些实施例中，固连元件（多个）206可为例如带材、绳索、带束，或带。在一个实施例中，固连元件206可为套环，其具有的直径对应于转子叶片（多个）112的指定翼展方向位置处的翼型的尺寸。备选地，固连元件（多个）206可为定位在定位元件（多个）202和本体壳体122之间的粘合条带。在至少一个实施例中，固连元件（多个）206可为高摩擦材料，例如橡胶，其构造成用以对抗围绕转子叶片（多个）112的旋转运动。应当认识到的是，固连元件（多个）206可备选地为构造成用以包封叶片尖端120的套筒、袋或袜状件（sock）。
如在图6A中特别地描绘，在一个实施例中，固连元件（多个）206可为刚性固连元件220。刚性固连元件220可为例如由木材、金属、泡沫、塑料、复合材料，或任何其它合适的刚性材料形成。刚性固连元件220可限定开口，其对应于在指定翼展方向位置处的转子叶片（多个）112的截面。
仍参看图3A至图8，空气流改变元件（多个）204可为构造成用以扰乱在停顿中转子叶片（多个）112上和/或围绕其的空气流的任何合适结构。例如，在各种实施例中，例如在图7和图8中所描绘，空气流改变元件（多个）204可包括饰带242、栅栏、可充胀单元258、锯齿、涡旋发生器、扰流器或其组合中的至少一者。在若干实施例中，空气流改变元件（多个）204可为由木材、泡沫、塑料、复合材料、金属、织物或任何其它合适的材料形成。此外，空气流改变元件（多个）204可为浮游的。在另外的实施例中，空气流改变元件（多个）204可为实心结构或中空结构。空气流改变元件（多个）204可具有固定的外部尺寸或者可为可充胀的。在至少一个实施例中，空气流改变元件（多个）204可具有大于或等于翼弦（C）的5％的直径。在一个实施例中，当已安装时，空气流改变元件（多个）204可具有小于或等于的翼弦（C）的15％的直径。
在另外的实施例中，空气流改变元件（多个）204可在一个实施例中为任何合适的三维形状。例如，在各种实施例中，空气流改变元件（多个）204可为球体、扁长椭球体、半球体、立方体、矩形棱柱体、平截头体，或不规则的三维形状。在附加的实施例中，空气流改变元件（多个）204可为柔性片材，其定向在具有一个固定边缘或弯曲以便具有至少两个固定边缘的平面上。例如，在一个实施例中，空气流改变元件（多个）204可为柔性片材，其在0.5倍至两倍之间的翼弦节距处联接到后缘130并且延伸到锯齿状边缘。应当认识到的是，空气流改变元件（多个）204可形成为以便建立与转子叶片（多个）112的曲率相符（或匹配）的面。
再次参看图3A、图4、图5A和图6，设备200可包括至少一个移除元件228。如所示那样，移除元件（多个）228可构造成用以作用在固连元件（多个）206上，以便在完成维护、修理或安装操作时启动从转子叶片（多个）112移除设备200。在一个实施例中，移除元件（多个）228可为联接至固连元件（多个）206并且延伸至支承表面104的绳索或线。在另一个实施例中，移除元件（多个）228可为分离特征（例如，拉片、穿孔、拉链或构造成用以促进在选定位置处分离的其它特征）、快速释放联接器，或者构造成用以从转子叶片（多个）112释放固连元件（多个）206的磁性扣件（或捕获件，catch）中的至少一者。
如特别地在图3A至图4中所描绘，设备200可包括沿着定位元件（多个）202分布并且固连到其上的多个空气流改变元件204。在一个实施例中，如在图3A中所示，空气流改变元件204可沿着螺旋地缠绕的绳索208以指定的间隔（I）分布。指定的间隔（I）可选择成用以确保空气流改变元件204可横越转子叶片（多个）112的压力侧124和/或吸力侧126分布。在一个附加的实施例中，多个空气流改变元件204可包括至少一个前缘空气流改变元件230和至少一个后缘空气流改变元件232，它们沿着定位元件（多个）202以交替的模式分布，以及指定的间隔（I）可选择成用以将空气流改变元件204沿着前缘128和后缘130定位。因此，空气流改变元件204相对于转子叶片（多个）112的定位可由指定的间隔（I）和螺旋地缠绕的绳索208的节距确定。
仍参看图3A至图4，在一个示例性实施例中，空气流改变元件204可为球体或扁长椭球体，其具有穿过其中心并且沿着定位元件（多个）202以指定的间隔（I）固定的绳索208。在此种实施例中，距离（H）可为空气流改变元件204的半径减去绳索208的半径。
特别地参看图5A和图5B，描绘了用于减轻在停顿中转子叶片（多个）112中的涡旋脱落振动或失速诱发振动的设备200的另一个实施例。在此种实施例中，定位元件（多个）202可包括平行于转子叶片（多个）112的前缘128布置的前缘定位元件（多个）222。定位元件（多个）202还可包括平行于转子叶片（多个）112的后缘布置的后缘定位元件（多个）224。空气流改变元件（多个）204可包括联接到前缘定位元件（多个）222的前缘空气流改变元件（多个）230。空气流改变元件（多个）204还可包括联接到后缘定位元件（多个）224的后缘空气流改变元件（多个）232。
因此，如所示那样，前缘空气流改变元件（多个）230可限定与前缘轮廓236相对应的前缘装设凹口234，而后缘空气流改变元件（多个）232可限定与后缘轮廓240相对应的后缘装设凹口238。在至少一个实施例中，前缘和后缘空气流改变元件230、232可围绕相应的边缘从压力侧124延伸到吸力侧126。因此，设备200可包括附加的前缘定位元件222和后缘定位元件224。
应当认识到的是，在至少一个实施例中，前缘和后缘空气流改变元件230，232也可沿着相应的定位元件202分布在指定的位置处，该指定的位置被计算成用以固定涡旋脱落的位置。前缘和后缘空气流改变元件230、232的分布可将相应的改变元件沿着指定的翼弦（C）成一直线放置，建立交替的翼展方向图案，或它们的组合。
如在图6A至图6B中所描绘，在另一个实施例中，设备200可在指定的翼展方向位置处包括前缘空气流改变元件（多个）230和与其相对的后缘空气流改变元件（多个）232。在至少一个实施例中，前缘和后缘空气流改变元件230、232可围绕相应的边缘从压力侧124延伸到吸力侧126。前缘和后缘空气流改变元件230、232可通过弹性绳索元件226联接。弹性绳索元件226可在指定的翼展方向位置处限制前缘空气流改变元件230和后缘空气流改变元件232之间的间隔。例如，在一个实施例中，弹性绳索元件226的长度（L）可调节成用以在指定的翼展方向位置处与翼弦（C）的长度相符。因此，在转子叶片（多个）112的渐缩部分中，弹性绳索元件226的长度（L）可确定前缘和后缘空气流改变元件230、232的放置。
在一个附加的实施例中，例如在图7中所描绘，空气流改变元件（多个）204可为饰带242（例如，旗或其它大体上平坦的柔性片材）。饰带242可具有大于300g/m²的表面密度。在一个附加的实施例中，饰带242可具有小于750g/m²的表面密度。此外，如所示那样，饰带242可具有固连到定位元件（多个）202的装设边缘244，例如，该定位元件定向成垂直于转子叶片（多个）112的翼弦方向。在此类实施例中，定位元件（多个）202可临时地联接到前缘128、后缘130中的至少一者，或者沿着流分离点246上游的线联接。定位元件（多个）202可联接至转子叶片（多个）112的吸力侧126或压力侧124。在一些实施例中，饰带242可从装设边缘244延伸到翼弦（C）的长度的三倍的长度。
仍参看图7，在至少一个实施例中，定位元件（多个）202可为沿着转子叶片（多个）沿翼展方向定向的绳索或带。在一个实施例中，固连元件（多个）206可包括联接到定位元件（多个）202的第一端250上的第一固连元件248。固连元件（多个）206还可包括第二固连元件252，该第二固连元件联接到定位元件（多个）202的相对的第二端254。在备选的实施例中，固连元件（多个）206可为定位在定位元件（多个）202和本体壳体122之间的粘合条带。
现在参看图8，描绘了用于减轻在停顿中转子叶片（多个）112中的涡旋脱落振动或失速诱发振动的设备200的又一实施例。在此种实施例中，固连元件（多个）206可为中空套筒210。中空套筒210可限定至少一个入口空气孔256。在一个实施例中，例如在图8中所描绘，空气流改变元件（多个）204可为可充胀单元258。可充胀单元258可为柔性仓室，该柔性仓室可流体地联接到入口空气孔（多个）256并且通过经过其中的空气而充胀。可充胀单元258可定位成邻近压力侧124或吸力侧126。应当认识到的是，当未充胀或部分地充胀时，可充胀单元258可以类似于上文所讨论的饰带242的方式作用在转子叶片（多个）112上。
应当认识到的是，在至少一个实施例中，设备200可包括文中所讨论的实施例的各种组合。例如，在一个实施例中，设备200可包括可充胀单元258和沿着螺旋地缠绕的绳索208分布的空气流改变元件（多个）204。备选地，设备200可包括与一个或多个饰带242相结合的前缘和后缘空气流改变元件230、232。在附加的实施例中，设备200可包括如在文中所讨论的定位元件（多个）202、空气流改变元件（多个）204和固连元件（多个）206的附加的组合。
参看图9，例示的是用于减轻在停顿期间风力涡轮的一个或多个转子叶片上的涡旋脱落振动和/或失速诱发振动的方法300的一个实施例的流程图。方法300可使用例如上文参看图3A至图8所讨论的设备200来执行。为了例示和讨论目的，图9描绘了以特定次序进行的步骤。使用文中所提供的公开内容，本领域普通技术人员将理解在不脱离本公开内容的范围的情况下，方法300或文中所公开的其它方法中的任一个的各个步骤可以各种方式进行适应、修改、重新布置、同时地执行或修改。
如以（302）所示，方法300包括将减振设备安装在转子叶片上。如以（302a）所示，减振设备的安装包括利用至少一个定位元件将至少一个空气流改变元件沿着转子叶片的外表面定位在期望的位置处。如以（302b）所示，减振设备的安装包括经由至少一个固连元件将至少一个定位元件固连到转子叶片的外表面。如以（304）所示，方法300包括利用所安装的减振设备在风力涡轮上执行维护和/或修理操作。如以（306）所示，方法300包括一旦维护和/或修理操作完成，则从转子叶片移除减振设备。
在附加的实施例中，根据本公开内容，将至少一个空气流改变元件定位在期望的位置处还可包括：围绕转子叶片的一部分螺旋地缠绕绳索元件以便扰乱在转子叶片的翼弦方向区段上的空气流。在另一个实施例中，将至少一个空气流改变元件定位在期望的位置处还可包括将至少一个空气流改变元件的边缘定位成邻近前缘、后缘中的至少一者，或者沿着转子叶片的吸力侧或压力侧上的流分离点上游的线定位。在另一实施例中，将至少一个空气流改变元件定位在期望的位置处还可包括将转子叶片的一部分包封在中空套筒内和将可充胀单元联接到中空套筒，以及将可充胀单元可操作地联接到入口空气孔。
此外，技术人员将认识到来自不同实施例的各种特征的互换性。类似地，本领域普通技术人员可将所描述的各种方法步骤和特征以及对于每个此类方法和特征的其它已知等效物混合和匹配，以根据本公开内容的原理来构建附加的系统和技术。当然，应当理解，上文所述的所有此类目的或优点并非必然地可根据任何特定实施例实现。因此，例如，本领域技术人员将认识到，文中所述的系统和技术可以实现或优化文中所教导的一个优点或一组优点的方式来体现或实施，而不必实现如可在文中所教导或建议的其它目的或优点。
本书面描述使用实例来公开包括最佳方式的本发明，并且还使得本领域普通技术人员能够实施本发明，包括制作和使用任何装置或系统以及执行任何所并入的方法。本发明可取得专利的范围由权利要求限定，并且可包括本领域技术人员想到的其它实例。如果此类其它实例包括与权利要求的字面语言并无不同的结构元件或者如果此类其它实例包括与权利要求的字面语言并无实质差异的同等结构元件，则认为它们处在权利要求的范围内。
出于完整性的原因，在以下编号的条款中阐述了本公开内容的各个方面：
条款1. 一种用于减轻在停顿期间风力涡轮的一个或多个转子叶片上的涡旋脱落振动或失速诱发振动的设备，所述设备包括：
定位在叶片尖端区段和其叶片根部区段之间的至少一个定位元件，所述至少一个定位元件适于围绕所述转子叶片的至少一部分缠绕；
联接到所述至少一个定位元件的至少一个空气流改变元件，所述至少一个空气流改变元件限定相对于所述转子叶片的表面的高度；以及，
至少一个固连元件，所述至少一个固连元件可操作地联接到所述至少一个定位元件以便将所述至少一个空气流改变元件临时地固连至所述转子叶片。
条款2. 根据条款1所述的设备，其特征在于，所述至少一个定位元件包括围绕所述转子叶片的一部分螺旋地缠绕的至少一个绳索部件。
条款3. 根据任一前述条款所述的设备，其特征在于，螺旋地缠绕的绳索元件所具有的节距大于或等于所述转子叶片的翼弦的一半，而小于或等于所述转子叶片的所述翼弦的六倍，其中，所述螺旋地缠绕的绳索元件的至少一部分与所述转子叶片的表面分隔由所述至少一个空气流改变元件所限定的距离。
条款4. 根据任一前述条款所述的设备，其特征在于，所述至少一个空气流改变元件包括饰带、栅栏、可充胀单元、锯齿、涡旋发生器和/或扰流器中的至少一者。
条款5. 根据任一前述条款所述的设备，其特征在于，所述至少一个空气流改变元件包括沿着所述至少一个定位元件分布并且固连到所述至少一个定位元件的多个空气流改变元件。
条款6. 根据条款1、2、3或5中的任一项所述的设备，其特征在于，所述多个空气流改变元件包括前缘空气流改变元件和后缘空气流改变元件，其中，所述前缘空气流改变元件和所述后缘空气流改变元件沿着所述至少一个定位元件以交替的模式分布。
条款7. 根据任一前述条款所述的设备，其特征在于，所述至少一个空气流改变元件包括至少一个前缘空气流改变元件和与其相对地设置的至少一个后缘空气流改变元件，其中，所述至少一个定位元件由联接在所述前缘空气流改变元件和所述后缘空气流改变元件之间的弹性绳索元件构成，其中，所述弹性绳索元件在所述转子叶片的指定翼展方向位置处限制所述前缘空气流改变元件和/或所述后缘空气流改变元件之间的间隔。
条款8. 根据任一前述条款所述的设备，其特征在于，所述至少一个定位元件包括平行于所述转子叶片的前缘布置的前缘定位元件和平行于所述转子叶片的后缘布置的后缘定位元件，所述至少一个空气流改变元件包括：联接到所述前缘定位元件的至少一个前缘空气流改变元件和联接到所述后缘定位元件的至少一个后缘空气流改变元件，所述前缘空气流改变元件限定对应于前缘轮廓的前缘装设凹口，以及所述后缘空气流改变元件限定对应于后缘轮廓的后缘装设凹口。
条款9. 根据任一前述条款所述的设备，其特征在于，所述至少一个空气流改变元件具有装设边缘，所述空气流改变元件沿着所述装设边缘联接到所述至少一个定位元件，所述至少一个定位元件定向成垂直于所述转子叶片的翼弦方向，所述至少一个定位元件临时地联接到前缘、后缘中的至少一者，或者沿着所述转子叶片的吸力侧或压力侧上的流分离点上游的线联接。
条款10. 根据条款9所述的设备，其特征在于，所述至少一个定位元件包括沿着所述转子叶片沿翼展方向定向的绳索，并且其中，所述至少一个固定元件包括联接至所述定位元件的第一端的第一固连元件和联接至所述定位元件的相对的第二端的第二固连元件。
条款11. 根据条款1或4中的任一项所述的设备，其特征在于，所述至少一个定位元件包括中空套筒，所述中空套筒构造成用以包封所述转子叶片的一部分，所述中空套筒限定至少一个入口空气孔。
条款12. 一种用于减轻在停顿期间风力涡轮的一个或多个转子叶片上的涡旋脱落振动或失速诱发振动的方法，所述方法包括：
将减振设备安装在所述转子叶片上，其中，所述减振设备的安装还包括：
利用至少一个定位元件将至少一个空气流改变元件沿着转子叶片的外表面定位在期望的位置处；以及
经由至少一个固连元件将所述至少一个定位元件固连到所述转子叶片的外表面；
利用所安装的减振设备在所述风力涡轮上执行安装、调试、维护和/或修理操作；以及，
一旦所述安装、调试、维护和/或修理操作完成，则从所述转子叶片移除所述减振设备。
条款13. 根据条款12所述的方法，其特征在于，所述至少一个空气流改变元件包括饰带、栅栏、可充胀单元、锯齿、涡旋发生器和/或扰流器中的至少一者。
条款14. 根据条款12或13中的任一项所述的方法，其特征在于，所述至少一个定位元件包括绳索元件，其中，将所述至少一个空气流改变元件定位在所述期望的位置处还包括：围绕所述转子叶片的一部分螺旋地缠绕所述绳索元件以便扰乱所述转子叶片的翼弦方向区段上的空气流，其中，所述至少一个定位元件的至少一部分与所述转子叶片的外表面分隔由所述至少一个空气流改变元件所限定的距离。
条款15. 根据条款12、13或14中的任一项所述的方法，其特征在于，将所述至少一个空气流改变元件定位在所述期望的位置处还包括：将所述至少一个空气流改变元件的边缘定位成邻近前缘、后缘中的至少一者，或者沿着所述转子叶片的吸力侧或压力侧上的流分离点上游的线定位。
条款16. 根据条款12或13中的任一项所述的方法，其特征在于，所述至少一个定位元件包括限定入口空气孔的中空套筒，以及所述至少一个空气流改变元件包括所述可充胀单元，其中，将所述至少一个空气流改变元件定位在所述期望的位置处还包括：将所述转子叶片的一部分包封在所述中空套筒内和将所述可充胀单元联接至所述中空套筒，以及将所述可充胀单元可操作地联接至所述入口空气孔，其中，所述可充胀单元设置成邻近所述转子叶片的压力侧或吸力侧。
条款17. 一种用于风力涡轮的转子组件，包括：
停顿中的转子毂；
至少一个转子叶片，所述至少一个转子叶片包括设置在尖端部分和与其相对的根部部分之间的前缘和后缘，所述根部部分联接到所述转子毂；以及，
用于减轻在停顿期间所述至少一个转子叶片上的涡旋脱落振动和/或失速诱发振动的设备，所述设备包括：
定位在叶片尖端区段和其叶片根部区段之间的至少一个定位元件，所述至少一个定位元件适于围绕所述转子叶片的至少一部分缠绕；
联接到所述至少一个定位元件的至少一个空气流改变元件，所述至少一个空气流改变元件限定相对于所述转子叶片的表面的高度；以及，
至少一个固连元件，所述至少一个固连元件可操作地联接到所述至少一个定位元件以便将所述至少一个空气流改变元件临时地固连至所述转子叶片。
条款18. 根据条款17所述的转子组件，其特征在于，所述至少一个空气流改变元件包括饰带、栅栏、可充胀单元、锯齿、涡旋发生器和/或扰流器中的至少一者。
条款19. 根据条款17或18中的任一项所述的转子组件，其特征在于，所述至少一个定位元件包括围绕所述转子叶片的一部分螺旋地缠绕的绳索，其中，所述至少一个空气流改变元件包括沿着所述至少一个定位元件分布的多个空气流改变元件。
条款20. 根据条款17、18或19中的任一项所述的转子组件，其特征在于，所述至少一个空气流改变元件具有装设边缘，所述空气流改变元件沿着所述装设边缘联接到所述至少一个定位元件，所述至少一个定位元件定向成垂直于所述转子叶片的翼弦方向，所述至少一个定位元件临时地联接到前缘、后缘中的至少一者，或者沿着所述转子叶片的吸力侧或压力侧上的流分离点上游的线联接。

Claims (10)

1.一种用于减轻在停顿期间风力涡轮的一个或多个转子叶片上的涡旋脱落振动或失速诱发振动的设备，所述设备包括：
定位在叶片尖端区段和其叶片根部区段之间的至少一个定位元件，所述至少一个定位元件适于围绕所述转子叶片的至少一部分缠绕；
联接到所述至少一个定位元件的至少一个空气流改变元件，所述至少一个空气流改变元件限定相对于所述转子叶片的表面的高度；以及，
至少一个固连元件，所述至少一个固连元件可操作地联接到所述至少一个定位元件以便将所述至少一个空气流改变元件临时地固连至所述转子叶片。
2.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，所述至少一个定位元件包括围绕所述转子叶片的一部分螺旋地缠绕的至少一个绳索部件。
3.根据权利要求2所述的设备，其特征在于，螺旋地缠绕的绳索元件所具有的节距大于或等于所述转子叶片的翼弦的一半，而小于或等于所述转子叶片的所述翼弦的六倍，其中，所述螺旋地缠绕的绳索元件的至少一部分与所述转子叶片的表面分隔由所述至少一个空气流改变元件所限定的距离。
4.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，所述至少一个空气流改变元件包括饰带、栅栏、可充胀单元、锯齿、涡旋发生器和/或扰流器中的至少一者。
5.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，所述至少一个空气流改变元件包括沿着所述至少一个定位元件分布并且固连到所述至少一个定位元件的多个空气流改变元件。
6.根据权利要求5所述的设备，其特征在于，所述多个空气流改变元件包括前缘空气流改变元件和后缘空气流改变元件，其中，所述前缘空气流改变元件和所述后缘空气流改变元件沿着所述至少一个定位元件以交替的模式分布。
7.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，所述至少一个空气流改变元件包括至少一个前缘空气流改变元件和与其相对地设置的至少一个后缘空气流改变元件，其中，所述至少一个定位元件由联接在所述前缘空气流改变元件和所述后缘空气流改变元件之间的弹性绳索元件构成，其中，所述弹性绳索元件在所述转子叶片的指定翼展方向位置处限制所述前缘空气流改变元件和/或所述后缘空气流改变元件之间的间隔。
8.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，所述至少一个定位元件包括平行于所述转子叶片的前缘布置的前缘定位元件和平行于所述转子叶片的后缘布置的后缘定位元件，所述至少一个空气流改变元件包括：联接到所述前缘定位元件的至少一个前缘空气流改变元件和联接到所述后缘定位元件的至少一个后缘空气流改变元件，所述前缘空气流改变元件限定对应于前缘轮廓的前缘装设凹口，以及所述后缘空气流改变元件限定对应于后缘轮廓的后缘装设凹口。
9.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，所述至少一个空气流改变元件具有装设边缘，所述空气流改变元件沿着所述装设边缘联接到所述至少一个定位元件，所述至少一个定位元件定向成垂直于所述转子叶片的翼弦方向，所述至少一个定位元件临时地联接到前缘、后缘中的至少一者，或者沿着所述转子叶片的吸力侧或压力侧上的流分离点上游的线联接。
10.根据权利要求9所述的设备，其特征在于，所述至少一个定位元件包括沿着所述转子叶片沿翼展方向定向的绳索，并且其中，所述至少一个固定元件包括联接至所述定位元件的第一端的第一固连元件和联接至所述定位元件的相对的第二端的第二固连元件。
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