CN112523854A - 一种汽车尾气收集过滤装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种过滤装置，尤其涉及一种汽车尾气收集过滤装置。提供一种方便使用、便于拆卸和过滤效果较好的汽车尾气收集过滤装置。提供了这样一种汽车尾气收集过滤装置，包括有安装架，车体上安装有安装架；过滤机构，安装架一侧与排气管之间设有过滤机构；固定机构，安装架一侧设有固定机构，固定机构与过滤机构配合。通过固定机构、过滤机构和辅助转动机构的配合，能够自动将汽车尾气进行过滤在排放，减少汽车尾气对大气的污染，不需要人工操作，方便人们的工作，通过升降机构，可以自动控制汽车尾气的排放，增加汽车尾气在伸缩过滤箱内存留的时间，提高对汽车尾气的过滤效果。

Description

一种汽车尾气收集过滤装置

技术领域

本发明涉及一种过滤装置，尤其涉及一种汽车尾气收集过滤装置。

背景技术

汽车尾气是汽车在行驶过程中产生的废气，汽车尾气内含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物等。汽车尾气会直接危害到人们的身体健康，也会对人们的生活环境产生很大的影响。

为了降低汽车尾气中有毒气体的排放，会在汽车上安装汽车尾气过滤器，但是现有的汽车尾气过滤器过于简单，过滤效果不佳，并且不易拆卸，不方便使用，因此，设计了一种方便使用、便于拆卸和过滤效果较好的汽车尾气收集过滤装置。

发明内容

为了克服现有的汽车尾气过滤器不方便使用、不易拆卸和过滤效果不佳的缺点，本发明的技术问题是：提供一种方便使用、便于拆卸和过滤效果较好的汽车尾气收集过滤装置。

本发明的技术实施方案为：一种汽车尾气收集过滤装置，包括有：

安装架，车体上安装有安装架；

过滤机构，安装架一侧与排气管之间设有过滤机构；

固定机构，安装架一侧设有固定机构，固定机构与过滤机构配合。

更为优选的是，过滤机构包括有：

旋转套筒，排气管侧部螺纹式设有旋转套筒；

导气软管，旋转套筒顶部一侧设有导气软管；

伸缩过滤箱，固定机构上滑动式设有伸缩过滤箱；

活性炭板，伸缩过滤箱内部两侧之间滑动式设有三个活性炭板；

安装底板，伸缩过滤箱侧部可拆卸设有安装底板；

支撑柱，安装底板一侧设有四个支撑柱，支撑柱与伸缩过滤箱内壁一侧配合；

出气管，伸缩过滤箱一侧下部设有出气管；

提手握把，伸缩过滤箱顶部设有提手握把。

更为优选的是，固定机构包括有：

转动固定轴，安装架一侧转动式设有转动固定轴；

转动滑轨，转动固定轴侧部设有转动滑轨；

滑块，转动滑轨内滑动式设有滑块；

固定框，滑块一侧设有固定框，固定框与伸缩过滤箱滑动式连接；

固定块，安装架一侧转动式设有固定块，固定块与转动滑轨配合；

固定挂钩，固定块下部转动式设有固定挂钩，固定挂钩与安装架配合。

更为优选的是，还包括有升降机构，升降机构包括有：

弹簧升降柱，伸缩过滤箱内壁上部两侧之间设有弹簧升降柱；

铰接连杆，弹簧升降柱两侧之间对称转动式设有铰接连杆；

转动锁子，伸缩过滤箱内壁一侧上部对称转动式设有转动锁子；

固定锁柱，伸缩过滤箱内壁一侧上部对称设有固定锁柱，固定锁柱与转动锁子配合；

限位弹簧板，固定锁柱内均滑动式设有限位弹簧板；

密闭气阀塞，出气管一侧设有密闭气阀塞。

更为优选的是，还包括有辅助转动机构，辅助转动机构包括有：

固定支撑板，安装架一侧设有固定支撑板；

伺服电机，固定支撑板顶部设有伺服电机；

驱动轴，安装架一侧转动式设有驱动轴，驱动轴一端与伺服电机输出轴连接；

传动锥齿轮，安装架一侧转动式设有转动轴，转动轴侧部与驱动轴侧部均设有传动锥齿轮，传动锥齿轮相互啮合；

传动皮带，转动轴侧部与转动固定轴侧部均设有传动轮；

传动轮，传动轮之间设有传动皮带。

更为优选的是，还包括有支撑机构，支撑机构包括有：

定位立柱，安装底板一侧的两侧均设有两个定位立柱；

耐磨橡胶块，定位立柱侧部均滑动式设有耐磨橡胶块；

支撑弹簧，耐磨橡胶块内壁一侧均与同侧的定位立柱一侧之间设有支撑弹簧。

更为优选的是，还包括有废液收集机构，废液收集机构包括有：

密封安装圈，出气管上通过锁定螺丝安装有密封安装圈；

废液收集瓶，密封安装圈底部设有废液收集瓶。

更为优选的是，驱动轴的形状是圆柱形。

本发明的有益效果是：1、通过固定机构、过滤机构和辅助转动机构的配合，能够自动将汽车尾气进行过滤在排放，减少汽车尾气对大气的污染，不需要人工操作，方便人们的工作。

2、通过升降机构，可以自动控制汽车尾气的排放，增加汽车尾气在伸缩过滤箱内存留的时间，提高对汽车尾气的过滤效果。

3、通过支撑机构，能够避免安装底板直接与地面接触，增加装置的使用寿命。

4、通过废液收集机构，能够自动对汽车尾气中的水分进行收集。

附图说明

图1为本发明的第一种立体结构示意图。

图2为本发明的第二种立体结构示意图。

图3为本发明A部分的放大示意图。

图4为本发明升降机构的立体结构示意图。

图5为本发明B部分的放大示意图。

图6为本发明的第三种立体结构示意图。

图7为本发明的第四种立体结构示意图。

图8为本发明C部分的放大示意图。

图中附图标记的含义：1、车体，2、排气管，3、安装架，4、过滤机构，41、旋转套筒，42、导气软管，43、伸缩过滤箱，44、活性炭板，45、安装底板，46、支撑柱，47、出气管，48、提手握把，5、固定机构，51、转动固定轴，52、转动滑轨，53、滑块，54、固定框，55、固定块，56、固定挂钩，6、升降机构，61、弹簧升降柱，62、铰接连杆，63、转动锁子，64、固定锁柱，65、限位弹簧板，66、密闭气阀塞，7、辅助转动机构，71、固定支撑板，72、伺服电机，73、驱动轴，74、传动锥齿轮，75、传动皮带，76、传动轮，8、支撑机构，81、定位立柱，82、支撑弹簧，83、耐磨橡胶块，9、废液收集机构，91、废液收集瓶，92、密封安装圈，93、锁定螺丝。

具体实施方式

以下所述仅为本发明的较佳实施例，并不因此而限定本发明的保护范围。

实施例1

一种汽车尾气收集过滤装置，如图1所示，包括有安装架3、过滤机构4和固定机构5，车体1上安装有安装架3，安装架3前侧右部与排气管2之间设有过滤机构4，安装架3右侧设有固定机构5，固定机构5与过滤机构4配合。

车体1在行驶的过程中，汽车尾气会从排气管2排入过滤机构4中，过滤机构4将对汽车尾气进行过滤，然后将过滤后的汽车尾气排出，减少对空气的污染，当人们需要更换过滤机构4的某个部件时，需要先打开固定机构5，更换完之后，再关上固定机构5，使得固定机构5将过滤机构4固定住。

实施例2

在实施例1的基础之上，如图2、图3、图4和图5所示，过滤机构4包括有旋转套筒41、导气软管42、伸缩过滤箱43、活性炭板44、安装底板45、支撑柱46、出气管47和提手握把48，排气管2前部螺纹式设有旋转套筒41，旋转套筒41顶部前侧设有导气软管42，固定机构5上滑动式设有伸缩过滤箱43，伸缩过滤箱43内部左右两侧之间滑动式设有三个活性炭板44，伸缩过滤箱43前部可拆卸设有安装底板45，安装底板45后侧设有四个支撑柱46，支撑柱46与伸缩过滤箱43内壁后侧配合，伸缩过滤箱43左侧下部设有出气管47，伸缩过滤箱43顶部设有提手握把48。

车体1在行驶的过程中，汽车尾气会从排气管2排入旋转套筒41中，然后通过导气软管42进入伸缩过滤箱43内，活性炭板44将对汽车尾气进行过滤，然后将过滤后的汽车尾气从出气管47排出，当人们需要对旋转套筒41清理时，将旋转套筒41转动下来，清理完之后，反向转动旋转套筒41，将旋转套筒41安装回排气管2上，当人们需要更换活性炭板44时，先使得固定机构5将伸缩过滤箱43放下，然后往前拉动提手握把48，提手握把48带动伸缩过滤箱43、活性炭板44、安装底板45、支撑柱46和出气管47往前运动，然后将安装底板45拆卸下来，将活性炭板44抽出更换好之后，再将安装底板45安装回伸缩过滤箱43上，然后手握提手握把48往后推动，提手握把48带动伸缩过滤箱43、活性炭板44、安装底板45、支撑柱46和出气管47往后运动复位，将伸缩过滤箱43放回固定机构5上，然后使得固定机构5将伸缩过滤箱43往上带动复位，从而将伸缩过滤箱43固定住。

固定机构5包括有转动固定轴51、转动滑轨52、滑块53、固定框54、固定块55和固定挂钩56，安装架3右侧后部转动式设有转动固定轴51，转动固定轴51右部设有转动滑轨52，转动滑轨52内滑动式设有滑块53，滑块53左侧设有固定框54，固定框54与伸缩过滤箱43滑动式连接，安装架3右侧前部转动式设有固定块55，固定块55与转动滑轨52配合，固定块55下部转动式设有固定挂钩56，固定挂钩56与安装架3配合。

当人们需要伸缩过滤箱43放下时，先将固定挂钩56从安装架3上取下，使得固定挂钩56与安装架3分离，然后往上转动固定块55，使得固定块55与转动滑轨52分离，然后即可将转动滑轨52往下转动，转动滑轨52带动转动固定轴51、滑块53和固定框54往下转动，固定框54带动伸缩过滤箱43和安装底板45往下转动，当固定框54与地面接触时，带动固定框54和滑块53在转动滑轨52内往上运动，从而使得安装底板45接触地面，然后即可将伸缩过滤箱43往前拉出，方便人们更换伸缩过滤箱43中的活性炭板44，更换好之后，将转动滑轨52往上转动复位，转动滑轨52带动滑块53、固定框54、安装底板45和伸缩过滤箱43往上转动复位，同时往前拉动固定框54往前运动复位，固定框54带动滑块53在转动滑轨52上往前运动复位，然后将固定块55往下转动复位，使得固定块55重新与转动滑轨52卡接，再将固定挂钩56挂回安装架3上，从而将转动滑轨52和固定框54固定住。

还包括有升降机构6，升降机构6包括有弹簧升降柱61、铰接连杆62、转动锁子63、固定锁柱64、限位弹簧板65和密闭气阀塞66，伸缩过滤箱43内壁上部前后两侧之间设有弹簧升降柱61，弹簧升降柱61前后两侧之间左右对称转动式设有铰接连杆62，伸缩过滤箱43内壁后侧上部左右对称转动式设有转动锁子63，伸缩过滤箱43内壁前侧上部左右对称设有固定锁柱64，固定锁柱64与转动锁子63配合，固定锁柱64内均滑动式设有限位弹簧板65，出气管47左侧设有密闭气阀塞66。

当人们想要使得汽车尾气被过滤的更加彻底时，先将密闭气阀塞66关上，使得伸缩过滤箱43内的汽车尾气无法排出，然后将伸缩过滤箱43后部往前推动，从而带动转动锁子63往前运动，转动锁子63带动限位弹簧板65往前运动，限位弹簧板65内的弹簧压缩，在固定锁柱64的作用下，带动转动锁子63发生转动，此时固定锁柱64与转动锁子63不卡接，然后松开伸缩过滤箱43，限位弹簧板65内的弹簧恢复原状，从而带动限位弹簧板65往后运动复位，限位弹簧板65带动转动锁子63往后运动，随着伸缩过滤箱43内的汽车尾气越来越多时，伸缩过滤箱43会膨胀起来，从而带动伸缩过滤箱43后侧往后运动，带动转动锁子63往后运动远离固定锁柱64，同时带动铰接连杆62发生转动，弹簧升降柱61拉伸，使得汽车尾气更好的被活性炭板44过滤，当人们需要将汽车尾气排出时，将密闭气阀塞66打开，使得汽车尾气从出气管47往外排出，随着伸缩过滤箱43内的汽车尾气越来越少时，弹簧升降柱61收缩恢复原状，从而带动伸缩过滤箱43后侧往前运动复位，伸缩过滤箱43收缩，带动铰接连杆62转动复位，同时带动转动锁子63往前运动重新与固定锁柱64接触，然后将伸缩过滤箱43后部往前推动，带动转动锁子63往前运动，转动锁子63带动限位弹簧板65往前运动，限位弹簧板65内的弹簧压缩，在固定锁柱64的作用下，带动转动锁子63发生转动，从而卡住转动锁子63，使得伸缩过滤箱43不能膨胀。

实施例3

在实施例2的基础之上，如图6、图7和图8所示，还包括有辅助转动机构7，辅助转动机构7包括有固定支撑板71、伺服电机72、驱动轴73、传动锥齿轮74、传动皮带75和传动轮76，安装架3右侧后部设有固定支撑板71，固定支撑板71顶部设有伺服电机72，安装架3右侧后部转动式设有驱动轴73，驱动轴73后端与伺服电机72输出轴连接，安装架3右侧后部转动式设有转动轴，转动轴右部与驱动轴73前部均设有传动锥齿轮74，传动锥齿轮74相互啮合，转动轴左部与转动固定轴51左部均设有传动轮76，传动轮76之间设有传动皮带75。

当人们将固定挂钩56从安装架3上取下，然后往上转动固定块55之后，开启伺服电机72，伺服电机72输出轴带动驱动轴73转动，驱动轴73通过传动锥齿轮74带动转动轴转动，转动轴通过传动皮带75和传动轮76带动转动固定轴51转动，从而可以带动伸缩过滤箱43往下转动，方便人们更换活性炭板44，然后控制伺服电机72反转，伺服电机72输出轴带动驱动轴73反向转动，从而带动转动固定轴51反向转动，进而带动伸缩过滤箱43往上转动复位，然后将固定块55往下转动复位，再将固定挂钩56挂回安装架3上即可。

还包括有支撑机构8，支撑机构8包括有定位立柱81、支撑弹簧82和耐磨橡胶块83，安装底板45前侧的左右两侧均设有两个定位立柱81，定位立柱81前部均滑动式设有耐磨橡胶块83，耐磨橡胶块83内壁前侧均与同侧的定位立柱81前侧之间设有支撑弹簧82。

当安装底板45往下转动时，带动定位立柱81、支撑弹簧82和耐磨橡胶块83往下转动，当耐磨橡胶块83接触地面时，耐磨橡胶块83往上运动复位，支撑弹簧82压缩，当安装底板45往上转动复位时，带动定位立柱81、支撑弹簧82和耐磨橡胶块83往上转动复位，当耐磨橡胶块83与地面分离时，支撑弹簧82恢复原状，在支撑弹簧82的作用下，带动耐磨橡胶块83运动复位。

还包括有废液收集机构9，废液收集机构9包括有废液收集瓶91、密封安装圈92和锁定螺丝93，出气管47上通过锁定螺丝93安装有密封安装圈92，密封安装圈92底部设有废液收集瓶91。

当伸缩过滤箱43内的汽车尾气从出气管47排出时，一些水分会往下掉落至废液收集瓶91中，当废液收集瓶91收集满之后，可以拧动锁定螺丝93，将密封安装圈92拆卸下来，然后将废液收集瓶91中的水分处理掉，再通过锁定螺丝93将密封安装圈92安装在出气管47上即可。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，但对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行变化，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种汽车尾气收集过滤装置，其特征是，包括有：

安装架（3），车体（1）上安装有安装架（3）；

过滤机构（4），安装架（3）一侧与排气管（2）之间设有过滤机构（4）；

固定机构（5），安装架（3）一侧设有固定机构（5），固定机构（5）与过滤机构（4）配合。

2.按照权利要求1所述的一种汽车尾气收集过滤装置，其特征是，过滤机构（4）包括有：

旋转套筒（41），排气管（2）侧部螺纹式设有旋转套筒（41）；

导气软管（42），旋转套筒（41）顶部一侧设有导气软管（42）；

伸缩过滤箱（43），固定机构（5）上滑动式设有伸缩过滤箱（43）；

活性炭板（44），伸缩过滤箱（43）内部两侧之间滑动式设有三个活性炭板（44）；

安装底板（45），伸缩过滤箱（43）侧部可拆卸设有安装底板（45）；

支撑柱（46），安装底板（45）一侧设有四个支撑柱（46），支撑柱（46）与伸缩过滤箱（43）内壁一侧配合；

出气管（47），伸缩过滤箱（43）一侧下部设有出气管（47）；

提手握把（48），伸缩过滤箱（43）顶部设有提手握把（48）。

3.按照权利要求2所述的一种汽车尾气收集过滤装置，其特征是，固定机构（5）包括有：

转动固定轴（51），安装架（3）一侧转动式设有转动固定轴（51）；

转动滑轨（52），转动固定轴（51）侧部设有转动滑轨（52）；

滑块（53），转动滑轨（52）内滑动式设有滑块（53）；

固定框（54），滑块（53）一侧设有固定框（54），固定框（54）与伸缩过滤箱（43）滑动式连接；

固定块（55），安装架（3）一侧转动式设有固定块（55），固定块（55）与转动滑轨（52）配合；

固定挂钩（56），固定块（55）下部转动式设有固定挂钩（56），固定挂钩（56）与安装架（3）配合。

4.按照权利要求3所述的一种汽车尾气收集过滤装置，其特征是，还包括有升降机构（6），升降机构（6）包括有：

弹簧升降柱（61），伸缩过滤箱（43）内壁上部两侧之间设有弹簧升降柱（61）；

铰接连杆（62），弹簧升降柱（61）两侧之间对称转动式设有铰接连杆（62）；

转动锁子（63），伸缩过滤箱（43）内壁一侧上部对称转动式设有转动锁子（63）；

固定锁柱（64），伸缩过滤箱（43）内壁一侧上部对称设有固定锁柱（64），固定锁柱（64）与转动锁子（63）配合；

限位弹簧板（65），固定锁柱（64）内均滑动式设有限位弹簧板（65）；

密闭气阀塞（66），出气管（47）一侧设有密闭气阀塞（66）。

5.按照权利要求4所述的一种汽车尾气收集过滤装置，其特征是，还包括有辅助转动机构（7），辅助转动机构（7）包括有：

固定支撑板（71），安装架（3）一侧设有固定支撑板（71）；

伺服电机（72），固定支撑板（71）顶部设有伺服电机（72）；

驱动轴（73），安装架（3）一侧转动式设有驱动轴（73），驱动轴（73）一端与伺服电机（72）输出轴连接；

传动锥齿轮（74），安装架（3）一侧转动式设有转动轴，转动轴侧部与驱动轴（73）侧部均设有传动锥齿轮（74），传动锥齿轮（74）相互啮合；

传动皮带（75），转动轴侧部与转动固定轴（51）侧部均设有传动轮（76）；

传动轮（76），传动轮（76）之间设有传动皮带（75）。

6.按照权利要求5所述的一种汽车尾气收集过滤装置，其特征是，还包括有支撑机构（8），支撑机构（8）包括有：

定位立柱（81），安装底板（45）一侧的两侧均设有两个定位立柱（81）；

耐磨橡胶块（83），定位立柱（81）侧部均滑动式设有耐磨橡胶块（83）；

支撑弹簧（82），耐磨橡胶块（83）内壁一侧均与同侧的定位立柱（81）一侧之间设有支撑弹簧（82）。

7.按照权利要求6所述的一种汽车尾气收集过滤装置，其特征是，还包括有废液收集机构（9），废液收集机构（9）包括有：

密封安装圈（92），出气管（47）上通过锁定螺丝（93）安装有密封安装圈（92）；

废液收集瓶（91），密封安装圈（92）底部设有废液收集瓶（91）。

8.按照权利要求5述的一种汽车尾气收集过滤装置，其特征是，驱动轴（73）的形状是圆柱形。

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