CN112502091B - 一种浮动码头的浮式结构装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种浮动码头的浮式结构装置,包括甲板、防撞层和浮层,所述防撞层的两侧设有防撞囊,所述防撞层内安装有基板,所述基板与两侧的防撞囊之间均设有滑道,所述防撞囊通过气道与所述滑道的内腔连通,所述浮层内部设有空心结构,所述浮层两侧均设有凹弧槽,所述凹弧槽内腔设有滚动柱,所述凹弧槽两侧均设有扰流板,所述滚动柱的外表面设有分布排列的凹槽。本发明通过防撞层与浮层配合降低靠泊船只与波浪的冲击动能,可以衰减削弱外来冲击力,降低船体与波浪对浮动码头的动力响应,有效保护码头设施。
Description
技术领域
本发明涉及浮动码头技术领域,具体涉及一种浮动码头的浮式结构装置。
背景技术
浮动码头可以随着水位液面的变化而上下浮动,浮动码头整体采用模块化的结构,因其组装简易快速、灵活、造型多样,可配合各种景观的需要,迅速更换平台造型,被广泛应用于各种观光平台、浮桥等工程设施中。浮动码头通过下层提供浮力的结构物来支撑上层的承载结构物,现有技术中,浮动码头的环境适应性差,无法有效应对靠泊船只与波浪的冲击,而且浮动码头会在波浪的作用下产生不良的波动,难以保持良好的稳定性,码头设施运行环境不佳,浮动码头的实用性能降低。
发明内容
为解决上述背景技术中提出的问题,本发明提供了一种浮动码头的浮式结构装置,环境适应性强,能够有效应对靠泊船只与波浪带来的冲击,可以保持良好的稳定性。
本发明提供如下技术方案:
一种浮动码头的浮式结构装置,包括甲板、防撞层和浮层,所述甲板底部固定连接所述防撞层,所述防撞层底部固定连接所述浮层,所述防撞层的两侧设有防撞囊,所述防撞层内安装有基板,所述基板与两侧的防撞囊之间均设有滑道,所述防撞囊通过气道与所述滑道的内腔连通,所述滑道内设有滑块,所述滑块固定连接有弹簧,所述浮层内部设有空心结构,所述浮层两侧均设有凹弧槽,所述凹弧槽内腔设有滚动柱,所述滚动柱嵌套在所述凹弧槽内,所述凹弧槽两侧均设有可将水体导向至滚动柱的扰流板,所述滚动柱的外表面设有分布排列的凹槽,所述滚动柱固定连接有转杆,所述转杆的外圈设有轴承,所述轴承通过连接件与所述浮层固定连接,所述转杆电性连接有转换模块,所述转换模块电性连接有照明灯。
优选的,所述浮层两侧均设为坡道,所述浮层两侧的坡面角均为锐角。
优选的,所述防撞囊上端设有泄压孔。
优选的,所述滑道两侧均设有用于密封限位的限位板。
优选的,所述凹槽内设有用于增加水流摩擦的纹理。
优选的,所述照明灯固定在所述甲板上,所述甲板上设有反光条。
与现有技术相比,本发明的有益效果为:
(1):通过防撞层两侧的防撞囊来应对靠泊船只的冲击,防撞囊内的气体通过气道进入滑道内腔,气体将冲击动能传递给滑块,再由滑块传递给弹簧,冲击动能转化为弹性势能,泄压孔在防撞囊承受过高冲击时泄压,避免防撞囊承压过高损坏,防撞层衰减削弱冲击动能,弹簧吸收部分冲击动能,能够降低船体对浮动码头的冲击动力响应,保护码头设施;
(2):通过浮层两侧设置的扰流板和滚动柱削弱波浪对装置的影响,扰流板将水体导向至滚动柱位置,滚动柱在水体流动的作用下发生转动,设置在滚动柱外表面的凹槽可以增加滚动柱对水流的阻力,使得滚动柱可以消耗更多的水流动能,在阵风气候时,有效应对波浪的连续作用,加强装置的稳定性;
(3):设置在浮层内的空心结构以及防撞囊为装置提供浮力,可将空心结构设置在浮层内的底端位置,为装置提供更多的浮升力,提高装置的承载能力;
(4):滚动柱的转动带动转杆的旋转,通过转换模块将转杆的动能转化为供照明灯发光的电能,配合甲板上的反光条,可以达到良好的照明与警醒提示效果。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明侧视图;
图3为本发明滚动柱与连接件示意图;
图4为本发明滚动柱主视图。
图中标记:1-甲板;2-防撞层;3-浮层;4防撞囊;401-泄压孔;5-滑道;6-气道;7-限位板;8-滑块;9-弹簧;10-基板;11-空心结构;12-扰流板;13-凹弧槽;14-滚动柱;15-凹槽;16-转杆;17-轴承;18-连接件;19-转换模块;20-照明灯;21-反光条。
具体实施方式
参见图1-图4,本实施例提供了一种浮动码头的浮式结构装置,包括甲板1、防撞层2和浮层3,甲板1底部固定连接防撞层2,防撞层2底部固定连接浮层3,防撞层2的两侧设有防撞囊4,防撞囊4上端设有泄压孔401,泄压孔401在防撞囊4承受过高冲击时泄压,避免防撞囊4承压过高而损坏,防撞层2内安装有基板10,基板10与两侧的防撞囊4之间均设有滑道5,防撞囊4通过气道6与滑道5的内腔连通,滑道5两侧均设有用于密封限位的限位板7,滑道5内设有滑块8,滑块8固定连接有弹簧9,浮层3两侧均设为坡道,浮层3两侧的坡面角均为锐角,浮层3内部设有空心结构11,浮层3两侧均设有凹弧槽13,凹弧槽13内腔设有滚动柱14,滚动柱14嵌套在凹弧槽13内,凹弧槽13两侧均设有可将水体导向至滚动柱14的扰流板12,滚动柱14的外表面设有分布排列的凹槽15,凹槽15内设有用于增加水流摩擦的纹理,凹槽15增加滚动柱14对水流的阻力,使得滚动柱14可以消耗更多的水流动能,滚动柱14固定连接有转杆16,转杆16的外圈设有轴承17,轴承17通过连接件18与浮层3固定连接,转杆16电性连接有转换模块19,转换模块19电性连接有照明灯20,照明灯20固定在甲板1上,甲板1上设有反光条21,滚动柱14的转动带动转杆16的旋转,通过转换模块19将转杆16的动能转化为供照明灯20发光的电能,配合甲板1上的反光条21,可以达到良好的照明与警醒提示效果。
本发明工作原理如下,当船只靠泊时,防撞囊4受到冲击,受压收缩,防撞囊4内的气体通过气道6进入滑道5内腔,滑道5内腔内气压升高,气体压力作用在滑块8上,推动滑块8移动,弹簧9受压收缩,冲击动能转化为弹性势能,船只靠泊时带来的冲击动能被装置分解吸收,完成船只的靠泊,防撞囊4内的压力通过泄压孔401与大气环境的连通与大气压力逐渐平衡,防撞囊4与弹簧9逐渐复位。
在阵风天气,波浪对装置进行冲击作用,扰流板12将水体导向至滚动柱14位置,并且扰流板12可以削弱水体一部分的动能,滚动柱14在水体流动的作用下发生转动,设置在滚动柱14外表面的凹槽15可以增加滚动14对水流的阻力,使滚动柱14可以消耗更多的水流动能,有效应对波浪的连续作用,保持装置良好的稳定性。
设置在浮层3内的空心结构11以及防撞囊4为装置提供浮力,可将空心结构11设置在浮层3内的底端位置,这样可以为装置提供更多的浮升力,提高装置的承载能力。
需要说明的是,本发明的说明书及其附图中给出了本发明的较佳的实施例,但是,本发明可以通过许多不同的形式来实现,并不限于本说明书所描述的实施例,实施例不作为对本发明内容的额外限制,提供实施例的目的是使对本发明的公开内容的理解加透彻全面。并且,上述各技术特征继续相互组合,形成未在上面列举的各种实施例,均视为本发明说明书记载的范围;进一步地,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,而所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。
Claims (6)
1.一种浮动码头的浮式结构装置的浮式方法,包括浮动码头的浮式结构装置,所述装置包括甲板(1)、防撞层(2)和浮层(3),其特征在于:所述甲板(1)底部固定连接所述防撞层(2),所述防撞层(2)底部固定连接所述浮层(3),所述防撞层(2)的两侧设有防撞囊(4),所述防撞层(2)内安装有基板(10),所述基板(10)与两侧的防撞囊(4)之间均设有滑道(5),所述防撞囊(4)通过气道(6)与所述滑道(5)的内腔连通,所述滑道(5)内设有滑块(8),所述滑块(8)固定连接有弹簧(9),所述浮层(3)内部设有空心结构(11),所述浮层(3)两侧均设有凹弧槽(13),所述凹弧槽(13)内腔设有滚动柱(14),所述滚动柱(14)嵌套在所述凹弧槽(13)内,所述凹弧槽(13)两侧均设有可将水体导向至滚动柱(14)的扰流板(12),所述滚动柱(14)的外表面设有分布排列的凹槽(15),所述滚动柱(14)固定连接有转杆(16),所述转杆(16)的外圈设有轴承(17),所述轴承(17)通过连接件(18)与所述浮层(3)固定连接,所述转杆(16)电性连接有转换模块(19),所述转换模块(19)电性连接有照明灯(20);
浮式方法:
当船只靠泊时,防撞囊受到冲击,受压收缩,防撞囊内的气体通过气道进入滑道内腔,滑道内腔内气压升高,气体压力作用在滑块上,推动滑块移动,弹簧受压收缩,冲击动能转化弹性势能,船只靠泊时带来的冲击动能被装置分解吸收,完成船只的靠泊,防撞囊内的压力通过泄压孔与大气环境的连通与大气压力逐渐平衡,防撞囊与弹簧逐渐复位;
在阵风天气,波浪对装置进行冲击作用,扰流板将水体导向至滚动柱位置,并且扰流板可以削弱水体一部分的动能,滚动柱在水体流动的作用下发生转动,设置在滚动柱外表面的凹槽可以增加滚动对水流的阻力,使滚动柱可以消耗更多的水流动能,有效应对波浪的连续作用,保持装置良好的稳定性。
2.根据权利要求1所述的一种浮动码头的浮式结构装置的浮式方法,其特征在于:所述浮层(3)两侧均设为坡道,所述浮层(3)两侧的坡面角均为锐角。
3.根据权利要求1所述的一种浮动码头的浮式结构装置的浮式方法,其特征在于:所述防撞囊(4)上端设有泄压孔(401)。
4.根据权利要求1所述的一种浮动码头的浮式结构装置的浮式方法,其特征在于:所述滑道(5)两侧均设有用于密封限位的限位板(7)。
5.根据权利要求1所述的一种浮动码头的浮式结构装置的浮式方法,其特征在于:所述凹槽(15)内设有用于增加水流摩擦的纹理。
6.根据权利要求1所述的一种浮动码头的浮式结构装置的浮式方法,其特征在于:所述照明灯(20)固定在所述甲板(1)上,所述甲板(1)上设有反光条(21)。
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