CN112466608A - 一种具有防撞结构的油浸式变压器 - Google Patents

一种具有防撞结构的油浸式变压器 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种具有防撞结构的油浸式变压器，包括变压器壳体、储油罐、过滤器、缓冲结构和限位块，所述变压器壳体顶部安装有若干的低压套管和高压套管，所述变压器壳体前端右下角开设有放油阀门，所述变压器壳体下方安装有变压器底座，所述缓冲块固定安装在变压器底座下方，所述限位块安装在缓冲块的前后两端，所述缓冲结构前后开设有两组限位板，所述缓冲结构内部安装有若干的缓冲弹簧。该具有防撞结构的油浸式变压器，设置有散热片和防护片，散热片能够对变压器壳体内进行散热同时，可以对变压器壳体的四周进行保护，在受到冲击的时候防止变压器壳体的四周受损，防护片防止装置在运输的时候受到撞击导致变压器壳体受损。

Description

一种具有防撞结构的油浸式变压器
技术领域
本发明涉及油浸式变压器技术领域，具体为一种具有防撞结构的油浸式变压器。
背景技术
油浸变压器是一种结构更合理、性能更优良的新型高性能变压器，其立体卷铁芯由于其三个芯柱是等边三角形的立体排列，其磁路中无空气隙，卷绕更紧密，三个磁路长度一致，且都最短，铁芯芯柱的横截面积更接近于圆形，因此性能进一步提高，损耗降低，噪声降低，三项平衡，减少三次谐波分量，该产品更适用于城乡、工矿企业电网改造，更适用于组合式变压器和预装式变电站用变压器。
但是在现有的油浸式变压器中很少具有保护结构，使得装置在搬移的过程中可能会受到碰撞而损坏，其次装置一般没有设置缓冲结构，在装置受到碰撞后可能会产生较大的震动，造成内部元件的损坏。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有防撞结构的油浸式变压器，以解决上述背景技术中提出的现有的油浸式变压器中很少具有保护结构，使得装置在搬移的过程中可能会受到碰撞而损坏，其次装置一般没有设置缓冲结构，在装置受到碰撞后可能会产生较大的震动，造成内部元件的损坏的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有防撞结构的油浸式变压器，包括变压器壳体、储油罐、过滤器、缓冲结构和限位块，
变压器壳体，所述变压器壳体包括散热片、防护片、低压套管、高压套管、放油阀门、变压器底座和压力感应灯，所述变压器壳体顶部安装有若干的低压套管和高压套管，所述变压器壳体前端右下角开设有放油阀门，所述变压器壳体下方安装有变压器底座，所述变压器壳体顶部右侧安装有压力感应灯；
储油罐，所述储油罐包括支撑板、油位显示口、出油管和回流管，所述储油罐通过支撑板与变压器壳体连接，所述储油罐前端表面开设有油位显示口，所述储油罐左侧连接有出油管和回流管；
缓冲结构，所述缓冲结构包括缓冲块、限位板、限位块、缓冲弹簧和限位槽，所述缓冲块固定安装在变压器底座下方，所述限位块安装在缓冲块的前后两端，所述缓冲结构前后开设有两组限位板，且限位板内开设有限位槽，所述缓冲结构内部安装有若干的缓冲弹簧。
优选的，所述变压器壳体四周安装有散热片，所述变压器壳体的各个角通过螺钉安装有防护片。
优选的，所述变压器壳体内部设有油箱和铁芯组件，所述出油管末端与过滤器连接，所述过滤器固定安装在变压器壳体顶部，且过滤器与变压器壳体内部的油箱通过管件连接，所述回流管与变压器壳体内部的油箱连接。
优选的，所述过滤器包括过滤腔、卡合槽、柱体、滤芯腔、滑槽、密封圈、卡块、锁定槽、滤芯盖、滤渣收纳槽、滑块、过滤网、转动件和锁定块，所述过滤器内开设有过滤腔，且过滤器前端左右两侧开设有卡合槽，所述柱体内开设有滤芯腔，且滤芯腔左右两侧开设有滑槽，所述密封圈背部镶嵌有卡块，所述密封圈内开设有锁定槽，所述滤芯盖背部连接有滤渣收纳槽，所述滤渣收纳槽左右两侧安装有滑块，所述滤渣收纳槽下方安装有过滤网，所述滤芯盖前端安装有转动件和锁定块。
优选的，所述过滤器和柱体的上下均开设有孔洞，且孔洞相互对齐。
优选的，所述卡块与卡合槽相对应，且卡块为弹性塑料材质。
优选的，所述锁定槽为四分之一圆弧的凹槽，且锁定槽的下方设有缺口，所述锁定块在锁定槽内转动。
优选的，所述限位块包括限位腔、开口、L形块和复位弹簧，所述限位块内开设有限位腔，且限位块两侧开设有开口，所述L形块设有两块，且L形块通过复位弹簧连接。
优选的，所述L形块的凸出部分穿过限位块两侧的开口。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该具有防撞结构的油浸式变压器，
(1)设置有散热片和防护片，散热片安装在变压器壳体的四周，防护片安装在变压器壳体的各个角上，散热片能够对变压器壳体内进行散热同时，可以对变压器壳体的四周进行保护，在受到冲击的时候防止变压器壳体的四周受损，防护片防止装置在运输的时候受到撞击导致变压器壳体受损；
(2)设置有压力感应灯，压力感应灯安装在变压器壳体顶部，变压器壳体内部的油箱中安装有压力传感器，当油箱内的压力过大的时候，压力感应灯闪烁提示工作人员打开放油阀门对变压器壳体内的油箱进行泄压，保护变压器壳体内的压力稳定；
(3)设置有油位显示口，油位显示口开设在储油罐的前端，油位显示口为透明材质，便于通过油位显示口观察储油罐中的油位高度；
(4)设置有过滤器，通过过滤器内的过滤网对从储油罐内进入油箱内的油进行过滤，过滤的滤渣留在滤渣收纳槽内，保障进入油箱的油所含的杂质较少，同时过滤器在需要更换过滤网的时候只需要通过旋转转动件将锁定块从锁定槽中取下，再将柱体和滤渣收纳槽整体从过滤腔中取出，更换过滤网即可，便于对过滤器的滤芯进行过滤和拆卸；
(5)设置有缓冲结构，缓冲结构通过缓冲块与变压器底座连接，且缓冲结构内部安装有若干的缓冲弹簧，缓冲块设置在缓冲弹簧之上，对装置受到的冲击进行缓冲，保护装置的元件不受损坏，同时缓冲块前后两侧安装有限位块，限位块通过L形块与限位槽的滑动连接，限位块与限位板保证缓冲块在缓冲结构中不会倾斜，进而保障变压器壳体不会在受到冲击时倾斜。
附图说明
图1为本发明正视结构示意图；
图2为本发明A处放大结构示意图；
图3为本发明左视结构示意图；
图4为本发明过滤器爆炸图；
图5为本发明缓冲结构、限位板和缓冲弹簧结构示意图；
图6为本发明限位块立体结构示意图。
图中：1、变压器壳体，101、散热片，102、防护片，103、低压套管，104、高压套管，105、放油阀门，106、变压器底座，107、压力感应灯，2、储油罐，201、支撑板，202、油位显示口，203、出油管，204、回流管，3、缓冲结构，301、缓冲块，302、限位板，303、限位块，3031、限位腔，3032、开口，3033、L形块，3034、复位弹簧，304、缓冲弹簧，305、限位槽，4、过滤器，401、过滤腔，402、卡合槽，403、柱体，404、滤芯腔，405、滑槽，406、密封圈，407、卡块，408、锁定槽，409、滤芯盖，410、滤渣收纳槽，411、滑块，412、过滤网，413、转动件，414、锁定块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种具有防撞结构的油浸式变压器，如图1、图2和图3所示，变压器壳体1包括散热片101、防护片102、低压套管103、高压套管104、放油阀门105、变压器底座106和压力感应灯107，变压器壳体1四周安装有散热片101，变压器壳体1的各个角通过螺钉安装有防护片102，便于通过散热片101对变压器壳体1内部进行散热，同时防护片102和散热片101可以在变压器壳体1受到冲击时起到保护作用，变压器壳体1顶部安装有若干的低压套管103和高压套管104，变压器壳体1前端右下角开设有放油阀门105，变压器壳体1下方安装有变压器底座106，变压器壳体1顶部右侧安装有压力感应灯107。
如图4、图5和图6所示，储油罐2包括支撑板201、油位显示口202、出油管203和回流管204，变压器壳体1内部设有油箱和铁芯组件，出油管203末端与过滤器4连接，过滤器4固定安装在变压器壳体1顶部，且过滤器4与变压器壳体1内部的油箱通过管件连接，回流管204与变压器壳体1内部的油箱连接，有利于通过出油管203和回流管204实现储油罐2与变压器壳体1内部的油箱进行油液的循环，过滤器4包括过滤腔401、卡合槽402、柱体403、滤芯腔404、滑槽405、密封圈406、卡块407、锁定槽408、滤芯盖409、滤渣收纳槽410、滑块411、过滤网412、转动件413和锁定块414，过滤器4内开设有过滤腔401，且过滤器4前端左右两侧开设有卡合槽402，柱体403内开设有滤芯腔404，过滤器4和柱体403的上下均开设有孔洞，且孔洞相互对齐，便于油通过孔洞穿过滤器4，且滤芯腔404左右两侧开设有滑槽405，密封圈406背部镶嵌有卡块407，卡块407与卡合槽402相对应，且卡块407为弹性塑料材质，有利于密封圈406卡在过滤器4的前端，密封圈406内开设有锁定槽408，滤芯盖409背部连接有滤渣收纳槽410，滤渣收纳槽410左右两侧安装有滑块411，滤渣收纳槽410下方安装有过滤网412，滤芯盖409前端安装有转动件413和锁定块414，便于通过过滤器4中的各个组件的配合，对储油罐2中进入油箱的油进行过滤，保障了油箱内部的油中杂质较少，锁定槽408为四分之一圆弧的凹槽，且锁定槽408的下方设有缺口，锁定块414在锁定槽408内转动，便于通过锁定块414与锁定槽408的配合，使得滤渣收纳槽410和过滤网412固定在过滤器4内，对油液进行过滤的作用，所述储油罐2通过支撑板201与变压器壳体1连接，储油罐2前端表面开设有油位显示口202，储油罐2左侧连接有出油管203和回流管204，缓冲结构3包括缓冲块301、限位板302、限位块303、缓冲弹簧304和限位槽305，缓冲块301固定安装在变压器底座106下方，限位块303安装在缓冲块301的前后两端，限位块303包括限位腔3031、开口3032、L形块3033和复位弹簧3034，限位块303内开设有限位腔3031，且限位块303两侧开设有开口3032，L形块3033设有两块，且L形块3033通过复位弹簧3034连接，有利于通过限位块303和限位板302来保障缓冲块301在缓冲结构3中不会倾斜，缓冲结构3前后开设有两组限位板302，且限位板302内开设有限位槽305，L形块3033的凸出部分穿过限位块303两侧的开口3032，便于L形块3033穿过限位块303的部分在限位槽305内滑动，限位块303与限位板302限制缓冲块301的倾斜角度，缓冲结构3内部安装有若干的缓冲弹簧304。
工作原理：在使用该具有防撞结构的油浸式变压器时，首先对装置内的过滤器4进行组装，先通过卡块407和卡合槽402相互卡合，将密封圈406卡合在过滤器4的前端，接着通过滤芯盖409将滤渣收纳槽410塞进滤芯腔404内，并使得滑块411安装在滑槽405内，接着将柱体403和409整体逆时针旋转90度，使得414与408的底部缺口对齐，并将柱体403和滤芯盖409整体塞入过滤腔401内，这时锁定块414进入锁定槽408内再通过转动件413将柱体403和滤芯盖409整体顺时针旋转90度，将锁定块414卡在锁定槽408左端，这样的结构使得柱体403和滤渣收纳槽410整体朝着正上方固定，对进入过滤器4内的油液进行过滤，在需要更换过滤网412的时候只需要通过旋转转动件413将锁定块414从锁定槽408中取下，再将柱体403和滤渣收纳槽410整体取出，更换过滤网412即可，在过滤器4安装完成后，将出油管203与过滤器4顶部的孔洞固定连接好即完成了过滤器4的安装，接着将缓冲块301放置到缓冲结构3内的缓冲弹簧304上方，在放置缓冲块301的过程中，需要将限位块303内的两块L形块3033相互向内挤压，使得复位弹簧3034收缩，这时L形块3033穿过开口3032的部分收起来，再将开口3032与限位槽305对齐，松开L形块3033，使得复位弹簧3034舒展，将L形块3033凸出的部分从开口3032伸出在限位槽305内滑动，限位块303和限位板302对缓冲块301的倾斜角度进行限制，保证缓冲块301在缓冲结构3中不会倾斜，进而保障变压器壳体1不会在受到冲击时倾斜，接着在变压器壳体1的各个角上安装防护片102，然后在变压器壳体1的四周安装散热片101，散热片101能够对变压器壳体1内进行散热，并且可以对变压器壳体1的四周进行保护，在受到冲击的时候对变压器壳体1的四周起到保护的作用，防护片102防止装置在运输的时候受到撞击导致变压器壳体1的各个边角受损，变压器壳体1顶部的压力感应灯107与油箱中的压力传感器相连接，压力感应灯107在油箱内的压力过大时闪烁，提醒工作人员通过放油阀门105对油箱泄压，保护变压器壳体1内的油箱压力稳定，储油罐2通过支撑板201安装在变压器壳体1的顶部，储油罐2的前端开设有油位显示口202,油位显示口202为透明材质，可以通过油位显示口202对储油罐2内的油位进行观察，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本发明的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本发明保护内容的限制。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种具有防撞结构的油浸式变压器，包括变压器壳体(1)、储油罐(2)、过滤器(4)、缓冲结构(3)和限位块(303)，其特征在于：
变压器壳体(1)，所述变压器壳体(1)包括散热片(101)、防护片(102)、低压套管(103)、高压套管(104)、放油阀门(105)、变压器底座(106)和压力感应灯(107)，所述变压器壳体(1)顶部安装有若干的低压套管(103)和高压套管(104)，所述变压器壳体(1)前端右下角开设有放油阀门(105)，所述变压器壳体(1)下方安装有变压器底座(106)，所述变压器壳体(1)顶部右侧安装有压力感应灯(107)；
储油罐(2)，所述储油罐(2)包括支撑板(201)、油位显示口(202)、出油管(203)和回流管(204)，所述储油罐(2)通过支撑板(201)与变压器壳体(1)连接，所述储油罐(2)前端表面开设有油位显示口(202)，所述储油罐(2)左侧连接有出油管(203)和回流管(204)；
缓冲结构(3)，所述缓冲结构(3)包括缓冲块(301)、限位板(302)、限位块(303)、缓冲弹簧(304)和限位槽(305)，所述缓冲块(301)固定安装在变压器底座(106)下方，所述限位块(303)安装在缓冲块(301)的前后两端，所述缓冲结构(3)前后开设有两组限位板(302)，且限位板(302)内开设有限位槽(305)，所述缓冲结构(3)内部安装有若干的缓冲弹簧(304)。
2.根据权利要求1所述的一种具有防撞结构的油浸式变压器，其特征在于：所述变压器壳体(1)四周安装有散热片(101)，所述变压器壳体(1)的各个角通过螺钉安装有防护片(102)。
3.根据权利要求1所述的一种具有防撞结构的油浸式变压器，其特征在于：所述变压器壳体(1)内部设有油箱和铁芯组件，所述出油管(203)末端与过滤器(4)连接，所述过滤器(4)固定安装在变压器壳体(1)顶部，且过滤器(4)与变压器壳体(1)内部的油箱通过管件连接，所述回流管(204)与变压器壳体(1)内部的油箱连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有防撞结构的油浸式变压器，其特征在于：所述过滤器(4)包括过滤腔(401)、卡合槽(402)、柱体(403)、滤芯腔(404)、滑槽(405)、密封圈(406)、卡块(407)、锁定槽(408)、滤芯盖(409)、滤渣收纳槽(410)、滑块(411)、过滤网(412)、转动件(413)和锁定块(414)，所述过滤器(4)内开设有过滤腔(401)，且过滤器(4)前端左右两侧开设有卡合槽(402)，所述柱体(403)内开设有滤芯腔(404)，且滤芯腔(404)左右两侧开设有滑槽(405)，所述密封圈(406)背部镶嵌有卡块(407)，所述密封圈(406)内开设有锁定槽(408)，所述滤芯盖(409)背部连接有滤渣收纳槽(410)，所述滤渣收纳槽(410)左右两侧安装有滑块(411)，所述滤渣收纳槽(410)下方安装有过滤网(412)，所述滤芯盖(409)前端安装有转动件(413)和锁定块(414)。
5.根据权利要求4所述的一种具有防撞结构的油浸式变压器，其特征在于：所述过滤器(4)和柱体(403)的上下均开设有孔洞，且孔洞相互对齐。
6.根据权利要求4所述的一种具有防撞结构的油浸式变压器，其特征在于：所述卡块(407)与卡合槽(402)相对应，且卡块(407)为弹性塑料材质。
7.根据权利要求4所述的一种具有防撞结构的油浸式变压器，其特征在于：所述锁定槽(408)为四分之一圆弧的凹槽，且锁定槽(408)的下方设有缺口，所述锁定块(414)在锁定槽(408)内转动。
8.根据权利要求1所述的一种具有防撞结构的油浸式变压器，其特征在于：所述限位块(303)包括限位腔(3031)、开口(3032)、L形块(3033)和复位弹簧(3034)，所述限位块(303)内开设有限位腔(3031)，且限位块(303)两侧开设有开口(3032)，所述L形块(3033)设有两块，且L形块(3033)通过复位弹簧(3034)连接。
9.根据权利要求8所述的一种具有防撞结构的油浸式变压器，其特征在于：所述L形块(3033)的凸出部分穿过限位块(303)两侧的开口(3032)。
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