CN112465585A - 一种基于物联网的电缆交易智能管理系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于物联网的电缆交易智能管理系统，包括智能推荐模块、交易评估模块、实时追踪模块和配送分析模块；所述交易评估模块用于对电缆交易进行智能评估，本发明能够系统地对电缆交易进行智能交易评估，有效避免了人工交易评估带来的主观偏差；所述智能推荐模块用于向买家终端智能推送电缆，本发明解决了电缆交易平台仅依靠销量或单价标准对电缆排序后推荐的问题；所述配送分析模块用于对电缆进行配送分析，本发明对电缆配送进行实时监测和把握，有效避免电缆配送过程中出现路线偏差和偏离的问题；所述实时追踪模块通过定位单元对电缆运输设备的运输路线进行实时追踪，本发明中的电缆配送根据用户的使用量合理安排配送时间。
Description
技术领域
本发明属于电缆技术领域，涉及电缆生产智能管理系统，具体是一种基于物联网的电缆交易智能管理系统。
背景技术
电缆是一种电能或信号传输装置，通常是由几根或几组导线(每组至少两根)绞合而成的类似绳索的电缆，每组导线之间相互绝缘，并常围绕着一根中心扭成，整个外面包有高度绝缘的覆盖层，电缆具有内通电，外绝缘的特征。电缆分类有电力电缆、控制电缆、补偿电缆、屏蔽电缆、高温电缆、计算机电缆、信号电缆、同轴电缆、耐火电缆、船用电缆、矿用电缆和铝合金电缆等等。它们都是由单股或多股导线和绝缘层组成，用来连接电路和电器等。
现有技术中，电缆在进行交易时，买方大多采用人工方式对电缆交易进行交易评估，人工交易评估存在偏差；电缆交易平台仅依靠销量或单价标准对电缆进行排序，并根据排序的电缆向客户进行推荐推送，这种推荐方式存在局限性和欺骗性；电缆交易配送时，无法对电缆配送进行实时监测和把握，电缆配送过程中存在路线偏差和偏离，导致电缆配送运输效率低下；同时电缆配送不能根据用户的使用量合理安排配送时间，电缆配送不及时导致需求方停工停业，大大影响了电缆需求方的工作效率，为此，我们提出一种基于物联网的电缆交易智能管理系统。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种基于物联网的电缆交易智能管理系统。
本发明所要解决的技术问题为：
(1)电缆在进行交易时，买方大多采用人工方式对电缆交易进行交易评估，人工交易评估存在偏差；
(2)电缆交易平台仅依靠销量或单价标准对电缆进行排序，并根据排序的电缆向客户进行推荐推送，这种推荐方式存在局限性和欺骗性；
(3)电缆交易配送时，无法对电缆配送进行实时监测和把握，电缆配送过程中存在路线偏差和偏离，导致电缆配送运输效率低下；
(4)电缆配送不能根据用户的使用量合理安排配送时间，电缆配送不及时导致需求方停工停业，大大影响了电缆需求方的工作效率。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
一种基于物联网的电缆交易智能管理系统，包括若干个买家终端、若干个卖家终端、云平台、需求发布模块、交互模块、智能推荐模块、生成打印模块、交易评估模块、实时追踪模块、配送分析模块和计时模块；
若干个买家终端用于买家进行注册登录，并将个人信息发送至云平台进行存储；若干个卖家终端用于卖家进行注册登录，并将个人信息发送至云平台进行存储；
所述需求发布模块用于若干个买家终端发布电缆需求，并将电缆需求发送至交互模块，电缆需求包括电缆需求量、电缆类型、电缆型号和电缆性能；所述交互模块用于若干个买家终端与若干个卖家终端之间进行电缆交易沟通；
所述交易评估模块用于对电缆交易进行智能评估；所述智能推荐模块用于向买家终端智能推送电缆；所述计时模块用于对电缆运输时间进行计时，并将计时信息发送至云平台；所述配送分析模块用于对电缆进行配送分析，具体配送分析过程如下：
SS1：获取买家终端的电缆总量Dz和电缆日消耗量Dr，计算得到买家终端的电缆使用日数Rs；
SS2：以买家终端为原点建立二维坐标系，利用距离公式计算得到买家终端与卖家终端之间的距离，并将距离标记为Jl；
SS3：获取卖家终端的电缆运输速度，并将电缆运输速度标记为Si，i＝1，2，3；
SS4：利用公式R＝Jl/Si计算得到电缆运输日数R；
SS5：将电缆运输日数R与电缆使用日数Rs进行比对，当R+T1＜Rs时，进入下一步骤；当R+T1≥Rs时，卖家终端选定不合格；
SS6：利用公式Dx＝R×Dr得到电缆运输日数时的电缆消耗量Dx；
SS7：获取卖家终端的电缆仓储量，并将电缆仓储量标记为Cl，电缆仓储量Cl与电缆运输日数时的电缆消耗量Dx进行比对，若Cl＞Dx+T2，卖家终端选定合格；当Cl≤Dx+T2，卖家终端选定不合格；
SS8：当卖家终端选定合格时，电缆买卖双方即可商约电缆交易；
所述生成打印模块用于将电缆的预设运输路线生成打印成运输路线图，并将运输路线图发送至电缆运输人员和电缆买卖双方；所述实时追踪模块包括定位单元，实时追踪模块通过定位单元对电缆运输设备的运输路线进行实时追踪。
进一步地，所述交易评估模块的具体评估过程如下；
P1：获取系统当前时间前30天内电缆u的成交笔数，并将成交笔数标记为CSu，其中u代表电缆；
P2：获取系统当前时间前30天内电缆u的成交总价，利用电缆u的成交总价除以电缆u的成交笔数计算得到前30天内电缆u的成交均价，并将成交均价标记为CPJu；
P3：利用公式CJu＝CPJu×b1+CSu×b2计算出电缆u的成交值CJu，式中b1和b2均为预设比例系数固定数值；
P4：获取当前时间电缆u的售价，并将电缆u的售价标记为SJu；
P5：利用公式SPu＝(SJu-CPJu)2计算得出电缆u的售价偏值SPu；
P6：利用公式Ku＝CJu×c1-SPu×c2计算得出电缆u的交易参考值Ku，式中c1和c2均为预设比例系数固定数值；
P7：电缆的交易参考值Ku反馈至相应的买家终端，买家终端根据电缆的交易参考值选择相应的电缆。
进一步地，所述智能推荐模块的具体推送过程如下：
S1：获取系统当前时间前30天内电缆u的被浏览次数，并将被浏览次数标记为Cu；
S2：获取系统当前时间前30天内电缆u的被浏览时间，并将被浏览时间标记为Eu；
S3：利用公式Gu＝Cu×a1+Eu×a2计算得出系统当前时间前30天内电缆u的关注值Gu，式中a1和a3均为预设比例系数固定数值；
S4：获取系统当前时间前30天内电缆u的评价数PJu和好评数HPu，计算得到电缆u的好评率Hu；
S5：获取系统当前时间前30天内电缆u的上架时长，并将上架时长标记为SJu，其中，电缆u的上架时长为卖家终端的电缆初始上架时间至系统当前时间；
S6：利用公式计算得出电缆u的推荐值TJ，具体公式如下：
S7：电缆u的推荐值TJ呈降序排列后智能推送至相应的买家终端。
进一步地，所述实时追踪模块的具体追踪过程如下：
W1：获取电缆的预设运输路线，并在预设运输路线上等距设定n+1个检测点，预设运输路线被划分为n个运输路线段，其中，预设运输路线上的第1个检测点为电缆运输起点，预设运输路线上的第n+1个检测点为电缆运输终点；
W2：获取电缆的运输起始时间T0和预设运输总时间Ty，利用公式Td＝Ty/n计算得到每个运输路线段的所需时间Td，由此得到每个检测点的预设时间依次为T0，……，T0+n×Td；
W3：当达到每个检测点的预设时间，获取电缆运输设备的实时地理位置，以电缆运输设备为原点建立二维坐标系，利用距离公式计算得到电缆运输设备距离检测点的最近距离Jmin；
W4：最近距离Jmin与设定距离阈值比对，若最近距离Jmin大于设定距离阈值，判定电缆运输设备偏离路线，其中，设定距离阈值为运输路线段的二分之一。
进一步地，所述SS3步骤中的S1代表火车的运输速度，S2代表汽车运输速度，S3代表飞机运输速度。
进一步地，所述SS5步骤中的T1代表额外消耗时间，额外消耗时间包括上下货物时间、交通工具停启时间、恶劣天气影响时间和工作人员休息时间；所述SS7步骤中的T2代表额外消耗电缆，额外消耗电缆包括劣质损坏电缆、人工损坏电缆和外界因素损坏电缆。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明在电缆进行交易时，能够系统地对电缆交易进行智能交易评估，无需通过人工方式进行交易评估，有效避免了人工交易评估带来的主观偏差；本发明解决了电缆交易平台仅仅依靠销量或单价标准对电缆排序后推荐的问题，有效杜绝电缆推荐存在欺骗的现象；
2、本发明中的电缆在进行交易配送时，对电缆配送进行实时监测和把握，有效避免电缆配送过程中出现路线偏差和偏离的问题，大大提高了电缆配送运输效率；本发明中的电缆配送根据用户的使用量合理安排配送时间，电缆配送及时。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1为本发明的整体系统框图。
具体实施方式
下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1所示，一种基于物联网的电缆交易智能管理系统，包括若干个买家终端、若干个卖家终端、云平台、需求发布模块、交互模块、智能推荐模块、生成打印模块、交易评估模块、实时追踪模块、配送分析模块和计时模块；
若干个买家终端用于买家进行注册登录，并将个人信息发送至云平台进行存储；若干个卖家终端用于卖家进行注册登录，并将个人信息发送至云平台进行存储；
所述需求发布模块用于若干个买家终端发布电缆需求，并将电缆需求发送至交互模块，电缆需求包括电缆需求量、电缆类型、电缆型号和电缆性能；所述交互模块用于若干个买家终端与若干个卖家终端之间进行电缆交易沟通。
其中，所述交易评估模块用于对电缆交易进行智能评估，具体评估过程如下；
P1：获取系统当前时间前30天内电缆u的成交笔数，并将成交笔数标记为CSu，其中u代表电缆；
P2：获取系统当前时间前30天内电缆u的成交总价，利用电缆u的成交总价除以电缆u的成交笔数计算得到前30天内电缆u的成交均价，并将成交均价标记为CPJu；
P3：利用公式CJu＝CPJu×b1+CSu×b2计算出电缆u的成交值CJu，式中b1和b2均为预设比例系数固定数值；
P4：获取当前时间电缆u的售价，并将电缆u的售价标记为SJu；
P5：利用公式SPu＝(SJu-CPJu)2计算得出电缆u的售价偏值SPu；
P6：利用公式Ku＝CJu×c1-SPu×c2计算得出电缆u的交易参考值Ku，式中c1和c2均为预设比例系数固定数值；
P7：电缆的交易参考值Ku反馈至相应的买家终端，买家终端根据电缆的交易参考值选择相应的电缆。
其中，所述智能推荐模块用于向买家终端智能推送电缆，具体推送过程如下：
S1：获取系统当前时间前30天内电缆u的被浏览次数，并将被浏览次数标记为Cu；
S2：获取系统当前时间前30天内电缆u的被浏览时间，并将被浏览时间标记为Eu；
S3：利用公式Gu＝Cu×a1+Eu×a2计算得出系统当前时间前30天内电缆u的关注值Gu，式中a1和a3均为预设比例系数固定数值；
S4：获取系统当前时间前30天内电缆u的评价数PJu和好评数HPu，计算得到电缆u的好评率Hu；
S5：获取系统当前时间前30天内电缆u的上架时长，并将上架时长标记为SJu，其中，电缆u的上架时长为卖家终端的电缆初始上架时间至系统当前时间；
S6：利用公式计算得出电缆u的推荐值TJ，具体公式如下：
S7：电缆u的推荐值TJ呈降序排列后智能推送至相应的买家终端。
其中，所述计时模块用于对电缆运输时间进行计时，并将计时信息发送至云平台；所述配送分析模块用于对电缆进行配送分析，具体配送分析过程如下：
SS1：获取买家终端的电缆总量Dz和电缆日消耗量Dr，计算得到买家终端的电缆使用日数Rs；
SS2：以买家终端为原点建立二维坐标系，利用距离公式计算得到买家终端与卖家终端之间的距离，并将距离标记为Jl；
SS3：获取卖家终端的电缆运输速度，并将电缆运输速度标记为Si，i＝1，2，3；其中，S1代表火车的运输速度，S2代表汽车运输速度，S3代表飞机运输速度；
SS4：利用公式R＝Jl/Si计算得到电缆运输日数R；
SS5：将电缆运输日数R与电缆使用日数Rs进行比对，当R+T1＜Rs时，进入下一步骤；当R+T1≥Rs时，卖家终端选定不合格，其中T1代表额外消耗时间，额外消耗时间包括上下货物时间、交通工具停启时间、恶劣天气影响时间和工作人员休息时间等；
SS6：利用公式Dx＝R×Dr得到电缆运输日数时的电缆消耗量Dx；
SS7：获取卖家终端的电缆仓储量，并将电缆仓储量标记为Cl，电缆仓储量Cl与电缆运输日数时的电缆消耗量Dx进行比对，若Cl＞Dx+T2，卖家终端选定合格；当Cl≤Dx+T2，卖家终端选定不合格，其中T2代表额外消耗电缆，额外消耗电缆包括劣质损坏电缆、人工损坏电缆和外界因素损坏电缆等；
SS8：当卖家终端选定合格时，电缆买卖双方即可商约电缆交易。
其中，所述生成打印模块用于将电缆的预设运输路线生成打印成运输路线图，并将运输路线图发送至电缆运输人员和电缆买卖双方；所述实时追踪模块包括定位单元，所述实时追踪模块通过定位单元对电缆运输设备的运输路线进行实时追踪，具体追踪过程如下：
W1：获取电缆的预设运输路线，并在预设运输路线上等距设定n+1个检测点，预设运输路线被划分为n个运输路线段，其中，预设运输路线上的第1个检测点为电缆运输起点，预设运输路线上的第n+1个检测点为电缆运输终点；
W2：获取电缆的运输起始时间T0和预设运输总时间Ty，利用公式Td＝Ty/n计算得到每个运输路线段的所需时间Td，由此得到每个检测点的预设时间依次为T0，……，T0+n×Td；
W3：当达到每个检测点的预设时间，获取电缆运输设备的实时地理位置，以电缆运输设备为原点建立二维坐标系，利用距离公式计算得到电缆运输设备距离检测点的最近距离Jmin；
W4：最近距离Jmin与设定距离阈值比对，若最近距离Jmin大于设定距离阈值，判定电缆运输设备偏离路线，其中，设定距离阈值为运输路线段的二分之一。
其中，系统还包括偏离提醒模块，所述偏离提醒模块用于对电缆运输人员进行路线偏离提醒，具体工作过程如下：
K1：当配送分析模块判定电缆运输设备的运输路线发生偏离时，通过计时模块对电缆运输设备进行偏离计时；
K2：当电缆运输设备的偏离时间超过设定初次偏离时间阈值Tp1，偏离提醒模块生成警告信息，并以电话、微信或者短信等形式发送至电缆运输人员的移动设备上，警告信息的生成时间标记为T3；
K3：获取警告信息发送至电缆运输人员移动设备的时间，并将发送至电缆运输人员移动设备的时间标记为T4，得到警告信息的发送时长T5＝T4-T3；
K4：通过计时模块再次对电缆运输设备进行偏离计时；
K5：当电缆运输设备的偏离时间加上警告信息的发送时长T5仍超过设定二次偏离时间阈值Tp2，则立即生成警报信息；
K6：警报信息通过电话形式立即发送至相应的买家终端和卖家终端。
一种基于物联网的电缆交易智能管理系统，工作时，通过交易评估模块用于对电缆交易进行智能评估获取系统当前时间前30天内电缆u的成交笔数，并将成交笔数标记为CSu，其中u代表电缆；获取系统当前时间前30天内电缆u的成交总价，利用电缆u的成交总价除以电缆u的成交笔数计算得到前30天内电缆u的成交均价，并将成交均价标记为CPJu；利用公式CJu＝CPJu×b1+CSu×b2计算出电缆u的成交值CJu，获取当前时间电缆u的售价，并将电缆u的售价标记为SJu；利用公式SPu＝(SJu-CPJu)2计算得出电缆u的售价偏值SPu；利用公式Ku＝CJu×c1-SPu×c2计算得出电缆u的交易参考值Ku，电缆的交易参考值Ku反馈至相应的买家终端，买家终端根据电缆的交易参考值选择相应的电缆；
通过智能推荐模块用于向买家终端智能推送电缆，获取系统当前时间前30天内电缆u的被浏览次数，并将被浏览次数标记为Cu；获取系统当前时间前30天内电缆u的被浏览时间，并将被浏览时间标记为Eu；利用公式Gu＝Cu×a1+Eu×a2计算得出系统当前时间前30天内电缆u的关注值Gu，获取系统当前时间前30天内电缆u的评价数PJu和好评数HPu，计算得到电缆u的好评率Hu；获取系统当前时间前30天内电缆u的上架时长，并将上架时长标记为SJu，其中，电缆u的上架时长为卖家终端的电缆初始上架时间至系统当前时间；利用公式
计算得出电缆u的推荐值TJ，电缆u的推荐值TJ呈降序排列后智能推送至相应的买家终端；
通过配送分析模块用于对电缆进行配送分析，获取买家终端的电缆总量Dz和电缆日消耗量Dr，计算得到买家终端的电缆使用日数Rs；以买家终端为原点建立二维坐标系，利用距离公式计算得到买家终端与卖家终端之间的距离，并将距离标记为Jl；获取卖家终端的电缆运输速度，并将电缆运输速度标记为Si，i＝1，2，3；其中，S1代表火车的运输速度，S2代表汽车运输速度，S3代表飞机运输速度；利用公式R＝Jl/Si计算得到电缆运输日数R；将电缆运输日数R与电缆使用日数Rs进行比对，当R+T1＜Rs时，进入下一步骤；当R+T1≥Rs时，卖家终端选定不合格，其中T1代表额外消耗时间，额外消耗时间包括上下货物时间、交通工具停启时间、恶劣天气影响时间和工作人员休息时间等；利用公式Dx＝R×Dr得到电缆运输日数时的电缆消耗量Dx；获取卖家终端的电缆仓储量，并将电缆仓储量标记为Cl，电缆仓储量Cl与电缆运输日数时的电缆消耗量Dx进行比对，若Cl＞Dx+T2，卖家终端选定合格；当Cl≤Dx+T2，卖家终端选定不合格，其中T2代表额外消耗电缆，额外消耗电缆包括劣质损坏电缆、人工损坏电缆和外界因素损坏电缆等；当卖家终端选定合格时，电缆买卖双方即可商约电缆交易；
通过实时追踪模块通过定位单元对电缆运输设备的运输路线进行实时追踪，获取电缆的预设运输路线，并在预设运输路线上等距设定n+1个检测点，预设运输路线被划分为n个运输路线段，其中，预设运输路线上的第1个检测点为电缆运输起点，预设运输路线上的第n+1个检测点为电缆运输终点；获取电缆的运输起始时间T0和预设运输总时间Ty，利用公式Td＝Ty/n计算得到每个运输路线段的所需时间Td，由此得到每个检测点的预设时间依次为T0，……，T0+n×Td；当达到每个检测点的预设时间，获取电缆运输设备的实时地理位置，以电缆运输设备为原点建立二维坐标系，利用距离公式计算得到电缆运输设备距离检测点的最近距离Jmin；最近距离Jmin与设定距离阈值比对，若最近距离Jmin大于设定距离阈值，判定电缆运输设备偏离路线，其中，设定距离阈值为运输路线段的二分之一；
通过偏离提醒模块用于对电缆运输人员进行路线偏离提醒，当配送分析模块判定电缆运输设备的运输路线发生偏离时，通过计时模块对电缆运输设备进行偏离计时；当电缆运输设备的偏离时间超过设定初次偏离时间阈值Tp1，偏离提醒模块生成警告信息，并以电话、微信或者短信等形式发送至电缆运输人员的移动设备上，警告信息的生成时间标记为T3；获取警告信息发送至电缆运输人员移动设备的时间，并将发送至电缆运输人员移动设备的时间标记为T4，得到警告信息的发送时长T5＝T4-T3；通过计时模块再次对电缆运输设备进行偏离计时；当电缆运输设备的偏离时间加上警告信息的发送时长T5仍超过设定二次偏离时间阈值Tp2，则立即生成警报信息；警报信息通过电话形式立即发送至相应的买家终端和卖家终端。
上述公式均是去量化取其数值计算，公式是由采集大量数据进行软件模拟得到最近真实情况的一个公式，公式中的预设参数由本领域的技术人员根据实际情况进行设置。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (6)
1.一种基于物联网的电缆交易智能管理系统，其特征在于，包括若干个买家终端、若干个卖家终端、云平台、需求发布模块、交互模块、智能推荐模块、生成打印模块、交易评估模块、实时追踪模块、配送分析模块和计时模块；
若干个买家终端用于买家进行注册登录，并将个人信息发送至云平台进行存储；若干个卖家终端用于卖家进行注册登录，并将个人信息发送至云平台进行存储；
所述需求发布模块用于若干个买家终端发布电缆需求，并将电缆需求发送至交互模块，电缆需求包括电缆需求量、电缆类型、电缆型号和电缆性能；所述交互模块用于若干个买家终端与若干个卖家终端之间进行电缆交易沟通；
所述交易评估模块用于对电缆交易进行智能评估；所述智能推荐模块用于向买家终端智能推送电缆；所述计时模块用于对电缆运输时间进行计时，并将计时信息发送至云平台；所述配送分析模块用于对电缆进行配送分析，具体配送分析过程如下：
SS1：获取买家终端的电缆总量Dz和电缆日消耗量Dr，计算得到买家终端的电缆使用日数Rs；
SS2：以买家终端为原点建立二维坐标系，利用距离公式计算得到买家终端与卖家终端之间的距离，并将距离标记为Jl；
SS3：获取卖家终端的电缆运输速度，并将电缆运输速度标记为Si，i＝1，2，3；
SS4：利用公式R＝Jl/Si计算得到电缆运输日数R；
SS5：将电缆运输日数R与电缆使用日数Rs进行比对，当R+T1＜Rs时，进入下一步骤；当R+T1≥Rs时，卖家终端选定不合格；
SS6：利用公式Dx＝R×Dr得到电缆运输日数时的电缆消耗量Dx；
SS7：获取卖家终端的电缆仓储量，并将电缆仓储量标记为Cl，电缆仓储量Cl与电缆运输日数时的电缆消耗量Dx进行比对，若Cl＞Dx+T2，卖家终端选定合格；当Cl≤Dx+T2，卖家终端选定不合格；
SS8：当卖家终端选定合格时，电缆买卖双方即可商约电缆交易；
所述生成打印模块用于将电缆的预设运输路线生成打印成运输路线图，并将运输路线图发送至电缆运输人员和电缆买卖双方；所述实时追踪模块包括定位单元，实时追踪模块通过定位单元对电缆运输设备的运输路线进行实时追踪。
2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的电缆交易智能管理系统，其特征在于，所述交易评估模块的具体评估过程如下；
P1：获取系统当前时间前30天内电缆u的成交笔数，并将成交笔数标记为CSu，其中u代表电缆；
P2：获取系统当前时间前30天内电缆u的成交总价，利用电缆u的成交总价除以电缆u的成交笔数计算得到前30天内电缆u的成交均价，并将成交均价标记为CPJu；
P3：利用公式CJu＝CPJu×b1+CSu×b2计算出电缆u的成交值CJu，式中b1和b2均为预设比例系数固定数值；
P4：获取当前时间电缆u的售价，并将电缆u的售价标记为SJu；
P5：利用公式SPu＝(SJu-CPJu)2计算得出电缆u的售价偏值SPu；
P6：利用公式Ku＝CJu×c1-SPu×c2计算得出电缆u的交易参考值Ku，式中c1和c2均为预设比例系数固定数值；
P7：电缆的交易参考值Ku反馈至相应的买家终端，买家终端根据电缆的交易参考值选择相应的电缆。
3.根据权利要求1所述的一种基于物联网的电缆交易智能管理系统，其特征在于，所述智能推荐模块的具体推送过程如下：
S1：获取系统当前时间前30天内电缆u的被浏览次数，并将被浏览次数标记为Cu；
S2：获取系统当前时间前30天内电缆u的被浏览时间，并将被浏览时间标记为Eu；
S3：利用公式Gu＝Cu×a1+Eu×a2计算得出系统当前时间前30天内电缆u的关注值Gu，式中a1和a3均为预设比例系数固定数值；
S4：获取系统当前时间前30天内电缆u的评价数PJu和好评数HPu，计算得到电缆u的好评率Hu；
S5：获取系统当前时间前30天内电缆u的上架时长，并将上架时长标记为SJu，其中，电缆u的上架时长为卖家终端的电缆初始上架时间至系统当前时间；
S6：利用公式计算得出电缆u的推荐值TJ，具体公式如下：
S7：电缆u的推荐值TJ呈降序排列后智能推送至相应的买家终端。
4.根据权利要求1所述的一种基于物联网的电缆交易智能管理系统，其特征在于，所述实时追踪模块的具体追踪过程如下：
W1：获取电缆的预设运输路线，并在预设运输路线上等距设定n+1个检测点，预设运输路线被划分为n个运输路线段，其中，预设运输路线上的第1个检测点为电缆运输起点，预设运输路线上的第n+1个检测点为电缆运输终点；
W2：获取电缆的运输起始时间T0和预设运输总时间Ty，利用公式Td＝Ty/n计算得到每个运输路线段的所需时间Td，由此得到每个检测点的预设时间依次为T0，……，T0+n×Td；
W3：当达到每个检测点的预设时间，获取电缆运输设备的实时地理位置，以电缆运输设备为原点建立二维坐标系，利用距离公式计算得到电缆运输设备距离检测点的最近距离Jmin；
W4：最近距离Jmin与设定距离阈值比对，若最近距离Jmin大于设定距离阈值，判定电缆运输设备偏离路线，其中，设定距离阈值为运输路线段的二分之一。
5.根据权利要求1所述的一种基于物联网的电缆交易智能管理系统，其特征在于，所述SS3步骤中的S1代表火车的运输速度，S2代表汽车运输速度，S3代表飞机运输速度。
6.根据权利要求1所述的一种基于物联网的电缆交易智能管理系统，其特征在于，所述SS5步骤中的T1代表额外消耗时间，额外消耗时间包括上下货物时间、交通工具停启时间、恶劣天气影响时间和工作人员休息时间；所述SS7步骤中的T2代表额外消耗电缆，额外消耗电缆包括劣质损坏电缆、人工损坏电缆和外界因素损坏电缆。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202011305766.2A CN112465585A (zh) | 2020-11-19 | 2020-11-19 | 一种基于物联网的电缆交易智能管理系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202011305766.2A CN112465585A (zh) | 2020-11-19 | 2020-11-19 | 一种基于物联网的电缆交易智能管理系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN112465585A true CN112465585A (zh) | 2021-03-09 |
Family
ID=74836824
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN202011305766.2A Withdrawn CN112465585A (zh) | 2020-11-19 | 2020-11-19 | 一种基于物联网的电缆交易智能管理系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN112465585A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117151821A (zh) * | 2023-09-06 | 2023-12-01 | 百腾信带业(江苏)有限公司 | 一种基于物联网的体育用品批发管理系统 |
-
2020
- 2020-11-19 CN CN202011305766.2A patent/CN112465585A/zh not_active Withdrawn
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN117151821A (zh) * | 2023-09-06 | 2023-12-01 | 百腾信带业(江苏)有限公司 | 一种基于物联网的体育用品批发管理系统 |
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