CN112452805A - 一种轴承外圈內沟道的检测装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种轴承外圈內沟道的检测装置,包括形的检测料道,检测料道由横向料槽和纵向料槽组成,纵向料槽的下端成型有出料槽,出料槽的下方设有两道构成锥形的右排料槽和左排料槽,右排料槽或左排料槽与纵向料槽之间插设有形的右阀板或左阀板,右阀板和左阀板上分别固定有横向的右排料气缸和左排料气缸,所述纵向料槽的后端插套固定有“匚”字形的第一支撑座,右排料气缸和左排料气缸的活塞杆固定在第一支撑座上。
Description
技术领域
本发明涉及轴承套圈检测设备的技术领域,更具体地说涉及一种轴承外圈內沟道的检测装置。
背景技术
现有轴承套圈的车加工工序包括上料、内沟槽切削、防水槽切削、端面外圈的倒角切削等,上述各工序有相应的设备进行完成,各设备之间通过连线设备实现各设备之间的周转运输;其连线设备多为料槽结构,同时为了防止上述工序的漏加工,其连线设备还需要设有能检测漏加工的装置,如轴承外圈内壁上的滚珠沟槽,其加工过程中,滚珠沟槽容易出现漏加工,所以连线设备上需要设置相应的滚珠沟槽检测装置,同时需要设计检测到后能实现自动剔料的机构。
发明内容
本发明的目的就是针对现有技术之不足,而提供了一种轴承外圈內沟道的检测装置,其能检测轴承外圈是否加工有內沟道,能对未加工內沟道的轴承外圈进行剔除。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案如下:
一种轴承外圈內沟道的检测装置,包括形的检测料道,检测料道由横向料槽和纵向料槽组成,纵向料槽的下端成型有出料槽,出料槽的下方设有两道构成锥形的右排料槽和左排料槽,其特征在于:右排料槽或左排料槽与纵向料槽之间插设有形的右阀板或左阀板,右阀板和左阀板上分别固定有横向的右排料气缸和左排料气缸,所述纵向料槽的后端插套固定有“匚”字形的第一支撑座,右排料气缸和左排料气缸的活塞杆固定在第一支撑座上;所述第一支撑座内插设有挡板,挡板抵靠在纵向料槽的后端面上,挡板的后端面固定有纵向的触发轴,触发轴插接在第一支撑座上,触发轴上插套有压簧,压簧的两端分别压靠在挡板和第一支撑座上;
所述纵向料槽的上方设有“冂”字形的第二支撑座,第二支撑座的两端固定在第一支撑座上,第二支撑座的中部成型有贯穿第二支撑座前端面的插槽,第二支撑座的插槽内插接有竖直的检测杆,检测杆的下端插设在纵向料槽内,检测杆下端的后端面上嵌置有检测钢球,第二支撑座上侧的检测杆上插接有铰接轴,铰接轴的两端插接固定在铰接支架上,铰接支架固定在第二支撑座的上端面上,铰接轴上侧的检测杆上成型有导向槽,导向槽内插接有销轴,销轴的两端插接固定在纵向的联动杆上;
所述纵向料槽前侧的横向料槽内插接有推料板,推料板的前端面上固定有推料气缸的活塞杆上,推料气缸固定在“匚”字形的第三支撑座内,第三支撑座的两端固定在横向料槽上;所述推料板的上端面成型有向上沿延伸的支板,联动杆的前端固定在支板上。
优选的,所述的右阀板和左阀板均抵靠在纵向料槽上出料槽的上底面上,右阀板和左阀板均由水平部和竖直部组成,右阀板和左阀板水平部的上端面和横向料槽的内侧底面相齐平,所述的右阀板和左阀板之间设有间隙。
优选的,所述右排料槽的上端和左排料槽的上端焊接固定在一起,右排料槽和左排料槽的下底面上均固定有支撑架,支撑架固定在横向料槽的下端面上。
优选的,:所述触发轴两侧的挡板上固定有导向杆,导向杆插接在第一支撑座上;所述的右排料气缸、左排料气缸和推料气缸均采用双活塞杆气缸。
优选的,所述横向料槽前侧的边板上成型有槽口,推料板插设在横向料槽的槽口内,推料板的后端面和横向料槽前侧边板的内侧壁相齐平。
优选的,所述右阀板或左阀板伸入纵向料槽的长度分别不大于右排料气缸或左排料气缸的行程。
优选的,所述推料气缸的行程大于横向料槽的槽宽,推料气缸的行程不大于横向料槽槽宽的两倍。
优选的,所述第二支撑座上插槽的槽宽等于检测杆的厚度,检测钢球的后端露出检测杆的后端面;所述触发轴的后侧设有与触发轴正对的接近开关传感器。
本发明的有益效果在于:其能检测轴承外圈是否加工有內沟道,能对未加工內沟道的轴承外圈进行剔除。
附图说明
图1为本发明立体的结构示意图;
图2为本发明另一角度的立体结构示意图;
图3为本发明正视的结构示意图;
图4为本发明俯视的结构示意图。
图中:1、检测料道;1a、外输出管;1b、纵向料槽;1c、出料槽;2、左阀板;3、右阀板;4、第一支撑座;5、左排料气缸;6、右排料气缸;7、左排料槽;8、右排料槽;10、挡板;11、第二支撑座;11a、插槽;12、检测杆;12a、导向槽;13、检测钢球;14、铰接支架;15、铰接轴;16、销轴;17、推料板;18、联动杆;19、推料气缸;20、第三支撑座;21、触发轴;22、压簧;23、导向杆;24、支撑架。
具体实施方式
实施例:见图1至4所示,一种轴承外圈內沟道的检测装置,包括L形的检测料道1,检测料道1由横向料槽1a和纵向料槽1b组成,纵向料槽1b的下端成型有出料槽1c,出料槽1c的下方设有两道构成锥形的右排料槽8和左排料槽7,右排料槽8或左排料槽7与纵向料槽1b之间插设有L形的右阀板3或左阀板2,右阀板3和左阀板2上分别固定有横向的右排料气缸6和左排料气缸5,所述纵向料槽1b的后端插套固定有“匚”字形的第一支撑座4,右排料气缸6和左排料气缸5的活塞杆固定在第一支撑座4上;所述第一支撑座4内插设有挡板10,挡板10抵靠在纵向料槽1b的后端面上,挡板10的后端面固定有纵向的触发轴21,触发轴21插接在第一支撑座4上,触发轴21上插套有压簧22,压簧22的两端分别压靠在挡板10和第一支撑座4上;
所述纵向料槽1b的上方设有“冂”字形的第二支撑座11,第二支撑座11的两端固定在第一支撑座4上,第二支撑座11的中部成型有贯穿第二支撑座11前端面的插槽11a,第二支撑座11的插槽11a内插接有竖直的检测杆12,检测杆12的下端插设在纵向料槽1b内,检测杆12下端的后端面上嵌置有检测钢球13,第二支撑座11上侧的检测杆12上插接有铰接轴15,铰接轴15的两端插接固定在铰接支架14上,铰接支架14固定在第二支撑座11的上端面上,铰接轴15上侧的检测杆12上成型有导向槽12a,导向槽12a内插接有销轴16,销轴16的两端插接固定在纵向的联动杆18上;
所述纵向料槽1b前侧的横向料槽1a内插接有推料板17,推料板17的前端面上固定有推料气缸19的活塞杆上,推料气缸19固定在“匚”字形的第三支撑座20内,第三支撑座20的两端固定在横向料槽1a上;所述推料板17的上端面成型有向上沿延伸的支板17a,联动杆18的前端固定在支板17a上。
所述的右阀板3和左阀板2均抵靠在纵向料槽1b上出料槽1c的上底面上,右阀板3和左阀板2均由水平部和竖直部组成,右阀板3和左阀板2水平部的上端面和横向料槽1a的内侧底面相齐平,所述的右阀板3和左阀板2之间设有间隙。
所述右排料槽8的上端和左排料槽7的上端焊接固定在一起,右排料槽8和左排料槽7的下底面上均固定有支撑架24,支撑架24固定在横向料槽1a的下端面上。
所述触发轴21两侧的挡板10上固定有导向杆23,导向杆23插接在第一支撑座4上;所述的右排料气缸6、左排料气缸5和推料气缸19均采用双活塞杆气缸。
所述横向料槽1a前侧的边板上成型有槽口,推料板17插设在横向料槽1a的槽口内,推料板17的后端面和横向料槽1a前侧边板的内侧壁相齐平。
所述右阀板3或左阀板2伸入纵向料槽1b的长度分别不大于右排料气缸6或左排料气缸5的行程。
所述推料气缸19的行程大于横向料槽1a的槽宽,推料气缸19的行程不大于横向料槽1a槽宽的两倍。
所述第二支撑座11上插槽11a的槽宽等于检测杆12的厚度,检测钢球13的后端露出检测杆12的后端面;所述触发轴21的后侧设有与触发轴21正对的接近开关传感器。
工作原理:本发明为轴承外圈內沟道的检测装置,检测方式如下,如图1所示,轴承外圈进入检测料道1的横向料槽1a,移动到横向料槽1a的左端时,启动推料气缸19,推料气缸19推送轴承外圈进入纵向料槽1b内,在推料气缸19推送轴承外圈过程中,会带动联动杆18向后启动,进而实现检测杆12的下端绕铰接轴15向前转动,进而轴承外圈可以经过检测杆12,不为检测杆12所干涉;
当轴承外圈全部进入纵向料槽1b并抵靠在挡板10上,推料气缸19复位,推料气缸19复位也带动检测杆12复位,从而当轴承外圈上加工有内沟道时,检测杆12下端的检测钢球13可以进入轴承外圈的内沟道内,不会导致轴承外圈移动,然后启动左排料气缸5,左阀板2抽离纵向料槽1b,当推料气缸19再推送轴承外圈进入纵向料槽1b的初始过程中,检测钢球13与已经检测过的轴承外圈脱离时,轴承外圈会掉入左排料槽7,然后左阀板2快速复位;开始下一个轴承外圈的检测;
而检测的为未加工内沟道的轴承外圈时,检测钢球13会抵触轴承外圈的内壁并将带动轴承外圈向后移动,轴承外圈会驱使触发轴21向后移动触发接近开关传感器;然后启动右排料气缸6,右阀板3抽离纵向料槽1b,则轴承外圈掉落至右排料槽8内。
所述实施例用以例示性说明本发明,而非用于限制本发明。任何本领域技术人员均可在不违背本发明的精神及范畴下,对所述实施例进行修改,因此本发明的权利保护范围,应如本发明的权利要求所列。
Claims (8)
1.一种轴承外圈內沟道的检测装置,包括L形的检测料道(1),检测料道(1)由横向料槽(1a)和纵向料槽(1b)组成,纵向料槽(1b)的下端成型有出料槽(1c),出料槽(1c)的下方设有两道构成锥形的右排料槽(8)和左排料槽(7),其特征在于:右排料槽(8)或左排料槽(7)与纵向料槽(1b)之间插设有L形的右阀板(3)或左阀板(2),右阀板(3)和左阀板(2)上分别固定有横向的右排料气缸(6)和左排料气缸(5),所述纵向料槽(1b)的后端插套固定有“匚”字形的第一支撑座(4),右排料气缸(6)和左排料气缸(5)的活塞杆固定在第一支撑座(4)上;所述第一支撑座(4)内插设有挡板(10),挡板(10)抵靠在纵向料槽(1b)的后端面上,挡板(10)的后端面固定有纵向的触发轴(21),触发轴(21)插接在第一支撑座(4)上,触发轴(21)上插套有压簧(22),压簧(22)的两端分别压靠在挡板(10)和第一支撑座(4)上;
所述纵向料槽(1b)的上方设有“冂”字形的第二支撑座(11),第二支撑座(11)的两端固定在第一支撑座(4)上,第二支撑座(11)的中部成型有贯穿第二支撑座(11)前端面的插槽(11a),第二支撑座(11)的插槽(11a)内插接有竖直的检测杆(12),检测杆(12)的下端插设在纵向料槽(1b)内,检测杆(12)下端的后端面上嵌置有检测钢球(13),第二支撑座(11)上侧的检测杆(12)上插接有铰接轴(15),铰接轴(15)的两端插接固定在铰接支架(14)上,铰接支架(14)固定在第二支撑座(11)的上端面上,铰接轴(15)上侧的检测杆(12)上成型有导向槽(12a),导向槽(12a)内插接有销轴(16),销轴(16)的两端插接固定在纵向的联动杆(18)上;
所述纵向料槽(1b)前侧的横向料槽(1a)内插接有推料板(17),推料板(17)的前端面上固定有推料气缸(19)的活塞杆上,推料气缸(19)固定在“匚”字形的第三支撑座(20)内,第三支撑座(20)的两端固定在横向料槽(1a)上;所述推料板(17)的上端面成型有向上沿延伸的支板(17a),联动杆(18)的前端固定在支板(17a)上。
2.根据权利要求1所述的一种轴承外圈內沟道的检测装置,其特征在于:所述的右阀板(3)和左阀板(2)均抵靠在纵向料槽(1b)上出料槽(1c)的上底面上,右阀板(3)和左阀板(2)均由水平部和竖直部组成,右阀板(3)和左阀板(2)水平部的上端面和横向料槽(1a)的内侧底面相齐平,所述的右阀板(3)和左阀板(2)之间设有间隙。
3.根据权利要求1所述的一种轴承外圈內沟道的检测装置,其特征在于:所述右排料槽(8)的上端和左排料槽(7)的上端焊接固定在一起,右排料槽(8)和左排料槽(7)的下底面上均固定有支撑架(24),支撑架(24)固定在横向料槽(1a)的下端面上。
4.根据权利要求1所述的一种轴承外圈內沟道的检测装置,其特征在于:所述触发轴(21)两侧的挡板(10)上固定有导向杆(23),导向杆(23)插接在第一支撑座(4)上;所述的右排料气缸(6)、左排料气缸(5)和推料气缸(19)均采用双活塞杆气缸。
5.根据权利要求1所述的一种轴承外圈內沟道的检测装置,其特征在于:所述横向料槽(1a)前侧的边板上成型有槽口,推料板(17)插设在横向料槽(1a)的槽口内,推料板(17)的后端面和横向料槽(1a)前侧边板的内侧壁相齐平。
6.根据权利要求2所述的一种轴承外圈內沟道的检测装置,其特征在于:所述右阀板(3)或左阀板(2)伸入纵向料槽(1b)的长度分别不大于右排料气缸(6)或左排料气缸(5)的行程。
7.根据权利要求1所述的一种轴承外圈內沟道的检测装置,其特征在于:所述推料气缸(19)的行程大于横向料槽(1a)的槽宽,推料气缸(19)的行程不大于横向料槽(1a)槽宽的两倍。
8.根据权利要求1所述的一种轴承外圈內沟道的检测装置,其特征在于:所述第二支撑座(11)上插槽(11a)的槽宽等于检测杆(12)的厚度,检测钢球(13)的后端露出检测杆(12)的后端面;所述触发轴(21)的后侧设有与触发轴(21)正对的接近开关传感器。
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CN202011150854.XA CN112452805A (zh) | 2020-10-24 | 2020-10-24 | 一种轴承外圈內沟道的检测装置 |
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CN114273248A (zh) * | 2021-12-28 | 2022-04-05 | 青岛泰德汽车轴承股份有限公司 | 一种沟道位置检测系统 |
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