CN112451915A - 一种健身车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种健身车，包括车架机构、底座机构、坐垫机构、把手机构、脚踏运动机构、动力传动机构和车架外壳，底座机构固定连接于车架机构的底部；坐垫机构活动连接于车架机构的后部上方；把手机构活动连接于车架机构的前部上方；脚踏运动机构转动连接于车架机构的左右两侧并与动力传动机构传动连接；动力传动机构竖向设置于车架机构的两侧；车架外壳包覆动力传动机构并与车架机构固定连接。本发明健身车其车架机构采用T型结构，并将惯性轮、传动轮和脚踏轮竖向设置于竖向车架两侧，该结构大幅简化健身车结构，减小了常规排布的前后空间体积，使得健身车更为小巧，结构更为美观。

Description

一种健身车

技术领域

本发明涉及健身设备领域，特别涉及一种健身车。

背景技术

随着人们健康意识和生活品质的提高，近年来“全民锻炼，低碳生活”掀起了一股热潮，越来越多的人投身于锻炼当中。目前，随着外界空气环境的恶化，人们健康意识的逐渐提高，越来越多的人选择室内健身，各种各样的健身运动器械被广泛应用，使得人们在室内便能从事多项运动，达到锻炼身体的效果；健身车就是一种人们常用的体育健身器械。

目前市面上常见的健身车主架结构，皮带轮和飞轮都是横向前后排布。飞轮在皮带轮的后面或飞轮在皮带轮的前面，座椅和扶手从主车架的后面和前面伸出，此种结构具有以下缺点：

1、飞轮和皮带轮前后布置，增加了传动系统的空间和体积，导致健身车体积偏大，不够小巧，使用起来不方便。

2、结构上要固定飞轮及皮带轮势必增加固定安装结构，使得主架结构复杂化。

本发明的方案便是针对上述问题对现有健身车进行的改进。

发明内容

为了克服现有技术中的不足，本发明提供一种健身车，通过将惯性轮、传动轮和脚踏轮竖向设置，以此解决现有健身器材传动结构体积大、装配复杂的问题。

为了达到上述发明目的，解决其技术问题所采用的技术方案如下：

一种健身车，包括车架机构、底座机构、坐垫机构、把手机构、脚踏运动机构、动力传动机构和车架外壳，其中：

所述底座机构固定连接于所述车架机构的底部；

所述坐垫机构活动连接于所述车架机构的后部上方；

所述把手机构活动连接于所述车架机构的前部上方；

所述脚踏运动机构转动连接于所述车架机构的左右两侧，并与所述动力传动机构传动连接；

所述动力传动机构竖向设置于所述车架机构的两侧；

所述车架外壳包覆所述动力传动机构并与所述车架机构固定连接。

进一步的，所述车架机构的侧向呈T型结构，包括竖向车架、横向车架外管、横向车架内管和车架调节装置，其中：

所述竖向车架的顶部与所述横向车架外管垂直固定连接；

所述横向车架内管套设于所述横向车架外管内，其后端与所述坐垫机构固定连接且部分露出于所述横向车架外管；

所述车架调节装置设置于所述横向车架外管上端并与所述横向车架内管的前部抵接，用于通过按压所述车架调节装置使得所述横向车架外管与横向车架内管解除压抵关系进而健身者前后拉动所述坐垫机构或横向车架内管以此调整所述坐垫机构相对于所述把手机构之间的距离。

进一步的，所述坐垫机构包括坐垫、坐垫支架外管、坐垫支架内管和坐垫上下调节装置，其中：

所述坐垫设置于所述坐垫支架内管的顶部；

所述坐垫支架外管套设于所述坐垫支架内管的外部并与所述横向车架内管垂直固定连接；

所述坐垫上下调节装置设置于所述坐垫支架外管侧面，用于通过拨动所述坐垫上下调节装置使得所述坐垫支架外管与坐垫支架内管解除压抵关系进而健身者上下拉动所述坐垫以此调整所述坐垫的离地高度。

进一步的，所述把手机构包括把手、把手支架外管、把手支架内管和把手上下调节装置，其中：

所述把手设置于所述把手支架内管的顶部；

所述把手支架外管套设于所述把手支架内管的外部并与所述横向车架外管斜向或垂直固定连接；

所述把手上下调节装置设置于所述把手支架外管侧面，用于通过拨动所述把手上下调节装置使得所述把手支架外管与把手支架内管解除压抵关系进而健身者上下拉动所述把手以此调整所述把手的离地高度。

进一步的，所述动力传动机构包括惯性轮、传动轮、脚踏轮、第一皮带、第二皮带、第一传动轴、第二传动轴和第三传动轴，其中：

所述竖向车架上竖向由上往下依次开设有第一通孔、第二通孔和第三通孔；

所述第一传动轴贯穿所述第一通孔，其一端连接所述惯性轮；

所述第二传动轴贯穿所述第二通孔，其相对于所述惯性轮安装侧的一端连接所述传动轮；

所述第三传动轴贯穿所述第三通孔，其相对于所述传动轮安装侧的一端连接所述脚踏轮；

所述传动轮与所述第一传动轴相对于所述惯性轮安装侧的一端通过所述第一皮带实现联动；

所述脚踏轮与所述第二传动轴相对于所述传动轮安装侧的一端通过所述第二皮带实现联动；

所述惯性轮与所述脚踏轮上下设置，并相对于所述传动轮设置于所述竖向车架的两侧。

进一步的，所述脚踏运动机构包括第一脚踏板和第二脚踏板，其中：

所述第一脚踏板通过曲柄与所述第三传动轴相对于所述脚踏轮安装侧的一端固定连接；

所述第二脚踏板通过曲柄与所述第三传动轴位于所述脚踏轮安装侧的一端固定连接。

进一步的，所述底座机构包括两个贴地管和一个主支撑管，所述主支撑管的两端与两个所述贴地管呈工字型固定连接，所述主支撑管的中部与所述竖向车架的底部固定连接。

进一步的，还包括智能终端支架，所述智能终端支架设置于所述把手机构前部，用于放置智能终端。

进一步的，还包括置物架，所述置物架设置于所述把手机构前部并位于所述智能终端下方，用于放置饮料或随身小物品。

进一步的，还包括控制旋钮和旋钮显示屏，其中：

所述控制旋钮设置于所述把手机构前部，用于通过旋转所述控制旋钮选择运动模式和运动参数进而通过按压所述控制旋钮进行确认操作；

所述旋钮显示屏设置于所述控制旋钮顶部，用于实时显示运动模式和运动参数。

本发明由于采用以上技术方案，使之与现有技术相比，具有以下的优点和积极效果：

1、本发明一种健身车，其车架机构采用T型结构，并将惯性轮、传动轮和脚踏轮竖向设置于竖向车架两侧，该结构大幅简化健身车结构，减小了常规排布的前后空间体积；

2、本发明一种健身车，坐垫支架外管与横向车架内管一体制成，把手支架外管与横向车架外管一体制成，一体式结构有效简化了组装工艺，提高了生产加工和装配效率，降低生产成本；

3、本发明一种健身车，具有结构设计合理，外形美观，造型新颖独特，安装简单，使用方便，体积小巧等特点。此外，还可以根据健身者自身情况，调整把手和坐垫的高度以及把手和坐垫之间的距离，以此改变训练强度，同时拆卸和组装十分方便。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。附图中：

图1是本发明一种健身车的立体结构示意图；

图2是本发明一种健身车的正视图；

图3是本发明一种健身车的后视图；

图4是本发明一种健身车的左视图；

图5是本发明一种健身车的右视图；

图6是本发明一种健身车的俯视图；

图7是本发明一种健身车的仰视图；

图8是本发明一种健身车中动力传动机构第一结构示意图；

图9是本发明一种健身车中动力传动机构第二结构示意图；

图10是本发明一种健身车中车架机构第一结构示意图；

图11是本发明一种健身车中车架机构第二结构示意图。

【主要符号说明】

1-竖向车架；2-横向车架外管；3-横向车架内管；4-车架调节装置；5-竖向辅助车架；6-坐垫；7-坐垫支架外管；8-坐垫支架内管；9-坐垫上下调节装置；10-把手；11-把手支架外管；12-把手支架内管；13-把手上下调节装置；14-惯性轮；15-传动轮；16-脚踏轮；17-第一皮带；18-第二皮带；19-第一传动轴；20-第二传动轴；21-第三传动轴；22-第一通孔；23-第二通孔；24-第三通孔；25-第一脚踏板；26-第二脚踏板；27-贴地管；28-主支撑管；29-底座连接片；30-调节支撑脚；31-智能终端支架；32-背板；33-底部支撑限位槽；34-左右限位块；35-置物架；36-第一置物子架；37-连接子架；38-第二置物子架；39-控制旋钮；40-第一外壳；41-第二外壳。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

如图1-11所示，本实施例公开了一种健身车，包括车架机构、底座机构、坐垫机构、把手机构、脚踏运动机构、动力传动机构和车架外壳，其中：

所述底座机构固定连接于所述车架机构的底部；

所述坐垫机构活动连接于所述车架机构的后部上方；

所述把手机构活动连接于所述车架机构的前部上方；

所述脚踏运动机构转动连接于所述车架机构的左右两侧，并与所述动力传动机构传动连接；

所述动力传动机构竖向设置于所述车架机构的两侧；

所述车架外壳包覆所述动力传动机构并与所述车架机构固定连接。

参考图1-3和10-11，所述车架机构的侧向呈T型结构，包括竖向车架1、横向车架外管2、横向车架内管3和车架调节装置4，其中：

所述竖向车架1的顶部与所述横向车架外管2垂直固定连接；

所述横向车架内管3套设于所述横向车架外管2内，其后端与所述坐垫机构固定连接且部分露出于所述横向车架外管2；

所述车架调节装置4设置于所述横向车架外管2上端并与所述横向车架内管3的前部抵接，用于通过按压所述车架调节装置4使得所述横向车架外管2与横向车架内管3解除压抵关系进而健身者前后拉动所述坐垫机构或横向车架内管3以此调整所述坐垫机构相对于所述把手机构之间的距离。本实施例中，所述车架调节装置4为一车架调节按钮。

优选实施例中，所述车架机构还可以包括竖向辅助车架5，所述竖向辅助车架5顶部与所述横向车架外管2固定连接，其底部与所述主支撑管28的中部固定连接，可以有效增加车架的支撑力，如图11所示。

参考图1-3，所述坐垫机构包括坐垫6、坐垫支架外管7、坐垫支架内管8和坐垫上下调节装置9，其中：

所述坐垫6设置于所述坐垫支架内管8的顶部；

所述坐垫支架外管7套设于所述坐垫支架内管8的外部并与所述横向车架内管3垂直固定连接；本实施例中，所述坐垫支架外管7与横向车架内管3一体制成。此外，所述坐垫支架内管8上刻有身高刻度线(未图示)，使得健身者根据自身身高直观方便的调整坐垫6高度，给予健身者更佳的使用体验。

所述坐垫上下调节装置9设置于所述坐垫支架外管7侧面，用于通过拨动所述坐垫上下调节装置9使得所述坐垫支架外管7与坐垫支架内管8解除压抵关系进而健身者上下拉动所述坐垫6以此调整所述坐垫6的离地高度。本实施例中，所述坐垫上下调节装置9为一坐垫上下调节拨杆。

参考图1-4，所述把手机构包括把手10、把手支架外管11、把手支架内管12和把手上下调节装置13，其中：

所述把手10设置于所述把手支架内管12的顶部；

所述把手支架外管11套设于所述把手支架内管12的外部并与所述横向车架外管2斜向或垂直固定连接；本实施例中，所述把手支架外管11与横向车架外管2一体制成。

所述把手上下调节装置13设置于所述把手支架外管11侧面，用于通过拨动所述把手上下调节装置13使得所述把手支架外管11与把手支架内管12解除压抵关系进而健身者上下拉动所述把手10以此调整所述把手10的离地高度。本实施例中，所述把手上下调节装置13为一把手上下调节拨杆。

结合图8-11，所述动力传动机构包括惯性轮14、传动轮15、脚踏轮16、第一皮带17、第二皮带18、第一传动轴19、第二传动轴20和第三传动轴21，其中：

所述竖向车架1上竖向由上往下依次开设有第一通孔22、第二通孔23和第三通孔24；

所述第一传动轴19贯穿所述第一通孔22，其一端连接所述惯性轮14；

所述第二传动轴20贯穿所述第二通孔23，其相对于所述惯性轮14安装侧的一端连接所述传动轮15；

所述第三传动轴21贯穿所述第三通孔24，其相对于所述传动轮15安装侧的一端连接所述脚踏轮16；

所述传动轮15与所述第一传动轴19相对于所述惯性轮14安装侧的一端通过所述第一皮带17实现联动；

所述脚踏轮16与所述第二传动轴20相对于所述传动轮15安装侧的一端通过所述第二皮带18实现联动；

所述惯性轮14与所述脚踏轮16上下设置，并相对于所述传动轮15设置于所述竖向车架1的两侧。本实施例中，所述惯性轮14上还具有阻力器(未图示)以调节骑行时踩踏的阻力。

参考图1-7，所述脚踏运动机构包括第一脚踏板25和第二脚踏板26，其中：

所述第一脚踏板25通过曲柄与所述第三传动轴21相对于所述脚踏轮16安装侧的一端固定连接；

所述第二脚踏板26通过曲柄与所述第三传动轴21位于所述脚踏轮16安装侧的一端固定连接。

进一步的，所述底座机构包括两个贴地管27和一个主支撑管28，所述主支撑管28的两端与两个所述贴地管27呈工字型固定连接，所述主支撑管28的中部与所述竖向车架1的底部固定连接。本实施例中，所述主支撑管28两端设置有两块底座连接片29，两个所述底座连接片29的形状与所述贴地管27的外部轮廓相适配，用于将两个所述贴地管27与所述主支撑管28固定连接。优选的，所述底座机构还包括四个调节支撑脚30，四个所述调节支撑脚30均布在两个所述贴地管27底部的左右两端，用于通过调节所述调节支撑脚30的高度使得所述健身车在不同的地面上保持水平稳定，如图7所示。

参考图1-5，所述健身车还包括智能终端支架31，所述智能终端支架31设置于所述把手机构前部，用于放置智能终端。具体的，所述智能终端支架31包括背板32和底部支撑限位槽33，所述底部支撑限位槽33用于支撑智能终端的底部并限制其前后移动，所述背板32用于支撑智能终端的背部。所述背板32与所述底部支撑限位槽33的夹角大于90度小于180度，优选的，夹角范围为120度-160度之间，能方便健身者在健身车上锻炼时查看智能终端，角度更为适宜。

优选实施例中，所述智能终端支架31还包括左右限位块34，所述左右限位块34设置于所述背板32的左右两侧中部，用于夹持放置于所述背板32上的不同宽度尺寸的智能终端并且放置所述智能终端左右移动。本实施例中，所述智能终端可以是智能手机或平板电脑。此外，所述智能终端可与健身车无线连接，进行远程设置和显示，可有效节省健身车的成本，充分利用现有的智能终端的显示界面。

图4和5中，所述健身车还包括置物架35，所述置物架35设置于所述把手机构前部并位于所述智能终端下方，用于放置饮料或随身小物品。具体的，所述置物架35包括第一置物子架36、连接子架37和第二置物子架38，所述第一置物子架36和第二置物子架38分别连接于所述连接子架37的左右两端，所述连接子架37固定连接于所述把手支架内管12的顶部。本实施例中，所述第一置物子架36、连接子架37和第二置物子架38一体制成。实际生产中，所述第一置物子架36或第二置物子架38为半开放式槽体，槽体为半圆形结构，与放置其内的饮料的瓶体形状相适配。此外，所述第一置物子架36或第二置物子架38可根据实际情况进行选择，两者皆设置或二选一设置均可。

图1和6中，所述健身车还包括控制旋钮39和旋钮显示屏(未图示)，其中：

所述控制旋钮39设置于所述把手机构前部，用于通过旋转所述控制旋钮39选择运动模式和运动参数进而通过按压所述控制旋钮39进行确认操作；

所述旋钮显示屏设置于所述控制旋钮39顶部，用于实时显示运动模式和运动参数。

参考图1-3，所述车架外壳包括第一外壳40和第二外壳41，所述第一外壳40将所述传动轮15和第一皮带17包覆并卡接到所述竖向车架1一侧，所述第二外壳41将所述惯性轮14、脚踏轮16和第二皮带18包覆并卡接到所述竖向车架1另一侧。本实施例中，所述第一外壳40和第二外壳41与所述竖向车架1采用卡接方式固定连接，有助于后期维修时便于拆卸。

优选实施例中，所述竖向车架1、横向车架外管2、横向车架内管3、竖向辅助车架5、坐垫支架外管7、坐垫支架内管8、把手10、把手支架外管11、把手支架内管12、贴地管27、主支撑管28、第一外壳40和第二外壳41等健身车组件均可采用碳纤维材料制成，具有重量轻、强度大、吸震性能好等特点。此外，上述健身车组件也可采用铝合金材料制成，同样具有重量轻、强度较好等特点，但材料成本大大降低。

具体工作原理：

使用前，通过按压车架调节装置4使得横向车架外管2与横向车架内管3解除压抵关系进而健身者前后拉动坐垫机构或横向车架内管3以此调整坐垫6相对于把手10之间的距离。也可通过拨动把手上下调节装置13使得把手支架外管11与把手支架内管12解除压抵关系进而健身者上下拉动把手10以此调整把手10的离地高度。此外，还可通过拨动坐垫上下调节装置9使得坐垫支架外管7与坐垫支架内管8解除压抵关系进而健身者上下拉动坐垫6以此调整坐垫6的离地高度。

使用时，健身者脚踩第一脚踏板25和第二脚踏板26通过第三传动轴21带动脚踏轮16转动，第二皮带18与脚踏轮16传动连接并通过第二传动轴20带动传动轮15转动，第一皮带17与传动轮15传动连接并通过第一传动轴19带动惯性轮14转动。惯性轮14上的阻力器以调节骑行时踩踏的阻力。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种健身车，其特征在于，包括车架机构、底座机构、坐垫机构、把手机构、脚踏运动机构、动力传动机构和车架外壳，其中：

所述底座机构固定连接于所述车架机构的底部；

所述坐垫机构活动连接于所述车架机构的后部上方；

所述把手机构活动连接于所述车架机构的前部上方；

所述脚踏运动机构转动连接于所述车架机构的左右两侧，并与所述动力传动机构传动连接；

所述动力传动机构竖向设置于所述车架机构的两侧；

所述车架外壳包覆所述动力传动机构并与所述车架机构固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种健身车，其特征在于，所述车架机构的侧向呈T型结构，包括竖向车架、横向车架外管、横向车架内管和车架调节装置，其中：

所述竖向车架的顶部与所述横向车架外管垂直固定连接；

所述横向车架内管套设于所述横向车架外管内，其后端与所述坐垫机构固定连接且部分露出于所述横向车架外管；

所述车架调节装置设置于所述横向车架外管上端并与所述横向车架内管的前部抵接，用于通过按压所述车架调节装置使得所述横向车架外管与横向车架内管解除压抵关系进而健身者前后拉动所述坐垫机构或横向车架内管以此调整所述坐垫机构相对于所述把手机构之间的距离。

3.根据权利要求2所述的一种健身车，其特征在于，所述坐垫机构包括坐垫、坐垫支架外管、坐垫支架内管和坐垫上下调节装置，其中：

所述坐垫设置于所述坐垫支架内管的顶部；

所述坐垫支架外管套设于所述坐垫支架内管的外部并与所述横向车架内管垂直固定连接；

所述坐垫上下调节装置设置于所述坐垫支架外管侧面，用于通过拨动所述坐垫上下调节装置使得所述坐垫支架外管与坐垫支架内管解除压抵关系进而健身者上下拉动所述坐垫以此调整所述坐垫的离地高度。

4.根据权利要求2所述的一种健身车，其特征在于，所述把手机构包括把手、把手支架外管、把手支架内管和把手上下调节装置，其中：

所述把手设置于所述把手支架内管的顶部；

所述把手支架外管套设于所述把手支架内管的外部并与所述横向车架外管斜向或垂直固定连接；

所述把手上下调节装置设置于所述把手支架外管侧面，用于通过拨动所述把手上下调节装置使得所述把手支架外管与把手支架内管解除压抵关系进而健身者上下拉动所述把手以此调整所述把手的离地高度。

5.根据权利要求2所述的一种健身车，其特征在于，所述动力传动机构包括惯性轮、传动轮、脚踏轮、第一皮带、第二皮带、第一传动轴、第二传动轴和第三传动轴，其中：

所述竖向车架上竖向由上往下依次开设有第一通孔、第二通孔和第三通孔；

所述第一传动轴贯穿所述第一通孔，其一端连接所述惯性轮；

所述第二传动轴贯穿所述第二通孔，其相对于所述惯性轮安装侧的一端连接所述传动轮；

所述第三传动轴贯穿所述第三通孔，其相对于所述传动轮安装侧的一端连接所述脚踏轮；

所述传动轮与所述第一传动轴相对于所述惯性轮安装侧的一端通过所述第一皮带实现联动；

所述脚踏轮与所述第二传动轴相对于所述传动轮安装侧的一端通过所述第二皮带实现联动；

所述惯性轮与所述脚踏轮上下设置，并相对于所述传动轮设置于所述竖向车架的两侧。

6.根据权利要求5所述的一种健身车，其特征在于，所述脚踏运动机构包括第一脚踏板和第二脚踏板，其中：

所述第一脚踏板通过曲柄与所述第三传动轴相对于所述脚踏轮安装侧的一端固定连接；

所述第二脚踏板通过曲柄与所述第三传动轴位于所述脚踏轮安装侧的一端固定连接。

7.根据权利要求2所述的一种健身车，其特征在于，所述底座机构包括两个贴地管和一个主支撑管，所述主支撑管的两端与两个所述贴地管呈工字型固定连接，所述主支撑管的中部与所述竖向车架的底部固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种健身车，其特征在于，还包括智能终端支架，所述智能终端支架设置于所述把手机构前部，用于放置智能终端。

9.根据权利要求8所述的一种健身车，其特征在于，还包括置物架，所述置物架设置于所述把手机构前部并位于所述智能终端下方，用于放置饮料或随身小物品。

10.根据权利要求1所述的一种健身车，其特征在于，还包括控制旋钮和旋钮显示屏，其中：

所述控制旋钮设置于所述把手机构前部，用于通过旋转所述控制旋钮选择运动模式和运动参数进而通过按压所述控制旋钮进行确认操作；

所述旋钮显示屏设置于所述控制旋钮顶部，用于实时显示运动模式和运动参数。

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