CN112440963A - 罐装置，特别是用于车辆液压制动系统的制动流体储存器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及罐装置，特别是用于车辆液压制动系统的制动流体储存器。罐装置包括具有罐壁的罐，罐壁包括用于将罐机械地和流体技术地连接至液压制动系统的连接端口，凭此连接端口包括至少一个可致动阀，阀在其未致动状态下关闭并在其致动状态下打开，阀还包括致动器元件，致动器元件至少在阀的未致动状态下从罐向外突出，致动器元件被可滑动地安装在罐上以用于致动阀。至少一个安全壁意在在致动器元件附近从罐壁突出至少远及处于未致动状态下的致动器元件。

Description

罐装置，特别是用于车辆液压制动系统的制动流体储存器

技术领域

本发明涉及一种罐装置，特别是一种用于车辆的液压制动系统的制动流体储存器，该罐装置包括具有罐壁的罐，罐壁包括用于将罐机械地和流体技术地连接至液压制动系统的连接端口，凭此连接端口包括可致动阀，该阀在其未致动状态下关闭并在其致动状态下打开，阀还包括致动器元件，该致动器元件至少在阀的未致动状态下从罐向外突出，致动器元件可滑动地安装在罐壁上以用于致动阀。

背景技术

从现有技术已知上述类型的罐装置。普通的制动流体储存器包括具有连接端口的罐，该连接端口被设计成将罐连接至车辆的液压制动系统的主制动缸。连接端口包括一个或多个阀，特别是止回阀。当从主制动缸拆下流体储存器时，一个或多个止回阀确保没有制动流体无意离开罐。因为阀通常包括致动器元件，该致动器元件从罐向外突出，使得阀可以在适当的时候通过向致动器元件上施加力（例如，液压压力或机械压力）而由主制动缸致动，这会将致动器元件推入罐中以打开阀，使得制动流体可以流入罐中。

发明内容

本发明的优点在于，通过罐的成本有效且可靠的设计来禁止阀的无意打开和制动流体的有意损失。根据本发明，设置至少一个安全壁，其在致动器元件附近从罐壁突出至少远及处于未致动状态下的致动器元件。由于该配置，更难以到达致动器元件，并且安全壁在安全地禁止通过将罐放到桌子或地板上来致动致动器元件，该安全壁将直立在地板上并因此阻碍地板将致动器元件推入罐中。

根据本发明的优选实施例，两个安全壁从罐壁突出，使得连接端口（特别是至少一个致动器元件）布置在这些安全壁之间。因此，更难以到达安全壁之间的致动器元件，使得进一步减小无意致动阀的可能性。优选地，两个安全壁彼此平行地布置并且均等地从罐壁突出。

根据本发明的又一实施例，相应的侧壁优选地比在其未致动状态下的致动器元件从罐壁突出得更远，使得相应的侧壁超过致动器元件。这确保了由一个或多个安全壁限定的安全距离，并且越发难以通过使用致动器元件（特别是无意地）致动阀。

特别优选的是，致动器元件可滑动地安装在罐壁上或罐壁中，使得其能够被推入罐中以用于致动阀。因此，当将罐装置正确地组装在例如主制动缸上时，能容易地致动阀。

优选地规定相应的安全壁与罐壁设计成一体。该一体设计允许有成本效益地制造罐装置，并且其为防止无意打开阀提供了可靠且稳健的安全性。

根据替代实施例，安全壁优选地作为单独的元件（特别是以可拆卸的方式）附接至罐壁。因此，相应的安全壁被设计成附接至（特别是可拆卸地附接至）罐壁的单独元件。作为单独元件的该设计允许有成本效益地制造安全壁本身，并且其允许针对车辆内的不同任务和/或空间要求而容易地调节罐装置。

根据又一优选改进例，相应的侧壁包括弯曲端部，使得其至少部分地包围连接端口。弯曲端部确保几乎从所有侧固定连接端口。

致动器元件优选地可滑动地安装在也从罐壁突出的引导圆顶中。在该配置中，致动器元件可滑动地布置在引导圆顶内并从引导圆顶突出，凭此引导圆顶由如前所述至少一个侧壁保护。引导圆顶的优点在于，将阀稳定且可靠地可移动地布置在罐的罐壁上/罐壁中。

优选地，连接端口包括从罐壁突出的至少两个阀和/或至少两个致动器元件。如果罐装置（特别是制动流体储存器）被设计成附接至包括两个液压室的串联式主缸，则这是特别有利的。在这种情况下，每个阀被设计为连接至液压室中的一个。

此外，特别优选的是，将相应的安全壁分配给两个致动器元件或者将至少一个安全壁分配给每个致动器元件。因此，每个致动器元件设有其自身的至少一个安全壁，或者可用的致动器元件设有公共安全壁或两个公共安全壁，如前所述。

附图说明

在下文中，参照附图描述本发明。就此而言，附图中示出了：

图1以立体图示出了有利的罐装置，

图2以另一立体图示出了罐装置的详细附图，以及

图3使出了罐装置的侧视图。

具体实施方式

图1示出了有利的罐装置1的立体图，该罐装置1包括用于储存、提供和接收流体的罐2。根据本文描述的示范性实施例，罐2被设计成用于车辆的液压制动系统中的制动流体的制动流体储存器。罐装置1还包括在上侧上的可拆卸盖3，该可拆卸盖3能够被拆卸，使得可以将制动流体手动填充到罐2中。罐装置1还包括连接端口4，该连接端口4布置在罐2上并且被设计为将罐2机械地和流体技术地附接/连接至制动系统（特别是主制动缸，例如，制动系统的串联式主制动缸）。连接端口4布置在罐2的下侧上，使得盖3和连接端口4在相对端部上布置在罐2上。

图2示出了罐2上的连接端口4的详细视图。连接端口包括两个阀5、6，这两个阀5、6下部罐壁7上布置在罐2内。每个阀5、6包括致动器元件8、9，该致动器元件8、9从罐壁7突出至罐2的外部。致动器元件8、9被设计成致动器杆，其基本上垂直于罐壁7的延伸布置。

致动器元件8、9可滑动地布置在同样从罐壁7突出的圆锥形引导圆顶10、11内。根据特别优选的实施例，阀5、6布置在引导圆顶10、11内。致动器元件8、9至少在其未致动状态下从引导圆顶10、11的自由端部突出，如图2中所示。在未致动状态下，阀5、6关闭，使得到罐2中的流体连接被密封，使得没有来自罐2的流体能够通过连接端口4离开罐2。通过向内推动致动器元件8、9，这意味着将其推入罐2中或引导圆顶10、11中，相应的阀5、6被打开，并且制动流体可以离开罐2或流入罐2中。

为了保护连接端口4不受阀5、6的无意致动，设置了安全壁12、13。安全壁12、13均基本上平行于致动器元件8、9的延伸从罐壁7突出，并且它们的延伸范围至少远及处于其未致动的状态下的致动器元件8、9。安全壁12、13被布置成使得在安全壁12、13之间布置两个致动器元件8、9。根据本示例，安全壁12、13两者在其纵向范围上均包括弯曲形状，使得连接端口4几乎完全被安全壁12、13包围。

因为安全壁12、13从罐壁7突出至少远及处于其未致动状态下的致动器元件8、9，所以确保了当将罐装置1放到地板、桌子等上时，致动器元件8、9不会被错误地推入罐2中。同样，当处理（handle，或为搬动）罐装置1时，安全壁12、13确保例如处理罐装置的人的手指不太可能推动致动器元件8、9并且因而致动阀5、6。

因此，安全壁12、13保证了禁止罐2在连接端口4处的无意打开。

图3在连接端口4的放大侧视图中移置罐装置1。位于安全壁12后面的引导圆顶10、11以及致动器元件8、9用虚线画出，以示出其在侧壁后面的布置。侧壁12、13优选地比在其未致动状态下的致动器元件从罐壁7延伸或突出得更远，使得保证了侧壁12、13和致动器元件8、9的端部之间的安全距离，该安全距离使得阀5、6的无意致动变得越发困难或不可能。

安全壁12、13优选地被设计成单独的元件，其附接至罐壁7，特别是附接至连接端口4。可选地，安全壁12、13可拆卸地布置在罐2上，使得其可以互换以用于不同组的安全壁12、13，这些安全壁12、13例如从罐壁7突出得甚至更远。通过这种方式，罐装置1能够容易地进行调节以适应不同的要求或环境。可替代地，安全壁12、13与罐2或连接端口4设计成一体。

Claims (11)

1.一种罐装置（1），特别是一种用于车辆的液压制动系统的制动流体储存器，所述罐装置（1）包括具有罐壁（7）的罐（2），所述罐壁（7）包括用于将所述罐（2）机械地和流体技术地连接至所述液压制动系统的连接端口（4），凭此所述连接端口（4）包括至少一个可致动阀（5、6），所述阀（5、6）在其未致动状态下关闭并在其致动状态下打开，所述阀（5、6）还包括致动器元件（8、9），所述致动器元件（8、9）至少在所述阀（5、6）的所述未致动状态下从所述罐（2）向外突出，所述致动器元件（8、9）被可滑动地安装在所述罐（2）上以用于致动所述阀（5、6），其特征在于，至少一个安全壁（12、13）在所述致动器元件（8、9）附近从所述罐壁（7）突出至少远及处于所述未致动状态下的所述致动器元件（8、9）。

2.根据权利要求1所述的罐装置，其特征在于，两个安全壁（12、13）从所述罐壁（7）突出，使得所述连接端口（4），特别是所述致动器元件（8、9），被布置在所述安全壁（12、13）之间。

3.根据前述权利要求中的一项所述的罐装置，其特征在于，相应的侧壁（12、13）比在其未致动状态下的相应的致动器元件（8、9）从所述罐壁（7）突出得更远。

4.根据前述权利要求中的一项所述的罐装置，其特征在于，所述相应的致动器元件（8、9）被可滑动地安装，使得其能够被推入所述罐（2）中以用于致动所述阀（5、6）。

5.根据前述权利要求中的一项所述的罐装置，其特征在于，所述相应的安全壁（12、13）与所述罐壁（7）设计成一体。

6.根据前述权利要求中的一项所述的罐装置，其特征在于，所述安全壁（12、13）作为单独的元件附接至所述罐壁（7），特别是以可拆卸的方式附接。

7.根据前述权利要求中的一项所述的罐装置，其特征在于，所述连接端口（4）被设计成连接至主制动缸，特别是串联式主制动缸。

8.根据前述权利要求中的一项所述的罐装置，其特征在于，所述相应的侧壁（12、13）包括弯曲端部，使得其完全或几乎完全包围所述连接端口（4）。

9.根据前述权利要求中的一项所述的罐装置，其特征在于，所述致动器元件（8、9）被可滑动地安装在从所述罐壁（7）突出的引导圆顶（10、11）中。

10.根据前述权利要求中的一项所述的罐装置，其特征在于，所述连接端口（4）包括从所述罐壁（7）突出的至少两个阀（5、6）和/或至少两个致动器元件（8、9）。

11.根据前述权利要求中的一项所述的罐装置，其特征在于，所述相应的安全壁（12、13）被分配给所述致动器元件（8、9）或者至少一个安全壁（12、13）被分配给每个致动器元件（8、9）。

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