CN112432713A - 一种控制铠装热电偶插入深度的安装座组件 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种控制铠装热电偶插入深度的安装座组件，包括：固定螺母、定位箍及壁面安装座；所述壁面安装座为带有轴向通孔的倒置T型结构，所述壁面安装座上部设有外螺纹且通孔端部形成限位锥面，所述滑油管路上开孔，所述壁面安装座以焊接的方式固定在滑油管路开孔位置；所述定位箍为环状结构，其外表面上下两侧对应设有第一锥面及第二锥面；所述固定螺母内部设有上小下大的轴向台阶孔，其大孔下部带有内螺纹。本发明可实现热电偶与发动机燃油管路的快速安装和拆卸，解决不同管路需要不同尺寸热电偶的问题，具有良好的安装性和安全性的特点，操作简单易于实现，具有可拆分、结构紧凑、安装方便的特点，维修和更换十分便捷。
Description
技术领域
本发明属于航空发动机流体参数测试技术领域，涉及一种热电偶安装固定方式，特别提供一种控制铠装热电偶插入深度的安装座组件。
背景技术
航空发动机滑油系统试验中，需要测试滑油管路中的油温，采用铠装热电偶进行测试。航空发动机滑油系统工作时滑油油温较高、压力比较大，工作时管路内滑油变化较剧烈，为保证测试过程中发动机的安全，不会出现漏油或掉落的情况，测温热电偶必须采用硬连接的方式固定在管路上，传统的方法是在根据插入深度在热电偶上焊接固定座，然后将焊接后的热电偶安装在滑油管路的壁面安装座上。而滑油系统不同测量位置的滑油管路的直径不一样，为保证测试准确性，铠装热电偶的前端应浸入被测油路的中间位置，这就导致热电偶的插入深度会因所测管路的直径而不同，采用传统方法，需要加工多种尺寸的热电偶，既浪费而且加工周期较长，同时互换性很差，安装时会增加安装时间和难度。
发明内容
本发明的目的在于解决航空发动机滑油系统不同管路需要不同尺寸热电偶的问题，提供一种控制铠装热电偶插入深度的安装座组件，实现对一种尺寸的铠装热电偶在不同管径中测量位置的控制。
本发明的技术方案是：一种控制铠装热电偶插入深度的安装座组件，用于将铠装热电偶1安装在滑油管路5上且插入深度可控，包括：固定螺母2、定位箍3及壁面安装座4；所述壁面安装座4为带有轴向通孔的倒置T型结构，所述壁面安装座4上部设有外螺纹且通孔端部形成限位锥面4a，所述滑油管路5上开孔，所述壁面安装座4以焊接的方式固定在滑油管路5开孔位置；所述定位箍3为环状结构，其外表面上下两侧对应设有第一锥面3a及第二锥面3b；所述固定螺母2内部设有上小下大的轴向台阶孔，其大孔下部带有内螺纹；所述定位箍3套设于铠装热电偶1外部，所述铠装热电偶1上端穿过固定螺母2台阶孔，下端穿过壁面安装座4通孔伸入到滑油管路5内，所述定位箍3第一锥面3a及第二锥面3b对应与固定螺母2内部台阶及壁面安装座4端部限位锥面4a接触配合，并通过固定螺母2与壁面安装座4螺纹连接从而进行压紧定位。
优选的，所述定位箍3第一锥面3a及第二锥面3b的锥度均为60°。
优选的，所述壁面安装座4端部限位锥面4a的锥度为45°。
在本发明中，将壁面安装座4焊接在滑油管路5上，然后将固定螺母2和定位箍3套在铠装热电偶1上，根据滑油管路5直径调整定位箍3的位置，使铠装热电偶1的前端处在管路的中间位置，然后用固定螺母2通过螺纹将铠装热电偶1和定位箍3固定在壁面安装座4上。定位箍3被压紧固定后，既可以保证铠装热电偶1前端的插入位置，同时可以保证铠装热电偶1与滑油管路5的密封性，防止测试过程中漏油。
本发明具有以下有益的效果：
本发明可实现热电偶与发动机燃油管路的快速安装和拆卸，解决不同管路需要不同尺寸热电偶的问题，具有良好的安装性和安全性的特点，操作简单易于实现，具有可拆分、结构紧凑、安装方便的特点，同时由于组件的可拆分特点，维修和更换十分便捷。
附图说明
图1为本发明安装结构示意图；
图2为本发明中壁面安装座的剖视图；
图3为本发明中壁面安装座的俯视图；
图4为本发明中定位箍的剖视图；
图5为本发明中固定螺母的剖视图；
图6为本发明中固定螺母的俯视图；
图中：1、铠装热电偶；2、固定螺母；3、定位箍；3a、第一锥面；3b、第二锥面；4、壁面安装座；4a、限位锥面；5、滑油管路。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进行详细描述。
如图1-6所示，一种控制铠装热电偶插入深度的安装座组件，用于将铠装热电偶1安装在滑油管路5上且插入深度可控，包括：固定螺母2、定位箍3及壁面安装座4；壁面安装座4为带有轴向通孔的倒置T型结构，壁面安装座4上部设有外螺纹且通孔端部形成限位锥面4a，滑油管路5上开孔，壁面安装座4以焊接的方式固定在滑油管路5开孔位置；定位箍3为环状结构，其外表面上下两侧对应设有第一锥面3a及第二锥面3b；固定螺母2内部设有上小下大的轴向台阶孔，其大孔下部带有内螺纹；定位箍3套设于铠装热电偶1外部，铠装热电偶1上端穿过固定螺母2台阶孔，下端穿过壁面安装座4通孔伸入到滑油管路5内，定位箍3第一锥面3a及第二锥面3b对应与固定螺母2内部台阶及壁面安装座4端部限位锥面4a接触配合，并通过固定螺母2与壁面安装座4螺纹连接从而进行压紧定位。
在本发明所述的实施例中，定位箍3第一锥面3a及第二锥面3b的锥度均为60°，壁面安装座4端部限位锥面4a的锥度为45°。
安装铠装热电偶1时，先将固定螺母2套在铠装热电偶1上，然后将定位箍3套在铠装热电偶1上，按照铠装热电偶1需要插入的深度调整定位箍3的位置，然后将铠装热电偶1装入壁面安装座4里，当定位箍3与壁面安装座4接触在一起时，将固定螺母2通过螺纹拧在壁面安装座4上，当固定螺母2与壁面安装座4拧紧时，定位箍3的两个锥面会与固定螺母2及壁面安装座4接触在一起，起到密封和定位作用。拆除铠装热电偶1时，先拧开固定螺母2，然后取出铠装热电偶1和定位箍3。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种控制铠装热电偶插入深度的安装座组件，其特征在于，所述安装座组件用于将铠装热电偶(1)安装在滑油管路(5)上且插入深度可控，包括：固定螺母(2)、定位箍(3)及壁面安装座(4)；所述壁面安装座(4)为带有轴向通孔的倒置T型结构，所述壁面安装座(4)上部设有外螺纹且通孔端部形成限位锥面(4a)，所述滑油管路(5)上开孔，所述壁面安装座(4)以焊接的方式固定在滑油管路(5)开孔位置；所述定位箍(3)为环状结构，其外表面上下两侧对应设有第一锥面(3a)及第二锥面(3b)；所述固定螺母(2)内部设有上小下大的轴向台阶孔，其大孔下部带有内螺纹；所述定位箍(3)套设于铠装热电偶(1)外部，所述铠装热电偶(1)上端穿过固定螺母(2)台阶孔，下端穿过壁面安装座(4)通孔伸入到滑油管路(5)内，所述定位箍(3)第一锥面(3a)及第二锥面(3b)对应与固定螺母(2)内部台阶及壁面安装座(4)端部限位锥面(4a)接触配合，并通过固定螺母(2)与壁面安装座(4)螺纹连接从而进行压紧定位。
2.按照权利要求1所述的一种控制铠装热电偶插入深度的安装座组件，其特征在于，所述定位箍(3)第一锥面(3a)及第二锥面(3b)的锥度均为60°。
3.按照权利要求1所述的一种控制铠装热电偶插入深度的安装座组件，其特征在于，所述壁面安装座(4)端部限位锥面(4a)的锥度为45°。
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| CN202177468U (zh) * | 2011-07-28 | 2012-03-28 | 杭州亿泰自控设备有限公司 | 一种裂解炉cot专用热电偶 |
| CN203732171U (zh) * | 2014-01-18 | 2014-07-23 | 淄博飞雁先行测控技术有限公司 | 热电偶卡套隔漏装置 |
| CN108020337A (zh) * | 2017-11-30 | 2018-05-11 | 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司 | 一种用于燃气轮机的测温热电偶 |
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