CN112417230A - 一种运价数据处理方法、装置及电子设备 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种运价数据处理方法、装置及电子设备。该方法包括：获取与查询请求对应的原始运价数据；判断是否有索引运价数据；如果有索引运价数据，则针对每一条原始运价数据，对原始运价数据和索引运价数据进行匹配，如果原始运价数据与任意一条索引运价数据匹配成功，则确定该原始运价数据为错误运价数据，如果原始运价数据与全部的索引运价数据均匹配失败，则确定该原始运价数据为正确运价数据；输出正确运价数据。基于本申请公开的技术方案，能够降低向用户展示错误的运价数据的可能性。

Description

一种运价数据处理方法、装置及电子设备

技术领域

本申请属于数据处理技术领域，尤其涉及一种运价数据处理方法、装置及电子设备。

背景技术

客票运价搜索系统在处理客票运价数据时，首先接收运价数据文件，并将运价数据文件并保存到本地的数据处理服务器，之后由本地的数据处理服务器对运价数据文件进行处理，得到可供客票运价搜索系统使用的数据。目前，客票运价搜索系统对运价数据文件的处理需要花费数分钟到数十分钟。

当航空公司发现已发布的运价数据出现错误，且该运价数据已经在客票运价搜索系统生效时，需要针对错误的运价数据进行处理。目前，针对错误的运价数据的处理采用如下方案：航空公司发布新的运价数据文件，该运价数据文件包含正确的运价数据，客票运价搜索系统接收该新的运价数据文件，由数据处理服务器对该新的运价数据文件进行处理，得到正确的运价数据，客票运价搜索系统利用正确的运价数据替换错误的运价数据。

但是，基于现有的方案，从航空公司发现已发布的运价数据出现错误，到客票运价搜索系统完成针对错误运价数据的处理，会花费较长的时间，而从错误的运价数据生效到该运价数据被处理这段时间，用户会查询到错误的运价数据，如果用户进行了下单处理，就会生成错误的订单，给用户和航空公司造成极大的不便。

如何对错误的运价数据进行截止，降低向用户展示错误的运价数据的可能性，是本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本申请的目的在于提供一种运价数据的处理方法、装置及电子设备，以便对错误的运价数据进行截止，降低向用户展示错误的运价数据的可能性。

为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：

一种运价数据处理方法，包括：

获取与查询请求对应的原始运价数据；

判断是否有索引运价数据，其中，索引运价数据基于航空公司发布的修正运价数据生成，所述修正运价数据是与已发布的错误运价数据对应的正确运价数据；

如果有索引运价数据，则针对每一条所述原始运价数据，对所述原始运价数据和所述索引运价数据进行匹配，如果所述原始运价数据与任意一条索引运价数据匹配成功，则确定所述原始运价数据为错误运价数据，如果所述原始运价数据与全部的索引运价数据均匹配失败，则确定所述原始运价数据为正确运价数据；

输出所述正确运价数据。

由此可见，本申请的有益效果为：

基于本申请公开的运价数据处理方法、装置及电子设备，在获取与查询请求对应的原始运价数据后，并不是直接向用户展示获取到的原始运价数据，而是进一步判断当前是否有索引运价数据。如果有索引运价数据，那么当前的原始运价数据中有错误的原始运价数据，与查询请求对应的原始运价数据可能存在错误运价数据。因此，针对获取到的每一条原始运价数据，确定其是否与任意一条索引运价数据匹配。如果获取到的原始运价数据与任意一条索引运价数据匹配，那么表明该原始运价数据是错误的，对其进行截止处理，而不会向用户展示错误的运价数据，降低了向用户展示错误的运价数据的可能性。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请一个实施例提供的运价数据处理方法的流程图；

图2为本申请另一个实施例提供的验证修正运价数据是否有效的方法的流程图；

图3-1为本申请另一个实施例提供的修正运价数据的示意图；

图3-2为基于图3-1所示修正运价数据生成的索引运价数据的示意图；

图3-3为对图3-2所示索引运价数据进行分组后的示意图；

图3-4为与查询请求对应的原始运价数据的示意图；

图3-5为基于图3-3所示的索引运价数据得到的一级匹配结果的示意图；

图3-6为基于图3-5所示一级匹配结果得到的二级匹配结果的示意图；

图4为本申请另一个实施例提供的运价数据处理装置的结构示意图；

图5为本申请另一个实施例提供的运价数据处理装置的结构示意图；

图6为本申请另一个实施例提供的电子设备的结构示意图。

具体实施方式

本申请实施例提供一种运价数据处理方法、装置及电子设备，以便对错误的运价数据进行截止，降低向用户展示错误的运价数据的可能性。

下面将参照附图更详细地描述本申请的实施例。虽然附图中显示了本申请的某些实施例，然而应当理解的是，本申请可以通过各种形式来实现，而且不应该被解释为限于这里阐述的实施例，相反提供这些实施例是为了更加透彻和完整地理解本申请。应当理解的是，本申请的附图及实施例仅用于示例性作用，并非用于限制本申请的保护范围。

本文使用的术语“包括”及其变形是开放性包括，即“包括但不限于”。术语“基于”是“至少部分地基于”。术语“一个实施例”表示“至少一个实施例”；术语“另一实施例”表示“至少一个另外的实施例”；术语“一些实施例”表示“至少一些实施例”。其他术语的相关定义将在下文描述中给出。

需要注意，本申请中提及的“第一”、“第二”等概念仅用于对不同的装置、模块或单元进行区分，并非用于限定这些装置、模块或单元所执行的功能的顺序或者相互依存关系。

需要注意，本申请中提及的“一个”、“多个”的修饰是示意性而非限制性的，本领域技术人员应当理解，除非在上下文另有明确指出，否则应该理解为“一个或多个”。

参见图1，图1为本申请一个实施例提供的运价数据处理方法的流程图。该方法的执行主体为电子设备，如服务器或者服务器集群，该服务器或者服务器集群为客票运价搜索系统的一部分。

该运价数据处理方法包括：

S101：获取与查询请求对应的原始运价数据。

用户在客户端(如移动终端的APP或者其他设备显示的web页面)输入查询请求，以便查询机票信息或航班信息。电子设备接收到查询请求后，获取与该查询请求对应的原始运价数据。

原始运价数据是客票运价搜索系统已经发布的运价数据。

航空公司按照预设规则发布的运价数据。例如，航空公司按照公司规范，每日定时发布的运价数据。其中，航空公司发布的原始运价数据可能存在错误，例如，某一条原始运价数据中的金额可能是错误的。当航空公司发布了错误的运价数据时，客票运价搜索系统发布的相应的运价数据也是错误的。

需要说明的是，与查询请求对应的原始运价数据可能为一条，也可能为多条。例如，查询请求携带有航班号和出行日期，那么与该查询请求对应的原始运价数据为一条。例如，查询请求携带有出发城市-到达城市对、以及出行日期，那么与该查询请求对应的原始运价数据通常为多条。

S102：判断是否有索引运价数据。

其中，索引运价数据基于航空公司发布的修正运价数据生成，修正运价数据是与已发布的错误运价数据对应的正确运价数据。

航空公司按照预设规则发布运价数据后，如果发现已发布的运价数据是错误的，那么发布与该错误运价数据对应的正确运价数据，也就是发布修正运价数据。电子设备基于航空公司发布的修正运价数据生成索引运价数据。

可以理解的是，如果客票运价搜索系统存储有索引运价数据，表明当前已发布的原始运价数据中有错误的原始运价数据，与查询请求对应的原始运价数据可能存在错误的运价数据。

S103：如果有索引运价数据，则针对每一条原始运价数据，对原始运价数据和索引运价数据进行匹配。

S104：如果原始运价数据与任意一条索引运价数据匹配成功，则确定该原始运价数据为错误运价数据，如果原始运价数据与全部的索引运价数据均匹配失败，则确定该原始运价数据为正确运价数据。

S105：输出正确运价数据。

在现有技术中，客票运价搜索系统接收到查询请求后，获取与该查询请求对应的原始运价数据，并直接向用户展示获取到的原始运价数据，如果其中的原始运价数据是错误的，那么用户会看到错误的原始运价数据，并可能继续进行订票操作，从而生成错误的订单。

而本申请中，客票运价搜索系统接收到查询请求，并获取与该查询请求对应的原始运价数据后，并不是直接向用户展示获取到的原始运价数据，而是进一步判断当前是否有索引运价数据。如果有索引运价数据，那么当前的原始运价数据中有错误的原始运价数据，与查询请求对应的原始运价数据可能存在错误的运价数据。因此，针对获取到的每一条原始运价数据，确定其是否与任意一条索引运价数据匹配。如果获取到的原始运价数据与任意一条索引运价数据匹配，那么表明该原始运价数据是错误的，对其进行截止处理(也就是滤除该原始运价数据)，而不会向用户展示错误的运价数据。

也就是说，在获取与查询请求对应的原始运价数据后，如果原始运价数据与任意一条索引运价数据匹配成功，那么确定该原始运价数据为错误运价数据，如果原始运价数据与全部的索引运价数据均匹配失败，那么确定该原始运价数据为正确运价数据，之后仅输出正确运价数据，而错误运价数据被过滤，不会向用户展示。

与查询请求对应的原始运价数据可能为一条，也可能为多条。如果与查询请求对应的原始运价数据为一条，那么将该原始运价数据与索引运价数据进行匹配，如果该原始运价数据与任意一条索引运价数据是匹配的，那么确定该原始运价数据是错误运价数据，要对其进行截止处理，即滤除该原始运价数据，不输出该原始运价数据。如果与查询请求对应的原始运价数据为多条，那么针对每一条原始运价数据分别执行以下操作：将原始运价数据与索引运价数据进行匹配，如果该原始运价数据与任意一条索引运价数据是匹配的，那么确定该原始运价数据是错误运价数据，要对其进行截止处理，即滤除该原始运价数据，不输出该原始运价数据。

需要说明的是，原始运价数据与索引运价数据匹配是指：原始运价数据中航空公司代码字段、关税编号字段、规则号字段、运价类别字段、起点字段、终点字段、货币字段、脚注字段、路线码字段、以及运价构成字段中的非空字段与索引运价数据中对应的字段相同。

可以理解的是，在获取与查询请求对应的原始运价数据后，如果没有索引运价数据，那么输出与查询请求对应的原始运价数据即可。

本申请公开的运价数据处理方法，基于航空公司发布的修正运价数据生成索引运价数据，在获取与搜索请求对应的原始运价数据后，如果当前有索引运价数据，那么针对获取到的每一条原始运价数据，对原始运价数据和索引运价数据进行匹配，如果原始运价数据与任意一条索引运价数据匹配成功，则确定该原始运价数据为错误运价数据，在后续的步骤中不会输出该原始运价数据，如果原始运价数据与全部的索引运价数据均匹配失败，则确定该原始运价数据为正确运价数据，在后续的步骤中输出该原始运价数据。

基于本申请公开的运价数据处理方法，在获取与查询请求对应的原始运价数据后，并不是直接向用户展示获取到的原始运价数据，而是进一步判断当前是否有索引运价数据。如果有索引运价数据，那么当前的原始运价数据中有错误的原始运价数据，与查询请求对应的原始运价数据可能存在错误运价数据。因此，针对获取到的每一条原始运价数据，确定其是否与任意一条索引运价数据匹配。如果获取到的原始运价数据与任意一条索引运价数据匹配，那么表明该原始运价数据是错误的，对其进行截止处理，而不会向用户展示错误的运价数据，降低了向用户展示错误的运价数据的可能性。

在本申请的另一个实施例中，对基于修正运价数据生成索引运价数据的方案进行说明。

基于修正运价数生成索引运价数据，包括：

A1：获取航空公司发布的修正运价数据。

A2：针对每一条修正运价数据，验证修正运价数据是否有效，将有效的修正运价数据确定为索引运价数据。

在一种可选的实施方式中，验证修正运价数据是否有效，采用如图2所示的方案，包括：

S201：判断修正运价数据中的航空公司代码字段和关税编号字段中的至少一个是否为空。如果否，即，修正运价数据中的航空公司代码字段和关税编号字段均为非空，则执行S202，如果是，即，修正运价数据中的航空公司代码字段和关税编号字段中的至少一个为空，则执行S204。

S202：判断修正运价数据中的失效时间字段是否大于生效时间字段。如果是，即，修正运价数据中的失效时间字段大于生效时间字段，则执行S203，如果否，即，修正运价数据中的失效时间字段小于或等于生效时间字段，则执行S204。

S203：判断当前时刻是否超出修正运价数据中的生效时间和失效时间所指示的时间段。如果是，即，当前时刻超出该时间段，则执行S204，如果否，即，当前时刻处于该时间段，则执行S205。

S204：确定修正运价数据无效。

S205：确定修正运价数据有效。

当然，上述方案中的涉及的三个判断条件不并限定于图2中所示的执行顺序，也可以进行调整。

也就是，如果修正运价数据中的航空公司代码字段和关税编号字段中的至少一个为空，则确定修正运价数据无效；如果当前时刻超出修正运价数据中的生效时间和失效时间所指示的时间段，或者，修正运价数据中的生效时间大于或等于失效时间，则确定修正运价数据无效；否则，确定修正运价数据有效。

在本申请的另一个实施例中，基于修正运价数据生成索引运价数据后，还可以设置以下步骤：按照航空公司代码字段、关税编号字段和规则号字段对索引运价数据进行分组，其中，具有相同航空公司代码字段、关税编号字段和规则号字段的索引运价数据被划分为一组。

也就是说，在基于修正运价数据生成索引运价数据后，按组存储索引运价数据，属于同一组的索引运价数据具有相同的航空公司代码字段、关税编号字段和规则号字段。

另外，还可以针对各组索引运价数据分别设置索引。例如：将同一组中索引运价数据的航空公司代码字段、关税编号字段和规则号字段依次顺序连接，得到该组的索引。

采用上述方式存储索引运价数据，便于后续查找数据。

在本申请上述公开的技术方案中，对原始运价数据和索引运价数据进行匹配，可以采用如下方案：基于原始运价数据中的非空字段对索引运价数据进行逐级匹配。

例如，原始运价数据中的字段包括：航空公司代码(CXR)字段、关税编号(TRF)字段、规则号(RuleNo)字段、运价类别(FBC)字段、起点(Orig)字段、终点(Dest)字段、货币(currency)字段、脚注(ftnt)字段、路线码(rtg)字段、以及运价构成(specified)字段。

在某条原始运价数据中，前述的各字段均为非空字段。

利用航空公司代码字段在索引运价数据中查找，得到包含该航空公司代码字段的索引运价数据作为本级的匹配结果；之后，利用关税编号字段在前一级的匹配结果中查找，得到包含该关税编号字段的索引运价数据作为匹配结果；依次类推，逐个利用前述的非空字段在前一级的匹配结果中查找。如果利用某个非空字段在前一级的匹配结果中，未得到包含当前非空字段的索引运价数据，表明索引运价数据中没有与当前的原始运价数据匹配的索引运价数据，将当前的原始运价数据确定为正确运价数据。

在本申请的另一个实施例中，对原始运价数据和索引运价数据进行匹配的方案进行说明。

对原始运价数据和索引运价数据进行匹配，包括：

B1：利用第一关键词组在索引运价数据中进行查找，将查找到的索引运价数据作为一级匹配结果。

其中，第一关键词组包括原始运价数据中的航空公司代码字段、关税编号字段和规则号字段，或者包括原始运价数据中的航空公司代码字段和关税编号字段。

B2：利用第二关键词在一级匹配结果中查找，将在一级匹配结果中查找到的索引运价数据作为二级匹配结果。

其中，第二关键词为原始运价数据中的运价类别字段。

B3：利用第三关键词组在二级匹配结果中查找，将在二级匹配结果中查找到的索引运价数据作为与原始运价数据匹配的索引运价数据。

其中，第三关键词组包括原始运价数据中的起点字段、终点字段、货币字段、脚注字段、路线码字段、以及运价构成字段中的非空字段。

下面结合实例对本申请公开的运价数据处理方法进行说明。

1)、航空公司发现已发布的运价数据有误，针对已发布的错误运价数据发布修正运价数据。图3-1为航空公司发布的修正运价数据的一个示例。

2)、分别验证航空公司发布的每一条修正运价数据是否有效，将有效的修正运价数据确定为索引运价数据。

具体的，首先判断修正运价数据中的航空公司代码字段和关税编号字段是否为空，若任意一个或多个字段为空，则确定该修正运价数据无效，将其过滤。如果修正运价数据中的航空公司代码字段和关税编号字段均为非空字段，进一步判断该修正运价数据中的生效时间是否大于或等于失效时间。如果修正运价数据中的生效时间大于或等于失效时间，则确定该修正运价数据无效，将其过滤。如果修正运价数据中的生效时间小于失效时间，则判断当前时刻是否超出修正运价数据中的生效时间和失效时间所指示的时间段，如果当前时刻超出该时间段，则确定该修正运价数据无效，将其过滤，如果当前时刻位于该时间段内，则确定该修正运价数据有效。

例如，当前的时间为2019-11-31 00:00:00，按照上述方案分别验证图3-1中所示的5条修正运价数据是否有效。图3-1中所示的5条修正运价数据中的第1条和第3条修正运价数据无效，将这2条修正运价数据过滤，其他的3条修正运价数据有效，将其确定为索引运价数据。图3-2为基于图3-1所示的修正运价数据得到的索引运价数据。

3)、按照航空公司代码字段、关税编号字段和规则号字段对索引运价数据进行分组。

图3-2中所示的3条索引运价数据被划分为2组。第1条索引运价数据为一组，索引为HX008HC1W，第2条和第3条索引运价数据为一组，索引为HX008H1E1，如图3-3所示。

4)、接收查询请求，获取与该查询请求对应的原始运价数据。图3-4为与查询请求对应的原始运价数据的一个示例。

5)、判断是否有索引运价数据，如果有索引运价数据，则对原始运价数据和索引运价数据进行匹配，如果原始运价数据与任意一条索引运价数据匹配成功，则将该原始运价数据确定为错误运价数据，对该原始运价数据进行截止处理，即，在后续步骤中不输出该原始运价数据；如果原始运价数据与全部的索引运价数据均匹配失败，则将该原始运价数据确定为正确运价数据，在后续步骤中输出该原始运价数据。

具体的：

当前的索引运价数据如图3-3所示。利用第一关键词组(HX008H1E1)在索引运价数据中查找，查找到2条包含第一关键词组的索引运价数据(一级匹配结果)，如图3-5所示。

利用第二关键词(SILOWH)在图3-5所示的一级匹配结果中查找，查找到1条包含第二关键词的索引运价数据(二级匹配结果)，如图3-6所示。

原始运价数据中的起点字段、终点字段、以及运价构成字段为非空字段，判断原始运价数据和二级匹配结果中的索引运价数据的起点字段、终点字段、以及运价构成字段是否相同，如果相同，则确定二级匹配结果中的索引运价数据与原始运价数据匹配。

在一些实施方式中，客户端、服务器可以利用诸如HTTP(HyperText TransferProtocol，超文本传输协议)之类的任何当前已知或未来研发的网络协议进行通信，并且可以与任意形式或介质的数字数据通信(例如，通信网络)互连。通信网络的示例包括局域网(“LAN”)，广域网(“WAN”)，网际网(例如，互联网)以及端对端网络(例如，ad hoc端对端网络)，以及任何当前已知或未来研发的网络。

应当理解，本申请的方法实施方式中记载的各个步骤可以按照不同的顺序执行，和/或并行执行。此外，方法实施方式可以包括附加的步骤和/或省略执行示出的步骤。本申请的范围在此方面不受限制。

本申请实施例上述提供了运价数据处理方法，相应的，本申请实施例还提供一种运价数据处理装置。说明书中关于两者的描述可以相互参考。

参见图4，图4为本申请另一个实施例提供的运价数据处理装置的结构示意图。该运价数据处理装置包括：

原始运价数据获取单元100，用于获取与查询请求对应的原始运价数据。

判断单元200，用于判断是否有索引运价数据。其中，索引运价数据基于航空公司发布的修正运价数据生成，修正运价数据是与已发布的错误运价数据对应的正确运价数据。

运价数据匹配单元300，用于在有索引运价数据的情况下，针对每一条原始运价数据，对原始运价数据和索引运价数据进行匹配，如果原始运价数据与任意一条索引运价数据匹配成功，则确定原始运价数据为错误运价数据，如果原始运价数据与全部的索引运价数据均匹配失败，则确定原始运价数据为正确运价数据。

运价数据输出单元400，用于输出正确运价数据。

可选的，运价数据匹配单元300对原始运价数据和索引运价数据进行匹配，具体为：

利用第一关键词组在索引运价数据中进行查找，将查找到的索引运价数据作为一级匹配结果，第一关键词组包括原始运价数据中的航空公司代码字段、关税编号字段和规则号字段，或者包括原始运价数据中的航空公司代码字段和关税编号字段；

利用第二关键词在一级匹配结果中查找，将在一级匹配结果中查找到的索引运价数据作为二级匹配结果，其中，第二关键词为原始运价数据中的运价类别字段；

利用第三关键词组在二级匹配结果中查找，将在二级匹配结果中查找到的索引运价数据作为与原始运价数据匹配的索引运价数据，其中，第三关键词组包括原始运价数据中的起点字段、终点字段、货币字段、脚注字段、路线码字段、以及运价构成字段中的非空字段。

基于本申请上述公开的运价数据处理装置，在获取与查询请求对应的原始运价数据后，并不是直接向用户展示获取到的原始运价数据，而是进一步判断当前是否有索引运价数据。如果有索引运价数据，那么当前的原始运价数据中有错误的原始运价数据，与查询请求对应的原始运价数据可能存在错误运价数据。因此，针对获取到的每一条原始运价数据，确定其是否与任意一条索引运价数据匹配。如果获取到的原始运价数据与任意一条索引运价数据匹配，那么表明该原始运价数据是错误的，对其进行截止处理，而不会向用户展示错误的运价数据，降低了向用户展示错误的运价数据的可能性。

参见图5，与5为本申请另一个实施例提供的运价数据处理装置的结构示意图。与图4所示的运价数据处理装置相比，图5所示的运价数据处理装置进一步设置有索引运价数据生成单元500。索引运价数据生成单元500用于：基于修正运价数据生成索引运价数据。

可选的，索引运价数据生成单元500包括：

修正运价数据获取子单元，用于获取航空公司发布的修正运价数据；

修正运价数据处理子单元，用于针对每一条修正运价数据，验证修正运价数据是否有效，将有效的修正运价数据确定为索引运价数据。

可选的，修正运价数据处理子单元验证修正运价数据是否有效，具体为：

如果修正运价数据中的航空公司代码字段和关税编号字段中的至少一个为空，则确定修正运价数据无效；如果当前时刻超出修正运价数据中的生效时间和失效时间所指示的时间段，或者，修正运价数据中的生效时间大于或等于失效时间，则确定修正运价数据无效；否则，确定修正运价数据有效。

可选的，在图5所示运价数据处理装置的基础上，进一步设置索引运价数据处理单元。

索引运价数据处理单元用于：按照航空公司代码字段、关税编号字段和规则号字段对索引运价数据生成单元生成的索引运价数据进行分组。其中，具有相同航空公司代码字段、关税编号字段和规则号字段的索引运价数据被划分为一组。

本申请另一个实施例还提供一种电子设备，以实现本申请上述提供的运价数据处理方法。

参见图6，图6为本申请另一个实施例提供的电子设备的结构示意图。该电子设备可以包括处理器601、存储器602和通信接口603。

可选的，该服务器还可以包括：输入单元604、显示器605和通信总线606。其中，处理器601、存储器602、通信接口603、输入单元604、显示器605均通过通信总线606完成相互间的通信。

在本申请实施例中，该处理器601可以为中央处理器(Central Processing Unit，CPU)，特定应用集成电路，数字信号处理器、现成可编程门阵列或者其他可编程逻辑器件等。

该处理器601可以调用存储器602中存储的程序。

存储器602中用于存放一个或者一个以上程序，程序可以包括程序代码，所述程序代码包括计算机操作指令。在本申请实施例中，该存储器中存储有用于实现上述任意一种运价数据处理方法的程序。

在一种可能的实现方式中，该存储器602可包括存储程序区和存储数据区，其中，存储程序区可存储操作系统、以上所提到的程序等；存储数据区可存储根据计算机设备的使用过程中所创建的数据等。

此外，存储器602可以包括高速随机存取存储器，还可以包括非易失性存储器。

该通信接口603可以为通信模块的接口。

该输入单元604可以包括感应触摸显示面板上的触摸事件的触摸感应单元、键盘等等。

该显示器605包括显示面板，如触摸显示面板等。

当然，图6所示的电子设备的结构并不构成对本申请实施例中电子设备的限定，在实际应用中电子设备可以包括比图6所示的更多或更少的部件，或者组合某些部件。

需要说明的是，本申请实施例中的电子设备可以包括但不限于服务器，例如，服务器集群或一台独立的服务器。图6示出的电子设备仅仅是一个示例，不应对本申请实施例的功能和使用范围带来任何限制。

本申请另一个实施例提供一种电子设备可执行的存储介质，该存储介质中存储有程序，该程序由电子设备的处理器加载并执行时，使得电子设备实现本申请上述公开的任意一种运价数据处理方法。

需要说明的是，本申请上述的计算机可读介质可以是计算机可读信号介质或者计算机可读存储介质或者是上述两者的任意组合。计算机可读存储介质可以是但不限于：电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的系统、装置或器件，或者任意以上的组合。计算机可读存储介质的更具体的例子可以包括但不限于：具有一个或多个导线的电连接、便携式计算机磁盘、硬盘、随机访问存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(EPROM或闪存)、光纤、便携式紧凑磁盘只读存储器(CD-ROM)、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合。在本申请中，计算机可读存储介质可以是任何包含或存储程序的有形介质，该程序可以被指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用。而在本申请中，计算机可读信号介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号，其中承载了计算机可读的程序代码。这种传播的数据信号可以采用多种形式，包括但不限于电磁信号、光信号或上述的任意合适的组合。计算机可读信号介质还可以是计算机可读存储介质以外的任何计算机可读介质，该计算机可读信号介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用的程序。计算机可读介质上包含的程序代码可以用任何适当的介质传输，包括但不限于：电线、光缆、RF(射频)等等，或者上述的任意合适的组合。

根据本申请的一个或多个实施，提供一种运价数据处理方法，包括：

获取与查询请求对应的原始运价数据；

判断是否有索引运价数据，其中，索引运价数据基于航空公司发布的修正运价数据生成，所述修正运价数据是与已发布的错误运价数据对应的正确运价数据；

如果有索引运价数据，则针对每一条所述原始运价数据，对所述原始运价数据和所述索引运价数据进行匹配，如果所述原始运价数据与任意一条索引运价数据匹配成功，则确定所述原始运价数据为错误运价数据，如果所述原始运价数据与全部的索引运价数据均匹配失败，则确定所述原始运价数据为正确运价数据；

输出所述正确运价数据。

根据本申请的一个或多个实施例，在上述运价数据处理方法的基础上，基于修正运价数据生成所述索引运价数据的过程，包括：

获取航空公司发布的修正运价数据；

针对每一条修正运价数据，验证所述修正运价数据是否有效，将有效的修正运价数据确定为索引运价数据。

根据本申请的一个或多个实施例，在上述运价数据处理方法的基础上，所述验证所述修正运价数据是否有效，包括：

如果所述修正运价数据中的航空公司代码字段和关税编号字段中的至少一个为空，则确定所述修正运价数据无效；

如果当前时刻超出所述修正运价数据中的生效时间和失效时间所指示的时间段，或者，所述修正运价数据中的生效时间大于或等于所述失效时间，则确定所述修正运价数据无效；

否则，确定所述修正运价数据有效。

根据本申请的一个或多个实施例，在上述运价数据处理方法的基础上，对所述原始运价数据和所述索引运价数据进行匹配，包括：

利用第一关键词组在所述索引运价数据中进行查找，将查找到的索引运价数据作为一级匹配结果，所述第一关键词组包括所述原始运价数据中的航空公司代码字段、关税编号字段和规则号字段，或者包括所述原始运价数据中的航空公司代码字段和关税编号字段；

利用第二关键词在所述一级匹配结果中查找，将在所述一级匹配结果中查找到的索引运价数据作为二级匹配结果，其中，所述第二关键词为所述原始运价数据中的运价类别字段；

利用第三关键词组在所述二级匹配结果中查找，将在所述二级匹配结果中查找到的索引运价数据作为与所述原始运价数据匹配的索引运价数据，其中，所述第三关键词组包括所述原始运价数据中的起点字段、终点字段、货币字段、脚注字段、路线码字段、以及运价构成字段中的非空字段。

根据本申请的一个或多个实施例，在上述运价数据处理方法的基础上，在生成所述索引运价数据后，还包括：

按照航空公司代码字段、关税编号字段和规则号字段对所述索引运价数据进行分组，其中，具有相同航空公司代码字段、关税编号字段和规则号字段的索引运价数据被划分为一组。

根据本申请的一个或多个实施例，提供一种运价数据处理装置，包括：

原始运价数据获取单元，用于获取与查询请求对应的原始运价数据；

判断单元，用于判断是否有索引运价数据，其中，索引运价数据基于航空公司发布的修正运价数据生成，所述修正运价数据是与已发布的错误运价数据对应的正确运价数据；

运价数据匹配单元，用于在有索引运价数据的情况下，针对每一条所述原始运价数据，对所述原始运价数据和所述索引运价数据进行匹配，如果所述原始运价数据与任意一条索引运价数据匹配成功，则确定所述原始运价数据为错误运价数据，如果所述原始运价数据与全部的索引运价数据均匹配失败，则确定所述原始运价数据为正确运价数据；

运价数据输出单元，用于输出所述正确运价数据。

根据本申请的一个或多个实施例，在上述运价数据处理装置的基础上，还包括：

索引运价数据生成单元，用于基于修正运价数据生成所述索引运价数据。

根据本申请的一个或多个实施例，在上述运价数据处理装置的基础上，所述索引运价数据生成单元包括：

修正运价数据获取子单元，用于获取航空公司发布的修正运价数据；

修正运价数据处理子单元，用于针对每一条修正运价数据，验证所述修正运价数据是否有效，将有效的修正运价数据确定为索引运价数据。

根据本申请的一个或多个实施例，在上述运价数据处理装置的基础上，所述修正运价数据处理子单元验证所述修正运价数据是否有效，具体为：

如果所述修正运价数据中的航空公司代码字段和关税编号字段中的至少一个为空，则确定所述修正运价数据无效；如果当前时刻超出所述修正运价数据中的生效时间和失效时间所指示的时间段，或者，所述修正运价数据中的生效时间大于或等于所述失效时间，则确定所述修正运价数据无效；否则，确定所述修正运价数据有效。

根据本申请的一个或多个实施例，在上述运价数据处理装置的基础上，所述运价数据匹配单元对所述原始运价数据和所述索引运价数据进行匹配，具体为：

利用第一关键词组在所述索引运价数据中进行查找，将查找到的索引运价数据作为一级匹配结果，所述第一关键词组包括所述原始运价数据中的航空公司代码字段、关税编号字段和规则号字段，或者包括所述原始运价数据中的航空公司代码字段和关税编号字段；

利用第二关键词在所述一级匹配结果中查找，将在所述一级匹配结果中查找到的索引运价数据作为二级匹配结果，其中，所述第二关键词为所述原始运价数据中的运价类别字段；

利用第三关键词组在所述二级匹配结果中查找，将在所述二级匹配结果中查找到的索引运价数据作为与所述原始运价数据匹配的索引运价数据，其中，所述第三关键词组包括所述原始运价数据中的起点字段、终点字段、货币字段、脚注字段、路线码字段、以及运价构成字段中的非空字段。

根据本申请的一个或多个实施例，提供一种电子设备，包括处理器、存储器和通信接口；

所述存储器用于存储程序：

所述处理器用于执行所述程序，实现本申请提供的任意一种运价数据处理方法。

根据本申请的一个或多个实施例，提供一种存储介质，所述存储介质中存储有程序，所述程序被处理器加载并执行时，实现本申请提供的任意一种运价数据处理方法。

实施中，可以以一种或多种程序设计语言或其组合来编写用于执行本申请的操作的计算机程序代码，上述程序设计语言包括但不限于面向对象的程序设计语言—诸如Java、Smalltalk、C++，还包括常规的过程式程序设计语言—诸如“C”语言或类似的程序设计语言。程序代码可以完全地在用户计算机上执行、部分地在用户计算机上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算机上部分在远程计算机上执行、或者完全在远程计算机或服务器上执行。在涉及远程计算机的情形中，远程计算机可以通过任意种类的网络——包括局域网(LAN)或广域网(WAN)—连接到用户计算机，或者，可以连接到外部计算机(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。

需要说明的是，附图中的流程图和框图，图示了按照本申请各种实施例的方法、装置和电子设备可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上，流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段、或代码的一部分，该模块、程序段、或代码的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。也应当注意，在有些作为替换的实现中，方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如，两个接连表示的方框实际上可以基本并行地执行，它们有时也可以按相反的顺序执行，这依所涉及的功能而定。也要注意的是，框图和/或流程图中的每个方框、以及框图和/或流程图中的方框的组合，可以用执行规定的功能或操作的专用的基于硬件的系统来实现，或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。

本申请实施方式中的多个装置之间所交互的消息或者信息的名称仅用于说明性的目的，而并不是用于对这些消息或信息的范围进行限制。

虽然采用特定次序描绘了各操作，但是这不应当理解为要求这些操作以所示出的特定次序或以顺序次序执行来执行。在一定环境下，多任务和并行处理可能是有利的。

尽管已经采用特定于结构特征和/或方法逻辑动作的语言描述了本主题，但是应当理解所附权利要求书中所限定的主题未必局限于上面描述的特定特征或动作。相反，上面所描述的特定特征和动作仅仅是实现权利要求书的示例形式。

虽然在上面论述中包含了若干具体实现细节，但是这些不应当被解释为对本公开的范围的限制。在单独的实施例的上下文中描述的某些特征还可以组合地实现在单个实施例中。相反地，在单个实施例的上下文中描述的各种特征也可以单独地或以任何合适的子组合的方式实现在多个实施例中。

以上描述仅为本公开的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本公开中所涉及的公开范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离上述公开构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本公开中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。

Claims (11)

1.一种运价数据处理方法，其特征在于，包括：

获取与查询请求对应的原始运价数据；

判断是否有索引运价数据，其中，索引运价数据基于航空公司发布的修正运价数据生成，所述修正运价数据是与已发布的错误运价数据对应的正确运价数据；

如果有索引运价数据，则针对每一条所述原始运价数据，对所述原始运价数据和所述索引运价数据进行匹配，如果所述原始运价数据与任意一条索引运价数据匹配成功，则确定所述原始运价数据为错误运价数据，如果所述原始运价数据与全部的索引运价数据均匹配失败，则确定所述原始运价数据为正确运价数据；

输出所述正确运价数据。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，基于修正运价数据生成所述索引运价数据的过程，包括：

获取航空公司发布的修正运价数据；

针对每一条修正运价数据，验证所述修正运价数据是否有效，将有效的修正运价数据确定为索引运价数据。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述验证所述修正运价数据是否有效，包括：

如果所述修正运价数据中的航空公司代码字段和关税编号字段中的至少一个为空，则确定所述修正运价数据无效；

如果当前时刻超出所述修正运价数据中的生效时间和失效时间所指示的时间段，或者，所述修正运价数据中的生效时间大于或等于所述失效时间，则确定所述修正运价数据无效；

否则，确定所述修正运价数据有效。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其特征在于，对所述原始运价数据和所述索引运价数据进行匹配，包括：

利用第一关键词组在所述索引运价数据中进行查找，将查找到的索引运价数据作为一级匹配结果，所述第一关键词组包括所述原始运价数据中的航空公司代码字段、关税编号字段和规则号字段，或者包括所述原始运价数据中的航空公司代码字段和关税编号字段；

利用第二关键词在所述一级匹配结果中查找，将在所述一级匹配结果中查找到的索引运价数据作为二级匹配结果，其中，所述第二关键词为所述原始运价数据中的运价类别字段；

利用第三关键词组在所述二级匹配结果中查找，将在所述二级匹配结果中查找到的索引运价数据作为与所述原始运价数据匹配的索引运价数据，其中，所述第三关键词组包括所述原始运价数据中的起点字段、终点字段、货币字段、脚注字段、路线码字段、以及运价构成字段中的非空字段。

5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在生成所述索引运价数据后，还包括：

按照航空公司代码字段、关税编号字段和规则号字段对所述索引运价数据进行分组，其中，具有相同航空公司代码字段、关税编号字段和规则号字段的索引运价数据被划分为一组。

6.一种运价数据处理装置，其特征在于，包括：

原始运价数据获取单元，用于获取与查询请求对应的原始运价数据；

判断单元，用于判断是否有索引运价数据，其中，索引运价数据基于航空公司发布的修正运价数据生成，所述修正运价数据是与已发布的错误运价数据对应的正确运价数据；

运价数据匹配单元，用于在有索引运价数据的情况下，针对每一条所述原始运价数据，对所述原始运价数据和所述索引运价数据进行匹配，如果所述原始运价数据与任意一条索引运价数据匹配成功，则确定所述原始运价数据为错误运价数据，如果所述原始运价数据与全部的索引运价数据均匹配失败，则确定所述原始运价数据为正确运价数据；

运价数据输出单元，用于输出所述正确运价数据。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，还包括：

索引运价数据生成单元，用于基于修正运价数据生成所述索引运价数据。

8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述索引运价数据生成单元包括：

修正运价数据获取子单元，用于获取航空公司发布的修正运价数据；

修正运价数据处理子单元，用于针对每一条修正运价数据，验证所述修正运价数据是否有效，将有效的修正运价数据确定为索引运价数据。

9.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，所述修正运价数据处理子单元验证所述修正运价数据是否有效，具体为：

如果所述修正运价数据中的航空公司代码字段和关税编号字段中的至少一个为空，则确定所述修正运价数据无效；如果当前时刻超出所述修正运价数据中的生效时间和失效时间所指示的时间段，或者，所述修正运价数据中的生效时间大于或等于所述失效时间，则确定所述修正运价数据无效；否则，确定所述修正运价数据有效。

10.根据权利要求6至9中任一项所述的装置，其特征在于，所述运价数据匹配单元对所述原始运价数据和所述索引运价数据进行匹配，具体为：

利用第一关键词组在所述索引运价数据中进行查找，将查找到的索引运价数据作为一级匹配结果，所述第一关键词组包括所述原始运价数据中的航空公司代码字段、关税编号字段和规则号字段，或者包括所述原始运价数据中的航空公司代码字段和关税编号字段；

利用第二关键词在所述一级匹配结果中查找，将在所述一级匹配结果中查找到的索引运价数据作为二级匹配结果，其中，所述第二关键词为所述原始运价数据中的运价类别字段；

利用第三关键词组在所述二级匹配结果中查找，将在所述二级匹配结果中查找到的索引运价数据作为与所述原始运价数据匹配的索引运价数据，其中，所述第三关键词组包括所述原始运价数据中的起点字段、终点字段、货币字段、脚注字段、路线码字段、以及运价构成字段中的非空字段。

11.一种电子设备，其特征在于，包括处理器、存储器和通信接口；

所述存储器用于存储程序：

所述处理器用于执行所述程序，实现如权利要求1至5中任一项所述的运价数据处理方法。

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