CN112415422A - 动态转向灯的故障监测处理系统、方法和车辆 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种动态转向灯的故障监测处理系统、方法和车辆,其中,动态转向灯的故障监测处理系统包括:温度采集模块,温度采集模块对应动态转向灯组设置,温度采集模块用于采集动态转向灯组的温度信息;域控制器,域控制器分别与动态转向灯组和温度采集模块相连,域控制器用于获取动态转向灯组的故障信息,并在根据温度信息判断动态转向灯组过温时降低动态转向灯组的电流和生成过温报警信息,以及在根据故障信息判断动态转向灯组发生故障时关闭动态转向灯组和生成转向灯故障报警信息;车身控制模块,车身控制模块与域控制器相连,车身控制模块用于接收过温报警信息和转向灯故障报警信息。本发明能够实时监测处理动态转向灯故障,保证行车安全。
Description
技术领域
本发明涉及车灯控制技术领域,具体涉及一种动态转向灯的故障监测处理系统、一种车辆和一种动态转向灯的故障监测处理方法。
背景技术
汽车转向灯是表示汽车动态信息的最主要装置,安装在车身前后,在汽车转弯时开启,提示车前或车后的行人或车辆本车的行驶方向,为行车安全提供了保障。随着动态照明及信号系统技术的发展,动态转向灯变得越来越普遍。
目前,动态转向灯通常采用多颗粒LED(Light Emitting Diode,发光二极管)来作为光源,但由于LED发热量较高,加上转向灯多安装于狭小的空间内,不利于热量的散发,很容易因温度过高而发生故障。除此以外,目前常用的动态转向灯系统还缺乏有效地故障保护措施,使得动态转向灯极易发生故障,严重影响行车安全。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决上述技术中的技术问题之一。为此,本发明的一个目的在于提出一种动态转向灯的故障监测处理系统,能够实时监测动态转向灯组的温度和故障,并能在动态转向灯组发生过温或故障时进行及时有效地处理,同时发出报警信息,从而提高动态转向灯的安全性和可靠性,保证行车安全。
本发明的第二个目的在于提出一种车辆。
本发明的第三个目的在于提出一种动态转向灯的故障监测处理方法。
为达到上述目的,本发明第一方面实施例提出了一种动态转向灯的故障监测处理系统,包括:温度采集模块,所述温度采集模块对应动态转向灯组设置,所述温度采集模块用于采集所述动态转向灯组的温度信息;域控制器,所述域控制器分别与所述动态转向灯组和所述温度采集模块相连,所述域控制器用于获取所述动态转向灯组的故障信息,并在根据所述温度信息判断所述动态转向灯组过温时降低所述动态转向灯组的电流和生成过温报警信息,以及在根据所述故障信息判断所述动态转向灯组发生故障时关闭所述动态转向灯组和生成转向灯故障报警信息;车身控制模块,所述车身控制模块与所述域控制器相连,所述车身控制模块用于接收所述过温报警信息和所述转向灯故障报警信息。
根据本发明实施例的动态转向灯的故障监测处理系统,通过温度采集模块采集动态转向灯组的温度信息,通过域控制器获取动态转向灯组的温度信息和故障信息,并在根据温度信息判断动态转向灯组过温时降低动态转向灯组的电流和生成过温报警信息,以及在根据故障信息判断动态转向灯组发生故障时关闭动态转向灯组和生成转向灯故障报警信息,并将过温报警信息和转向灯故障报警信息发送到车身控制模块,由此,能够实时监测动态转向灯组的温度和故障,并能在动态转向灯组发生过温或故障时进行及时有效地处理,同时发出报警信息,从而提高动态转向灯的安全性和可靠性,保证行车安全。
另外,根据本发明上述实施例提出的动态转向灯的故障监测处理系统还可以具有如下附加的技术特征:
进一步地,所述域控制器还用于获取自身的故障信息,在根据自身的故障信息判断所述域控制器发生故障时,生成域控制器故障报警信息,并将所述域控制器故障报警信息发送至所述车身控制模块,以及停止工作。
进一步地,所述域控制器在判断所述动态转向灯组未发生过温、故障和所述域控制器未发生故障时,接收所述车身控制模块发送的动态转向灯控制指令,并根据所述动态转向灯控制指令控制所述动态转向灯组实现动态的亮灭效果。
根据本发明的一个实施例,所述动态转向灯组为多个,每个动态转向灯组包括至少一个LED灯珠,对应每个动态转向灯组设置的温度采集模块均为热敏温度传感器。
根据本发明的一个实施例,所述域控制器包括:CAN(Controller Area Network,控制器局域网络)收发器,所述CAN收发器通过CAN总线与所述车身控制模块相连,以与所述车身控制模块进行CAN报文的收发;多个LED驱动芯片,每个LED驱动芯片与对应的一个动态转向灯组相连,所述LED驱动芯片用于驱动对应的动态转向灯组的LED;多个恒流源模块,每个恒流源模块与对应的一个LED驱动芯片相连,所述恒流源模块用于为对应的LED驱动芯片供电;MCU(Micro ControlUnit,微控制单元)芯片,所述MCU芯片分别与所述CAN收发器和每个所述LED驱动芯片相连;LDO(Low Dropout Regulator,低压差线性稳压器)供电模块,所述LDO供电模块用于为所述MCU芯片和所述CAN收发器供电。
为实现上述目的,本发明第二方面实施例提出了一种车辆,包括第一方面实施例提出的动态转向灯的故障监测处理系统。
根据本发明实施例的车辆,通过采用上述实施例提出动态转向灯的故障监测处理系统,能够实时监测动态转向灯组的温度和故障,并能在动态转向灯组发生过温或故障时进行及时有效地处理,同时发出报警信息,从而能够提高行车安全性。
为实现上述目的,本发明第三方面实施例提出了一种动态转向灯的故障监测处理方法,包括:S1,采集动态转向灯组的温度信息;S2,在根据所述温度信息判断所述动态转向灯组过温时降低所述动态转向灯组的电流和生成过温报警信息;S3,获取所述动态转向灯组的故障信息;S4,在根据所述故障信息判断所述动态转向灯组发生故障时关闭所述动态转向灯组和生成转向灯故障报警信息;S5,将所述过温报警信息和所述转向灯故障报警信息发送至车身控制模块。
根据本发明实施例的动态转向灯的故障监测处理方法,通过采集动态转向灯组的温度信息,并在根据温度信息判断动态转向灯组过温时降低动态转向灯组的电流和生成过温报警信息,通过获取动态转向灯组的故障信息,并在根据故障信息判断动态转向灯组发生故障时关闭动态转向灯组和生成转向灯故障报警信息,同时将过温报警信息和转向灯故障报警信息发送至车身控制模块,由此,能够实时监测动态转向灯组的温度和故障,并能在动态转向灯组发生过温或故障时进行及时有效地处理,同时发出报警信息,从而提高动态转向灯的安全性和可靠性,保证行车安全。
另外,根据本发明上述实施例提出的动态转向灯的故障监测处理方法还可以具有如下附加的技术特征:
进一步地,所述的动态转向灯的故障监测处理方法,其中,通过域控制器执行所述步骤S2-S5,所述方法还包括:获取所述域控制器的故障信息,在根据所述域控制器的故障信息判断所述域控制器发生故障时,生成域控制器故障报警信息,并将所述域控制器故障报警信息发送至所述车身控制模块,以及控制所述域控制器停止工作。
进一步地,所述的动态转向灯的故障监测处理方法还包括:在判断所述动态转向灯组未发生过温、故障和所述域控制器未发生故障时,接收所述车身控制模块发送的动态转向灯控制指令,并根据所述动态转向灯控制指令控制所述动态转向灯组实现动态的亮灭效果。
附图说明
图1为本发明实施例的动态转向灯的故障监测处理系统的方框示意图;
图2为本发明一个实施例的动态转向灯的故障监测处理系统的结构示意图;
图3为本发明一个实施例的域控制器和动态转向灯组的故障监测处理系统的工作过程图;
图4为本发明一个实施例的动态转向灯组的温度监测处理过程图;
图5为本发明实施例的动态转向灯的故障监测处理方法的流程图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
图1为本发明实施例的动态转向灯的故障监测处理系统的方框示意图。
如图1所示,本发明实施例的动态转向灯的故障监测处理系统,包括温度采集模块10、域控制器20和车身控制模块30。其中,温度采集模块10对应动态转向灯组设置,温度采集模块10用于采集动态转向灯组的温度信息;域控制器20分别与动态转向灯组和温度采集模块10相连,域控制器20用于获取动态转向灯组的故障信息,并在根据温度信息判断动态转向灯组过温时降低动态转向灯组的电流和生成过温报警信息,以及在根据故障信息判断动态转向灯组发生故障时关闭动态转向灯组和生成转向灯故障报警信息;车身控制模块与域控制器相连,车身控制模块30用于接收过温报警信息和转向灯故障报警信息。
在本发明的一个实施例中,域控制器20还可用于获取自身的故障信息,例如过压、欠压、短路和开路等故障信息,在根据自身的故障信息判断域控制器20发生故障时,生成域控制器故障报警信息,并将域控制器故障报警信息发送至车身控制模块30,以及停止工作。
在本发明的一个实施例中,域控制器20在判断动态转向灯组未发生过温、故障和域控制器20未发生故障时,接收车身控制模块30发送的动态转向灯控制指令,并根据动态转向灯控制指令控制动态转向灯组实现动态的亮灭效果。
在本发明的一个实施例中,动态转向灯组为多个,每个动态转向灯组包括至少一个LED灯珠,对应每个动态转向灯组设置的温度采集模块均为热敏温度传感器,由此,可同时对多个动态转向灯组的温度进行实时监测,从而能够及时快速的发现每个动态转向灯组发生的过温故障。
在本发明的一个实施例中,域控制器20可包括CAN收发器,CAN收发器可通过CAN总线与车身控制模块相连,以与车身控制模块进行CAN报文的收发;多个LED驱动芯片,每个LED驱动芯片与对应的一个动态转向灯组相连,LED驱动芯片可用于驱动对应的动态转向灯组的LED;多个恒流源模块,每个恒流源模块与对应的一个LED驱动芯片相连,恒流源模块可用于为对应的LED驱动芯片供电;MCU芯片,MCU芯片可分别与CAN收发器和每个LED驱动芯片相连;LDO供电模块,LDO供电模块可用于为MCU芯片和CAN收发器供电。
在本发明的一个实施例中,MCU芯片可通过周期性读取LED驱动芯片内相应的寄存器的方式,判断每颗LED灯珠的工作状态,从而实现同时对每颗LED灯珠进行开路或短路故障的监测,同时,MCU芯片还可实时监测CAN总线的通讯状况,在CAN总线出现通讯失效时,可进行及时处理。此外,MCU芯片中还预设有动态转向灯的动态效果的程序,可根据车身控制模块的控制指令实现动态转向灯的动态效果,具体通过将车身控制模块的控制指令发送到LED驱动芯片,通过LED驱动芯片控制动态转向灯的亮灭来实现动态效果。
下面将以图2所示的包括四个动态转向灯组的动态转向灯系统为例,阐述本发明实施例提出的动态转向灯的故障监测处理系统结构特征和工作过程。
如图2所示,动态转向灯可包括左前、右前、左后和右后动态转向灯组,对应上述四个动态转向灯组分别设置了四个热敏温度传感器和四个LED驱动芯片,其中对应上述四个LED驱动芯片又分别设置了四个恒流源模块,每个LED驱动芯片均可通过UART线与MCU芯片相连,其中MCU芯片又与CAN收发器相连,并通过LDO供电模块为自身和CAN收发器供电,CAN收发器可通过CAN总线连接到车身控制模块。
如图3所示,在车辆启动后,域控制器开始上电,具体为LDO供电模块开始为MCU芯片和CAN收发器供电,恒流源模块开始为对应的LED驱动芯片供电,MCU芯片、CAN收发器和LED驱动芯片可在上电后进行初始化。
进一步地,域控制器可检测自身工作电压是否满足9~16V,若不满足,则持续等待,若满足,则进入正常工作模式。
在进入正常工作模式后,域控制器可通过CAN收发器接收车身控制模块发送的控制命令,然后开启监测程序。
在开启监测程序后,域控制器可对自身工作电压进行实时监测,并可在自身工作电压出现过压或欠压故障时进行及时处理,具体为关闭动态转向功能、停止工作和通过CAN总线将故障报警信息发送到车身控制模块;同时域控制器可对动态转向灯组内LED灯珠的工作电压和短路或开路失效故障进行实时监测,具体可通过MCU芯片周期性读取LED驱动芯片内相应的寄存器的方式来判断LED灯珠的工作状态,例如正常、短路和开路,并可在LED灯珠出现过压、欠压、短路或开路故障时进行及时处理,具体为关闭动态转向功能、屏蔽故障LED灯珠的亮灭控制和通过CAN收发器将故障报警信息发送到车身控制模块。
此外,域控制器还可对动态转向灯组的温度进行监测,具体地,可通过热敏温度传感器实时采集对应的动态转向灯组的温度信息,并将采集到的温度信息与预设的温度阈值进行比较,即比对温度信息的AD(Analog-to-Digital Convert,模数转换)采样值。如图4所示,若通过比对AD采样值判定该动态转向灯组存在过温故障,且温度处于第一温度阈值范围,则进入一级温度保护状态,具体可取消该动态转向灯组的动态效果,并将该动态转向灯组中的全部LED灯珠的亮度降低至50%,同时开启定时器记录该动态转向灯组的温度处于第一温度阈值的时间,并记录该动态转向灯组当前的温度故障信息,并通过CAN收发器发送到车身控制模块。当定时器记录该动态转向灯组的温度处于第一温度阈值的时间超过预设时间时,则进入二级温度保护状态,具体可控制该动态转向灯组只保留最外侧的3颗LED灯珠点亮,并关闭定时器,同时记录该动态转向灯组当前的温度故障信息,并通过CAN收发器发送到车身控制模块;当定时器记录该动态转向灯组的温度处于第一温度阈值的时间没有超过预设时间时,域控制器将控制该动态转向灯组恢复正常工作模式。
若通过比对AD采样值判定该动态转向灯组存在过温故障,且温度处于第二阈值范围,则进入二级温度保护状态,具体可控制该动态转向灯组只保留最外侧的3颗LED灯珠点亮,并记录该动态转向灯组当前的温度故障信息,并通过CAN收发器发送到车身控制模块。
需要进一步说明的是,若域控制器判断自身或动态转向灯组存在上述故障,可进一步判断该故障是否为历史故障。若该故障不是历史故障,域控制器可对该故障信息进行识别和记录后,进行相应的处理,并通过CAN收发器将该故障信息发送到车身控制模块;若该故障是历史故障,域控制器只将该故障信息通过CAN收发器发送到车身控制模块。
若域控制器判断自身或动态转向灯组不存在上述故障,可进一步判断故障库里是否存在历史故障。若存在历史故障,则清除历史故障并恢复到故障处理前的状态;若不存在历史故障,则接收车身控制模块发送的动态转向灯控制指令,并将该动态转向灯控制指令发送到LED驱动芯片,以控制动态转向灯组实现动态的亮灭效果。
根据本发明实施例提出的动态转向灯的故障监测处理系统,通过温度采集模块采集动态转向灯组的温度信息,通过域控制器获取动态转向灯组的温度信息和故障信息,并在根据温度信息判断动态转向灯组过温时降低动态转向灯组的电流和生成过温报警信息,以及在根据故障信息判断动态转向灯组发生故障时关闭动态转向灯组和生成转向灯故障报警信息,并将过温报警信息和转向灯故障报警信息发送到车身控制模块,由此,能够实时监测动态转向灯组的温度和故障,并能在动态转向灯组发生过温或故障时进行及时有效地处理,同时发出报警信息,从而提高动态转向灯的安全性和可靠性,保证行车安全。
对应上述实施例,本发明还提出了一种车辆。
本发明实施例提出的车辆,包括上述实施例提出的动态转向灯的故障监测处理系统,其具体实施方式可参照上述实施例。
根据本发明实施例提出的车辆,通过采用上述实施例提出动态转向灯的故障监测处理系统,能够实时监测动态转向灯组的温度和故障,并能在动态转向灯组发生过温或故障时进行及时有效地处理,同时发出报警信息,从而能够提高行车安全性。
对应上述实施例提出的动态转向灯的故障监测处理系统,本发明还提出了一种动态转向灯的故障监测处理方法。
如图5所示,本发明实施例的动态转向灯的故障监测处理方法,包括:
S1,采集动态转向灯组的温度信息。
在本发明的一个实施例中,可通过热敏温度传感器采集动态转向灯组的温度信息。
S2,在根据温度信息判断动态转向灯组过温时降低动态转向灯组的电流和生成过温报警信息。
S3,获取动态转向灯组的故障信息。
在本发明的一个实施例中,可通过MCU芯片周期性读取LED驱动芯片内相应的寄存器的方式来判断每颗LED灯珠的工作状态,例如每颗LED灯珠正常、短路和开路。
S4,在根据故障信息判断动态转向灯组发生故障时关闭动态转向灯组和生成转向灯故障报警信息。
在本发明的一个实施例中,在根据故障信息判断动态转向灯组发生故障时可通过LED驱动芯片关闭动态转向灯组。
S5,将过温报警信息和转向灯故障报警信息发送至车身控制模块。
在本发明的一个实施例中,可通过CAN收发器将过温报警信息和转向灯故障报警信息发送至车身控制模块。
在本发明的一个实施例中,动态转向灯的故障监测处理方法,其中,可通过域控制器执行上述步骤S2-S5,还包括:获取域控制器的故障信息,在根据域控制器的故障信息判断域控制器发生故障时,生成域控制器故障报警信息,并将域控制器故障报警信息发送至车身控制模块,以及控制域控制器停止工作。
具体地,可通过CAN收发器将域控制器故障报警信息发送至车身控制模块。
在本发明的一个实施例中,动态转向灯的故障监测处理方法还包括:在判断动态转向灯组未发生过温、故障和域控制器未发生故障时,接收车身控制模块发送的动态转向灯控制指令,并根据动态转向灯控制指令控制动态转向灯组实现动态的亮灭效果。
具体地,可通过CAN收发器接收车身控制模块发送的动态转向灯控制指令,并可将该控制指令发送至LED驱动芯片,通过LED驱动芯片控制动态转向灯的亮灭,以实现动态转向灯组的动态效果。
综上所述,可知本发明实施例提出的动态转向灯的故障监测处理方法,实质是通过监测域控制器和动态转向灯组的故障,进而对不同的故障采取不同的处理方法,将故障造成的损失降到最低。
其中,对于域控制器的故障,可通过域控制器对自身的故障进行实时监测,并可在自身出现故障,例如出现过压或欠压故障时进行及时处理,具体为关闭动态转向功能、停止工作和通过CAN总线将故障报警信息发送到车身控制模块。
对于动态转向灯组的故障,可通过域控制器对动态转向灯组内LED灯珠的工作电压和短路或开路失效故障进行实时监测,具体可通过MCU芯片周期性读取LED驱动芯片内相应的寄存器的方式来判断LED灯珠的工作状态,例如正常、短路和开路,并可在LED灯珠出现过压、欠压、短路或开路故障时进行及时处理,具体为关闭动态转向功能、屏蔽故障LED灯珠的亮灭控制和通过CAN收发器将故障报警信息发送到车身控制模块。
此外,还可通过域控制器对动态转向灯组的温度进行监测,具体地,可通过热敏温度传感器实时采集对应的动态转向灯组的温度信息,并将采集到的温度信息与预设的温度阈值进行比较,即比对温度信息的AD(Analog-to-Digital Convert,模数转换)采样值。如图4所示,若通过比对AD采样值判定该动态转向灯组存在过温故障,且温度处于第一温度阈值范围,则进入一级温度保护状态,具体可取消该动态转向灯组的动态效果,并将该动态转向灯组中的全部LED灯珠的亮度降低至50%,同时开启定时器记录该动态转向灯组的温度处于第一温度阈值的时间,并记录该动态转向灯组当前的温度故障信息,并通过CAN收发器发送到车身控制模块。当定时器记录该动态转向灯组的温度处于第一温度阈值的时间超过预设时间时,则进入二级温度保护状态,具体可控制该动态转向灯组只保留最外侧的3颗LED灯珠点亮,并关闭定时器,同时记录该动态转向灯组当前的温度故障信息,并通过CAN收发器发送到车身控制模块;当定时器记录该动态转向灯组的温度处于第一温度阈值的时间没有超过预设时间时,域控制器将控制该动态转向灯组恢复正常工作模式。
若通过比对AD采样值判定该动态转向灯组存在过温故障,且温度处于第二阈值范围,则进入二级温度保护状态,具体可控制该动态转向灯组只保留最外侧的3颗LED灯珠点亮,并记录该动态转向灯组当前的温度故障信息,并通过CAN收发器发送到车身控制模块。
需要进一步说明的是,若域控制器判断自身或动态转向灯组存在上述故障,可进一步判断该故障是否为历史故障。若该故障不是历史故障,域控制器可对该故障信息进行识别和记录后,进行相应的处理,并通过CAN收发器将该故障信息发送到车身控制模块;若该故障是历史故障,域控制器只将该故障信息通过CAN收发器发送到车身控制模块。
若域控制器判断自身或动态转向灯组不存在上述故障,可进一步判断故障库里是否存在历史故障。若存在历史故障,则清除历史故障并恢复到故障处理前的状态;若不存在历史故障,则接收车身控制模块发送的动态转向灯控制指令,并将该动态转向灯控制指令发送到LED驱动芯片,以控制动态转向灯组实现动态的亮灭效果。
根据本发明实施例提出的动态转向灯的故障监测处理方法,通过采集动态转向灯组的温度信息,并在根据温度信息判断动态转向灯组过温时降低动态转向灯组的电流和生成过温报警信息,通过获取动态转向灯组的故障信息,并在根据故障信息判断动态转向灯组发生故障时关闭动态转向灯组和生成转向灯故障报警信息,同时将过温报警信息和转向灯故障报警信息发送至车身控制模块,由此,能够实时监测动态转向灯组的温度和故障,并能在动态转向灯组发生过温或故障时进行及时有效地处理,同时发出报警信息,从而提高动态转向灯的安全性和可靠性,保证行车安全。
在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种动态转向灯的故障监测处理系统,其特征在于,包括:
温度采集模块,所述温度采集模块对应动态转向灯组设置,所述温度采集模块用于采集所述动态转向灯组的温度信息;
域控制器,所述域控制器分别与所述动态转向灯组和所述温度采集模块相连,所述域控制器用于获取所述动态转向灯组的故障信息,并在根据所述温度信息判断所述动态转向灯组过温时降低所述动态转向灯组的电流和生成过温报警信息,以及在根据所述故障信息判断所述动态转向灯组发生故障时关闭所述动态转向灯组和生成转向灯故障报警信息;
车身控制模块,所述车身控制模块与所述域控制器相连,所述车身控制模块用于接收所述过温报警信息和所述转向灯故障报警信息。
2.根据权利要求1所述的动态转向灯的故障监测处理系统,其特征在于,所述域控制器还用于获取自身的故障信息,在根据自身的故障信息判断所述域控制器发生故障时,生成域控制器故障报警信息,并将所述域控制器故障报警信息发送至所述车身控制模块,以及停止工作。
3.根据权利要求2所述的动态转向灯的故障监测处理系统,其特征在于,所述域控制器在判断所述动态转向灯组未发生过温、故障和所述域控制器未发生故障时,接收所述车身控制模块发送的动态转向灯控制指令,并根据所述动态转向灯控制指令控制所述动态转向灯组实现动态的亮灭效果。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的动态转向灯的故障监测处理系统,其特征在于,所述动态转向灯组为多个,每个动态转向灯组包括至少一个LED灯珠,对应每个动态转向灯组设置的温度采集模块均为热敏温度传感器。
5.根据权利要求4所述的动态转向灯的故障监测处理系统,其特征在于,所述域控制器包括:
CAN收发器,所述CAN收发器通过CAN总线与所述车身控制模块相连,以与所述车身控制模块进行CAN报文的收发;
多个LED驱动芯片,每个LED驱动芯片与对应的一个动态转向灯组相连,所述LED驱动芯片用于驱动对应的动态转向灯组的LED;
多个恒流源模块,每个恒流源模块与对应的一个LED驱动芯片相连,所述恒流源模块用于为对应的LED驱动芯片供电;
MCU芯片,所述MCU芯片分别与所述CAN收发器和每个所述LED驱动芯片相连;
LDO供电模块,所述LDO供电模块用于为所述MCU芯片和所述CAN收发器供电。
6.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-5中任一项所述的动态转向灯的故障监测处理系统。
7.一种动态转向灯的故障监测处理方法,其特征在于,包括:
S1,采集动态转向灯组的温度信息;
S2,在根据所述温度信息判断所述动态转向灯组过温时降低所述动态转向灯组的电流和生成过温报警信息;
S3,获取所述动态转向灯组的故障信息;
S4,在根据所述故障信息判断所述动态转向灯组发生故障时关闭所述动态转向灯组和生成转向灯故障报警信息;
S5,将所述过温报警信息和所述转向灯故障报警信息发送至车身控制模块。
8.根据权利要求7所述的动态转向灯的故障监测处理方法,其特征在于,其中,通过域控制器执行所述步骤S2-S5,所述方法还包括:
获取所述域控制器的故障信息,在根据所述域控制器的故障信息判断所述域控制器发生故障时,生成域控制器故障报警信息,并将所述域控制器故障报警信息发送至所述车身控制模块,以及控制所述域控制器停止工作。
9.根据权利要求8所述的动态转向灯的故障监测处理方法,其特种在于,还包括:
在判断所述动态转向灯组未发生过温、故障和所述域控制器未发生故障时,接收所述车身控制模块发送的动态转向灯控制指令,并根据所述动态转向灯控制指令控制所述动态转向灯组实现动态的亮灭效果。
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CN113156330B (zh) * | 2021-04-19 | 2024-05-07 | 东风柳州汽车有限公司 | 一种挂车转向灯的自动检测方法、装置及系统 |
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