CN112397844B

CN112397844B - 电池模组

Info

Publication number: CN112397844B
Application number: CN201910754623.0A
Authority: CN
Inventors: 周兴锋; 王高武
Original assignee: BYD Co Ltd
Current assignee: BYD Co Ltd
Priority date: 2019-08-15
Filing date: 2019-08-15
Publication date: 2022-08-09
Anticipated expiration: 2039-08-15
Also published as: CN112397844A

Abstract

本发明公开了一种电池模组。该电池模组包括：电芯与模组壳体，所述电芯包括电芯壳体与多个极芯，多个所述极芯并联设置在所述电芯壳体中，且相邻两个所述极芯之间设有吸热阻燃板，所述电芯位于所述模组壳体中。根据本发明实施例的电池模组，在电芯内部的相邻两个极芯之间设置吸热阻燃板，吸热阻燃板可以对热量进行吸收以及隔热，因此，当电池模组的电芯发生失控现象时，吸热阻燃板可以对单个极芯的失控现象进行控制，有效防止已失控的极芯影响到其他未失控的极芯，从而可以尽量降低电池模组整体发生失控的风险，并且可以防止电池模组的辅助采样线束等造成损坏，提高电池的安全性能。

Description

电池模组

技术领域

本发明涉及电池领域，具体而言，涉及一种电池模组。

背景技术

目前电池模组的防火保护均是在电池模组的各个电芯之间设置隔热材料防止火势的蔓延，从电芯的外部考虑对电池失控进行物理隔离，但是，当单个电芯发生完全失控时已经非常严重，热量或者火焰是四面传播的，不仅电芯失控本身难以控制，还会对电池模组的辅助设施(如采样线束、低压线束等)造成破坏，进一步会引发电池模组的连续失控风险。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本发明提出一种电池模组，该电池模组的电芯内部的极芯之间设有吸热阻燃板，可以将失控控制在单个极芯，从而可以有效保证电池模组的安全。

根据本发明实施例的电池模组包括：电芯与模组壳体，所述电芯包括电芯壳体与多个极芯，多个所述极芯并联设置在所述电芯壳体中，且相邻两个所述极芯之间设有吸热阻燃板，所述电芯位于所述模组壳体中。

根据本发明实施例的电池模组，在电芯内部的相邻两个极芯之间设置吸热阻燃板，吸热阻燃板可以对热量进行吸收以及隔热，因此，当电池模组的电芯发生失控现象时，吸热阻燃板可以对单个极芯的失控现象进行控制，有效防止已失控的极芯影响到其他未失控的极芯，从而可以尽量降低电池模组整体发生失控的风险，并且可以防止电池模组的辅助采样线束等造成损坏，提高电池的安全性能。

根据本发明的一些实施例，所述吸热阻燃板朝向所述极芯的表面面积不小于所述极芯朝向所述吸热阻燃板的表面面积。

进一步地，所述吸热阻燃板的侧边与所述电芯壳体的内周壁贴合，以在相邻两个所述吸热阻燃板之间形成极芯隔断空腔。

根据本发明的一些实施例，所述吸热阻燃板包括吸热板与阻燃板，所述吸热板由吸热材料制成且用于对热量进行吸收，所述阻燃板由阻燃材料制成且用于对热量以及明火进行阻隔。

根据本发明的一些实施例，所述吸热阻燃板由吸热材料和阻燃材料制成，所述吸热材料用于对热量进行吸收，所述阻燃材料用于对热量以及明火进行阻隔。

具体地，所述吸热材料为棉、毛、粘胶、麻、涤纶、晴纶中的至少一种材料。

具体地，所述阻燃材料为晴氯纶、阻燃粘胶、阻燃维纶、碳纤维、预氧化丝、聚酰亚胺纤维、芳纶中的至少一种材料。

具体地，所述吸热材料为吸热吸水材料。

具体地，所述吸热材料与所述阻燃材料通过热压工艺混合。

根据本发明的一些实施例，所述电芯为多个，多个所述电芯间隔设置，且相邻两个所述电芯之间设有所述吸热阻燃板。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

图1是多个极芯沿上下方向进行设置的主视示意图；

图2是多个极芯沿上下方向进行设置的左视示意图；

图3是多个极芯沿左右方向进行设置的示意图；

图4是电池模组的示意图。

附图标记：

电池模组10、电芯1、极芯11、电芯壳体12、模组壳体2、吸热阻燃板3、极芯隔断空腔4。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或可以互相通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面结合图1-图4详细描述根据本发明实施例的电池模组10。

参照图4所示，根据本发明实施例的电池模组10包括：电芯1与模组壳体2，电芯1包括电芯壳体12与多个极芯11，如图1-图3所示，多个极芯11并联设置在电芯壳体12中，且相邻两个极芯11之间设有吸热阻燃板3，电芯1位于模组壳体2中，也就是说，电池模组10中的电芯1中包括多个极芯11，多个极芯11间隔排列设置，并且在相邻两个极芯11之间设有吸热阻燃板3，吸热阻燃板3可以对热量进行吸收，并且具有隔热作用，从而可以有效保证电芯1的安全。

需要说明的是，由于单个极芯11都是独立进行充放电反应，因此，在相邻两个极芯11之间设置吸热阻燃板3并不会对电池模组10的性能发挥造成影响。

在具体实施例中，电池模组10具有着火危险时，均是由单个电芯1开始受热着火，从而蔓延到整个电池模组10，其中，单个电芯1开始着火时，亦是从电芯1的内部的极芯11开始发生放热、燃烧(即该极芯11发生失控)现象，从而影响到整个电芯1，因此，在电芯1内部的相邻两个极芯11之间设置吸热阻燃板3，当其中一个极芯11发生放热、燃烧时，与该极芯11靠近的吸热阻燃板3可以对极芯11失控所产生的热量进行吸收，从而尽量降低极芯11燃烧的剧烈程度，并且吸热阻燃板3还可以对热量与明火进行阻挡，从而可以有效防止失控的单个极芯11影响到其他还未失控的极芯11，即将失控现象控制在单个极芯11中，进而保证当电池模组10的电芯1发生失控现象时，可以尽量降低电池模组10整体发生失控的风险，并且可以防止电池模组10的辅助采样线束等造成损坏，提高电池的安全性能。

根据本发明实施例的电池模组10，在电芯1内部的相邻两个极芯11之间设置吸热阻燃板3，吸热阻燃板3可以对热量进行吸收以及隔热，因此，当电池模组10的电芯1发生失控现象时，吸热阻燃板3可以对单个极芯11的失控现象进行控制，有效防止已失控的极芯11影响到其他未失控的极芯11，从而可以尽量降低电池模组10整体发生失控的风险，并且可以防止电池模组10的辅助采样线束等造成损坏，提高电池的安全性能。

进一步地，吸热阻燃板3朝向极芯11的表面面积不小于极芯11朝向吸热阻燃板3的表面面积，从而保证当极芯11发生失控燃烧时，与该极芯11靠近的吸热阻燃板3可以尽可能地对失控极芯11发出的热量进行吸收与阻隔，从而对极芯11的失控进行有效控制，防止失控极芯11感染到其他未失控的极芯11。

进一步地，吸热阻燃板3的侧边与电芯壳体12的内周壁贴合，以在相邻两个吸热阻燃板3之间形成极芯隔断空腔4，极芯11放置在极芯隔断空腔4中，由于吸热阻燃板3的侧边与电芯壳体12的内周壁贴合，因此，极芯隔断空腔4为封闭腔，当位于极芯隔断空腔4中的极芯11出现失控现象时，极芯11相邻两侧的吸热阻燃板3可以对极芯11的热量进行大量吸收，并且吸热阻燃板3还可以将热量以及明火进行完全阻隔，从而保证其他未失控的极芯11完全不会受到失控极芯11的影响，进而保证电池模组10的安全。

需要说明的是，如图1-图3所示的实施例中，对于靠近电芯壳体12内壁的极芯11，在该极芯11相邻的吸热阻燃板3与电芯壳体12内壁之间同样可以形成封闭的空腔结构，位于该空腔中的极芯11当发生失控现象时，即使将靠近的电芯壳体12的内壁烧坏，靠近该极芯11的吸热阻燃板3依然可以将极芯11的失控现象进行阻隔，防止影响到其他极芯11，从而保证电池模组10的安全。

在具体实施例中，吸热阻燃板3可以包括吸热板与阻燃板，吸热板由吸热材料制成且用于对热量进行吸收，阻燃板由阻燃材料制成且用于对热量以及明火进行阻隔，也就是说，吸热阻燃板3由可对热量进行吸收的吸热板以及可对热量与明火进行阻隔的阻燃板组成，从而可以有效对失控的极芯11进行控制。

在其他一些实施例中，吸热阻燃板3由吸热材料和阻燃材料制成，吸热材料用于对热量进行吸收，阻燃材料用于对热量以及明火进行阻隔，从而同样可以保证吸热阻燃板3有效对失控的极芯11进行控制。

具体地，吸热材料可以为棉、毛、粘胶、麻、涤纶、晴纶中的至少一种材料，棉、毛、粘胶、麻、涤纶、晴纶均可以对热量进行吸收，并且，吸热材料可以由上述的材料的一种或者多种材料制作而成，从而保证吸热材料可对失控的极芯11所产生的热量进行吸收。在具体实施例中，吸热材料可以由棉制作而成，当然，也可以由棉与麻混合制作而成等。

具体地，阻燃材料可以为晴氯纶、阻燃粘胶、阻燃维纶、碳纤维、预氧化丝、聚酰亚胺纤维、芳纶中的至少一种材料，晴氯纶、阻燃粘胶、阻燃维纶、碳纤维、预氧化丝、聚酰亚胺纤维、芳纶均可以对热量以及明火进行阻隔，并且，阻燃材料可以由上述的材料的一种或者多种材料制作而成，从而保证阻燃材料可对失控的极芯11的热量以及明火进行阻隔，从而保证其他极芯11的安全，进而保证电池模组10的安全性高。在具体实施例中，阻燃材料可以由晴氯纶制作而成，也可以由晴氯纶与阻燃维纶混合制作而成等。

具体地，吸热材料可以为吸热吸水材料，也就是说，吸热材料不仅可以对热量进行吸收，还可以对水分进行吸收，因此，通过设置吸热阻燃板3，不仅可以对极芯11进行保护，还可以对电芯壳体12内部的水分进行吸收，从而保证电芯壳体12内部干燥，进而保证电芯1不会发生遇水短路现象，保证极芯11工作的环境较好。

具体地，吸热材料与阻燃材料可以通过热压工艺混合，从而使吸热材料与阻燃材料可以连接为一体，组合成吸热阻燃板3。

进一步地，电芯1可以为多个，多个电芯1间隔设置，且相邻两个电芯1之间设有吸热阻燃板3，也就是说，电池模组10可以由多个电芯1组成，且多个电芯1之间同样设有可对热量进行吸收以及对热量、明火进行阻隔的吸热阻燃板3，从而可以进一步地提升电池模组10整体的安全性，防止失控的电芯1影响到其他电芯1。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行接合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims

1.一种电池模组，其特征在于，包括：

电芯，所述电芯包括电芯壳体与多个极芯，多个所述极芯并联设置在所述电芯壳体中，且相邻两个所述极芯之间设有吸热阻燃板；

模组壳体，所述电芯位于所述模组壳体中；

所述吸热阻燃板包括吸热板和阻燃板；

所述吸热板由吸热材料制成，所述吸热材料用于对热量进行吸收，所述阻燃板由阻燃材料制成，所述阻燃材料用于对热量以及明火进行阻隔；所述吸热材料与所述阻燃材料通过热压工艺混合；所述电芯为多个，多个所述电芯间隔设置，且相邻两个所述电芯之间设有所述吸热阻燃板；所述吸热阻燃板的侧边与所述电芯壳体的内周壁贴合，以在相邻两个所述吸热阻燃板之间形成极芯隔断空腔；所述吸热材料为棉、毛、粘胶、麻、涤纶、晴纶中的至少一种材料；所述阻燃材料为晴氯纶、阻燃粘胶、阻燃维纶、碳纤维、预氧化丝、聚酰亚胺纤维、芳纶中的至少一种材料。