CN112380823A - 民用飞机的飞行类手册编制系统及编制方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种民用飞机的飞行类手册编制系统及编制方法，该系统包括：能够基于S1000D标准编辑XML格式的数据模块的XML结构化内容编辑模块，数据模块包括飞行类手册所使用的多类Schema数据模块，其标识与状态部分基于S1000D标准定制、内容部分基于ATA2300标准定制；能够统一管理数据模块所包含的各类数据对象的公共源数据库管理模块；能够利用数据模块包含的内容生成客户化手册的手册发布模块。根据本发明的民用飞机的飞行类手册编制系统及编制方法，可全面应用于飞机飞行类技术出版物编制、校对、审核等的全寿命周期，不仅能够保证手册内容的准确性，而且大幅提高了手册的编制效率。

Description

民用飞机的飞行类手册编制系统及编制方法

技术领域

本发明涉及民用飞机的飞行类手册的编制，尤其涉及一种民用飞机的飞行类手册编制系统及编制方法。

背景技术

民机飞行类技术出版物主要包括飞行机组操作手册、快速检查单、机组检查单、放飞偏离指南等手册，从而确保飞机在批准的运行范围内得到正确使用的关键信息，是保障飞机正常运行的重要技术文件。

目前，对于维修类技术出版物，国外飞机制造商基本使用以数据模块单元为编制理念的S1000D标准及对应的编制平台，如A350的所有维修类手册均采用该标准编制。在国内，一些民机主制造商已建成基于S1000D标准的技术出版物编制系统，应用于维修类手册的编制。S1000D标准中虽对飞行类数据模块有相关描述，但主要是基于军机相对简单的数据进行数字化的规划。

由于民机飞行类数据较复杂，现有技术的S1000D标准及基于该标准的编制平台并不支持民用飞机飞行类手册的编写。而且，现有民机飞行类技术出版物的标准规范和编制体系还不健全，各民机制造商都是根据各自实际情况编制民机飞行类技术出版物，而且一般多通过word程序编制。尽管目前已经建成了ARJ21飞机遵循ATA2200标准的技术出版物管理系统(TIMS)，并应用于整个技术出版物全寿命周期的编制、更改、发布等各个环节，实现所有出版物编制的数字化，但是由于该标准是以手册为单元，当多本手册之间相同内容发生更改时需要更改多次，导致手册内容准确性不高，并且手册编写效率较低。另一方面，由于飞行类手册数据比较复杂，现有的基于S1000D标准的编制系统不能够支持手册的编制、管理和发布。

因此，亟需一种新的民用飞机的飞行类手册编制技术，以至少部分地消除现有技术的上述缺陷。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术因民机飞行类数据较复杂、编制技术出版物的标准规范及编制体系不健全、现有编制平台或系统针对民机飞行类数据的适用性不佳等因素而无法有效地支持民机飞行类手册的编制工作，导致目前编制的民用飞机的飞行类手册往往容易出现准确性不高，以及在手册的编制、管理、发布等多环节效率较低的缺陷，提出一种民用飞机的飞行类手册编制系统及编制方法。

本发明是通过采用下述技术方案来解决上述技术问题的：

本发明提供了一种民用飞机的飞行类手册编制系统，其特点在于，其包括：

XML结构化内容编辑模块，其被配置为能够基于S1000D标准编辑XML格式的数据模块，所述数据模块包括飞行类手册所使用的多类Schema数据模块，其中所述Schema数据模块的标识与状态部分基于S1000D标准定制，所述Schema数据模块的内容部分基于ATA2300标准定制；

公共源数据库管理模块，其被配置为能够基于统一的数据管理机制对所述数据模块所包含的各类数据对象进行全寿命周期管理；

手册发布模块，其被配置为能够根据客户的手册结构和机队配置，利用所述数据模块包含的内容生成客户化手册。

其中，ATA2300标准是一种现有的飞行数据交换标准。

较佳地，所述XML结构化内容编辑模块还被配置为，能够对所述数据模块执行以下操作中的部分或全部：XML标签录入、文本录入、表格录入、插图引用、元素ID管理、内部参引、数据模块参引、Schema符合性验证、业务规则符合性验证。

较佳地，所述全寿命周期管理包括各类数据对象的编码管理、版本管理、任务管理、流程管理、状态管理以及对所述数据模块的需求列表的定义。

较佳地，所述手册发布模块还被配置为，能够生成PDF格式的所述客户化手册，以及能够生成并发布与所述客户化手册相关联的数据分发说明(简称DDN)数据交换包。

较佳地，所述数据模块还包括维修类手册所使用的数据模块，其中维修类手册所使用的数据模块与飞行类手册所使用的所述Schema数据模块被配置为能够共享公用信息，所述公用信息包括公共信息库和技术插图库。

较佳地，所述XML结构化内容编辑模块还被配置为能够通过为每个所述数据模块指定数据模块编码，从而标识所述数据模块。

较佳地，所述手册发布模块还被配置为利用适用性交叉参引表和适用性表达式对所述数据模块包含的内容进行参引，从而生成所述客户化手册。

较佳地，所述XML结构化内容编辑模块还被配置为在定制所述Schema数据模块的内容部分时，能够重复引用实体并将引用的实体插入所述Schema数据模块中，其中所述实体包括多媒体对象。

较佳地，所述多媒体对象包括多种格式的二维技术插图和三维技术插图。

较佳地，所述XML结构化内容编辑模块对所述数据模块执行的所述业务规则符合性验证包括，针对以XML XPath语法编写的业务规则的规则内容，通过解析所述规则内容以验证相应的Xpath结果在验证的所述数据模块中是否成立，若成立则验证通过，若不成立则提示验证的所述数据模块中不符合所述规则内容的错误信息。

本发明还提供了一种采用如上所述的飞行类手册编制系统编制民用飞机的飞行类手册的编制方法。

在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本发明各较佳实例。

本发明的积极进步效果在于：

根据本发明的民用飞机的飞行类手册编制系统及编制方法，融合应用了ATA2300标准与S1000D标准，各Schema文件的标识与状态部分参考S1000D标准编写，内容部分根据ATA2300标准的要求进行定制，针对诸如通用信息库、适用性、业务规则等保留使用原有S1000D标准的schema文件的特点，可全面应用于飞机飞行类技术出版物编制、校对、审核、更改及发布等的全寿命周期，不仅能够保证手册内容的准确性，而且在编制效率上相比现有技术大幅提高，还能保障手册发布的多样性。

附图说明

图1为根据本发明优选实施例的民用飞机的飞行类手册编制系统的示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图，进一步对本发明的优选实施例进行详细描述，以下的描述为示例性的，并非对本发明的限制，任何的其他类似情形也都将落入本发明的保护范围之中。在以下的具体描述中，方向性的术语，例如“左”、“右”、“上”、“下”、“前”、“后”等，参考附图中描述的方向使用。

如图1所示，根据本发明的优选实施方式的民用飞机的飞行类手册编制系统，其包括XML结构化内容编辑模块、公共源数据库(即CSDB)管理模块和手册发布模块。

其中，XML结构化内容编辑模块被配置为能够基于S1000D标准编辑XML格式的数据模块，所述数据模块包括飞行类手册所使用的多类Schema数据模块，其中所述Schema数据模块的标识与状态部分基于S1000D标准定制，所述Schema数据模块的内容部分基于ATA2300标准定制。

公共源数据库管理模块被配置为能够基于统一的数据管理机制对所述数据模块所包含的各类数据对象进行全寿命周期管理。即，所述数据模块可包括飞行类手册与维修类手册的数据模块，两类模块基于统一的CSDB数据管理机制进行管理，其中，现有维修类手册的数据模块可基于S1000D标准编辑XML格式的文件，因而不再赘述。

手册发布模块被配置为能够根据客户的手册结构和机队配置利用所述数据模块包含的内容生成客户化手册。

根据本发明的优选实施方式的民用飞机的飞行类手册编制系统，可同时适用于维修类手册和飞行类手册的编写。原则上，该飞行类手册编制系统基于ATA2300标准和S1000D标准设计并开发，可适用于国内民机飞行类手册的数据模块Schema，满足各类民机飞行类手册数据模块编写要求。

其中，优选地，所述数据模块还包括维修类手册所使用的数据模块，其中维修类手册所使用的数据模块与飞行类手册所使用的所述Schema数据模块被配置为能够共享公用信息，所述公用信息包括公共信息库和技术插图库。

其中，S1000D标准是一个被国内外各大民机制造商广泛使用的技术出版物国际规范，在维修类手册的编制中应用极其广泛。但是由于S1000D标准对飞行类手册的数据结构不够细，无法满足所有飞行类手册的编写需求，因此在近几年出现了专门用于飞行类手册编写的ATA2300标准。经研究，ATA2300标准在飞行类手册数据模块标识、数据管理等方面并不完善。为此，上述飞行类手册编制系统是基于ATA2300标准和S1000D标准设计开发适用于民机飞行类手册的数据模块Schema，其中数据模块的标识状态部分完全参考S1000D标准，充分借鉴了S1000D标准良好的数据管理思想。而数据模块的内容部分以ATA2300标准的数据模块Schema为基础，可按照民机飞行类手册的内容特点及S1000D标准的数据管理要求进行适当修改，使数据模块内容结构更适用于飞行类手册编写需求和S1000D的数据管理要求。

由此，上述飞行类手册编制系统既可实现飞行类手册编写的要求，同时可达到维修类手册与飞行类手册同步管理的预期目标，还可进一步实现飞行类手册与维修类手册数据共享、流程共享、功能共享。

在根据本发明的优选实施方式的民用飞机的飞行类手册编制系统中，可采用模块化方式(即各个数据模块)对各手册的内容进行划分，并通过指定唯一的数据模块编码(DMC)实现对数据模块的标识。

在根据本发明的优选实施方式的民用飞机的飞行类手册编制系统中，可采用XML这种标记语言描述各数据模块的技术内容，实现了手册内容的结构化编辑模式，使手册内容与展现样式进行分离，既简化了手册的排版工作，又有助于手册内容的数据重用和数据共享，大大提升了手册内容的应用价值。

在根据本发明的优选实施方式的民用飞机的飞行类手册编制系统中，可采用公共源数据库(CSDB)管理思路，通过为数据模块、技术插图等各类CSDB数据对象建立数据标识代体系，实现对手册数据的单一数据源管理，大大提升了数据管理效率。

在根据本发明的优选实施方式的民用飞机的飞行类手册编制系统中，可采用适用性交叉参引表和适用性表达式，有助于解决手册构型复杂的问题，从而帮助实现客户化手册的动态自动化发布。

如图1所示，该飞行类手册编制系统还可包括IETP浏览模块，其被配置为能够解析所述数据模块以及供用户浏览符合S1000D标准的IETP(IETP即交互式电子技术出版物)。

根据本发明的一些优选实施方式，飞行类手册编制系统中的XML结构化内容编辑模块还可被配置为，能够对所述数据模块执行以下操作中的部分或全部：XML标签录入、文本录入、表格录入、插图引用、元素ID管理、内部参引、数据模块参引、Schema符合性验证、业务规则符合性验证。

优选地，所述XML结构化内容编辑模块还可被配置为能够通过为每个所述数据模块指定数据模块编码，从而标识所述数据模块。

根据本发明的一些优选实施方式，XML结构化内容编辑模块可新增对飞行类手册的16类数据模块Schema的支持，以满足飞行类数据模块的编写需求；可定制各类Schema的配置文件，使之满足飞行类数据模块中英文标签切换需求；可定制手册公共信息库引用功能，满足在飞行类手册中实现与维修类手册共享手册公共信息库；可定制负责表格编辑和拷贝功能，使之满足个别飞行类手册复杂表格的录入需求；可定制飞行类手册数据模块预览功能，以满足飞行类数据模块预览需求；其他功能可完全继承维修类手册数据模块的编辑功能，以兼容维修类手册的编辑。

根据本发明的一些优选实施方式，XML结构化内容编辑模块可提供“完整性校验”功能，校验DM文件是否符合对应的Schema标准要求,验证通过JAVA提供的标准的Schema验证工具类实现。导入ATA2300标准后,可通过DM头文件识别DM所属类型及其对应的Schema文件,调用相关接口后,即可验证DM内容是否满足Schema文件要求。符合Schema的DM内容，提示校验通过；不符合Schema要求的DM内容，提示错误消息,通过选择错误消息,可定位到具体的出错节点。

XML结构化内容编辑模块还可提供“业务规则校验”功能，验证DM是否满足相应的业务规则要求。集成ATA2300标准后，业务规则的处理逻辑沿用系统原有的处理方式。业务规则中定义的规则内容通过标准的XML XPath语法编写。通过解析规则内容，并验证对应的XPath结果在数据模块中是否成立，完成数据模块的业务规则校验。符合业务规则要求的DM，提示校验通过；不符合要求的DM，提示不符合项的错误信息，选中提示信息后，可在编辑区标示存在问题的具体节点。

XML结构化内容编辑模块还可被配置为，在编写DM(即数据模块)时，在编辑位置按“回车”键，可根据ATA2300标准类DM的Schema文件，显示当前节点下可插入的子节点信息列表。选择节点后，在编辑区光标位置，自动生成所选节点。

XML结构化内容编辑模块还可被配置为具有ID管理功能，通过ID管理功能，显示当前DM中所有可统一管理的节点列表信息。支持ID统一管理的节点包括：figure、figure、multimedia、supplyDescr、supportEquipDescr、spareDescr等，并可通过配置文件定制需要进行统一管理的元素。列表中包含元素节点、原节点ID、建议节点ID、节点被引用次数、描述内容。当选中记录并保存后，即将节点的ID设置为建议ID内容。

进一步优选地，XML结构化内容编辑模块还被配置为在定制所述Schema数据模块的内容部分时，能够重复引用实体并将引用的实体插入所述Schema数据模块中，其中所述实体包括多媒体对象，诸如多种格式的二维技术插图和三维技术插图等。

XML结构化内容编辑模块还可被配置为通过重用实体功能，在DM中插入对多媒体对象的引用。引用实体时，可通过项目ID、实体类型、实体标题进行过滤。并可通过选中实体记录，即时预览实体内容。选中需要引用的记录后，通过右键“重复使用”，将引用信息的片段插入到数据模块中。

引用DM时，可通过项目ID、状态、版本类型、系统码、子系统码、单元组件码、信息码、DM类型、属于ATA2300进行过滤。当引用的DM列表中包含ATA2300标准新增的DM类型时，过滤条件“DM类型”的下拉框会包含该对应类型。

根据本发明的一些优选实施方式，公共源数据库管理模块所能执行的所述全寿命周期管理可包括各类数据对象的编码管理、版本管理、任务管理、流程管理、状态管理以及对所述数据模块的需求列表的定义。

根据本发明的一些优选实施方式，公共源数据库管理模块可以下述方式进行定制化开发。将编写好的schema文件导入到项目中，同时在原有S1000D的DM类型配置表中，添加16类飞行类DM的配置信息，即可在S1000D创建ATA2300标准中的飞行类DM。本次ATA2300标准的支持，通过扩展S1000D标准的方式实现。集成完成后，在原有系统中，通过S1000D标准的项目，进行DM的管理及手册的管理，不引入新的标准。沿用S1000D标准信息码，并可扩展，而无需引入ATA2300特定的信息码。

在S1000D标准中集成16类飞行类DM的schema配置信息后，通过信息码管理、DM创建等功能完成相关配置，即可创建ATA2300标准对应的飞行类DM。

根据本发明的一些优选实施方式，该飞行类手册编制系统可采用S1000D标准的数据模块版本管理方式。系统通过在S1000D标准的基础上扩展支持ATA2300标准，并在同一个项目中完成飞行类手册的管理，不需进行系统改造，即可实现原有项目中所有数据的共享，包括数据模块、实体、CIR等。编辑器编辑DM时，通过DM引用、实体引用、通用信息库，即可插入对当前项目中其他对象的引用。DMRL导入过程中，通过信息码在当前项目中的配置信息，识别信息码对应的数据模块类型。当信息码对应的数据模块类型在项目中配置为飞行类数据模块时，自动创建该飞行类的数据模块。

进一步地，该飞行类手册编制系统还可沿用原有系统已有的DM管理功能，实现DM的基本管理。基本管理功能包括列表查看、编辑、删除、禁用、启用等。沿用系统中原有的流程管理功能实现对ATA2300标准的数据模块的流程支持。流程管理功能包括流程列表查看、关联对象设置、挂起、激活、预览、删除、导出、导入等。系统沿用原有的任务管理功能，支持ATA2300标准数据模块的任务管理。飞行类DM可启动流程，并在任务管理界面进行任务办理及查看等。报表查询条件中添加“属于ATA2300”字段，可过滤出属于ATA2300标准的数据。DM列表中添加“属于ATA2300”列，标示DM是否属于ATA2300标准。

在后台配置文件中添加16类飞行手册的样式文件，实现飞行类DM的IETP预览。在PE端配置文件中添加16类飞行手册的样式文件，将飞行类数据模块的相关文件，包括DM文件、实体文件，上传到PE接口，进行PDF转换。转换完成后，通过接口下载PDF文件，并提供预览功能，实现飞行类数据模块的PDF预览。

根据本发明的一些优选实施方式，该飞行类手册编制系统中的该手册发布模块可被配置为，能够生成PDF格式的所述客户化手册，以及能够生成并发布与所述客户化手册相关联的数据分发说明(DDN)数据交换包。

进一步优选地，手册发布模块能够支持创建飞行类的手册，手册结构编辑完成后，支持以多种方式发布手册，包括IETP发布、PDF发布、完整发布、增量发布等。其中的整体数据处理逻辑沿用原有S1000D手册的DDN客户化发布逻辑，通过所选客户信息，生成适用性过滤条件，在发布过程中，根据适用性条件过滤数据，最终生成针对特定客户的DDN数据包。并且，在系统原有的S1000D手册管理功能的基础上，可添加对ATA2300标准飞行类手册的支持。

根据本发明的一些优选实施方式，还提供了一种采用如上所述的飞行类手册编制系统编制民用飞机的飞行类手册的编制方法。

虽然以上描述了本发明的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，本发明的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本发明的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，而且这些变更和修改均落入本发明的保护范围。

Claims (11)

1.一种民用飞机的飞行类手册编制系统，其特征在于，其包括：

XML结构化内容编辑模块，其被配置为能够基于S1000D标准编辑XML格式的数据模块，所述数据模块包括飞行类手册所使用的多类Schema数据模块，其中所述Schema数据模块的标识与状态部分基于S1000D标准定制，所述Schema数据模块的内容部分基于ATA2300标准定制；

公共源数据库管理模块，其被配置为能够基于统一的数据管理机制对所述数据模块所包含的各类数据对象进行全寿命周期管理；

手册发布模块，其被配置为能够根据客户的手册结构和机队配置，利用所述数据模块包含的内容生成客户化手册。

2.如权利要求1所述的飞行类手册编制系统，其特征在于，所述XML结构化内容编辑模块还被配置为，能够对所述数据模块执行以下操作中的部分或全部：XML标签录入、文本录入、表格录入、插图引用、元素ID管理、内部参引、数据模块参引、Schema符合性验证、业务规则符合性验证。

3.如权利要求1所述的飞行类手册编制系统，其特征在于，所述全寿命周期管理包括各类数据对象的编码管理、版本管理、任务管理、流程管理、状态管理以及对所述数据模块的需求列表的定义。

4.如权利要求1所述的飞行类手册编制系统，其特征在于，所述手册发布模块还被配置为，能够生成PDF格式的所述客户化手册，以及能够生成并发布与所述客户化手册相关联的数据分发说明数据交换包。

5.如权利要求1所述的飞行类手册编制系统，其特征在于，所述数据模块还包括维修类手册所使用的数据模块，其中维修类手册所使用的数据模块与飞行类手册所使用的所述Schema数据模块被配置为能够共享公用信息，所述公用信息包括公共信息库和技术插图库。

6.如权利要求1所述的飞行类手册编制系统，其特征在于，所述XML结构化内容编辑模块还被配置为能够通过为每个所述数据模块指定数据模块编码，从而标识所述数据模块。

7.如权利要求1所述的飞行类手册编制系统，其特征在于，所述手册发布模块还被配置为利用适用性交叉参引表和适用性表达式对所述数据模块包含的内容进行参引，从而生成所述客户化手册。

8.如权利要求1所述的飞行类手册编制系统，其特征在于，所述XML结构化内容编辑模块还被配置为在定制所述Schema数据模块的内容部分时，能够重复引用实体并将引用的实体插入所述Schema数据模块中，其中所述实体包括多媒体对象。

9.如权利要求8所述的飞行类手册编制系统，其特征在于，所述多媒体对象包括多种格式的二维技术插图和三维技术插图。

10.如权利要求2所述的飞行类手册编制系统，其特征在于，所述XML结构化内容编辑模块对所述数据模块执行的所述业务规则符合性验证包括，针对以XML XPath语法编写的业务规则的规则内容，通过解析所述规则内容以验证相应的Xpath结果在验证的所述数据模块中是否成立，若成立则验证通过，若不成立则提示验证的所述数据模块中不符合所述规则内容的错误信息。

11.一种采用如权利要求1-10中任意一项所述的飞行类手册编制系统编制民用飞机的飞行类手册的编制方法。

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