CN112380653B - 换热器性能数据确定方法、装置、设备及存储介质 - Google Patents

Abstract

本发明实施例提供一种换热器性能数据确定方法、装置、设备及存储介质，具体实现方案为：方法包括：获取不同工况下发动机需求的散热量、目标换热器的流量参数和目标换热器的冷侧进口温度；根据所述流量参数得到雷诺数；将所述雷诺数输入预设的努塞尔数与雷诺数关系模型，以得到对应的努塞尔数；根据所述散热量、所述努塞尔数、所述流量参数和所述冷侧进口温度确定换热器性能数据，输出所述换热器性能数据。本发明实施例的方法通过结合散热量计算换热器性能数据能提高换热器性能的精确性。从而以不同于人工经验和大量的对比试验的自动化方式确定换热器性能数据，相比于现有的确定方式效率更高。

Description

换热器性能数据确定方法、装置、设备及存储介质

技术领域

本发明实施例涉及车辆技术领域，尤其涉及一种换热器性能数据确定方法、装置、设备及存储介质。

背景技术

随着车辆行业的不断发展，车辆中对于发动机与换热器之间的匹配度要求也越来越高。发动机与换热器之间的匹配度影响发动机冷却与润滑系统的功能，从而影响发动机的可靠性和性能。

对于发动机与换热器之间的匹配，一般情况下首先获取发动机需求的换热性能，如发动机的机油冷却器、EGR冷却器和热交换器等需求的换热性能是不同的。然后通过人工经验和大量的对比试验验证求得换热器的实际换热性能。最后通过比较需求的换热性能和实际换热性能确定发动机和换热器的匹配度。然而，这种依靠经验和大量对比试验确定换热器换热性能的方式，需要大量的资源、时间和成本，同时效率也较低。

因此，现有的换热器换热性能确定方式，效率较低。

发明内容

本发明提供一种换热器性能数据确定方法、装置、设备及存储介质，用以解决现有的换热器换热性能确定方式，效率较低的问题。

本发明实施例第一方面提供一种换热器性能数据确定方法，所述方法包括：

获取不同工况下发动机需求的散热量、目标换热器的流量参数和目标换热器的冷侧进口温度；

根据所述流量参数得到雷诺数；

将所述雷诺数输入预设的努塞尔数与雷诺数关系模型，以得到对应的努塞尔数；

根据所述散热量、所述努塞尔数、所述流量参数和所述冷侧进口温度确定换热器性能数据，输出所述换热器性能数据。

进一步地，如上所述的方法，所述目标换热器的流量参数包括：热侧流量和冷侧流量；

所述根据所述流量参数得到雷诺数包括：

根据热侧流量计算得到热侧雷诺数，根据冷侧流量计算得到冷侧雷诺数。

进一步地，如上所述的方法，所述根据所述散热量、所述努塞尔数、所述流量参数和所述冷侧进口温度确定换热器性能数据，包括：

根据所述散热量和所述努塞尔数计算得到冷热侧进口温差；

根据所述散热量、所述冷热侧进口温差、所述流量参数和所述冷侧进口温度确定换热器性能数据。

进一步地，如上所述的方法，所述根据所述散热量和所述努塞尔数计算得到冷热侧进口温差，包括：

根据所述努塞尔数计算获得全局传热系数；

根据所述全局传热系数和所述散热量计算得到冷热侧进口温差。

进一步地，如上所述的方法，所述换热器性能数据包括：热侧进口温度和热侧出口温度；

所述根据所述散热量、所述冷热侧进口温差、所述流量参数和所述冷侧进口温度确定换热器性能数据包括：

根据所述冷热侧进口温差和所述冷侧进口温度计算得到热侧进口温度；

根据所述散热量、所述热侧流量和所述热侧进口温度计算得到热侧出口温度。

进一步地，如上所述的方法，所述将所述雷诺数输入预设的努塞尔数与雷诺数关系模型之前，还包括；

获取历史流量参数和历史换热性能参数，根据所述历史流量参数和历史换热性能参数建立历史流量参数和历史换热性能参数之间的关系曲面；

根据所述历史流量参数得到对应的雷诺数，根据所述历史换热性能参数得到对应的努塞尔数；

根据所述历史流量参数和历史换热性能参数之间的关系曲面，建立努塞尔数与雷诺数关系模型。

进一步地，如上所述的方法，所述输出所述换热器性能数据之后，还包括：

根据所述换热器性能数据判断是否满足预设的性能需求阈值；

若满足预设的性能需求阈值，则确定目标换热器与所述发动机之间的匹配关系。

本发明实施例第二方面提供一种换热器性能数据确定装置，包括：

获取模块，用于获取不同工况下发动机需求的散热量、目标换热器的流量参数和目标换热器的冷侧进口温度；

雷诺数计算模块，用于根据所述流量参数得到雷诺数；

努塞尔数计算模块，用于将所述雷诺数输入预设的努塞尔数与雷诺数关系模型，以得到对应的努塞尔数；

输出模块，用于根据所述散热量、所述努塞尔数、所述流量参数和所述冷侧进口温度确定换热器性能数据，输出所述换热器性能数据。

进一步的，如上所述的装置，所述目标换热器的流量参数包括：热侧流量和冷侧流量；

所述雷诺数计算模块具体用于：

根据热侧流量计算得到热侧雷诺数，根据冷侧流量计算得到冷侧雷诺数。

进一步的，如上所述的装置，所述输出模块在根据所述散热量、所述努塞尔数、所述流量参数和所述冷侧进口温度确定换热器性能数据时，具体用于：

根据所述散热量和所述努塞尔数计算得到冷热侧进口温差；

根据所述散热量、所述冷热侧进口温差、所述流量参数和所述冷侧进口温度确定换热器性能数据。

进一步的，如上所述的装置，所述输出模块在根据所述散热量和所述努塞尔数计算得到冷热侧进口温差时，具体用于：

根据所述努塞尔数计算获得全局传热系数；

根据所述全局传热系数和所述散热量计算得到冷热侧进口温差。

进一步的，如上所述的装置，所述换热器性能数据包括：热侧进口温度和热侧出口温度；

所述输出模块在根据所述散热量、所述冷热侧进口温差、所述流量参数和所述冷侧进口温度确定换热器性能数据时，具体用于：

根据所述冷热侧进口温差和所述冷侧进口温度计算得到热侧进口温度；

根据所述散热量、所述热侧流量和所述热侧进口温度计算得到热侧出口温度。

进一步的，如上所述的装置，还包括：

构建模块，用于获取历史流量参数和历史换热性能参数，根据所述历史流量参数和历史换热性能参数建立历史流量参数和历史换热性能参数之间的关系曲面；根据所述历史流量参数得到对应的雷诺数，根据所述历史换热性能参数得到对应的努塞尔数；根据所述历史流量参数和历史换热性能参数之间的关系曲面，建立努塞尔数与雷诺数关系模型。

进一步的，如上所述的装置，还包括：

匹配确定模块，用于根据所述换热器性能数据判断是否满足预设的性能需求阈值；若满足预设的性能需求阈值，则确定目标换热器与所述发动机之间的匹配关系。

本发明实施例第三方面提供一种电子设备，包括：存储器，处理器；

存储器；用于存储所述处理器可执行指令的存储器；

其中，所述处理器被配置为由所述处理器执行第一方面任一项所述的换热器性能数据确定方法。

本发明实施例第四方面提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质中存储有计算机执行指令，所述计算机执行指令被处理器执行时用于实现第一方面任一项所述的换热器性能数据确定方法。

本发明实施例提供的一种换热器性能数据确定方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：获取不同工况下发动机需求的散热量、目标换热器的流量参数和目标换热器的冷侧进口温度；根据所述流量参数得到雷诺数；将所述雷诺数输入预设的努塞尔数与雷诺数关系模型，以得到对应的努塞尔数；根据所述散热量、所述努塞尔数、所述流量参数和所述冷侧进口温度确定换热器性能数据，输出所述换热器性能数据。本发明实施例的方法通过获取不同工况下发动机需求的散热量、目标换热器的流量参数和目标换热器的冷侧进口温度，由于发动机需求的散热量与目标换热器在实际情况下需要达到的换热量相对应，通过结合散热量计算换热器性能数据能提高换热器性能的精确性。然后根据所述流量参数得到雷诺数，将所述雷诺数输入预设的努塞尔数与雷诺数关系模型，以得到对应的努塞尔数。由于努塞尔数是表示对流换热强烈程度的一个准数，可以反映对流换热强度。最后根据所述散热量、所述努塞尔数、所述流量参数和所述冷侧进口温度确定换热器性能数据，输出所述换热器性能数据，从而以不同于人工经验和大量的对比试验的自动化方式确定换热器性能数据，相比于现有的确定方式效率更高。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本发明的实施例，并与说明书一起用于解释本发明的原理。

图1为可以实现本发明实施例的换热器性能数据确定方法的场景图；

图2为本发明一实施例提供的换热器性能数据确定方法的流程示意图；

图3为本发明另一实施例提供的换热器性能数据确定方法的流程示意图；

图4为本发明另一实施例提供的换热器性能数据确定方法中步骤204的流程示意图；

图5为本发明另一实施例提供的换热器性能数据确定方法中步骤205的流程示意图；

图6为本发明一实施例提供的换热器性能数据确定装置的结构示意图；

图7为本发明一实施例提供的电子设备的结构示意图。

通过上述附图，已示出本发明明确的实施例，后文中将有更详细的描述。这些附图和文字描述并不是为了通过任何方式限制本发明构思的范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本发明的概念。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本发明相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本发明的一些方面相一致的装置和方法的例子。

下面以具体地实施例对本发明的技术方案进行详细说明。下面这几个具体的实施例可以相互结合，对于相同或相似的概念或过程可能在某些实施例中不再赘述。下面将结合附图，对本发明的实施例进行描述。

首先对本发明实施例所涉及的名词进行解释：

雷诺数：英文全称为：Reynolds number，一种可用来表征流体流动情况的无量纲数。

努塞尔数：英文全称为：Nusselt number，是流体力学以及传热学中的一个无量纲数，表示对流换热强烈程度的一个准数。

为了清楚理解本申请的技术方案，首先对现有技术的方案进行详细介绍。随着车辆行业的不断发展，车辆中对于发动机与换热器之间的匹配度要求也越来越高。对于发动机与换热器之间的匹配，一般情况下首先获取发动机需求的换热性能，如发动机的机油冷却器、EGR冷却器和热交换器等需求的换热性能是不同的。然后通过人工经验和大量的对比试验验证求得换热器的实际换热性能，比如通过经验丰富的相关人员，以多年使用经验直接来判断换热器的实际换热性能情况，这种人工经验判断的方式精确度较低，效率也较低。又比如通过在多个工况下进行对比试验来验证换热器在对应工况下的实际换热性能，由于对比试验耗费的时间较长，需要的资源较多，导致确定换热器的实际换热性能情况效率较低。现有情况中，通过上述两种方式确定换热器的实际换热性能情况效率较低，从而也影响了确定发动机和换热器的匹配度的效率。

所以针对现有技术中确定换热器换热性能的技术问题，发明人在研究中发现，为了解决目前确定换热器换热性能效率的问题，可以通过电子设备构建历史的换热器相关参数与对应换热器的性能之间的关系，然后通过该关系根据实际的换热器相关参数确定实际的换热器的性能，以解决目前确定换热器换热性能效率较低的问题。其中，换热器相关参数包括不同工况下，发动机需求的散热量、目标换热器的流量参数和目标换热器的冷侧进口温度。同时，由于雷诺数可表征流体流动情况，努塞尔数可表征对流换热强烈程度。发明人想到可以构建雷诺数与努塞尔数之间的关系模型，以通过该关系模型更高效的确定目标换热器的流量参数与换热器的性能之间的关系。因此，本申请中，形成了获取发动机需求的散热量、目标换热器的流量参数和目标换热器的冷侧进口温度-由流量参数得到雷诺数-雷诺数通过关系模型得到努塞尔数-以及通过散热量、努塞尔数、流量参数和冷侧进口温度确定换热器性能数据的方案，从而可以以不同于人工经验和大量的对比试验的自动化方式确定换热器性能数据，效率更高。

发明人基于上述的创造性发现，提出了本申请的技术方案。

下面对本发明实施例提供的换热器性能数据确定方法的应用场景进行介绍。如图1所示，其中，1为第一电子设备，2为第二电子设备，3为第三电子设备。本发明实施例提供的换热器性能数据确定方法对应的应用场景的架构中包括：第一电子设备1、第二电子设备2和第三电子设备3。第二电子设备2中储存有不同工况下发动机需求的散热量、目标换热器的流量参数和目标换热器的冷侧进口温度。首先，通过第一电子设备1从第二电子设备2中获取不同工况下发动机需求的散热量、目标换热器的流量参数和目标换热器的冷侧进口温度。其中，由于发动机有多种工况，比如低速工况、爬坡工况，每种工况下发动机需求的散热量、目标换热器的流量参数和目标换热器的冷侧进口温度都可能不同，因而需要获取各个工况对应下的参数。然后，第一电子设备1根据流量参数得到雷诺数，同时，将雷诺数输入预设的努塞尔数与雷诺数关系模型，以得到对应的努塞尔数。由于努塞尔数与对流换热强烈程度有关，从而第一电子设备1可以根据散热量、努塞尔数、流量参数和冷侧进口温度可以确定换热器性能数据。最后，电子设备1将换热器性能数据输出至电子设备3，以通过电子设备3处理换热器性能数据。比如，电子设备3可以根据换热器性能数据判断是否满足预设的性能需求阈值，若是满足，则可以确定目标换热器和发动机的匹配关系。从而不仅可以提高换热器性能数据确定方式的效率，还可以确定目标换热器与发动机的匹配度。

本发明实施例的方法通过获取不同工况下发动机需求的散热量、目标换热器的流量参数和目标换热器的冷侧进口温度，由于发动机需求的散热量与目标换热器在实际情况下需要达到的换热量相对应，通过结合散热量计算换热器性能数据能提高换热器性能的精确性。然后根据流量参数得到雷诺数，将雷诺数输入预设的努塞尔数与雷诺数关系模型，以得到对应的努塞尔数。由于努塞尔数是表示对流换热强烈程度的一个准数，可以反映对流换热强度。最后根据散热量、努塞尔数、流量参数和冷侧进口温度确定换热器性能数据，输出换热器性能数据，从而以不同于人工经验和大量的对比试验的自动化方式确定换热器性能数据，相比于现有的确定方式效率更高。

下面结合说明书附图对本发明实施例进行介绍。

图2为本发明一实施例提供的换热器性能数据确定方法的流程示意图，如图2所示，本实施例中，本发明实施例的执行主体为换热器性能数据确定装置，该换热器性能数据确定装置可以集成在电子设备中。电子设备可以为图1中的第一电子设备。则本实施例提供的换热器性能数据确定方法包括以下几个步骤：

步骤S101，获取不同工况下发动机需求的散热量、目标换热器的流量参数和目标换热器的冷侧进口温度。

本实施例中，工况一般有多种，比如爬坡工况、怠速工况、高速工况等等，由于工况种类较多，每种工况下，发动机需求的散热量、目标换热器的流量参数和目标换热器的冷侧进口温度都可能是不同的。

本实施例中，获取的方式可以通过预设的存储数据库获取或者通过检测设备来获取发动机需求的散热量、目标换热器的流量参数和目标换热器的冷侧进口温度，同时，也可以是其他的获取方式，本实施例对此不作限定。

本实施例中，发动机需求的散热量指发动机在对应工况下，需要换热器处理的散热量，从而确保发动机正常运作。目标换热器的流量参数指目标换热器冷热侧流体的流量相关参数。

本实施例中，目标换热器的冷侧进口温度指目标换热器的冷侧进口处的温度，一般情况下，冷侧进口处是外界的冷空气进入目标换热器的区域，冷侧进口处的温度与周围的环境温度接近。在使用目标换热器的冷侧进口温度来进行计算时，可以采用环境温度等同目标换热器的冷侧进口温度的方式来进行计算。

步骤S102，根据流量参数得到雷诺数。

本实施例中，雷诺数是一种可用来表征流体流动情况的无量纲数，可以根据流量参数计算得到。

步骤S103，将雷诺数输入预设的努塞尔数与雷诺数关系模型，以得到对应的努塞尔数。

本实施例中，预设的努塞尔数与雷诺数关系模型可以通过预先构建的方式得到，从而将雷诺数输入预设的努塞尔数与雷诺数关系模型可以得到对应的努塞尔数。

步骤S103，根据散热量、努塞尔数、流量参数和冷侧进口温度确定换热器性能数据，输出换热器性能数据。

本实施例中，换热器性能数据指换热器性能相关的数据，可以包括换热量相关的数据，如热侧进口温度和热侧出口温度。努塞尔数可以表示对流换热强烈程度，从而可以通过努塞尔数结合散热量、流量参数和冷侧进口温度确定换热器性能数据。

本发明实施例提供的一种换热器性能数据确定方法，该方法包括：获取不同工况下发动机需求的散热量、目标换热器的流量参数和目标换热器的冷侧进口温度。根据流量参数得到雷诺数。将雷诺数输入预设的努塞尔数与雷诺数关系模型，以得到对应的努塞尔数。根据散热量、努塞尔数、流量参数和冷侧进口温度确定换热器性能数据，输出换热器性能数据。本发明实施例的方法通过获取不同工况下发动机需求的散热量、目标换热器的流量参数和目标换热器的冷侧进口温度，由于发动机需求的散热量与目标换热器在实际情况下需要达到的换热量相对应，通过结合散热量计算换热器性能数据能提高换热器性能的精确性。然后根据流量参数得到雷诺数，将雷诺数输入预设的努塞尔数与雷诺数关系模型，以得到对应的努塞尔数。由于努塞尔数是表示对流换热强烈程度的一个准数，可以反映对流换热强度。最后根据散热量、努塞尔数、流量参数和冷侧进口温度确定换热器性能数据，输出换热器性能数据，从而以不同于人工经验和大量的对比试验的自动化方式确定换热器性能数据，相比于现有的确定方式效率更高。

图3为本发明另一实施例提供的换热器性能数据确定方法的流程示意图，如图3所示，本实施例提供的换热器性能数据确定方法，是在本发明上一实施例提供的换热器性能数据确定方法的基础上，进行了进一步的细化。则本实施例提供的换热器性能数据确定方法包括以下步骤。

步骤S201，获取不同工况下发动机需求的散热量、目标换热器的流量参数和目标换热器的冷侧进口温度。

本实施例中，步骤201的实现方式与本发明实施例一中的步骤101的实现方式类似，在此不再一一赘述。

步骤S202，目标换热器的流量参数包括：热侧流量和冷侧流量。根据热侧流量计算得到热侧雷诺数，根据冷侧流量计算得到冷侧雷诺数。

本实施例中，目标换热器的流量参数包括目标换热器的冷热侧的流量参数，即包括热侧流量和冷侧流量，热侧流量对应有热侧雷诺数，冷侧流量对应有冷侧雷诺数。

步骤S203，将热侧雷诺数和冷侧雷诺数输入预设的努塞尔数与雷诺数关系模型以得到对应的努塞尔数。

本实施例中，由于努塞尔数与两侧雷诺数相关，将热侧雷诺数和冷侧雷诺数输入预设的努塞尔数与雷诺数关系模型后可以得到热侧雷诺数和冷侧雷诺数对应的一个努塞尔数。

需要说明的是，步骤S204和S205是对本发明上一实施例中步骤S104的进一步细化。

步骤S204，根据散热量和努塞尔数计算得到冷热侧进口温差。

本实施例中，根据散热量和努塞尔数可以通过预设的计算公式计算得到冷热侧进口温差。

步骤S205，根据散热量、冷热侧进口温差、流量参数和冷侧进口温度确定换热器性能数据。

可选的，本实施例中，将雷诺数输入预设的努塞尔数与雷诺数关系模型之前，还包括：

获取历史流量参数和历史换热性能参数，根据历史流量参数和历史换热性能参数建立历史流量参数和历史换热性能参数之间的关系曲面。

根据历史流量参数得到对应的雷诺数，根据历史换热性能参数得到对应的努塞尔数。

根据历史流量参数和历史换热性能参数之间的关系曲面，建立努塞尔数与雷诺数关系模型。

本实施例中，获取历史流量参数和历史换热性能参数的方式可以是通过预设的存储数据库中获取，也可以通过其他方式获取，本实施例对此不作限定。

同时，本实施例中，通过历史流量参数和历史换热性能参数可以构建历史流量参数和历史换热性能参数之间的关系曲面。由于可以通过历史流量参数得到对应的雷诺数，根据历史换热性能参数得到对应的努塞尔数，从而可以根据历史流量参数和历史换热性能参数之间的关系曲面，建立努塞尔数与雷诺数关系模型。

本实施例中，努塞尔数与雷诺数关系模型可以是努塞尔数与雷诺数的关系曲面。

本实施例中，可以通过正交试验的方式，通过历史流量参数和历史换热性能参数，历史流量参数比如热侧流量和冷侧流量。历史换热性能参数比如冷热流体进口温差和换热量，同时，采用换热量为因变量构建历史流量参数和历史换热性能参数之间的关系曲面。

可选的，本实施例中，输出换热器性能数据之后，还包括：

根据换热器性能数据判断是否满足预设的性能需求阈值。

若满足预设的性能需求阈值，则确定目标换热器与发动机之间的匹配关系。

本实施例中，根据换热器性能数据比如热侧进口温度和热侧出口温度是否满足预设的性能需求阈值，可以确定发动机需求的换热器与目标换热器是否匹配，从而提高发动机与换热器的匹配效率。

下面请参阅图4和图5，图4为本发明另一实施例提供的换热器性能数据确定方法中步骤204的流程示意图，图5为本发明另一实施例提供的换热器性能数据确定方法中步骤205的流程示意图。本实施例提供的换热器性能数据确定方法，是在本发明上一实施例提供的换热器性能数据确定方法的基础上，对步骤204和205做了进一步的细化。则本实施例提供的换热器性能数据确定方法包括以下步骤，步骤流程如下：

其中，步骤S2041-S2042是对本发明上一实施例中步骤S204的进一步细化。

步骤S2041，根据努塞尔数计算获得全局传热系数。

在本实施例中，全局传热系数指传热相关的系数。由于全局传热系数与努塞尔数有对应关系，可以通过努塞尔数计算获得全局传热系数。

步骤S2042，根据全局传热系数和散热量计算得到冷热侧进口温差。

本实施例中，由于冷热侧进口温差与散热量以及全局传热系数有关，根据散热量以及全局传热系数，可以计算得到冷热侧进口温差。

需要进行说明的是，步骤S2051-S2052是对本发明上一实施例中步骤S205的进一步细化。

步骤S2051，换热器性能数据包括：热侧进口温度和热侧出口温度。根据冷热侧进口温差和冷侧进口温度计算得到热侧进口温度。

本实施例中，热侧进口温度根据换热器的种类不同代表的含义不同，一般情况下，指发动机对应部位的温度。

步骤S2052，根据散热量、热侧流量和热侧进口温度计算得到热侧出口温度。

本实施例中，热侧出口温度根据换热器的种类不同代表的含义不同，一般情况下，指与发动机需要换热部件对应的换热器区域的温度。

本发明实施例提供的一种换热器性能数据确定方法，本发明实施例的方法通过获取不同工况下发动机需求的散热量、目标换热器的流量参数和目标换热器的冷侧进口温度，由于发动机需求的散热量与目标换热器在实际情况下需要达到的换热量相对应，通过结合散热量计算换热器性能数据能提高换热器性能的精确性。然后根据流量参数中热侧流量和冷侧流量计算得到雷诺数，并将雷诺数输入预设的努塞尔数与雷诺数关系模型，以得到对应的努塞尔数。预设的努塞尔数与雷诺数关系模型可以通过历史流量参数和历史换热性能参数构建得到。由于努塞尔数是表示对流换热强烈程度的一个准数，可以反映对流换热强度。最后根据散热量、努塞尔数、流量参数和冷侧进口温度确定换热器性能数据，输出换热器性能数据，从而以不同于人工经验和大量的对比试验的自动化方式确定换热器性能数据，相比于现有的确定方式效率更高。同时，换热器性能数据可以包括热侧进口温度和热侧出口温度，在输出换热器性能数据后，可以根据换热器性能数据比如热侧进口温度和热侧出口温度是否满足预设的性能需求阈值，从而可以确定发动机需求的换热器与目标换热器是否匹配，进而提高发动机与换热器的匹配效率。

图6为本发明一实施例提供的换热器性能数据确定装置的结构示意图，如图6所示，本实施例中，装置位于电子设备中，该换热器性能数据确定装置300包括：

获取模块301，用于获取不同工况下发动机需求的散热量、目标换热器的流量参数和目标换热器的冷侧进口温度。

雷诺数计算模块302，用于根据流量参数得到雷诺数。

努塞尔数计算模块303，用于将雷诺数输入预设的努塞尔数与雷诺数关系模型，以得到对应的努塞尔数。

输出模块304，用于根据散热量、努塞尔数、流量参数和冷侧进口温度确定换热器性能数据，输出换热器性能数据。

本实施例提供的换热器性能数据确定装置可以执行图2所示方法实施例的技术方案，其实现原理和技术效果与图2所示方法实施例类似，在此不再一一赘述。

本实施例提供的换热器性能数据确定装置在上一个实施例提供的换热器性能数据确定装置的基础上，进行了进一步的细化。

可选的，本实施例中，目标换热器的流量参数包括：热侧流量和冷侧流量。

其中，雷诺数计算模块302具体用于：

根据热侧流量计算得到热侧雷诺数，根据冷侧流量计算得到冷侧雷诺数。

可选的，本实施例中，输出模块304在根据散热量、努塞尔数、流量参数和冷侧进口温度确定换热器性能数据时，具体用于：

根据散热量和努塞尔数计算得到冷热侧进口温差。根据散热量、冷热侧进口温差、流量参数和冷侧进口温度确定换热器性能数据。

可选的，本实施例中，输出模块304在根据散热量和努塞尔数计算得到冷热侧进口温差时，具体用于：

根据努塞尔数计算获得全局传热系数。根据全局传热系数和散热量计算得到冷热侧进口温差。

可选的，本实施例中，换热器性能数据包括：热侧进口温度和热侧出口温度。

其中，输出模块304在根据散热量、冷热侧进口温差、流量参数和冷侧进口温度确定换热器性能数据时，具体用于：

根据冷热侧进口温差和冷侧进口温度计算得到热侧进口温度。根据散热量、热侧流量和热侧进口温度计算得到热侧出口温度。

可选的，本实施例中，还包括：

构建模块，用于获取历史流量参数和历史换热性能参数，根据历史流量参数和历史换热性能参数建立历史流量参数和历史换热性能参数之间的关系曲面。根据历史流量参数得到对应的雷诺数，根据历史换热性能参数得到对应的努塞尔数。根据历史流量参数和历史换热性能参数之间的关系曲面，建立努塞尔数与雷诺数关系模型。

可选的，本实施例中，还包括：

匹配确定模块，用于根据换热器性能数据判断是否满足预设的性能需求阈值。若满足预设的性能需求阈值，则确定目标换热器与发动机之间的匹配关系。

本实施例提供的换热器性能数据确定装置可以执行图2-图5所示方法实施例的技术方案，其实现原理和技术效果与图2-图5所示方法实施例类似，在此不再一一赘述。

根据本发明的实施例，本发明还提供了一种电子设备和一种计算机可读存储介质。

如图7所示，是根据本发明实施例提供的电子设备的结构示意图。电子设备旨在各种形式的数字计算机，诸如，膝上型计算机、台式计算机、工作台、个人数字助理、服务器、刀片式服务器、大型计算机、和其它适合的计算机。电子设备还可以表示各种形式的移动装置，诸如，个人数字处理、蜂窝电话、智能电话、可穿戴设备和其它类似的计算装置。本文所示的部件、它们的连接和关系、以及它们的功能仅仅作为示例，并且不意在限制本文中描述的和/或者要求的本发明的实现。

如图7所示，该电子设备包括：处理器501、存储器502。各个部件利用总线互相连接，并且可以被安装在公共主板上或者根据需要以其它方式安装。处理器可以对在电子设备内执行的指令进行处理。

存储器502即为本发明所提供的计算机可读存储介质。其中，存储器存储有可由至少一个处理器执行的指令，以使至少一个处理器执行本发明所提供的换热器性能数据确定方法。本发明的计算机可读存储介质存储计算机指令，该计算机指令用于使计算机执行本发明所提供的换热器性能数据确定方法。

存储器502作为一种计算机可读存储介质，可用于存储非瞬时软件程序、非瞬时计算机可执行程序以及模块，如本发明实施例中的换热器性能数据确定方法对应的程序指令/模块(例如，附图6所示的获取模块301，雷诺数计算模块302、努塞尔数计算模块303和输出模块304)。处理器501通过运行存储在存储器502中的非瞬时软件程序、指令以及模块，从而执行服务器的各种功能应用以及数据处理，即实现上述方法实施例中的换热器性能数据确定方法。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的发明后，将容易想到本发明实施例的其它实施方案。本发明旨在涵盖本发明实施例的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本发明实施例的一般性原理并包括本发明实施例未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本发明实施例的真正范围和精神由下面的权利要求书指出。

应当理解的是，本发明实施例并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本发明实施例的范围仅由所附的权利要求书来限制。

Claims (9)

1.一种换热器性能数据确定方法，其特征在于，所述方法包括：

获取不同工况下发动机需求的散热量、目标换热器的流量参数和目标换热器的冷侧进口温度；

根据所述流量参数得到雷诺数；

将所述雷诺数输入预设的努塞尔数与雷诺数关系模型，以得到对应的努塞尔数；

根据所述散热量、所述努塞尔数、所述流量参数和所述冷侧进口温度确定换热器性能数据，输出所述换热器性能数据；

所述将所述雷诺数输入预设的努塞尔数与雷诺数关系模型之前，还包括：

获取历史流量参数和历史换热性能参数，根据所述历史流量参数和历史换热性能参数建立历史流量参数和历史换热性能参数之间的关系曲面；

根据所述历史流量参数得到对应的雷诺数，根据所述历史换热性能参数得到对应的努塞尔数；

根据所述历史流量参数和历史换热性能参数之间的关系曲面，建立努塞尔数与雷诺数关系模型。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述目标换热器的流量参数包括：热侧流量和冷侧流量；

所述根据所述流量参数得到雷诺数包括：

根据热侧流量计算得到热侧雷诺数，根据冷侧流量计算得到冷侧雷诺数。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述散热量、所述努塞尔数、所述流量参数和所述冷侧进口温度确定换热器性能数据，包括：

根据所述散热量和所述努塞尔数计算得到冷热侧进口温差；

根据所述散热量、所述冷热侧进口温差、所述流量参数和所述冷侧进口温度确定换热器性能数据。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述散热量和所述努塞尔数计算得到冷热侧进口温差，包括：

根据所述努塞尔数计算获得全局传热系数；

根据所述全局传热系数和所述散热量计算得到冷热侧进口温差。

5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述换热器性能数据包括：热侧进口温度和热侧出口温度；

所述根据所述散热量、所述冷热侧进口温差、所述流量参数和所述冷侧进口温度确定换热器性能数据包括：

根据所述冷热侧进口温差和所述冷侧进口温度计算得到热侧进口温度；

根据所述散热量、所述热侧流量和所述热侧进口温度计算得到热侧出口温度。

6.根据权利要求1-5任一项所述的方法，其特征在于，所述输出所述换热器性能数据之后，还包括：

根据所述换热器性能数据判断是否满足预设的性能需求阈值；

若满足预设的性能需求阈值，则确定目标换热器与所述发动机之间的匹配关系。

7.一种换热器性能数据确定装置，其特征在于，包括：

获取模块，用于获取不同工况下发动机需求的散热量、目标换热器的流量参数和目标换热器的冷侧进口温度；

雷诺数计算模块，用于根据所述流量参数得到雷诺数；

努塞尔数计算模块，用于将所述雷诺数输入预设的努塞尔数与雷诺数关系模型，以得到对应的努塞尔数；

输出模块，用于根据所述散热量、所述努塞尔数、所述流量参数和所述冷侧进口温度确定换热器性能数据，输出所述换热器性能数据；

构建模块，用于在所述将所述雷诺数输入预设的努塞尔数与雷诺数关系模型之前，获取历史流量参数和历史换热性能参数，根据所述历史流量参数和历史换热性能参数建立历史流量参数和历史换热性能参数之间的关系曲面，根据所述历史流量参数得到对应的雷诺数，根据所述历史换热性能参数得到对应的努塞尔数，根据所述历史流量参数和历史换热性能参数之间的关系曲面，建立努塞尔数与雷诺数关系模型。

8.一种电子设备，其特征在于，包括：存储器，处理器；

存储器；用于存储所述处理器可执行指令的存储器；

其中，所述处理器被配置为由所述处理器执行如权利要求1至6任一项所述的换热器性能数据确定方法。

9.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质中存储有计算机执行指令，所述计算机执行指令被处理器执行时用于实现如权利要求1至6任一项所述的换热器性能数据确定方法。

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