CN112362744A - 一种汽车零件检测装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车零件检测装置，涉及汽车零件加工技术领域，包括承板、超声波探伤仪以及安装在超声波探伤仪上的探头，所述承板的上表面固定连接有U型架，且U型架的上表面安装有超声波探伤仪，超声波探伤仪前端的探头通过移动机构固定在U型架的两个侧壁之间，且承板的上表面固定连接有两个竖板，且两个竖板之间设置有多个固定环，相邻的两个固定环之间通过连杆固定连接，本发明中翻转机构带动多个固定环同时进行有规律的逐步转动，从而方便超声波探伤仪对刹车盘进行全方位的探伤，提高超声波探伤仪对刹车盘探伤的工作效率。

Description

一种汽车零件检测装置

技术领域

本发明涉及汽车零件加工技术领域，具体是一种汽车零件检测装置。

背景技术

汽车目前在我国的使用越来越广泛，汽车的生产在我国已经进入飞速发展的阶段，从而使得汽车零件的加工检测也逐步崛起，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑，汽车的零件组成多种多样。

汽车刹车盘属于汽车零件的一种，工厂在生产处汽车刹车盘后会使用超声波探伤仪对刹车盘进行裂纹检测，而现有的超声波探伤仪对刹车盘进行裂纹检查的时候存在以下不足：

1.现有的超声波探伤仪对刹车盘的裂纹检测大多是逐个进行的，难以同时对多个刹车盘进行裂纹检测，同时对刹车盘多个面进行检测的时候需要工作人员对刹车盘进行翻转，不方便对刹车盘进行全方位的检测，从而使得检测效率低下。

2.现有的超声波探伤仪在对刹车盘的裂纹进行检测时，超声波探伤仪发出的超声波会向外侧散发，从而使得超声波探伤仪的探头接受超声波的效果不好，从而影响超声波探伤仪的检测效果。

为此我们提出一种汽车零件检测装置来解决以上问题。

发明内容

1、要解决的问题

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种汽车零件检测装置，来解决上述背景故事中提到的问题。

2、技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车零件检测装置，包括承板、超声波探伤仪以及安装在超声波探伤仪上的探头，所述承板的上表面固定连接有U型架，且U型架的上表面安装有超声波探伤仪，超声波探伤仪前端的探头通过移动机构固定在U型架的两个侧壁之间，且承板的上表面固定连接有两个竖板，且两个竖板之间设置有多个固定环，相邻的两个固定环之间通过连杆固定连接，且多个固定环处于同一高度，其中一个最外侧的固定环通过另外的连杆固定在其中一个竖板的侧面，另一个最外侧的固定环通过另外的连杆固定连接有翻转机构，且承板的下表面的四角处和侧边的中部均固定连接有支撑座，且位于中部的两个支撑座上固定连接有清洗机构和烘干机构。

作为本发明进一步的方案：所述固定环的侧壁上开设有半圆槽，且半圆槽内滑动连接有滑板，且滑板一侧面的两端均固定连接有支撑弹簧，支撑弹簧远离滑板的一端固定连接在固定杆上，固定杆贯穿固定环且与固定环固定连接，且滑板和固定杆的相对侧面均固定连接有两个顶柱。

作为本发明进一步的方案：所述清洗机构包括水泵、出水管、分管A、喷头，水泵安装在支撑座的侧面，且水泵的出水端通过法兰盘与出水管固定连通，且出水管的另一端封闭，出水管上固定连通有多个竖直分布的分管A，且分管A的上端贯穿承板，且分管A的上端固定连接有喷头，喷头对准固定环的中部。

作为本发明进一步的方案：所述烘干机构包括热风机、出风管、分管B和出风罩，热风机安装在另一个支撑座的侧面，热风机的出风端通过法兰盘与出风管的一端固定连通，出风管的另一端封闭，且出风管上固定连接有多个分管B，分管B穿过承板，且分管B的上端与出风罩连通，出风罩倾斜设置且对着固定环的中部。

作为本发明进一步的方案：所述移动机构包括齿条，U型架的两个侧壁之间固定连接有水设置的齿条，齿条的两端固定连接在U型架的两个侧壁上，且齿条的下表面滑动连接有T型滑块，T型滑块的下表面与L型架B的一端固定连接，且L型架B的另一端固定连接在探头的侧面，且探头的上表面固定连接有支撑板，支撑板通过转轴与齿轮的一侧面的中部转动连接，齿轮与齿条啮合连接，且齿轮的另一侧面的中部与驱动电机A的输出端固定连接，驱动电机A安装在安装板上，且安装板的下表面与L型架A的一端固定连接，且L型架A的另一端通过另外T型滑块与齿条的侧面滑动连接，且齿条的下表面和侧面均开设有供齿条滑动的滑槽。

作为本发明进一步的方案：所述翻转机构包括侧板，侧板的一侧面与最外侧的连杆的一端固定连接，且侧板另一侧面的侧边固定连接有两个滑杆，且竖板上开设有与滑杆向匹配的圆环槽，两个滑杆均闯过圆环槽，且滑杆与圆环槽滑动连接，滑杆远离侧板的一端固定连接在转环的一侧面，且转环的内侧面开设有多个等距分布的拨槽，且U型架的一侧面固定连接有用于驱动转环的动力机构。

作为本发明进一步的方案：所述动力机构包括驱动电机B、转盘和拨块，驱动电机B安装在U型架的内侧面密切驱动电机B的输出端固定连接有转盘，转盘上固定连接有与拨槽相匹配拨块，且转盘与转环的内侧面相接触。

作为本发明进一步的方案：所述超声波聚集机构包括支撑杆、吊耳、驱动电机C、绕线盘、玻璃罩、转杆和钢丝绳，U型架上表面的两侧均固定连接有支撑杆，其中一个支撑杆的侧面安装有驱动电机C，驱动电机C的输出端贯穿支撑杆且转杆的一端与固定连接，转杆的另一端转动连接在另一个支撑杆的侧面，且支撑杆的两端均套装有绕线盘，且绕线盘上固定连接有钢丝绳，玻璃罩上表面的四角处均固定连接有吊耳，钢丝绳的下端分叉且与吊耳栓接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1.本发明中，齿轮带动探头在齿条上来回移动，从而使得探头在刹车盘上进行扫动，方便同时对多个刹车盘进行裂纹探伤，提高工作效率，同时翻转机构带动多个固定环同时进行有规律的逐步转动，从而方便超声波探伤仪对刹车盘进行全方位的探伤，提高超声波探伤仪对刹车盘探伤的工作效率，同时不需要工作人员对刹车盘进行翻转，减小工作人员的工作量，加强自动化检测，提高了工作效率。

2.本发明可以在检测前对刹车盘进行清洗，洗掉刹车盘上的灰尘和附着物，从而可以防止灰尘和附着物对检测刹车盘裂纹的影响，同时翻转机构带动多个固定环同时进行有规律的逐步转动，从而使得清洗机构可以对刹车盘进行全方位的清洗，加强清洗的效果。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明中固定环的结构示意图；

图3为本发明中移动机构的结构示意图；

图4为本发明图1中A处放大的结构示意图；

图5为本发明中转环、转盘和拨块的结构示意图；

图6为本发明中滑杆和圆环槽连接的结构示意图；

图7为本发明中玻璃罩的结构示意图。

图中：1、承板；2、支撑座；3、水泵；4、U型架；5、热风机；6、出水管；7、分管A；8、出风管；9、分管B；10、超声波探伤仪；11、齿条；12、齿轮；13、支撑板；14、探头；15、出风罩；16、喷头；17、固定环；18、连杆；19、半圆槽；20、滑板；21、顶柱；22、驱动电机A；23、安装板；24、L型架A；25、L型架B；26、T型滑块；27、滑杆；28、转环；29、侧板；30、驱动电机B；31、竖板；32、转盘；33、拨块；34、拨槽；35、圆环槽；36、支撑杆；37、吊耳；38、驱动电机C；39、绕线盘；40、玻璃罩；41、转杆；42、钢丝绳；43、固定杆；44、支撑弹簧。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1～7，本发明实施例中，一种汽车零件检测装置，包括承板1、支撑座2、超声波探伤仪10以及安装在超声波探伤仪10上的探头14，所述承板1的上表面固定连接有U型架4，且U型架4的上表面安装有超声波探伤仪10，超声波探伤仪10前端的探头14通过移动机构固定在U型架4的两个侧壁之间，且承板1的上表面固定连接有两个竖板31，且两个竖板31之间设置有多个固定环17，相邻的两个固定环17之间通过连杆18固定连接，且多个固定环17处于同一高度，其中一个最外侧的固定环17通过另外的连杆18固定在其中一个竖板31的侧面，另一个最外侧的固定环17通过另外的连杆18固定连接有翻转机构，且承板1的下表面的四角处和侧边的中部均固定连接有支撑座2，且位于中部的两个支撑座2上固定连接有清洗机构和烘干机构，U型架4的上表面固定连接有超声波聚集机构。

所述固定环17的侧壁上开设有半圆槽19，且半圆槽19内滑动连接有滑板20，且滑板20一侧面的两端均固定连接有支撑弹簧44，支撑弹簧44远离滑板20的一端固定连接在固定杆43上，固定杆43贯穿固定环17且与固定环17固定连接，且滑板20和固定杆43的相对侧面均固定连接有两个顶柱21；固定刹车盘时，首相将刹车盘放置到固定环17内，拉动滑板20，使得支撑弹簧44拉伸，将四个顶柱21对准刹车盘的侧面，此时放开滑板20，使得四个顶柱21将刹车盘给顶住，通过四点固定住刹车盘，从而使得外界与刹车盘的接触较少，可以加强超声波探伤仪10对刹车盘裂纹探伤。

所述清洗机构包括水泵3、出水管6、分管A7、喷头16，水泵3安装在支撑座2的侧面，且水泵3的出水端通过法兰盘与出水管6固定连通，且出水管6的另一端封闭，出水管6上固定连通有多个竖直分布的分管A7，且分管A7的上端贯穿承板1，且分管A7的上端固定连接有喷头16，喷头16对准固定环17的中部；启动水泵3，使得水流顺着出水管6和分管A7从喷头16中喷出，从而对刹车盘进行清洗，洗掉刹车盘上的灰尘和附着物，从而可以防止灰尘和附着物对检测刹车盘裂纹的影响。

所述烘干机构包括热风机5、出风管8、分管B9和出风罩15，热风机5安装在另一个支撑座2的侧面，热风机5的出风端通过法兰盘与出风管8的一端固定连通，出风管8的另一端封闭，且出风管8上固定连接有多个分管B9，分管B9穿过承板1，且分管B9的上端与出风罩15连通，出风罩15倾斜设置且对着固定环17的中部；清洗完毕后启动热风机5，使得热风通过出风管8和分管B9并从出风罩15中排出，从而对刹车盘上的水进行干燥。

所述移动机构包括齿条11，U型架4的两个侧壁之间固定连接有水设置的齿条11，齿条11的两端固定连接在U型架4的两个侧壁上，且齿条11的下表面滑动连接有T型滑块26，T型滑块26的下表面与L型架B25的一端固定连接，且L型架B25的另一端固定连接在探头14的侧面，且探头14的上表面固定连接有支撑板13，支撑板13通过转轴与齿轮12的一侧面的中部转动连接，齿轮12与齿条11啮合连接，且齿轮12的另一侧面的中部与驱动电机A22的输出端固定连接，驱动电机A22安装在安装板23上，且安装板23的下表面与L型架A24的一端固定连接，且L型架A24的另一端通过另外T型滑块26与齿条11的侧面滑动连接，且齿条11的下表面和侧面均开设有供齿条11滑动的滑槽；启动超声波探伤仪10和驱动电机A22，超声波探伤仪10通过探头14向刹车盘的表面发出超声波，经过回弹后探头14接受超声波并将超声波所带的刹车盘表面的信息呈现在超声波探伤仪10的显示屏上，从而可以对刹车盘表面的裂纹进行观察，使得齿轮12在齿条11上向前滚动，从而使得T型滑块26向前滑动，从而带动探头14向前移动，通过驱动电机A22的正反转，从而使得齿轮12带动探头14在齿条11上来回移动，从而使得探头14在刹车盘上进行扫动，使得探头14对多个刹车盘的表面进行扫描，方便同时对多个刹车盘进行裂纹探伤，提高工作效率。

所述翻转机构包括侧板29，侧板29的一侧面与最外侧的连杆18的一端固定连接，且侧板29另一侧面的侧边固定连接有两个滑杆27，且竖板31上开设有与滑杆27向匹配的圆环槽35，两个滑杆27均闯过圆环槽35，且滑杆27与圆环槽35滑动连接，滑杆27远离侧板29的一端固定连接在转环28的一侧面，且转环28的内侧面开设有多个等距分布的拨槽34，且U型架4的一侧面固定连接有用于驱动转环28的动力机构。

所述动力机构包括驱动电机B30、转盘32和拨块33，驱动电机B30安装在U型架4的内侧面密切驱动电机B30的输出端固定连接有转盘32，转盘32上固定连接有与拨槽34相匹配拨块33，且转盘32与转环28的内侧面相接触；在探伤的过程中启动驱动电机B30，使得驱动电机B30带动转盘32进行转动，从而使得拨块33不管的在多个拨槽34内进出，从而使得转环28有规律的逐步转动，从而转环28通过滑杆27和侧板29带动多个固定环17同时进行有规律的逐步转动，从而方便超声波探伤仪10对刹车盘进行全方位的探伤，提高超声波探伤仪10对刹车盘探伤的工作效率，同时不需要工作人员对刹车盘进行翻转，减小工作人员的工作量，加强自动化检测，提高了工作效率，同时在清洗和烘干的时候，同样启动翻转机构，从而使得清洗机构可以对刹车盘进行全方位的清洗，加强清洗的效果，同时也可以使得干燥机构对刹车盘进行全方位的干燥，加强干燥效果。

所述超声波聚集机构包括支撑杆36、吊耳37、驱动电机C38、绕线盘39、玻璃罩40、转杆41和钢丝绳42，U型架4上表面的两侧均固定连接有支撑杆36，其中一个支撑杆36的侧面安装有驱动电机C38，驱动电机C38的输出端贯穿支撑杆36且转杆41的一端与固定连接，转杆41的另一端转动连接在另一个支撑杆36的侧面，且支撑杆36的两端均套装有绕线盘39，且绕线盘39上固定连接有钢丝绳42，玻璃罩40上表面的四角处均固定连接有吊耳37，钢丝绳42的下端分叉且与吊耳37栓接；在进行超声波探伤前，启动驱动电机C38，使得绕线盘39放线而玻璃罩40下降，直到玻璃罩40承放到承板1上，此时玻璃罩40可以阻挡住探头14所出的超声波向外扩散，从而提高超声波的回收效果，以此提高探伤成像的效果，从而使得对刹车盘的裂纹检测效果更佳。

本发明操作步骤如下：

一：固定刹车盘时，首相将刹车盘放置到固定环17内，拉动滑板20，使得支撑弹簧44拉伸，将四个顶柱21对准刹车盘的侧面，此时放开滑板20，使得四个顶柱21将刹车盘给顶住，通过四点固定住刹车盘，从而使得外界与刹车盘的接触较少，可以加强超声波探伤仪10对刹车盘裂纹探伤。

二：其次启动翻转机构，驱动电机B30带动转盘32进行转动，从而使得拨块33不管的在多个拨槽34内进出，从而使得转环28有规律的逐步转动，从而转环28通过滑杆27和侧板29带动多个固定环17同时进行有规律的逐步转动。

三：再者启动驱动电机B30从而使得翻转机构带动多个固定环17进行有规律的逐步转动，同时启动水泵3，从而使得喷头16喷水对刹车盘进行全方位的清洗，清洗完毕后启动热风机5，使得出风罩15喷出热风并对刹车盘进行全方位的烘干。

四：然后在进行超声波探伤前，启动驱动电机C38，使得绕线盘39放线而玻璃罩40下降，直到玻璃罩40承放到承板1上，此时玻璃罩40可以阻挡住探头14所出的超声波向外扩散，从而提高超声波的回收效果，以此提高探伤成像的效果，从而使得对刹车盘的裂纹检测效果更佳。

五：最后清洗烘干完成后，动超声波探伤仪10和驱动电机A22，超声波探伤仪10通过探头14向刹车盘的表面发出超声波，经过回弹后探头14接受超声波并将超声波所带的刹车盘表面的信息呈现在超声波探伤仪10的显示屏上，从而可以对刹车盘表面的裂纹进行观察，同时齿轮12在齿条11上向前滚动，从而使得T型滑块26向前滑动，从而带动探头14向前移动，通过驱动电机A22的正反转，从而使得齿轮12带动探头14在齿条11上来回移动，从而使得探头14在刹车盘上进行扫动，从而同时对多个刹车盘进行裂纹探伤，同时翻转机构带动刹车盘进行逐步翻转，从而使得探头14可以对刹车盘的外侧面进行全方位的扫描，从而方便对刹车盘进行全方位的裂纹探伤。

本发明中需要说明的是：

水泵3、热风机5、驱动电机A22、驱动电机B30和驱动电机C38均为现有技术的常用部件，采用的型号等均可根据实际使用需求定制，且本发明中的用电设备的供电接口通过开关（图中未画出）和导线（图中未画出）连接供电系统，从而实现对其控制，其中涉及的电路以及控制均为现有技术，为当前领域技术公知，在此不进行过多赘述。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制，本发明中，还需要说明的是，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体成型连接，也可以是机械连接，也可以是通过中间媒介间接连接，可以通过具体情况理解术语在本发明中的具体含义。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种汽车零件检测装置，包括承板(1)、超声波探伤仪(10)以及安装在超声波探伤仪(10)上的探头(14)，其特征在于，所述承板(1)的上表面固定连接有U型架(4)，且U型架(4)的上表面安装有超声波探伤仪(10)，超声波探伤仪(10)前端的探头(14)通过移动机构固定在U型架(4)的两个侧壁之间，且承板(1)的上表面固定连接有两个竖板(31)，且两个竖板(31)之间设置有多个固定环(17)，相邻的两个固定环(17)之间通过连杆(18)固定连接，且多个固定环(17)处于同一高度，其中一个最外侧的固定环(17)通过另外的连杆(18)固定在其中一个竖板(31)的侧面，另一个最外侧的固定环(17)通过另外的连杆(18)固定连接有翻转机构，且承板(1)的下表面的四角处和侧边的中部均固定连接有支撑座(2)，且位于中部的两个支撑座(2)上固定连接有清洗机构和烘干机构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件检测装置，其特征在于，所述固定环(17)的侧壁上开设有半圆槽(19)，且半圆槽(19)内滑动连接有滑板(20)，且滑板(20)一侧面的两端均固定连接有支撑弹簧(44)，支撑弹簧(44)远离滑板(20)的一端固定连接在固定杆(43)上，固定杆(43)贯穿固定环(17)且与固定环(17)固定连接，且滑板(20)和固定杆(43)的相对侧面均固定连接有两个顶柱(21)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零件检测装置，其特征在于，所述清洗机构包括水泵(3)、出水管(6)、分管A(7)、喷头(16)，水泵(3)安装在支撑座(2)的侧面，且水泵(3)的出水端通过法兰盘与出水管(6)固定连通，且出水管(6)的另一端封闭，出水管(6)上固定连通有多个竖直分布的分管A(7)，且分管A(7)的上端贯穿承板(1)，且分管A(7)的上端固定连接有喷头(16)，喷头(16)对准固定环(17)的中部。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零件检测装置，其特征在于，所述烘干机构包括热风机(5)、出风管(8)、分管B(9)和出风罩(15)，热风机(5)安装在另一个支撑座(2)的侧面，热风机(5)的出风端通过法兰盘与出风管(8)的一端固定连通，出风管(8)的另一端封闭，且出风管(8)上固定连接有多个分管B(9)，分管B(9)穿过承板(1)，且分管B(9)的上端与出风罩(15)连通，出风罩(15)倾斜设置且对着固定环(17)的中部。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零件检测装置，其特征在于，所述移动机构包括齿条(11)，U型架(4)的两个侧壁之间固定连接有水设置的齿条(11)，齿条(11)的两端固定连接在U型架(4)的两个侧壁上，且齿条(11)的下表面滑动连接有T型滑块(26)，T型滑块(26)的下表面与L型架B(25)的一端固定连接，且L型架B(25)的另一端固定连接在探头(14)的侧面，且探头(14)的上表面固定连接有支撑板(13)，支撑板(13)通过转轴与齿轮(12)的一侧面的中部转动连接，齿轮(12)与齿条(11)啮合连接，且齿轮(12)的另一侧面的中部与驱动电机A(22)的输出端固定连接，驱动电机A(22)安装在安装板(23)上，且安装板(23)的下表面与L型架A(24)的一端固定连接，且L型架A(24)的另一端通过另外T型滑块(26)与齿条(11)的侧面滑动连接，且齿条(11)的下表面和侧面均开设有供齿条(11)滑动的滑槽。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零件检测装置，其特征在于，所述翻转机构包括侧板(29)，侧板(29)的一侧面与最外侧的连杆(18)的一端固定连接，且侧板(29)另一侧面的侧边固定连接有两个滑杆(27)，且竖板(31)上开设有与滑杆(27)向匹配的圆环槽(35)，两个滑杆(27)均闯过圆环槽(35)，且滑杆(27)与圆环槽(35)滑动连接，滑杆(27)远离侧板(29)的一端固定连接在转环(28)的一侧面，且转环(28)的内侧面开设有多个等距分布的拨槽(34)，且U型架(4)的一侧面固定连接有用于驱动转环(28)的动力机构。

7.根据权利要求7所述的一种汽车零件检测装置，其特征在于，所述动力机构包括驱动电机B(30)、转盘(32)和拨块(33)，驱动电机B(30)安装在U型架(4)的内侧面密切驱动电机B(30)的输出端固定连接有转盘(32)，转盘(32)上固定连接有与拨槽(34)相匹配拨块(33)，且转盘(32)与转环(28)的内侧面相接触。

8.根据权利要求1所述的一种汽车零件检测装置，其特征在于，所述超声波聚集机构包括支撑杆(36)、吊耳(37)、驱动电机C(38)、绕线盘(39)、玻璃罩(40)、转杆(41)和钢丝绳(42)，U型架(4)上表面的两侧均固定连接有支撑杆(36)，其中一个支撑杆(36)的侧面安装有驱动电机C(38)，驱动电机C(38)的输出端贯穿支撑杆(36)且转杆(41)的一端与固定连接，转杆(41)的另一端转动连接在另一个支撑杆(36)的侧面，且支撑杆(36)的两端均套装有绕线盘(39)，且绕线盘(39)上固定连接有钢丝绳(42)，玻璃罩(40)上表面的四角处均固定连接有吊耳(37)，钢丝绳(42)的下端分叉且与吊耳(37)栓接。

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