CN112326288A - 一种平炉托轮磨合装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种平炉托轮磨合装置，包括机架(1)，在所述机架(1)上设有水平油缸(2)、高温舱(3)、支架(81)和激光测速仪(9)，在所述高温舱(3)内设有上固定架(41)和下固定架(42)，在两个所述固定架之间设有支撑架组件；在该高温舱(3)的一侧设有导向润滑组件，另一侧设有空气加热管(7)，该高温舱(3)上设有热电偶(35)；在所述上固定架(41)上设有压头(43)，在所述压头(43)的上方设有垂直油缸(8)。本发明设置有高温舱保证磨合温度，设置垂直油缸和支撑架组件对固定在固定架上的托轮进行挤压，保证磨合的压力要求，并以激光测速仪判定磨合程度，结构简单紧凑，操作便捷。
Description
技术领域
本发明涉及锅炉链排托轮制造领域，特别涉及一种平炉托轮磨合装置。
背景技术
现目前，平炉的炉膛内设有链排以便出灰，而链排由托轮传动，在长时间的高温下，托轮使用周期长需要更换，而新更换的托轮由于内部的传动部分在安装过程中本身就存在配合误差，再加上高温作用，新托轮与旧托轮之间的运动一致性存在偏差，新托轮的传动磨合效果不好，以至于后期使用的磨损较大；如全部托轮一次性更换，成本太高，且也存在磨合不一致的问题，影响平炉出灰效果和使用寿命。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供了一种能保证托轮磨合一致的平炉托轮磨合装置。
本发明的技术方案如下：
一种平炉托轮磨合装置，包括机架，在所述机架的一端设有水平油缸，另一端设有高温舱，在所述高温舱内设有上固定架和下固定架，在两个所述固定架之间设有支撑架组件，所述水平油缸的输出端设有连接杆，所述连接杆伸入高温舱中并与支撑架组件的对应位置连接，该连接杆上设有标杆，在该机架上对应连接杆的位置处设有激光测速仪；在该高温舱的一侧设有导向润滑组件，另一侧设有空气加热管，对应位置的所述导向润滑组件与支撑架组件贴合抵接，该高温舱上设有热电偶；在所述上固定架上设有竖直伸出高温舱的压头，在所述压头的上方设有垂直油缸，所述垂直油缸固设在支架上，所述支架与机架固定连接。
采用上述结构，把托轮依次固定在上固定架和下固定架上，上部的托轮轮面与支撑架组件上部的对应位置贴合抵接，下部的托轮与支撑架组件下部的对应位置贴合抵接；托轮安装完后，关上高温舱，首先启动空气加热管，再启动水平油缸，带动连接杆在水平方向往复移动，即连接杆拉动支撑架组件水平往复移动，同时，上部和下部的托轮做出相应方向的转动，这样的转动带动托轮内的传动部件也同时转动；接着，启动垂直油缸，垂直油缸的输出端向下抵压压头，推动与压头连接的上固定架向下移动，挤压上部的托轮轮面，同时，也由支撑架组件传导压力，一起挤压下部的托轮，这样，在高温环境且托轮受压的转动条件下，对托轮的转动状态进行磨合操作；在磨合过程中，由热电偶观察高温舱内的温度，由激光测速仪测定标杆的移动速度，与水平油缸的拉力测算的移动速度相比较，数值相同或接近时，应判断为磨合合格，反之则继续磨合；磨合完成后，打开高温舱，取下已磨合的托轮，再换上一组新托轮，按上述步骤重复实施即可，结构简单紧凑，使用方便，能保证托轮磨合效果的一致性，降低了生产成本和时间成本。
为了简化结构并便于使用，作为优选，所述支撑架组件包括相互扣合的上盒体和下盒体，所述下盒体的一端与连接杆连接固定，在该下盒体上设有导向套，在所述上盒体上设有导向杆，所述导向杆伸入导向套并插设在下盒体的底部，在所述导向杆上套设有第一压簧，所述第一压簧的上端面与上盒体盒顶的内侧壁抵接，第一压簧的下端面与下盒体盒底的内侧壁抵接。
为了保证在高温下对下盒体移动的导向和润滑作用，作为优选，所述导向润滑组件包括对称设置在高温舱内的两个导向轴，所述导向轴的上端螺接固定在上固定架上，下端插设在下固定架中，在该导向轴的外侧壁套设有润滑棒，在所述润滑棒上套设有衬套，在所述衬套上套设有润滑套，所述润滑套的外侧壁与下盒体的外沿抵接。
为了避免和减少高温舱的高温损耗，同时保证运行部件在高温条件下的移动流畅性，作为优选，所述高温舱设有舱盖，所述压头向上穿设出舱盖，该舱盖对应穿设位置处设有润滑筒，所述润滑筒套设在压头的外壁上。
为了避免舱盖在高温下变形，作为优选，在所述舱盖上设有加强筋。
为了保持高温舱的温度和热量，作为优选，在所述舱盖的外壁上铺设有保温层，所述保温层由硅铝酸镁材料制成。
为了提高润滑部件的耐高温性，作为优选，所述润滑棒和润滑套均由浸铜石墨材料制成。
为了提高空气加热的效率，作为优选，所述空气加热管设有两个，对称设置在高温舱内的底部。
有益效果：本发明设置有高温舱保证磨合温度，设置垂直油缸和支撑架组件对固定在固定架上的托轮进行挤压，保证磨合的压力要求，并以激光测速仪判定磨合程度，结构简单紧凑，操作便捷。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为图2的右视图。
图4为图3中的A处放大图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。
由图1、图2、图3和图4所示，本发明包括机架1，在所述机架1的一端设有水平油缸2，另一端设有高温舱3，在所述高温舱3内设有上固定架41和下固定架42，在两个所述固定架之间设有支撑架组件，所述支撑架组件包括相互扣合的上盒体51和下盒体52，所述水平油缸2的输出端设有连接杆21，所述下盒体52的一端与连接杆21连接固定，在该下盒体52上设有导向套53，在所述上盒体51上设有导向杆54，所述导向杆54伸入导向套53并插设在下盒体52的底部，在所述导向杆54上套设有第一压簧55，所述第一压簧55的上端面与上盒体51盒顶的内侧壁抵接，第一压簧55的下端面与下盒体52盒底的内侧壁抵接。
该连接杆21上设有标杆211，在该机架1上对应连接杆21的位置处设有激光测速仪9。
在该高温舱3的一侧设有导向润滑组件，另一侧的底部对称设有两个空气加热管7，所述导向润滑组件包括对称设置在高温舱3内的两个导向轴61，所述导向轴61的上端螺接固定在上固定架41上，下端插设在下固定架42中，在该导向轴61的外侧壁套设有润滑棒62，在所述润滑棒62上套设有衬套63，在所述衬套63上套设有润滑套64，所述润滑套64的外侧壁与下盒体52的外沿抵接；所述润滑棒62和润滑套64均由浸铜石墨材料制成。
在所述上固定架41上设有竖直伸出高温舱3的压头43，在所述压头43的上方设有垂直油缸8，所述垂直油缸8固设在支架81上，所述支架81与机架1固定连接；所述高温舱3设有舱盖31，所述压头43向上穿设出舱盖31，该舱盖31对应穿设位置处设有润滑筒32，所述润滑筒32套设在压头43的外壁上。
该高温舱3上设有热电偶35；在所述舱盖31上设有加强筋33；在所述舱盖31的外壁上铺设有保温层34，所述保温层34由硅铝酸镁材料制成。
本发明的使用方法如下：
如图1到图4所示，先把托轮(未标示)依次固定在上固定架41和下固定架42上，上部的托轮轮面与上盒体51外壁的上端面贴合抵接，下部的托轮与下盒体52外壁的下端面贴合抵接，盖上舱盖31。
首先，启动空气加热管7，再启动水平油缸2，带动连接杆21在水平方向往复移动，即连接杆21拉动下盒体52水平往复移动，由于上盒体51和下盒体52是相互扣合的，因此也带动上盒体51一起往复移动，同时，上部和下部抵接了轮面的托轮做出相应方向的转动，这样的转动带动托轮内的传动部件也同时转动；接着，启动垂直油缸8，垂直油缸8的输出端向下抵压压头43，推动与压头43连接的上固定架41向下移动，挤压上部的托轮轮面，同时，也由上盒体51向下移动挤压压簧55，并传导压力由下盒体52一起挤压下部的托轮，这样，空气加热管7把高温舱3内的温度升高到220°左右，在高温环境且托轮受压的转动条件下，对托轮的转动状态进行磨合操作。
在磨合过程中，由热电偶35观察高温舱3内的温度，由激光测速仪9测定标杆211的移动速度，与水平油缸2的拉力测算的移动速度相比较，数值相同或接近时，应判断为磨合合格，反之则继续磨合；磨合完成后，打开高温舱3，取下已磨合的托轮，再换上一组新托轮，按上述步骤重复实施即可，结构简单紧凑，使用方便，能保证托轮磨合效果的一致性。
本发明在托轮组装完以后就能开始磨合，以免在更换前才磨合处理，降低了时间成本；另外，在温度和压力满足的条件下，本发明还能对托轮做极限测试，根据使用要求，依据往复次数和移动距离，测算使用寿命，以验证产品使用年限是否达标，使用灵活。
设置激光测速仪9主要是能及时判定磨合状态，以免每组托轮磨合状态不一致，避免在以后的使用过程中由于磨合差异而造成较大的损耗，影响平炉的正常使用。
本发明未描述部分与现有技术一致，在此不做赘述。
以上仅为本发明的实施方式，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构，直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理在本发明的专利保护范围之内。
Claims (8)
1.一种平炉托轮磨合装置，其特征在于：包括机架(1)，在所述机架(1)的一端设有水平油缸(2)，另一端设有高温舱(3)，在所述高温舱(3)内设有上固定架(41)和下固定架(42)，在两个所述固定架之间设有支撑架组件，所述水平油缸(2)的输出端设有连接杆(21)，所述连接杆(21)伸入高温舱(3)中并与支撑架组件的对应位置连接，该连接杆(21)上设有标杆(211)，在该机架(1)上对应连接杆(21)的位置处设有激光测速仪(9)；在该高温舱(3)的一侧设有导向润滑组件，另一侧设有空气加热管(7)，对应位置的所述导向润滑组件与支撑架组件贴合抵接，该高温舱(3)上设有热电偶(35)；在所述上固定架(41)上设有竖直伸出高温舱(3)的压头(43)，在所述压头(43)的上方设有垂直油缸(8)，所述垂直油缸(8)固设在支架(81)上，所述支架(81)与机架(1)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种平炉托轮磨合装置，其特征在于：所述支撑架组件包括相互扣合的上盒体(51)和下盒体(52)，所述下盒体(52)的一端与连接杆(21)连接固定，在该下盒体(52)上设有导向套(53)，在所述上盒体(51)上设有导向杆(54)，所述导向杆(54)伸入导向套(53)并插设在下盒体(52)的底部，在所述导向杆(54)上套设有第一压簧(55)，所述第一压簧(55)的上端面与上盒体(51)盒顶的内侧壁抵接，第一压簧(55)的下端面与下盒体(52)盒底的内侧壁抵接。
3.根据权利要求1所述的一种平炉托轮磨合装置，其特征在于：所述导向润滑组件包括对称设置在高温舱(3)内的两个导向轴(61)，所述导向轴(61)的上端螺接固定在上固定架(41)上，下端插设在下固定架(42)中，在该导向轴(61)的外侧壁套设有润滑棒(62)，在所述润滑棒(62)上套设有衬套(63)，在所述衬套(63)上套设有润滑套(64)，所述润滑套(64)的外侧壁与下盒体(52)的外沿抵接。
4.根据权利要求1所述的一种平炉托轮磨合装置，其特征在于：所述高温舱(3)设有舱盖(31)，所述压头(43)向上穿设出舱盖(31)，该舱盖(31)对应穿设位置处设有润滑筒(32)，所述润滑筒(32)套设在压头(43)的外壁上。
5.根据权利要求4所述的一种平炉托轮磨合装置，其特征在于：在所述舱盖(31)上设有加强筋(33)。
6.根据权利要求5所述的一种平炉托轮磨合装置，其特征在于：在所述舱盖(31)的外壁上铺设有保温层(34)，所述保温层(34)由硅铝酸镁材料制成。
7.根据权利要求3所述的一种平炉托轮磨合装置，其特征在于：所述润滑棒(62)和润滑套(64)均由浸铜石墨材料制成。
8.根据权利要求3所述的一种平炉托轮磨合装置，其特征在于：所述空气加热管(7)设有两个，对称设置在高温舱(3)内的底部。
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