CN112309750A - 商用车用电气开关固定结构 - Google Patents

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鲁云松
陈俊俊
陈丹
苏军启
瞿二龙
蒋诗侠
李志超
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    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H23/00Tumbler or rocker switches, i.e. switches characterised by being operated by rocking an operating member in the form of a rocker button
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    • H01R4/28Clamped connections, spring connections

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  • Switch Cases, Indication, And Locking (AREA)

Abstract

本发明涉及一种商用车用电气开关固定结构,该电气开关固定结构,包括开关引脚、电路板和金属弹片,电路板上设有与开关引脚配合的引脚插孔,金属弹片设置在引脚插孔处,金属弹片固定设置在电路板上,金属弹片的弹臂向引脚插孔内弯曲;开关引脚插入到引脚插孔,金属弹片与开关引脚接触,电源与电器导通,且金属弹片将开关引脚卡紧在引脚插孔内。利用金属弹片的张力将卧铺阅读灯开关引脚卡紧,既保证电路导电良好,又能保证开关固定牢靠。相对于传统的电路连接方法,省去了中间导线连接工序,只需轻轻按压即可安装到位,节省了装配工时。灯内减少了线束连接,提升了电路可靠性。另外采用插接件引脚实现固定,结构紧凑,安装简单。

Description

商用车用电气开关固定结构
技术领域
本发明涉及商用车零部件技术领域,具体涉及一种商用车用电气开关固定结构。
背景技术
在商用卡车中,开关的作用为控制卧铺阅读灯的开启和关闭,开关与卧铺阅读灯光源通常为串联,传统的开关结构是用独立的螺钉固定开关本体,同时开关和插件(公头)间,开关总成与光源之间需要一段导线连接。这种开关结构存在以下缺点:1、需要将开关的引脚与光源两端通过导线连接,中间存在导线连接工序,装配工时较长;2、用于商用车使用工况振动环境较恶劣,导线易在灯内出现晃动,出现松动现象,可靠性较差。
发明内容
为解决以上问题,本发明提供一种商用车用电气开关固定结构,利用金属弹片的张力将开关引脚卡紧,既保证电路导电良好,又能保证开关固定牢靠。
本发明采用的技术方案是:一种商用车用电气开关固定结构,其特征在于:包括开关引脚、电路板和金属弹片,所述电路板用于连通电源和电器,所述电路板上设有与开关引脚配合的引脚插孔,所述金属弹片设置在引脚插孔处,所述金属弹片固定设置在电路板上,所述金属弹片的弹臂向引脚插孔内弯曲;所述开关引脚插入到引脚插孔,所述金属弹片与开关引脚接触,电源与电器导通,且所述金属弹片将开关引脚卡紧在引脚插孔内。
作为优选,所述金属弹片宽度为5mm,所述弹臂宽度为3.5mm。
作为优选,所述金属弹片材料为不锈钢301或304,厚度为0.1mm~0.2mm。
作为优选,所述金属弹片的抗拉强度≥520Mpa,屈服强度≥205Mpa,伸长率≥40%,硬度HB≤187,HRB≤90,HV≤200。
本发明取得的有益效果是:利用金属弹片的张力将卧铺阅读灯开关引脚卡紧,既保证电路导电良好,又能保证开关固定牢靠。相对于传统的电路连接方法,省去了中间导线连接工序,只需轻轻按压即可安装到位,节省了装配工时。灯内减少了线束连接,提升了电路可靠性。另外采用插接件引脚实现固定,结构紧凑,安装简单。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为图1的截面图;
图3为金属弹片在电路板上的结构示意图;
附图标记:1、电路板;11、引脚插孔;2、金属弹片;21、弹臂;3、开关引脚。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作更进一步的说明。
如图1-3所示所示,本发明的一种商用车用电气开关固定结构,包括开关引脚3、电路板1和金属弹片2,电路板2用于连通电源和电器,电路板1上设有与开关引脚3配合的两个引脚插孔11,两个引脚插孔11处均设有金属弹片2,金属弹片2固定设置在电路板1上,当开关引脚3连通两个引脚插孔11处的金属弹片2时,电源和电器导通。本实施例中,金属弹片2的弹臂21向引脚插孔11内弯曲;当开关引脚3插入到对应的引脚插孔11内时,金属弹片2的弹臂21与开关引脚3接触,弹臂21被压缩,电源与电器导通;同时弹臂21在回复力作用下,将开关引脚3卡紧在引脚插孔11内。
本实施例中,如图3所示,利用金属弹片2作为卧铺阅读灯(即:电器)开关的固定座,金属弹片2宽度为5mm,弹臂宽度21为3.5mm,在每个引脚插孔11处均设有三个弹臂21交错层叠布置的金属弹片2。金属弹片2材料为不锈钢301或304,厚度为0.1mm~0.2mm;金属弹片2的抗拉强度≥520Mpa,屈服强度≥205Mpa,伸长率≥40%,硬度HB≤187,HRB≤90,HV≤200。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要结构特征。本发明不受上述实例的限制,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明的范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种商用车用电气开关固定结构,其特征在于:包括开关引脚、电路板和金属弹片,所述电路板用于连通电源和电器,所述电路板上设有与开关引脚配合的引脚插孔,所述金属弹片设置在引脚插孔处,所述金属弹片固定设置在电路板上,所述金属弹片的弹臂向引脚插孔内弯曲;所述开关引脚插入到引脚插孔,所述金属弹片与开关引脚接触,电源与电器导通,且所述金属弹片将开关引脚卡紧在引脚插孔内。
2.根据权利要求1所述的商用车用电气开关固定结构,其特征在于:所述金属弹片宽度为5mm,所述弹臂宽度为3.5mm。
3.根据权利要求1所述的商用车用电气开关固定结构,其特征在于:所述金属弹片材料为不锈钢301或304,厚度为0.1mm~0.2mm。
4.根据权利要求1所述的商用车用电气开关固定结构,其特征在于:所述金属弹片的抗拉强度≥520Mpa,屈服强度≥205Mpa,伸长率≥40%,硬度HB≤187,HRB≤90,HV≤200。
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