CN112305457B - 负载断路检测电路及有线终端装置 - Google Patents

Abstract

本发明揭示了一种负载断路检测电路及有线终端装置；电路包括检测模块和报警单元；检测模块连接主电池和负载终端，负载终端用于控制检测模块的导通或断开，主电池通过检测模块连接负载终端的电源端和地构成回路；报警单元与回路和主电池连接，主电池为报警单元供电；主电池与负载终端电连接，主电池为负载终端供电；当回路导通时，报警单元获取第一信号；当检测模块与负载终端的连接断开时，回路断开，报警单元获取第二信号；报警单元获取到第二信号时，根据设定发出警报。检测模块通过检测回路的通断，及时发送信号通知报警单元，检测结构更准确；不需要主电池端检测，检测结果更准确，能够及时发现负载终端断开。

Description

负载断路检测电路及有线终端装置

技术领域

本发明涉及到检测电路技术领域，特别是涉及到一种负载断路检测电路及有线终端装置。

背景技术

物联网或防盗设备的终端或模块在待机时一般功耗很低，为了省电，这类终端模块一般交替工作在周期性的睡眠和接收状态，待机时睡眠最低电流甚至低于一微安(1uA)，如果在终端模块睡眠期间或关机状态时，被人为地与主电池端断电，则主电池端难以检测到。

发明内容

本发明的主要目的为提供一种负载断路检测电路及有线终端装置，旨在解决现有终端模块睡眠期间或关机状态时，被人为地与主电池端断电，则主电池端难以检测到的问题。

本发明提出一种负载断路检测电路，包括：

检测模块，连接主电池和负载终端，负载终端用于控制检测模块的导通或断开，主电池通过检测模块连接负载终端的电源端和地构成回路；

报警单元，与回路和主电池连接，主电池为报警单元供电；

主电池与负载终端电连接，主电池为负载终端供电；

当回路导通时，报警单元获取第一信号；当检测模块与负载终端的连接断开时，回路断开，报警单元获取第二信号；报警单元获取到第二信号时，根据设定发出警报。

进一步地，负载断路检测电路还包括第一同轴线和第二同轴线；

第一同轴线的内芯的两端分别连接主电池和负载终端的电源端，以使主电池和负载终端的电源端电连接；

第一同轴线的外芯的一端连接负载终端的电源端，另一端连接检测模块的控制端；

第二同轴线的内芯的两端分别连接主电池的地和负载终端的地；

第二同轴线的外芯的一端连接负载终端的地，另一端连接检测模块，以使主电池通过检测模块接地。

进一步地，检测模块包括：

检测单元，包括第一端、第二端和控制端；

第一端连接主电池电源端和报警单元，第二端连接第二同轴线的外芯的另一端；

控制端连接第一同轴线的外芯的另一端；

当第一同轴线的外芯和/或第二同轴线的外芯与负载终端的连接断开时，回路断开，报警单元获取第二信号。

进一步地，检测单元为三极管，三极管的集电极为第一端，三极管的发射极为第二端，三极管的基极为控制端。

进一步地，检测模块还包括第一电阻，第一端通过第一电阻与主电池的电源端电连接。

进一步地，主电池包括控制芯片，回路与控制芯片连接；控制芯片用于根据回路反馈的信号控制主电池为负载终端供电。

进一步地，检测模块还包括第二电阻，控制端通过第二电阻与第一同轴线的外芯的另一端连接。

进一步地，检测单元为MOS管，MOS管的源极为第一端，MOS管的漏极为第二端，MOS管的栅极为控制端，在MOS管的栅极与源极端并联第三电阻用于防干扰，避免MOS管损坏或误动作。

进一步地，报警单元包括喇叭。

进一步地，报警单元还包括无线通信模块，无线通信模块用于向设定终端发送报警信息。

本申请还提出一种有线终端装置，包括主电池、负载终端和上述的负载断路检测电路，负载断路检测电路连接主电池和负载终端。

本发明所提供的负载断路检测电路中，当回路导通时，检测模块发送第一信号至报警单元，报警单元不激活，不会发出警报；在回路断开时，检测模块发送第二信号至报警单元；报警单元接收到第二信号时，根据设定发出警报；检测模块通过检测回路的通断，及时发送信号通知报警单元，检测结构更准确；不需要主电池端检测，检测结果更准确，能够及时发现负载终端断开。

附图说明

图1本发明有线终端装置中主电池和负载终端一实施例的连接结构示意图；

图2本发明负载断路检测电路一实施例的结构示意图。

本发明目的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本技术领域技术人员可以理解，除非特意声明，这里使用的单数形式“一”、“一个”、“”“上述”和“该”也可包括复数形式。应该进一步理解的是，本发明的说明书中使用的措辞“包括”是指存在特征、整数、步骤、操作、元件、单元、模块和/或组件，但是并不排除存在或添加一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元件、单元、模块、组件和/或它们的组。应该理解，当我们称元件被“连接”或“耦接”到另一元件时，它可以直接连接或耦接到其他元件，或者也可以存在中间元件。此外，这里使用的“连接”或“耦接”可以包括无线连接或无线耦接。这里使用的措辞“和/或”包括一个或更多个相关联的列出项的全部或任一单元和全部组合。

本技术领域技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)，具有与本发明所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语，应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义，并且除非像这里一样被特定定义，否则不会用理想化或过于正式的含义来解释。

参照图1-2，本发明负载断路检测电路一实施例，包括检测模块3和报警单元4；检测模块3连接主电池1和负载终端2，负载终端2用于控制检测模块3的导通或断开，主电池1通过检测模块3连接负载终端2的电源端和地构成回路；报警单元4与回路和主电池1连接，主电池1为报警单元4供电；主电池1与负载终端2电连接，主电池1为负载终端2供电；当回路导通时，报警单元4获取第一信号；当检测模块3与负载终端2的连接断开时，回路断开，报警单元4获取第二信号；报警单元4获取到第二信号时，根据设定发出警报。

具体的，负载断路检测电路当回路导通时，检测模块3发送第一信号至报警单元4，报警单元4不激活，不会发出警报；在回路断开时，检测模块3发送第二信号至报警单元4；报警单元4接收到第二信号时，根据设定发出警报；检测模块3通过检测回路的通断，及时发送信号通知报警单元4，检测结构更准确；不需要主电池1端检测，检测结果更准确，能够及时发现负载终端2断开；而且不会消耗负载终端2上的电，从而保证负载终端2上的备用电池在断电后能使用更长时间，该方案成本也很低。

进一步地，负载断路检测电路还包括第一同轴线5和第二同轴线6；第一同轴线的内芯51的两端分别连接主电池1和负载终端2的电源端，以使主电池1和负载终端2的电源端电连接；第一同轴线的外芯52的一端连接负载终端2的电源端，另一端连接检测模块3的控制端；第二同轴线的内芯61的两端分别连接主电池1的地和负载终端2的地；第二同轴线的外芯62的一端连接负载终端2的地，另一端连接检测模块3，以使主电池1通过检测模块3接地。

具体的，第一同轴线的外芯52的另一端为位于主电池1一侧的一端，第二同轴线的外芯62的另一端为位于主电池1一侧的一端可以方便连接报警单元4；在负载终端2正常连接时，主电池1的电源端通过第一同轴线的内芯51为负载终端2供电，负载终端2通过第一同轴线的外芯52给检测模块3供电，检测模块3导通，同时通过第二同轴线的外芯62接地，回路正常导通，报警单元4接收低电平信号，不会被激活；当负载终端2被意外/人为摘除时，第一同轴线5和/或第二同轴线6被切断；当第一同轴线5被切断时，检测模块3断开，回路断开，报警单元4接收高电平信号，会被激活并按照设定发出警报；当第二同轴线6被切断时，回路断开，报警单元4接收高电平信号，会被激活并按照设定发出警报；采用第一同轴线5和第二同轴线6在断路时外芯比内芯更早的切断，能更快更可靠的触发报警；应当说的是也可以用并联双线来代替一根同轴线。

进一步地，在一些实施例中，检测模块3包括检测单元；检测单元包括第一端、第二端和控制端；第一端连接主电池1电源端和报警单元4，第二端连接第二同轴线的外芯62的另一端；控制端连接第一同轴线的外芯52的另一端；当第一同轴线的外芯52和/或第二同轴线的外芯62与负载终端2的连接断开时，回路断开，报警单元4获取到第二信号。

具体的，当负载终端2正常连接时，控制端接收到高电平，检测模块3导通，回路导通，报警单元4获取到低电平信号，不会被激活；当第一同轴线5被切断时，控制端接收到低电平，检测模块3断开，回路断开，报警单元4获取到高电平信号，会被激活并根据设定发出警报，报警单元4的工作通过主电池1供电。

进一步地，在一些实施例中，检测单元为三极管Q1，三极管Q1的集电极为第一端，三极管Q1的发射极为第二端，三极管Q1的基极为控制端。

具体的，当负载终端2正常连接时，基极接收到高电平，三极管Q1导通，回路导通，报警单元4获取到低电平信号，不会被激活；当第一同轴线5被切断时，基极接收到低电平，三极管Q1断开，回路断开，报警单元4获取到高电平信号，会被激活并根据设定发出警报，报警单元4的工作通过主电池1供电。

进一步地，在本实施例中，检测模块3还包括第一电阻R1，第一端通过第一电阻R1与主电池1电源端电连接。具体的第一电阻R1起到上拉电阻的作用。

进一步地，主电池1包括控制芯片，回路与控制芯片连接；控制芯片用于根据回路反馈的信号控制主电池1为负载终端2供电。具体的控制芯片在接收到代表通路断开的第二信号时，控制主电池1断开为负载终端2供电，可以节约电能。

进一步地，检测模块3还包括第二电阻R2，控制端通过第二电阻R2与第一同轴线的外芯52的另一端连接。具体的第二电阻R2起到限流作用。

进一步地，在一些实施例中，检测单元为MOS管，MOS管的源极为第一端，MOS管的漏极为第二端，MOS管的栅极为控制端，在MOS管的栅极与源极端并联第三电阻用于防干扰，避免MOS损坏或误动作。

具体的，当负载终端2正常连接时，栅极接收到高电平，MOS管导通，回路导通，报警单元4获取到低电平信号，不会被激活；当第一同轴线5被切断时，栅极接收到低电平，MOS管断开，回路断开，报警单元4获取到高电平信号，会被激活并根据设定发出警报，报警单元4的工作通过主电池1供电。

进一步地，报警单元4包括喇叭。可以在接收到代表通路断开的第二信号时，按照预设，发出提示音，提醒用户做出防范，多用于防盗设备中。

进一步地，报警单元4还包括无线通信模块，无线通信模块用于向设定终端发送报警信息。可以将负载终端2异常断开的信息发送到设定终端中，设定终端可以是手机等移动终端，也可以是其他固定终端，例如，负载终端2是汽车的具有特定功能的单元，设定终端可以是汽车的处理器，在负载终端2断开时，报警单元4可以发送包含用于识别负载终端2位置的信息给设定终端，方便用户检查并排除故障。

本申请还提出一种有线终端装置，包括主电池1、负载终端2和上述的负载断路检测电路，负载断路检测电路连接主电池1和负载终端2。具体的有线终端装置通常是物联网或防盗终端模块，能够使主电池1端可靠的检测到微电流负载的连接和断开情况，当负载终端2为电动车等上的防盗定位模块时，当被人为断开主电池1与防盗定位模块间的供电时，主电池1连接的报警单元4能快速报警，且不会消耗定位模块上备用电池的电，从而保证模块上的备用电池在断电后能使用更长时间，且该方案成本也很低。

本发明负载断路检测电路及有线终端装置，负载断路检测电路当回路导通时，检测模块3发送第一信号至报警单元4，报警单元4不激活，不会发出警报；在回路断开时，检测模块3发送第二信号至报警单元4；报警单元4接收到第二信号时，根据设定发出警报；检测模块3通过检测回路的通断，及时发送信号通知报警单元4，检测结构更准确；不需要主电池1端检测，检测结果更准确，能够及时发现负载终端2断开。

以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (9)

1.一种负载断路检测电路，其特征在于，包括：

检测模块，连接主电池和负载终端，所述负载终端用于控制所述检测模块的导通或断开，所述主电池通过所述检测模块连接所述负载终端的电源端和地构成回路；

报警单元，与所述回路和所述主电池连接，所述主电池为所述报警单元供电；

所述主电池与所述负载终端电连接，所述主电池为所述负载终端供电；

当所述回路导通时，所述报警单元获取第一信号；当所述检测模块与所述负载终端的连接断开时，所述回路断开，所述报警单元获取第二信号；所述报警单元获取到所述第二信号时，根据设定发出警报；

还包括第一同轴线和第二同轴线；

所述第一同轴线的内芯的两端分别连接所述主电池和所述负载终端的电源端，以使所述主电池和所述负载终端的电源端电连接；

所述第一同轴线的外芯的一端连接所述负载终端的电源端，另一端连接所述检测模块的控制端；

所述第二同轴线的内芯的两端分别连接所述主电池的地和所述负载终端的地；

所述第二同轴线的外芯的一端连接所述负载终端的地，另一端连接所述检测模块，以使所述主电池通过所述检测模块接地。

2.根据权利要求1所述的负载断路检测电路，其特征在于，所述检测模块包括：

检测单元，包括第一端、第二端和所述控制端；

所述第一端连接所述主电池的电源端和所述报警单元，所述第二端连接所述第二同轴线的外芯的另一端；

所述控制端连接所述第一同轴线的外芯的另一端；

当所述第一同轴线的外芯和/或所述第二同轴线的外芯与所述负载终端的连接断开时，所述回路断开，所述报警单元获取到所述第二信号。

3.根据权利要求2所述的负载断路检测电路，其特征在于，所述检测单元为三极管，所述三极管的集电极为所述第一端，所述三极 管的发射极为所述第二端，所述三极 管的基极为所述控制端。

4.根据权利要求2所述的负载断路检测电路，其特征在于，所述检测模块还包括第一电阻，所述第一端通过所述第一电阻与所述主电池的电源端电连接。

5.根据权利要求4所述的负载断路检测电路，其特征在于，所述主电池包括控制芯片，所述回路与所述控制芯片连接；所述控制芯片用于根据所述回路反馈的信号控制所述主电池为所述负载终端供电。

6.根据权利要求2所述的负载断路检测电路，其特征在于，所述检测模块还包括第二电阻，所述控制端通过所述第二电阻与所述第一同轴线的外芯的另一端连接。

7.根据权利要求2所述的负载断路检测电路，其特征在于，所述检测单元为MOS管，所述MOS管的源极为所述第一端，所述MOS管的漏极为所述第二端，所述MOS管的栅极为所述控制端。

8.根据权利要求1所述的负载断路检测电路，其特征在于，所述报警单元包括无线通信模块，所述无线通信模块用于向设定终端发送报警信息。

9.一种有线终端装置，其特征在于，包括主电池、负载终端和权利要求1-8中任一项所述的负载断路检测电路，所述负载断路检测电路连接所述主电池和负载终端。

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