CN112286271B - 一种基于单片机的bss通信低驱电压调节器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种基于单片机的BSS通信低驱电压调节器。包括MCU主控模块;提供5V电压的电源转换模块;控制发电机励磁电流的励磁电流驱动模块;采集发电机转子中工作电流的励磁电流采样模块;频率及电压处理的相信号采集模块;对B+端电源电压进行采集处理的电压采集模块;发送和接受BSS通信信号的通信收发模块;用于温度采集的温度监测模块。本发明的MCU主控模块使用PIC单片机,PIC单片机使用精简指令集,寄存器配置简单,软件易于实现,可移植性强;电源转换模块使用LDO线性稳压器,噪音低,静态电流小,整个供电稳定可靠,提高整个系统抗干扰能力;整个线路结构简洁,成本低,能适用所有低边MOSFET驱动电压调节器。
Description
技术领域
本发明涉及一种电压调节器,具体是一种基于单片机的BSS通信低驱电压调节器。
背景技术
BSS通信汽车电压调节器的一种智能调节器,它可以实时监测汽车发电机的相关参数,如发电机励磁电流、发电机工作温度、发电机工作转速、发电机工作电压等,并将这些数据实时传输给ECU,方便ECU根据整车工作状态有效合理的调整发电机工作状态。这样不仅可以提高整车的舒适性,而且可以提高整车的能效,并且能与本地BSS网络集成,为汽车交流发电机提高增强型控制功能。
BSS通信的目的是通过数字协议实时控制主要电气参数,如电压调节和负载响应时间等,在特定的操作条件下,ECU通过一个特定的指令直接控制,再通过相同的BSS向ECU提供连续反馈数据。在丢失BSS链路的情况下,将保持默认模式操作。
目前这类调节器技术为一些国际大厂所拥有,他们将此类调节器做成集成功能单芯片,不能修改线路或调整相应功能,技术封闭不对实车开发,芯片定价非常高。为了打破市场垄断,降低产品成本,提高市场竞争力,我们使用汽车级单片机开发了设计了BSS通信电压调节器。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本发明提供一种基于单片机的BSS通信低驱电压调节器,供电稳定可靠,噪音低,静态电流小,整个系统抗干扰能力强;整个线路结构简洁,成本低,能适用所有的低边MOSFET驱动电压调节器。
为了实现上述目的,本基于单片机的BSS通信低驱电压调节器,包括采用PIC16F1509单片机的MCU主控模块;为MCU主控模块及其他电路模块提供5V电压的,采用LDO线性稳压器的电源转换模块;用于控制发电机励磁电流的励磁电流驱动模块;用于实时采集发电机转子中工作电流的励磁电流采样模块;用于频率及电压处理的相信号采集模块;对B+端电源电压进行采集处理的电压采集模块;用于发送和接受BSS通信信号的通信收发模块;用于温度采集的温度监测模块。
进一步,所述MCU主控模块的PIN18脚为VDD,接5V电源;PIN17脚接公共地;PIN1脚为复位脚,接上拉电阻R2和滤波电容C3;PIN2脚作为输出端口,输出200HZ定频PWM信号;PIN4脚作为检测MOSFET是否过流的输入端口;PIN5脚作为检测MOSFET流过的电流值的输入端口;PIN9脚作为检测电源B+端电压的输入端口;PIN10脚检测Phase信号P端的频率和电压;PIN13脚为BSS通信数据的输出控制端;PIN14脚作为检测调节器工作环境温度数据的输入端口;PIN20脚为BSS通信数据的接收端。
进一步,所述电源转换模块中,IC3芯片为LDO线性稳压器芯片;电源B+端通过限流电阻R1后接IC3芯片的PIN1脚和PIN3脚;稳压管ZD1和电容C1接PIN1脚、PIN3脚和地之间;稳压管ZD1作为18V过压保护;PIN5脚输出5V电压;电容C1和C2做滤波稳压。
进一步,所述励磁电流驱动模块中,电阻R4和电阻R5接MCU主控模块的PIN2脚;电阻R4另一端接MOSFET Q1管;二极管D1为续流二极管;电阻R11为采样电阻。
进一步,所述励磁电流采样模块中,采样电阻R11两端的信号经电阻R16、电阻R17、电阻R18、电阻R19做差分输入,送入IC2芯片中的运放1的正负极IN1+和IN1-,经运放放大后由OUT1脚输出;经电阻R12和电容C5后送入MCU主控模块的PIN4脚和PIN5脚,PIN5脚作为AD采样实时电流,PIN4脚中断作为电流过流保护。
进一步,所述相信号采集模块中,电阻R22、电阻R24、电容C9为低通滤波器;电阻R23、电阻R25、电容C8为高通滤波器;P端的发电机相信号通过高低通滤波器处理后,送入IC2芯片中的运放2的正极IN2+,进行信号放大,电阻R20和电阻R21控制信号的放大倍数,放大后的信号由运放2中的OUT2脚输出经电阻R15和电容C7后,送入MCU主控模块的PIN10脚。
进一步,所述电压采集模块中,电源B+端经电阻R13和电阻R14进行分压,经电容C6进行滤波,经稳压管ZD3进行稳压后接MCU主控模块的PIN9脚;稳压管ZD3稳压值为4.7V用于过压保护。
进一步,所述BSS通信收发模块中,MCU主控模块的PIN13脚输出数字控制信号,经电阻R8、电阻R10后控制三极管Q2的开关,三极管Q2的集电极接电阻R6接BSS端,三极管Q2的开关实现对BSS通信数据的输出控制;BSS端经电阻R7和电阻R9分压,经稳压管ZD2后输入MCU主控模块的PIN20脚。
进一步,所述温度监测模块为通过主控模块MCU的PIN14脚接电阻R3和二极管D2公共端,电阻R3另一端接5V供电,二极管D2另一端接地。
与现有技术相比,本发明的MCU主控模块使用PIC单片机,PIC单片机使用精简指令集,寄存器配置简单,软件易于实现,可移植性强;电源转换模块使用LDO线性稳压器,噪音低,静态电流小,整个供电稳定可靠,提高了整个系统的抗干扰能力;整个线路结构简洁,成本低,能适用所有的低边MOSFET驱动电压调节器。
附图说明
图1为本发明的电路原理图;
图2为本发明的外围电路连接图;
图中:1、MCU主控模块;2、电源转换模块;3、励磁电流驱动模块;4、励磁电流采样模块;5、相信号采集模块;6、电压采集模块;7、通信收发模块;8、温度监测模块。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步说明。
如图1所示,本基于单片机的BSS通信低驱电压调节器,包括采用PIC16F1509单片机的MCU主控模块1;为MCU主控模块1及其他电路模块提供5V电压的,采用LDO线性稳压器的电源转换模块2;用于控制发电机励磁电流的励磁电流驱动模块3;用于实时采集发电机转子中工作电流的励磁电流采样模块4;用于频率及电压处理的相信号采集模块5;对B+端电源电压进行采集处理的电压采集模块6;用于发送和接受BSS通信信号的通信收发模块7;用于温度采集的温度监测模块8。
电源转换模块2使用LDO线性稳压器,噪音低,静态电流小,整个供电稳定可靠,提高了整个系统的抗干扰能力。MCU使用PIC单片机,PIC单片机使用精简指令集,寄存器配置简单,软件易于实现,可移植性强。整个线路结构简洁,成本低,能适用所有的低边MOSFET驱动电压调节器。
进一步,所述MCU主控模块1,使用PIC16F1509单片机,共20只引脚,PIN18脚为VDD,接5V电源;PIN17脚接公共地;PIN1脚为复位脚,接上拉电阻R2和滤波电容C3;PIN3、6、7、8、11、12、15、16、19脚未使用;PIN2脚作为输出端口,输出200HZ定频PWM信号,控制MOSFET打开占空比;PIN4脚作为检测MOSFET是否过流的输入端口;PIN5脚作为检测MOSFET流过的电流值的输入端口;PIN9脚作为检测电源B+端电压的输入端口;PIN10脚检测Phase信号P端的频率和电压;PIN13脚为BSS通信数据的输出控制端;PIN14脚作为检测调节器工作环境温度数据的输入端口;PIN20脚为BSS通信数据的接收端。
进一步,所述电源转换模块2中,IC3芯片为LDO线性稳压器芯片,使用MIC5205,稳压5V,精度为1%,静态电流小,噪声低;电源B+端通过限流电阻R1后接IC3芯片的PIN1脚和PIN3脚;稳压管ZD1和电容C1接PIN1脚、PIN3脚和地之间;稳压管ZD1作为18V过压保护;PIN5脚输出5V电压;电容C1和C2做滤波稳压。
进一步,所述励磁电流驱动模块3中,电阻R4和电阻R5接MCU主控模块1的PIN2脚;电阻R4另一端接MOSFET Q1管,控制MOSFETQ1的开关占空比,实现对发电机转子励磁电流的调控;二极管D1为续流二极管,防止转子产生高压;电阻R11为采样电阻,用于转子电流检测。
进一步,所述励磁电流采样模块4中,采样电阻R11两端的信号经电阻R16、电阻R17、电阻R18、电阻R19做差分输入,送入IC2芯片中的运放1的正负极IN1+和IN1-,经运放放大后由OUT1脚输出;经电阻R12和电容C5后送入MCU主控模块1的PIN4脚和PIN5脚,PIN5脚作为AD采样实时电流,PIN4脚中断作为电流过流保护。
进一步,所述相信号采集模块5中,电阻R22、电阻R24、电容C9为低通滤波器;电阻R23、电阻R25、电容C8为高通滤波器;P端的发电机相信号通过高低通滤波器处理后,送入IC2芯片中的运放2的正极IN2+,进行信号放大,电阻R20和电阻R21控制信号的放大倍数,放大后的信号由运放2中的OUT2脚输出经电阻R15和电容C7后,送入MCU主控模块1的PIN10脚。
进一步,所述电压采集模块6中,电源B+端经电阻R13和电阻R14进行分压,经电容C6进行滤波,经稳压管ZD3进行稳压后接MCU主控模块1的PIN9脚,PIN9脚使用AD采样,实时检测B+端输入电压;稳压管ZD3稳压值为4.7V用于过压保护。
进一步,所述BSS通信收发模块7中,MCU主控模块1的PIN13脚输出数字控制信号,经电阻R8、电阻R10后控制三极管Q2的开关,三极管Q2的集电极接电阻R6接BSS端,三极管Q2的开关实现对BSS通信数据的输出控制;BSS端经电阻R7和电阻R9分压,经稳压管ZD2后输入MCU主控模块1的PIN20脚,实现对BSS通信数据的输入接收。
进一步,所述温度监测模块8为通过主控模块1MCU的PIN14脚接电阻R3和二极管D2公共端,电阻R3另一端接5V供电,二极管D2另一端接地,利用二极管的温度特性实现温度的检测。
本发电机电压调节器的外围电路连接如图2所示,产品端子接法:B+端接发电机正极、实车电瓶正极和负载,E端接公共地,F端接发电机转子,P端接发电机三相中的一相,BSS端接实车ECU。
本电压调节器工作原理如下:
当实车KEY-OFF时,调节器处于休眠状态,MOSFET 励磁电流关闭,此时调节器漏电流小于500uA,处于极低功耗状态,有效降低电瓶耗电。
当实车KEY-ON时,ECU通过BSS送出唤醒和控制信息,调节器被唤醒激活,进入工作状态。此时B+电压12.8V,经过电源转换模块2为MCU主控模块1和其他电路提供5V电源。调节器经电压采集模块6实时采样B+端的电压。KEY-ON时整个发电机并没有运行,此时P端无相信号,即电压和频率为0,调节器处于预励磁状态,通过励磁电流驱动模块3控制电机处于200HZ/15%占空比状态,为发电机转子提供一定的预励磁电流的,预励磁电流能够辅助发电机快速的启动建压。
BSS通信收发模块7,BSS的目的是通过数字协议实时控制主要电气参数,如电压调节和负载响应时间等,在特定的操作条件下,ECU通过一个特定的指令直接控制,再通过相同的BSS向ECU提供连续反馈数据。在丢失BSS链路的情况下,将保持默认模式操作。MCU的PIN13脚发送控制数据,通过R8、R10、R6和Q2送出,通过R7、R9接收数据,稳压管ZD2做过压保护。
当实车发动机启动后,发电机被驱动转动,P端产生正弦信号,相信号采集模块5进行频率和电压采样,相信号频率和发电机转速为线性关系,6对极电机转速是相信号频率的10倍,8对极电机转速是相信号频率的8倍,通过采样相信号频率能得到发电机的实时转速。
当发电机转速小于800RPM时,调节器处于预励磁状态,当发电机转速大于800RPM时,调节器进入全励磁状态,Q1完全打开,加速发电机进入正常发电状态,当发电机B+端电压达到14.5V设置电压后,调节器进入稳压状态,开关占空比根据发电机的实时负载而变化,即采样B+电压,经过PID算法,实时计算出Q1的开关占空比。变化规律为当发电机负载增加时,Q1打开占比增大,最大打开为100%;当发电机负载减小时,Q1打开占空比减小,最小为15%。
RS为采样电阻,实时采样Q1中流过的电流,即流过转子中的电流,经励磁电流采样模块4处理后,MCU实时判断转子电流大小,当转子电流超出8A时,比较器产生中断,即转子过流中断,此中断发生时,会立即关闭Q1输出,达到过流保护的目的,防止因转子异常或短路造成调节器损坏。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (7)
1.一种基于单片机的BSS通信低驱电压调节器,其特征在于,
包括采用PIC16F1509单片机的MCU主控模块(1);为MCU主控模块(1)及其他电路模块提供5V电压的,采用LDO线性稳压器的电源转换模块(2);用于控制发电机励磁电流的励磁电流驱动模块(3);用于实时采集发电机转子中工作电流的励磁电流采样模块(4);用于频率及电压处理的相信号采集模块(5);对B+端电源电压进行采集处理的电压采集模块(6);用于发送和接受BSS通信信号的通信收发模块(7);用于温度采集的温度监测模块(8);
所述励磁电流驱动模块(3)中,电阻R4和电阻R5接MCU主控模块(1)的PIN2脚;电阻R4另一端接MOSFET Q1管;二极管D1为续流二极管;电阻R11为采样电阻;
所述励磁电流采样模块(4)中,采样电阻R11两端的信号经电阻R16、电阻R17、电阻R18、电阻R19做差分输入,送入IC2芯片中的运放1的正负极IN1+和IN1-,经运放放大后由OUT1脚输出;经电阻R12和电容C5后送入MCU主控模块(1)的PIN4脚和PIN5脚,PIN5脚作为AD采样实时电流,PIN4脚中断作为电流过流保护;
当实车KEY-OFF时,调节器处于休眠状态,MOSFET Q1管励磁电流关闭,此时调节器漏电流小于500uA;当实车KEY-ON时,ECU通过BSS送出唤醒和控制信息,调节器被唤醒激活,进入工作状态,调节器经电压采集模块实时采样B+端的电压,KEY-ON时整个发电机并没有运行,此时P端无相信号,调节器处于预励磁状态,通过励磁电流驱动模块控制电机处于200HZ/15%占空比状态;当实车发动机启动后,发电机被驱动转动,P端产生正弦信号,相信号采集模块进行频率和电压采样,通过采样相信号频率能得到发电机的实时转速,当发电机转速小于800RPM时,调节器处于预励磁状态,当发电机转速大于800RPM时,调节器进入全励磁状态,MOSFET Q1管完全打开,加速发电机进入正常发电状态,当发电机B+端电压达到14.5V设置电压后,调节器进入稳压状态,开关占空比根据发电机的实时负载而变化,即采样B+电压,经过PID算法,实时计算出Q1的开关占空比,变化规律为当发电机负载增加时,MOSFETQ1管打开占比增大,最大打开为100%;当发电机负载减小时,MOSFET Q1管Q1打开占空比减小,最小为15%。
2.根据权利要求1所述的一种基于单片机的BSS通信低驱电压调节器,其特征在于,所述MCU主控模块(1)的PIN18脚为VDD,接5V电源;PIN17脚接公共地;PIN1脚为复位脚,接上拉电阻R2和滤波电容C3;PIN2脚作为输出端口,输出200HZ定频PWM信号;PIN4脚作为检测MOSFET是否过流的输入端口;PIN5脚作为检测MOSFET流过的电流值的输入端口;PIN9脚作为检测电源B+端电压的输入端口;PIN10脚检测Phase信号P端的频率和电压;PIN13脚为BSS通信数据的输出控制端;PIN14脚作为检测调节器工作环境温度数据的输入端口;PIN20脚为BSS通信数据的接收端。
3.根据权利要求1所述的一种基于单片机的BSS通信低驱电压调节器,其特征在于,所述电源转换模块(2)中,IC3芯片为LDO线性稳压器芯片;电源B+端通过限流电阻R1后接IC3芯片的PIN1脚和PIN3脚;稳压管ZD1和电容C1接PIN1脚、PIN3脚和地之间;稳压管ZD1作为18V过压保护;PIN5脚输出5V电压;电容C1和C2做滤波稳压。
4.根据权利要求1所述的一种基于单片机的BSS通信低驱电压调节器,其特征在于,所述相信号采集模块(5)中,电阻R22、电阻R24、电容C9为低通滤波器;电阻R23、电阻R25、电容C8为高通滤波器;P端的发电机相信号通过高低通滤波器处理后,送入IC2芯片中的运放2的正极IN2+,进行信号放大,电阻R20和电阻R21控制信号的放大倍数,放大后的信号由运放2中的OUT2脚输出经电阻R15和电容C7后,送入MCU主控模块(1)的PIN10脚。
5.根据权利要求1所述的一种基于单片机的BSS通信低驱电压调节器,其特征在于,所述电压采集模块(6)中,电源B+端经电阻R13和电阻R14进行分压,经电容C6进行滤波,经稳压管ZD3进行稳压后接MCU主控模块(1)的PIN9脚;稳压管ZD3稳压值为4.7V用于过压保护。
6.根据权利要求1所述的一种基于单片机的BSS通信低驱电压调节器,其特征在于,所述通信收发模块(7)中,MCU主控模块(1)的PIN13脚输出数字控制信号,经电阻R8、电阻R10后控制三极管Q2的开关,三极管Q2的集电极接电阻R6接BSS端,三极管Q2的开关实现对BSS通信数据的输出控制;BSS端经电阻R7和电阻R9分压,经稳压管ZD2后输入MCU主控模块(1)的PIN20脚。
7.根据权利要求1所述的一种基于单片机的BSS通信低驱电压调节器,其特征在于,所述温度监测模块(8)为通过MCU 主控模块(1)的PIN14脚接电阻R3和二极管D2公共端,电阻R3另一端接5V供电,二极管D2另一端接地。
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