CN112277599A - 一种天窗导风网网布结构 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种天窗导风网网布结构，包括导风网支撑条、导风网裙边、导风网网布，导风网支撑条下侧设有卡槽，导风网裙边上端通过卡槽与导风网支撑条连接，导风网裙边下端向内倾斜设置，导风网网布与导风网裙边下端固定连接，导风网支撑条下方设计导风网裙边，导风网网布随导风网关闭过程中，导风网裙边一直给导风网网布施加斜下方的压力，保证网布不会偏移挤压在车顶上，造成外观不良。
Description
技术领域
本发明涉及天窗导风网技术领域，尤其涉及一种天窗导风网网布结构。
背景技术
汽车天窗安装在车顶，能有效使车内空气流通，换气，增加新鲜空气进入，为车内带来健康、舒适的享受。汽车天窗架设导风网，通过导风网进行导风，降低汽车天窗在汽车行驶时发生的风燥，但现有导风网在关闭过程中容易挤压车顶，网布外露，外观不良。
发明内容
本发明的目的是提供一种天窗导风网网布结构，导风网支撑条下方设计导风网裙边，导风网网布随导风网关闭过程中，导风网裙边一直给导风网网布施加斜下方的压力，保证网布不会偏移挤压在车顶上，解决了网布外露外观不良的问题。
本发明提供一种天窗导风网网布结构，包括导风网支撑条、导风网裙边、导风网网布，导风网支撑条下侧设有卡槽，导风网裙边上端通过卡槽与导风网支撑条连接，导风网裙边下端向内倾斜设置，导风网网布与导风网裙边下端固定连接，随导风网关闭时，导风网裙边给导风网网布施加斜下方的压力，使导风网网布不会产生偏移。
进一步改进在于，导风网裙边上端通过转动卡接在卡槽内，导风网裙边随导风网支撑条下移向内转动偏移。
本发明的有益效果：导风网支撑条下方设计导风网裙边，导风网网布随导风网关闭过程中，导风网裙边一直给网布施加斜下方的压力，保证网布不会偏移挤压在车顶上，造成外观不良。
附图说明
图1是本发明的结构图。
其中：1-导风网支撑条，2-导风网裙边，3-导风网网布，4-卡槽。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1所示，本实施例提供一种天窗导风网网布结构，包括导风网支撑条1、导风网裙边2、导风网网布3，导风网支撑条1下侧设有卡槽4，导风网裙边2通过卡槽4与导风网支撑条1连接，导风网裙边2下端向内倾斜设置，导风网网布3与导风网裙边2下端固定连接，导风网裙边2上端转动卡接在卡槽4内，随导风网关闭时，导风网支撑条1下降，导风网裙边2随导风网支撑条1下移向内转动偏移，导风网裙边2一直给导风网网布3施加斜下方的压力，使导风网网布3不会偏移挤压在车顶上，造成外观不良。
Claims (1)
1.一种天窗导风网网布结构，包括导风网支撑条（1）、导风网裙边（2）、导风网网布（3），其特征在于，导风网支撑条（1）下侧设有卡槽（4），导风网裙边（2）通过卡槽（4）与导风网支撑条（1）连接，导风网裙边（2）下端向内倾斜设置，导风网网布（3）与导风网裙边（2）下端固定连接，随导风网关闭时，导风网裙边（2）给导风网网布（3）施加斜下方的压力，使导风网网布（3）不会产生偏移。
Priority Applications (1)
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| CN202010994501.1A CN112277599A (zh) | 2020-09-21 | 2020-09-21 | 一种天窗导风网网布结构 |
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| CN202010994501.1A CN112277599A (zh) | 2020-09-21 | 2020-09-21 | 一种天窗导风网网布结构 |
Publications (1)
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| CN112277599A true CN112277599A (zh) | 2021-01-29 |
Family
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Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202010994501.1A Pending CN112277599A (zh) | 2020-09-21 | 2020-09-21 | 一种天窗导风网网布结构 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN112277599A (zh) |
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2020
- 2020-09-21 CN CN202010994501.1A patent/CN112277599A/zh active Pending
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