CN112260958A - 一种请求报文响应方法及装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供的请求报文响应方法及装置，应用于计算机技术领域，该方法在得到请求报文的解析结果之后，确定发送请求报文的目标代理平台，以及目标代理平台对应的目标平台流量阈值；在为目标代理平台分配的流量未超过目标平台流量阈值的情况下，确定请求报文对应的目标航空公司和目标NDC版本，并在为目标NDC版本分配的流量未超过目标版本流量阈值的情况下，按照目标NDC版本转换请求报文，得到对应的目标请求报文，最终发送目标请求报文至目标航空公司，以使目标航空公司响应目标请求报文，本方法在满足多条筛选条件之后，才会响应该请求报文，从而达到控制请求流量的目的，有助于提高系统的稳定性。

Description

一种请求报文响应方法及装置

技术领域

本发明属于计算机技术领域，尤其涉及一种请求报文响应方法及装置。

背景技术

NDC(New Distribution Capability，新分销能力)是国际航空运输协会近年来力推的分销行业标准，主要制定了统一的基于XML格式报文的数据传输标准，使得航空公司与其合作伙伴之间，比如各代理平台，可以通过这一统一标准来进行数据的交互。由于NDC是一个持续发展的项目，国际航协会不断的推出新版本的NDC，使得各个航空公司之间，航公公司与代理平台之间所使用的NDC版本互不相同。

为了消除航空公司与代理平台之间因NDC版本不同而产生的通讯障碍，NDC聚合器得到广泛使用。NDC聚合器对接各个航空公司与代理平台的NDC接口，将代理平台的18.2版本请求报文转换为各航空公司自身支持的NDC版本，并将各航空公司的不同NDC版本的响应报文转换为代理平台都能够解析的18.2版本，从而实现报文数据的有效传输。

在实际应用中，NDC聚合器需要处理大量的请求报文，数据量十分巨大，如果不对请求报文的响应过程进行控制，进而达到控制请求流量的目的，会严重影响系统稳定性。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种请求报文响应方法及装置，综合多方面条件对请求报文的响应过程进行控制，进而控制请求流量，有助于提高系统稳定性，具体方案如下：

第一方面，本发明提供一种请求报文响应方法，包括：

获取并解析请求报文，得到解析结果；

根据所述解析结果确定发送所述请求报文的目标代理平台，以及所述目标代理平台对应的目标平台流量阈值；

若为所述目标代理平台分配的流量未超过所述目标平台流量阈值，根据所述解析结果确定所述请求报文对应的目标航空公司和目标NDC版本，其中，所述目标NDC版本为所述目标航空公司支持的NDC版本；

若为所述目标NDC版本分配的流量未超过所述目标NDC版本对应的目标版本流量阈值，按照所述目标NDC版本转换所述请求报文，得到目标请求报文；

发送所述目标请求报文至所述目标航空公司，以使所述目标航空公司响应所述目标请求报文。

第二方面，本发明提供一种请求报文响应装置，包括：

解析单元，用于获取并解析请求报文，得到解析结果；

第一确定单元，用于根据所述解析结果确定发送所述请求报文的目标代理平台，以及所述目标代理平台对应的目标平台流量阈值；

第二确定单元，用于若为所述目标代理平台分配的流量未超过所述目标平台流量阈值，根据所述解析结果确定所述请求报文对应的目标航空公司和目标NDC版本，其中，所述目标NDC版本为所述目标航空公司支持的NDC版本；

第一转换单元，用于若为所述目标NDC版本分配的流量未超过所述目标NDC版本对应的目标版本流量阈值，按照所述目标NDC版本转换所述请求报文，得到目标请求报文；

发送单元，用于发送所述目标请求报文至所述目标航空公司，以使所述目标航空公司响应所述目标请求报文。

基于上述技术方案，本发明提供的请求报文响应方法，在得到请求报文的解析结果之后，确定发送请求报文的目标代理平台，以及目标代理平台对应的目标平台流量阈值；在为目标代理平台分配的流量未超过目标平台流量阈值的情况下，确定请求报文对应的目标航空公司和目标NDC版本，并在为目标NDC版本分配的流量未超过目标NDC版本对应的目标版本流量阈值的情况下，按照目标NDC版本转换请求报文，得到对应的目标请求报文，最终发送目标请求报文至目标航空公司，以使目标航空公司响应目标请求报文，完成一次请求报文的响应过程。通过本发明提供的请求报文响应方法，在代理平台、NDC版本两方面设置相应的流量阈值，只有在为目标代理平台分配的流量未超过目标平台流量阈值，且为目标NDC版本分配的流量未超过目标版本流量阈值的情况下，才会响应该请求报文，从而达到控制请求流量的目的，有助于提高系统的稳定性。

附图说明

结合附图并参考以下具体实施方式，本公开各实施例的上述和其他特征、优点及方面将变得更加明显。贯穿附图中，相同或相似的附图标记表示相同或相似的元素。应当理解附图是示意性的，原件和元素不一定按照比例绘制。

图1是本发明实施例提供的一种请求报文响应方法的流程图；

图2是本发明实施例提供的另一种请求报文响应方法的流程图；

图3是本发明实施例提供的一种请求报文响应装置的结构框图；

图4是本发明实施例提供的另一种请求报文响应装置的结构框图；

图5是本发明实施例提供的再一种请求报文响应装置的结构框图。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的实施例。虽然附图中显示了本公开的某些实施例，然而应当理解的是，本公开可以通过各种形式来实现，而且不应该被解释为限于这里阐述的实施例，相反提供这些实施例是为了更加透彻和完整地理解本公开。应当理解的是，本公开的附图及实施例仅用于示例性作用，并非用于限制本公开的保护范围。

本文使用的术语“包括”及其变形是开放性包括，即“包括但不限于”。术语“基于”是“至少部分地基于”。术语“一个实施例”表示“至少一个实施例”；术语“另一实施例”表示“至少一个另外的实施例”；术语“一些实施例”表示“至少一些实施例”。其他术语的相关定义将在下文描述中给出。

需要注意，本公开中提及的“第一”、“第二”等概念仅用于对不同的装置、模块或单元进行区分，并非用于限定这些装置、模块或单元所执行的功能的顺序或者相互依存关系。

需要注意，本公开中提及的“一个”、“多个”的修饰是示意性而非限制性的，本领域技术人员应当理解，除非在上下文另有明确指出，否则应该理解为“一个或多个”。

发明人研究发现，不同的航空公司所支持的NDC版本极有可能是不同的，比如17.1版本、17.2版本、18.1版本、18.2版本等。而聚合器系统默认是以18.2版本进行聚合、分发的，所以不同航空公司所支持的NDC版本不同，对接聚合器系统所需的资源也就大不相同。

不同的旅客群体在选择航空公司时会存在地域性差异，进而导致聚合器系统在对接航空公司时，存在某些航空公司旅客访问量巨大，有些航空公司旅客访问量较小的现象。

进一步的，旅客在某些情况下需要频繁查询机票信息，但是不会下订单，进而导致航空公司查询机票的接口拥堵，间接影响真正需要下单购买机票的旅客的体验，以及加大聚合器系统及航司的负载。如果是机器爬虫发起的恶意查询行为，这一后果会更加严重。

此外，就代理平台而言，不同的代理平台其分销能力是不一样的，分给代理平台相同的资源，会导致有的代理平台因为业务量大而资源不足，而业务量相对较少的代理平台浪费一定的资源。

基于上述内容，本申请提供一种请求报文响应方法，可选的，参见图1，图1是本发明实施例提供的一种请求报文响应方法的流程图，该方法的流程可以包括：

S100、获取并解析请求报文，得到解析结果。

在实际应用中，代理平台在接入NDC聚合器系统之后，便可通过NDC聚合器系统访问连接于NDC聚合器系统后端的各个航空公司。而且，代理平台接入NDC聚合器系统后，代理平台向NDC聚合器系统发送的请求报文就必须采用18.2版本NDC对应的协议要求，也就是说，对于任一代理平台，其向NDC聚合器系统发出的请求报文，都是满足18.2版本NDC协议要求的。

因此，在接收到代理平台发送的请求报文之后，NDC聚合器可以直接按照18.2版本NDC中的相关规定对所得请求报文进行解析，并得到相应的解析结果，解析结果中包括请求报文中的全部信息，比如代理平台标识、旅客希望查询的航空公司、航班起飞时间、出发地、目的地等。对于请求报文中包括的内容，可以参照现有技术实现，本发明对此不做限定。

可以想到的是，代理平台发出的请求报文，是基于旅客在代理平台用户界面输入的相关信息生成的。

可选的，在获取代理平台提供的请求报文之后，还可以按照预设校验规则校验所得请求报文，以验证请求报文的完整性和合法性。在实际应用中，请求报文的验证过程，可以参照现有技术实现，此处不再详述。如果请求报文验证通过，再对请求报文进行解析，获得解析结果，相应的，如果请求报文验证未通过，则不需执行后续操作，从而减少系统资源的占用。

S110、根据解析结果确定发送请求报文的目标代理平台，以及目标代理平台对应的目标平台流量阈值。

如前所述，请求报文中包括发送请求报文的代理平台的代理平台标识，相应的，所得解析结果同样包括代理平台标识，本发明实施例提供一记录有代理平台标识与代理平台对应关系的预设映射关系，基于这一预设映射关系，即可确定解析结果中代理平台标识对应的代理平台，即目标代理平台。

可以想到的是，每个代理平台在分销能力上各不相同，在业务方向也各不相同。若无差别的给每个代理平台分配流量资源，只会造成资源浪费。业务量少的代理平台占用资源却用不到，真正需要资源的代理平台却资源不够造成拥堵。为了解决代理平台资源分配不合理的问题，本申请实施例还为各代理平台预设设置了对应的平台流量阈值，即为各代理平台分配流量的上限值，使得每个代理平台都有足够的资源来处理与之能力相匹配的业务。不同的代理平台所对应的平台流量阈值是不同的，在本实施例中，将目标代理平台所对应的平台流量阈值，称为目标平台流量阈值。进一步的，上述平台流量阈值可以记录在各代理平台对应的配置信息中，当然，也可以记录在其他文件中。

S120、判断为目标代理平台分配的流量是否超过目标平台流量阈值，若否，执行S130，若是，执行S170。

如果为目标代理平台分配的流量，或者说，目标代理平台所占用的流量超过目标平台流量阈值，则执行S170；相反的，如果未超过目标平台流量阈值，则执行S130。

S130、根据解析结果确定请求报文对应的目标航空公司和目标NDC版本。

进一步的，解析结果中还会包括旅客希望访问或希望查询相关航班信息的航空公司，即目标航空公司。相应的，解析结果中还包括该目标航空公司所支持的NDC版本，在本申请实施例中称为目标NDC版本。

如前所述，解析结果中的绝大部分信息都是基于旅客在目标代理平台输入的信息得到的，某些情况下，旅客并不会输入航空公司信息，比如，旅客只是希望查询从武汉到上海的航班信息，对于具体由哪家航空公司承运，旅客并不关心，此种情况下，解析结果中自然也就不包括航空公司信息。

因此，在本步骤中，如果解析结果中包括航空公司信息，则可以将该航空公司信息对应的航空公司作为目标航空公司，并将该目标航空公司支持的NDC版本作为目标NDC版本；相反的，如果解析结果中并未包括航空公司信息，则将全部的候选航空公司，即已经与NDC聚合器系统具有对接关系的航空公司作为目标航空公司，同样的，也会将这些目标航空公司支持的NDC版本作为目标NDC版本。

在实际操作中，在经过前述步骤之后，NDC聚合器系统会将请求报文分发给分发器，由分发器按照上述的规则确定目标航空公司，以及目标NDC版本，并进一步将请求报文分发至相应的适配器，由适配器执行S140步骤，根据目标NDC版本的具体情况，采取相应的限流措施。

S140、判断目标NDC版本分配的流量是否超过目标NDC版本对应的目标版本流量阈值，若否，执行S150，若是，执行S170。

如前所述，不同航空公司支持的NDC版本各不相同，而现有技术中NDC聚合器系统默认使用的18.2版本NDC，不同版本对接NDC聚合器系统后呈现的性能各不相同。航空公司NDC版本跟NDC聚合器系统18.2版本差异越小，个性化功能越少，性能越佳。相反，航空公司NDC版本跟NDC聚合器系统18.2版本差异越大，个性化功能越多，性能越差。而且，不同的NDC版本的使用率大不相同。

基于上述原因，需要为不同的NDC版本设置不同的版本流量阈值，以协调不同版本NDC所能够得到的流量，让使用多的版本在有限资源的情况下能最大限度的被系统接收并处理。

因此，在经过前述步骤确定目标NDC版本后，即可获取目标NDC版本对应的预设的版本限流阈值，本实施例中称为目标版本限流阈值。需要说明的是，对本申请各个实施例中述及的相应的预设阈值，都可以按照现有技术中方式存储与查询，本发明对此不做限定。

进一步的，比较为目标NDC版本分配的流量是否超过对应的目标版本流量阈值，如果超过，则执行S170；相反的，如果没有超过，则执行S150。比如，当前目标航空公司为AA航空公司，该航空公司支持的NDC版本为17.1版本，且当前该版本正在执行的流量已达NDC聚合器系统给17.1版本NDC分配的目标版本流量阈值，那么针对AA航司的请求就不会被执行。

S150、按照目标NDC版本转换请求报文，得到目标请求报文。

可选的，在实际应用中，请求报文的转换是由适配器完成的，适配器将请求报文按照目标NDC版本的协议要求进行转换，得到目标航空公司能够处理的目标请求报文。对于具体的转换过程，可以参照现有技术实现，本发明对此不作限定。

S160、发送目标请求报文至目标航空公司，以使目标航空公司响应目标请求报文。

在得到目标航空公司能够处理的目标请求报文之后，即可将目标请求报文发送至目标航空公司，以使目标航空公司响应并处理目标请求报文。可以想到的是，如果根据解析结果确定多个目标航空公司，那么也会相应的得到多个目标请求报文，此种情况下，则需要各目标请求报文发送至对应的目标航空公司。

可选的，NDC聚合器系统目前对接的航空公司分布全世界，有外航、国航等，航空公司规模差异，以及地域影响，会使得每个航空公司业务能力各不相同。比如，某航空公司支持的航段丰富，舱位可选性多，附加服务完善，票价合理，必然会大量被旅客所接受，相反的，如果航空公司在各方面存在问题，旅客很少会选择该航空公司的服务。

因此，也可以根据航空公司的不同，采取相应的限流措施。在本实施例所提供的方法中，会根据航空公司的业务范围以及能力给不同的航司设置不同的航司流量阈值，使得业务丰富的航司有足够的资源。

具体的，在得到目标请求报文后，确定当前为目标航空公司分配的流量，如果当前为目标航空公司分配的流量未超过目标航空公司对应的目标航司流量阈值，说明还有剩余资源处理该目标请求报文，则发送目标请求报文至目标航空公司。

S170、反馈表征请求失败的提示信息。

可选的，在上述任一判断环节不满足给定条件的情况下，即目标代理平台分配的流量超过目标平台流量阈值，或者，目标NDC版本分配的流量超过目标NDC版本对应的目标版本流量阈值，或者，为目标航空公司分配的流量超过目标航空公司对应的目标航司流量阈值的情况下，可以反馈表征请求失败的提示信息，以提醒用户。

综上所述，通过本发明提供的请求报文响应方法，在代理平台、NDC版本，以及航空公司等方面设置相应的流量阈值，只有在为目标代理平台分配的流量未超过目标平台流量阈值，且为目标NDC版本分配的流量未超过目标版本流量阈值，为目标航空公司分配的流量未超过目标航司流量阈值的情况下，才会响应该请求报文，从而达到控制请求流量的目的，有助于提高系统的稳定性。

需要说明的是，附图中的流程图，示出按照本公开各种实施例的系统、方法和计算机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上，流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段、或代码的一部分，该模块、程序段、或代码的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。也应当注意，在有些作为替换的实现中，方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如，两个接连地表示的方框实际上可以基本并行地执行，它们有时也可以按相反的顺序执行，这依所涉及的功能而定。也要注意的是，框图和/或流程图中的每个方框、以及框图和/或流程图中的方框的组合，可以用执行规定的功能或操作的专用的基于硬件的系统来实现，或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。

在实际应用中，代理平台根据旅客的操作查询机票直到出票，所有的操作都会被系统所记录。正常情况下代理平台在进行几次查询操作后，找到符合要求的机票后，大都会下单订购机票，但也不排除通过大量的查询操作发起恶意攻击的情况，使得系统资源被大量占用，导致系统无法正常售票。

为解决这一问题，本申请在上述实施例的基础上，提供另一种请求报文响应方法，通过考核目标代理平台在指定时长内的查询次数确定是否响应该请求报文，达到对请求报文进行筛选，合理控制流量分配的目的。

可选的，参见图2，图2是本发明实施例提供的另一种请求报文响应方法的流程图，在图1所示实施例的基础上，还包括：

S200、统计目标代理平台在指定时长内的查询次数。

在通过S120之后，本实施例提供的方法进一步统计目标代理平台在指定时长内的查询次数，比如在一分钟内的查询次数，在一个小时之内的查询次数等。对于指定时长的具体取值，可以根据实际应用需求设置，本发明对此不做具体限定。

S210、判断目标代理平台在指定时长内的查询次数是否超过查询次数阈值，若是，执行S170，若否，执行S130。

为了充分说明本步骤的执行情况，下面以具体示例进行说明：

目标代理平台从自然月第一天开始，有500次查询次数限额，即查询次数阈值为500次。如果目标代理平台在500次之内产生了有效订单，每个订单再增加500次可查询次数。相应的，如果前述有效订单后来变为无效订单，则也要相应的减去当日新增的500次可查询次数。

如果目标代理平台当日可查询次数用完，则该目标代理平台后续的查询请求将被拒绝。

进一步的，该自然月的第2天开始，继承之前的剩余可查询次数，并增加500次作为当日初始的查询次数阈值。

此外，还可以计算目标代理平台的剩余可访问次数。对于剩余可访问次数的计算是按照自然月之前累积的进行计算，比如现在是自然月第11天，则需要用前10日总有效订单数乘以500，再减去前10日总访问次数，即为剩余可访问次数。之后重复之前的动作，一直到自然月的最后一天，新的自然月开始时重新开始计算。

综上所述，本实施例提供的请求报文处理方法，在上述实施例的基础上，进一步基于目标代理平台的查询次数和查询次数阈值的大小关系对流量的分配进行调控，使得流量分配更为合理，同时，还能够确保优质客户的查询请求能够被优先处理，提高用户感受。

可选的，在本申请提供的任一实施例的基础上，还包括：接收目标航空公司的响应报文；将各目标航空公司反馈的响应报文按照指定NDC版本，即18.2版本，转换响应报文，得到目标响应报文，然后反馈目标响应报文至目标代理平台。

需要说明的是，上述内容虽然采用特定次序描绘了各操作，但是这不应当理解为要求这些操作以所示出的特定次序或以顺序次序执行来执行。在一定环境下，多任务和并行处理可能是有利的。

应当理解，本公开的方法实施方式中记载的各个步骤可以按照不同的顺序执行，和/或并行执行。此外，方法实施方式可以包括附加的步骤和/或省略执行示出的步骤。本公开的范围在此方面不受限制。

下面对本发明实施例提供的请求报文响应装置进行介绍，下文描述的请求报文响应装置可以认为是为实现本发明实施例提供的请求报文响应方法，在中央设备中需设置的功能模块架构；下文描述内容可与上文相互参照。

可选的，参见图3，图3是本发明实施例提供的一种请求报文响应装置的结构框图，如图3所示，该装置包括：

解析单元10，用于获取并解析请求报文，得到解析结果；

第一确定单元20，用于根据所述解析结果确定发送所述请求报文的目标代理平台，以及所述目标代理平台对应的目标平台流量阈值；

第二确定单元30，用于若为所述目标代理平台分配的流量未超过所述目标平台流量阈值，根据所述解析结果确定所述请求报文对应的目标航空公司和目标NDC版本，其中，所述目标NDC版本为所述目标航空公司支持的NDC版本；

第一转换单元40，用于若为所述目标NDC版本分配的流量未超过所述目标NDC版本对应的目标版本流量阈值，按照所述目标NDC版本转换所述请求报文，得到目标请求报文；

发送单元50，用于发送所述目标请求报文至所述目标航空公司，以使所述目标航空公司响应所述目标请求报文。

可选的，所述第二确定单元30，用于根据所述解析结果确定所述请求报文对应的目标航空公司和目标NDC版本时，具体包括：

统计所述目标代理平台在指定时长内的查询次数；

若所述目标代理平台在所述指定时长内的查询次数未超过查询次数阈值，根据所述解析结果确定所述请求报文对应的目标航空公司和目标NDC版本。

可选的，所述发送单元50，用于发送所述目标请求报文至所述目标航空公司时，具体包括：

确定为所述目标航空公司分配的流量；

若为所述目标航空公司分配的流量未超过所述目标航空公司对应的目标航司流量阈值，发送所述目标请求报文至所述目标航空公司。

可选的，所述第二确定单元30，用于根据所述解析结果确定所述请求报文对应的目标航空公司和目标NDC版本时，具体包括：

判断所述解析结果中是否包含航空公司信息；

若所述解析结果中包括所述航空公司信息，将所述航空公司信息对应的航空公司作为目标航空公司，将所述目标航空公司支持的NDC版本作为目标NDC版本；

若所述解析结果中未包括所述航空公司信息，将全部候选航空公司作为目标航空公司，将所述目标航空公司支持的NDC版本作为目标NDC版本。

可选的，所述第一确定单元20，用于根据所述解析结果确定发送所述请求报文的目标代理平台时，具体包括：

根据记录有代理平台标识与代理平台对应关系的预设映射关系，确定所述解析结果中包括的代理平台标识所对应的代理平台，得到发送所述请求报文的目标代理平台。

可选的，所述获取单元10，用于获取并解析请求报文，得到解析结果时，具体包括：

获取请求报文；

按照预设校验规则校验所述请求报文；

若所述请求报文校验通过，解析所述请求报文，得到解析结果。

可选的，参见图4，图4是本发明实施例提供的另一种请求报文响应装置的结构框图，在图3所示实施例的基础上，该装置还包括：

第一反馈单元60，用于若所述目标代理平台分配的流量超过所述目标平台流量阈值，

或者，所述目标NDC版本分配的流量超过所述目标NDC版本对应的目标版本流量阈值，

或者，为所述目标航空公司分配的流量超过所述目标航空公司对应的目标航司流量阈值，

或者，所述目标代理平台在所述指定时长内的查询次数超过所述查询次数阈值，

反馈表征请求失败的提示信息。

可选的，参见图5，图5是本发明实施例提供的再一种请求报文响应装置的结构框图，在图3所示实施例的基础上，该装置还包括：

接收单元70，用于接收所述目标航空公司的响应报文；

第二转换单元80，用于按照指定NDC版本转换所述响应报文，得到目标响应报文；

第二反馈单元90，用于反馈所述目标响应报文。

需要说明的是，描述于本公开实施例中所涉及到的单元可以通过软件的方式实现，也可以通过硬件的方式来实现。其中，单元的名称在某种情况下并不构成对该单元本身的限定，例如，第一确定单元还可以被描述为“确定目标业务的单元”。

尽管已经采用特定于结构特征和/或方法逻辑动作的语言描述了本主题，但是应当理解所附权利要求书中所限定的主题未必局限于上面描述的特定特征或动作。相反，上面所描述的特定特征和动作仅仅是实现权利要求书的示例形式。

虽然在上面论述中包含了若干具体实现细节，但是这些不应当被解释为对本公开的范围的限制。在单独的实施例的上下文中描述的某些特征还可以组合地实现在单个实施例中。相反地，在单个实施例的上下文中描述的各种特征也可以单独地或以任何合适的子组合的方式实现在多个实施例中。

以上描述仅为本公开的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本公开中所涉及的公开范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离上述公开构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本公开中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。

Claims (10)

1.一种请求报文响应方法，其特征在于，包括：

获取并解析请求报文，得到解析结果；

根据所述解析结果确定发送所述请求报文的目标代理平台，以及所述目标代理平台对应的目标平台流量阈值；

若为所述目标代理平台分配的流量未超过所述目标平台流量阈值，根据所述解析结果确定所述请求报文对应的目标航空公司和目标NDC版本，其中，所述目标NDC版本为所述目标航空公司支持的NDC版本；

若为所述目标NDC版本分配的流量未超过所述目标NDC版本对应的目标版本流量阈值，按照所述目标NDC版本转换所述请求报文，得到目标请求报文；

发送所述目标请求报文至所述目标航空公司，以使所述目标航空公司响应所述目标请求报文。

2.根据权利要求1所述的请求报文响应方法，其特征在于，所述根据所述解析结果确定所述请求报文对应的目标航空公司和目标NDC版本，包括：

统计所述目标代理平台在指定时长内的查询次数；

若所述目标代理平台在所述指定时长内的查询次数未超过查询次数阈值，根据所述解析结果确定所述请求报文对应的目标航空公司和目标NDC版本。

3.根据权利要求2所述的请求报文响应方法，其特征在于，所述发送所述目标请求报文至所述目标航空公司，包括：

确定为所述目标航空公司分配的流量；

若为所述目标航空公司分配的流量未超过所述目标航空公司对应的目标航司流量阈值，发送所述目标请求报文至所述目标航空公司。

4.根据权利要求2所述的请求报文响应方法，其特征在于，所述根据所述解析结果确定所述请求报文对应的目标航空公司和目标NDC版本，包括：

判断所述解析结果中是否包含航空公司信息；

若所述解析结果中包括所述航空公司信息，将所述航空公司信息对应的航空公司作为目标航空公司，将所述目标航空公司支持的NDC版本作为目标NDC版本；

若所述解析结果中未包括所述航空公司信息，将全部候选航空公司作为目标航空公司，将所述目标航空公司支持的NDC版本作为目标NDC版本。

5.根据权利要求1所述的请求报文响应方法，其特征在于，所述根据所述解析结果确定发送所述请求报文的目标代理平台，包括：

根据记录有代理平台标识与代理平台对应关系的预设映射关系，确定所述解析结果中包括的代理平台标识所对应的代理平台，得到发送所述请求报文的目标代理平台。

6.根据权利要求1所述的请求报文响应方法，其特征在于，所述获取并解析请求报文，得到解析结果，包括：

获取请求报文；

按照预设校验规则校验所述请求报文；

若所述请求报文校验通过，解析所述请求报文，得到解析结果。

7.根据权利要求3所述的请求报文响应方法，其特征在于，还包括：

若为所述目标代理平台分配的流量超过所述目标平台流量阈值，

或者，所述目标NDC版本分配的流量超过所述目标NDC版本对应的目标版本流量阈值，

或者，为所述目标航空公司分配的流量超过所述目标航空公司对应的目标航司流量阈值，

或者，所述目标代理平台在所述指定时长内的查询次数超过所述查询次数阈值，

反馈表征请求失败的提示信息。

8.根据权利要求1-7任一项所述的请求报文响应方法，其特征在于，还包括：

接收所述目标航空公司的响应报文；

按照指定NDC版本转换所述响应报文，得到目标响应报文；

反馈所述目标响应报文。

9.一种请求报文响应装置，其特征在于，包括：

解析单元，用于获取并解析请求报文，得到解析结果；

第一确定单元，用于根据所述解析结果确定发送所述请求报文的目标代理平台，以及所述目标代理平台对应的目标平台流量阈值；

第二确定单元，用于若为所述目标代理平台分配的流量未超过所述目标平台流量阈值，根据所述解析结果确定所述请求报文对应的目标航空公司和目标NDC版本，其中，所述目标NDC版本为所述目标航空公司支持的NDC版本；

第一转换单元，用于若为所述目标NDC版本分配的流量未超过所述目标NDC版本对应的目标版本流量阈值，按照所述目标NDC版本转换所述请求报文，得到目标请求报文；

发送单元，用于发送所述目标请求报文至所述目标航空公司，以使所述目标航空公司响应所述目标请求报文。

10.根据权利要求9所述的请求报文响应装置，其特征在于，所述第二确定单元，用于根据所述解析结果确定所述请求报文对应的目标航空公司和目标NDC版本时，具体包括：

统计所述目标代理平台在指定时长内的查询次数；

若所述目标代理平台在所述指定时长内的查询次数未超过查询次数阈值，根据所述解析结果确定所述请求报文对应的目标航空公司和目标NDC版本。

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