CN112260455A - 燃料电池用离心式高速空压机及其冷却结构 - Google Patents

燃料电池用离心式高速空压机及其冷却结构 Download PDF

Info

Publication number
CN112260455A
CN112260455A CN202011090890.1A CN202011090890A CN112260455A CN 112260455 A CN112260455 A CN 112260455A CN 202011090890 A CN202011090890 A CN 202011090890A CN 112260455 A CN112260455 A CN 112260455A
Authority
CN
China
Prior art keywords
channel
air
fuel cell
centrifugal high
air compressor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN202011090890.1A
Other languages
English (en)
Other versions
CN112260455B (zh
Inventor
华青松
郭志成
刘亚波
汪晶
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Steady Power Guangdong Technology Co ltd
Original Assignee
Steady Power Guangdong Technology Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Steady Power Guangdong Technology Co ltd filed Critical Steady Power Guangdong Technology Co ltd
Priority to CN202011090890.1A priority Critical patent/CN112260455B/zh
Publication of CN112260455A publication Critical patent/CN112260455A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN112260455B publication Critical patent/CN112260455B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/20—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof with channels or ducts for flow of cooling medium
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K9/00—Arrangements for cooling or ventilating
    • H02K9/02—Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine
    • H02K9/04—Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine having means for generating a flow of cooling medium
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K2205/00—Specific aspects not provided for in the other groups of this subclass relating to casings, enclosures, supports
    • H02K2205/09—Machines characterised by drain passages or by venting, breathing or pressure compensating means
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30—Hydrogen technology
    • Y02E60/50—Fuel cells

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Fuel Cell (AREA)

Abstract

本发明公开一种燃料电池用离心式高速空压机的冷却结构，包括引气通道、热交换器和冷却通道；热交换器设置于燃料电池用离心式高速空压机的电机壳体，包括分别设置于电机壳体的冷水通道和气体通道；引气通道、气体通道和冷却通道依次连通；引气通道将燃料电池用离心式高速空压机中蜗壳内的气流输送至气体通道处进行热交换，再输送至冷却通道处对燃料电池用离心式高速空压机的转子进行降温，最后由开设于电机壳体的排气口排出。上述冷却结构能从蜗壳内引出气体并输送至热交换器处利用冷水进行预先冷却，然后冷却后的气体输送至电机的转子处进行降温，提高冷空气对转子的冷却效果，避免转子的磁钢退磁。本发明还提供一种燃料电池用离心式高速空压机。

Description

燃料电池用离心式高速空压机及其冷却结构
技术领域
本发明涉及机械工业技术领域，更具体地说，涉及一种燃料电池用离心式高速空压机的冷却结构，还涉及一种燃料电池用离心式高速空压机。
背景技术
燃料电池用离心式高速空压机工作中在提高输出的空气压力和流量时，难免会带来散热和冷却的问题，特别是转子结构，如果散热处理不好，会引起磁钢的退磁。
目前，燃料电池用离心式高速空压机利用蜗壳的排气对电机壳体内的转子进行冷却，但是蜗壳排气的温度较高，对转子的冷却效果差，于保护转子不利。
因此，如何提供一种对转子的冷却效果更好地冷却结构，是本领域技术人员亟待解决的问题。
发明内容
有鉴于此，本发明提供一种燃料电池用离心式高速空压机的冷却结构，能从蜗壳内引出气体并输送至热交换器处利用冷水进行预先冷却，然后再将冷却后的气体输送至电机的转子处进行降温，提高冷空气对转子的冷却效果，避免转子的磁钢退磁。本发明还提供一种燃料电池用离心式高速空压机，应用上述冷却结构，能提高转子的可靠性。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种燃料电池用离心式高速空压机的冷却结构，包括引气通道、热交换器和冷却通道；所述热交换器设置于所述燃料电池用离心式高速空压机的电机壳体，包括分别设置于所述电机壳体的冷水通道和气体通道；所述引气通道、所述气体通道和所述冷却通道依次连通；所述引气通道将所述燃料电池用离心式高速空压机中蜗壳内的气流输送至所述气体通道处进行热交换，再输送至所述冷却通道处对所述燃料电池用离心式高速空压机的转子进行降温，最后由开设于所述电机壳体的排气口排出。
优选的，上述冷却结构中，所述引气通道由开设于所述燃料电池用离心式高速空压机中推力轴承座的轴向引气孔，以及开设于所述燃料电池用离心式高速空压机中前端盖和所述电机壳体的引气输送通道组成；所述轴向引气孔与所述引气输送通道的入口连通；所述引气输送通道的出口与所述气体通道的入口连通。
优选的，上述冷却结构中，所述引气输送通道包括依次连通的缓冲腔体、前端盖引气输送通道和机壳引气输送通道；所述缓冲腔体与所述轴向引气孔连通；所述机壳引气输送通道与所述气体通道的入口连通；所述腔体由所述推力轴承座和所述前端盖围成。
优选的，上述冷却结构中，所述冷却通道包括设置在所述电机壳体上的第一通道和与所述第一通道的出口连通的前端盖通道；所述第一通道的入口与所述气体通道的出口连通；
所述前端盖通道将气体输送至所述燃料电池用离心式高速空压机的推力轴承腔体后分两路输送，一路经由所述前端盖和所述燃料电池用离心式高速空压机的轴向轴承垫圈之间的间隙，到达所述燃料电池用离心式高速空压机的左侧径向轴承通风孔；另一路由所述前端盖4和所述燃料电池用离心式高速空压机的轴向轴承垫圈之间的间隙输送后，依次通过所述燃料电池用离心式高速空压机的左侧轴向轴承间隙、轴向轴承座通气孔、轴向轴承垫圈通气孔、所述前端盖的通气孔后，到达所述左侧绕组端部；两路气体在转子前端汇合后通过所述燃料电池用离心式高速空压机中转子和定子的气隙后到达所述转子的后端处，最后输送至所述排气口。
优选的，上述冷却结构中，所述冷却通道在所述转子的后端处分两路输送气体，一路由所述空气由燃料电池用离心式高速空压机的转子、右侧径向轴承通气孔、机壳轴承室、后密封盖间隙排至所述排气口，另一路由所述空气由燃料电池用离心式高速空压机的转子、右侧绕组端部、机壳轴承室通气孔、机壳轴承室、后密封盖间隙排至所述排气口。
一种燃料电池用离心式高速空压机，包括冷却结构，所述冷却结构为上述技术方案中任意一项所述的冷却结构。
本发明提供一种燃料电池用离心式高速空压机的冷却结构，包括引气通道、热交换器和冷却通道；热交换器设置于燃料电池用离心式高速空压机的电机壳体，包括分别设置于电机壳体的冷水通道和气体通道；引气通道、气体通道和冷却通道依次连通；引气通道将燃料电池用离心式高速空压机中蜗壳内的气流输送至气体通道处进行热交换，再输送至冷却通道处对燃料电池用离心式高速空压机的转子进行降温，最后由开设于电机壳体的排气口排出。
本发明提供的燃料电池用离心式高速空压机的冷却结构，能从蜗壳内引出气体并输送至热交换器处利用冷水进行预先冷却，然后冷却后的气体输送至电机的转子处进行降温，提高冷空气对转子的冷却效果，避免转子的磁钢退磁。
本发明还提供一种燃料电池用离心式高速空压机，应用上述冷却结构，能提高转子的可靠性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的冷却结构中引气通道的结构示意图；
图2为本发明实施例提供的气体通道的结构示意图；
图3为本发明实施例提供的冷却通道的结构示意图；
其中，图1-图3中：
叶轮1；推力轴承座2；推力轴承室腔体3；前端盖4；缓冲腔体41；电机壳体5；气体通道51；定子6；转子7；排气口8；后密封盖9。
具体实施方式
本发明实施例公开了一种燃料电池用离心式高速空压机的冷却结构，能从蜗壳内引出气体并输送至热交换器处利用冷水进行预先冷却，然后再将冷却后的气体输送至电机的转子处进行降温，提高冷空气对转子的冷却效果，避免转子的磁钢退磁。本发明实施例还公开一种燃料电池用离心式高速空压机，应用上述冷却结构，能提高转子的可靠性。
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-图3，本发明实施例提供一种燃料电池用离心式高速空压机的冷却结构，包括引气通道、热交换器和冷却通道；热交换器设置于燃料电池用离心式高速空压机的电机壳体5，热交换器包括分别设置于电机壳体5的冷水通道和气体通道51；冷水通道用于外接冷水；引气通道、气体通道51和冷却通道依次连通；引气通道将燃料电池用离心式高速空压机中蜗壳内的气流输送至气体通道51处进行热交换实现降温，然后气流输送至冷却通道处对燃料电池用离心式高速空压机的转子7进行降温，最后由开设于电机壳体5的排气口8排出。
本发明实施例提供的燃料电池用离心式高速空压机的冷却结构，能从蜗壳内引出气体并输送至热交换器处利用冷水进行预先冷却，然后冷却后的气体输送至电机的转子7处进行降温，提高冷空气对转子7的冷却效果，避免转子7的磁钢退磁。
具体的，上述冷却结构中，引气通道由开设于燃料电池用离心式高速空压机中推力轴承座2的轴向引气孔，以及开设于燃料电池用离心式高速空压机中前端盖4和电机壳体5的引气输送通道组成；上述轴向引气孔与引气输送通道的入口连通；引气输送通道的出口与气体通道51的入口连通。
请参阅图1，引气输送通道包括依次连通的缓冲腔体41、前端盖引气输送通道和机壳引气输送通道；缓冲腔体41与轴向引气孔连通；机壳引气输送通道与气体通道51的入口连通；缓冲腔体41由推力轴承座2和前端盖4围成。
请参阅图3，冷却通道包括设置在电机壳体5上的第一通道和与第一通道的出口连通的前端盖通道；第一通道的入口与气体通道51的出口连通；
前端盖通道将气体输送至燃料电池用离心式高速空压机的推力轴承室腔体3后分两路输送，一路经由前端盖4和燃料电池用离心式高速空压机的轴向轴承垫圈之间的间隙，到达燃料电池用离心式高速空压机的左侧径向轴承通风孔；另一路由前端盖4和燃料电池用离心式高速空压机的轴向轴承垫圈之间的间隙输送后，依次通过燃料电池用离心式高速空压机的左侧轴向轴承间隙、轴向轴承座通气孔、轴向轴承垫圈通气孔、前端盖4的通气孔后，到达左侧绕组端部；两路气体在转子7前端汇合后通过燃料电池用离心式高速空压机中转子7和定子6的气隙后到达转子7的后端处，最后输送至排气口8。
冷却通道在转子7的后端处分两路输送气体，一路由空气由燃料电池用离心式高速空压机的转子7、右侧径向轴承通气孔、机壳轴承室、后密封盖间隙排至排气口，另一路由空气由燃料电池用离心式高速空压机的转子7、右侧绕组端部、机壳轴承室通气孔、机壳轴承室、后密封盖间隙排至排气口。
下面以具体实施例介绍：
本发明实施例提供的燃料电池用离心式高速空压机包括一级蜗壳、二级蜗壳、推力轴承座2、前端盖4、后密封盖9、定子6、转子7、电机壳体5。冷却结构包括推力轴承座2、推力轴承座2和前端盖4形成的腔体、前端盖4、机壳5、出气口8。
应用时，由蜗壳内叶轮1吸入的空气通过在推力轴承座2上轴向开孔分流一部分出来冷却转子7，冷却空气经过推力轴承座2和前端盖4形成的腔体流进电机壳体5，气体流过电机壳体5上设置的热交换器结构冷却空气，冷却空气通过电机壳体5内的回路回到前端盖4然后进入推力轴承室腔体3，冷却推力轴承后气体在推力轴承室腔体3处分成两路，一路通过前端盖4和轴向轴承垫圈间隙，然后通过左侧径向轴承通风孔，另一路依次通过前端盖4和轴向轴承垫圈间隙-左侧轴向轴承间隙-轴向轴承座通气孔-轴向轴承垫圈通气孔-前端盖通气孔-左侧绕组端部；上述两路在冷却转子7前合流然后一起流过转子7和定子6的气隙来冷却转子7；出气时仍然分为两路，一路冷却空气依次流过转子7-右侧径向轴承通气孔-机壳轴承室和后密封盖间隙-排气口8，另一路依次流过转子7-右侧绕组端部-机壳轴承室通气孔-机壳轴承室和后密封盖间隙-排气口8。
本发明实施例提供的冷却流道具有结构紧凑，零部件少，质量小，可靠性高等优点。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (6)

1.一种燃料电池用离心式高速空压机的冷却结构，其特征在于，包括引气通道、热交换器和冷却通道；所述热交换器设置于所述燃料电池用离心式高速空压机的电机壳体，包括分别设置于所述电机壳体的冷水通道和气体通道；所述引气通道、所述气体通道和所述冷却通道依次连通；所述引气通道将所述燃料电池用离心式高速空压机中蜗壳内的气流输送至所述气体通道处进行热交换，再输送至所述冷却通道处对所述燃料电池用离心式高速空压机的转子进行降温，最后由开设于所述电机壳体的排气口排出。
2.根据权利要求1所述的冷却结构，其特征在于，所述引气通道由开设于所述燃料电池用离心式高速空压机中推力轴承座的轴向引气孔，以及开设于所述燃料电池用离心式高速空压机中前端盖和所述电机壳体的引气输送通道组成；所述轴向引气孔与所述引气输送通道的入口连通；所述引气输送通道的出口与所述气体通道的入口连通。
3.根据权利要求2所述的冷却结构，其特征在于，所述引气输送通道包括依次连通的缓冲腔体、前端盖引气输送通道和机壳引气输送通道；所述缓冲腔体与所述轴向引气孔连通；所述机壳引气输送通道与所述气体通道的入口连通；所述腔体由所述推力轴承座和所述前端盖围成。
4.根据权利要求1所述的冷却结构，其特征在于，所述冷却通道包括设置在所述电机壳体上的第一通道和与所述第一通道的出口连通的前端盖通道；所述第一通道的入口与所述气体通道的出口连通；
所述前端盖通道将气体输送至所述燃料电池用离心式高速空压机的推力轴承腔体后分两路输送，一路经由所述前端盖和所述燃料电池用离心式高速空压机的轴向轴承垫圈之间的间隙，到达所述燃料电池用离心式高速空压机的左侧径向轴承通风孔；另一路由所述前端盖4和所述燃料电池用离心式高速空压机的轴向轴承垫圈之间的间隙输送后，依次通过所述燃料电池用离心式高速空压机的左侧轴向轴承间隙、轴向轴承座通气孔、轴向轴承垫圈通气孔、所述前端盖的通气孔后，到达所述左侧绕组端部；两路气体在转子前端汇合后通过所述燃料电池用离心式高速空压机中转子和定子的气隙后到达所述转子的后端处，最后输送至所述排气口。
5.根据权利要求4所述的冷却结构，其特征在于，所述冷却通道在所述转子的后端处分两路输送气体，一路由所述空气由燃料电池用离心式高速空压机的转子、右侧径向轴承通气孔、机壳轴承室、后密封盖间隙排至所述排气口，另一路由所述空气由燃料电池用离心式高速空压机的转子、右侧绕组端部、机壳轴承室通气孔、机壳轴承室、后密封盖间隙排至所述排气口。
6.一种燃料电池用离心式高速空压机，包括冷却结构，其特征在于，所述冷却结构为权利要求1-5任意一项所述的冷却结构。
CN202011090890.1A 2020-10-13 2020-10-13 燃料电池用离心式高速空压机及其冷却结构 Active CN112260455B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202011090890.1A CN112260455B (zh) 2020-10-13 2020-10-13 燃料电池用离心式高速空压机及其冷却结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202011090890.1A CN112260455B (zh) 2020-10-13 2020-10-13 燃料电池用离心式高速空压机及其冷却结构

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN112260455A true CN112260455A (zh) 2021-01-22
CN112260455B CN112260455B (zh) 2022-06-03

Family

ID=74242047

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202011090890.1A Active CN112260455B (zh) 2020-10-13 2020-10-13 燃料电池用离心式高速空压机及其冷却结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN112260455B (zh)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112780583A (zh) * 2021-02-04 2021-05-11 北京稳力科技有限公司 一种燃料电池电堆及两级离心式压缩机
CN112943642A (zh) * 2021-04-15 2021-06-11 河北金士顿科技有限责任公司 应用闭环冷却的空压机壳体及空压机
CN113153823A (zh) * 2021-05-14 2021-07-23 烟台东德实业有限公司 一种高速离心压缩机风冷系统出口温控启闭结构
CN115434952A (zh) * 2022-09-26 2022-12-06 烟台东德实业有限公司 一种高速离心空压机与膨胀机集成装置的热交换系统
WO2023179957A1 (de) * 2022-03-24 2023-09-28 Robert Bosch Gmbh Gaszuführvorrichtung
WO2023179959A1 (de) * 2022-03-24 2023-09-28 Robert Bosch Gmbh Gaszuführvorrichtung

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108050085A (zh) * 2017-11-28 2018-05-18 湖南大学 一种空气箔片轴承支承空压机的冷却系统
CN108252956A (zh) * 2017-11-28 2018-07-06 湖南大学 一种空气箔片轴承支承空压机的转子自冷却系统
CN109983236A (zh) * 2016-11-14 2019-07-05 填易涡轮机械商贸有限公司 具有独立冷却空气通道的涡轮压缩机

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109983236A (zh) * 2016-11-14 2019-07-05 填易涡轮机械商贸有限公司 具有独立冷却空气通道的涡轮压缩机
CN108050085A (zh) * 2017-11-28 2018-05-18 湖南大学 一种空气箔片轴承支承空压机的冷却系统
CN108252956A (zh) * 2017-11-28 2018-07-06 湖南大学 一种空气箔片轴承支承空压机的转子自冷却系统

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112780583A (zh) * 2021-02-04 2021-05-11 北京稳力科技有限公司 一种燃料电池电堆及两级离心式压缩机
CN112943642A (zh) * 2021-04-15 2021-06-11 河北金士顿科技有限责任公司 应用闭环冷却的空压机壳体及空压机
CN113153823A (zh) * 2021-05-14 2021-07-23 烟台东德实业有限公司 一种高速离心压缩机风冷系统出口温控启闭结构
CN113153823B (zh) * 2021-05-14 2021-11-30 烟台东德实业有限公司 一种高速离心压缩机风冷系统出口温控启闭结构
WO2023179957A1 (de) * 2022-03-24 2023-09-28 Robert Bosch Gmbh Gaszuführvorrichtung
WO2023179959A1 (de) * 2022-03-24 2023-09-28 Robert Bosch Gmbh Gaszuführvorrichtung
CN115434952A (zh) * 2022-09-26 2022-12-06 烟台东德实业有限公司 一种高速离心空压机与膨胀机集成装置的热交换系统
CN115434952B (zh) * 2022-09-26 2023-08-29 烟台东德实业有限公司 一种高速离心空压机与膨胀机集成装置的热交换系统

Also Published As

Publication number Publication date
CN112260455B (zh) 2022-06-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN112260455B (zh) 燃料电池用离心式高速空压机及其冷却结构
CN109072928B (zh) 包括中间冷却器的涡轮压缩机
US10731664B2 (en) Centrifugal compressors with integrated intercooling
US3891355A (en) Cooling arrangement for a motor driven compressor
CN112780583B (zh) 一种燃料电池电堆及两级离心式压缩机
JP2000054996A (ja) ラジアル圧縮機とその運転法
CN104948478A (zh) 具有形成扩散器的壁的热屏蔽的电动机驱动的压缩机
CN212337669U (zh) 压缩机、燃料电池系统和车辆
EP2961990B1 (en) Method of construction for internally cooled diaphragms for centrifugal compressor
WO2022077541A1 (zh) 空气压缩装置、多级空气压缩装置及氢燃料电池
CN112983848A (zh) 一种燃料电池电堆及供气装置
CN111810420A (zh) 压缩机、燃料电池系统和车辆
KR20140066105A (ko) 구동 어셈블리의 과급 장치
CN110594170B (zh) 离心式压缩机和氢燃料电池系统
CN212935650U (zh) 一种燃料电池离心式空压机冷却结构
KR101988936B1 (ko) 복합식 냉각구조를 갖는 연료전지용 터보 송풍기
JP2001123997A (ja) 磁気軸受搭載遠心圧縮機
CN114165462A (zh) 一种离心式空压机和燃料电池系统
CN117040200A (zh) 一种用于空压机的电机、空压机和汽车
CN210958009U (zh) 混合冷却电机
KR102259466B1 (ko) 공랭식 2단 터보 공기 압축기
JP4300064B2 (ja) 密閉型モータブロア
CN218829490U (zh) 一种燃料电池及其具有双冷却系统的离心式空压机
CN217421641U (zh) 空压机壳体、空压机及燃料电池系统
US11973381B2 (en) Fluid machine

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
TA01 Transfer of patent application right
TA01 Transfer of patent application right

Effective date of registration: 20210927

Address after: 102627 room 045, 4th floor, building 1, No. 9, Keyuan Road, economic development zone, Daxing District, Beijing

Applicant after: BEIJING WENLI TECH Co.,Ltd.

Address before: 527326 Building 2, area o, Foshan (Yunfu) industrial transfer park, Silao Town, Yuncheng district, Yunfu City, Guangdong Province

Applicant before: Steady Power (Guangdong) Technology Co.,Ltd.

TA01 Transfer of patent application right
TA01 Transfer of patent application right

Effective date of registration: 20220127

Address after: 527326 Building 2, area o, Foshan (Yunfu) industrial transfer park, Silao Town, Yuncheng district, Yunfu City, Guangdong Province

Applicant after: Steady Power (Guangdong) Technology Co.,Ltd.

Address before: 102627 room 045, 4th floor, building 1, No. 9, Keyuan Road, economic development zone, Daxing District, Beijing

Applicant before: BEIJING WENLI TECH Co.,Ltd.

GR01 Patent grant
GR01 Patent grant