CN112254062B - 一种防止行道树遮光的智能调光led路灯 - Google Patents

一种防止行道树遮光的智能调光led路灯 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种防止行道树遮光的智能调光LED路灯，涉及路灯技术领域，包括灯杆，所述灯杆一侧沿轴向开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有受步进电机牵引的滑动块，其中滑动块受步进电机牵引沿滑槽上下滑动，所述滑动块远离灯杆一侧固定连接有灯头，所述灯头包括灯罩和柔性灯板，所述灯罩通过支架固定连接在滑动块上，所述柔性灯板两侧固定连接有夹块，本发明在对道路进行照明时，若受到行道树茂密的枝叶遮挡，摄像器采集到此种信息并生成遮挡信号，控制器接收遮挡信号并控制步进电机工作牵引滑动块沿灯杆上滑槽向下滑动，滑动块带动通过支架与之相连的灯头向下移动越过枝叶，从而有效避免被行道树的枝叶遮挡本路灯的照明。

Description

一种防止行道树遮光的智能调光LED路灯
技术领域
本发明涉及路灯技术领域，尤其涉及一种防止行道树遮光的智能调光LED路灯。
背景技术
现在道路在安装路灯的同时会栽种行道树，其中路灯用于为道路上车辆行人提供照明，行道树用于改善道路环境。然而，当路灯与行道树处于同一区域时，逐渐生长的行道树，其茂密的枝叶会对路灯的照明形成遮挡，使道路较为灰暗，无法满足车辆行人的照明需求。
公开号为CN108730878B的中国授权发明专利公开了新型路灯，包括灯杆和照明组件，所述灯杆包括主杆、第一支杆和第二支杆……，它通过滑动第二支杆将第二照明灯调低到合适的高度，并且固定住，从而避免第二照明灯发出的光线被茂密的行道树遮挡。此种方式虽然避免了路灯照明被行道树遮挡，但是路灯高度的降低也使其照明范围减小，导致路灯与路灯之间部分道路区域仍处于灰暗环境，并不能达到原有的照明需求。
发明内容
本发明提出的一种防止行道树遮光的智能调光LED路灯，目的是为了解决传统技术中为避免路灯照明被行道树遮挡，降低路灯高度的方式也使路灯照明范围减小，导致路灯与路灯之间部分道路区域仍处于灰暗环境的问题。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种防止行道树遮光的智能调光LED路灯，包括灯杆，所述灯杆一侧沿轴向开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有受步进电机牵引的滑动块，其中滑动块受步进电机牵引沿滑槽上下滑动，所述滑动块远离灯杆一侧固定连接有灯头，所述灯头包括灯罩和柔性灯板，所述灯罩通过支架固定连接在滑动块上，所述柔性灯板两侧固定连接有夹块，两个所述夹块远离柔性灯板一端均转动连接在灯罩内，所述柔性灯板下表面安装有LED灯组且贴覆有压电片，所述LED灯组由多个LED灯组成，两个所述夹块顶部均连接有同一抵架，所述灯罩内安装有伸缩气缸，所述抵架中部固定连接在伸缩气缸输出端上，所述灯罩内安装有控制器、摄像器和信号器，所述控制器与步进电机、LED灯组、压电片、伸缩气缸、摄像器和信号器电性连接。
优选地，所述滑动块顶部和底部均固定连接有牵引绳，其中两个牵引绳分别绕过安装在灯杆顶部和底部的定滑轮并绕接在步进电机输出端上，其中位于滑动块底部的牵引绳初始处于松弛状态。
优选地，两个所述夹块均呈U形且U形内部与柔性灯板固定连接，所述夹块顶部沿二者连线方向开设有凹形槽，所述抵架呈U形且两端均转动连接有连轴，两个所述连轴滑动并转动连接在两个凹形槽内。
优选地，所述摄像器采集外界环境数据，并在被树叶遮挡时生成遮挡信号、在雨天雾天生产低能见度信号，所述控制器接收遮挡信号并控制步进电机工作牵引滑动块向下滑动、且以正比于步进电机的运行步数来控制伸缩气缸输出端的伸长量，所述控制器接收低能见度信号并控制伸缩气缸输出端收回。
优选地，所述柔性灯板具有弹性，所述压电片在柔性灯板向下弯曲时被拉伸、向上弯曲时被压缩，并在柔性灯板弯曲接近极限时向控制器发出电信号，控制器接收此电信号并控制伸缩气缸停止工作。
优选地，所述控制器在接收遮挡信号，控制伸缩气缸输出端伸出后，柔性灯板向下弯曲接近极限时，遮挡信号仍未消失时，启动信号器向外发出信号提醒相关工作人员进行树枝修剪。
与现有技术相比，本发明具备以下有益效果：
1、本发明在对道路进行照明时，若受到行道树茂密的枝叶遮挡，摄像器采集到此种信息并生成遮挡信号，控制器接收遮挡信号并控制步进电机工作牵引滑动块沿灯杆上的滑槽向下滑动，滑动块带动通过支架与之固定连接的灯头向下移动越过枝叶，从而有效避免被行道树的枝叶遮挡本路灯的照明，其中滑动块顶部和底部均通过牵引绳与步进电机输出端连接，当灯头和支架被枝叶撑住时，随步进电机继续工作，滑动块顶部的牵引绳松弛而底部的牵引绳张紧拉动灯头和支架格开枝叶，顺利到达枝叶下方，从而避免其被枝叶遮挡无法下移。
2、本发明在向下调节灯头在灯杆上的高度时，控制器以正比于步进电机的运行步数来控制伸缩气缸输出端的伸长量，伸缩气缸输出端伸长使与之固定连接的抵架向下移动，抵架通过其底部的连轴与夹块上的凹形槽推动两个夹块，由于两个夹块相背离一侧转动连接在灯罩内，两个夹块向下转动使与之固定连接的柔性灯板向下弯曲，柔性灯板向下弯曲从而增大其上的LED灯组发光范围，同时随灯头高度的下降其弯曲程度增大，从而弥补由于高度下降导致的光照范围的减小，提高下降后灯头的照明效果。
3、本发明在柔性灯板下表面贴覆了压电片，在柔性灯板向下或向下弯曲接近极限时向控制器发出电信号，控制器接收此电信号并控制伸缩气缸停止工作，从而避免柔性灯板弯曲过度造成损伤；同时在控制器在接收遮挡信号，使柔性灯板向下弯曲接近极限时，若遮挡信号仍未消失时，启动信号器向外发出信号提醒相关工作人员进行树枝修剪，及时恢复本路灯的照明效果。
4、本发明在对道路进行照明时，若遇到雨天雾天能见度较低时，摄像器采集到此种信息并生成低能见度信号，控制器接收低能见度信号并伸缩气缸输出端收缩，从而通过抵架拉动夹块使柔性灯板向上弯曲，减小柔性灯板上LED灯组的发光范围，形成聚光效果，进而使灯光穿透水雾抵达地面，为过往车辆行人提供光照指引，避免灯光被水雾完全散射失去照明效果。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为图1中A-A部分截面示意图；
图3为图2中A部分放大示意图；
图4为本发明的遮光调节后增大光照范围状态示意图；
图5为本发明的低能见度时聚光状态示意图。
图中：1灯杆、11滑槽、2滑动块、3灯头、4灯罩、5柔性灯板、51LED灯组、52压电片、6夹块、61凹形槽、7抵架、71连轴、8伸缩气缸、9控制器、91摄像器、92信号器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-5，一种防止行道树遮光的智能调光LED路灯，包括灯杆1，灯杆1一侧沿轴向开设有滑槽11，滑槽11内滑动连接有受步进电机牵引的滑动块2，其中滑动块2受步进电机牵引沿滑槽11上下滑动，滑动块2顶部和底部均固定连接有牵引绳，其中两个牵引绳分别绕过安装在灯杆1顶部和底部的定滑轮并绕接在步进电机输出端上，其中位于滑动块2底部的牵引绳初始处于松弛状态，利于在滑动块2受阻挡时，步进电机通过滑动块2底部的牵引绳拉动滑动块2越过阻挡。
滑动块2远离灯杆1一侧固定连接有灯头3，灯头3包括灯罩4和柔性灯板5，灯罩4通过支架固定连接在滑动块2上，灯头3随滑动块2的移动可以向下移动。
柔性灯板5两侧固定连接有夹块6，柔性灯板5具有弹性，两个夹块6远离柔性灯板5一端均转动连接在灯罩4内，两个夹块6两个夹块6均呈U形且U形内部与柔性灯板5固定连接，在两个夹块6转动时，使柔性灯板5弯曲。
柔性灯板5下表面安装有LED灯组51且贴覆有压电片52，LED灯组51由多个LED灯组成，LED组随柔性灯板5的弯曲其照明范围产生相应改变。
两个夹块6顶部均连接有同一抵架7，夹块6顶部沿二者连线方向开设有凹形槽61，抵架7呈U形且两端均转动连接有连轴71，两个连轴71滑动并转动连接在两个凹形槽61内，使夹块6可以随抵架7移动而发生相应转动。
灯罩4内安装有伸缩气缸8，抵架7中部固定连接在伸缩气缸8输出端上，随伸缩气缸8输出端伸长或收回使抵架7上移或下移。
灯罩4内安装有控制器9、摄像器91和信号器92，其中控制器9和信号器92未进行图示，控制器9与步进电机、LED灯组51、压电片52、伸缩气缸8、摄像器91和信号器92电性连接。
摄像器91采集外界环境数据，并在被树叶遮挡时生成遮挡信号、在雨天雾天生产低能见度信号，控制器9接收遮挡信号并控制步进电机工作牵引滑动块2向下滑动、且以正比于步进电机的运行步数来控制伸缩气缸8输出端的伸长量，控制器9接收低能见度信号并控制伸缩气缸8输出端收回。
压电片52在柔性灯板5向下弯曲时被拉伸、向上弯曲时被压缩，并在柔性灯板弯曲接近极限时向控制器9发出电信号，控制器9接收此电信号并控制伸缩气缸8停止工作。
控制器9在接收遮挡信号，控制伸缩气缸8输出端伸出后，柔性灯板5向下弯曲接近极限时，遮挡信号仍未消失时，启动信号器92向外发出信号提醒相关工作人员进行树枝修剪。
现对本发明的原理做如下描述：
本路灯在对道路进行照明时，当受到行道树茂密的枝叶遮挡时，灯头3的灯罩4内的摄像器91采集到此种信息并生成遮挡信号，灯罩4内的控制器9接收与之电性连接的摄像器91传来的遮挡信号，并控制灯杆1内底部的与之电性连接的步进电机工作，步进电机通过牵引绳牵引滑动块2沿灯杆1上的滑槽11向下滑动，滑动块2带动通过支架与之固定连接的灯头3向下移动越过枝叶，从而有效避免被行道树的枝叶遮挡本路灯的照明，其中滑动块2顶部和底部均通过牵引绳与步进电机输出端连接，当灯头3和支架被枝叶撑住时，随步进电机继续工作，滑动块2顶部的牵引绳松弛而底部的牵引绳张紧拉动灯头3和支架格开枝叶，顺利到达枝叶下方，从而避免其被枝叶遮挡无法下移；
在向下调节灯头3在灯杆1上的高度时，控制器9以正比于步进电机的运行步数，来控制灯罩4内与之电性连接的伸缩气缸8输出端的伸长量，伸缩气缸8输出端伸长使与之输出端固定连接的抵架7向下移动，抵架7通过其底部的连轴71与夹块6上的凹形槽61推动两个夹块6，由于两个夹块6相背离一侧转动连接在灯罩4内，两个夹块6向下转动使与二者固定连接的柔性灯板5向下弯曲，柔性灯板5向下弯曲从而增大其下表面上的LED灯组51发光范围，同时随灯头3高度的下降其弯曲程度增大，从而弥补由于高度下降导致的光照范围的减小，提高下降后灯头3的照明效果；
其中，柔性灯板5下表面贴覆有压电片52，在柔性灯板5向下或向下弯曲接近极限时向与之电性连接的控制器9发出电信号，控制器9接收此电信号并控制伸缩气缸8停止工作，从而避免柔性灯板5弯曲过度造成损伤；同时在控制器9在接收遮挡信号，使柔性灯板5向下弯曲接近极限时，若遮挡信号仍未消失时，启动信号器92向外发出信号提醒相关工作人员进行树枝修剪，及时恢复本路灯的照明效果；
在对道路进行照明时，当遇到雨天雾天能见度较低时，摄像器91采集到此种信息并生成低能见度信号，控制器9接收低能见度信号并伸缩气缸8输出端收缩，从而通过抵架7拉动夹块6使柔性灯板5向上弯曲，减小柔性灯板5上LED灯组51的发光范围，形成聚光效果，进而使灯光穿透水雾抵达地面，为过往车辆行人提供光照指引，避免灯光被水雾完全散射失去照明效果。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种防止行道树遮光的智能调光LED路灯，包括灯杆(1)，其特征在于，所述灯杆(1)一侧沿轴向开设有滑槽(11)，所述滑槽(11)内滑动连接有受步进电机牵引的滑动块(2)，其中滑动块(2)受步进电机牵引沿滑槽(11)上下滑动，所述滑动块(2)远离灯杆(1)一侧固定连接有灯头(3)，所述灯头(3)包括灯罩(4)和柔性灯板(5)，所述灯罩(4)通过支架固定连接在滑动块(2)上，所述柔性灯板(5)两侧固定连接有夹块(6)，两个所述夹块(6)远离柔性灯板(5)一端均转动连接在灯罩(4)内，所述柔性灯板(5)下表面安装有LED灯组(51)且贴覆有压电片(52)，所述LED灯组(51)由多个LED灯组成，两个所述夹块(6)顶部均连接有同一抵架(7)，所述灯罩(4)内安装有伸缩气缸(8)，所述抵架(7)中部固定连接在伸缩气缸(8)输出端上，所述灯罩(4)内安装有控制器(9)、摄像器(91)和信号器(92)，所述控制器(9)与步进电机、LED灯组(51)、压电片(52)、伸缩气缸(8)、摄像器(91)和信号器(92)电性连接；
所述滑动块(2)顶部和底部均固定连接有牵引绳，其中两个牵引绳分别绕过安装在灯杆(1)顶部和底部的定滑轮并绕接在步进电机输出端上，其中位于滑动块(2)底部的牵引绳初始处于松弛状态；
两个所述夹块(6)均呈U形且U形内部与柔性灯板(5)固定连接，所述夹块(6)顶部沿二者连线方向开设有凹形槽(61)，所述抵架(7)呈U形且两端均转动连接有连轴(71)，两个所述连轴(71)滑动并转动连接在两个凹形槽(61)内；
所述摄像器(91)采集外界环境数据，并在被树叶遮挡时生成遮挡信号、在雨天雾天生成低能见度信号，所述控制器(9)接收遮挡信号并控制步进电机工作牵引滑动块(2)向下滑动、且以正比于步进电机的运行步数来控制伸缩气缸(8)输出端的伸长量，所述控制器(9)接收低能见度信号并控制伸缩气缸(8)输出端收回；
所述柔性灯板(5)具有弹性，所述压电片(52)在柔性灯板(5)向下弯曲时被拉伸、向上弯曲时被压缩，并在柔性灯板弯曲接近极限时向控制器(9)发出电信号，控制器(9)接收此电信号并控制伸缩气缸(8)停止工作；
在对道路进行照明时，当受到行道树茂密的枝叶遮挡时，灯头(3)的灯罩(4)内的摄像器(91)采集到此种信息并生成遮挡信号，灯罩(4)内的控制器(9)接收与之电性连接的摄像器(91)传来的遮挡信号，并控制灯杆(1)内底部的与之电性连接的步进电机工作，步进电机通过牵引绳牵引滑动块(2)沿灯杆(1)上的滑槽(11)向下滑动，滑动块(2)带动通过支架与之固定连接的灯头(3)向下移动越过枝叶，从而有效避免被行道树的枝叶遮挡本路灯的照明，其中滑动块(2)顶部和底部均通过牵引绳与步进电机输出端连接，当灯头(3)和支架被枝叶撑住时，随步进电机继续工作，滑动块(2)顶部的牵引绳松弛而底部的牵引绳张紧拉动灯头(3)和支架格开枝叶，顺利到达枝叶下方，从而避免其被枝叶遮挡无法下移；
在向下调节灯头(3)在灯杆(1)上的高度时，控制器(9)以正比于步进电机的运行步数，来控制灯罩(4)内与之电性连接的伸缩气缸(8)输出端的伸长量，伸缩气缸(8)输出端伸长使与之输出端固定连接的抵架(7)向下移动，抵架(7)通过其底部的连轴(71)与夹块(6)上的凹形槽(61)推动两个夹块(6)，由于两个夹块(6)相背离一侧转动连接在灯罩(4)内，两个夹块(6)向下转动使与二者固定连接的柔性灯板(5)向下弯曲，柔性灯板(5)向下弯曲从而增大其下表面上的LED灯组(51)发光范围，同时随灯头(3)高度的下降其弯曲程度增大，从而弥补由于高度下降导致的光照范围的减小，提高下降后灯头(3)的照明效果；
其中，柔性灯板(5)下表面贴覆有压电片(52)，在柔性灯板(5)向上或向下弯曲接近极限时向与之电性连接的控制器(9)发出电信号，控制器(9)接收此电信号并控制伸缩气缸(8)停止工作，从而避免柔性灯板(5)弯曲过度造成损伤；同时在控制器(9)接收遮挡信号，使柔性灯板(5)向下弯曲接近极限时，若遮挡信号仍未消失时，启动信号器(92)向外发出信号提醒相关工作人员进行树枝修剪，及时恢复本路灯的照明效果；
在对道路进行照明时，当遇到雨天雾天能见度较低时，摄像器(91)采集到此种信息并生成低能见度信号，控制器(9)接收低能见度信号并控制伸缩气缸(8)输出端收缩，从而通过抵架(7)拉动夹块(6)使柔性灯板(5)向上弯曲，减小柔性灯板(5)上LED灯组(51)的发光范围，形成聚光效果，进而使灯光穿透水雾抵达地面，为过往车辆行人提供光照指引，避免灯光被水雾完全散射失去照明效果。
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