CN108730878B - 新型路灯 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种新型路灯。上述的新型路灯包括灯杆和照明组件,灯杆包括主杆、第一支杆和第二支杆;主杆具有第一侧面及背离第一侧面的第二侧面,第一支杆连接于第一侧面;照明组件包括第一照明灯和第二照明灯,第一照明灯连接于述第一支杆上,第二照明灯连接于第二支杆上;第二侧面上开设有滑槽,第二支杆的远离第二照明灯的端部位于滑槽内并与第二侧面滑动连接;灯杆还包括第一卡紧条、第二卡紧条、第一挡块和第二挡块,第一卡紧条转动连接于第二支杆上;第二卡紧条转动连接于第二支杆上。上述的新型路灯不受行道树对照明灯光线的遮挡的影响,保证了非机动车道和人行道的照明亮度。

Description

新型路灯
技术领域
本发明涉及道路照明技术领域,特别是涉及一种新型路灯。
背景技术
现在道路旁边都会种行道树,行道树可以补充氧气、净化空气、美化城市、减少噪音等,对环境的保护具有重要的作用。现在的道路旁边都需要安装路灯以实现对机动车道、非机动车道以及人行道的照明。由于要求路灯的照射范围需要比较大,因此路灯的照明灯会设置于路灯的灯杆上较高的位置,照明灯的高度会高于路边的行道树,当栽种于非机动车道和人行道的行道树长得比较茂密时,路灯的照明灯照射到非机动车道和人行道的光线被树木所遮挡,导致非机动车道和人行道光线不足而比较昏暗。
发明内容
基于此,有必要针对路灯的照明灯照射到非机动车道和人行道的光线被树木所遮挡的问题,提供一种新型路灯。
一种新型路灯,包括灯杆和照明组件,
所述灯杆包括主杆、第一支杆和第二支杆;所述主杆具有第一侧面及背离所述第一侧面的第二侧面,所述第一支杆连接于所述第一侧面;
所述照明组件包括第一照明灯和第二照明灯,所述第一照明灯连接于所述第一支杆上,所述第二照明灯连接于所述第二支杆上;
所述第二侧面上开设有滑槽,所述第二支杆的远离所述第二照明灯的端部位于所述滑槽内并与所述第二侧面滑动连接;
所述灯杆还包括:
第一卡紧条,所述第一卡紧条转动连接于所述第二支杆上;
第二卡紧条,所述第二卡紧条转动连接于所述第二支杆上;
第一挡块,所述第一挡块的数目为多个,多个所述第一挡块均设于所述第二侧面,且多个所述第一挡块均位于所述滑槽的一侧,多个所述第一挡块沿所述滑槽的延伸方向分布,所述第一卡紧条卡接于其中一个所述第一挡块上;
第二挡块,所述第二挡块的数目为多个,多个所述第二挡块均设于所述第二侧面,且多个所述第二挡块均位于所述滑槽的另一侧,多个所述第二挡块沿所述滑槽的延伸方向分布,多个所述第二挡块与多个所述第一挡块一一对应设置,所述第二卡紧条卡接于与所述第一卡紧条卡接的第一挡块对应的第二挡块上。
在其中一个实施例中,所述灯杆还包括第一支撑杆,所述第一支撑杆一端连接于所述第一侧面,另一端连接于所述第一支杆。
在其中一个实施例中,所述第二支杆包括相连接的支杆体和滑块,所述第二照明灯连接于所述支杆体上,所述滑块位于所述滑槽内且与所述滑槽相适配,所述滑块与所述第二侧面滑动连接。
在其中一个实施例中,所述灯杆还包括第二支撑杆,所述第二支撑杆一端连接于所述滑块,另一端连接于所述支杆体。
在其中一个实施例中,所述第一挡块具有第一卡接面,所述第二挡块具有第二卡接面,所述第一卡接面和第二卡接面均垂直于所述第二侧面,且所述第一卡接面位于所述第一挡块的邻近所述主杆顶端的一侧,所述第二卡接面位于所述第二挡块的邻近所述主杆顶端的一侧,所述第一卡紧条抵持于所述第一卡接面,所述第二卡紧条抵持于所述第二卡接面。
在其中一个实施例中,所述灯杆还包括第一限位块和第二限位块,所述第一限位块和所述第二限位块均连接于所述第二支杆上,且所述第一限位块抵接于所述第一卡紧条邻近所述主杆顶端的一侧,所述第二限位块抵接于所述第二卡紧条邻近所述主杆顶端的一侧。
在其中一个实施例中,所述新型路灯还包括太阳能系统,所述太阳能系统包括太阳能电池板和蓄电池,所述太阳能电池板连接于所述主杆上,所述太阳能电池板与所述蓄电池电连接,所述蓄电池分别与所述第一照明灯和所述第二照明灯电连接。
在其中一个实施例中,所述新型路灯还包括控制装置,所述太阳能系统还包括旋转组件,所述旋转组件转动连接于所述主杆上,所述太阳能电池板连接于所述旋转组件上,所述旋转组件与所述控制装置电连接。
在其中一个实施例中,所述太阳能系统还包括太阳追踪器,所述太阳追踪器设置于所述主杆上,所述太阳追踪器与所述控制装置电连接。
在其中一个实施例中,所述照明组件还包括两个散热板,其中一个所述散热板连接于所述第一照明灯,另一个所述散热板连接于所述第二照明灯。
上述的新型路灯包括灯杆和照明组件,灯杆包括主杆、第一支杆和第二支杆;主杆具有第一侧面及背离第一侧面的第二侧面,第一支杆连接于所述第一侧面;照明组件包括第一照明灯和第二照明灯,第一照明灯连接于所述述第一支杆上,第二照明灯连接于所述第二支杆上;第二侧面上开设有滑槽,第二支杆的远离第二照明灯的端部位于滑槽内并与第二侧面滑动连接;上述路灯具有两个照明灯,且分别设置于灯杆的两侧,当将路灯设置于机动车道和非机动车道之间时,第一照明灯对机动车道照明,且第二照明灯对非机动车道和人行道照明,由于灯杆面对非机动车道和人行道的一侧专门设置了第二照明灯,可以增强非机动车道和人行道的光线;更重要的是,灯杆还包括第一卡紧条、第二卡紧条、第一挡块和第二挡块,第一卡紧条转动连接于第二支杆上;第二卡紧条转动连接于第二支杆上;第一挡块的数目为多个,多个第一挡块均设于第二侧面,且多个第一挡块均位于滑槽的一侧,多个第一挡块沿滑槽的延伸方向分布,第一卡紧条卡接于其中一个第一挡块上;第二挡块的数目为多个,多个第二挡块均设于第二侧面,且多个第二挡块均位于滑槽的另一侧,多个第二挡块沿滑槽的延伸方向分布,多个第二挡块与多个第一挡块一一对应设置,第二卡紧条卡接于与第一卡紧条卡接的第一挡块对应的第二挡块上;由于第二支杆可以在第二侧面上滑动,并且滑动到目标高度时,可以通过转动第一卡紧条使第一卡紧条抵接在滑槽一侧的第一挡块上,并转动第二卡紧条使第一卡紧条抵接在滑槽另一侧的第二挡块上,即可实现第二支杆于第二侧面上该目标高度处的固定,因此可以调节第二照明灯的高度,当茂密的行道树低于第二照明灯的高度时,可以通过滑动第二支杆将第二照明灯调低到合适的高度,并且固定住,从而避免了第二照明灯发出的光线被茂密的行道树遮挡,即保证了非机动车道和人行道的照明亮度。
附图说明
图1为一实施例的新型路灯的结构示意图;
图2为图1所示新型路灯另一视角的局部示意图。
具体实施方式
为了便于理解本发明,下面将参照相关附图对新型路灯进行更全面的描述。附图中给出了新型路灯的首选实施例。但是,新型路灯可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对新型路灯的公开内容更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在新型路灯的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
例如,一种新型路灯包括灯杆和照明组件,例如,所述灯杆包括主杆、第一支杆和第二支杆;例如,所述主杆具有第一侧面及背离所述第一侧面的第二侧面,所述第一支杆连接于所述第一侧面;例如,所述照明组件包括第一照明灯和第二照明灯,所述第一照明灯连接于所述第一支杆上,所述第二照明灯连接于所述第二支杆上;例如,所述第二侧面上开设有滑槽,所述第二支杆的远离所述第二照明灯的端部位于所述滑槽内并与所述第二侧面滑动连接;例如,所述灯杆还包括第一卡紧条、第二卡紧条、第一挡块和第二挡块,例如,所述第一卡紧条转动连接于所述第二支杆上;例如,所述第二卡紧条转动连接于所述第二支杆上;例如,所述第一挡块的数目为多个,多个所述第一挡块均设于所述第二侧面,且多个所述第一挡块均位于所述滑槽的一侧,多个所述第一挡块沿所述滑槽的延伸方向分布,所述第一卡紧条卡接于其中一个所述第一挡块上;例如,所述第二挡块的数目为多个,多个所述第二挡块均设于所述第二侧面,且多个所述第二挡块均位于所述滑槽的另一侧,多个所述第二挡块沿所述滑槽的延伸方向分布,多个所述第二挡块与多个所述第一挡块一一对应设置,所述第二卡紧条卡接于与所述第一卡紧条卡接的第一挡块对应的第二挡块上。例如,一种新型路灯包括灯杆和照明组件,所述灯杆包括主杆、第一支杆和第二支杆;所述主杆具有第一侧面及背离所述第一侧面的第二侧面,所述第一支杆连接于所述第一侧面;所述照明组件包括第一照明灯和第二照明灯,所述第一照明灯连接于所述第一支杆上,所述第二照明灯连接于所述第二支杆上;所述第二侧面上开设有滑槽,所述第二支杆的远离所述第二照明灯的端部位于所述滑槽内并与所述第二侧面滑动连接;所述灯杆还包括第一卡紧条、第二卡紧条、第一挡块和第二挡块,所述第一卡紧条转动连接于所述第二支杆上;所述第二卡紧条转动连接于所述第二支杆上;所述第一挡块的数目为多个,多个所述第一挡块均设于所述第二侧面,且多个所述第一挡块均位于所述滑槽的一侧,多个所述第一挡块沿所述滑槽的延伸方向分布,所述第一卡紧条卡接于其中一个所述第一挡块上;所述第二挡块的数目为多个,多个所述第二挡块均设于所述第二侧面,且多个所述第二挡块均位于所述滑槽的另一侧,多个所述第二挡块沿所述滑槽的延伸方向分布,多个所述第二挡块与多个所述第一挡块一一对应设置,所述第二卡紧条卡接于与所述第一卡紧条卡接的第一挡块对应的第二挡块上。
如图1和图2所示,一实施例的新型路灯10包括灯杆100和照明组件200。所述灯杆100包括主杆110、第一支杆120和第二支杆130。所述主杆110具有第一侧面111及背离所述第一侧面111的第二侧面112,所述第一支杆120连接于所述第一侧面111。
所述照明组件200包括第一照明灯210和第二照明灯220。所述第一照明灯210连接于所述第一支杆120上,所述第二照明灯220连接于所述第二支杆130上。所述第二侧面112上开设有滑槽112a。所述第二支杆130的远离所述第二照明灯220的端部位于所述滑槽112a内并与所述第二侧面112滑动连接。所述灯杆100还包括第一卡紧条140、第二卡紧条150、第一挡块160和第二挡块170。所述第一卡紧条140转动连接于所述第二支杆130上;所述第二卡紧条150转动连接于所述第二支杆130上。所述第一照明灯210与所述第二照明灯220分别连接外部的供电线路,例如所述第一照明灯210与所述第二照明灯220分别连接市电的供电线路。
所述第一挡块160的数目为多个,多个所述第一挡块160均设于所述第二侧面112,且多个所述第一挡块160均位于所述滑槽112a的一侧,多个所述第一挡块160沿所述滑槽112a的延伸方向分布。所述第一卡紧条140卡接于其中一个所述第一挡块160上。所述第二挡块170的数目为多个,多个所述第二挡块170均设于所述第二侧面112,且多个所述第二挡块170均位于所述滑槽112a的另一侧,多个所述第二挡块170沿所述滑槽112a的延伸方向分布。多个所述第二挡块170与多个所述第一挡块160一一对应设置,即每一所述第二挡块170与每一所述第一挡块160对应设置。所述第二卡紧条150卡接于与所述第一卡紧条140卡接的第一挡块160对应的第二挡块170上。
上述的新型路灯10包括灯杆100和照明组件200,灯杆100包括主杆110、第一支杆120和第二支杆130;主杆110具有第一侧面111及背离第一侧面111的第二侧面112,第一支杆120连接于所述第一侧面111;照明组件200包括第一照明灯210和第二照明灯220,第一照明灯210连接于所述述第一支杆120上,第二照明灯220连接于所述第二支杆130上;第二侧面112上开设有滑槽112a,第二支杆130的远离第二照明灯220的端部位于滑槽112a内并与第二侧面112滑动连接;上述路灯具有两个照明灯,且分别设置于灯杆100的两侧,当将路灯设置于机动车道和非机动车道之间时,第一照明灯210对机动车道照明,且第二照明灯220对非机动车道和人行道照明,由于灯杆100面对非机动车道和人行道的一侧专门设置了第二照明灯220,可以增强非机动车道和人行道的光线;更重要的是,灯杆100还包括第一卡紧条140、第二卡紧条150、第一挡块160和第二挡块170,第一卡紧条140转动连接于第二支杆130上;第二卡紧条150转动连接于第二支杆130上;第一挡块160的数目为多个,多个第一挡块160均设于第二侧面112,且多个第一挡块160均位于滑槽112a的一侧,多个第一挡块160沿滑槽112a的延伸方向分布,第一卡紧条140卡接于其中一个第一挡块160上;第二挡块170的数目为多个,多个第二挡块170均设于第二侧面112,且多个第二挡块170均位于滑槽112a的另一侧,多个第二挡块170沿滑槽112a的延伸方向分布,多个第二挡块170与多个第一挡块160一一对应设置,第二卡紧条150卡接于与第一卡紧条140卡接的第一挡块160对应的第二挡块170上;由于第二支杆130可以在第二侧面112上滑动,并且滑动到目标高度时,可以通过转动第一卡紧条140使第一卡紧条140抵接在滑槽112a一侧的第一挡块160上,并转动第二卡紧条150使第一卡紧条140抵接在滑槽112a另一侧的第二挡块170上,即可实现第二支杆130于第二侧面112上该目标高度处的固定,因此可以调节第二照明灯220的高度,当茂密的行道树低于第二照明灯220的高度时,可以通过滑动第二支杆130将第二照明灯220调低到合适的高度,并且固定住,从而避免了第二照明灯220发出的光线被茂密的行道树遮挡,即保证了非机动车道和人行道的照明亮度。
为了使得第一支杆120的设置较为稳固,在其中一个实施例中,所述灯杆100还包括第一支撑杆,所述第一支撑杆一端连接于所述第一侧面111,另一端连接于所述第一支杆120,由于第一支撑杆对第一支杆120起到了支撑或拉起的作用,使得第一支杆120在第一侧面111上的设置比较稳固,即使得第一照明灯210的设置比较稳固。在其中一个实施例中,所述第一支杆120与所述第一侧面111固接,所述第一支撑杆分别与所述第一支杆120和所述第一侧面111固接,这样使得第一支杆120的设置更加稳固。
为了使得第二支杆130能相对于第二侧面112稳定地滑动,在其中一个实施例中,所述第二支杆130包括相连接的支杆体和滑块,所述第二照明灯220连接于所述支杆体上,所述滑块位于所述滑槽112a内且与所述滑槽112a相适配,所述滑块与所述第二侧面112滑动连接,由于滑块与滑槽112a相适配,滑块两侧的位移受到滑槽112a侧壁的限制,这使得第二支杆130在滑动时不会朝两侧摆动,从而使得第二支杆130能相对于第二侧面112稳定地滑动。在其中一个实施例中,所述支杆体与所述滑块固接,利用滑块对第二支杆130的支杆体起到固定作用,这样使得第二支杆130能相对于第二侧面112更加稳定地滑动。
为了进一步使得第二支杆130能相对于第二侧面112稳定地滑动,在其中一个实施例中,所述滑槽112a的两侧边缘沿朝向滑槽112a的方向延伸,使得所述滑槽112a的开口的面积小于滑槽112a的横截面的面积,这样位于滑槽112a内的滑块会被延伸的边缘所挡住,从而不会脱离出滑槽112a,从而使得第二支杆130能相对于第二侧面112更加稳定地滑动。
为了使得第二支杆130的设置较为稳固,在其中一个实施例中,所述灯杆100还包括第二支撑杆,所述第二支撑杆一端连接于所述滑块,另一端连接于所述支杆体,由于第二支撑杆对支杆体起到了支撑或拉起的作用,使得支杆体更加稳固地连接于滑块上,从而使得第二支杆130能够更加稳定地滑动于滑槽内,或者稳固地被固定于第二侧面112上,即使得第二照明灯220的设置比较稳固。在其中一个实施例中,所述第二支撑杆分别与所述支杆体和所述滑块固接,这样使得第二支杆130的设置更加稳固。
为了更加便于调节第二照明灯220的高度,在其中一个实施例中,所述第一挡块160具有第一卡接面,所述第二挡块170具有第二卡接面,所述第一卡接面和第二卡接面均垂直于所述第二侧面112,且所述第一卡接面位于所述第一挡块160的邻近所述主杆110顶端的一侧,所述第二卡接面位于所述第二挡块170的邻近所述主杆110顶端的一侧,所述第一卡紧条140抵持于所述第一卡接面,所述第二卡紧条150抵持于所述第二卡接面。当需要调节第二照明灯220的高度时,由于第一卡紧条140只是抵持于第一卡接面,第二卡紧条150只是抵持于第二卡接面,并且第一卡接面和第二卡接面均垂直于第二侧面112,因此只要将第一卡紧条140从第一卡接面上水平旋出,同时将第二卡紧条150从第二卡接面上水平旋出,即可以开始滑动第二支杆130,并将第二支杆130滑到目标高度后,再将第一卡紧条140旋转抵持于位于该目标高度的第一挡块160的第一卡接面,并将第二卡紧条150旋转抵持于位于该目标高度的第二挡块170的第二卡接面,从而使得第二支杆130在该目标高度的固定,这样使得第二照明灯220的高度的调节更加方便。
为了使得第二支杆130的固定更加稳定,在其中一个实施例中,所述灯杆100还包括第一限位块和第二限位块,所述第一限位块和所述第二限位块均连接于所述第二支杆130上,且所述第一限位块抵接于所述第一卡紧条140邻近所述主杆110顶端的一侧,所述第二限位块抵接于所述第二卡紧条150邻近所述主杆110顶端的一侧,当第一卡紧条140抵持于第一挡块160上且第二卡紧条150抵持于第二挡块170上时,第一卡紧条140和第二卡紧条150即承接了第二支杆130和照明灯的重量之和,而由于第一卡紧条140和第二卡紧条150均是转动连接于第二支杆130上,所以第一卡紧条140和第二卡紧条150会有继续朝主杆110顶端方向旋转的倾向,设置了第一限位块和第二限位块后,第一限位块杜绝了第一卡紧条140继续朝主杆110顶端方向旋转的可能,第二限位块杜绝了第二卡紧条150继续朝主杆110顶端方向旋转的可能,这样使得第二支杆130的固定更加稳定。
为了使得第二支架固定后第一卡紧条140和第二卡紧条150不会移动,所述第一卡接面上开设有第一卡接槽,所述第二卡接面上开设有第二卡接槽,所述第一卡紧条140位于所述第一卡接槽内并与所述第一卡接面抵持,所述第二卡紧条150位于所述第二卡接槽内并与所述第二卡接面抵持,这样第一卡紧条140位于第一卡接槽内,位移受限,不会移动,同样第二卡紧条150位于第二卡接槽内,位移受限,不会移动,从而使得第二支架固定后更加稳定,而且当需要调节第二支架的高度时,只需将第二支架向上提一点,即可使得第一卡紧条140脱离出第一卡接槽以及使得第二卡紧条150脱离出第二卡接槽,不会影响到第二支架的高度的调节。
为了降低路灯对不可再生能源的消耗,在其中一个实施例中,所述新型路灯10还包括太阳能系统300,所述太阳能系统300包括太阳能电池板310和蓄电池,所述太阳能电池板310连接于所述主杆110上,所述蓄电池设置于所述主杆110上,所述太阳能电池板310与所述蓄电池电连接,所述蓄电池分别与所述第一照明灯210和所述第二照明灯220电连接,通过太阳能电池板310白天将接收到的太阳能转换成电能并储存于蓄电池中,到了晚上再将蓄电池的电能用于第一照明灯210和第二照明灯220工作发光,这样减少路灯对市电的使用量,以节约不可再生能源,此外,太阳能系统300还可以用于紧急情况下的供电,提高了路灯的使用方便性。
为了提高太阳能电池板310对太阳的利用率,在其中一个实施例中,所述新型路灯10还包括控制装置,所述太阳能系统300还包括旋转组件320,所述旋转组件320转动连接于所述主杆110上,所述太阳能电池板310连接于所述旋转组件320上,所述旋转组件320与所述控制装置电连接,利用控制装置控制旋转组件320旋转以带动太阳能电池板310旋转,使得太阳能电池板310在不同的时刻都能正对太阳,从而使得太阳能电池板310可以最大程度地利用太阳能,即提高了太阳能电池板310对太阳的利用率,而且旋转组件320安装简单,控制太阳能电池板310旋转的操作也很简单。
为了保护蓄电池和控制装置,在其中一个实施例中,所述主杆110包括安装盒和主杆本体,所述安装盒连接于所述主杆本体上,所述控制装置和所述蓄电池容置于所述安装盒内,这样保护了控制装置和蓄电池不会受到日晒雨淋的侵蚀,保证了控制装置和蓄电池的正常工作,提高了蓄电池的使用寿命。
为了便于操控太阳能电池板310旋转正对太阳,在其中一个实施例中,所述太阳能系统300还包括太阳追踪器,所述太阳追踪器设置于所述主杆110上,所述太阳追踪器与所述控制装置电连接,利用太阳追踪器将太阳的位置反馈给控制装置,控制装置接收反馈后控制旋转组件320旋转从而带动太阳能电池板310正对太阳,这样可以自动地操控太阳能电池板310旋转正对太阳,省去了人力操作环节,非常方便,而且对旋转组件320的旋转的控制更加精确。太阳追踪器亦称太阳能跟踪器,例如其包括上海直川电子科技有限公司研发生产的ZCT1360J-LBS-BUS-77单轴倾角传感器,其具有最大测量角范围单轴360°,精度为0.5°,输出方式为RS485。
为了增大太阳能电池板310的朝向的调节范围,在其中一个实施例中,所述旋转组件320位于所述主杆110的顶端,位于主杆本体的顶端的旋转组件320可以充分旋转,几乎不会受到主杆110的限制,这样使得太阳能电池板310的朝向的调节范围更大。
为了进一步增大太阳能电池板310的朝向的调节范围,在其中一个实施例中,所述旋转组件320包括相连接的旋转轴321和连接基座322,所述旋转轴321转动连接于所述主杆110,所述太阳能电池板310连接于所述连接基座322的背离所述旋转轴321的一侧,所述旋转轴321呈球体状,当球体状的旋转轴321旋转时,可以带动太阳能电池板310更自由地旋转,进一步增大了太阳能电池板310的朝向的调节范围。
为了提高第一照明灯210和第二照明灯220的使用寿命,在其中一个实施例中,所述照明组件200还包括两个散热板,其中一个所述散热板连接于所述第一照明灯210,另一个所述散热板连接于所述第二照明灯220,由于第一照明灯210和第二照明灯220均连接有散热板,解决了散热的问题,因此第一照明灯210和第二照明灯220的使用寿命得到了提高。
为了提高第一照明灯210和第二照明灯220的散热效率,在其中一个实施例中,两个所述散热板均包括相连接的散热基板和多个散热条,其中一个所述散热基板的一侧连接于所述第一照明灯210,另一个所述散热基板的一侧第二照明灯220,多个所述散热条均匀间隔分布于所述散热基板背离所述第一照明灯210或所述第二照明灯220的一侧,所述散热基板的连接有所述散热条的一侧开设有多个通孔,多个所述通孔分布于所述散热基板上多个散热条之间间隔的区域,通过设置多个散热条,增大了整个散热板的散热面积,便于将更多的热量扩散至空气中,而且照明灯散出的热量的一部分可以直接通过通孔传递于空气中,因此上述散热板提高了第一照明灯210和第二照明灯220的散热效率。在其中一个实施例中,所述散热条呈曲线状,曲线状的散热条增强了空气的对流,进一步提高了第一照明灯210和第二照明灯220的散热效率。
为了提高第一照明灯210和第二照明灯220的照明亮度,在其中一个实施例中,所述第一照明灯210和第二照明灯220均包括灯板、多个安装片和多个灯珠,其中一个所述灯板连接于所述第一支杆120,另一个所述灯板连接于所述第二支杆130,所述安装片包括安装片体和反光层,多个所述安装片体间隔设置于所述灯板的背离所述第一支杆120或所述第二支杆130的一侧,所述反光层连接于所述安装片体的背离所述灯板的一侧,每个所述灯珠设置于每个所述安装片的所述反光层的背离所述安装片体的一侧,将多个灯珠通过安装片安装于灯板上,提高了照明亮度,而且安装片的反光层可以将灯珠沿背离地面的光线反射后照向地面,因此提高了第一照明灯210和第二照明灯220的照明亮度。为了保护灯珠,在其中一个实施例中,所述第一照明灯210和第二照明灯220均还包括灯罩,所述灯罩罩设于所述灯板上,这样避免了蚊虫或者风雨对灯珠的破坏。
进一步的,所述灯杆100于所述第一支杆120和所述第二支杆130之间还设有第三支杆,所述第三支杆固定于所述主杆110上;或者,所述灯杆100于所述第二支杆130下方还设有第三支杆,所述第三支杆固定于所述主杆110上。进一步的,所述第三支杆上设有大功率诱捕灯,用于诱捕蚊虫等。在其中一个实施例中,所述大功率诱捕灯包括环形气囊、固定支架、灯壳、灯板、LED灯珠、液冷设备、容液盖以及供电模块;环形气囊具有中空腔体,所述腔体内填充有气体;所述固定支架连接于环形气囊上,且所述环形气囊环绕所述固定支架,所述固定支架上开设有安装孔;灯壳位于所述安装孔内并与所述固定支架连接,所述灯壳具有相连通的开口和容纳腔,所述灯壳还开设有诱入孔和第一穿设孔;所述灯壳上设有透光区;灯板位于所述容纳腔内并与所述灯壳连接,使灯板将所述容纳腔分隔为第一分腔和第二分腔,所述灯板上开设有相连通的冷却腔和第二穿设孔,所述冷却腔用于容纳冷却液,所述诱入孔和所述第一穿设孔均与所述第二分腔连通;LED灯珠设置于所述灯板上,所述LED灯珠的出光方向与所述透光区相对应;液冷设备设置于所述固定支架上,且所述液冷设备分别穿设于所述第一穿设孔和所述第二穿设孔,且所述液冷设备与所述冷却腔连通,所述液冷设备用于循环供应所述冷却液;容液盖可拆卸连接于所述灯壳上以封堵所述开口,所述容液盖开设有用于容纳灭杀蚊虫的液体的储液槽;供电模块设置于所述固定支架上,所述供电模块分别与所述LED灯珠和所述液冷设备电连接,还用于连接供电线路。在其中一个实施例中,所述第一穿设孔包括第一进管孔和第一出管孔,所述第一进管孔和所述第一出管孔均与所述容纳腔连通;所述第二穿设孔包括第二进管孔和第二出管孔,所述第二进管孔和所述第二出管孔均与所述冷却腔连通;所述液冷设备包括储液箱、泵液器、进液管以及出液管,所述泵液器和所述储液箱均设置于所述固定支架上,所述泵液器与所述储液箱连通,所述储液箱用于储蓄所述冷却液,所述泵液器用于泵压所述冷却液,使所述冷却液循环进出于所述储液箱内;所述进液管的一端与所述泵液器连接,所述进液管分别穿设于所述第一进管孔和所述第二进管孔内,且所述进液管的另一端与所述冷却腔连通;所述出液管的一端与所述储液箱连通,所述出液管分别穿设于所述第一出管孔和所述第二出管孔,且所述出液管的另一端与所述冷却腔连通;泵液器将储液箱内的冷却液泵压至进液管内,使冷却液通过进液管流至冷却腔内,然后冷却腔内的冷却液再通过出液管排回储液箱内,实现冷却液循环进出于冷却腔内,使大功率诱捕灯具有较好的散热效果。在其中一个实施例中,所述储液箱开设有相连通的网格槽和储液腔,所述泵液器设置于所述网格槽内,且所述泵液器与所述储液腔连通,所述储液腔用于储蓄所述冷却液,所述出液管与所述储液腔连通。在其中一个实施例中,所述泵液器包括相连接的泵体和泵液管,所述泵体设置于所述网格槽内,所述泵液管穿设于所述网格槽内且伸入所述储液腔内,所述进液管与泵体连接,所述泵体用于泵压所述冷却液,泵体通过泵液管将储液腔内的冷却液泵压至进液管内,使冷却液通过进液管流入冷却腔内进行冷却。在其中一个实施例中,所述固定支架胶接于所述环形气囊上,使固定支架牢固连接于环形气囊上。在其中一个实施例中,所述诱入孔的数目为多个,多个所述诱入孔沿所述灯壳的周向间隔分布,使蚊虫通过诱入孔较好地进入第二分腔。在其中一个实施例中,所述灯板上开设有卡槽,所述灯壳上设有与所述卡槽相适配的凸台,使灯板可拆卸连接于灯壳上,实现灯板与灯壳之间快速拆装。在其中一个实施例中,所述卡槽和所述凸台的数目为多个,多个所述凸台一一对应卡入多个所述卡槽内,多个所述卡槽沿所述灯板的周向开设,使灯板与灯壳之间的卡接更加牢固。在其中一个实施例中,多个所述卡槽沿所述灯板的周向间隔分布,使灯板与灯壳之间更好地卡接。在其中一个实施例中,所述LED灯珠的数目为多个,多个所述LED灯珠间隔设置于所述灯板上,使大功率诱捕灯具有较好地发光效果,且每一LED灯珠发光产生的热量均能够传导至灯板上进行散热。LED灯珠产生的光线不仅能够透过灯壳,还可以透过透光区射至第二分腔内,由于灯壳还开设有与第二分腔连通的诱入孔,蚊虫可以通过诱入孔进入第二分腔内;容液盖可拆卸连接于灯壳上以封堵开口,且容液盖开设有用于容纳灭杀蚊虫的液体,如灭蚊液体,使进入第二分腔内的蚊虫杀死于第二分腔内;被杀死的蚊虫掉落于容液盖上,使用者可定期卸下容液盖以进行清理;供电模块分别与LED灯珠和液冷设备电连接,灯板上开设有相连通的冷却腔和第二穿设孔,冷却腔用于容纳冷却液,液冷设备分别穿设于第一穿设孔和第二穿设孔,且液冷设备与冷却腔连通,使液冷设备可以循环供应冷却液至冷却腔内,使液冷设备对灯板进行散热,从而使大功率诱捕灯具有较好的散热效果,同时有利于提升灯板上设置的LED灯珠的数目及功率,实现诱捕灯的大功率照明,增大诱捕灯的诱捕空间。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种新型路灯,包括灯杆和照明组件,其特征在于,
所述灯杆包括主杆、第一支杆和第二支杆;所述主杆具有第一侧面及背离所述第一侧面的第二侧面,所述第一支杆连接于所述第一侧面;
所述照明组件包括第一照明灯和第二照明灯,所述第一照明灯连接于所述第一支杆上,所述第二照明灯连接于所述第二支杆上;
所述第二侧面上开设有滑槽,所述第二支杆的远离所述第二照明灯的端部位于所述滑槽内并与所述第二侧面滑动连接;所述第二支杆包括相连接的支杆体和滑块,所述第二照明灯连接于所述支杆体上,所述滑块位于所述滑槽内且与所述滑槽相适配,所述滑块与所述第二侧面滑动连接;所述滑槽的两侧边缘沿朝向所述滑槽的方向延伸,使得所述滑槽的开口的面积小于所述滑槽的横截面的面积;
所述灯杆还包括:
第一卡紧条,所述第一卡紧条转动连接于所述第二支杆上;
第二卡紧条,所述第二卡紧条转动连接于所述第二支杆上;
第一挡块,所述第一挡块的数目为多个,多个所述第一挡块均设于所述第二侧面,且多个所述第一挡块均位于所述滑槽的一侧,多个所述第一挡块沿所述滑槽的延伸方向分布,所述第一卡紧条卡接于其中一个所述第一挡块上;
第二挡块,所述第二挡块的数目为多个,多个所述第二挡块均设于所述第二侧面,且多个所述第二挡块均位于所述滑槽的另一侧,多个所述第二挡块沿所述滑槽的延伸方向分布,多个所述第二挡块与多个所述第一挡块一一对应设置,所述第二卡紧条卡接于与所述第一卡紧条卡接的第一挡块对应的第二挡块上;
所述照明组件还包括两个散热板,其中一个所述散热板连接于所述第一照明灯,另一个所述散热板连接于所述第二照明灯;两个所述散热板均包括相连接的散热基板和多个散热条,其中一个所述散热基板的一侧连接于所述第一照明灯,另一个所述散热基板的一侧第二照明灯,多个所述散热条均匀间隔分布于所述散热基板背离所述第一照明灯或所述第二照明灯的一侧,所述散热条呈曲线状;所述散热基板的连接有所述散热条的一侧开设有多个通孔,多个所述通孔分布于所述散热基板上多个散热条之间间隔的区域;
所述第一挡块具有第一卡接面,所述第二挡块具有第二卡接面,所述第一卡接面和第二卡接面均垂直于所述第二侧面,且所述第一卡接面位于所述第一挡块的邻近所述主杆顶端的一侧,所述第二卡接面位于所述第二挡块的邻近所述主杆顶端的一侧,所述第一卡紧条抵持于所述第一卡接面,所述第二卡紧条抵持于所述第二卡接面;所述第一卡接面上开设有第一卡接槽,所述第二卡接面上开设有第二卡接槽,所述第一卡紧条位于所述第一卡接槽内并与所述第一卡接面抵持,所述第二卡紧条位于所述第二卡接槽内并与所述第二卡接面抵持;
所述灯杆还包括第一限位块和第二限位块,所述第一限位块和所述第二限位块均连接于所述第二支杆上,且所述第一限位块抵接于所述第一卡紧条邻近所述主杆顶端的一侧,所述第二限位块抵接于所述第二卡紧条邻近所述主杆顶端的一侧。
2.根据权利要求1所述的新型路灯,其特征在于,所述灯杆还包括第一支撑杆,所述第一支撑杆一端连接于所述第一侧面,另一端连接于所述第一支杆。
3.根据权利要求2所述的新型路灯,其特征在于,所述第一支杆与所述第一侧面固接,所述第一支撑杆分别与所述第一支杆和所述第一侧面固接。
4.根据权利要求3所述的新型路灯,其特征在于,所述灯杆还包括第二支撑杆,所述第二支撑杆一端连接于所述滑块,另一端连接于所述支杆体。
5.根据权利要求1所述的新型路灯,其特征在于,所述第二支撑杆分别与所述支杆体和所述滑块固接。
6.根据权利要求1所述的新型路灯,其特征在于,所述新型路灯还包括太阳能系统,所述太阳能系统包括太阳能电池板和蓄电池,所述太阳能电池板连接于所述主杆上,所述太阳能电池板与所述蓄电池电连接,所述蓄电池分别与所述第一照明灯和所述第二照明灯电连接。
7.根据权利要求6所述的新型路灯,其特征在于,所述新型路灯还包括控制装置,所述太阳能系统还包括旋转组件,所述旋转组件转动连接于所述主杆上,所述太阳能电池板连接于所述旋转组件上,所述旋转组件与所述控制装置电连接。
8.根据权利要求7所述的新型路灯,其特征在于,所述太阳能系统还包括太阳追踪器,所述太阳追踪器设置于所述主杆上,所述太阳追踪器与所述控制装置电连接。
9.根据权利要求7所述的新型路灯,其特征在于,所述主杆包括安装盒和主杆本体,所述安装盒连接于所述主杆本体上,所述控制装置和所述蓄电池容置于所述安装盒内。
10.根据权利要求1所述的新型路灯,其特征在于,所述第一照明灯和所述第二照明灯均包括灯板、多个安装片和多个灯珠,其中一个所述灯板连接于所述第一支杆,另一个所述灯板连接于所述第二支杆,所述安装片包括安装片体和反光层,多个所述安装片体间隔设置于所述灯板的背离所述第一支杆或所述第二支杆的一侧,所述反光层连接于所述安装片体的背离所述灯板的一侧,每个所述灯珠设置于每个所述安装片的所述反光层的背离所述安装片体的一侧。
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