CN112253537A - 一种仿生轴流风轮 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种仿生轴流风轮，包括轮毂和安装在所述轮毂周向侧壁上的叶片，风轮叶片材料为塑料、金属中的一种或二者的结合。叶片包括叶根与叶顶，叶根为与所述轮毂连接接触的部分，所述叶顶为与所述叶根相对且远离所述叶根的部分，所述叶片还包括叶片前缘和与所述叶片前缘相对的叶片后缘，沿叶片前缘至叶片后缘的方向，所述叶片前缘处的轮廓线包括至少两段弯曲方向相反的曲线。叶顶与靠近叶顶的部分区域向叶片吸力面的方向偏折设置，以使叶片在靠近所述叶顶的区域偏折形成偏折部，本发明使叶片的形状参考鸟类翅膀的前缘及翅膀叶尖而设计出该仿生轴流风轮，该风轮能够有效改善叶顶和集流器间流动状态，提高风轮的效率，同时降低风轮的噪声。

Description

一种仿生轴流风轮

技术领域

本发明属于风机的技术领域，具体涉及一种仿生轴流风轮。

背景技术

在风机行业中，目前，随着环保要求的提升，对节能和噪声控制越来越严格，但采用传统方法设计的轴流风轮存在效率偏低，噪声偏高的问题，而自然界中的鸟类在捕食过程中展现出优良的气动性能和低噪声特点，仿生学也逐步成为风机研究中的热点。

公开号为CN210715258U的专利涉及一种风扇及轴流叶轮。轴流叶轮包括第一风叶，第一风叶包括多个第一叶片及第一轮毂，多个第一叶片间隔设置于第一轮毂上。第一叶片包括第一叶根与第一叶顶，其中，第一叶根为第一叶片与第一轮毂相接触的部分，第一叶顶为远离第一叶根的部分。第一叶顶向远离第一叶顶的弦线的方向弯曲设置，以使第一叶片的压力面位于第一叶顶的部分为内凹面，能够提高第一叶片的压力面的做功效率，在保证第一叶片做功的同时，降低风对第一叶片的负载，使得第一风叶的功率降低，进而降低轴流叶轮的功率，使得风扇更加节能。同时，第一叶根平滑过渡至第一叶顶，能够有效提高第一叶片导风的流畅性，提高送风的舒适度。该专利中的叶顶向远离叶顶的弦线方向弯曲，使叶顶处的压力面为内凹面，但是和鸟类的翅膀形状存在差别，其叶顶处的气体流动状态有待改善。

发明内容

本发明的目的在于提供一种仿生轴流风轮，用于解决现有的技术问题，使叶片的形状参考鸟类翅膀的前缘及翅膀叶尖设计出该仿生轴流风轮，该风轮能够有效改善叶顶和集流器间流动状态，提高风轮的效率，同时降低风轮的噪声。

为实现上述发明目的，本发明采取的技术方案如下：

一种仿生轴流风轮，包括轮毂和安装在所述轮毂周向侧壁上的叶片，所述叶片包括叶根与叶顶，所述叶根为与所述轮毂连接接触的部分，所述叶顶为与所述叶根相对且远离所述叶根的部分，所述叶片还包括叶片前缘和与所述叶片前缘相对的叶片后缘，沿叶片前缘至叶片后缘的方向，所述叶片前缘处的轮廓线包括至少两段弯曲方向相反的曲线，所述叶顶与靠近所述叶顶的部分区域向所述叶片吸力面的方向偏折设置，以使所述叶片在靠近所述叶顶的区域偏折形成偏折部，所述偏折部由所述叶片本体发生偏折的位置延伸至所述叶顶，所述偏折部与叶片未偏折区域的叶片压力面的水平延伸面呈夹角θ。在叶顶处发生偏折的为叶顶偏折部，所述叶片表面包括吸力面和所述吸力面相对的压力面，叶片的轴向方向垂直于所述叶片吸力面和所述压力面，因此所述偏折部与所述叶片压力面在垂直于叶片的轴向方向的投影面之间呈夹角θ，叶片压力面的水平延伸面也即为叶片压力面在垂直于叶片的轴向方向的投影面。所述叶顶处的叶片前缘点和叶片后缘点之间的叶片型线与所述叶片压力面的水平延伸面之间存在偏折高度，由所述叶顶至叶片本体发生偏折的位置，所述叶片前缘点和叶片后缘点之间的叶片型线与所述叶片压力面的水平延伸面之间存在的偏折高度逐渐降低。

所述叶片前缘为叶片的迎风侧边缘，所述叶片后缘为与所述叶片前缘相对设置的一侧边缘，叶片在转动过程中，气流从叶片前缘流向叶片后缘。所述叶片前缘采用仿生鸟类翅膀前缘形状，能够有效改善来流状况，同时叶顶的设置方式采用仿生鸟类翅尖向上偏折的形态，经测试该风轮效率较传统风轮效率明显提升，且噪声大幅降低。

优选的，叶片前缘的轮廓线与所述轮毂轴线所在平面垂直的投影线也包括至少两段弯曲方向相反的曲线。

优选的，所述叶片前缘的轮廓线中的一条曲线的曲率中心位于所述叶片前缘的外侧，并远离所述叶片前缘，从而使该曲线朝着所述叶片后缘向叶片内弯曲；另一条曲线的曲率中心位于所述叶片前缘的内侧，并靠近所述叶片前缘，从而使该曲线朝着叶片前缘的方向向叶片外部弯曲。

优选的，所述叶片前缘的轮廓线包括靠近所述叶根的第一轮廓线ab、远离所述叶根并与所述第一轮廓线ab连接的第二轮廓线bc、靠近所述叶顶并与所述第二轮廓线bc连接的第三轮廓线cd，所述第二轮廓线bc和所述第三轮廓线cd为弯曲方向相反的曲线。

优选的，所述第一轮廓线ab为直线。

优选的，所述第二轮廓线bc的曲率中心位于所述叶片前缘的外侧，并远离所述叶片前缘设置，以使该第二轮廓线朝着所述叶片后缘向叶片内弯曲；所述第三轮廓线cd的曲率中心位于所述叶片前缘的内侧，并靠近所述叶片前缘，以使第三轮廓线朝着叶片前缘的方向向叶片外部弯曲。

优选的，所述叶片沿所述叶片前缘至叶片后缘之间的最大弦长位于所述叶顶处。叶片前缘点和叶片后缘点之间的连线为叶片的弦线，所述弦线的长度为弦长。

优选的，所述叶片沿所述叶片前缘至叶片后缘之间的最大弦长位于所述叶片中部或邻近所述中部的位置。

优选的，所述叶片前缘的轮廓线包括靠近所述叶根的第一轮廓线ab、远离所述叶根并与所述第一轮廓线ab连接的第二轮廓线bc，所述第一轮廓线ab和所述第二轮廓线bc为弯曲方向相反的曲线，所述第一轮廓线ab的曲率中心位于所述叶片前缘的外侧，并远离所述叶片前缘设置，以使该第一轮廓线ab朝着所述叶片后缘向叶片内弯曲；所述第二轮廓线bc的曲率中心位于所述叶片前缘的内侧，并靠近所述叶片前缘，以使第二轮廓线bc朝着叶片前缘的方向向叶片外部弯曲。

优选的，所述叶顶处设置多层偏折部，所述偏折部的数量至少为两层，多层所述偏折部沿叶片后缘向叶片前缘依次间隔设置，多层所述偏折部使所述叶顶处沿叶片前缘至叶片后缘上有若干个间隙。即每两层偏折部之间存在间隙，该设计结构与鸟类羽毛顶端的多层羽毛结构类似，多层偏折部同时向吸力面偏折。

优选的，在叶片吸力面上还设置多层向叶片吸力面偏折的吸力面偏折部，吸力面偏折部设置在所述叶根和叶顶之间的叶片吸力面上，每层所述吸力面偏折部沿所述叶片前缘延伸至叶片后缘，多层所述吸力面偏折部沿叶根至叶尖的方向依次间隔设置，所述吸力面偏折部与叶顶处的偏折部偏折方向和偏折角度相同，每层所述吸力面偏折部沿所述叶片前缘延伸至叶片后缘为整体偏折部；所述吸力面通过与叶片一体铸造，直接在叶片吸力面上成型。

优选的，每层所述吸力面偏折部包括若干个间隔分布的单元偏折部。

优选的，所述叶片的最大厚度位置为靠近所述叶片前缘的位置，或所述叶片在叶片前缘处的厚度最大。当所述叶片的最大厚度位置为靠近所述叶片前缘的位置时，所述叶片型线为叶片最大厚度距离靠近前缘的翼型；当所述叶片在叶片前缘处的厚度最大时，所述叶片型线为叶片最大厚度位于前缘的翼型，所述叶片厚度为沿叶片前缘至后缘方向在任一垂直于叶片的截面E-E处，叶片吸力面与叶片压力面之间的距离。

优选的，沿叶片前缘至叶片后缘，所述叶片的截面为翼型，所述叶片的厚度逐渐减小.

优选的，所述叶片后缘处设置有连续凸起结构。

更优选的，连续凸起结构为弧形波纹锯齿、三角形锯齿、圆形凸起结构、椭圆凸起结构、矩形凸起结构、梯形凸起结构中的一种或多种。

优选的，所述叶片前缘的轮廓线任一点位于以下方程式构成的方程曲线上，所述参数方程为：

y＝-1.705×10^-6x⁵+3.810×10^-4x⁴-3.213×10^-2x³+1.252x²-2.129×10x+1.746×10²

其中，所述方程式建立在以轮毂中心为原点的直角坐标系中。

优选的，所述叶顶向吸力面偏折角度θ的范围为0°～90°，即偏折部的偏折角度为0°～90°；所述风轮叶片材料为塑料、金属中的一种或二者的结合。

有益效果：

本发明叶片的叶片前缘处的轮廓线包括至少两段弯曲方向相反的曲线，使叶片进入叶片前缘过程存在时间差，能够有效改善来流状况，进一步降低叶片转动产生的噪音，叶片前缘轮廓线采用仿生鸟类翅膀前缘形状，能够获得类似于鸟类翅膀的优良气动性能；

同时叶顶处设置偏折部，偏折部由靠近叶顶的区域与叶顶向远离叶片吸力面的方向偏折形成，使叶顶处的偏折部与所述叶片压力面在垂直于叶片的轴向方向的投影面之间呈夹角θ，该偏折部的设置方式采用仿生鸟类翅尖向上偏折的形态，能够有效改善叶顶和集流器间流动状态，经测试该风轮效率较传统风轮效率明显提升，且噪声大幅降低。

同时叶片吸力面上设置的吸力面偏折部配合叶顶处的偏折部形成多层沿叶根至叶顶分布的偏折区域，这样可以使叶片仿生鸟类羽毛的多层结构同时向吸力面偏折，进一步优化叶片吸力面的气流分布。

本发明的采用叶片前缘至叶片后缘方向，叶片型线为最大厚度距叶片前缘较近或位于叶片前缘处的翼型，使气流从叶片前缘流至叶片后缘过程中，气流阻力进一步减小，提高风轮性能；在叶片后缘设置的连续凸起结构，由于叶片后缘是气流在叶片上最后汇聚的地方，连续凸起结构上均设置有凸面和凹面，在叶片转动过程中凸面有聚流的效果，当气流流过锯齿面时，气流会向锯齿凸面汇集，有效减少风轮叶片的吸力面上的涡流分离，降低风轮宽频涡流噪声。

附图说明

图1所示为一种仿生轴流风轮的主视图；

图2所示为一种仿生轴流风轮的俯视图；

图3所示为一个视角下的叶片示意图；

图4所示为图3中在C-C、B-B处的截面图；

图5所示为一种仿生轴流风轮的叶片偏折部示意图；

图6所示为另一视角的叶片示意图；

图7所示为图6中在E-E处的截面图；

图8所示为实施例2的叶片结构示意图；

图中各附图标记所指代的技术特征如下：

1、叶片；11、叶根；12、叶顶；121、偏折部；13、叶片前缘；14、叶片后缘；141、连续凸起结构；15、叶片吸力面；16、叶片压力面；2、轮毂。

具体实施方式

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对照附图说明本发明的具体实施方式。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图，并获得其他的实施方式。

下面以具体实施例详细介绍本发明的技术方案。

实施例1

如图1和2所示，一种仿生轴流风轮，包括轮毂2和安装在所述轮毂2周向侧壁上的叶片1，所述风轮叶片1材料为塑料、金属中的一种或二者的结合。所述叶片1包括叶根11与叶顶12，所述叶根11为与所述轮毂2连接接触的部分，所述叶顶12为与所述叶根11相对且远离所述叶根11的部分，所述叶片1还包括叶片前缘13和与所述叶片前缘13相对的叶片后缘14，沿叶片前缘13至叶片后缘14的方向，所述叶片前缘13处的轮廓线包括至少两段弯曲方向相反的曲线。叶片前缘13的轮廓线与所述轮毂2轴线所在平面垂直的投影线也包括至少两段弯曲方向相反的曲线。

所述叶片前缘13为叶片的迎风侧边缘，所述叶片后缘14为与所述叶片前缘13相对设置的一侧边缘，叶片在转动过程中，气流从叶片前缘13流向叶片后缘14。所述叶片前缘13的轮廓线中的一条曲线的曲率中心位于所述叶片前缘13的外侧，并远离所述叶片前缘13，从而使该曲线朝着所述叶片后缘14向叶片内弯曲；另一条曲线的曲率中心位于所述叶片前缘13的内侧，并靠近所述叶片前缘13，从而使该曲线朝着叶片前缘13的方向向叶片外部弯曲。

在本实施例中优选的，所述叶片前缘13的轮廓线包括靠近所述叶根11的第一轮廓线ab、远离所述叶根11并与所述第一轮廓线ab连接的第二轮廓线bc、靠近所述叶顶12并与所述第二轮廓线bc连接的第三轮廓线cd，所述第二轮廓线bc和所述第三轮廓线cd为弯曲方向相反的曲线。所述第一轮廓线ab为直线。所述第三轮廓线cd中远离所述第二轮廓线bc的端点d为所述叶片后缘14与叶顶12的交点。

所述第二轮廓线bc的曲率中心位于所述叶片前缘13的外侧，并远离所述叶片前缘13设置，以使该第二轮廓线朝着所述叶片后缘14向叶片内弯曲；所述第三轮廓线cd的曲率中心位于所述叶片前缘13的内侧，并靠近所述叶片前缘13，以使第三轮廓线朝着叶片前缘13的方向向叶片外部弯曲。所述叶片前缘13采用仿生鸟类翅膀前缘形状，能够有效改善来流状况，同时使叶片使用的材料减少，降低叶片的生产成本，同时叶片前缘13靠近叶顶12的第二轮廓线bc和第三轮廓线cd使该位置的叶片弦长大于第一轮廓线ab处的叶片弦长，有效增强叶片外侧的强度。

如图1所示，所述叶片前缘13的轮廓线任一点位于以下方程式构成的方程曲线上，所述参数方程为：

y＝-1.705×〖10〗^(-6)x^5+3.810×〖10〗^(-4)x^4-3.213×〖10〗^(-2)x^3+1.252x^2-2.129×10x+1.746×〖10〗^2

其中，所述方程式建立在以轮毂2中心为原点的直角坐标系中。

如图3和4所示，所述叶顶12与靠近所述叶顶12的部分区域向所述叶片吸力面15的方向偏折设置，以使所述叶片在靠近所述叶顶12的区域偏折形成偏折部121，所述偏折部121由所述叶片本体发生偏折的位置延伸至所述叶顶12，所述偏折部121与叶片未偏折区域的叶片压力面16的水平延伸面呈夹角θ。在叶顶12处发生偏折的为叶顶12偏折部121，所述叶片表面包括吸力面和所述吸力面相对的压力面，叶片的轴向方向垂直于所述叶片吸力面15和所述压力面，如图5所示，因此所述偏折部121发生偏折的位置与叶顶12上各点之间连线构成的平面与所述叶片压力面16在垂直于叶片的轴向方向的投影面之间呈夹角θ，所述叶顶12向吸力面偏折角度θ的范围为0°～90°，即偏折部121的偏折角度为0°～90°；叶片压力面16的水平延伸面也即为叶片压力面16在垂直于叶片的轴向方向的投影面。所述叶顶12处的叶片前缘13点和叶片后缘14点之间的叶片型线与所述叶片压力面16的水平延伸面之间存在偏折高度，由所述叶顶12至叶片本体发生偏折的位置，所述叶片前缘13点和叶片后缘14点之间的叶片型线与所述叶片压力面16的水平延伸面之间存在的偏折高度逐渐降低。叶顶12的设置方式采用仿生鸟类翅尖向上偏折的形态，经测试该风轮效率较传统风轮效率明显提升，且噪声大幅降低

如图6和7所示，叶片前缘13点e和叶片后缘14点f之间的连线为叶片的弦线ef，所述弦线ef的长度为弦长。所述叶片沿所述叶片前缘13至叶片后缘14之间的最大弦长位于所述叶顶12处。

所述叶片厚度为沿叶片前缘13至后缘方向在任一垂直于叶片的截面E-E处，叶片吸力面15与叶片压力面16之间的距离。沿叶片前缘13至叶片后缘14，所述叶片的截面为翼型，所述叶片的厚度逐渐减小。所述叶片的最大厚度位置为靠近所述叶片前缘13的位置，或所述叶片在叶片前缘13处的厚度最大。当所述叶片的最大厚度位置为靠近所述叶片前缘13的位置时，所述叶片型线为叶片最大厚度距离靠近前缘的翼型；当所述叶片在叶片前缘13处的厚度最大时，所述叶片型线为叶片最大厚度位于前缘的翼型。

实施例2

如图8所示，本实施例仅描述与上述实施例不同之处，在本实施例中，所述叶片前缘13的轮廓线包括靠近所述叶根11的第一轮廓线ab、远离所述叶根11并与所述第一轮廓线ab连接的第二轮廓线bc，所述第一轮廓线ab和所述第二轮廓线bc为弯曲方向相反的曲线，所述第一轮廓线ab的曲率中心位于所述叶片前缘13的外侧，并远离所述叶片前缘13设置，以使该第一轮廓线ab朝着所述叶片后缘14向叶片内弯曲；所述第二轮廓线bc的曲率中心位于所述叶片前缘13的内侧，并靠近所述叶片前缘13，以使第二轮廓线bc朝着叶片前缘13的方向向叶片外部弯曲。该实施例中的叶片前缘13的轮廓线仅包括两段完全方向相反的曲线，其形状为近S形状。

实施例3

本实施例仅描述与上述实施例不同之处，在本实施例中，所述叶顶12处设置多层偏折部121，所述偏折部121的数量至少为两层，多层所述偏折部121沿叶片后缘14向叶片前缘13依次间隔设置，多层所述偏折部121使所述叶顶12处沿叶片前缘13至叶片后缘14上有若干个间隙。即每两层偏折部121之间存在间隙，该设计结构与鸟类羽毛顶端的多层羽毛结构类似，多层偏折部121同时向吸力面偏折。

实施例4

本实施例仅描述与上述实施例不同之处，在本实施例中，在叶片吸力面15上还设置多层向叶片吸力面15偏折的吸力面偏折部121(图中未示出)，吸力面偏折部121设置在所述叶根11和叶顶12之间的叶片吸力面15上，每层所述吸力面偏折部121沿所述叶片前缘13延伸至叶片后缘14，多层所述吸力面偏折部121沿叶根11至叶尖的方向依次间隔设置，所述吸力面偏折部121与叶顶12处的偏折部121偏折方向和偏折角度相同，每层所述吸力面偏折部121沿所述叶片前缘13延伸至叶片后缘14为整体偏折部121；所述吸力面通过与叶片一体铸造，直接在叶片吸力面15上成型。

每层所述吸力面偏折部121包括若干个间隔分布的单元偏折部121。

实施例5

本实施例仅描述与上述实施例不同之处，在本实施例中，所述叶片后缘14处设置有连续凸起结构141。连续凸起结构141为弧形波纹锯齿、三角形锯齿、圆形凸起结构、椭圆凸起结构、矩形凸起结构、梯形凸起结构中的一种或多种。

实施例6

本实施例仅描述与上述实施例不同之处，在本实施例中，所述叶片沿所述叶片前缘13至叶片后缘14之间的最大弦长位于所述叶片中部或邻近所述中部的位置。

以上对本发明所提供的一种便携式光固化工具箱的实施例进行了详细阐述。本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明的原理的前提下，还可以本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.一种仿生轴流风轮，包括轮毂(2)和安装在所述轮毂(2)周向侧壁上的叶片(1)，所述叶片(1)包括叶根(11)与叶顶(12)，所述叶根(11)为与所述轮毂(2)连接接触的部分，所述叶顶(12)为与所述叶根(11)相对且远离所述叶根(11)的部分，所述叶片(1)还包括叶片前缘(13)和与所述叶片前缘(13)相对的叶片后缘(14)，其特征在于，沿叶片前缘(13)至叶片后缘(14)的方向，所述叶片前缘(13)处的轮廓线包括至少两段弯曲方向相反的曲线，所述叶顶(12)与靠近所述叶顶(12)的部分区域向所述叶片吸力面(15)的方向偏折设置，以使所述叶片(1)在靠近所述叶顶(12)的区域偏折形成偏折部(121)，所述偏折部(121)由所述叶片本体发生偏折的位置延伸至所述叶顶(12)，所述偏折部(121)与叶片未偏折区域的叶片压力面(16)的水平延伸面呈夹角θ。

2.根据权利要求1所述的一种仿生轴流风轮，其特征在于，所述叶片前缘(13)的轮廓线包括靠近所述叶根(11)的第一轮廓线ab、远离所述叶根(11)并与所述第一轮廓线ab连接的第二轮廓线bc、靠近所述叶顶(12)并与所述第二轮廓线bc连接的第三轮廓线cd，所述第二轮廓线bc和所述第三轮廓线cd为弯曲方向相反的曲线。

3.根据权利要求2所述的一种仿生轴流风轮，其特征在于，所述第二轮廓线bc的曲率中心位于所述叶片前缘(13)的外侧，并远离所述叶片前缘(13)设置，以使该第二轮廓线朝着所述叶片后缘(14)向叶片(1)内弯曲；所述第三轮廓线cd的曲率中心位于所述叶片前缘(13)的内侧，并靠近所述叶片前缘(13)，以使第三轮廓线朝着叶片前缘(13)的方向向叶片(1)外部弯曲。

4.根据权利要求1所述的一种仿生轴流风轮，其特征在于，所述叶片(1)沿所述叶片前缘(13)至叶片后缘(14)之间的最大弦长位于所述叶顶(12)处。

5.根据权利要求1所述的一种仿生轴流风轮，其特征在于，所述叶片(1)沿所述叶片前缘(13)至叶片后缘(14)之间的最大弦长位于所述叶片(1)中部或邻近所述中部的位置。

6.根据权利要求1所述的一种仿生轴流风轮，其特征在于，所述叶片前缘(13)的轮廓线包括靠近所述叶根(11)的第一轮廓线ab、远离所述叶根(11)并与所述第一轮廓线ab连接的第二轮廓线bc，所述第一轮廓线ab和所述第二轮廓线bc为弯曲方向相反的曲线，所述第一轮廓线ab的曲率中心位于所述叶片前缘(13)的外侧，并远离所述叶片前缘(13)设置，以使该第一轮廓线ab朝着所述叶片后缘(14)向叶片(1)内弯曲；所述第二轮廓线bc的曲率中心位于所述叶片前缘(13)的内侧，并靠近所述叶片前缘(13)，以使第二轮廓线bc朝着叶片前缘(13)的方向向叶片(1)外部弯曲。

7.根据权利要求1所述的一种仿生轴流风轮，其特征在于，所述叶顶(12)处设置多层偏折部(121)，所述偏折部(121)的数量至少为两层，多层所述偏折部(121)沿叶片后缘(14)向叶片前缘(13)依次间隔设置，多层所述偏折部(121)使所述叶顶(12)处沿叶片前缘(13)至叶片后缘(14)上有若干个间隙。

8.根据权利要求1所述的一种仿生轴流风轮，其特征在于，所述叶片(1)的最大厚度位置为靠近所述叶片前缘(13)的位置，或所述叶片(1)在叶片前缘(13)处的厚度最大。

9.根据权利要求1所述的一种仿生轴流风轮，其特征在于，所述叶片后缘(14)处设置有连续凸起结构(141)。

10.根据权利要求1所述的一种仿生轴流风轮，其特征在于，所述叶片前缘(13)的轮廓线任一点位于以下方程式构成的方程曲线上，所述方程为：

y＝-1.705×〖10〗^(-6)x^5+3.810×〖10〗^(-4)x^4-3.213×〖10〗^(-2)x^3+1.252x^2-2.129×10x+1.746×〖10〗^2

其中，所述方程式建立在以轮毂(2)中心为原点的直角坐标系中。

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