CN112252405A - 一种利用纳米塑料环进行保水的路政护栏 - Google Patents

Abstract

本发明涉及新材料技术领域，且公开了一种利用纳米塑料环进行保水的路政护栏，包括壳体，所述壳体的内腔后壁固定安装有定位环，所述定位环的下端固定连接有汲水管，所述壳体的内腔后壁定位环的上部转动连接有汲水盘，所述汲水盘上开设有汲水槽，所述汲水槽的内腔滑动连接有活塞杆，所述壳体的内腔后壁汲水盘的上方转动连接有转动齿轮，所述壳体的上部外围固定套接有降温盘。该利用纳米塑料环进行保水的路政护栏，通过利用纳米塑料环遇水塌软，干燥变硬的特性，自动控制壳体与外界的连通状况，合理进行集水保水，配合利汽车驶过带动的气流，控制降温盘洒水，从而自动对雨水进行收集利用、可对护栏进行有效的降温保护。

Description

一种利用纳米塑料环进行保水的路政护栏

技术领域

本发明涉及新材料技术领域，具体为一种利用纳米塑料环进行保水的路政护栏。

背景技术

目前，随着科技的稳固提升，大批的新型材料已经被应用到了与生活相关的各种领域中，特别是一些无人看守的自动化领域，目前，应用广泛的路政护栏在使用时，均无法有效的对雨水进行收集利用，而后在高温天气下自我进行降温，而这类护栏一旦遭遇高温天气时，裸露的漆面受阳光炙烤，后期很容易造成漆面开裂脱落，进而造成护栏本体损坏的情况发生，针对这一情况，特提出一种利用纳米塑料环进行保水的路政护栏。

针对现有技术的不足，本发明提供了一种利用纳米塑料环进行保水的路政护栏，具备自动对雨水进行收集利用、可对护栏进行有效的降温保护等优点，解决了一般的路政护栏在使用时，无法自动对雨水进行收集利用、无法在高温天气下自我进行降温保护的问题。

发明内容

为实现上述自动对雨水进行收集利用、可对护栏进行有效的降温保护等目的，本发明提供如下技术方案：一种利用纳米塑料环进行保水的路政护栏，包括壳体，所述壳体的内腔后壁固定安装有定位环，所述定位环的下端固定连接有汲水管，所述壳体的内腔后壁定位环的上部转动连接有汲水盘，所述汲水盘上开设有汲水槽，所述汲水槽的内腔滑动连接有活塞杆，所述壳体的内腔后壁汲水盘的上方转动连接有转动齿轮，所述转动齿轮的后端活动连接有延伸至壳体外部的风力机构，所述壳体的后壁上转动连接有延伸至转动齿轮上的弹力棘爪，所述转动齿轮的前端固定连接有延伸至活塞杆上的导杆，所述壳体的上部外围固定套接有降温盘，所述壳体的顶端固定安装有端盖，所述端盖的上端固定连接有纳米塑料环，所述端盖的下部边缘滑动插接有顶杆，所述壳体的顶端端盖的下方转动连接有活动环，所述活动环的内腔均匀设置有封堵块，所述端盖的外围活动铰接有延伸至封堵块上的连杆，所述导杆和端盖之间固定连接有拉簧，所述壳体的顶部外围均匀设置有集水块。

优选的，所述壳体的顶部外围均匀开设有导水孔。

优选的，所述壳体的后端设置有延伸至风力机构上的延伸块，初始状态时风力机构抵接在延伸块上，利用二者间的摩擦力可使得风力机构被固定。

优选的，所述定位环的上端开设有与活塞杆对应的豁口。

优选的，所述风力机构的左部容腔设置有水银溶液，通过水银溶液受温度影响改变体积，从而可对应控制风力机构转动。

优选的，所述活动环和封堵块之间开设有导水槽。

优选的，所述集水块的上端固定安装有滤水网，可对雨水中的杂质进行过滤，以及防止外界污染物掉落至集水块中。

有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种利用纳米塑料环进行保水的路政护栏，具备以下有益效果：

1、该利用纳米塑料环进行保水的路政护栏，通过雨水打湿纳米塑料环，使其塌软收缩，处于拉伸状态的拉簧进而复位，带动连杆偏转挤压封堵块，进而导致活动环自行转动一定角度，使得其上的导水槽与壳体上导水孔重合，外界雨水即通过集水块，流经导水孔和导水槽，流进壳体的内腔中，从而自动对雨水进行收集利用。

2、该利用纳米塑料环进行保水的路政护栏，通过外界气温升高及气流影响，使得纳米塑料环逐渐脱水膨胀，其会将顶杆挤出，使得连杆受压偏转，并使封堵块带动活动环反向转动，使导水槽与导水孔错位，壳体内腔的水体即处于密封状态，从而有效的避免了储存的水体蒸发。

3、该利用纳米塑料环进行保水的路政护栏，通过外界气温升高，使得风力机构中的水银溶液膨胀，风力机构即向远离转动齿轮的一侧移动，且脱离与延伸块的接触，此时道路上汽车驶过带动的气流，即会带动风力机构旋转，适时喷洒储存的雨水降温，从而对存储用水进行了有效的利用。

4、该利用纳米塑料环进行保水的路政护栏，通过风力机构带动转动齿轮及导杆同步转动，使得活塞杆配合汲水盘间歇的抽取存储水，并利用降温盘均匀将其喷洒到壳体的表面，从而可对护栏进行有效的降温保护。

附图说明

图1为本发明主剖视图；

图2为本发明纳米塑料环等连接部分的俯视剖视图；

图3为本发明封堵块等连接部分的俯视剖视图；

图4为本发明端盖等连接部分的正剖视图；

图5为本发明壳体等连接部分的右剖视图；

图6为本发明降温盘等连接部分的正剖视图；

图7为本发明汲水盘等连接部分的正剖视图；

图8为本发明导杆等连接部分的正剖视图。

图中：1、壳体；2、定位环；3、汲水管；4、汲水盘；5、汲水槽；6、活塞杆；7、转动齿轮；8、风力机构；9、弹力棘爪；10、导杆；11、降温盘；12、端盖；13、纳米塑料环；14、顶杆；15、活动环；16、封堵块；17、连杆；18、拉簧；19、集水块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-8，一种利用纳米塑料环进行保水的路政护栏，包括壳体1，壳体1的顶部外围均匀开设有导水孔，壳体1的后端设置有延伸至风力机构8上的延伸块，初始状态时风力机构8抵接在延伸块上，利用二者间的摩擦力可使得风力机构8被固定，壳体1的内腔后壁固定安装有定位环2，定位环2的上端开设有与活塞杆6对应的豁口，定位环2的下端固定连接有汲水管3，壳体1的内腔后壁定位环2的上部转动连接有汲水盘4，汲水盘4上开设有汲水槽5，汲水槽5的内腔滑动连接有活塞杆6，壳体1的内腔后壁汲水盘4的上方转动连接有转动齿轮7，转动齿轮7的后端活动连接有延伸至壳体1外部的风力机构8，风力机构8的左部容腔设置有水银溶液，通过水银溶液受温度影响改变体积，从而可对应控制风力机构8转动，通过外界气温升高，使得风力机构8中的水银溶液膨胀，风力机构8即向远离转动齿轮7的一侧移动，且脱离与延伸块的接触，此时道路上汽车驶过带动的气流，即会带动风力机构8旋转，适时喷洒储存的雨水降温，从而对存储用水进行了有效的利用。

壳体1的后壁上转动连接有延伸至转动齿轮7上的弹力棘爪9，转动齿轮7的前端固定连接有延伸至活塞杆6上的导杆10，壳体1的上部外围固定套接有降温盘11，通过风力机构8带动转动齿轮7及导杆10同步转动，使得活塞杆6配合汲水盘4间歇的抽取存储水，并利用降温盘11均匀将其喷洒到壳体1的表面，从而可对护栏进行有效的降温保护。

壳体1的顶端固定安装有端盖12，端盖12的上端固定连接有纳米塑料环13，纳米塑料环13由一种遇水变软、烘干变硬的新型材料构成，其整体通过离子键结合在一起，然而离子键可被水轻易打开，所以当该种材料遇水且完全被水覆盖时，其就可变得塌软，干燥后又可重新使用，并且可被反复利用，通过雨水打湿纳米塑料环13，使其塌软收缩，处于拉伸状态的拉簧18进而复位，带动连杆17偏转挤压封堵块16，进而导致活动环15自行转动一定角度，使得其上的导水槽与壳体1上导水孔重合，外界雨水即通过集水块19，流经导水孔和导水槽，流进壳体1的内腔中，从而自动对雨水进行收集利用。

端盖12的下部边缘滑动插接有顶杆14，壳体1的顶端端盖12的下方转动连接有活动环15，通过外界气温升高及气流影响，使得纳米塑料环13逐渐脱水膨胀，其会将顶杆14挤出，使得连杆17受压偏转，并使封堵块16带动活动环15反向转动，使导水槽与导水孔错位，壳体1内腔的水体即处于密封状态，从而有效的避免了储存的水体蒸发。

活动环15的内腔均匀设置有封堵块16，活动环15和封堵块16之间开设有导水槽，端盖12的外围活动铰接有延伸至封堵块16上的连杆17，连杆17和端盖12之间固定连接有拉簧18，壳体1的顶部外围均匀设置有集水块19，集水块19的上端固定安装有滤水网，可对雨水中的杂质进行过滤，以及防止外界污染物掉落至集水块19中。

工作原理：该利用纳米塑料环进行保水的路政护栏，通过雨水打湿纳米塑料环13，使其塌软收缩，处于拉伸状态的拉簧18进而会自主复位，拉动连杆17偏转，并使得连杆17挤压封堵块16，进而导致活动环15被带动自行转动一定角度，使得其上的导水槽与壳体1上导水孔重合，外界雨水即通过集水块19，流经导水孔和导水槽，流进壳体1的内腔中，从而自动对雨水进行收集利用，当外界雨水停止且气温升高及受气流影响，使得纳米塑料环13逐渐脱水膨胀时，纳米塑料环13会将顶杆14向外挤出，使得连杆17受压偏转，且使得拉簧18再次恢复拉伸状态，对应的，封堵块16被连杆17拉动，带动活动环15反向转动一定角度，使导水槽与导水孔错位，壳体1内腔的水体即处于密封状态，从而有效的避免了储存的水体蒸发，当外界气温升高至一定程度时，会使得风力机构8左部的水银溶液膨胀，风力机构8即向远离转动齿轮7的一侧移动，且风力机构8的本体部分会脱离与壳体1后端的延伸块的接触，由于风力机构8失去了与延伸块的摩擦阻碍，此时道路上汽车驶过带动的气流，即会带动风力机构8旋转，又由于壳体1的内腔设置有延伸至转动齿轮7上的弹力棘爪9，因此转动齿轮7只可被风力机构8带动逆时针转动，配合转动齿轮7转动时同步带动导杆10转动，导杆10下端连接的活塞杆6，即被带动不断的于汲水槽5中做往复运动，期间由于活塞杆6运动时会同步带动汲水盘4左右偏转，因此汲水盘4会不断的利用汲水管3，转运从壳体1的内腔底部抽出的雨水，并配合活塞杆6将雨水压往降温盘11中，再利用降温盘11均匀将储存的雨水喷洒到壳体1的表面，从而可对护栏进行有效的降温保护，由于雨水是被储存在壳体1的内腔的，因此在高温天气时，壳体1本体上的热量会被水体适当的吸收，又因为降温盘11会在适当的时段喷洒储存的雨水降温，且由降温盘11喷洒出的雨水部分会滴淋到风力机构8上，进而会使得风力机构8的温度适当被降低，对应的风力机构8内的水银溶液热量流失，体积缩小，风力机构8逐渐复位至无法转动，降温盘11继而停止洒水降温，而当水银溶液再次吸热膨胀时，降温盘11才会继续洒水降温，如此的间歇洒水降温，从而对存储用水进行了有效的利用，更使得对护栏的降温保护效果较好。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种利用纳米塑料环进行保水的路政护栏，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内腔后壁固定安装有定位环(2)，所述定位环(2)的下端固定连接有汲水管(3)，所述壳体(1)的内腔后壁定位环(2)的上部转动连接有汲水盘(4)，所述汲水盘(4)上开设有汲水槽(5)，所述汲水槽(5)的内腔滑动连接有活塞杆(6)，所述壳体(1)的内腔后壁汲水盘(4)的上方转动连接有转动齿轮(7)，所述转动齿轮(7)的后端活动连接有延伸至壳体(1)外部的风力机构(8)，所述壳体(1)的后壁上转动连接有延伸至转动齿轮(7)上的弹力棘爪(9)，所述转动齿轮(7)的前端固定连接有延伸至活塞杆(6)上的导杆(10)，所述壳体(1)的上部外围固定套接有降温盘(11)，所述壳体(1)的顶端固定安装有端盖(12)，所述端盖(12)的上端固定连接有纳米塑料环(13)，所述端盖(12)的下部边缘滑动插接有顶杆(14)，所述壳体(1)的顶端端盖(12)的下方转动连接有活动环(15)，所述活动环(15)的内腔均匀设置有封堵块(16)，所述端盖(12)的外围活动铰接有延伸至封堵块(16)上的连杆(17)，所述连杆(17)和端盖(12)之间固定连接有拉簧(18)，所述壳体(1)的顶部外围均匀设置有集水块(19)。

2.根据权利要求1所述的一种利用纳米塑料环进行保水的路政护栏，其特征在于：所述壳体(1)的顶部外围均匀开设有导水孔。

3.根据权利要求1所述的一种利用纳米塑料环进行保水的路政护栏，其特征在于：所述壳体(1)的后端设置有延伸至风力机构(8)上的延伸块。

4.根据权利要求1所述的一种利用纳米塑料环进行保水的路政护栏，其特征在于：所述定位环(2)的上端开设有与活塞杆(6)对应的豁口。

5.根据权利要求1所述的一种利用纳米塑料环进行保水的路政护栏，其特征在于：所述风力机构(8)的左部容腔设置有水银溶液。

6.根据权利要求1所述的一种利用纳米塑料环进行保水的路政护栏，其特征在于：所述活动环(15)和封堵块(16)之间开设有导水槽。

7.根据权利要求1所述的一种利用纳米塑料环进行保水的路政护栏，其特征在于：所述集水块(19)的上端固定安装有滤水网。

Images