CN112252222A - 一种临时覆盖型交通指示装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种临时覆盖型交通指示装置,能够可拆卸地设置在现有的交通指示牌上,包括:控制组件,控制组件包括控制盒以及条状连接件;显示组件,显示组件包括中心柔性屏以及多个外围柔性屏,多个外围柔性屏的半径依次增大,并以中心柔性屏为中心依次环套;固定组件,固定组件包括绳体以及两个分别设置在绳体两端的第二固定件。本发明依托现有的交通指示牌,结构更加稳固,受风雨等外部因素影响小,通过该装置实现对现有交通指示牌信息便捷的暂时性更换,信息显示也是依托现有的交通指示牌的平面结构,更为平整,视图更加清晰方便,并且通过杆体分步将其吊起即可与现有的交通指示牌固定,无需人员攀爬,安全性高,设置方便。
Description
技术领域
本发明涉及交通指示领域,特别是对各类交通指示信息的短期、暂时性更换,尤其涉及一种临时覆盖型交通指示装置。
背景技术
交通指示是为了确保交通安全、顺畅的基础,交通指示中的一大分类即为交通指示牌,通过各类交通指示牌显示信息,主要有指路标识、警告标识、指示标识和禁令标识。指路标识用以指示市镇村的境界、目的地的方向和距离、高速公路出入口、著名地点所在地等交通信息,其颜色为蓝底(绿底)+白图案,它们能帮助驾驶者定位及辨别方向,蓝底色指路标识通常与城市有关,而绿底色指路标识则与城市快速路及高速公路有关。警告标识是用图形符号和文字传递特定信息,用以管理交通、指示行车方向以保证畅通与行车安全的设施,适用于公路、城市以及一切专用公路,具有法令的性质,车辆、行人都必须遵守,交通标志分为主标志和辅助标志两大类,主标志中有警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志四种,公路标志的形状、颜色、尺寸、图案种类和设置地点均按现行的《交通标志和标线》(GB5768)的规定执行。指示标识指示车辆和行人按规定方向、地点行驶,其颜色为蓝底+白图案,形状有圆形、长方形和正方形。指示标识能为驾者指引正确的行车方向和车道,避免交通违章。禁令标识对车辆加以禁止或限制的交通标志,大部分为白底+红圈+图案压红杠+黑图案。
目前的交通指示牌为了确保信息负载的稳定、维护方便以及成本考虑,一般还是采用铝板、挤压成型板、铝合金板、铝塑板、镀锌板配合涂层达到稳定的实体结构,但此时,当意外需要临时性修改标识信息时,就非常繁琐,一般需要人员架梯攀爬上去后进行纸张贴覆,人工劳动大、安全性低。因此,针对上述问题,有必要提出进一步地解决方案。
发明内容
本发明旨在提供一种临时覆盖型交通指示装置,以克服现有技术中存在的不足。
为解决上述技术问题,本发明的技术方案是:
一种临时覆盖型交通指示装置,能够可拆卸地设置在现有的交通指示牌上,包括:
控制组件,所述控制组件包括控制盒以及设置于所述控制盒下方的条状连接件,所述控制盒内设置有控制器和与所述控制器连接的电源,所述控制盒的前侧设置有第一插孔,所述控制盒的后侧设置有能够与所述交通指示牌连接的第一固定件,所述连接件设置于所述第一固定件的前侧,所述连接件沿其长度方向设置有与所述控制器电连接的第一端口;
显示组件,所述显示组件包括中心柔性屏以及多个外围柔性屏,多个所述外围柔性屏的半径依次增大,并以所述中心柔性屏为中心依次环套,所述中心柔性屏和所述外围柔性屏的前面均设置有至少一个第二插孔,所述中心柔性屏和所述外围柔性屏的背面均设置有与所述连接件相匹配的通槽,所述通槽内设置有与所述第一端口相匹配的第二端口;
固定组件,所述固定组件包括绳体以及两个分别设置在所述绳体两端的第二固定件,所述第二固定件能够夹持所述交通指示牌,所述第二固定件的前侧设置有第三插孔。
本发明的一个较佳实施例中,所述外围柔性屏的内周设置有电磁铁,所述外围柔性屏的外周和所述中心柔性屏的外周设置有铁片。
本发明的一个较佳实施例中,所述第一插孔内设置有第一控制件,所述第一控制件控制所述电磁铁的电连接。
本发明的一个较佳实施例中,所述中心柔性屏的周向和多个所述外围柔性屏的周向上均设置有相匹配的第一稳固件和第二稳固件,所述第一稳固件能够与所述第二稳固件卡接。
本发明的一个较佳实施例中,所述第一稳固件和第二稳固件中的任意一个为凸块,另一个为相匹配的凹槽。
本发明的一个较佳实施例中,所述连接件的侧边、沿其长度方向设置有多个倾斜向上的第一卡块,所述通槽的侧壁、沿其长度方向设置有多个倾斜向下的第二卡块,所述第一卡块的内壁与所述第二卡块的内壁能够相互抵触。
本发明的一个较佳实施例中,所述连接件的一端与所述控制盒固定,所述连接件的另一端通过弹性件连接有第三固定件。
本发明的一个较佳实施例中,所述中心柔性屏的背面和所述外围柔性屏的背面均设置有若干硅胶垫。
本发明的一个较佳实施例中,若干所述硅胶垫矩阵排布。
本发明的一个较佳实施例中,所述固定组件还包括卷绳器,所述卷绳器设置于两个所述第二固定件中的任意一个上,所述卷绳器与所述绳体连接。
本发明的一个较佳实施例中,所述绳体具有弹性。
本发明的一个较佳实施例中,所述第一插孔、所述第二插孔、所述第三插孔中的任意一个或两个或三个内设置有插接槽。
本发明的一个较佳实施例中,所述中心柔性屏和所述外围柔性屏均为LED柔性屏。
本发明的一个较佳实施例中,所述中心柔性屏为圆形,所述外围柔性屏为圆环形。
本发明的一个较佳实施例中,所述控制盒的顶端为弧形曲面。
本发明的一个较佳实施例中,所述第一插孔、所述第二插孔、所述第三插孔中的任意一个或两个或三个倾斜向下设置。
本发明的一个较佳实施例中,所述第一固定件和/或所述第二固定件为夹持块,所述夹持块用于夹持所述交通指示牌。
本发明的一个较佳实施例中,所述第一固定件和/或所述第二固定件为挂钩,所述挂钩用于钩挂在所述交通指示牌的侧边。
本发明的一个较佳实施例中,所述第二插孔有三个,三个所述第二插孔沿所述中心柔性屏或所述外围柔性屏的周向均匀分布。
本发明的一个较佳实施例中,三个所述第二插孔中的任意两个的连线与所述通槽的中心轴线垂直。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
(1)本发明依托现有的交通指示牌,结构更加稳固,受风雨等外部因素影响小,通过该临时覆盖型交通指示装置实现对现有交通指示牌信息便捷的暂时性更换,信息显示也是依托现有的交通指示牌的平面结构,更为平整,视图更加清晰方便,并且通过挑挂杆体分步将其吊起即可与现有的交通指示牌固定,无需人员攀爬,安全性高,设置方便。
(2)本发明通过控制组件集成该临时覆盖型交通指示装置的大部分电子元器件,避免因显示组件的重量过大,造成不便于挑挂,同时为显示组件在竖直方向上提供固定点,使其在现有交通指示牌上设置更为稳定。
(3)本发明通过电子显示屏能够灵活显示信息,通用性强,进一步采用柔性屏,方便收卷存放,减少占地面积,方便携带,另一方面通过中心柔性屏与外围柔性屏的配合,可以根据不同交通指示牌的形状和尺寸做出灵活选择,特别是适用于三角形交通指示牌和圆形交通指示牌,通用性更强。
(4)本发明通过电磁铁和铁片,使得中心柔性屏和相邻的外围柔性屏以及相邻的外围柔性屏之间具有吸引力,提高环套准确性,减小其间缝隙;进一步地,通过设置在第一插孔内的第一控制件控制电磁铁的电连接,从而使得在挑挂操作过程中能够便捷地实时调整。
(5)本发明通过第一稳固件和第二稳固件配合,使得依次环套的中心柔性屏和多个外围柔性屏形成一个整体,加强相互衔接,减小因风等外界因素而掀起的概率;同时,减小并稳定相邻柔性屏之间的间隙,提高视觉效果;进一步地,通过将电磁铁和铁片分别设置在第一稳固件和第二稳固件的侧边,能够提高第一稳固件和第二稳固件在物理结构上卡合拼接的准确性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明在使用状态下的立体示意图;
图2为本发明中控制组件的立体放大示意图;
图3为图2中A部分的另一角度的立体放大示意图;
图4为图3中B部分的立体放大示意图;
图5为本发明中中心柔性屏的立体放大示意图;
图6为本发明中中心柔性屏的另一角度的立体放大示意图;
图7为图6的中C部分的立体放大示意图;
图8为本发明中外围柔性屏的立体放大示意图;
图9为本发明中固定组件的部分立体放大示意图。
具体地,100-控制组件,110-控制盒,111-第一插孔,112-第一固定件,113-第一控制件,114-插接槽,120-连接件,121-第一端口,122-第一卡块,
200-显示组件,201-第二插孔,202-通槽,203-第二端口,204-第一稳固件,205-第二稳固件,206-硅胶垫,207-第二卡块,210-中心柔性屏,220-外围柔性屏,
300-固定组件,310-绳体,320-第二固定件,321-第三插孔,
400-交通指示牌。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明,但是本发明还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本发明的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明保护范围的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明所指示的技术特征的数量。因此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
如图1所示,一种临时覆盖型交通指示装置,能够可拆卸地设置在现有的交通指示牌400上。本装置依托现有的交通指示牌400,结构更加稳固,受风雨等外部因素影响小,通过本装置实现对现有交通指示牌400信息便捷的暂时性更换,信息显示也是依托现有的交通指示牌400的平面结构,更为平整,视图更加清晰方便,并且通过挑挂杆体分步将其吊起即可与现有的交通指示牌400固定,无需人员攀爬,安全性高,设置方便。
本装置包括控制组件100、显示组件200和固定组件300,三者可以通过依次挑挂固定在现有的交通指示牌400上,并组成相互协作的整体。
具体地,如图2和图3所示,控制组件100包括控制盒110以及设置于控制盒110下方的条状连接件120。控制盒110内设置有控制器和与控制器连接的电源,以对显示组件200的显示内容进行控制。通过控制组件100集成该临时覆盖型交通指示装置的大部分电子元器件,避免因显示组件200的重量过大,造成不便于挑挂。控制盒110的前侧设置有第一插孔111,用以挑挂杆体对其进行挑挂。控制盒110的后侧设置有能够与交通指示牌400连接的第一固定件112,本实施例中第一固定件112采用夹持块夹持块能够夹持交通指示牌400,也可以采用挂钩,挂钩能够钩挂在交通指示牌400的侧边,当然,第一固定件112的具体结构不限于夹持块或挂钩,只要能够将控制盒110与交通指示牌400固定即可。控制盒110的顶端优选为弧形曲面,以减小风阻,降低控制盒110的晃动。
连接件120设置于第一固定件112的前侧,以使得控制组件100通过第一固定件112与交通指示牌400固定后,连接件120位于交通指示牌400的前侧,通过连接件120为显示组件200在竖直方向上提供固定点,使其在现有交通指示牌400上设置更为稳定。连接件120沿其长度方向设置有与控制器电连接的第一端口121,以与显示组件200上的第二端口203连接,从而通过控制器控制显示组件200上显示的内容。
如图如1和图5-8所示,显示组件200包括中心柔性屏210以及多个外围柔性屏220,多个外围柔性屏220的半径依次增大,并以中心柔性屏210为中心依次环套。本实施例中,中心柔性屏210为圆形,外围柔性屏220为圆环形,但不限于此,中心柔性屏210为某一形状,外围柔性屏220为与其相匹配的环形即可。通过电子显示屏能够灵活显示信息,通用性强,进一步采用柔性屏,方便收卷存放,减少占地面积,方便携带。另一方面通过中心柔性屏210与外围柔性屏220的配合,可以根据不同交通指示牌400的形状和尺寸做出灵活选择,特别是适用于三角形交通指示牌400和圆形交通指示牌400,通用性更强。中心柔性屏210和外围柔性屏220均优选采用LED柔性屏,以适当降低成本,并且信息显示稳定。
如图5和图8所示,中心柔性屏210和外围柔性屏220的前面均设置有至少一个第二插孔201,用以挑挂杆体挑挂,从而与控制组件100连接并贴合在交通指示牌400表面。优选地,第二插孔201有三个,三个第二插孔201沿中心柔性屏210或外围柔性屏220的周向均匀分布,从而能够更好地展平中心柔性屏210和外围柔性屏220。
如图6所示,中心柔性屏210的背面设置有与连接件120相匹配的通槽202,从而扣合在连接件120上,方便定位,同时,通槽202内设置有与第一端口121相匹配的第二端口203,以便捷地与控制器连接。可以理解的是,外围柔性屏220的背面同样设置有与连接件120相匹配的通槽202,通槽202内设置有与第一端口121相匹配的第二端口203。进一步地,三个第二插孔201中的任意两个的连线与通槽202的中心轴线垂直,从而方便通槽202与连接件120扣合。
如图1和图9所示,固定组件300包括绳体310以及两个分别设置在绳体310两端的第二固定件320。第二固定件320能够夹持交通指示牌400,从而绳体310覆盖在显示组件200的表面将其与交通指示牌400固定,一般,显示组件200在竖直方向上通过控制组件100与交通指示牌400连接,在水平方向上通过固定组件300与交通指示牌400连接,从而实现显示组件200更好地展平在交通指示牌400表面。如图9所示,第二固定件320的前侧设置有第三插孔321,用于挑挂杆体挑挂,本实施例中,第二固定件320具体为夹持块,当然也可以为挂钩,或其他能够与交通指示牌400固定的结构。
在本发明的一个较佳实施例中,外围柔性屏220的内周设置有电磁铁,外围柔性屏220的外周和中心柔性屏210的外周设置有铁片。通过电磁铁和铁片,使得中心柔性屏210和相邻的外围柔性屏220以及相邻的外围柔性屏220之间具有吸引力,提高环套准确性,减小其间缝隙。进一步地,第一插孔111内设置有第一控制件113,第一控制件113控制电磁铁的电连接。通过设置在第一插孔111内的第一控制件113控制电磁铁的电连接,从而使得在挑挂操作过程中能够便捷地实时调整。
在本发明的一个较佳实施例中,如图5和图8所示,中心柔性屏210的周向和多个外围柔性屏220的周向上均设置有相匹配的第一稳固件204和第二稳固件205,第一稳固件204能够与第二稳固件205卡接。在本实施例中,第一稳固件204和第二稳固件205中的任意一个为凸块,另一个为相匹配的凹槽。当然不限于此,也可以采用其他拼接结构。通过第一稳固件204和第二稳固件205配合,使得依次环套的中心柔性屏210和多个外围柔性屏220形成一个整体,加强相互衔接,减小因风等外界因素而掀起的概率。同时,第一稳固件204和第二稳固件205配合能够减小并稳定相邻柔性屏之间的间隙,提高视觉效果。进一步地,通过将电磁铁和铁片分别设置在第一稳固件204和第二稳固件205的侧边,能够提高第一稳固件204和第二稳固件205在物理结构上卡合拼接的准确性。
在本发明的一个较佳实施例中,连接件120的侧边、沿其长度方向设置有多个倾斜向上的第一卡块122,通槽202的侧壁、沿其长度方向设置有多个倾斜向下的第二卡块207,第一卡块122的内壁与第二卡块207的内壁能够相互抵触。
本发明的一个较佳实施例中,连接件120的一端与控制盒110固定,连接件120的另一端通过弹性件连接有第三固定件。第三固定件如第一固定件112和第二固定件320,至少可以采用夹持块或挂钩结构以与交通指示牌400固定连接,并且通过弹性件能够适用于更广泛尺寸的交通指示牌400,弹性件一般采用弹簧。控制组件100通过控制盒110上的第一固定件112与连接件120上的第二固定件320实现与交通指示牌400更稳定的连接,增强装置整体稳定性。
在本发明的一个较佳实施例中,如图6所示,中心柔性屏210的背面设置有若干硅胶垫206,以增强与交通指示牌400的摩擦力,可以理解的是,外围柔性屏220的背面也可以设置有若干硅胶垫206。若干硅胶垫206优选呈矩阵排布。
在本发明的一个较佳实施例中,固定组件300还包括卷绳器,卷绳器设置于两个第二固定件320中的任意一个上,卷绳器与绳体310连接。在将固定组件300挑挂与交通指示牌400固定的操作过程中,绳体310可以设置的较长,以方便第二固定件320与交通指示牌400连接,在第二固定件320与交通指示牌400连接好后,卷绕绳体310,从而将其绷紧,一方面加强固定组件300本身与交通指示牌400的固定,另一方面,通过绳体310增强显示组件200与交通指示牌400的固定。或,绳体310具有弹性,在挑挂操作过程中拉伸,挑挂完成后收紧。
在本发明的一个较佳实施例中,第一插孔111内设置有插接槽114,以与挑挂杆体的插接块配合,实现两者能够同步旋转,以对控制组件100的姿态调整。可以理解的是,第二插孔201和第三插孔321内同样可以设置有插接槽114,并且第一插孔111、第二插孔201、第三插孔321的尺寸可以一致,以适应单个挑挂杆体,如图3所示,如图9所示,该插接槽114可以设置为在插孔内部的槽体,此时,挑挂杆体上的插接块应该能够伸缩,以与此适应。进一步地,第一插孔111、第二插孔201、第三插孔321中的任意一个或两个或三个倾斜向下设置,以方便从低处向高处挑挂。
综上所述,本发明依托现有的交通指示牌,结构更加稳固,受风雨等外部因素影响小,通过该临时覆盖型交通指示装置实现对现有交通指示牌信息便捷的暂时性更换,信息显示也是依托现有的交通指示牌的平面结构,更为平整,视图更加清晰方便,并且通过杆体分步将其吊起即可与现有的交通指示牌固定,无需人员攀爬,安全性高,设置方便。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (10)
1.一种临时覆盖型交通指示装置,能够可拆卸地设置在现有的交通指示牌上,其特征在于,包括:
控制组件,所述控制组件包括控制盒以及设置于所述控制盒下方的条状连接件,所述控制盒内设置有控制器和与所述控制器连接的电源,所述控制盒的前侧设置有第一插孔,所述控制盒的后侧设置有能够与所述交通指示牌连接的第一固定件,所述连接件设置于所述第一固定件的前侧,所述连接件沿其长度方向设置有与所述控制器电连接的第一端口;
显示组件,所述显示组件包括中心柔性屏以及多个外围柔性屏,多个所述外围柔性屏的半径依次增大,并以所述中心柔性屏为中心依次环套,所述中心柔性屏和所述外围柔性屏的前面均设置有至少一个第二插孔,所述中心柔性屏和所述外围柔性屏的背面均设置有与所述连接件相匹配的通槽,所述通槽内设置有与所述第一端口相匹配的第二端口;
固定组件,所述固定组件包括绳体以及两个分别设置在所述绳体两端的第二固定件,所述第二固定件能够夹持所述交通指示牌,所述第二固定件的前侧设置有第三插孔。
2.根据权利要求1所述的临时覆盖型交通指示装置,其特征在于,所述外围柔性屏的内周设置有电磁铁,所述外围柔性屏的外周和所述中心柔性屏的外周设置有铁片。
3.根据权利要求2所述的临时覆盖型交通指示装置,其特征在于,所述第一插孔内设置有第一控制件,所述第一控制件控制所述电磁铁的电连接。
4.根据权利要求1所述的临时覆盖型交通指示装置,其特征在于,所述中心柔性屏的周向和多个所述外围柔性屏的周向上均设置有相匹配的第一稳固件和第二稳固件,所述第一稳固件能够与所述第二稳固件卡接。
5.根据权利要求1所述的临时覆盖型交通指示装置,其特征在于,所述连接件的侧边、沿其长度方向设置有多个倾斜向上的第一卡块,所述通槽的侧壁、沿其长度方向设置有多个倾斜向下的第二卡块,所述第一卡块的内壁与所述第二卡块的内壁能够相互抵触。
6.根据权利要求1所述的临时覆盖型交通指示装置,其特征在于,所述连接件的一端与所述控制盒固定,所述连接件的另一端通过弹性件连接有第三固定件。
7.根据权利要求1所述的临时覆盖型交通指示装置,其特征在于,所述中心柔性屏的背面和所述外围柔性屏的背面均设置有若干硅胶垫。
8.根据权利要求1所述的临时覆盖型交通指示装置,其特征在于,所述固定组件还包括卷绳器,所述卷绳器设置于两个所述第二固定件中的任意一个上,所述卷绳器与所述绳体连接。
9.根据权利要求1所述的临时覆盖型交通指示装置,其特征在于,所述绳体具有弹性。
10.根据权利要求1所述的临时覆盖型交通指示装置,其特征在于,所述第一插孔、所述第二插孔、所述第三插孔中的任意一个或两个或三个内设置有插接槽。
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