CN112208606A - 一种电力设备的运输装置 - Google Patents
一种电力设备的运输装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN112208606A CN112208606A CN202011103473.6A CN202011103473A CN112208606A CN 112208606 A CN112208606 A CN 112208606A CN 202011103473 A CN202011103473 A CN 202011103473A CN 112208606 A CN112208606 A CN 112208606A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- power equipment
- box body
- sliding
- fixedly connected
- arc
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
- B62B3/04—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving means for grappling or securing in place objects to be carried; Loading or unloading equipment
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
- B62B3/002—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor characterised by a rectangular shape, involving sidewalls or racks
- B62B3/004—Details of doors or cover lids
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
- B62B3/002—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor characterised by a rectangular shape, involving sidewalls or racks
- B62B3/005—Details of storage means, e.g. drawers, bins or racks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
- B62B3/02—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving parts being adjustable, collapsible, attachable, detachable or convertible
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B5/00—Accessories or details specially adapted for hand carts
- B62B5/0006—Bumpers; Safety devices
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
- F16F15/02—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems
- F16F15/04—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using elastic means
- F16F15/08—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using elastic means with rubber springs ; with springs made of rubber and metal
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Acoustics & Sound (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Handcart (AREA)
Abstract
本发明涉及运输装置领域,具体的说是一种电力设备的运输装置,包括底座、万向轮、旋转结构、夹持结构、驱动结构、控制结构和限位结构;通过旋转结构的设置,使得箱体的使用更加方便;通过夹持结构的设置,使得当电力设备需要进行移动和运输时,可以将电力设备放入箱体内,从而得到较好的防护;通过驱动结构的设置,使得夹持结构可以在人为操作下运动,以便实现对电力设备的夹持;通过控制结构的设置,使得只需要对控制结构进行控制,即可带动驱动结构运动,进而带动夹持结构运动,最终完成夹持,通过设置限位结构,使得整个运输装置可以作为可移动的装置而直接运输电力设备。
Description
技术领域
本发明涉及电力设备领域,具体的说是一种电力设备的运输装置。
背景技术
电力设备是由发电、输电、变电、配电和用电等环节组成的电力生产与消费系统,它将自然界的一次能源通过发电动力装置转化成电力,再经输电、变电和配电将电力供应到各用户,主要包括以发电设备和供电设备两大类,发电设备主要是电站锅炉、蒸汽轮机、燃气轮机、水轮机、发电机、点动机、变压器等等,供电设备主要是各种电压等级的输电线路、互感器、接触器等等。
由于电力设备主要用于发电、输电、变电、配电等用电环节,因此设备的内部结构精密,有些较多的精密元件以及复杂的接线设置,因此电力设备在使用时,绝对不能够有所损坏,所以电力设备在运输环节,也需要有较好的保护,而现有的电力设备往往只在制作好到被购买的过程中,由厂家制作纸箱和泡沫等对设备进行保护,而已经投入使用的电力设备则缺乏较好的运输装置可以在运输过程中对其起到保护效果。
发明内容
针对现有技术中的问题,本发明提供了一种电力设备的运输装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种电力设备的运输装置,包括箱体、万向轮、旋转结构、夹持结构、驱动结构、控制结构和限位结构,用于放置电力设备的所述箱体的底部连接有四个所述万向轮,所述箱体上连接有用于盖住所述箱体或用来带动所述箱体移动的所述旋转结构,所述箱体的底部内壁上连接有用于固定放置在所述箱体内部的电力设备的所述夹持结构,所述箱体的内壁上连接有用于驱动所述夹持结构对电力设备进行夹持的所述驱动结构,所述箱体上连接有用于控制所述驱动结构运动的所述控制结构,所述旋转结构上连接有可以用来固定所述旋转结构的所述限位结构。
具体的,所述旋转结构包括盖板、外壳、拉杆、固定块、滑块、压簧、按钮和铰链,所述箱体上固定连接有所述铰链,所述铰链上铰接有所述盖板,所述盖板的一侧固定连接有两个所述外壳,两个所述外壳对称设置,两个所述外壳上共同滑动连接有所述拉杆,所述盖板的背离所述外壳的一侧固定连接有所述固定块,所述固定块上固定连接有所述压簧的一端,所述压簧的另一端固定连接有所述滑块,所述滑块滑动连接于所述盖板,所述箱体上滑动连接有所述按钮。
具体的,所述夹持结构包括活动杆、滑杆、滑槽、滑套、弹簧、垫板和橡胶垫,所述箱体的底部内壁上开设有四个所述滑槽,四个所述滑槽的内部均滑动连接有所述滑杆,四个所述滑杆上均固定连接有所述活动杆,四个所述滑杆上滑动连接有四个所述滑套,四个所述滑套上均固定连接有多个所述弹簧的一端,多个所述弹簧的另一端分别固定连接有四个所述垫板,所述箱体的底部内壁上固定连接有所述橡胶垫。
具体的,所述驱动结构包括固定板、齿板、弧形杆、滑动座和弧形槽,所述箱体的侧面内壁上固定连接有四个所述固定板,四个所述固定板上均固定连接有所述弧形杆,四个所述弧形杆上滑动连接有两个所述齿板,两个所述齿板关于所述箱体对称设置,且两个所述齿板均呈弧形,两个所述齿板的两侧均开设有所述弧形槽,四个所述弧形杆分别滑动连接于四个所述弧形槽,两个所述齿板上均转动连接有所述滑动座,两个所述滑动座分别滑动连接于四个所述滑套中的靠近两个所述齿板的两个所述滑套。
具体的,所述控制结构包括转杆、蜗杆、支架、圆杆、第一齿轮和蜗轮,所述箱体上转动连接有所述转杆,所述转杆上固定连接有两个所述蜗杆,所述箱体的两侧内壁上均固定连接有所述支架,两个所述支架上均转动连接有所述圆杆,两个所述圆杆上均固定连接有所述第一齿轮,两个所述第一齿轮分别与两个所述齿板相啮合,两个所述圆杆上均固定连接有所述蜗轮,两个所述蜗轮分别与两个所述蜗杆相啮合。
具体的,所述限位结构包括第一齿条、第二齿条、第二齿轮和限位槽,两个所述外壳的内壁上均滑动连接有所述第一齿条,两个所述第一齿条分别与所述拉杆的两端固定连接,两个所述外壳的内壁上均滑动连接有所述第二齿条,且两个所述外壳的内部均转动连接有所述第二齿轮,两个所述第一齿条和两个所述第二齿条分别与两个所述第二齿轮相啮合,所述箱体的靠近所述铰链的一侧开设有两个所述限位槽。
本发明的有益效果:
(1)本发明所述的一种电力设备的运输装置,通过夹持结构的设置,使得当电力设备需要进行移动和运输时,可以将电力设备放入箱体内,从而得到较好的防护,即当电力设备被放入箱体后,箱体的底部内壁上设置了橡胶垫,可以对设备起到缓冲和减震的效果,而水平方向上,根据电力设备的尺寸,可以调整四个垫板的位置,使四个垫板均贴着电力设备,既起到固定效果,又起到减震缓冲的效果,当四个滑套中,有任意一个滑套移动,滑套就会带动与之滑动连接的两个活动杆移动,而由于每个活动杆上均连接了滑杆,而四个滑杆分别滑动连接于四个滑槽,因此四个活动杆和四个滑杆的运动轨迹都是固定的,当滑套移动,最终就会带动四个滑杆移动,进而使四个活动杆移动,四个活动杆移动又会带动其他滑套移动,最终四个滑套一起向着箱体内部的中心处移动,直至四个垫板一起将电力设备抵住,从而对电力设备起到一个固定的效果,由于四个垫板上均连接有数个弹簧,因此可以在电力设备运输的过程中对电力设备起到缓冲减震的效果,也可以令四个滑套进一步靠近电力设备,使多个弹簧适当被压缩,从而使设备被夹持得更紧,且在减震缓冲的过程中弹簧晃动的幅度也会减小。
(2)本发明所述的一种电力设备的运输装置,通过驱动结构的设置,使得夹持结构可以在人为操作下运动,以便实现对电力设备的夹持,即由于四个固定板上均固定连接有弧形杆,而四个弧形杆上有滑动连接有两个齿板,且两个齿板上均转动连接有滑动座,两个滑动座分别滑动连接于两个滑套,因此当齿板在弧形杆的限制下以自身轨迹运动时,就可以带动两个滑动座在两个滑套上滑动,而两个滑动座在两个滑套上滑动的同时还会带动两个滑套在水平方向上发生位移,因此随着两个齿板的运动,最终可以带动滑套在水平方向上移动,从而带动垫板移动而完成对电力设备的夹持固定;通过控制结构的设置,使得只需要对控制结构进行控制,即可带动驱动结构运动,进而带动夹持结构运动,最终完成夹持,即当转动转杆时,转杆转动带动两个蜗杆转动,两个蜗杆转动可以带动两个与之啮合的蜗轮转动,两个蜗轮转动,又会带动两个圆杆转动,两个圆杆转动可以带动两个第一齿轮转动,由于两个第一齿轮分别与两个齿板啮合,因此两个第一齿轮转动会带动两个齿板运动,从而最终带动四个垫板向放置在箱体内的电力设备靠近,完成夹持和固定,且由于蜗杆带动蜗轮转动为省力过程,反之为费力过程,因此四个垫板夹住电力设备后不容易出现松动。
(3)本发明所述的一种电力设备的运输装置,通过旋转结构的设置,使得箱体的使用更加方便,即由于箱体上连接有铰链,而铰链上铰接有盖板,因此当整个运输装置是作为容易放置电力设备时,只需要转动盖板而将箱体的顶部封住,就可以使箱体将电力设备较好得保存在内部,当盖板盖住箱体的顶部时,滑块先被箱体的顶部抵触,发生一小段距离的滑动,随后盖板才盖住箱体,而盖板盖住箱体后,滑块会卡在箱体侧面的一个小凹槽中,此时盖板相当于被锁住,无法直接转动盖板而将盖板掀开,当需要打开盖板时,按下按钮,使滑块被推挤,从而使滑块压缩压簧并发生一小段位移,则在按钮保持被按压时,可以直接将盖板掀起,由于盖板上设置了两个外壳,而两个外壳内又都滑动连接有拉杆,因此可以通过拉杆来控制盖板。
(4)本发明所述的一种电力设备的运输装置,通过设置限位结构,使得整个运输装置可以作为可移动的装置而直接运输电力设备,即当运输装置不是单纯作为电力设备的存放容器,而使直接用于运输电力设备时,只需要将盖板保持打开的状态,随后用一定的力度拉动拉杆,拉杆被拉动后,由于拉杆的两端均连接有第一齿条,因此两个第一齿条也会在外壳的内壁上滑动,而两个第一齿条在滑动时,会带动两个与之啮合的第二齿轮转动,当两个第二齿轮发生转动,则又会带动两个与第二齿轮相啮合的第二齿条在外壳的内壁上滑动,箱体的靠近铰链的一侧开设了两个限位槽,只需要盖板转动至合适的位置,拉动拉杆而使第二齿条一直向外壳外部滑动,最终就可以令两个第二齿条分别滑进两个限位槽里,而当两个第二齿条分别嵌入了两个限位槽,则两个第二齿条就只能沿着限位槽而滑动,第二齿条的活动轨迹被限制,进而使整个盖板都无法再转动,此时相当于拉杆的位置被固定,只需要拉动拉杆,由于箱体的底部设置了四个万向轮,就可以使整个装置变为类似于一辆小车的运输工具,此时就可以直接通过运输装置运送和移动箱体内的电力设备。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明提供的电力设备的运输装置的一种较佳实施例的整体结构的结构示意图;
图2为图1所示的箱体与夹持结构的连接结构示意图;
图3为图2所示的箱体与驱动结构的连接结构示意图;
图4为图2所示的A部放大结构示意图;
图5为图3所示的B部放大结构示意图;
图6为图3所示的固定板与滑动座的连接结构爆炸图;
图7为图2所示的滑杆与滑套的连接结构爆炸图;
图8为图1所示的盖板与限位结构的连接结构示意图;
图9为图1所示的限位槽与旋转结构的连接结构示意图;
图10为图1所示的盖板与滑块的连接结构示意图。
图中:1、箱体,2、万向轮,3、旋转结构,31、盖板,32、外壳,33、拉杆,34、固定块,35、滑块,36、压簧,37、按钮,38、铰链,4、夹持结构,41、活动杆,42、滑杆,43、滑槽,44、滑套,45、弹簧,46、垫板,47、橡胶垫,5、驱动结构,51、固定板,52、齿板,53、弧形杆,54、滑动座,55、弧形槽,6、控制结构,61、转杆,62、蜗杆,63、支架,64、圆杆,65、第一齿轮,66、蜗轮,7、限位结构,71、第一齿条,72、第二齿条,73、第二齿轮,74、限位槽。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
如图1-图10所示,本发明所述的一种电力设备的运输装置,包括箱体1、万向轮2、旋转结构3、夹持结构4、驱动结构5、控制结构6和限位结构7,用于放置电力设备的所述箱体1的底部连接有四个所述万向轮2,所述箱体1上连接有用于盖住所述箱体1或用来带动所述箱体1移动的所述旋转结构3,所述箱体1的底部内壁上连接有用于固定放置在所述箱体1内部的电力设备的所述夹持结构4,所述箱体1的内壁上连接有用于驱动所述夹持结构4对电力设备进行夹持的所述驱动结构5,所述箱体1上连接有用于控制所述驱动结构5运动的所述控制结构6,所述旋转结构3上连接有可以用来固定所述旋转结构3的所述限位结构7。
具体的,所述旋转结构3包括盖板31、外壳32、拉杆33、固定块34、滑块35、压簧36、按钮37和铰链38,所述箱体1上固定连接有所述铰链38,所述铰链38上铰接有所述盖板31,所述盖板31的一侧固定连接有两个所述外壳32,两个所述外壳32对称设置,两个所述外壳32上共同滑动连接有所述拉杆33,所述盖板31的背离所述外壳32的一侧固定连接有所述固定块34,所述固定块34上固定连接有所述压簧36的一端,所述压簧36的另一端固定连接有所述滑块35,所述滑块35滑动连接于所述盖板31,所述箱体1上滑动连接有所述按钮37,由于箱体1上连接有铰链38,而铰链38上铰接有盖板31,因此当整个运输装置是作为容易放置电力设备时,只需要转动盖板31而将箱体1的顶部封住,就可以使箱体1将电力设备较好得保存在内部,当盖板31盖住箱体1的顶部时,滑块35先被箱体1的顶部抵触,发生一小段距离的滑动,随后盖板31才盖住箱体1,而盖板31盖住箱体1后,滑块35会卡在箱体1侧面的一个小凹槽中,此时盖板31相当于被锁住,无法直接转动盖板31而将盖板31掀开,当需要打开盖板31时,按下按钮37,使滑块35被推挤,从而使滑块35压缩压簧36并发生一小段位移,则在按钮37保持被按压时,可以直接将盖板31掀起,由于盖板31上设置了两个外壳32,而两个外壳32内又都滑动连接有拉杆33,因此可以通过拉杆33来控制盖板31。
具体的,所述夹持结构4包括活动杆41、滑杆42、滑槽43、滑套44、弹簧45、垫板46和橡胶垫47,所述箱体1的底部内壁上开设有四个所述滑槽43,四个所述滑槽43的内部均滑动连接有所述滑杆42,四个所述滑杆42上均固定连接有所述活动杆41,四个所述滑杆42上滑动连接有四个所述滑套44,四个所述滑套44上均固定连接有多个所述弹簧45的一端,多个所述弹簧45的另一端分别固定连接有四个所述垫板46,所述箱体1的底部内壁上固定连接有所述橡胶垫47,当电力设备被放入箱体1后,箱体1的底部内壁上设置了橡胶垫47,可以对设备起到缓冲和减震的效果,而水平方向上,根据电力设备的尺寸,可以调整四个垫板46的位置,使四个垫板46均贴着电力设备,既起到固定效果,又起到减震缓冲的效果,当四个滑套44中,有任意一个滑套44移动,滑套44就会带动与之滑动连接的两个活动杆41移动,而由于每个活动杆41上均连接了滑杆42,而四个滑杆42分别滑动连接于四个滑槽43,因此四个活动杆41和四个滑杆42的运动轨迹都是固定的,当滑套44移动,最终就会带动四个滑杆42移动,进而使四个活动杆41移动,四个活动杆41移动又会带动其他滑套44移动,最终四个滑套44一起向着箱体1内部的中心处移动,直至四个垫板46一起将电力设备抵住,从而对电力设备起到一个固定的效果,由于四个垫板46上均连接有数个弹簧45,因此可以在电力设备运输的过程中对电力设备起到缓冲减震的效果,也可以令四个滑套44进一步靠近电力设备,使多个弹簧45适当被压缩,从而使设备被夹持得更紧,且在减震缓冲的过程中弹簧45晃动的幅度也会减小。
具体的,所述驱动结构5包括固定板51、齿板52、弧形杆53、滑动座54和弧形槽55,所述箱体1的侧面内壁上固定连接有四个所述固定板51,四个所述固定板51上均固定连接有所述弧形杆53,四个所述弧形杆53上滑动连接有两个所述齿板52,两个所述齿板52关于所述箱体1对称设置,且两个所述齿板52均呈弧形,两个所述齿板52的两侧均开设有所述弧形槽55,四个所述弧形杆53分别滑动连接于四个所述弧形槽55,两个所述齿板52上均转动连接有所述滑动座54,两个所述滑动座54分别滑动连接于四个所述滑套44中的靠近两个所述齿板52的两个所述滑套44,由于四个固定板51上均固定连接有弧形杆53,而四个弧形杆53上有滑动连接有两个齿板52,且两个齿板52上均转动连接有滑动座54,两个滑动座54分别滑动连接于两个滑套44,因此当齿板52在弧形杆53的限制下以自身轨迹运动时,就可以带动两个滑动座54在两个滑套44上滑动,而两个滑动座54在两个滑套44上滑动的同时还会带动两个滑套44在水平方向上发生位移,因此随着两个齿板52的运动,最终可以带动滑套44在水平方向上移动,从而带动垫板46移动而完成对电力设备的夹持固定。
具体的,所述控制结构6包括转杆61、蜗杆62、支架63、圆杆64、第一齿轮65和蜗轮66,所述箱体1上转动连接有所述转杆61,所述转杆61上固定连接有两个所述蜗杆62,所述箱体1的两侧内壁上均固定连接有所述支架63,两个所述支架63上均转动连接有所述圆杆64,两个所述圆杆64上均固定连接有所述第一齿轮65,两个所述第一齿轮65分别与两个所述齿板52相啮合,两个所述圆杆64上均固定连接有所述蜗轮66,两个所述蜗轮66分别与两个所述蜗杆62相啮合,当转动转杆61时,转杆61转动带动两个蜗杆62转动,两个蜗杆62转动可以带动两个与之啮合的蜗轮66转动,两个蜗轮66转动,又会带动两个圆杆64转动,两个圆杆64转动可以带动两个第一齿轮65转动,由于两个第一齿轮65分别与两个齿板52啮合,因此两个第一齿轮65转动会带动两个齿板52运动,从而最终带动四个垫板46向放置在箱体1内的电力设备靠近,完成夹持和固定,且由于蜗杆62带动蜗轮66转动为省力过程,反之为费力过程,因此四个垫板46夹住电力设备后不容易出现松动。
具体的,所述限位结构7包括第一齿条71、第二齿条72、第二齿轮73和限位槽74,两个所述外壳32的内壁上均滑动连接有所述第一齿条71,两个所述第一齿条71分别与所述拉杆33的两端固定连接,两个所述外壳32的内壁上均滑动连接有所述第二齿条72,且两个所述外壳32的内部均转动连接有所述第二齿轮73,两个所述第一齿条71和两个所述第二齿条72分别与两个所述第二齿轮73相啮合,所述箱体1的靠近所述铰链38的一侧开设有两个所述限位槽74,当运输装置不是单纯作为电力设备的存放容器,而使直接用于运输电力设备时,只需要将盖板31保持打开的状态,随后用一定的力度拉动拉杆33,拉杆33被拉动后,由于拉杆33的两端均连接有第一齿条71,因此两个第一齿条71也会在外壳32的内壁上滑动,而两个第一齿条71在滑动时,会带动两个与之啮合的第二齿轮73转动,当两个第二齿轮73发生转动,则又会带动两个与第二齿轮73相啮合的第二齿条72在外壳32的内壁上滑动,箱体1的靠近铰链38的一侧开设了两个限位槽74,只需要盖板31转动至合适的位置,拉动拉杆33而使第二齿条72一直向外壳32外部滑动,最终就可以令两个第二齿条72分别滑进两个限位槽74里,而当两个第二齿条72分别嵌入了两个限位槽74,则两个第二齿条72就只能沿着限位槽74而滑动,第二齿条72的活动轨迹被限制,进而使整个盖板31都无法再转动,此时相当于拉杆33的位置被固定,只需要拉动拉杆33,由于箱体1的底部设置了四个万向轮2,就可以使整个装置变为类似于一辆小车的运输工具,此时就可以直接通过运输装置运送和移动箱体1内的电力设备。
本发明在使用时,首先,由于箱体1上连接有铰链38,而铰链38上铰接有盖板31,因此当整个运输装置是作为容易放置电力设备时,只需要转动盖板31而将箱体1的顶部封住,就可以使箱体1将电力设备较好得保存在内部,当盖板31盖住箱体1的顶部时,滑块35先被箱体1的顶部抵触,发生一小段距离的滑动,随后盖板31才盖住箱体1,而盖板31盖住箱体1后,滑块35会卡在箱体1侧面的一个小凹槽中,此时盖板31相当于被锁住,无法直接转动盖板31而将盖板31掀开,当需要打开盖板31时,按下按钮37,使滑块35被推挤,从而使滑块35压缩压簧36并发生一小段位移,则在按钮37保持被按压时,可以直接将盖板31掀起,由于盖板31上设置了两个外壳32,而两个外壳32内又都滑动连接有拉杆33,因此可以通过拉杆33来控制盖板31;当电力设备被放入箱体1后,箱体1的底部内壁上设置了橡胶垫47,可以对设备起到缓冲和减震的效果,而水平方向上,根据电力设备的尺寸,可以调整四个垫板46的位置,使四个垫板46均贴着电力设备,既起到固定效果,又起到减震缓冲的效果,当四个滑套44中,有任意一个滑套44移动,滑套44就会带动与之滑动连接的两个活动杆41移动,而由于每个活动杆41上均连接了滑杆42,而四个滑杆42分别滑动连接于四个滑槽43,因此四个活动杆41和四个滑杆42的运动轨迹都是固定的,当滑套44移动,最终就会带动四个滑杆42移动,进而使四个活动杆41移动,四个活动杆41移动又会带动其他滑套44移动,最终四个滑套44一起向着箱体1内部的中心处移动,直至四个垫板46一起将电力设备抵住,从而对电力设备起到一个固定的效果,由于四个垫板46上均连接有数个弹簧45,因此可以在电力设备运输的过程中对电力设备起到缓冲减震的效果,也可以令四个滑套44进一步靠近电力设备,使多个弹簧45适当被压缩,从而使设备被夹持得更紧,且在减震缓冲的过程中弹簧45晃动的幅度也会减小;由于四个固定板51上均固定连接有弧形杆53,而四个弧形杆53上有滑动连接有两个齿板52,且两个齿板52上均转动连接有滑动座54,两个滑动座54分别滑动连接于两个滑套44,因此当齿板52在弧形杆53的限制下以自身轨迹运动时,就可以带动两个滑动座54在两个滑套44上滑动,而两个滑动座54在两个滑套44上滑动的同时还会带动两个滑套44在水平方向上发生位移,因此随着两个齿板52的运动,最终可以带动滑套44在水平方向上移动,从而带动垫板46移动而完成对电力设备的夹持固定;当转动转杆61时,转杆61转动带动两个蜗杆62转动,两个蜗杆62转动可以带动两个与之啮合的蜗轮66转动,两个蜗轮66转动,又会带动两个圆杆64转动,两个圆杆64转动可以带动两个第一齿轮65转动,由于两个第一齿轮65分别与两个齿板52啮合,因此两个第一齿轮65转动会带动两个齿板52运动,从而最终带动四个垫板46向放置在箱体1内的电力设备靠近,完成夹持和固定,且由于蜗杆62带动蜗轮66转动为省力过程,反之为费力过程,因此四个垫板46夹住电力设备后不容易出现松动;当运输装置不是单纯作为电力设备的存放容器,而使直接用于运输电力设备时,只需要将盖板31保持打开的状态,随后用一定的力度拉动拉杆33,拉杆33被拉动后,由于拉杆33的两端均连接有第一齿条71,因此两个第一齿条71也会在外壳32的内壁上滑动,而两个第一齿条71在滑动时,会带动两个与之啮合的第二齿轮73转动,当两个第二齿轮73发生转动,则又会带动两个与第二齿轮73相啮合的第二齿条72在外壳32的内壁上滑动,箱体1的靠近铰链38的一侧开设了两个限位槽74,只需要盖板31转动至合适的位置,拉动拉杆33而使第二齿条72一直向外壳32外部滑动,最终就可以令两个第二齿条72分别滑进两个限位槽74里,而当两个第二齿条72分别嵌入了两个限位槽74,则两个第二齿条72就只能沿着限位槽74而滑动,第二齿条72的活动轨迹被限制,进而使整个盖板31都无法再转动,此时相当于拉杆33的位置被固定,只需要拉动拉杆33,由于箱体1的底部设置了四个万向轮2,就可以使整个装置变为类似于一辆小车的运输工具,此时就可以直接通过运输装置运送和移动箱体1内的电力设备。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种电力设备的运输装置,其特征在于:包括箱体(1)、万向轮(2)、旋转结构(3)、夹持结构(4)、驱动结构(5)、控制结构(6)和限位结构(7),用于放置电力设备的所述箱体(1)的底部连接有四个所述万向轮(2),所述箱体(1)上连接有用于盖住所述箱体(1)或用来带动所述箱体(1)移动的所述旋转结构(3),所述箱体(1)的底部内壁上连接有用于固定放置在所述箱体(1)内部的电力设备的所述夹持结构(4),所述箱体(1)的内壁上连接有用于驱动所述夹持结构(4)对电力设备进行夹持的所述驱动结构(5),所述箱体(1)上连接有用于控制所述驱动结构(5)运动的所述控制结构(6),所述旋转结构(3)上连接有可以用来固定所述旋转结构(3)的所述限位结构(7)。
2.根据权利要求1所述的一种电力设备的运输装置,其特征在于:所述旋转结构(3)包括盖板(31)、外壳(32)、拉杆(33)、固定块(34)、滑块(35)、压簧(36)、按钮(37)和铰链(38),所述箱体(1)上固定连接有所述铰链(38),所述铰链(38)上铰接有所述盖板(31),所述盖板(31)的一侧固定连接有两个所述外壳(32),两个所述外壳(32)对称设置,两个所述外壳(32)上共同滑动连接有所述拉杆(33),所述盖板(31)的背离所述外壳(32)的一侧固定连接有所述固定块(34),所述固定块(34)上固定连接有所述压簧(36)的一端,所述压簧(36)的另一端固定连接有所述滑块(35),所述滑块(35)滑动连接于所述盖板(31),所述箱体(1)上滑动连接有所述按钮(37)。
3.根据权利要求1所述的一种电力设备的运输装置,其特征在于:所述夹持结构(4)包括活动杆(41)、滑杆(42)、滑槽(43)、滑套(44)、弹簧(45)、垫板(46)和橡胶垫(47),所述箱体(1)的底部内壁上开设有四个所述滑槽(43),四个所述滑槽(43)的内部均滑动连接有所述滑杆(42),四个所述滑杆(42)上均固定连接有所述活动杆(41),四个所述滑杆(42)上滑动连接有四个所述滑套(44),四个所述滑套(44)上均固定连接有多个所述弹簧(45)的一端,多个所述弹簧(45)的另一端分别固定连接有四个所述垫板(46),所述箱体(1)的底部内壁上固定连接有所述橡胶垫(47)。
4.根据权利要求1所述的一种电力设备的运输装置,其特征在于:所述驱动结构(5)包括固定板(51)、齿板(52)、弧形杆(53)、滑动座(54)和弧形槽(55),所述箱体(1)的侧面内壁上固定连接有四个所述固定板(51),四个所述固定板(51)上均固定连接有所述弧形杆(53),四个所述弧形杆(53)上滑动连接有两个所述齿板(52),两个所述齿板(52)关于所述箱体(1)对称设置,且两个所述齿板(52)均呈弧形,两个所述齿板(52)的两侧均开设有所述弧形槽(55),四个所述弧形杆(53)分别滑动连接于四个所述弧形槽(55),两个所述齿板(52)上均转动连接有所述滑动座(54),两个所述滑动座(54)分别滑动连接于四个所述滑套(44)中的靠近两个所述齿板(52)的两个所述滑套(44)。
5.根据权利要求4所述的一种电力设备的运输装置,其特征在于:所述控制结构(6)包括转杆(61)、蜗杆(62)、支架(63)、圆杆(64)、第一齿轮(65)和蜗轮(66),所述箱体(1)上转动连接有所述转杆(61),所述转杆(61)上固定连接有两个所述蜗杆(62),所述箱体(1)的两侧内壁上均固定连接有所述支架(63),两个所述支架(63)上均转动连接有所述圆杆(64),两个所述圆杆(64)上均固定连接有所述第一齿轮(65),两个所述第一齿轮(65)分别与两个所述齿板(52)相啮合,两个所述圆杆(64)上均固定连接有所述蜗轮(66),两个所述蜗轮(66)分别与两个所述蜗杆(62)相啮合。
6.根据权利要求2所述的一种电力设备的运输装置,其特征在于:所述限位结构(7)包括第一齿条(71)、第二齿条(72)、第二齿轮(73)和限位槽(74),两个所述外壳(32)的内壁上均滑动连接有所述第一齿条(71),两个所述第一齿条(71)分别与所述拉杆(33)的两端固定连接,两个所述外壳(32)的内壁上均滑动连接有所述第二齿条(72),且两个所述外壳(32)的内部均转动连接有所述第二齿轮(73),两个所述第一齿条(71)和两个所述第二齿条(72)分别与两个所述第二齿轮(73)相啮合,所述箱体(1)的靠近所述铰链(38)的一侧开设有两个所述限位槽(74)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202011103473.6A CN112208606A (zh) | 2020-10-15 | 2020-10-15 | 一种电力设备的运输装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202011103473.6A CN112208606A (zh) | 2020-10-15 | 2020-10-15 | 一种电力设备的运输装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN112208606A true CN112208606A (zh) | 2021-01-12 |
Family
ID=74054632
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202011103473.6A Withdrawn CN112208606A (zh) | 2020-10-15 | 2020-10-15 | 一种电力设备的运输装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN112208606A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113696949A (zh) * | 2021-08-31 | 2021-11-26 | 黄金娥 | 一种新能源汽车电池组的转运保护装置 |
-
2020
- 2020-10-15 CN CN202011103473.6A patent/CN112208606A/zh not_active Withdrawn
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113696949A (zh) * | 2021-08-31 | 2021-11-26 | 黄金娥 | 一种新能源汽车电池组的转运保护装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN109532646B (zh) | 超声影像仪器保护装置 | |
CN112208606A (zh) | 一种电力设备的运输装置 | |
CN210224118U (zh) | 一种具有减震功能的新能源电池箱 | |
CN210102339U (zh) | 一种盆景栽培运输用存放箱 | |
CN207766077U (zh) | 一种铝壳电机用安装底座 | |
CN108980546B (zh) | 一种自动调节高度与宽度的电子白板支架 | |
CN113179462A (zh) | 一种移动式音响 | |
CN112107400A (zh) | 一种用于制备心血管支架的3d打印设备 | |
CN211853378U (zh) | 一种便于移动的柴油发电机 | |
CN109291027B (zh) | 一种汽修用多功能滑板 | |
CN215795475U (zh) | 一种测绘无人机收纳装置 | |
CN110342075A (zh) | 一种用于物理实验的器材收纳箱 | |
CN109383916A (zh) | 一种便携式无人机收纳箱 | |
CN210681767U (zh) | 一种具有缓冲保护功能的电器运输箱 | |
CN207089973U (zh) | 一种便携式无人机收纳箱 | |
CN209395835U (zh) | 一种家具搬运保护装置 | |
CN209810194U (zh) | 一种便于移动的水密试验箱 | |
CN207346423U (zh) | 一种稳定好的轴承包装盒 | |
CN211830640U (zh) | 一种移动式太阳能储能电源 | |
CN110269376A (zh) | 一种野营背包 | |
CN215937660U (zh) | 可对内部空间调节的移动式介入耗材转运暂存柜 | |
CN212226601U (zh) | 一种全方位声源模拟器用底座 | |
CN218866047U (zh) | 一种便携式大功率微波开关原位检查仪 | |
CN217917967U (zh) | 一种细胞冻存盒固定架 | |
CN217827031U (zh) | 一种能够调节拖拉角度的加固型箱包 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20210112 |
|
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |