CN112202289A - 一种具有限速功能的新能源电机 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种具有限速功能的新能源电机,包括壳体、PLC、转子绕组、动力轴、承重块、辅助轴和至少两个定子绕组,所述PLC设置在壳体内,所述壳体的一侧套设在动力轴上,所述动力轴水平设置,所述转子绕组和承重块均套设在动力轴上,所述转子绕组设置在壳体内,所述定子绕组周向均匀分布在转子绕组的外周,所述定子绕组和承重块均固定在壳体的内壁上,所述壳体的远离动力轴的一侧套设在辅助轴上,所述壳体内设有散热机构和限速机构,所述壳体的远离辅助轴的一侧设有冷却机构,该具有限速功能的新能源电机通过限速机构避免电机转速过高,不仅如此,还通过散热机构提高了该电机的散热效果。
Description
技术领域
本发明涉及新能源汽车电机领域,特别涉及一种具有限速功能的新能源电机。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,其中电机为新能源汽车动力源的一种,依据电磁感应定律实现电能的转换或传递的一种电磁装置,它的主要作用是产生驱动转矩,以此来提供新能源汽车行驶所需的动力。
现有的新能源汽车电机运行时间过长时会出现温度过高现象,过热对电机的绝缘是很不利的,电机对发热反应最敏感的部位就是定子绕组绝缘,每种绝缘材料只能承受一定的温度,超过自身允许的温度,就会加速绝缘的老化,缩短电机使用寿命,而且还可能因绝缘损坏引发各种事故,不仅如此,现有的电机在运行过程中,会因使用者提高电机转速过大而导致新能源汽车超速行驶,严重影响行车安全。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种具有限速功能的新能源电机。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有限速功能的新能源电机,包括壳体、PLC、转子绕组、动力轴、承重块、辅助轴和至少两个定子绕组,所述PLC设置在壳体内,所述壳体的一侧套设在动力轴上,所述动力轴水平设置,所述转子绕组和承重块均套设在动力轴上,所述转子绕组设置在壳体内,所述定子绕组周向均匀分布在转子绕组的外周,所述定子绕组和承重块均固定在壳体的内壁上,所述壳体的远离动力轴的一侧套设在辅助轴上,所述辅助轴的轴线与动力轴的轴线平行,所述壳体内设有散热机构和限速机构,所述壳体的远离辅助轴的一侧设有冷却机构;
所述冷却机构包括风扇、保护罩和至少两个导热片,所述风扇安装在动力轴的远离辅助轴的一端上,所述保护罩固定在壳体的一侧,所述导热片均匀固定在壳体的靠近风扇的一侧,所述风扇和导热片均位于保护罩内;
所述散热机构包括排热组件和散热组件,所述排热组件包括转动锥齿轮和至少两个排热单元,所述转动锥齿轮套设在动力轴上,所述排热单元均匀设置在转动锥齿轮的外周;
所述排热单元包括辅助锥齿轮、支撑杆、辅助杆和辅助扇,所述辅助锥齿轮与转动锥齿轮啮合,所述辅助锥齿轮套设在辅助杆的靠近动力轴的一端上,所述辅助扇安装在辅助杆的另一端上,所述辅助杆的轴线与动力轴的轴线垂直,所述支撑杆套设在辅助杆上,所述支撑杆固定在壳体的内壁上;
所述限速机构包括驱动摩擦轮、限速锥齿轮、连接锥齿轮和限速组件,所述驱动摩擦轮套设在动力轴的远离风扇的一端上,所述连接锥齿轮套设在辅助轴的靠近风扇的一端上,所述连接锥齿轮设置在壳体内,所述连接锥齿轮与限速锥齿轮啮合;
所述壳体上设有电路装置,所述电路装置包括指示模块,指示模块包括状态指示电路,所述状态指示电路包括集成电路U1、第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3、第一电容C1、第二电容C2、第一发光二极管LED1和第二发光二极管LED2,所述集成电路U1的型号为NE555,所述集成电路U1的电源端和重置端均外接5V直流电压电源,所述集成电路U1的接地端接地,所述集成电路U1的控制端通过第二电容C2接地,所述集成电路U1的输出端通过第三电阻R3与第二发光二极管LED2的阳极连接,所述第二发光二极管LED2的阴极接地,所述集成电路U1的输出端与第一发光二极管LED1的阴极连接,所述第一发光二极管LED1的阳极通过第二电阻R2外接5V直流电压电源,所述集成电路U1的阈值端和触发端连接,所述集成电路U1的阈值端通过第一电阻R1外接5V直流电压电源,所述集成电路U1的阈值端通过第一电容C1接地。
作为优选,为了实现散热的功能,所述散热组件包括两个位移环和至少两个散热单元,所述壳体套设在位移环上,所述位移环的圆心与动力轴的轴线重合。
作为优选,为了便于驱动执行单元运行,所述散热单元包括动力单元和两个执行单元,所述动力单元包括连接管、伸缩杆、第一弹簧和动力球,所述连接管的一端固定在动力轴上,所述连接管的另一端套设在伸缩杆上,所述伸缩杆与连接管同轴设置,所述伸缩杆的靠近动力轴的一端通过第一弹簧与连接管的靠近动力轴的内壁连接,所述第一弹簧设置在连接管内,所述动力球固定在伸缩杆的远离连接管的一端,所述动力球位于两个位移环之间,所述执行单元和位移环一一对应。
作为优选,为了便于位移环移动,所述位移环的竖向截面形状为直角三角形,所述位移环的直角三角形截面的斜边所在的边朝靠近动力球方向设置。
作为优选,为了达到散热的效果,所述执行单元包括固定块、导杆、第二弹簧、挡块和排热孔,所述固定块固定在壳体的内壁上,所述导杆的一端固定在位移环的一侧,所述导杆的另一端与挡块固定连接,所述固定块和第二弹簧均套设在导杆上,所述固定块通过第二弹簧与位移环连接,所述排热孔设置在壳体上,所述排热孔的轴线与伸缩杆的轴线平行,所述位移环与排热孔贴合。
作为优选,为了实现限速的功能,所述限速组件包括从动摩擦轮、动力杆、动力管、磁铁块、第三弹簧、电磁铁、连接轴承和旋转杆,所述从动摩擦轮和驱动摩擦轮贴合,所述从动摩擦轮套设在动力杆的一端上,所述磁铁块固定在动力杆的另一端上,所述动力管套设在动力杆上,所述动力杆和动力管同轴设置,所述动力管设置在磁铁块上,所述电磁铁固定在动力管的远离从动摩擦轮的内壁上,所述电磁铁通过第三弹簧与磁铁块连接,所述连接轴承套设在动力管上,所述连接轴承固定在壳体的内壁上,所述旋转杆的一端与动力管的远离从动摩擦轮的一端固定连接,所述限速锥齿轮套设在旋转杆的另一端上,所述旋转杆与动力管同轴设置,所述电磁铁与PLC电连接。
作为优选,为了便于驱动动力管转动,所述动力杆的竖向截面形状为正方形。
作为优选,为了便于改变速度,所述驱动摩擦轮的竖向截面形状为等腰梯形,所述驱动摩擦轮的等腰梯形截面的下底所在的边朝靠近转子绕组方向设置,所述驱动摩擦轮的等腰梯形截面的其中一条腰所在的边与从动摩擦轮贴合。
作为优选,为了检测转速,所述壳体的靠近辅助轴的一侧设有转速传感器,所述转速传感器与PLC电连接。
作为优选,为了减小壳体与辅助轴的摩擦力,所述辅助轴与壳体的连接处涂有润滑油。
本发明的有益效果是,该具有限速功能的新能源电机通过限速机构避免电机转速过高,与现有的限速机构相比,该限速机构结构巧妙,实用性更高,不仅如此,还通过散热机构提高了该电机的散热效果,与现有的散热机构相比,该散热机构直接将电机内部的热量排出,散热效果更好。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的具有限速功能的新能源电机的结构示意图;
图2是本发明的具有限速功能的新能源电机的剖视图;
图3是本发明的具有限速功能的新能源电机的排热组件的结构示意图;
图4是本发明的具有限速功能的新能源电机的限速机构的结构示意图;
图5是本发明的具有限速功能的新能源电机的动力单元的结构示意图;
图6是本发明的具有限速功能的新能源电机的执行单元的结构示意图;
图7是本发明的具有限速功能的新能源电机的电路原理图;
图中:1.壳体,2.转子绕组,3.动力轴,4.承重块,5.辅助轴,6.定子绕组,7.风扇,8.保护罩,9.导热片,10.转动锥齿轮,11.辅助锥齿轮,12.支撑杆,13.辅助杆,14.辅助扇,15.驱动摩擦轮,16.限速锥齿轮,17.连接锥齿轮,18.位移环,19.连接管,20.伸缩杆,21.第一弹簧,22.动力球,23.固定块,24.导杆,25.第二弹簧,26.挡块,27.从动摩擦轮,28.动力杆,29.动力管,30.磁铁块,31.第三弹簧,32.电磁铁,33.连接轴承,34.旋转杆,35.转速传感器。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1-2所示,一种具有限速功能的新能源电机,包括壳体1、PLC、转子绕组2、动力轴3、承重块4、辅助轴5和至少连个定子绕组6,所述PLC设置在壳体1内,所述壳体1的一侧套设在动力轴3上,所述动力轴3水平设置,所述转子绕组2和承重块4均套设在动力轴3上,所述转子绕组2设置在壳体1内,所述定子绕组6周向均匀分布在转子绕组2的外周,所述定子绕组6和承重块4均固定在壳体1的内壁上,所述壳体1的远离动力轴3的一侧套设在辅助轴5上,所述辅助轴5的轴线与动力轴3的轴线平行,所述壳体1内设有散热机构和限速机构,所述壳体1的远离辅助轴5的一侧设有冷却机构;
所述冷却机构包括风扇7、保护罩8和至少两个导热片9,所述风扇7安装在动力轴3的远离辅助轴5的一端上,所述保护罩8固定在壳体1的一侧,所述导热片9均匀固定在壳体1的靠近风扇7的一侧,所述风扇7和导热片9均位于保护罩8内;
该电机通过定子绕组6通电后产生旋转磁场并作用于转子绕组2,形成磁电动力旋转扭矩,从而使动力轴3转动,动力轴3通过限速机构带动辅助轴5转动,实现了驱动辅助轴5转动的功能,通过限速机构避免电机转速过高,还通过散热机构提高了该电机的散热效果,通过导热片9吸收壳体1上的热量,通过动力轴3的转动带动风扇7转动,从而通过风扇7的转动使导热片9上的热量随着气流排出,实现了冷却的功能。
如图3所示,所述散热机构包括排热组件和散热组件,所述排热组件包括转动锥齿轮10和至少两个排热单元,所述转动锥齿轮10套设在动力轴3上,所述排热单元均匀设置在转动锥齿轮10的外周;
所述排热单元包括辅助锥齿轮11、支撑杆12、辅助杆13和辅助扇14,所述辅助锥齿轮11与转动锥齿轮10啮合,所述辅助锥齿轮11套设在辅助杆13的靠近动力轴3的一端上,所述辅助扇14安装在辅助杆13的另一端上,所述辅助杆13的轴线与动力轴3的轴线垂直,所述支撑杆12套设在辅助杆13上,所述支撑杆12固定在壳体1的内壁上;
通过动力轴3的转动带动转动锥齿轮10转动,从而带动辅助锥齿轮11转动,通过辅助锥齿轮11的转动带动辅助杆13在支撑杆12的支撑作用下转动,从而使辅助扇14转动,产生气流,通过散热组件使气流带走壳体1内壁的热量,实现了散热的功能。
如图4所示,所述限速机构包括驱动摩擦轮15、限速锥齿轮16、连接锥齿轮17和限速组件,所述驱动摩擦轮15套设在动力轴3的远离风扇7的一端上,所述连接锥齿轮17套设在辅助轴5的靠近风扇7的一端上,所述连接锥齿轮17设置在壳体1内,所述连接锥齿轮17与限速锥齿轮16啮合;
通过动力轴3的转动,带动驱动摩擦轮15转动,驱动摩擦轮15通过限速组件带动限速锥齿轮16转动,从而使连接锥齿轮17转动,带动辅助轴5转动,实现了驱动辅助轴5转动的功能。
如图7所示,所述壳体1上设有电路装置,所述电路装置包括指示模块,指示模块包括状态指示电路,所述状态指示电路包括集成电路U1、第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3、第一电容C1、第二电容C2、第一发光二极管LED1和第二发光二极管LED2,所述集成电路U1的型号为NE555,所述集成电路U1的电源端和重置端均外接5V直流电压电源,所述集成电路U1的接地端接地,所述集成电路U1的控制端通过第二电容C2接地,所述集成电路U1的输出端通过第三电阻R3与第二发光二极管LED2的阳极连接,所述第二发光二极管LED2的阴极接地,所述集成电路U1的输出端与第一发光二极管LED1的阴极连接,所述第一发光二极管LED1的阳极通过第二电阻R2外接5V直流电压电源,所述集成电路U1的阈值端和触发端连接,所述集成电路U1的阈值端通过第一电阻R1外接5V直流电压电源,所述集成电路U1的阈值端通过第一电容C1接地。
作为优选,为了实现散热的功能,所述散热组件包括两个位移环18和至少两个散热单元,所述壳体1套设在位移环18上,所述位移环18的圆心与动力轴3的轴线重合,通过散热单元带动位移环18移动,通过位移环18的移动使壳体1内的热量排出壳体1外部,实现了散热的功能。
如图5所示,所述散热单元包括动力单元和两个执行单元,所述动力单元包括连接管19、伸缩杆20、第一弹簧21和动力球22,所述连接管19的一端固定在动力轴3上,所述连接管19的另一端套设在伸缩杆20上,所述伸缩杆20与连接管19同轴设置,所述伸缩杆20的靠近动力轴3的一端通过第一弹簧21与连接管19的靠近动力轴3的内壁连接,所述第一弹簧21设置在连接管19内,所述动力球22固定在伸缩杆20的远离连接管19的一端,所述动力球22位于两个位移环18之间,所述执行单元和位移环18一一对应,通过动力轴3的转动带动连接管19转动,通过连接管19的转动使伸缩杆20在离心力的作用下向远离动力轴3方向移动,使第一弹簧21拉伸,通过伸缩杆20的移动带动动力球22移动,通过动力球22的移动使动力球22挤压两个位移环18相互远离,当动力轴3停止转动后,伸缩杆20在第一弹簧21的弹性作用下向靠近动力轴3方向移动,位移环18通过执行单元复位,实现了驱动位移环18移动的功能。
作为优选,为了便于位移环18移动,所述位移环18的竖向截面形状为直角三角形,所述位移环18的直角三角形截面的斜边所在的边朝靠近动力球22方向设置,通过位移环18的直角三角形截面的斜边所在的边使位移环18受到与动力轴3轴线平行的远离动力球22方向的作用力,从而便于位移环18移动。
如图6所示,所述执行单元包括固定块23、导杆24、第二弹簧25、挡块26和排热孔,所述固定块23固定在壳体1的内壁上,所述导杆24的一端固定在位移环18的一侧,所述导杆24的另一端与挡块26固定连接,所述固定块23和第二弹簧25均套设在导杆24上,所述固定块23通过第二弹簧25与位移环18连接,所述排热孔设置在壳体1上,所述排热孔的轴线与伸缩杆20的轴线平行,所述位移环18与排热孔贴合,当位移环18向靠近固定块23方向移动时,带动导杆24向靠近固定块23方向移动,使第二弹簧25压缩,通过位移环18的移动使排热孔与壳体1连通,从而使热量通过辅助扇14产生的气流排出,当动力轴3停止转动轴,位移环18在第二弹簧25的弹性作用下复位,从而通过位移环18堵住排热孔,实现了驱动位移环18复位的功能。
作为优选,为了实现限速的功能,所述限速组件包括从动摩擦轮27、动力杆28、动力管29、磁铁块30、第三弹簧31、电磁铁32、连接轴承33和旋转杆34,所述从动摩擦轮27和驱动摩擦轮15贴合,所述从动摩擦轮27套设在动力杆28的一端上,所述磁铁块30固定在动力杆28的另一端上,所述动力管29套设在动力杆28上,所述动力杆28和动力管29同轴设置,所述动力管29设置在磁铁块30上,所述电磁铁32固定在动力管29的远离从动摩擦轮27的内壁上,所述电磁铁32通过第三弹簧31与磁铁块30连接,所述连接轴承33套设在动力管29上,所述连接轴承33固定在壳体1的内壁上,所述旋转杆34的一端与动力管29的远离从动摩擦轮27的一端固定连接,所述限速锥齿轮16套设在旋转杆34的另一端上,所述旋转杆34与动力管29同轴设置,所述电磁铁32与PLC电连接,动力轴3的转动带动驱动摩擦轮15转动,驱动摩擦轮15通过摩擦力带动从动摩擦轮27转动,带动动力杆28转动,使动力管29在连接轴承33的支撑作用下转动,带动旋转杆34转动,通过旋转杆34的转动带动限速锥齿轮16转动,通过PLC控制电磁铁32通以的电流,从而使磁铁块30受到电磁铁32的吸引力向靠近电磁铁32方向移动,使第三弹簧31压缩,当电磁铁32所通电流变小时,磁铁块30在第三弹簧31的弹性作用下向远离电磁铁32方向移动,从而使从动摩擦轮27在驱动摩擦轮15上移动,通过从动摩擦轮27的移动改变从动摩擦轮27的转速,避免辅助轴5转速过快而使新能源汽车超速行驶。
作为优选,为了便于驱动动力管29转动,所述动力杆28的竖向截面形状为正方形,通过动力杆28的正方形截面可以是动力杆28带动动力管29转动,避免动力管29无法转动。
作为优选,为了便于改变速度,所述驱动摩擦轮15的竖向截面形状为等腰梯形,所述驱动摩擦轮15的等腰梯形截面的下底所在的边朝靠近转子绕组2方向设置,所述驱动摩擦轮15的等腰梯形截面的其中一条腰所在的边与从动摩擦轮27贴合,通过驱动摩擦轮15的等腰梯形截面可以使从动摩擦轮27在驱动摩擦轮15上移动时获得不同的角速度,从而改变从动摩擦轮27的转速。
作为优选,为了检测转速,所述壳体1的靠近辅助轴5的一侧设有转速传感器35,所述转速传感器35与PLC电连接,通过转速传感器35检测辅助轴5的转速,当转速传感器35检测数值大于设定值时,转速传感器35给PLC发出信号,PLC控制电磁铁32运行,使辅助轴5改变转速,实现了检测转速的功能。
作为优选,为了减小壳体1与辅助轴5的摩擦力,所述辅助轴5与壳体1的连接处涂有润滑油,润滑油具有润滑的功能,可以减小壳体1与辅助轴5的摩擦力,提高辅助轴5转动的顺畅性。
该电机通过限速机构避免电机转速过高,还通过散热机构提高了该电机的散热效果。
与现有技术相比,该具有限速功能的新能源电机通过限速机构避免电机转速过高,与现有的限速机构相比,该限速机构结构巧妙,实用性更高,不仅如此,还通过散热机构提高了该电机的散热效果,与现有的散热机构相比,该散热机构直接将电机内部的热量排出,散热效果更好。
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (10)
1.一种具有限速功能的新能源电机,包括壳体(1)、PLC、转子绕组(2)、动力轴(3)、承重块(4)、辅助轴(5)和至少连个定子绕组(6),所述PLC设置在壳体(1)内,所述壳体(1)的一侧套设在动力轴(3)上,所述动力轴(3)水平设置,所述转子绕组(2)和承重块(4)均套设在动力轴(3)上,所述转子绕组(2)设置在壳体(1)内,所述定子绕组(6)周向均匀分布在转子绕组(2)的外周,所述定子绕组(6)和承重块(4)均固定在壳体(1)的内壁上,所述壳体(1)的远离动力轴(3)的一侧套设在辅助轴(5)上,所述辅助轴(5)的轴线与动力轴(3)的轴线平行,其特征在于,所述壳体(1)内设有散热机构和限速机构,所述壳体(1)的远离辅助轴(5)的一侧设有冷却机构;
所述冷却机构包括风扇(7)、保护罩(8)和至少两个导热片(9),所述风扇(7)安装在动力轴(3)的远离辅助轴(5)的一端上,所述保护罩(8)固定在壳体(1)的一侧,所述导热片(9)均匀固定在壳体(1)的靠近风扇(7)的一侧,所述风扇(7)和导热片(9)均位于保护罩(8)内;
所述散热机构包括排热组件和散热组件,所述排热组件包括转动锥齿轮(10)和至少两个排热单元,所述转动锥齿轮(10)套设在动力轴(3)上,所述排热单元均匀设置在转动锥齿轮(10)的外周;
所述排热单元包括辅助锥齿轮(11)、支撑杆(12)、辅助杆(13)和辅助扇(14),所述辅助锥齿轮(11)与转动锥齿轮(10)啮合,所述辅助锥齿轮(11)套设在辅助杆(13)的靠近动力轴(3)的一端上,所述辅助扇(14)安装在辅助杆(13)的另一端上,所述辅助杆(13)的轴线与动力轴(3)的轴线垂直,所述支撑杆(12)套设在辅助杆(13)上,所述支撑杆(12)固定在壳体(1)的内壁上;
所述限速机构包括驱动摩擦轮(15)、限速锥齿轮(16)、连接锥齿轮(17)和限速组件,所述驱动摩擦轮(15)套设在动力轴(3)的远离风扇(7)的一端上,所述连接锥齿轮(17)套设在辅助轴(5)的靠近风扇(7)的一端上,所述连接锥齿轮(17)设置在壳体(1)内,所述连接锥齿轮(17)与限速锥齿轮(16)啮合;
所述壳体(1)上设有电路装置,所述电路装置包括指示模块,指示模块包括状态指示电路,所述状态指示电路包括集成电路U1、第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3、第一电容C1、第二电容C2、第一发光二极管LED1和第二发光二极管LED2,所述集成电路U1的型号为NE555,所述集成电路U1的电源端和重置端均外接5V直流电压电源,所述集成电路U1的接地端接地,所述集成电路U1的控制端通过第二电容C2接地,所述集成电路U1的输出端通过第三电阻R3与第二发光二极管LED2的阳极连接,所述第二发光二极管LED2的阴极接地,所述集成电路U1的输出端与第一发光二极管LED1的阴极连接,所述第一发光二极管LED1的阳极通过第二电阻R2外接5V直流电压电源,所述集成电路U1的阈值端和触发端连接,所述集成电路U1的阈值端通过第一电阻R1外接5V直流电压电源,所述集成电路U1的阈值端通过第一电容C1接地。
2.如权利要求1所述的具有限速功能的新能源电机,其特征在于,所述散热组件包括两个位移环(18)和至少两个散热单元,所述壳体(1)套设在位移环(18)上,所述位移环(18)的圆心与动力轴(3)的轴线重合。
3.如权利要求2所述的具有限速功能的新能源电机,其特征在于,所述散热单元包括动力单元和两个执行单元,所述动力单元包括连接管(19)、伸缩杆(20)、第一弹簧(21)和动力球(22),所述连接管(19)的一端固定在动力轴(3)上,所述连接管(19)的另一端套设在伸缩杆(20)上,所述伸缩杆(20)与连接管(19)同轴设置,所述伸缩杆(20)的靠近动力轴(3)的一端通过第一弹簧(21)与连接管(19)的靠近动力轴(3)的内壁连接,所述第一弹簧(21)设置在连接管(19)内,所述动力球(22)固定在伸缩杆(20)的远离连接管(19)的一端,所述动力球(22)位于两个位移环(18)之间,所述执行单元和位移环(18)一一对应。
4.如权利要求2所述的具有限速功能的新能源电机,其特征在于,所述位移环(18)的竖向截面形状为直角三角形,所述位移环(18)的直角三角形截面的斜边所在的边朝靠近动力球(22)方向设置。
5.如权利要求2所述的具有限速功能的新能源电机,其特征在于,所述执行单元包括固定块(23)、导杆(24)、第二弹簧(25)、挡块(26)和排热孔,所述固定块(23)固定在壳体(1)的内壁上,所述导杆(24)的一端固定在位移环(18)的一侧,所述导杆(24)的另一端与挡块(26)固定连接,所述固定块(23)和第二弹簧(25)均套设在导杆(24)上,所述固定块(23)通过第二弹簧(25)与位移环(18)连接,所述排热孔设置在壳体(1)上,所述排热孔的轴线与伸缩杆(20)的轴线平行,所述位移环(18)与排热孔贴合。
6.如权利要求1所述的具有限速功能的新能源电机,其特征在于,所述限速组件包括从动摩擦轮(27)、动力杆(28)、动力管(29)、磁铁块(30)、第三弹簧(31)、电磁铁(32)、连接轴承(33)和旋转杆(34),所述从动摩擦轮(27)和驱动摩擦轮(15)贴合,所述从动摩擦轮(27)套设在动力杆(28)的一端上,所述磁铁块(30)固定在动力杆(28)的另一端上,所述动力管(29)套设在动力杆(28)上,所述动力杆(28)和动力管(29)同轴设置,所述动力管(29)设置在磁铁块(30)上,所述电磁铁(32)固定在动力管(29)的远离从动摩擦轮(27)的内壁上,所述电磁铁(32)通过第三弹簧(31)与磁铁块(30)连接,所述连接轴承(33)套设在动力管(29)上,所述连接轴承(33)固定在壳体(1)的内壁上,所述旋转杆(34)的一端与动力管(29)的远离从动摩擦轮(27)的一端固定连接,所述限速锥齿轮(16)套设在旋转杆(34)的另一端上,所述旋转杆(34)与动力管(29)同轴设置,所述电磁铁(32)与PLC电连接。
7.如权利要求6所述的具有限速功能的新能源电机,其特征在于,所述动力杆(28)的竖向截面形状为正方形。
8.如权利要求1所述的具有限速功能的新能源电机,其特征在于,所述驱动摩擦轮(15)的竖向截面形状为等腰梯形,所述驱动摩擦轮(15)的等腰梯形截面的下底所在的边朝靠近转子绕组(2)方向设置,所述驱动摩擦轮(15)的等腰梯形截面的其中一条腰所在的边与从动摩擦轮(27)贴合。
9.如权利要求1所述的具有限速功能的新能源电机,其特征在于,所述壳体(1)的靠近辅助轴(5)的一侧设有转速传感器(35),所述转速传感器(35)与PLC电连接。
10.如权利要求1所述的具有限速功能的新能源电机,其特征在于,所述辅助轴(5)与壳体(1)的连接处涂有润滑油。
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