CN112160280B - 一种道路积水清理装置 - Google Patents

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Abstract

本发明适用于城市环保设备技术领域，尤其涉及一种道路积水清理装置，包括车头、车斗和路面修补剂储存装置，还包括车箱、混合搅拌组件、吸水组件和过滤箱，过滤箱设置在车箱内，过滤箱内腔顶部固定有水泵，过滤箱底部设置有储液腔，储液腔与水泵之间固定有倾斜设置的绞龙，混合搅拌组件设置在过滤箱的一侧，过滤箱靠近混合搅拌组件的一侧设置有导板，导板用于将绞龙导出的滤渣导入混合搅拌组件，吸水组件设置在车箱外壁上，并与水泵连接，过滤箱内设置有滤网。本发明能够实现对道路积水的快速清理，清理完成后，对低洼的路面进行临时修补，以保证在短期之内同一处不会再次出现积水，为后期的修补提供过渡期，使用方便，劳动强度低，适合推广。

Description

一种道路积水清理装置
技术领域
本发明属于城市环保设备技术领域，尤其涉及一种道路积水清理装置。
背景技术
道路排水包括路面排水部和路边排水部，所述路面排水部从下至上依次为：基层、防水层、透水层，所述防水层上方设有路面排水沟槽；所述路边排水部包括设置于道路两侧与所述路面排水部相邻的透水路沿石，以及所述透水路沿石下方的路边排水沟槽；所述透水路沿石包括：透水表层和透水强化层，所述透水表层中含有透水材料，所述透水强化层与所述透水表层内表面相邻接；所述透水强化层内具有空腔。
道路有公路与城市道路之分，两者对排水的做法有所不同。公路一般较附近地面为高，两侧无成片街坊或建筑，如不涉及复杂地形，主要考虑排除路面雨雪水和必要时排除或降低地下水。城市道路基本上处在市、县、城镇之中，沟通居住区、商业区、工厂、企业、机关、学校之间的交通,路面高度一般接近附近地面,大部分需按系统排除路面与街坊径流。因此对城市道路排水，应与城市排水规划统一考虑。公路排水一般均用明沟。尤其在山区和丘陵地带，地面坡度大，水流快，明沟能充分发挥排水作用。当洪流超过设计能力而溢流时，排除积水也较迅速。
在生活中，经常在雨后看见道路低洼地段会积存较多的污水。这些污水大多是下雨时积存的，由于地势低，无法直接排走，只能等待自然晒干或者人工清理。一旦有车辆路过，便会溅起泥浆，这不仅会对环境造成影响，还会影响路人的行走；并且人工清理劳动强度大，如果附近没有排水沟，积水也无处可去。
发明内容
本发明实施例的目的在于提供一种道路积水清理装置，旨在解决背景技术中提出的问题。
本发明实施例是这样实现的，一种道路积水清理装置，包括车头、车斗和路面修补剂储存装置，所述道路积水清理装置还包括车箱、混合搅拌组件、吸水组件和过滤箱，过滤箱设置在车箱内，过滤箱内腔顶部固定有水泵，过滤箱底部设置有储液腔，储液腔与水泵之间固定有倾斜设置的绞龙，混合搅拌组件设置在过滤箱的一侧，过滤箱靠近混合搅拌组件的一侧设置有导板，导板用于将绞龙导出的滤渣导入混合搅拌组件，吸水组件设置在车箱外壁上，并与水泵连接，过滤箱内设置有滤网。
优选地，所述混合搅拌组件包括搅拌箱和搅拌器，搅拌箱内设置有储砂箱，且位于路面修补剂储存装置的正下方，搅拌器转动设置在搅拌箱内，并通过搅拌电机驱动，储砂箱靠近搅拌器的一侧设置有出料口，出料口处设置有电动闸门，电动闸门用于控制出料口的开启与关闭，搅拌箱内还设置有渣滓箱，渣滓箱位于导板下方，且用于存储经绞龙导出的渣滓。
优选地，所述搅拌器包括主轴和搅拌翅片，主轴与搅拌电机的转动轴固定连接，搅拌翅片均布在主轴的外径上。
优选地，所述过滤箱内设置有挡板，挡板一端与过滤箱内壁固定连接，且另一端通过支撑杆与水泵固定连接，挡板用于减缓水泵喷出液体对绞龙的冲击。
优选地，所述吸水组件包括收卷轮，收卷轮的一侧设置有圆柱型开口槽，圆柱型开口槽底部通过防水轴承与设置在水泵上的进液管连接，圆柱型开口槽的内壁还通过径向轴承与设置在车箱外壁上的支承筒转动连接，收卷轮内设置有流道，流道连接有水管，水管远离流道的一端连接有吸头，过滤箱外壁上还设置有锁止组件，锁止组件用于将收卷轮与车箱固定。
优选地，所述收卷轮的外径上设置有螺旋状的凹槽，凹槽用于收卷水管。
优选地，所述车箱的一侧设置有箱门，箱门位于混合搅拌组件一侧，车箱位于箱门上方的位置设置有磁吸块，磁吸块用于固定箱门。
本发明实施例提供的一种道路积水清理装置，结构简单，设计合理，能够实现对道路积水的快速清理，清理完成后，对低洼的路面进行临时修补，以保证在短期之内同一处不会再次出现积水，为后期的修补提供过渡期；本发明使用方便，清理效率高，劳动强度低，适合推广。
附图说明
图1为本发明实施例提供的一种道路积水清理装置的结构示意图；
图2为图1中A处的局部放大图；
图3为本发明实施例提供的一种车箱的部分结构示意图；
图4为本发明实施例提供的一种收卷轮的结构示意图。
附图中：1、车头；2、车斗；3、车箱；4、路面修补剂存储装置；5、过滤箱；6、储液腔；7、进液口；8、滤网；9、导板；10、水泵；11、过滤电机；12、绞龙；13、喷嘴； 14、挡板；15、支撑杆；16、减震层；17、隔板；18、搅拌电机；19、搅拌器；20、储砂箱；21、电动闸门；22、进液管；23、收卷轮；24、流道；25、水管；26、吸头；27、箱门。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
以下结合具体实施例对本发明的具体实现进行详细描述。
如图1和2所示，为本发明实施例提供的一种道路积水清理装置的结构示意图，包括车头1、车斗2和路面修补剂储存装置4，所述道路积水清理装置还包括车箱3、混合搅拌组件、吸水组件和过滤箱5，过滤箱5设置在车箱3内，过滤箱5内腔顶部固定有水泵10，过滤箱5底部设置有储液腔6，储液腔6与水泵10之间固定有倾斜设置的绞龙12，混合搅拌组件设置在过滤箱5的一侧，过滤箱5靠近混合搅拌组件的一侧设置有导板9，导板 9用于将绞龙12导出的滤渣导入混合搅拌组件，吸水组件设置在车箱3外壁上，并与水泵 10连接，过滤箱5内设置有滤网8。
在本发明的一个实例中，在使用时，通过车头1和车斗2带动车箱3移动至有道路积水的路段，然后启动水泵10，将吸水组件置入积水中，利用水泵10产生的吸力，将积水吸走，积水经过吸水组件进入水泵10，并由水泵10上设置的喷头13喷至过滤箱5内，路面积水中一般含有较多的砂石，积水中的砂石将会被滤网8挡住，积水则顺着绞龙12通过进液口7进入储液腔6内，与此同时，过滤电机11驱动绞龙12发生转动，将过滤得到的砂石从过滤箱5内导出，砂石经由导板9导向至混合搅拌组件内存贮起来；当积水被清理干净后，通过路面修补剂存储装置4向混合搅拌组件供给路面修补剂，并通过混合搅拌组件将存储的砂子和路面修补剂混合均匀，然后利用人工将砂子与路面修补剂的混合物铺设到路面低洼处，从而在短时间内避免该处在此形成积水；路面修补剂采用速干型修补剂，以缩短对道路通行的影响时间。本发明实施例提供的一种道路积水清理装置，结构简单，设计合理，能够实现对道路积水的快速清理，清理完成后，对低洼的路面进行临时修补，以保证在短期之内同一处不会再次出现积水，为后期的修补提供过渡期；本发明使用方便，清理效率高，劳动强度低，适合推广。
如图1所示，作为本发明的一种优选实施例，所述混合搅拌组件包括搅拌箱和搅拌器 19，搅拌箱内设置有储砂箱20，且位于路面修补剂储存装置4的正下方，搅拌器19转动设置在搅拌箱内，并通过搅拌电机18驱动，储砂箱20靠近搅拌器19的一侧设置有出料口，出料口处设置有电动闸门21，电动闸门21用于控制出料口的开启与关闭，搅拌箱内还设置有渣滓箱，渣滓箱位于导板9下方，且用于存储经绞龙12导出的渣滓。
在本发明的一个实例中，在利用吸水组件将积水清理干净后，然后将低洼处进行人工清洁，先启动搅拌电机18，通过搅拌电机18带动搅拌器19在搅拌箱内转动，然后开启电动闸门21，储存在储砂箱20内的砂子通过电动闸门21进入搅拌箱内，待搅拌器19将砂子搅拌均匀后，开启路面修补剂存储装置4，路面修补剂存储装置4保持路面修补剂始终处于备用状态，路面修补剂存储装置4将路面修补剂导入搅拌箱内，利用搅拌器19将砂子与路面修补剂混合均匀，最终通过人工将砂子与路面修补剂的混合物铲除，并铺设在积水处，经过清理后的低洼处表面干净，能够与砂子与路面修补剂的混合物粘合，避免后期再次出现积水；通过混合砂子能够减少路面修补剂的使用，降低成本。
如图1所示，作为本发明的一种优选实施例，所述搅拌器19包括主轴和搅拌翅片，主轴与搅拌电机18的转动轴固定连接，搅拌翅片均布在主轴的外径上。
在本发明的一个实例中，通过主轴带动搅拌翅片旋转，搅拌翅片为弧形，用于驱动砂子翻动。
如图1所示，作为本发明的一种优选实施例，所述过滤箱5内设置有挡板14，挡板14一端与过滤箱5内壁固定连接，且另一端通过支撑杆15与水泵10固定连接，挡板14用于减缓水泵10喷出液体对绞龙12的冲击。
在本发明的一个实例中，在使用时，由于积水中混合有一定量的砂石，通过水泵10直接喷出将会导致砂石在过滤箱5内出现溅射的问题，通过设置挡板14，能够对砂石进行缓冲，降低冲击。
如图1、2和4所示，作为本发明的一种优选实施例，所述吸水组件包括收卷轮23，收卷轮23的一侧设置有圆柱型开口槽，圆柱型开口槽底部通过防水轴承与设置在水泵10 上的进液管22连接，圆柱型开口槽的内壁还通过径向轴承与设置在车箱3外壁上的支承筒转动连接，收卷轮23内设置有流道24，流道24连接有水管25，水管25远离流道24 的一端连接有吸头26，过滤箱5外壁上还设置有锁止组件，锁止组件用于将收卷轮23与车箱3固定。
在本发明的一个实例中，收卷轮23上设置有卡座，卡座用于固定吸头26。在使用时，先将吸头26从卡座上取下，然后通过吸头26拉动水管25，绕制在收卷轮23外径上的水管25逐渐展开，通过水管25带动收卷轮23旋转，从而将水管25展开，启动水泵10，水泵10产生负压，驱使积水依次经过吸头26、水管25进入流道24内，然后通过防水轴承进入进液管22内；使用结束后，通过旋转收卷轮23促使水管25缠绕在收卷轮23上，然后利用卡座将吸头26固定住，通过锁止组件将收卷轮23固定。
如图1、2和4所示，作为本发明的一种优选实施例，所述收卷轮23的外径上设置有螺旋状的凹槽，凹槽用于收卷水管25。
如图1、2和4所示，作为本发明的一种优选实施例，所述车箱3的一侧设置有箱门27，箱门27位于混合搅拌组件一侧，车箱3位于箱门27上方的位置设置有磁吸块，磁吸块用于固定箱门27。
在本发明的一个实例中，在搅拌结束后，打开箱门27，利用铲子将砂子与路面修补剂的混合物铲除，箱门27向上翻转后与磁吸块吸附，使用方便。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种道路积水清理装置，包括车头(1)、车斗(2)和路面修补剂储存装置(4)，其特征在于，所述道路积水清理装置还包括车箱(3)、混合搅拌组件、吸水组件和过滤箱(5)，过滤箱(5)设置在车箱(3)内，过滤箱(5)内腔顶部固定有水泵(10)，过滤箱(5)底部设置有储液腔(6)，储液腔(6)与水泵(10)之间固定有倾斜设置的绞龙(12)，混合搅拌组件设置在过滤箱(5)的一侧，过滤箱(5)靠近混合搅拌组件的一侧设置有导板(9)，导板(9)用于将绞龙(12)导出的滤渣导入混合搅拌组件，吸水组件设置在车箱(3)外壁上，并与水泵(10)连接，过滤箱(5)内设置有滤网(8)；所述吸水组件包括收卷轮(23)，收卷轮(23)的一侧设置有圆柱型开口槽，圆柱型开口槽底部通过防水轴承与设置在水泵(10)上的进液管(22)连接，圆柱型开口槽的内壁还通过径向轴承与设置在车箱(3)外壁上的支承筒转动连接，收卷轮(23)内设置有流道(24)，流道(24)连接有水管(25)，水管(25)远离流道(24)的一端连接有吸头(26)，过滤箱(5)外壁上还设置有锁止组件，锁止组件用于将收卷轮(23)与车箱(3)固定。
2.根据权利要求1所述的道路积水清理装置，其特征在于，所述混合搅拌组件包括搅拌箱和搅拌器(19)，搅拌箱内设置有储砂箱(20)，且位于路面修补剂储存装置(4)的正下方，搅拌器(19)转动设置在搅拌箱内，并通过搅拌电机(18)驱动，储砂箱(20)靠近搅拌器(19)的一侧设置有出料口，出料口处设置有电动闸门(21)，电动闸门(21)用于控制出料口的开启与关闭，搅拌箱内还设置有渣滓箱，渣滓箱位于导板(9)下方，且用于存储经绞龙(12)导出的渣滓。
3.根据权利要求2所述的道路积水清理装置，其特征在于，所述搅拌器(19)包括主轴和搅拌翅片，主轴与搅拌电机(18)的转动轴固定连接，搅拌翅片均布在主轴的外径上。
4.根据权利要求1所述的道路积水清理装置，其特征在于，所述过滤箱(5)内设置有挡板(14)，挡板(14)一端与过滤箱(5)内壁固定连接，且另一端通过支撑杆(15)与水泵(10)固定连接，挡板(14)用于减缓水泵(10)喷出液体对绞龙(12)的冲击。
5.根据权利要求4所述的道路积水清理装置，其特征在于，所述收卷轮(23)的外径上设置有螺旋状的凹槽，凹槽用于收卷水管(25)。
6.根据权利要求1～5任一所述的道路积水清理装置，其特征在于，所述车箱(3)的一侧设置有箱门(27)，箱门(27)位于混合搅拌组件一侧，车箱(3)位于箱门(27)上方的位置设置有磁吸块，磁吸块用于固定箱门(27)。
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