CN112139549A

CN112139549A - 一种汽车配件加工用快速定位打孔装置

Info

Publication number: CN112139549A
Application number: CN202011010128.8A
Authority: CN
Inventors: 余华伟
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2020-09-23
Filing date: 2020-09-23
Publication date: 2020-12-29

Abstract

本发明公开了一种汽车配件加工用快速定位打孔装置，包括底板，所述底板顶部外壁的四个拐角处均固定连接有第一液压缸，且第一液压缸的活塞一端设置有顶板，所述顶板的底部外壁设置有打孔机构，所述底板的顶部外壁固定连接有立柱，且立柱的顶端固定连接有万向球，所述万向球的外壁转动连接有万向座，且万向座的顶部外壁设置有活动板，所述活动板的顶部外壁设置有固定机构，所述底板顶部外壁的四个拐角处均固定连接有第一液压缸。本发明中辊筒上的抵板可以自适应的与不规则的汽车配件相贴合，且位于抵板上的橡胶垫可以增大与汽车配件之间的摩擦力，使得固定更加稳定，还可以有效避免汽车配件被抵板压坏，使用效果更佳。

Description

一种汽车配件加工用快速定位打孔装置

技术领域

本发明涉及汽车配件加工技术领域，尤其涉及一种汽车配件加工用快速定位打孔装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展，在汽车配件进行加工时，需要对其进行打孔。

目前，用于汽车配件的打孔装置仍存在一定的不足之处，由于汽车配件多为不规则的形状，导致打孔装置上的固定结构很难对其进行定位，且打孔的过程中也容易产生晃动，对打孔造成很大影响，同时打孔的方向和角度也均是固定的，使用存在很大的局限性，因此，亟需设计一种汽车配件加工用快速定位打孔装置来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车配件加工用快速定位打孔装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车配件加工用快速定位打孔装置，包括底板，所述底板顶部外壁的四个拐角处均固定连接有第一液压缸，且第一液压缸的活塞一端设置有顶板，所述顶板的底部外壁设置有打孔机构，所述底板的顶部外壁固定连接有立柱，且立柱的顶端固定连接有万向球，所述万向球的外壁转动连接有万向座，且万向座的顶部外壁设置有活动板，所述活动板的顶部外壁设置有固定机构，所述底板顶部外壁的四个拐角处均固定连接有第一液压缸，且第一液压缸的活塞一端设置有橡胶球。

作为本发明再进一步的方案：所述打孔机构包括电动滑轨、安装板、活动块和钻头，所述电动滑轨固定设置于顶板的底部外壁，且电动滑轨上滑动设置有滑块，所述安装板设置于滑块的一侧外壁，所述安装板的底部外壁设置有第一电机，且第一电机的输出轴一端设置有丝杆，所述活动块活动设置于丝杆的外壁，且活动块的底部外壁设置有第二电机，所述钻头固定设置于第二电机的输出轴一端。

作为本发明再进一步的方案：所述活动块的顶部外壁设置有滑轮，且滑轮的外壁和安装板的底部外壁相接触。

作为本发明再进一步的方案：所述固定机构包括托板、U形杆和升降板，所述托板通过支撑杆固定设置于活动板的顶部外壁，所述托板的顶部外壁开有滑孔，且U形杆滑动设置于滑孔中，所述升降板固定设置于U形杆的底端，所述托板的底部外壁设置有第三液压缸，且第三液压缸的活塞一端设置有固定板，所述固定板的底部外壁设置有压力传感器，所述固定板底部外壁的四个拐角处均固定连接有滑杆，且滑杆的底端固定连接有挡块，所述升降板的底部外壁开有限位孔，滑杆的外壁和限位孔的内壁相契合。

作为本发明再进一步的方案：所述压力传感器的信号输入端通过信号线连接有控制主板，控制主板通过信号线和第三液压缸的开关相连通。

作为本发明再进一步的方案：所述U形杆的外壁转动连接有辊筒，且辊筒的底部外壁设置有抵板。

作为本发明再进一步的方案：所述抵板的底部外壁设置有橡胶垫。

作为本发明再进一步的方案：所述底板的顶部外壁设置有固定罩，且固定罩的内壁粘接有防滑圈，防滑圈的内壁滑动设置有挡尘罩。

本发明的有益效果为：

1.通过设置的托板、第三液压缸、压力传感器、U形杆、辊筒、抵板和橡胶垫，待打孔汽车配件可以放置在托板上，然后驱动第三液压缸工作，使得固定板上的压力传感器与升降板接触，并产生下压力，使得升降板上的U形杆对汽车配件产生一定的下压力，且辊筒可以在U形杆上转动，使得辊筒上的抵板可以自适应的与不规则的汽车配件相贴合，且位于抵板上的橡胶垫可以增大与汽车配件之间的摩擦力，使得固定更加稳定，当压力传感器检测到的压力值达到规定范围内时，会向控制主板输入信号，促使第三液压缸停止工作，有效避免汽车配件被抵板压坏，使用效果更佳；

2.通过设置的第一液压缸、橡胶球、万向球和万向座，位于活动板底部的万向座可以在万向球上转动，可以灵活调节活动板的转动方向和角度，然后驱动第一液压缸工作，可以通过第一液压缸上的橡胶球抵住活动板底部，可以对活动板的位置进行固定，该结构使得汽车配件的倾斜方向和角度可以灵活调节，使得打孔角度可以灵活调节，使用更具灵活性；

3.通过设置的电动滑轨、安装板、丝杆和滑轮，驱动电动滑轨工作，可以通过滑块带动安装板前后移动，驱动第一电机工作，可以带动丝杆转动，使得活动块可以左右移动，且位于活动块上的滑轮可以在安装板底部移动，使得活动块移动过程更加流畅，有效实现钻头可以前后左右灵活移动，然后驱动第二液压缸工作，便可以带动第二电机上转动的钻头下移，对汽车配件进行打孔操作，该结构使得打孔位置可以灵活调节，使用效果更佳；

4.通过设置的固定罩、防滑圈和挡尘罩，打孔前，可以将固定罩上的挡尘罩升起，位于固定罩上的防滑圈可以增大与挡尘罩之间的摩擦力，使得挡尘罩移动后不再发生相对滑动，通过挡尘罩可以将固定机构罩住，防止打孔过程中碎屑向四周飞溅，有效提高了装置使用过程中的安全性。

附图说明

图1为实施例1提出的一种汽车配件加工用快速定位打孔装置的剖视结构示意图；

图2为图1中的A处放大结构示意图；

图3为图1中的B处放大结构示意图；

图4为实施例1提出的一种汽车配件加工用快速定位打孔装置的固定机构结构示意图；

图5为实施例2提出的一种汽车配件加工用快速定位打孔装置的整体结构示意图。

图中：1底板、2第一液压缸、3立柱、4万向球、5万向座、6橡胶球、7活动板、8第二液压缸、9电动滑轨、10顶板、11滑块、12第一电机、13安装板、14丝杆、15 U形杆、16托板、17支撑杆、18升降板、19活动块、20第二电机、21钻头、22滑轮、23第三液压缸、24固定板、25滑杆、26挡块、27压力传感器、28辊筒、29抵板、30橡胶垫、31固定罩、32防滑圈、33挡尘罩。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

实施例1

参照图1-4，一种汽车配件加工用快速定位打孔装置，包括底板1，底板1顶部外壁的四个拐角处均固定连接有第一液压缸8，且第一液压缸8的活塞一端设置有顶板10，顶板10的底部外壁设置有打孔机构，底板1的顶部外壁固定连接有立柱3，且立柱3的顶端固定连接有万向球4，万向球4的外壁转动连接有万向座5，且万向座5的顶部外壁设置有活动板7，活动板7的顶部外壁设置有固定机构，底板1顶部外壁的四个拐角处均固定连接有第一液压缸2，且第一液压缸2的活塞一端设置有橡胶球6。

打孔机构包括电动滑轨9、安装板13、活动块19和钻头21，电动滑轨9固定设置于顶板10的底部外壁，且电动滑轨9上滑动设置有滑块11，安装板13设置于滑块11的一侧外壁，安装板13的底部外壁设置有第一电机12，且第一电机12的输出轴一端设置有丝杆14，活动块19活动设置于丝杆14的外壁，且活动块19的底部外壁设置有第二电机20，钻头21固定设置于第二电机20的输出轴一端。

活动块19的顶部外壁设置有滑轮22，且滑轮22的外壁和安装板13的底部外壁相接触，滑轮22可以在安装板13底部移动，使得活动块19移动过程更加流畅。

固定机构包括托板16、U形杆15和升降板18，托板16通过支撑杆17固定设置于活动板7的顶部外壁，托板16的顶部外壁开有滑孔，且U形杆15滑动设置于滑孔中，升降板18固定设置于U形杆15的底端，托板16的底部外壁设置有第三液压缸23，且第三液压缸23的活塞一端设置有固定板24，固定板24的底部外壁设置有压力传感器27，固定板24底部外壁的四个拐角处均固定连接有滑杆25，且滑杆25的底端固定连接有挡块26，升降板18的底部外壁开有限位孔，滑杆25的外壁和限位孔的内壁相契合。

压力传感器27的信号输入端通过信号线连接有控制主板，控制主板通过信号线和第三液压缸23的开关相连通。

U形杆15的外壁转动连接有辊筒28，且辊筒28的底部外壁设置有抵板29，辊筒28可以在U形杆15上转动，使得辊筒28上的抵板29可以自适应的与不规则的汽车配件相贴合。

抵板29的底部外壁设置有橡胶垫30，可以增大与汽车配件之间的摩擦力，使得固定更加稳定。

工作原理：使用时，待打孔汽车配件可以放置在托板16上，然后驱动第三液压缸23工作，使得固定板24上的压力传感器27与升降板18接触，并产生下压力，使得升降板18上的U形杆15对汽车配件产生一定的下压力，且辊筒28可以在U形杆15上转动，使得辊筒28上的抵板29可以自适应的与不规则的汽车配件相贴合，且位于抵板29上的橡胶垫30可以增大与汽车配件之间的摩擦力，使得固定更加稳定，当压力传感器27检测到的压力值达到规定范围内时，会向控制主板输入信号，促使第三液压缸23停止工作，有效避免汽车配件被抵板29压坏，使用效果更佳，位于活动板7底部的万向座5可以在万向球4上转动，可以灵活调节活动板7的转动方向和角度，然后驱动第一液压缸2工作，可以通过第一液压缸2上的橡胶球6抵住活动板7底部，可以对活动板7的位置进行固定，该结构使得汽车配件的倾斜方向和角度可以灵活调节，使得打孔角度可以灵活调节，使用更具灵活性，驱动电动滑轨9工作，可以通过滑块11带动安装板13前后移动，驱动第一电机12工作，可以带动丝杆14转动，使得活动块19可以左右移动，且位于活动块19上的滑轮22可以在安装板13底部移动，使得活动块19移动过程更加流畅，有效实现钻头21可以前后左右灵活移动，然后驱动第二液压缸8工作，便可以带动第二电机20上转动的钻头21下移，对汽车配件进行打孔操作，该结构使得打孔位置可以灵活调节，使用效果更佳。

实施例2

参照图5，一种汽车配件加工用快速定位打孔装置，本实施例相较于实施例1，还包括底板1的顶部外壁设置有固定罩31，且固定罩31的内壁粘接有防滑圈32，防滑圈32的内壁滑动设置有挡尘罩33。

工作原理：打孔前，可以将固定罩31上的挡尘罩33升起，位于固定罩31上的防滑圈32可以增大与挡尘罩33之间的摩擦力，使得挡尘罩33移动后不再发生相对滑动，通过挡尘罩33可以将固定机构罩住，防止打孔过程中碎屑向四周飞溅，有效提高了装置使用过程中的安全性。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims

1.一种汽车配件加工用快速定位打孔装置，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）顶部外壁的四个拐角处均固定连接有第一液压缸（8），且第一液压缸（8）的活塞一端设置有顶板（10），所述顶板（10）的底部外壁设置有打孔机构，所述底板（1）的顶部外壁固定连接有立柱（3），且立柱（3）的顶端固定连接有万向球（4），所述万向球（4）的外壁转动连接有万向座（5），且万向座（5）的顶部外壁设置有活动板（7），所述活动板（7）的顶部外壁设置有固定机构，所述底板（1）顶部外壁的四个拐角处均固定连接有第一液压缸（2），且第一液压缸（2）的活塞一端设置有橡胶球（6）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用快速定位打孔装置，其特征在于，所述打孔机构包括电动滑轨（9）、安装板（13）、活动块（19）和钻头（21），所述电动滑轨（9）固定设置于顶板（10）的底部外壁，且电动滑轨（9）上滑动设置有滑块（11），所述安装板（13）设置于滑块（11）的一侧外壁，所述安装板（13）的底部外壁设置有第一电机（12），且第一电机（12）的输出轴一端设置有丝杆（14），所述活动块（19）活动设置于丝杆（14）的外壁，且活动块（19）的底部外壁设置有第二电机（20），所述钻头（21）固定设置于第二电机（20）的输出轴一端。

3.根据权利要求2所述的一种汽车配件加工用快速定位打孔装置，其特征在于，所述活动块（19）的顶部外壁设置有滑轮（22），且滑轮（22）的外壁和安装板（13）的底部外壁相接触。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用快速定位打孔装置，其特征在于，所述固定机构包括托板（16）、U形杆（15）和升降板（18），所述托板（16）通过支撑杆（17）固定设置于活动板（7）的顶部外壁，所述托板（16）的顶部外壁开有滑孔，且U形杆（15）滑动设置于滑孔中，所述升降板（18）固定设置于U形杆（15）的底端，所述托板（16）的底部外壁设置有第三液压缸（23），且第三液压缸（23）的活塞一端设置有固定板（24），所述固定板（24）的底部外壁设置有压力传感器（27），所述固定板（24）底部外壁的四个拐角处均固定连接有滑杆（25），且滑杆（25）的底端固定连接有挡块（26），所述升降板（18）的底部外壁开有限位孔，滑杆（25）的外壁和限位孔的内壁相契合。

5.根据权利要求4所述的一种汽车配件加工用快速定位打孔装置，其特征在于，所述压力传感器（27）的信号输入端通过信号线连接有控制主板，控制主板通过信号线和第三液压缸（23）的开关相连通。

6.根据权利要求5所述的一种汽车配件加工用快速定位打孔装置，其特征在于，所述U形杆（15）的外壁转动连接有辊筒（28），且辊筒（28）的底部外壁设置有抵板（29）。

7.根据权利要求6所述的一种汽车配件加工用快速定位打孔装置，其特征在于，所述抵板（29）的底部外壁设置有橡胶垫（30）。

8.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用快速定位打孔装置，其特征在于，所述底板（1）的顶部外壁设置有固定罩（31），且固定罩（31）的内壁粘接有防滑圈（32），防滑圈（32）的内壁滑动设置有挡尘罩（33）。