CN112113085A

CN112113085A - 一种卡轨器、轨道及卡轨器的安装方法

Info

Publication number: CN112113085A
Application number: CN202010996388.0A
Authority: CN
Inventors: 韩冰; 高学锐; 刘克强; 李东义; 李美征
Original assignee: CRRC Qingdao Sifang Rolling Stock Research Institute Co Ltd
Current assignee: CRRC Qingdao Sifang Rolling Stock Research Institute Co Ltd
Priority date: 2020-09-21
Filing date: 2020-09-21
Publication date: 2020-12-22
Anticipated expiration: 2040-09-21
Also published as: CN112113085B

Abstract

本发明提供一种卡轨器，包括承载组件，所述承载组件包括：承载件，所述承载件设置于钢轨底部，所述承载件上设置有卡合部和第一安装部，所述卡合部设置于所述钢轨与所述第一安装部之间，并卡合于所述钢轨的一侧上；安装件，所述安装件与所述承载件呈夹角连接，所述安装件上设置有第二安装部；顶紧件，所述顶紧件的一端部与所述钢轨的另一侧相接触，所述顶紧件的另一端部嵌入所述第二安装部内；锁紧件，所述锁紧件套于所述顶紧件上，并与所述安装件的一侧相接触。本发明提供的卡轨器，结构简单，实现了卡轨器与钢轨的固定，从而实现了互感线圈、传感器等相关设备的安装，安装成本和维修成本低，适用于大量应用的场合。

Description

一种卡轨器、轨道及卡轨器的安装方法

技术领域

本发明涉及轨道结构技术领域，特别涉及一种卡轨器、轨道及卡轨器的安装方法。

背景技术

在轨道交通领域中，常常需要将互感线圈、传感器等相关设备安装在轨道附近，为控制安装精度，一般将卡轨器固定于钢轨上，并将互感线圈、传感器等相关设备安装在卡轨器上。

目前，现有的卡轨器主要包括轨道卡爪、台阶螺栓、紧固螺母、防松螺母及磁钢架等部分。其中轨道卡爪成对使用，其设有开口槽，用于扣合钢轨，轨道卡爪通过台阶螺栓连接在一起，台阶螺栓设有两种螺纹，分别与紧固螺母及防松螺母配合，磁钢架设备U形槽，用于与轨道卡爪配合。

但是，就现有技术而言，此类卡轨器每个零件的结构均较为复杂，导致各个零件的制造工艺复杂且制造精度要求较高，最终导致卡轨器成本较高，尤其不适用于大量使用的场合。

发明内容

为解决现有技术中卡轨器结构复杂及成本高的技术问题，本发明提供了一种卡轨器，结构简单，实现了卡轨器与钢轨的固定，从而实现了互感线圈、传感器等相关设备的安装，安装成本和维修成本低，适用于大量应用的场合。

本发明提供一种卡轨器，包括：

承载组件，所述承载组件包括：

承载件，所述承载件设置于钢轨底部，所述承载件上设置有卡合部和第一安装部，所述卡合部设置于所述钢轨与所述第一安装部之间，并卡合于所述钢轨的一侧上；

安装件，所述安装件与所述承载件呈夹角连接，所述安装件上设置有第二安装部；

顶紧件，所述顶紧件的一端部与所述钢轨的另一侧相接触，所述顶紧件的另一端部嵌入所述第二安装部内；

锁紧件，所述锁紧件套于所述顶紧件上，并与所述安装件的一侧相接触。

上述的卡轨器，其中，所述承载件包括：

第一承载部，所述第一承载部与所述安装件呈夹角连接，所述第一承载部设置于所述钢轨底部；

第二承载部，所述第二承载部与所述第一承载部相连接，且所述卡合部设置于所述第二承载部与所述第一承载部的连接处，所述第二承载部上设置有第一安装部。

上述的卡轨器，其中，所述卡轨器还包括：

固定件，所述固定件的一侧与所述钢轨的另一侧之间过盈配合，所述固定件的一侧还与所述安装件的一侧相接触，所述固定件的另一侧与所述锁紧件相接触，所述固定件上设置有：

第三安装部，所述第三安装部与所述第二安装部相连通，所述顶紧件位于所述第三安装部内。

上述的卡轨器，其中，所述固定件包括：

第一固定部，所述第一固定部的一侧与所述安装件的一侧相接触，所述第一固定部的另一侧与所述锁紧件相接触，所述第三安装部设置于所述第一固定部上；

第二固定部，所述第二固定部与所述第一固定部呈夹角连接，且所述第二固定部与所述第一固定部之间一体成型，所述第二固定部的一侧与所述钢轨的另一侧之间过盈配合。

上述的卡轨器，其中，所述卡轨器还包括：

止动件，所述止动件套于所述顶紧件上，所述止动件的一侧与所述固定件的另一侧和所述安装件相接触，所述止动件的另一侧与所述锁紧件相接触。

上述的卡轨器，其中，所述卡轨器还包括：

转接件，所述转接件与所述第一安装部相连接。

上述的卡轨器，其中，所述承载件和所述安装件之间一体成型。

本发明还提供一种轨道，包括如上所述的卡轨器。

本发明还提供一种卡轨器的安装方法，包括以下步骤：

步骤1、将承载组件置于钢轨底部，使得所述承载组件的承载件设置于钢轨底部及所述承载件上的卡合部卡合于所述钢轨的一侧上；

步骤2、将固定件置于所述承载组件内，使得所述固定件的一侧与所述钢轨的另一侧相接触及所述固定件的一侧还与所述承载组件的安装件的一侧相接触；

步骤3、将顶紧件依次通过所述安装件的第二安装部和所述固定件的第三安装部；

步骤4、将止动件和锁紧件依次套于所述顶紧件上；

步骤5、当所述顶紧件的一端部与所述钢轨的另一侧相接触时，所述顶紧件的另一端部嵌入所述第二安装部内，旋紧所述锁紧件，使得所述止动件的一侧与所述固定件的另一侧相接触、所述止动件的另一侧与所述锁紧件相接触及所述固定件的一侧压紧所述钢轨的另一侧；

步骤6、将所述止动件翻边，使得所述止动件的一侧与所述安装件相接触。

上述的卡轨器的安装方法，其中，还包括如下步骤：

步骤7、将转接件安装于所述承载件的第一安装部上。

本发明的技术效果或优点：

(1)本发明提供了一种卡轨器，包括承载组件、顶紧件和锁紧件，其中承载组件包括承载件和安装件，承载件设置于钢轨底部，承载件上的卡合部卡合于钢轨的一侧上，承载件上还设置有第一安装部，安装件与承载件呈夹角连接，安装件上设置有第二安装部，顶紧件的一端部与钢轨的另一侧相接触，另一端部嵌入第二安装部内，锁紧件套于顶紧件上，并与安装件的一侧相接触。本发明提供的卡轨器，结构简单，实现了卡轨器与钢轨的固定，从而实现了互感线圈、传感器等相关设备的安装，安装成本和维修成本低，适用于大量应用的场合。

(2)本发明提供了一种卡轨器，还包括固定件，固定件的一侧与钢轨的另一侧之间过盈配合，还与所述安装件的一侧相接触，另一侧与锁紧件相接触，固定件上的第三安装部与第二安装部相连通，顶紧件位于第三安装部内。本发明提供的卡轨器，通过固定件保证了钢轨安装的可靠性。

(3)本发明提供了一种卡轨器，还包括止动件，止动件套于顶紧件上，止动件的一侧与固定件的另一侧和安装件相接触，另一侧与锁紧件相接触。本发明提供的卡轨器，止动件保证了锁紧件不转动，且由于顶紧件的另一端部嵌入第二安装部内，使得顶紧件不转动，在使用过程中，顶紧件和锁紧件不会发生相对转动，实现了卡轨器的防松效果，使得卡轨器能够长期在振动与交变载荷工况下使用，安全可靠。

(4)本发明提供了一种卡轨器，还包括转接件，通过调节转接件的结构，可适应在不同领内、不同现场条件下不同设备的安装，通用性强。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本发明的限制。

图1是本发明实施例所提供的卡轨器的结构示意图；

图2是本发明实施例所提供的承载组件的结构示意图；

图3是本发明实施例所提供的固定件的结构示意图。

附图说明：1、承载组件；11、承载件；111、第一承载部；112、第二承载部；113、卡合部；114、第一安装部；12、安装件；121、第二安装部；2、顶紧件；3、锁紧件；4、固定件；41、第一固定部；42、第二固定部；43、第三安装部；5、止动件；6、转接件；7、钢轨。

具体实施方式

为了使本技术领域人员更好的理解本发明的技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。虽然附图中公开了本发明的实施方式，然而应当理解，以任何形式实现本发明而不应被阐述的实施方式所限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“内”、“外”、“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。文中使用术语“第一”、“第二”等来描述多个元件、部件、区域、层和/或部段，仅用来将一个元件、部件、区域、层或部段与另一元件、部件、区域、层或部段区分开。除非上下文明确地指出，否则诸如“第一”、“第二”等之类的术语以及其它数字术语在文中使用时并不暗示顺序或者次序。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面结合具体实施例及说明书附图，对本发明的技术方案作详细说明。

本发明实施例涉及一种卡轨器，参考图1～图3，本发明提供的一种卡轨器，包括：

承载组件1，所述承载组件1包括：

承载件11，所述承载件11设置于钢轨7底部，所述承载件11上设置有卡合部113和第一安装部114，所述卡合部113设置于所述钢轨7与所述第一安装部114之间，并卡合于所述钢轨7的一侧上；

安装件12，所述安装件12与所述承载件11呈夹角连接，所述安装件12上设置有第二安装部121；

顶紧件2，所述顶紧件2的一端部与所述钢轨7的另一侧相接触，所述顶紧件2的另一端部嵌入所述第二安装部121内；

锁紧件3，所述锁紧件3套于所述顶紧件2上，并与所述安装件12的一侧相接触。

本发明提供的卡轨器包括承载组件1、顶紧件2和锁紧件3，其中承载组件1包括承载件11和安装件12，承载件11设置于钢轨7底部，承载件11上的卡合部113卡合于钢轨7的一侧上，承载件11上还设置有第一安装部114，安装件12与承载件11呈夹角连接，安装件12上设置有第二安装部121，顶紧件2的一端部与钢轨的另一侧相接触，另一端部嵌入第二安装部121内，锁紧件套于顶紧件2上，并与安装件12的一侧相接触。本发明提供的卡轨器，结构简单，实现了卡轨器与钢轨的固定，从而实现了互感线圈、传感器等相关设备的安装，安装成本和维修成本低，适用于大量应用的场合。

具体地说，参考图1，本实施例所提供的卡轨器，包括：承载组件1、顶紧件2、锁紧件3、固定件4、止动件5及转接件6，其中，承载组件1设置于钢轨7底部，固定件4设置于承载组件1内，与承载组件1相接触，并与钢轨7之间过盈配合，顶紧件2位于承载组件1和固定件4内，并与钢轨7相接触，锁紧件3套于顶紧件2上，止动件5套于顶紧件2上，并与锁紧件3和固定件4相接触，转接件6与承载组件1相连接。

承载组件1用于承载钢轨7。具体地说，参考图1和图2，承载组件1包括承载件11和安装件12，承载组件1材料包括但不限于金属、塑胶、陶瓷及纤维增强塑料，其制造方法包括但不限于钣金、机加工及铸造。承载件11设置于钢轨7底部，承载件11上设置有卡合部113和第一安装部114，第一安装部114，用于安装互感线圈、传感器等相关设备，卡合部113设置于钢轨7与第一安装部114之间，并卡合于钢轨7的一侧上，其中，卡合部113与承载件11固定连接，在本实施例中，卡合部113与承载件11之间通过焊接连接，卡合部113与钢轨7的一侧相配合，可通过改变卡合部113的结构适应不同型号的钢轨的卡合，卡合部113材料包括但不限于金属、塑胶、陶瓷及纤维增强塑料，其制造方法包括但不限于钣金、机加工及铸造，安装件12与承载件11呈夹角连接，在本实施例中，承载件11与安装件12之间一体成型，呈L型，L型长边与钢轨7平行且L型长边的宽度等于钢轨7的宽度，L型长边为承载件11，L型短边为安装件12，可通过改变L型的长度适应不同型号的钢轨的安装，安装件12上设置有第二安装部121，用于安装固定件4，其中，第一安装部121为六角形沉孔。更具体地说，承载件11包括第一承载部111和第二承载部112，其中第一承载部111与安装件12呈夹角连接，第一承载部111设置于钢轨7底部，第二承载部112与第一承载部111相连接，卡合部113设置于第二承载部112与第一承载部111的连接处，第二承载部112上设置有第一安装部114。其中，第一承载部111、第二承载部112及安装件12之间一体成型，呈L型。

顶紧件2用于顶紧钢轨7。参考图1，顶紧件2的一端部与钢轨7的另一侧相接触，顶紧件2的另一端部嵌入第二安装部121内。其中，顶紧件2为顶紧螺栓，当顶紧件2顶紧钢轨7时，顶紧件2的另一端部可嵌入第二安装部121内，保证顶紧件2在使用过程中不转动。

锁紧件3用于锁紧顶紧件2。参考图1，锁紧件3套于顶紧件2上，并与安装件12的一侧相接触。其中，锁紧件3为与顶紧件2相匹配的螺母。

固定件4用于固定钢轨7。参考图1和图3，固定件4的一侧与钢轨7的另一侧之间过盈配合，固定件4的一侧还与安装件12的一侧相接触，固定件4的另一侧与锁紧件3相接触，固定件4上设置有第三安装部43，第三安装部43与第二安装部121相连通，顶紧件2位于第三安装部43内。其中，固定件4包括第一固定部41和第二固定部42，第一固定部41的一侧与安装件12的一侧相接触、第一固定部41的另一侧与锁紧件3相接触，第三安装部43设置于第一固定部41上，第二固定部42与第一固定部41呈夹角连接，第二固定部42的一侧与钢轨7的另一侧之间过盈配合。其中，固定件41材料包括但不限于金属、塑胶、陶瓷及纤维增强塑料，其制造方法包括但不限于钣金、机加工及铸造，第一固定部41与第二固定部42之间一体成型，在本实施例中，为方便安装及提高钢轨7安装的可靠性，第一固定部41与第二固定部42之间的夹角和第一承载部111与安装件12之间的夹角相同，其中第一固定部41完全与安装件12相接触。

止动件5用于防止锁紧件3转动。参考图1，止动件5的一侧与固定件4的另一侧和安装件12相接触，止动件5的另一侧与锁紧件3相接触，止动件5套于顶紧件2上。其中，止动件5为双耳止动垫圈。止动件5保证了锁紧件3不转动，且由于顶紧件2的另一端部嵌入第二安装部121内，使得顶紧件2不转动，在使用过程中，顶紧件2和锁紧件3不会发生相对转动，实现了卡轨器的防松效果，使得卡轨器能够长期在振动与交变载荷工况下使用，安全可靠。

转接件6用于安装互感线圈、传感器等相关设备。参考图1，转接件6与第一安装部114相连接，可为固定连接，可通过更改转接件6的结构，实现不同高度的互感线圈的安装及不同类型传感器的安装。

本实施例提供的卡轨器，结构简单，实现了卡轨器与钢轨的固定，从而实现了互感线圈、传感器等相关设备的安装，安装成本和维修成本低，适用于大量应用的场合。

本实施例中还提供了一种轨道，包括如上所述的卡轨器。

本实施例还提供一种卡轨器的安装方法，包括如下步骤：

步骤1、将承载组件1置于钢轨7底部，使得所述承载组件1的承载件11设置于钢轨7底部及所述承载件11上的卡合部113卡合于所述钢轨7的一侧上；

具体地说，在本实施例中，将承载组件1置于钢轨7的底部，使得第一承载部111置于钢轨7底部。

步骤2、将固定件4置于所述承载组件1内，使得所述固定件4的一侧与所述钢轨7的另一侧相接触及所述固定件4的一侧还与所述承载组件1的安装件12的一侧相接触；

步骤3、将顶紧件2依次通过所述安装件12的第二安装部121和所述固定件4的第三安装部43；

步骤4、将止动件5和锁紧件3依次套于所述顶紧件2上；

步骤5、当所述顶紧件2的一端部与所述钢轨7的另一侧相接触时，所述顶紧件2的另一端部嵌入所述第二安装部121内，旋紧所述锁紧件3，使得所述止动件的5一侧与所述固定件4的另一侧相接触、所述止动件5的另一侧与所述锁紧件3相接触及所述固定件4的一侧压紧所述钢轨7的另一侧；

具体地说，在本实施例中，顶紧件2的另一端部嵌入所述第二安装部121内，保证顶紧件2在使用过程中不转动。当旋紧锁紧件3时，由于固定件4与钢轨7过盈配合，使得固定件4的一侧压紧钢轨7的另一侧，保证了安装的可靠性，并且，顶紧件2的一端部顶住钢轨7的另一侧面通过锁紧件3向外侧施力，使得卡合部113紧紧卡合于钢轨7的一侧。

步骤6、将所述止动件5翻边，使得所述止动件5的一侧与所述固定件4的另一侧和所述安装件12相接触。

具体地说，在本实施例中，止动件5保证了锁紧件不转动，且由于顶紧件的另一端部嵌入第二安装部内，使得顶紧件不转动，在使用过程中，顶紧件和锁紧件不会发生相对转动，实现了卡轨器的防松效果，使得卡轨器能够长期在振动与交变载荷工况下使用，安全可靠。

上述的卡轨器的安装方法，还包括如下步骤：

步骤7、将转接件6安装于所述承载件11的第一安装部114上。

本实施例提供的卡轨器的安装方法，安装方法简单，且易操作，实现了卡轨器与钢轨的固定，从而实现了互感线圈、传感器等相关设备的安装，安装成本和维修成本低，适用于大量应用的场合。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims

1.一种卡轨器，其特征在于，包括：

承载组件，所述承载组件包括：

2.根据权利要求1所述的卡轨器，其特征在于，所述承载件包括：

3.根据权利要求1所述的卡轨器，其特征在于，所述卡轨器还包括：

4.根据权利要求3所述的卡轨器，其特征在于，所述固定件包括：

5.根据权利要求3所述的卡轨器，其特征在于，所述卡轨器还包括：

6.根据权利要求1所述的卡轨器，其特征在于，所述卡轨器还包括：

转接件，所述转接件与所述第一安装部相连接。

7.根据权利要求1所述的卡轨器，其特征在于，所述承载件和所述安装件之间一体成型。

8.一种轨道，其特征在于，包括如权利要求1～7任一项所述的卡轨器。

9.一种卡轨器的安装方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤4、将止动件和锁紧件依次套于所述顶紧件上；

10.根据权利要求9所述的卡轨器的安装方法，其特征在于，还包括如下步骤：

步骤7、将转接件安装于所述承载件的第一安装部上。