CN112095424A - 一种市政道路斑马线清除装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及市政工程附属装置的技术领域,特别是涉及一种市政道路斑马线清除装置,可根据橡胶垫圈的磨损情况对橡胶垫圈的高度进行调节,增加橡胶垫圈的使用寿命和价值;包括横板、罩体、橡胶垫圈、水箱、连接管和超高压旋转喷头机构,横板底端设置有四组支腿,四组支腿底端均可转动设置有滚轮,水箱右侧壁下半区域连通设置有出水管,连接管上设置有高压水泵,出水管上设置有控制阀,罩体顶端右半区域连通设置有吸污管,吸污管上设置有吸污泵;还包括筒体、左固定块、右固定块、左螺纹杆、右螺纹杆、左转盘和右转盘,筒体内部甚至有工作腔,筒体左侧壁和右侧壁上半区域分别设置有左限位块和右限位块。
Description
技术领域
本发明涉及市政工程附属装置的技术领域,特别是涉及一种市政道路斑马线清除装置。
背景技术
众所周知,市政道路斑马线清除装置是一种用于对道路上的斑马线进行清除的辅助装置,其在市政工程的领域中得到了广泛的使用;现有的市政道路斑马线清除装置包括横板、罩体、橡胶垫圈、水箱、连接管和超高压旋转喷头机构,横板底端设置有四组支腿,四组支腿底端均可转动设置有滚轮,横板顶端中央区域纵向设置有固定孔,罩体内部设置有内腔,罩体底端设置有开口,开口与内腔连通,罩体底端穿过固定孔并与固定孔内侧壁固定连接,橡胶垫圈安装在罩体底端,罩体顶端中央区域纵向设置有连接孔,连接管底部输出端穿过连接孔并与超高压旋转喷头装置输入端连接,水箱内部设置有放置腔,水箱顶端设置有入水口,入水口与放置腔连通,水箱右侧壁下半区域连通设置有出水管,出水管输出端与连接管输入端连接,连接管上设置有高压水泵,出水管上设置有控制阀,罩体顶端右半区域连通设置有吸污管,吸污管上设置有吸污泵;现有的市政道路斑马线清除装置使用时,横板通过外界驱动机器人进行驱动,水箱固定在外界驱动车体上,横板通过滚轮进行移动,移动时安装在罩体底端的橡胶垫圈底端与地面可滑动接触,打开控制阀和高压水泵,通过超高压旋转喷头机构对斑马线进行冲洗清理,通过罩体和橡胶垫圈将超高压旋转喷头机构罩住,打开吸污泵,可将产生的污物从吸污管中抽出;现有的市政道路斑马线清除装置使用中发现,橡胶垫圈在工作一段时间之后容易出现磨损,磨损之后的橡胶垫圈底端与地面直接脱离接触,密封失效,在橡胶垫圈出现磨损之后便需要进行更换,增加成本,导致其使用经济性较差。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供一种可根据橡胶垫圈的磨损情况对橡胶垫圈的高度进行调节,增加橡胶垫圈的使用寿命和价值,提高使用经济性的市政道路斑马线清除装置。
本发明的一种市政道路斑马线清除装置,包括横板、罩体、橡胶垫圈、水箱、连接管和超高压旋转喷头机构,横板底端设置有四组支腿,四组支腿底端均可转动设置有滚轮,横板顶端中央区域纵向设置有固定孔,罩体内部设置有内腔,罩体底端设置有开口,开口与内腔连通,罩体底端穿过固定孔并与固定孔内侧壁固定连接,罩体顶端中央区域纵向设置有连接孔,连接管底部输出端穿过连接孔并与超高压旋转喷头装置输入端连接,水箱内部设置有放置腔,水箱顶端设置有入水口,入水口与放置腔连通,水箱右侧壁下半区域连通设置有出水管,出水管输出端与连接管输入端连接,连接管上设置有高压水泵,出水管上设置有控制阀,罩体顶端右半区域连通设置有吸污管,吸污管上设置有吸污泵;还包括筒体、左固定块、右固定块、左螺纹杆、右螺纹杆、左转盘和右转盘,筒体内部甚至有工作腔,筒体顶端和底端分别设置有第一敞口和第二敞口,第一敞口和第二敞口均与工作腔连通,筒体顶端伸入至内腔中,筒体外侧壁与罩体内侧壁之间可滑动紧密接触,罩体内左侧壁和内右侧壁下半区域分别设置有左限位槽和右限位槽,筒体左侧壁和右侧壁上半区域分别设置有左限位块和右限位块,左限位块左端和右限位块右端分别可滑动固定在左限位槽和右限位槽内,左固定块和右固定块底端分别与筒体顶端左半区域和右半区域连接,左固定块和右固定块顶端中央区域分别设置有左转动槽和右转动槽,罩体顶端左半区域和右半区域分别纵向设置有左螺纹孔和右螺纹孔,左螺纹杆和右螺纹杆顶端分别螺装穿过左螺纹孔和右螺纹孔并分别与左转盘和右转盘底端中央区域连接,左螺纹杆和右螺纹杆底端分别插入至左转动槽和右转动槽内并与左转动槽和右转动槽内侧壁之间分别设置有左滚珠轴承和右滚珠轴承,橡胶垫圈安装在筒体底端。
本发明的一种市政道路斑马线清除装置,还包括左加固杆和右加固杆,左加固杆和右加固杆顶端分别与罩体左端和右端连接,左加固杆和右加固杆底端分别与横板顶端左半区域和右半区域连接。
本发明的一种市政道路斑马线清除装置,还包括左支杆和右支杆,左支杆和右支杆顶端分别与罩体内顶侧壁左半区域和右半区域连接,左支杆和右支杆底端分别与连接管左端和右端连接。
本发明的一种市政道路斑马线清除装置,还包括左把手和右把手,左把手右端和右把手左端分别与横板左端和右端连接。
本发明的一种市政道路斑马线清除装置,还包括左摇杆和右摇杆,左摇杆和右摇杆底端分别与左转盘顶端左半区域和右转盘顶端右半区域连接。
本发明的一种市政道路斑马线清除装置,还包括第一安装杆,第一安装杆顶端与高压水泵左端连接,第一安装杆底端与罩体顶端左半区域连接。
本发明的一种市政道路斑马线清除装置,还包括第二安装杆,第二安装杆顶端与吸污泵右端连接,第二安装杆底端与罩体顶端右半区域连接。
本发明的一种市政道路斑马线清除装置,入水口处可拆卸设置有盖板。
与现有技术相比本发明的有益效果为:横板通过外界驱动机器人进行驱动,水箱固定在外界驱动车体上,横板通过滚轮进行移动,移动时安装在罩体底端的橡胶垫圈底端与地面可滑动接触,打开控制阀和高压水泵,通过超高压旋转喷头机构对斑马线进行冲洗清理,通过罩体和橡胶垫圈将超高压旋转喷头机构罩住,打开吸污泵,可将产生的污物从吸污管中抽出,工作一段时间,橡胶垫圈出现磨损之后,工作人员同时旋转左转盘和右转盘,左转盘和右转盘分别带动左螺纹杆和右螺纹杆转动,进而使得筒体向下移动,使得橡胶垫圈底端重新与地面接触,可根据橡胶垫圈的磨损情况对橡胶垫圈的高度进行调节,增加橡胶垫圈的使用寿命和价值,提高使用经济性。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是图1中A的局部放大图;
图3是图1中B的局部放大图;
图4是橡胶垫圈的结构示意立体图;
附图中标记:1、横板;2、罩体;3、橡胶垫圈;4、水箱;5、连接管;6、超高压旋转喷头机构;7、支腿;8、滚轮;9、出水管;10、高压水泵;11、控制阀;12、吸污管;13、吸污泵;14、筒体;15、左固定块;16、右固定块;17、左螺纹杆;18、右螺纹杆;19、左转盘;20、右转盘;21、左滚珠轴承;22、右滚珠轴承;23、左加固杆;24、右加固杆;25、左支杆;26、右支杆;27、左把手;28、右把手;29、左摇杆;30、右摇杆;31、第一安装杆;32、第二安装杆;33、盖板;34、左限位块;35、右限位块。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
如图1至图4所示,本发明的一种市政道路斑马线清除装置,包括横板1、罩体2、橡胶垫圈3、水箱4、连接管5和超高压旋转喷头机构6,横板1底端设置有四组支腿7,四组支腿7底端均可转动设置有滚轮8,横板1顶端中央区域纵向设置有固定孔,罩体2内部设置有内腔,罩体2底端设置有开口,开口与内腔连通,罩体2底端穿过固定孔并与固定孔内侧壁固定连接,罩体2顶端中央区域纵向设置有连接孔,连接管5底部输出端穿过连接孔并与超高压旋转喷头装置输入端连接,水箱4内部设置有放置腔,水箱4顶端设置有入水口,入水口与放置腔连通,水箱4右侧壁下半区域连通设置有出水管9,出水管9输出端与连接管5输入端连接,连接管5上设置有高压水泵10,出水管9上设置有控制阀11,罩体2顶端右半区域连通设置有吸污管12,吸污管12上设置有吸污泵13;还包括筒体14、左固定块15、右固定块16、左螺纹杆17、右螺纹杆18、左转盘19和右转盘20,筒体14内部甚至有工作腔,筒体14顶端和底端分别设置有第一敞口和第二敞口,第一敞口和第二敞口均与工作腔连通,筒体14顶端伸入至内腔中,筒体14外侧壁与罩体2内侧壁之间可滑动紧密接触,罩体2内左侧壁和内右侧壁下半区域分别设置有左限位槽和右限位槽,筒体14左侧壁和右侧壁上半区域分别设置有左限位块34和右限位块35,左限位块34左端和右限位块35右端分别可滑动固定在左限位槽和右限位槽内,左固定块15和右固定块16底端分别与筒体14顶端左半区域和右半区域连接,左固定块15和右固定块16顶端中央区域分别设置有左转动槽和右转动槽,罩体2顶端左半区域和右半区域分别纵向设置有左螺纹孔和右螺纹孔,左螺纹杆17和右螺纹杆18顶端分别螺装穿过左螺纹孔和右螺纹孔并分别与左转盘19和右转盘20底端中央区域连接,左螺纹杆17和右螺纹杆18底端分别插入至左转动槽和右转动槽内并与左转动槽和右转动槽内侧壁之间分别设置有左滚珠轴承21和右滚珠轴承22,橡胶垫圈3安装在筒体14底端;横板通过外界驱动机器人进行驱动,水箱固定在外界驱动车体上,横板通过滚轮进行移动,移动时安装在罩体底端的橡胶垫圈底端与地面可滑动接触,打开控制阀和高压水泵,通过超高压旋转喷头机构对斑马线进行冲洗清理,通过罩体和橡胶垫圈将超高压旋转喷头机构罩住,打开吸污泵,可将产生的污物从吸污管中抽出,工作一段时间,橡胶垫圈出现磨损之后,工作人员同时旋转左转盘和右转盘,左转盘和右转盘分别带动左螺纹杆和右螺纹杆转动,进而使得筒体向下移动,使得橡胶垫圈底端重新与地面接触,可根据橡胶垫圈的磨损情况对橡胶垫圈的高度进行调节,增加橡胶垫圈的使用寿命和价值,提高使用经济性。
本发明的一种市政道路斑马线清除装置,还包括左加固杆23和右加固杆24,左加固杆23和右加固杆24顶端分别与罩体2左端和右端连接,左加固杆23和右加固杆24底端分别与横板1顶端左半区域和右半区域连接;左加固杆和右加固杆可对罩体进行支撑固定,提高使用可靠性。
本发明的一种市政道路斑马线清除装置,还包括左支杆25和右支杆26,左支杆25和右支杆26顶端分别与罩体2内顶侧壁左半区域和右半区域连接,左支杆25和右支杆26底端分别与连接管5左端和右端连接;左支杆和右支杆可对连接管进行固定,提高使用可靠性。
本发明的一种市政道路斑马线清除装置,还包括左把手27和右把手28,左把手27右端和右把手28左端分别与横板1左端和右端连接;左把手和右把手可便于工作人员对装置进行移动,提高使用灵活性。
本发明的一种市政道路斑马线清除装置,还包括左摇杆29和右摇杆30,左摇杆29和右摇杆30底端分别与左转盘19顶端左半区域和右转盘20顶端右半区域连接;通过左摇杆和右摇杆对左转盘和右转盘进行转动,操作省力,提高使用便捷性。
本发明的一种市政道路斑马线清除装置,还包括第一安装杆31,第一安装杆31顶端与高压水泵10左端连接,第一安装杆31底端与罩体2顶端左半区域连接;第一安装杆可对高压水泵进行固定,提高使用稳定性。
本发明的一种市政道路斑马线清除装置,还包括第二安装杆32,第二安装杆32顶端与吸污泵13右端连接,第二安装杆32底端与罩体2顶端右半区域连接;第二安装杆可对吸污泵进行固定,提高使用稳定性。
本发明的一种市政道路斑马线清除装置,入水口处可拆卸设置有盖板33;盖板可对入水口进行封闭,提高使用可靠性。
本发明的一种市政道路斑马线清除装置,其在工作时,横板通过外界驱动机器人进行驱动,水箱固定在外界驱动车体上,横板通过滚轮进行移动,移动时安装在罩体底端的橡胶垫圈底端与地面可滑动接触,打开控制阀和高压水泵,通过超高压旋转喷头机构对斑马线进行冲洗清理,通过罩体和橡胶垫圈将超高压旋转喷头机构罩住,打开吸污泵,可将产生的污物从吸污管中抽出,工作一段时间,橡胶垫圈出现磨损之后,工作人员同时旋转左转盘和右转盘,左转盘和右转盘分别带动左螺纹杆和右螺纹杆转动,进而使得筒体向下移动,使得橡胶垫圈底端重新与地面接触,可根据橡胶垫圈的磨损情况对橡胶垫圈的高度进行调节,增加橡胶垫圈的使用寿命和价值,提高使用经济性;左加固杆和右加固杆可对罩体进行支撑固定,提高使用可靠性;左支杆和右支杆可对连接管进行固定,提高使用可靠性;左把手和右把手可便于工作人员对装置进行移动,提高使用灵活性;通过左摇杆和右摇杆对左转盘和右转盘进行转动,操作省力,提高使用便捷性;第一安装杆可对高压水泵进行固定,提高使用稳定性;第二安装杆可对吸污泵进行固定,提高使用稳定性;盖板可对入水口进行封闭,提高使用可靠性。
本发明的一种市政道路斑马线清除装置所使用的高压水泵、吸污泵和超高压旋转喷头机构都是从市面上采购的已经存在的产品或整体结构,可实现所需的功能均可采用,只需按照说明书进行安装使用即可。
本发明的一种市政道路斑马线清除装置,以上所述所有部件的安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式,并且其所有部件的具体结构、型号和系数指标均为其自带技术,只要能够达成其有益效果的均可进行实施,故不在多加赘述。
本发明的一种市政道路斑马线清除装置,在未作相反说明的情况下,“上下左右、前后内外以及垂直水平”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位,或为本领域技术人员理解的俗称,而不应视为对该术语的限制,与此同时,“第一”、“第二”和“第三”等数列名词不代表具体的数量及顺序,仅仅是用于名称的区分,而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。
Claims (8)
1.一种市政道路斑马线清除装置,包括横板(1)、罩体(2)、橡胶垫圈(3)、水箱(4)、连接管(5)和超高压旋转喷头机构(6),横板(1)底端设置有四组支腿(7),四组支腿(7)底端均可转动设置有滚轮(8),横板(1)顶端中央区域纵向设置有固定孔,罩体(2)内部设置有内腔,罩体(2)底端设置有开口,开口与内腔连通,罩体(2)底端穿过固定孔并与固定孔内侧壁固定连接,罩体(2)顶端中央区域纵向设置有连接孔,连接管(5)底部输出端穿过连接孔并与超高压旋转喷头装置输入端连接,水箱(4)内部设置有放置腔,水箱(4)顶端设置有入水口,入水口与放置腔连通,水箱(4)右侧壁下半区域连通设置有出水管(9),出水管(9)输出端与连接管(5)输入端连接,连接管(5)上设置有高压水泵(10),出水管(9)上设置有控制阀(11),罩体(2)顶端右半区域连通设置有吸污管(12),吸污管(12)上设置有吸污泵(13);其特征在于,还包括筒体(14)、左固定块(15)、右固定块(16)、左螺纹杆(17)、右螺纹杆(18)、左转盘(19)和右转盘(20),筒体(14)内部甚至有工作腔,筒体(14)顶端和底端分别设置有第一敞口和第二敞口,第一敞口和第二敞口均与工作腔连通,筒体(14)顶端伸入至内腔中,筒体(14)外侧壁与罩体(2)内侧壁之间可滑动紧密接触,罩体(2)内左侧壁和内右侧壁下半区域分别设置有左限位槽和右限位槽,筒体(14)左侧壁和右侧壁上半区域分别设置有左限位块(34)和右限位块(35),左限位块(34)左端和右限位块(35)右端分别可滑动固定在左限位槽和右限位槽内,左固定块(15)和右固定块(16)底端分别与筒体(14)顶端左半区域和右半区域连接,左固定块(15)和右固定块(16)顶端中央区域分别设置有左转动槽和右转动槽,罩体(2)顶端左半区域和右半区域分别纵向设置有左螺纹孔和右螺纹孔,左螺纹杆(17)和右螺纹杆(18)顶端分别螺装穿过左螺纹孔和右螺纹孔并分别与左转盘(19)和右转盘(20)底端中央区域连接,左螺纹杆(17)和右螺纹杆(18)底端分别插入至左转动槽和右转动槽内并与左转动槽和右转动槽内侧壁之间分别设置有左滚珠轴承(21)和右滚珠轴承(22),橡胶垫圈(3)安装在筒体(14)底端。
2.如权利要求1所述的一种市政道路斑马线清除装置,其特征在于,还包括左加固杆(23)和右加固杆(24),左加固杆(23)和右加固杆(24)顶端分别与罩体(2)左端和右端连接,左加固杆(23)和右加固杆(24)底端分别与横板(1)顶端左半区域和右半区域连接。
3.如权利要求2所述的一种市政道路斑马线清除装置,其特征在于,还包括左支杆(25)和右支杆(26),左支杆(25)和右支杆(26)顶端分别与罩体(2)内顶侧壁左半区域和右半区域连接,左支杆(25)和右支杆(26)底端分别与连接管(5)左端和右端连接。
4.如权利要求3所述的一种市政道路斑马线清除装置,其特征在于,还包括左把手(27)和右把手(28),左把手(27)右端和右把手(28)左端分别与横板(1)左端和右端连接。
5.如权利要求4所述的一种市政道路斑马线清除装置,其特征在于,还包括左摇杆(29)和右摇杆(30),左摇杆(29)和右摇杆(30)底端分别与左转盘(19)顶端左半区域和右转盘(20)顶端右半区域连接。
6.如权利要求5所述的一种市政道路斑马线清除装置,其特征在于,还包括第一安装杆(31),第一安装杆(31)顶端与高压水泵(10)左端连接,第一安装杆(31)底端与罩体(2)顶端左半区域连接。
7.如权利要求6所述的一种市政道路斑马线清除装置,其特征在于,还包括第二安装杆(32),第二安装杆(32)顶端与吸污泵(13)右端连接,第二安装杆(32)底端与罩体(2)顶端右半区域连接。
8.如权利要求7所述的一种市政道路斑马线清除装置,其特征在于,入水口处可拆卸设置有盖板(33)。
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