一种抗冲蚀注采管柱结构
技术领域
本发明涉及油气田开发工程领域,具体涉及一种抗冲蚀注采管柱结构。
背景技术
冲蚀是由于机械表面和以一定速度运动的气流之间的相互作用而造成材料损耗现象。该现象广泛存在与地下储气库注采管柱运行过程中。地下储气库的季节调峰功能决定其注采管柱必须能够在短时间内承受高速、高压气体的冲蚀,尤其是安全阀位置的冲蚀问题和密封失效尤为明显,造成巨大的经济损失。根据相关文献,现阶段安全阀设计一般根据油管规格进行选择,然而当配产量超过预期设定,或储气库发生泄漏事故导致注采流速过大时,安全阀位置可能发生功能性失效,甚至造成储气库管柱泄露、停产等严重事故,对人身安全乃至生态环境都会造成无法估量的损害。
因此,提高注采管柱的抗冲蚀性能一直是研究者关注的热点。提高注采管柱抗冲蚀性常用方法如采用抗冲蚀的材料、喷涂耐冲蚀涂层等可在一定程度上提高注采管柱抗冲蚀性能,但由于注采管柱经常受主采气流的直接冲击,仍然难以取得理想的效果。
随着仿生学研究的不断深入,许多科学与技术难题都可以从生物界获得灵感。沙漠红柳生活在恶劣的沙漠地区,常常受到风沙的冲蚀。它们为了适应生存在自然选择的条件下体表上进化出特殊的V形槽结构。V形槽结构可以改变其表面的边界层流场的流动状态,减小气流撞击管柱表面的次数,并且气流在V形槽内部的空气垫的作用下撞击管柱表面的速度大大降低,进而使得具有V形槽结构的注采管柱在注采气冲蚀过程中冲蚀率变小。沙漠红柳体表 V形槽结构为设计仿生抗冲蚀注采管柱提供了天然的生物蓝本。通过调研,当前尚缺少针对地下储气库管柱冲蚀问题设计的仿生抗冲蚀工具及管柱结构方法。
发明内容
本发明的目的在于提供一种抗冲蚀注采管柱结构,该注采管柱结构在注气抗冲蚀的效果好,安装维修方便,结构简单新颖。
本发明为了实现上述目的,采用的技术解决方案是:
一种抗冲蚀注采管柱结构,包括外管套,所述外管套内设有抗蚀管柱机构,抗蚀管柱机构包括第一级注气管柱段和组合注气管柱段,第一级注气管柱段包括第一级油管,第一级油管包括第一级管体和设置在第一级管体内的第一级抗冲蚀管,第一级抗冲蚀管的内壁上竖向开设有多个第一V形槽;组合注气管柱段包括多个第二级注气管柱段,每个第二级注气管柱段包括第二级油管,第二级油管包括第二级管体和设在第二级管体内的第二级抗冲蚀管。
优选的,所述外管套的上端连接有油管挂接块和油管四通块;所述组合注气管柱段的下端连接有第三级注气管柱段,第三级注气管柱段包括第三级油管;
第三级油管包括第三级管体和设置在第三级管体内的第三级抗冲蚀管,第三级抗冲蚀管的中部内设置有坐落接头组件,第三级管体的上端连接有封隔器,第三级管体的下部内连接有引鞋组件。
优选的,所述第一级管体和第一级抗冲蚀管均呈圆管状,第一级管体和第一级抗冲蚀管一体成型,第一V形槽的横截面为等边三角形,多个第一V形槽呈圆环状分布在第一级抗冲蚀管的内壁上。
优选的,所述第一级抗冲蚀管内从上到下依次设置有第一级均流组件和第一级抗冲蚀加强管;第一级均流组件包括第一均流块,第一均流块呈圆柱块状,第一均流块的外壁与第一级抗冲蚀管的内壁焊接;
第一均流块的上端面上开设有多个第一上通孔,第一均流块的侧端面上开设有第一侧通孔,第一侧通孔与第一上通孔相连通。
优选的,所述第一级抗冲蚀加强管呈圆管状,第一级抗冲蚀加强管内的第一冲蚀管孔为锥孔,第一级抗冲蚀加强管的上管口的内径值大于第一级抗冲蚀加强管的下端口的内径值。
优选的,所述第二级抗冲蚀管内从上到下依次设置有第二级抗冲蚀加强管和第二级均流组件,第二级管体和第二级抗冲蚀管均呈圆管状,第二级管体与第二级抗冲蚀管一体成型;
第二级抗冲蚀管的内壁上竖向设置有多个第二V形槽,第二V形槽的横街面为等边三角形,多个第二V形槽呈圆环状分布在第二级抗冲蚀管的内壁上。
优选的,所述第二级抗冲蚀加强管呈圆管状,第二级抗冲蚀加强管内的第二冲蚀管孔为锥孔,第二级抗冲蚀加强管的下端口的内径值大于第二级抗冲蚀加强管的上端口的内径值。
优选的,所述组合注气管柱段的上端设置有第一井下安全阀,组合注气管柱段通过第一井下安全阀与第一级注气管柱段相连;
每相邻的两个第二级注气管柱段之间通过第二井下安全阀相连,组合注气管柱段的下端通过第三井下安全阀与第三级注气管柱段相连。
优选的,所述油管四通块的中部开设有挂接锥孔,油管挂接块呈倒圆台状,油管挂接块卡接在挂接锥孔内,油管挂接块的下端面与第一级油管的上端面焊接。
优选的,所述第三级管体和第三级抗冲蚀管均呈圆管状,第三级管体与第三级抗冲蚀管一体成型;
第三级抗冲蚀管的内壁上设置竖向设置有多个第三V形槽,第三V形槽的横街面为等边三角形,多个第三V形槽呈圆环状分布在第三级抗冲蚀管的内壁上。
本发明的有益效果是:
本发明中的抗冲蚀注采管柱结构,设置了新型的第一级油管、第二级油管和第三级油管,第一级油管、第二级油管和第三级油管内设有抗冲蚀管,抗冲蚀管的V形槽结构就可以改善油管内部的抗冲蚀性能,具有制造工艺简单,技术难度小,耗时少,成本低的优点。并且增设了抗冲蚀加强管,增强了抗冲蚀的效果。注采气流进入到油管中后,冲击均流组件然后分散在油管柱内,均流组件避免气流直接对注采管柱安全阀造成冲击,有效缓解气流冲击力,避免造成安全阀的损坏。经导流环均流板均流组件上若干导流孔排出的气流进入油管,有效的减缓了注采气流速。
附图说明
为了清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是抗冲蚀注采管柱结构整体结构示意图。
图2是抗蚀管柱机构整体结构示意图。
图3是第一级油管整体结构示意图。
图4是第一级油管俯视示意图。
图5是第一均流块结构示意图。
图6是第一级抗冲蚀加强管结构示意图。
图7是第二级抗冲蚀加强管结构示意图。
图8是第一级注气管柱段和外套管连接结构示意图。
图9是第三级油管和坐落接头组件连接结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行详细说明:
实施例1
结合图1至图9,一种抗冲蚀注采管柱结构,包括外管套1,外管套1的上端连接有油管挂接块11和油管四通块12。外管套1内设置有抗蚀管柱机构,抗蚀管柱机构包括第一级注气管柱段2和组合注气管柱段,第一级注气管柱段2包括第一级油管21,第一级油管21包括第一级管体211和设置在第一级管体211内的第一级抗冲蚀管212,第一级抗冲蚀管212 的内壁上竖向开设有多个第一V形槽213,第一级抗冲蚀管212内从上到下依次设置有第一级均流组件22和第一级抗冲蚀加强管23。
组合注气管柱段3与第一级注气管柱段2相连,组合注气管柱段3包括多个第二级注气管柱段,每个第二级注气管柱段包括第二级油管31,第二级油管31包括第二级管体和设置第二级管体内的第二级抗冲蚀管,第二级抗冲蚀管内从上到下依次设置有第二级抗冲蚀加强管32和第二级均流组件33。
组合注气管柱段3的下端连接有第三级注气管柱段4,第三级注气管柱段4包括第三级油管41。
第三级油管41包括第三级管体和设置在第三级管体内的第三级抗冲蚀管,第三级抗冲蚀管的中部内设置有坐落接头组件42,第三级管体的上端连接有封隔器43,第三级管体的下部内连接有引鞋组件44。
第一级管体211和第一级抗冲蚀管212均呈圆管状,第一级管体211和第一级抗冲蚀管 212一体成型,第一V形槽213的横截面为等边三角形,多个第一V形槽213呈圆环状分布在第一级抗冲蚀管212的内壁上。
第一级均流组件22包括第一均流块221,第一均流块呈圆柱块状,第一均流块221的外壁与第一级抗冲蚀管212的内壁焊接。
第一均流块221的上端面上开设有多个第一上通孔222,第一均流块221的侧端面上开设有第一侧通孔223,第一侧通孔223与第一上通孔222相连通。
第一级抗冲蚀加强管23呈圆管状,第一级抗冲蚀加强管23内的第一冲蚀管孔为锥孔,第一级抗冲蚀加强管23的上管口的内径值大于第一级抗冲蚀加强管23的下端口的内径值。
第二级管体和第二级抗冲蚀管均呈圆管状,第二级管体与第二级抗冲蚀管一体成型;第二级抗冲蚀管的内壁上竖向设置有多个第二V形槽,第二V形槽的横街面为等边三角形,多个第二V形槽呈圆环状分布在第二级抗冲蚀管的内壁上。
第二级抗冲蚀加强管呈圆管状,第二级抗冲蚀加强管内的第二冲蚀管孔为锥孔,第二级抗冲蚀加强管的下端口的内径值大于第二级抗冲蚀加强管的上端口的内径值。
组合注气管柱段3的上端设置有第一井下安全阀34,组合注气管柱段34通过第一井下安全阀34与第一级注气管柱段2相连。
每相邻的两个第二级注气管柱段之间通过第二井下安全阀相连,组合注气管柱段的下端通过第三井下安全阀与第三级注气管柱段相连。
油管四通块12的中部开设有挂接锥孔,油管挂接块11呈倒圆台状,油管挂接块11卡接在挂接锥孔内,油管挂接块11的下端面与第一级油管21的上端面焊接。
第三级管体和第三级抗冲蚀管均呈圆管状,第三级管体与第三级抗冲蚀管一体成型。第三级抗冲蚀管的内壁上设置竖向设置有多个第三V形槽,第三V形槽的横街面为等边三角形,多个第三V形槽呈圆环状分布在第三级抗冲蚀管的内壁上。
实施例2
现有技术中的地下储气库注采管柱结构在安装时,需要进行施工前准备工作:
一是施工前的准备工作包括:安装四通,并注塑试压;
安装井控设备,做好防喷及压井工作及压井工作,其中地面高压管线水密封试压值应大于预计施工压力的1.2倍;
替换泥浆,清水顶替井筒内泥浆;
通井至人工井底,并探人工井底;
刮削套管;洗井,用清水大排量反洗井,进出口液性一致;井筒试压20MPa,满足30min 压降小于0.5MPa为合格;
安装带压作业设备;酸化。
实施例3
进行完井施工过程时,完井施工过程包括如下工作:起出酸化管柱;井口及采气树试压;下完井管柱。
要进行完井管柱下入施工过程时,完井管柱下入施工过程包括:
检查所有工具的外观是否完好,安全阀进行现场压力测试,检查封隔器的坐封销钉数量是否准确;
下入Ф124.7mm引鞋+Ф126.29mmXN坐落接头+Ф114.3mm(筛管+变扣短节)+Ф114.3mm变扣短节工具串;
下入41/2″(气密封油管+变扣短节);下入Ф115.39mm变扣短节+Ф126.29mmX坐落接头 +Ф114.3mm变扣短节工具串;下入41/2″1根;
下入封隔器总成;下入41/2″(气密封油管+变扣短节);
(循环滑套+变扣短节)总成:Ф115.39mm变扣短节+Ф142.24mm(循环滑套+变扣短节)19+ Ф114.3mm变扣短节;
下入41/2″(气密封油管+变扣短节)+校深短节;下入41/2″(气密封油管+变扣短节);
下入41/2″(匀流板+抗冲蚀板+变扣短节);
下入安全阀总成;下入41/2″(匀流板+抗冲蚀板+变扣短节);管柱下到预定位置之前1 根(油管+变扣短节),进行电测校深,复核管柱数据,调整(配长短节+变扣短节)12准确确定封隔器坐封位置;
坐封(油管挂+双公接头)验证(油管+变扣短节)密封性;坐封封隔器;检验井口密封性。关闭安全阀观察油套压是否有变化,如果有压力则缓慢泄压至零,待油套压全部为零后保持30分钟,油套压不再有变化时拆不压井作业设备、防喷器,装采气树检验封隔器密封性。
打开安全阀,环空内打压10MPa保持10分钟,压降小于0.5MPa为合格,验证完毕后钢丝作业打捞锁芯+堵塞器;注入环空保护液;施工完成。
实施例4
本发明中的抗冲蚀注采管柱结构,设置了新型的第一级油管21、第二级油管和第三级油管,第一级油管21、第二级油管和第三级油管内设有抗冲蚀管,抗冲蚀管的V形槽结构就可以改善油管内部的抗冲蚀性能,具有制造工艺简单,技术难度小,耗时少,成本低的优点。
增设了抗冲蚀加强管,增强了抗冲蚀的效果。注采气流进入到油管中后,冲击均流组件然后分散在油管柱内,均流组件避免气流直接对注采管柱安全阀造成冲击,有效缓解气流冲击力,避免造成安全阀的损坏。经导流环均流板均流组件上若干导流孔排出的气流进入油管,有效的减缓了注采气流速。
在发明的描述中,需要理解的是,术语、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对发明的限制。
当然,上述说明并非是对本发明的限制,本发明也并不仅限于上述举例,本技术领域的技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本发明的保护范围。