CN112049840B - 一种液压油滤芯 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种液压油滤芯，包括外框装置、内框装置、连接装置和封盖装置,所述的外框装置内部通过滑动配合的方式连接有内框装置，内框装置外表面上侧通过滑动配合的方式连接有连接装置。本发明可以解决有的液压油滤芯在使用时，不能实现快速拼装和拆卸的功能，导致滤芯的安装繁琐，在滤芯发生损坏时，不能进行快速更换，从而降低了滤芯维修的效率，并且，在滤芯使用后不能对滤芯进行全方位的清理，易出现滤渣对滤油造成影响，同时，不能在使用中实现自锁的功能，从而降低了滤芯连接的稳定性，易出现脱落的现象，并且，不能对滤油量进行控制，从而导致滤油不稳定性等问题。
Description
技术领域
本发明涉及液压油过滤技术领域，特别涉及一种液压油滤芯。
背景技术
液压油滤芯是输送介质的管道系列中不可缺少的部分，通常安装在液压系统的进口端，用来滤除流体介质中的金属颗粒、污染杂质，它可以有效的控制工作介质的污染度，保护机械设备的正常工作；液压油滤芯被广泛应用在钢铁、电力、冶金、造船、航空、造纸、化工、机床及工程机械、建筑机械等领域。
目前，现有的液压油滤芯在使用时，通常存在以下不足：1、现有液压油滤芯不能实现快速拼装和拆卸的功能，导致滤芯的安装繁琐，在滤芯发生损坏时，不能进行快速更换，从而降低了滤芯维修的效率，并且，在滤芯使用后不能对滤芯进行全方位的清理，易出现滤渣对滤油造成影响；2、现有液压油滤芯不能在使用中实现自锁的功能，从而降低了滤芯连接的稳定性，易出现脱落的现象，并且，不能对滤油量进行控制，从而导致滤油不稳定性。
发明内容
（一）要解决的技术问题
本发明可以解决有的液压油滤芯在使用时，不能实现快速拼装和拆卸的功能，导致滤芯的安装繁琐，在滤芯发生损坏时，不能进行快速更换，从而降低了滤芯维修的效率，并且，在滤芯使用后不能对滤芯进行全方位的清理，易出现滤渣对滤油造成影响，同时，不能在使用中实现自锁的功能，从而降低了滤芯连接的稳定性，易出现脱落的现象，并且，不能对滤油量进行控制，从而导致滤油不稳定性等难题。
（二）技术方案
为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案，一种液压油滤芯，包括外框装置、内框装置、连接装置和封盖装置,所述的外框装置内部通过滑动配合的方式连接有内框装置，内框装置外表面上侧通过滑动配合的方式连接有连接装置，连接装置通过滑动配合的方式与外框装置内侧壁连接，连接装置上方设置有封盖装置，封盖装置通过卡接配合的方式与外框装置连接。
所述的外框装置包括圆形筒、旋转台、出液块、连接杆、转动杆、隔挡板和卡紧柱，所述的圆形筒内壁下壁通过轴承连接有旋转台，圆形筒侧壁均匀设置有出液孔，出液孔内侧设置有出液块，出液块安装在圆形筒侧壁内侧面上，出液块内端设置有半球形凹槽，半球形凹槽侧壁设置有圆形通孔，圆形通孔与出液孔同轴且孔径一致，半球形凹槽侧壁上安装有连接杆，连接杆通过扭簧连接有转动杆，转动杆外端连接有隔挡板，隔挡板呈半球状结构，隔挡板通过滑动配合的方式与半球形凹槽连接，圆形筒侧壁外表面上侧均匀安装有卡紧柱，卡紧柱通过卡接配合的方式与封盖装置连接，具体工作时，通过内框装置带动转动杆进行转动，之后，转动杆带动隔挡板在出液块内转动，从而实现限流的作用，卡紧柱起到连接固定的作用。
所述的连接装置包括环形板、转动架、顶紧框、限位条和顶紧弹簧，所述的环形板外侧壁均匀设置有矩形凸起，矩形凸起通过滑动配合的方式与圆形筒连接，环形板上沿环形板径向对称设置有滑孔，滑孔通过滑动配合的方式与内框装置连接，环形板内侧壁通过轴承连接有转动架，转动架内侧壁上均匀设置有滑块，滑块通过滑动配合的方式与内框装置连接，环形板上端面沿环形板径向对称安装有顶紧框，顶紧框内部通过滑动配合的方式连接有限位条，限位条内端与顶紧框之间连接有顶紧弹簧，限位条通过滑动配合的方式与内框装置连接，具体工作时，通过人工的方式将环形板放置在外框装置与内框装置之间，顶紧弹簧通过限位条对内框装置进行限位固定，避免内框装置转动导致出液孔堵塞的现象发生。
所述的封盖装置包括封盖板、连接框、弧形板、旋转环、顶紧块、下压弹簧和卡紧机构，所述的封盖板通过滑动配合的方式与圆形筒连接，封盖板中部设置有进液孔，封盖板内部沿封盖板径向对称设置有连接框，连接框通过滑动配合的方式与封盖板连接，连接框下端通过滑动配合的方式与内框装置连接，连接框中部安装有弧形板，弧形板通过滑动配合的方式与封盖板连接，连接框上端安装有旋转环，封盖板上壁下端面通过滑动配合的方式连接有顶紧块，顶紧块上端与封盖板之间均匀连接有下压弹簧，封盖板侧壁下端通过滑动配合的方式均匀连接有卡紧机构，卡紧机构通过滑动配合的方式与卡紧柱连接，具体工作时，首先，通过人工的方式将封盖板放置在圆形筒上端，之后，卡紧机构与卡紧柱配合，实现快速连接的功能，最后，连接框与内框装置配合，手动转动旋转环，旋转环带动内框装置对出液孔进行限流处理。
作为本发明的一种优选技术方案，所述的内框装置包括转动筒、拨动板和连接板，所述的转动筒通过滑动配合的方式与旋转台连接，转动筒侧壁均匀设置有圆形孔，每两列圆形孔之间设置有拨动板，拨动板安装在转动筒侧壁外壁上，转动筒侧壁外表面上侧沿转动筒径向对称安装有连接板，连接板上端通过滑动配合的方式与连接框连接，连接板通过滑动配合的方式与环形板连接，具体工作时，通过人工的方式将转动筒放置在旋转台上，之后，拨动板旋转带动转动杆转动，从而实现控制进油量流量的功能。
作为本发明的一种优选技术方案，所述的卡紧机构包括卡紧板、卡紧环、卡紧弹簧、夹紧板和复位弹簧，所述的卡紧板通过滑动配合的方式与封盖板侧壁连接，卡紧板呈L型机构、卡紧板下端通过滑动配合的方式连接有卡紧环，卡紧环通过滑动配合的方式与卡紧柱连接，卡紧板上端与封盖板侧壁之间连接有卡紧弹簧，卡紧板上端内侧设置有推动凸起，推动凸起通过滑动配合的方式连接有夹紧板，夹紧板与封盖板侧壁滑动连接，夹紧板呈弧形结构，夹紧板与封盖板侧壁之间连接有复位弹簧，具体工作时，首先，卡紧环与卡紧柱配合，从而实现连接固定的功能，之后，卡紧板受力带动夹紧板对圆形筒进行夹紧，从而实现自锁的功能，提高了连接的稳定性，避免发生脱落的现象。
作为本发明的一种优选技术方案，所述的连接板呈截面为L型的弧形结构，连接板侧壁内端面均匀设置有三角形凸起，三角形凸起通过滑动配合的方式与限位条连接，连接板上端设置有圆柱，圆柱与连接框滑动连接，具体工作时，三角形凸起与限位条配合，实现卡紧限位的功能。
作为本发明的一种优选技术方案，所述的限位条呈弧形结构，限位条外侧壁上均匀设置有与三角形凸起滑动配合的锥形凸起，具体工作时，锥形凸起与三角形凸起配合，实现卡紧限位的功能。
作为本发明的一种优选技术方案，所述的顶紧块呈截面为T形的环形结构，顶紧块下端面设置有橡胶垫，具体工作时，顶紧块与圆形筒上端始终保持紧贴，从而避免出现漏油的现象。
作为本发明的一种优选技术方案，所述的旋转台侧壁内壁上均匀设置有限位凸起，限位凸起与转动筒滑动连接，具体工作时，旋转台起到连接的作用。
（三）有益效果
1.本发明提供的液压油滤芯，可以实现快速拼装和拆卸的功能，从而便于滤芯的安装，在滤芯发生损坏时，可以进行快速更换，从而提高了滤芯维修的效率，并且，在滤芯使用后便于对滤芯进行全方位的清理，避免滤渣对滤油造成影响；
2.本发明提供的液压油滤芯，所采用的封盖装置可以在使用中实现自锁的功能，从而提高了滤芯连接的稳定性，避免出现脱落的现象；
3.本发明提供的液压油滤芯，可以对滤油量进行控制，从而确保了滤油的稳定性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的主视图；
图2是本发明的剖视图；
图3是本发明图2中N向的放大图；
图4是本发明图2中X向的放大图；
图5是本发明图2中D向的放大图；
图6是本发明图2中E向的放大图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明，但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
如图1至图6所示，一种液压油滤芯，包括外框装置1、内框装置2、连接装置3和封盖装置4,所述的外框装置1内部通过滑动配合的方式连接有内框装置2，内框装置2外表面上侧通过滑动配合的方式连接有连接装置3，连接装置3通过滑动配合的方式与外框装置1内侧壁连接，连接装置3上方设置有封盖装置4，封盖装置4通过卡接配合的方式与外框装置1连接。
所述的外框装置1包括圆形筒11、旋转台12、出液块13、连接杆14、转动杆15、隔挡板16和卡紧柱17，所述的圆形筒11内壁下壁通过轴承连接有旋转台12，圆形筒11侧壁均匀设置有出液孔，出液孔内侧设置有出液块13，出液块13安装在圆形筒11侧壁内侧面上，出液块13内端设置有半球形凹槽，半球形凹槽侧壁设置有圆形通孔，圆形通孔与出液孔同轴且孔径一致，半球形凹槽侧壁上安装有连接杆14，连接杆14通过扭簧连接有转动杆15，转动杆15外端连接有隔挡板16，隔挡板16呈半球状结构，隔挡板16通过滑动配合的方式与半球形凹槽连接，圆形筒11侧壁外表面上侧均匀安装有卡紧柱17，卡紧柱17通过卡接配合的方式与封盖装置4连接，具体工作时，通过内框装置2带动转动杆15进行转动，之后，转动杆15带动隔挡板16在出液块13内转动，从而实现限流的作用，卡紧柱17起到连接固定的作用。
所述的旋转台12侧壁内壁上均匀设置有限位凸起，限位凸起与转动筒21滑动连接，具体工作时，旋转台12起到连接的作用。
所述的内框装置2包括转动筒21、拨动板22和连接板23，所述的转动筒21通过滑动配合的方式与旋转台12连接，转动筒21侧壁均匀设置有圆形孔，每两列圆形孔之间设置有拨动板22，拨动板22安装在转动筒21侧壁外壁上，转动筒21侧壁外表面上侧沿转动筒21径向对称安装有连接板23，连接板23上端通过滑动配合的方式与连接框42连接，连接板23通过滑动配合的方式与环形板31连接，具体工作时，通过人工的方式将转动筒21放置在旋转台12上，之后，拨动板22旋转带动转动杆15转动，从而实现控制进油量流量的功能。
所述的连接板23呈截面为L型的弧形结构，连接板23侧壁内端面均匀设置有三角形凸起，三角形凸起通过滑动配合的方式与限位条34连接，连接板23上端设置有圆柱，圆柱与连接框42滑动连接，具体工作时，三角形凸起与限位条34配合，实现卡紧限位的功能。
所述的连接装置3包括环形板31、转动架32、顶紧框33、限位条34和顶紧弹簧35，所述的环形板31外侧壁均匀设置有矩形凸起，矩形凸起通过滑动配合的方式与圆形筒11连接，环形板31上沿环形板31径向对称设置有滑孔，滑孔通过滑动配合的方式与内框装置2连接，环形板31内侧壁通过轴承连接有转动架32，转动架32内侧壁上均匀设置有滑块，滑块通过滑动配合的方式与内框装置2连接，环形板31上端面沿环形板31径向对称安装有顶紧框33，顶紧框33内部通过滑动配合的方式连接有限位条34，限位条34内端与顶紧框33之间连接有顶紧弹簧35，限位条34通过滑动配合的方式与内框装置2连接，具体工作时，通过人工的方式将环形板31放置在外框装置1与内框装置2之间，顶紧弹簧35通过限位条34对内框装置2进行限位固定，避免内框装置2转动导致出液孔堵塞的现象发生。
所述的限位条34呈弧形结构，限位条34外侧壁上均匀设置有与三角形凸起滑动配合的锥形凸起，具体工作时，锥形凸起与三角形凸起配合，实现卡紧限位的功能。
所述的封盖装置4包括封盖板41、连接框42、弧形板43、旋转环44、顶紧块45、下压弹簧46和卡紧机构47，所述的封盖板41通过滑动配合的方式与圆形筒11连接，封盖板41中部设置有进液孔，封盖板41内部沿封盖板41径向对称设置有连接框42，连接框42通过滑动配合的方式与封盖板41连接，连接框42下端通过滑动配合的方式与内框装置2连接，连接框42中部安装有弧形板43，弧形板43通过滑动配合的方式与封盖板41连接，连接框42上端安装有旋转环44，封盖板41上壁下端面通过滑动配合的方式连接有顶紧块45，顶紧块45上端与封盖板41之间均匀连接有下压弹簧46，封盖板41侧壁下端通过滑动配合的方式均匀连接有卡紧机构47，卡紧机构47通过滑动配合的方式与卡紧柱17连接，具体工作时，首先，通过人工的方式将封盖板41放置在圆形筒11上端，之后，卡紧机构47与卡紧柱17配合，实现快速连接的功能，最后，连接框42与内框装置2配合，手动转动旋转环44，旋转环44带动内框装置2对出液孔进行限流处理。
所述的顶紧块45呈截面为T形的环形结构，顶紧块45下端面设置有橡胶垫，具体工作时，顶紧块45与圆形筒11上端始终保持紧贴，从而避免出现漏油的现象。
所述的卡紧机构47包括卡紧板471、卡紧环472、卡紧弹簧473、夹紧板474和复位弹簧475，所述的卡紧板471通过滑动配合的方式与封盖板41侧壁连接，卡紧板471呈L型机构、卡紧板471下端通过滑动配合的方式连接有卡紧环472，卡紧环472通过滑动配合的方式与卡紧柱17连接，卡紧板471上端与封盖板41侧壁之间连接有卡紧弹簧473，卡紧板471上端内侧设置有推动凸起，推动凸起通过滑动配合的方式连接有夹紧板474，夹紧板474与封盖板41侧壁滑动连接，夹紧板474呈弧形结构，夹紧板474与封盖板41侧壁之间连接有复位弹簧475，具体工作时，首先，卡紧环472与卡紧柱17配合，从而实现连接固定的功能，之后，卡紧板471受力带动夹紧板474对圆形筒11进行夹紧，从而实现自锁的功能，提高了连接的稳定性，避免发生脱落的现象。
使用时：S1：首先，通过人工的方式将转动筒21放置在旋转台12上，之后，人工将环形板31放置在转动筒21与圆形筒11之间，最后，通过人工的方式将封盖板41放置在圆形筒11上端，手动将卡紧环472与卡紧柱17配合；
S2：手动转动旋转环44，旋转环44通过连接框42带动连接板23进行转动，之后，连接板23通过转动筒21带动拨动板22对转动杆15进行转动；
S3：通过人工的方式将滤芯安装在液压系统的进口端。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种液压油滤芯，包括外框装置(1)、内框装置(2)、连接装置(3)和封盖装置(4),其特征在于：所述的外框装置(1)内部通过滑动配合的方式连接有内框装置(2)，内框装置(2)外表面上侧通过滑动配合的方式连接有连接装置(3)，连接装置(3)通过滑动配合的方式与外框装置(1)内侧壁连接，连接装置(3)上方设置有封盖装置(4)，封盖装置(4)通过卡接配合的方式与外框装置(1)连接；其中：
所述的外框装置(1)包括圆形筒(11)、旋转台(12)、出液块(13)、连接杆(14)、转动杆(15)、隔挡板(16)和卡紧柱(17)，所述的圆形筒(11)内壁下壁通过轴承连接有旋转台(12)，圆形筒(11)侧壁均匀设置有出液孔，出液孔内侧设置有出液块(13)，出液块(13)安装在圆形筒(11)侧壁内侧面上，出液块(13)内端设置有半球形凹槽，半球形凹槽侧壁设置有圆形通孔，圆形通孔与出液孔同轴且孔径一致，半球形凹槽侧壁上安装有连接杆(14)，连接杆(14)通过扭簧连接有转动杆(15)，转动杆(15)外端连接有隔挡板(16)，隔挡板(16)呈半球状结构，隔挡板(16)通过滑动配合的方式与半球形凹槽连接，圆形筒(11)侧壁外表面上侧均匀安装有卡紧柱(17)，卡紧柱(17)通过卡接配合的方式与封盖装置(4)连接；
所述的连接装置(3)包括环形板(31)、转动架(32)、顶紧框(33)、限位条(34)和顶紧弹簧(35)，所述的环形板(31)外侧壁均匀设置有矩形凸起，矩形凸起通过滑动配合的方式与圆形筒(11)连接，环形板(31)上沿环形板(31)径向对称设置有滑孔，滑孔通过滑动配合的方式与内框装置(2)连接，环形板(31)内侧壁通过轴承连接有转动架(32)，转动架(32)内侧壁上均匀设置有滑块，滑块通过滑动配合的方式与内框装置(2)连接，环形板(31)上端面沿环形板(31)径向对称安装有顶紧框(33)，顶紧框(33)内部通过滑动配合的方式连接有限位条(34)，限位条(34)内端与顶紧框(33)之间连接有顶紧弹簧(35)，限位条(34)通过滑动配合的方式与内框装置(2)连接；
所述的封盖装置(4)包括封盖板(41)、连接框(42)、弧形板(43)、旋转环(44)、顶紧块(45)、下压弹簧(46)和卡紧机构(47)，所述的封盖板(41)通过滑动配合的方式与圆形筒(11)连接，封盖板(41)中部设置有进液孔，封盖板(41)内部沿封盖板(41)径向对称设置有连接框(42)，连接框(42)通过滑动配合的方式与封盖板(41)连接，连接框(42)下端通过滑动配合的方式与内框装置(2)连接，连接框(42)中部安装有弧形板(43)，弧形板(43)通过滑动配合的方式与封盖板(41)连接，连接框(42)上端安装有旋转环(44)，封盖板(41)上壁下端面通过滑动配合的方式连接有顶紧块(45)，顶紧块(45)上端与封盖板(41)之间均匀连接有下压弹簧(46)，封盖板(41)侧壁下端通过滑动配合的方式均匀连接有卡紧机构(47)，卡紧机构(47)通过滑动配合的方式与卡紧柱(17)连接。
2.根据权利要求1所述的一种液压油滤芯，其特征在于：所述的内框装置(2)包括转动筒(21)、拨动板(22)和连接板(23)，所述的转动筒(21)通过滑动配合的方式与旋转台(12)连接，转动筒(21)侧壁均匀设置有圆形孔，每两列圆形孔之间设置有拨动板(22)，拨动板(22)安装在转动筒(21)侧壁外壁上，转动筒(21)侧壁外表面上侧沿转动筒(21)径向对称安装有连接板(23)，连接板(23)上端通过滑动配合的方式与连接框(42)连接，连接板(23)通过滑动配合的方式与环形板(31)连接。
3.根据权利要求1所述的一种液压油滤芯，其特征在于：所述的卡紧机构(47)包括卡紧板(471)、卡紧环(472)、卡紧弹簧(473)、夹紧板(474)和复位弹簧(475)，所述的卡紧板(471)通过滑动配合的方式与封盖板(41)侧壁连接，卡紧板(471)呈L型机构、卡紧板(471)下端通过滑动配合的方式连接有卡紧环(472)，卡紧环(472)通过滑动配合的方式与卡紧柱(17)连接，卡紧板(471)上端与封盖板(41)侧壁之间连接有卡紧弹簧(473)，卡紧板(471)上端内侧设置有推动凸起，推动凸起通过滑动配合的方式连接有夹紧板(474)，夹紧板(474)与封盖板(41)侧壁滑动连接，夹紧板(474)呈弧形结构，夹紧板(474)与封盖板(41)侧壁之间连接有复位弹簧(475)。
4.根据权利要求2所述的一种液压油滤芯，其特征在于：所述的连接板(23)呈截面为L型的弧形结构，连接板(23)侧壁内端面均匀设置有三角形凸起，三角形凸起通过滑动配合的方式与限位条(34)连接，连接板(23)上端设置有圆柱，圆柱与连接框(42)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种液压油滤芯，其特征在于：所述的限位条(34)呈弧形结构，限位条(34)外侧壁上均匀设置有与三角形凸起滑动配合的锥形凸起。
6.根据权利要求1所述的一种液压油滤芯，其特征在于：所述的顶紧块(45)呈截面为T形的环形结构，顶紧块(45)下端面设置有橡胶垫。
7.根据权利要求2所述的一种液压油滤芯，其特征在于：所述的旋转台(12)侧壁内壁上均匀设置有限位凸起，限位凸起与转动筒(21)滑动连接。
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