CN112049769B - 活塞压缩机和制冷设备 - Google Patents
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Abstract
本申请提供一种活塞压缩机和制冷设备。该活塞压缩机包括壳体(1)和设置在壳体(1)内的泵体组件,活塞压缩机包括主吸气口(2)和主排气口(3),壳体(1)包括壳内腔,泵体组件包括曲轴(4)、第一气缸(5)、第一活塞(6)、第二气缸(7)和第二活塞(8),第一吸气口与主吸气口(2)连通,第二吸气口与壳内腔连通,第一排气口与壳内腔连通,第二排气口与主排气口(3)连通,冷媒能够依次经主吸气口(2)、第一吸气口、第一气缸(5)、第一排气口、壳内腔、第二吸气口、第二气缸(7)、第二排气口和主排气口(3)排出。根据本申请的活塞压缩机,能够实现双级压缩功能,提高压缩机的工作能效。
Description
技术领域
本申请涉及冰箱技术领域,具体涉及一种活塞压缩机和制冷设备。
背景技术
目前随着生活水平与品质的提高,越来越多的冰箱系统提出了诸如独立温控、-33℃以下深冻、高能效等的应用要求。
对于制冷系统独立温控的需求,可由多蒸发温度系统独立温控实现,也就是需要制冷系统拥有多个蒸发压力,压缩机亦需对应的有多级压缩的功能。
对于-33℃以下的深冻需求,目前类似于R410a、R404a、R290等制冷剂可以由单级直接做到,但因制冷剂物性原因,在家用冰箱场合没有得到大规模应用。目前家用冰箱场合应用的R600a制冷剂想要降到-33℃以下,需要应用双级压缩的系统才能既保证能效又降低温度。
然而,由于活塞压缩机本身的结构限制,当前行业内家用活塞压缩机领域未见有双级压缩的相关产品。
发明内容
因此,本申请要解决的技术问题在于提供一种活塞压缩机和制冷设备,能够实现双级压缩功能,提高压缩机的工作能效。
为了解决上述问题,本申请提供一种活塞压缩机,包括壳体和设置在壳体内的泵体组件,活塞压缩机包括主吸气口和主排气口,壳体包括壳内腔,泵体组件包括曲轴、第一气缸、第一活塞、第二气缸和第二活塞,第一气缸上设置有第一吸气口和第一排气口,第二气缸上设置有第二吸气口和第二排气口,第一活塞和第二活塞均能够转动地设置在曲轴上,第一活塞能够滑动地设置在第一气缸内,第二活塞能够滑动地设置在第二气缸内,第一吸气口与主吸气口连通,第二吸气口与壳内腔连通,第一排气口与壳内腔连通,第二排气口与主排气口连通,冷媒能够依次经主吸气口、第一吸气口、第一气缸、第一排气口、壳内腔、第二吸气口、第二气缸、第二排气口和主排气口排出。
优选地,第一气缸上设置有与壳内腔相连通的旁通通道,旁通通道处设置有控制旁通通道打开或者关闭的控制组件。
优选地,控制组件包括控制阀,控制阀能够根据第二排气口和第一吸气口的压力差控制旁通通道的打开或者关闭。
优选地,第一气缸上还设置有滑动通道,滑动通道的第一端与第二排气口相连通,滑动通道的第二端与第一吸气口相连通,控制阀包括阀块和弹性件,阀块能够滑动地设置在滑动通道内,并与滑动通道形成密封配合,弹性件设置在阀块朝向第一吸气口的一端,并对阀块施加预压力。
优选地,弹性件为弹簧,弹簧的弹性系数与第二排气口和第一吸气口的压力差相关。
优选地,泵体组件还包括第一吸气腔和第一排气腔,第一吸气口通过第一吸气腔与主吸气口连通,第一排气口通过第一排气腔与壳内腔连通,第一吸气腔内设置有限位结构,弹性件伸出第一气缸的一端伸入第一吸气腔,并通过限位结构进行限位。
优选地,泵体组件还包括补气管,补气管的补气端与第一排气腔或壳内腔连通。
优选地,泵体组件还包括连接管,连接管的第一端连通第二排气腔,连接管的第二端连通滑动通道。
优选地,泵体组件还包括第二排气腔,第二排气口与第二排气腔连通,第二排气腔通过内排管与主排气口连通。
优选地,阀块包括套管和T形柱,T形柱穿设在套管内,并与套管之间螺接,T形柱的端部凸缘与套管的端面之间形成安装槽,安装槽内设置有密封圈。
优选地,密封圈为U形密封圈,U形密封圈的开口朝向第二排气腔。
优选地,第一活塞通过第一连杆能够转动地安装在曲轴上,第二活塞通过第二连杆能够转动地安装在曲轴上,第一连杆的第一端设置有第一安装环,第一连杆的第一端通过第一安装环套设在曲轴上,第二连杆的第一端设置有第二安装环,第二连杆的第一端通过第二安装环套设在曲轴上。
优选地,第一安装环设置在第一连杆的下侧,第二安装环设置在第二连杆的上侧,第一连杆和第二连杆均位于第一安装环和第二安装环之间,第一连杆和第二连杆之间沿周向方向形成有活动间隙。
根据本申请的另一方面,提供了一种制冷设备,包括活塞压缩机,该活塞压缩机为上述的活塞压缩机。
本申请提供的活塞压缩机,包括壳体和设置在壳体内的泵体组件,壳体上设置有主吸气口和主排气口,壳体包括壳内腔,泵体组件包括曲轴、第一气缸、第一活塞、第二气缸和第二活塞,第一气缸上设置有第一吸气口和第一排气口,第二气缸上设置有第二吸气口和第二排气口,第一活塞和第二活塞均能够转动地设置在曲轴上,第一活塞能够滑动地设置在第一气缸内,第二活塞能够滑动地设置在第二气缸内,第一吸气口与主吸气口连通,第二吸气口与壳内腔连通,第一排气口与壳内腔连通,第二排气口与主排气口连通,冷媒能够依次经主吸气口、第一吸气口、第一气缸、第一排气口、壳内腔、第二吸气口、第二气缸、第二排气口和主排气口排出。该活塞压缩机通过将第一气缸和第二气缸设置为串联的结构,使得冷媒能够依次经主吸气口、第一吸气口、第一气缸、第一排气口、壳内腔、第二吸气口、第二气缸、第二排气口和主排气口排出,实现双级压缩功能,因此能够为制冷设备提供更大的运行压比,能够实现制冷设备的高效深冻功能,提高压缩机的工作能效。
附图说明
图1为本申请实施例的活塞压缩机的泵体组件的立体结构图;
图2为本申请实施例的活塞压缩机的俯视结构图;
图3为本申请实施例的活塞压缩机的内部结构图;
图4为本申请实施例的活塞压缩机的控制组件的结构示意图;
图5为本申请实施例的活塞压缩机的曲轴与活塞的装配结构图;
图6为本申请实施例的活塞压缩机处于单级压缩时的结构示意图;
图7为本申请实施例的活塞压缩机处于双级压缩时的结构示意图。
附图标记表示为:
1、壳体;2、主吸气口;3、主排气口;4、曲轴;5、第一气缸;6、第一活塞;7、第二气缸;8、第二活塞;9、旁通通道;10、滑动通道;11、阀块;12、弹性件;13、第一吸气腔;14、第一排气腔;15、限位结构;16、补气管;17、第二排气腔;18、连接管;19、内排管;20、套管;21、T形柱;22、密封圈;23、第一连杆;24、第一安装环;25、第二连杆;26、第二安装环。
具体实施方式
结合参见图1至图7所示,根据本申请的实施例,活塞压缩机包括壳体1和设置在壳体1内的泵体组件,活塞压缩机包括主吸气口2和主排气口3,壳体1包括壳内腔,泵体组件包括曲轴4、第一气缸5、第一活塞6、第二气缸7和第二活塞8,第一气缸5上设置有第一吸气口和第一排气口,第二气缸7上设置有第二吸气口和第二排气口,第一活塞6和第二活塞8均能够转动地设置在曲轴4上,第一活塞6能够滑动地设置在第一气缸5内,第二活塞8能够滑动地设置在第二气缸7内,第一吸气口与主吸气口2连通,第二吸气口与壳内腔连通,第一排气口与壳内腔连通,第二排气口与主排气口3连通,冷媒能够依次经主吸气口2、第一吸气口、第一气缸5、第一排气口、壳内腔、第二吸气口、第二气缸7、第二排气口和主排气口3排出。
该活塞压缩机通过将第一气缸5和第二气缸7设置为串联的结构,使得冷媒能够依次经主吸气口2、第一吸气口、第一气缸5、第一排气口、壳内腔、第二吸气口、第二气缸7、第二排气口和主排气口3排出,实现双级压缩功能,因此能够为制冷设备提供更大的运行压比,能够实现制冷设备的独立温控、-33℃以下深冻、高效深冻等功能,提高压缩机的工作能效。
第一气缸5上设置有与壳内腔相连通的旁通通道9,旁通通道9处设置有控制旁通通道9打开或者关闭的控制组件。在本申请中,通过在第一气缸5上设置与壳内腔相连通的旁通通道9,并在旁通通道9处设置控制其打开或者关闭的控制组件,可以通过控制控制组件打开或者关闭旁通通道9的方式,使得第一气缸5在直接与壳内腔连通的状态以及通过第一排气口与壳内腔连通的状态之间切换,实现第一气缸5的卸载和工作状态的切换,进而实现对压缩机单双级工作模式的切换运行,当对第一气缸5卸载时,压缩机仅为单一气缸工作,即单级压缩,当第一气缸5没有卸载时,压缩机为两个气缸串联工作,形成双级压缩,从而可以根据需要选择合适的运行模式,使得压缩机能够满足不同工况下的高能效运行。
控制组件包括控制阀,控制阀能够根据第二排气口和第一吸气口的压力差控制旁通通道9的打开或者关闭。此处的控制阀可以为电控阀、截止阀或者是其它的能实现对旁通通道9通断状态控制的阀。在对控制阀进行控制时,可以设定一个压力差阈值,同时对第二排气口的排气压力和第一吸气口的吸气压力进行实时检测,计算出两者的压力差,当该压力差到达或者超过压力差阈值时,控制器就对控制阀进行控制,使得控制阀关闭旁通通道9,进而使得压缩机处于双级压缩状态,提高压缩机的压缩性能,满足制冷设备的拉低温符合需求;当该压力差小于压力差阈值时,控制器就对控制阀进行控制,使得控制阀进行控制,使得控制阀打开旁通通道9,进而使得压缩机处于单级压缩状态,降低压缩机的能耗,满足制冷设备的低负荷需求。
在本实施例中,第一气缸5上还设置有滑动通道10,滑动通道10的第一端与第二排气口相连通,滑动通道10的第二端与第一吸气口相连通,控制阀包括阀块11和弹性件12,阀块11能够滑动地设置在滑动通道10内,并与滑动通道10形成密封配合,弹性件12设置在阀块11朝向第一吸气口的一端,并对阀块11施加预压力。
在制冷设备处于低负荷运行时,第二排气口与第一吸气口之间的压差相对较小,不能够克服弹性件12施加至阀块11的弹性力,因此阀块11处于打开旁通通道9的位置,压缩机处于单级压缩状态;当制冷设备处于拉低温负荷运行时,第二排气口与第一吸气口之间的压差会逐渐增大,当两者之间的压差克服弹性件12施加至阀块11的弹性力时,阀块11沿着滑动通道10滑动,并封堵旁通通道9,使得压缩机处于双级压缩状态,可为制冷系统提供更大的运行压比,能够实现制冷系统的高效深冻功能。
优选地,弹性件12为弹簧,弹簧的弹性系数与第二排气口和第一吸气口的压力差相关。
例如当制冷设备需要拉低温时候,此时的蒸发温度通常低于-40℃,冷凝温度约为50℃,其蒸发冷凝温度对应的压缩机吸排气压差约为750Kpa,当制冷系统无需拉低温时候,此时仅仅为冷藏室提供冷负荷需求,因此此时的蒸发温度通常为0℃左右,冷凝温度约为50℃,其蒸发冷凝温度对应的压缩机吸排气压差约为550Kpa,因此在冰箱低温与常温系统运行时,压缩机吸排气压差存在约200Kpa的数值差异,可以利用此特点进行弹性件12的选取。
在进行压缩机的设计时,可以根据压缩机本身的性能参数确定压力差阈值,然后根据压力差阈值来确定弹簧的规格,从而使得弹簧的弹力能够与压力差阈值相匹配,可以利用弹簧的弹力来体现压力差阈值,使得压缩机在第二排气口和第一吸气口的压力差达到压力差阈值时,旁通通道能够自动关闭,从而实现压缩机单双级状态能够随工况自由切换,对于制冷设备的工况变化具有更好的适应性,能够满足在不同工况下同时保持高能效的要求。
通过采用本申请的上述阀结构对压缩机进行控制,能够根据系统工况的变化引起的系统压差的变化进行自反馈切换,因此无需有外界额外的独立控制,降低了控制难度,提高了控制便利性,避免了外界干扰。
泵体组件还包括第一吸气腔13和第一排气腔14,第一吸气口通过第一吸气腔13与主吸气口2连通,第一排气口通过第一排气腔14与壳内腔连通,第一吸气腔13内设置有限位结构15,弹性件12伸出第一气缸5的一端伸入第一吸气腔13,并通过限位结构15进行限位。
第一气缸5包括缸体、阀板和第一气缸盖。在第一气缸5的缸体端部一般会设置阀板,在阀板的外侧会设置第一气缸盖,第一气缸盖固定连接在第一气缸5的缸体上,第一吸气腔13设置在该第一气缸盖上,阀板上设置有第一吸气阀,用于控制第一吸气腔13与第一气缸5之间的连通和断开。第一吸气阀为单向阀,使得冷媒只能够由第一吸气腔13进入到第一气缸5的缸体内,无法从第一气缸5的缸体进入到第一吸气腔13。第一排气腔14设置在第一气缸盖的另一侧,阀板上设置有排气阀片,第一气缸5的缸体空间通过排气阀片与第一排气腔14可选择地连通。
通过设置第一气缸盖,能够扩展第一气缸5的结构,可以利用第一吸气腔13为冷媒的吸气提供空间,方便为弹性件12的安装提供安装空间,避免弹性件12的安装收到第一气缸5本身的结构限制,还能够使得阀块11的低压侧与第一吸气腔13始终保持连通,为阀块11的低压侧提供吸气压力。
在主吸气口2与第一吸气腔13之间还设置有第一消音腔,第一消音腔与设置在主吸气口2的吸气管相连,用于对进入到第一消音腔的冷媒进行消音。在壳内腔与第二气缸7的缸体之间还设置有第二消音腔和第二吸气腔,第二消音腔设置在壳内腔与第二吸气腔之间,在其他的实施例中,也可以不设置第二吸气腔,直接使得壳内腔通过第二消音腔与第二气缸7的缸体内腔实现连通。
第一气缸5、第二气缸7在壳体1内分两侧放置,并且分别对应有各自的吸气消音腔,其中吸气消音腔不同之处在于,第一气缸5对应的吸气消音腔为对吸气管进行直接吸气的结构,第二气缸7对应的吸气消音腔为对壳内腔进行直接吸气的结构。
泵体组件还包括补气管16,补气管16的补气端与第一排气腔14或壳内腔连通。泵体组件还包括第二排气腔17,第二排气口与第二排气腔17连通,第二排气腔17通过内排管19与主排气口3连通。
壳体1内的第一排气腔14的排出中压冷媒直接排至壳内腔,补气管16的补气端与第一排气腔14设置在泵体组件的同一侧,使得补气管16与第一排气腔14相隔较近,其目的是使得一级排气与补气在壳内腔进行混合,混合后的冷媒气体经第二消音器,可进入第二气缸7,从第二气缸7排出的二级排气,经排气消音腔,到达第二排气腔17,然后从第二排气腔17排出,经由内排管19后,由设置在主排气口3处的排气管排出。
泵体组件还包括连接管18,连接管18的第一端连通第二排气腔17,连接管18的第二端连通滑动通道10。连接管18用于将第二排气腔17与滑动通道10连通,从而使得阀块11的端部能够受到第二排气口的排气压力,可以与阀块11的另一端的第一吸气口的吸气压力以及弹性件12的弹力相配合,实现对于压缩机工作状态的自动切换。
阀块11包括套管20和T形柱21,T形柱21穿设在套管20内,并与套管20之间螺接,T形柱21的端部凸缘与套管20的端面之间形成安装槽,安装槽内设置有密封圈22。通过增加密封圈22,能够增强阀块11与滑动通道10之间的密封性能,避免阀块11两端发生串气,提高压缩机工作时的稳定性和可靠性。
优选地,密封圈22为U形密封圈22,U形密封圈22的开口朝向第二排气腔17,第二排气口的压力越大,U形密封圈22与滑动通道10之间的密封性能就会越好。
在本实施例中,U形密封圈22为耐高温密封圈,例如橡胶密封圈。
第一活塞6通过第一连杆23能够转动地安装在曲轴4上,第二活塞8通过第二连杆25能够转动地安装在曲轴4上,第一连杆23的第一端设置有第一安装环24,第一连杆23的第一端通过第一安装环24套设在曲轴4上,第二连杆25的第一端设置有第二安装环26,第二连杆25的第一端通过第二安装环26套设在曲轴4上。
第一安装环24设置在第一连杆23的下侧,第二安装环26设置在第二连杆25的上侧,第一连杆23和第二连杆25均位于第一安装环24和第二安装环26之间,第一连杆23和第二连杆25之间沿周向方向形成有活动间隙。在本实施例中,第一连杆23的连接部位于第二安装环26的下侧,位于第一安装环24的上侧,第二连杆25的连接部位于第二安装环26的下侧,位于第一安装环24的上侧,因此第一连杆23和第二连杆25的连接部均位于第一安装环24和第二安装环26之间,在转动过程中能够与第一安装环24和第二安装环26相配合,形成定位。
本实施例中的曲轴连杆结构,通过一个曲轴4带动两个连杆即两个活塞在各自的气缸内往复运动,由于两个连杆的连接部之间沿周向具有活动间隙,因此能够留出各自的转动间隙,形成彼此的避让空间,使得两者在随着曲轴4转动过程中,能够分别转动而不会发生干涉。
对于本申请的制冷设备而言,当处于低温工况时,此时的系统压差较大,控制阀受第二排气口与第一吸气口之间的压力差主导使之处于图7的位置状态,此时两级气缸皆为满负载运行。
当系统常温工况时,此时系统的压差亦较小,控制阀受弹簧力主导使之处于图6的位置状态,此时仅为第二气缸7单独运行。
当双级气缸同时有效工作时,第一气缸5作为一级气缸对壳体1上的吸气管直接进行吸气,第一气缸5的一级排气由第一排气腔14直接排至壳体1内的壳内腔,亦作用于阀块11的右侧。其中来自补气管16的补气气流,由补气管16补入壳内腔,与一级的排气相混合,混合后的气流由第二气缸7作为二级气缸经由第二消音腔吸入,压缩后由第二排气腔17,再通过内排管19和主排气口3处的排气管排出。
当仅单级有效压缩时,此时第一气缸5作为一级气缸对吸气管进行吸气,但滑阀组件由于受弹簧力主导作用处于图6的位置,因此此结构对一级气缸进行了卸载,也就是一级压缩为无效压缩,因此此时有效的压缩仅为第二气缸7的二级压缩,故而完成了单双级压缩结构的切换功能。
根据本申请的实施例,制冷设备包括活塞压缩机,该活塞压缩机为上述的活塞压缩机。上述的制冷设备例如为冰箱或者冰柜。
本领域的技术人员容易理解的是,在不冲突的前提下,上述各有利方式可以自由地组合、叠加。
以上仅为本申请的较佳实施例而已,并不用以限制本申请,凡在本申请的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。以上仅是本申请的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本申请技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本申请的保护范围。
Claims (12)
1.一种活塞压缩机,其特征在于,包括壳体(1)和设置在所述壳体(1)内的泵体组件,所述活塞压缩机包括主吸气口(2)和主排气口(3),所述壳体(1)包括壳内腔,所述泵体组件包括曲轴(4)、第一气缸(5)、第一活塞(6)、第二气缸(7)和第二活塞(8),所述第一气缸(5)上设置有第一吸气口和第一排气口,所述第二气缸(7)上设置有第二吸气口和第二排气口,所述第一活塞(6)和所述第二活塞(8)均能够转动地设置在所述曲轴(4)上,所述第一活塞(6)能够滑动地设置在所述第一气缸(5)内,所述第二活塞(8)能够滑动地设置在所述第二气缸(7)内,所述第一吸气口与所述主吸气口(2)连通,所述第二吸气口与所述壳内腔连通,所述第一排气口与所述壳内腔连通,所述第二排气口与所述主排气口(3)连通,冷媒能够依次经所述主吸气口(2)、所述第一吸气口、所述第一气缸(5)、所述第一排气口、所述壳内腔、所述第二吸气口、所述第二气缸(7)、所述第二排气口和所述主排气口(3)排出;所述第一气缸(5)上设置有与所述壳内腔相连通的旁通通道(9),所述旁通通道(9)处设置有控制所述旁通通道(9)打开或者关闭的控制组件;所述控制组件包括控制阀,所述控制阀能够根据所述第二排气口和所述第一吸气口的压力差控制所述旁通通道(9)的打开或者关闭,在制冷设备处于低负荷运行时,所述旁通通道(9)打开以使压缩机处于单级压缩状态,当制冷设备处于拉低温负荷运行时,所述旁通通道(9)关闭以使压缩机处于双级压缩状态。
2.根据权利要求1所述的活塞压缩机,其特征在于,所述第一气缸(5)上还设置有滑动通道(10),所述滑动通道(10)的第一端与所述第二排气口相连通,所述滑动通道(10)的第二端与所述第一吸气口相连通,所述控制阀包括阀块(11)和弹性件(12),所述阀块(11)能够滑动地设置在所述滑动通道(10)内,并与所述滑动通道(10)形成密封配合,所述弹性件(12)设置在所述阀块(11)朝向所述第一吸气口的一端,并对所述阀块(11)施加预压力。
3.根据权利要求2所述的活塞压缩机,其特征在于,所述弹性件(12)为弹簧,所述弹簧的弹性系数与所述第二排气口和所述第一吸气口的压力差相关。
4.根据权利要求2所述的活塞压缩机,其特征在于,所述泵体组件还包括第一吸气腔(13)和第一排气腔(14),所述第一吸气口通过所述第一吸气腔(13)与所述主吸气口(2)连通,所述第一排气口通过所述第一排气腔(14)与所述壳内腔连通,所述第一吸气腔(13)内设置有限位结构(15),所述弹性件(12)伸出所述第一气缸(5)的一端伸入所述第一吸气腔(13),并通过所述限位结构(15)进行限位。
5.根据权利要求4所述的活塞压缩机,其特征在于,所述泵体组件还包括补气管(16),所述补气管(16)的补气端与所述第一排气腔(14)或所述壳内腔连通。
6.根据权利要求2所述的活塞压缩机,其特征在于,所述泵体组件还包括第二排气腔(17),所述第二排气口与所述第二排气腔(17)连通,所述第二排气腔(17)通过内排管(19)与所述主排气口(3)连通。
7.根据权利要求6所述的活塞压缩机,其特征在于,所述泵体组件还包括连接管(18),所述连接管(18)的第一端连通所述第二排气腔(17),所述连接管(18)的第二端连通所述滑动通道(10)。
8.根据权利要求6所述的活塞压缩机,其特征在于,所述阀块(11)包括套管(20)和T形柱(21),所述T形柱(21)穿设在所述套管(20)内,并与所述套管(20)之间螺接,所述T形柱(21)的端部凸缘与所述套管(20)的端面之间形成安装槽,所述安装槽内设置有密封圈(22)。
9.根据权利要求8所述的活塞压缩机,其特征在于,所述密封圈(22)为U形密封圈(22),所述U形密封圈(22)的开口朝向所述第二排气腔(17)。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的活塞压缩机,其特征在于,所述第一活塞(6)通过第一连杆(23)能够转动地安装在所述曲轴(4)上,所述第二活塞(8)通过第二连杆(25)能够转动地安装在所述曲轴(4)上,所述第一连杆(23)的第一端设置有第一安装环(24),所述第一连杆(23)的第一端通过所述第一安装环(24)套设在所述曲轴(4)上,所述第二连杆(25)的第一端设置有第二安装环(26),所述第二连杆(25)的第一端通过所述第二安装环(26)套设在所述曲轴(4)上。
11.根据权利要求10所述的活塞压缩机,其特征在于,所述第一安装环(24)设置在所述第一连杆(23)的下侧,所述第二安装环(26)设置在所述第二连杆(25)的上侧,所述第一连杆(23)和所述第二连杆(25)均位于所述第一安装环(24)和所述第二安装环(26)之间,所述第一连杆(23)和所述第二连杆(25)之间沿周向方向形成有活动间隙。
12.一种制冷设备,包括活塞压缩机,其特征在于,所述活塞压缩机为权利要求1至11中任一项所述的活塞压缩机。
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