CN112049022B - 一种桥梁建设用人员安全防护机构的t型负弯矩张卡挂笼 - Google Patents

一种桥梁建设用人员安全防护机构的t型负弯矩张卡挂笼 Download PDF

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Abstract

本发明的一种桥梁建设用人员安全防护机构的T型负弯矩张卡挂笼包括安全机构、台车、挂笼本体、推动块和液压杆,安全机构包括台车,所述台车的左端设置有支架,所述支架的底端设置有卷扬机,所述卷扬机的底端固定连接有定位框架,所述挂笼本体挂装在所述桥梁侧壁的一侧,所述挂笼本体的顶端固定连接有挂钩,所述挂笼本体的底端固定连接有储存仓,所述挂笼本体的内部连接有上升板。本发明更加的便捷,安全系数高,通过组合进行安装,使用后通过拆卸减少了空间的占用率,加快了工作效率,提升了工作效率,另外在上升和下降时,通过锁合块和的卡齿的卡合,避免了意外滑落的风险,加大了对人员人身安全的保障。

Description

一种桥梁建设用人员安全防护机构的T型负弯矩张卡挂笼
技术领域
本发明涉及桥梁建筑技术领域,具体为一种桥梁建设用人员安全防护机构的T型负弯矩张卡挂笼。
背景技术
桥梁建筑是跨越江河、山洞,供人、车行的人工构造物。桥梁建筑的发展与人类的文明进步密切相关,应当说它源自远古自然,或许一棵树偶然倒下横过溪流,蔓藤从河一岸的一棵树到另一岸的一棵树; 天然洞穴就是最早的天然桥梁,随着社会的发展以及科技水平的不断增长,人们对桥梁建设也越来越成熟了,能制造出令人叹为观止的惊世之作。
对此,中国申请专利号:CN106836197A,公开了一种预防桩基钢筋笼偏斜的隔离保护装置及其施工方法,属建设工程中桥梁建设辅助装置,以及其施工方法。它包括导向柱,在导向柱的顶端设置挂钩。所述挂钩的形状为“n”形。所述预防桩基钢筋笼偏斜的施工方法包括:将导向柱伸入桩孔中;将“n”形挂钩挂于钢护筒上;钢筋笼安装就位;浇筑混凝土。本发明具有的有益效果是:导向柱对钢筋笼起到导向和与孔壁隔离的作用,在浇筑过程中,钢筋笼不易发生偏斜。随着浇筑混凝土量的增加,力矩变大,始终有导向柱在中间隔离导向,保证在力矩变大的情况下仍不发生偏斜,钢筋笼内部弯矩不致积累过大,可有效防止在浇筑混凝土时钢筋笼左右旋转、摆动碰撞孔壁、偏斜及变形,偏斜控制稳定可靠,保证施工质量,其设置有导向柱和钢筋笼,通过钢筋笼方便了施工操作,但是工作人员在进行施工时,依旧未能进行很好的防护,工作人员在施工时,存在一定的风险性。
T梁负弯矩张拉端位于T梁翼缘板之下,操作工人需在梁底进行张拉或压浆等施工操作,施工难度大,安全风险高。目前大多数施工单位和操作人员直接采用自制爬梯上下进行施工,用手拉葫芦将千斤顶硬顶至张拉槽口处。由于千斤顶较重,悬空操作空间较小,操作人员直接站在悬挑跳板上,人身安全难以保证。
现有技术中针对上述问题,结合了T梁负弯矩张拉,操作工人需在梁底进行张拉或压浆等施工操作,施工难度大,因此亟需设计一种桥梁建设用人员安全防护机构的T型负弯矩张卡挂笼来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种桥梁建设用人员安全防护机构的T型负弯矩张卡挂笼,以解决上述背景技术中提出的T梁负弯矩张拉操作难度大,安全系数低的问题。
为实现上述目的,本发明提供的一种桥梁建设用人员安全防护机构的T型负弯矩张卡挂笼,用于装设在桥面,所述桥面的底端连接有桥梁侧壁,所述T型负弯矩张卡挂笼包括安全机构、挂笼本体、推动块和液压杆,安全机构包括台车,所述台车的左端设置有支架,所述支架的底部设置有卷扬机,所述卷扬机的底端固定连接有定位框架,所述挂笼本体挂装在所述桥梁侧壁的一侧,所述挂笼本体的顶端固定连接有挂钩,所述挂笼本体的底端固定连接有储存仓,所述挂笼本体的内部连接有上升板,所述定位框架的内壁上端设置有千斤顶,所述挂笼本体的内部固定连接有升降机构。
在上述方案基础上优选,所述升降机构包括齿条,所述挂笼本体的内部开设有齿条,所述挂笼本体的内部嵌入连接有第一齿轮,所述第一齿轮的内部插设有传动杆,所述传动杆的中端套接有第二齿轮,所述上升板的顶端连接有液压杆,所述液压杆远离上升板的一端连接有推动块,所述挂笼本体的内壁固定连接有卡齿,所述挂笼本体的内部插设有自锁机构,所述自锁机构包括拉杆,所述挂笼本体的内部嵌入连接有拉杆,所述拉杆的顶端连接有锁合块,所述锁合块的背面固定连接有弹簧,所述弹簧的右端一侧固定连接有套筒,所述套筒的内部连接有拉簧,所述上升板的顶端固定连接有夹持机构,所述夹持机构包括滑动杆,所述上升板的顶端固定连接有滑动杆,所述滑动杆的外表面套接有滑动套,所述滑动套的内侧固定连接有安装杆,所述安装杆嵌入在转动块的内部,所述滑动套的一端固定连接有夹持块,所述夹持块的内侧连接有夹持杆,所述夹持杆的内部嵌入连接有紧固环,所述挂笼本体内侧一端开设有仓门,所述上升板的底端固定连接有碎屑收集机,所述碎屑收集机包括收集仓,所述收集仓的内壁连接有调节杆,所述调节杆的一端连接有拉块,所述收集仓的底端固定连接有漏网。
在上述方案基础上优选,所述上升板的左右两端嵌入在挂笼本体的内部,所述挂笼本体和上升板滑动连接,所述液压杆的一端通过铰接轴连接,所述推动块嵌入在上升板顶端开设的滑槽中。
在上述方案基础上优选,所述推动块上端均匀开设有齿块,所述推动块嵌入在滑槽中,所述推动块和滑槽滑动连接。
在上述方案基础上优选,所述弹簧的内部插设有连杆,且连接的末端固定连接有橡胶密封垫。
在上述方案基础上优选,所述拉簧的内部中空,所述拉簧的两端固定连接有密封圈,所述拉簧嵌入在套筒的中端。
在上述方案基础上优选,所述滑动杆和滑动套滑动连接,所述安装杆的外壁开设有外螺纹,所述转动块的两端开设有通孔,且通孔的内部开设有内螺纹。
在上述方案基础上优选,所述夹持块的内壁设置成圆弧形,所述夹持杆上开设有长槽,所述紧固环嵌入在长槽的内部,所述紧固环设置有两组,两组所述紧固环设置成半圆形。
在上述方案基础上优选,所述调节杆之间通过铰接轴相连接,所述调节杆和拉块铰接连接,所述拉块贯穿收集仓的内壁延伸至收集仓的外壁。
本发明还提供了一种桥梁建设用人员安全防护机构的T型负弯矩张卡挂笼方法,步骤如下:
S1:支架上安装有滑轮组,卷扬机设置有钢丝绳,钢丝绳的一端固定连接在台车上,当台车的牵引下带动了卷扬机的移动,所述卷扬机输出端和循环绳固定连接,且循环绳缠绕在卷扬机,卷扬机的转动带动了循环绳,且循环绳的远离卷扬机的一端和定位框架固定连接,定位框架的上端内侧放置有千斤顶,将千斤顶放置在定位框架的上端,定位框架对千斤顶进行支撑和台车对支架牵引,控制定位框架水平方向的移动,实现对负弯矩钢绞线张拉;
S2:操作人员站立在的上升板的上端,液压杆推动下带动了第一齿轮的转动,第一齿轮转动并和齿条相互啮合,上升板上升和下降,并在卡齿和锁合块之间的相互锁合下加大了连接,夹持块之间的相互靠近,夹持杆和紧固环之间的相互靠近,对施工人员腰部进行夹持,限制了工作人员的活动空间,加大了对人员的防护。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
该桥梁建设用人员安全防护机构的T型负弯矩张卡挂笼在使用期间,通过挂笼本体加大了对工作人员的防护,避免了挂笼本体的坠落,同时在施工操作时,更加的便捷,安全系数高,通过组合进行安装,使用后通过拆卸减少了空间的占用率。
该桥梁建设用人员安全防护机构的T型负弯矩张卡挂笼在进行工作时,通过液压杆的传动间接的带动了上升板的上升和下降,上升板的上升和下降,减轻了工作人员的劳动强度,给施工人员带来了更多的便捷,加快了工作进度,提升了工作效率,另外在上升和下降时,通过锁合块和卡齿的卡合,避免了意外滑落的风险,加大了对人员人身安全的保障。
该桥梁建设用人员安全防护机构的T型负弯矩张卡挂笼在施工期间,为了避免碎屑直接掉落到地面上的风险,通过储存仓的收集以及调节杆和漏网的配合使用,避免了碎屑的掉落。
附图说明
图1为本发明的正视剖面结构示意图;
图2为本发明的图1中局部结构示意图;
图3为本发明图2中A处的放大结构示意图;
图4为本发明挂笼本体和挂钩的侧视结构示意图;
图5为本发明上升板和滑动杆的俯视结构示意图;
图6为本发明收集仓和调节杆的俯视结构示意图;
图7为本发明调节杆和漏网的俯视结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1、图2、图3、图4,并结合图5、图6和图7所示,一种桥梁建设用人员安全防护机构的T型负弯矩张卡挂笼,用于装设在桥面150,桥面150的底端连接有桥梁侧壁170,T型负弯矩张卡挂笼包括安全机构1、台车110、挂笼本体160、推动块240和液压杆250,安全机构1包括台车110,台车110的左端设置有支架120,支架120的底部设置有卷扬机130,卷扬机130的底端固定连接有定位框架140,通过卷扬机130的牵引带动了定位框架进行水平方向的平移,加大了操作的便捷性,挂笼本体160挂装在桥梁侧壁170的一侧,挂笼本体160的顶端固定连接有挂钩180,挂笼本体160的底端固定连接有储存仓190,挂笼本体160的内部连接有上升板1910。
其中,定位框架140可以是呈工字型,也可以是凹字型,定位框架140上装设有千斤顶1920,通过定位框架140对千斤顶1920进行支撑,定位框架140的两平行部平行于桥面板,而千斤顶的伸缩部垂直于桥面板。当千斤顶1920的位置受到了限定, 通过千斤顶1920的顶升,实现对负弯矩钢绞线张拉,使得操作更加的便捷,降低了操作难度,保证了操作的安全性。
使用时,利用卷扬机130施加作用力在定位框架140上,通过定位框架140可以实现对T梁的预定位,同时,利用定位框架140可以为张拉用的千斤顶提供安装基础,而挂笼本体160可以为工作人员提供安全的操作平台。在对T梁负弯矩施工时,工作人员站在挂笼本体160中,为千斤顶的施工提供辅助支撑,而卷扬机130可以提供位置大方向上的调整。
其中,挂笼本体160的内部固定连接有升降机构2,当工作人员站立在上升板1910的上端,在进行操作时,通过挂笼本体160的防护方便了工作人员的操作,同时通过挂笼本体160的防护,加大了施工的安全性,使得操作更加的便捷,降低了工作难度,加快了工作效率,另外当上升板1910的上升和下降,人员站立在上升板1910上即可,通过挂笼本体160包裹在施工人员的四周,加大了对施工人员人身安全的保护,张拉前先做好千斤顶和压力表的校验与张拉吨位相应的油压表读数和钢丝伸长量的计算,尤其对千斤顶和油泵进行仔细的检查,保证各部分不漏油并能正常工作,张拉采用油表读数与伸长量双控制的方法,同时记录伸长量与理论伸长量比较,无问题后,张拉到六千时,测量伸长量,检验是否与计算相符,如在规定范围内,则进行锚固,如果预应力筋的伸长量与计算值超过百分之六,要找出原因,可以重新进行校顶和测定预应力筋的弹性模量,预应力孔道压浆施工,严格按照压浆配合比进行施工,采用真空辅助压浆工艺,张拉完成二十四小时内应对预应力管道进行压浆,压浆前须对孔道进行清洁处理,波纹管内应用压缩空气进行吹扫,必要时应用水进行冲洗,再用压缩空气将孔道内的所有积水吹出。
进一步的,挂笼本体160的内部固定连接有升降机构2,升降机构2包括齿条210,挂笼本体160的内部开设有齿条210,挂笼本体160的内部嵌入连接有第一齿轮220,第一齿轮220的内部插设有传动杆260,传动杆260的中端套接有第二齿轮230,上升板1910的顶端连接有液压杆250,液压杆250远离上升板1910的一端连接有推动块240,挂笼本体160的内壁固定连接有卡齿270,通过液压杆250的推动,带动了上升板1910的上升和下降,在上升和下降的同时,传动的效率更加稳定,人员站立在上升板1910上更加的平稳,加大了人员的保护,避免了晃动对工作人员造成心理上的恐慌。通过液压杆250推动推动块240带动了第二齿轮230转动,间接的带动了第一齿轮220的转动,当第一齿轮220转动时,即可上升和下降,挂笼本体160的内部插设有自锁机构3,自锁机构3包括拉杆310,挂笼本体160的内部嵌入连接有拉杆310,拉杆310的顶端连接有锁合块320,锁合块320的背面固定连接有弹簧330,弹簧330的右端一侧固定连接有套筒340,套筒340的内部连接有拉簧350,为了避免机械传动发生故障,通过锁合块320卡合在卡齿270上,加大了连接,同时避免了意外的滑落的问题,起到了锁合固定的作用,加大了对人员的保护。上升板1910的顶端固定连接有夹持机构4,夹持机构4包括滑动杆410,上升板1910的顶端固定连接有滑动杆410,滑动杆410的外表面套接有滑动套420,滑动套420的内侧固定连接有安装杆430,安装杆430嵌入在转动块440的内部,滑动套420的一端固定连接有夹持块450,夹持块450的内侧连接有夹持杆460,夹持杆460的内部嵌入连接有紧固环470,挂笼本体160内侧一端开设有仓门480,在进行施工操作时,通过夹持块450夹持在施工人员的腰部,是对施工人员人身安全的保障,通过夹持在工作人员的身上, 避免了工作人员失足坠落的风险。上升板1910的底端固定连接有碎屑收集机5,碎屑收集机5包括收集仓510,收集仓510的内壁连接有调节杆520,调节杆520的一端连接有拉块530,收集仓510的底端固定连接有漏网540,通过调节杆520的调节,通过储存仓190对施工的碎屑进行收集,通过收集避免了碎屑掉落到地面上,因桥梁的高度较高,施工期间的碎屑直接掉落到地面上,不仅影响环境卫生还有一定的危险性,掉落的碎屑直接的砸落到物体上会造成物体的损伤,掉落到施工人员的肢体上,造成和不可估量的损失。
进一步的,上升板1910的左右两端嵌入在挂笼本体160的内部,挂笼本体160和上升板1910滑动连接,通过上升板1910的滑动,使其在滑动时,操作更加的便捷,另外减轻了工作人员的劳动负担,提高了工作效率,液压杆250的一端通过铰接轴连接,推动块240嵌入在上升板1910顶端开设的滑槽中,通过液压杆250的工作,带动了推动块240的移动,通过推动块240的移动,实现了上升板1910的上升和下降,另外上升板1910滑动连接使得上升和下降期间更加的平稳。
进一步的,推动块240上端均匀开设有齿块,推动块240嵌入在滑槽中,推动块240和滑槽滑动连接,通过齿块的啮合,避免出现滑落的现象,加大了连接的紧凑性,另外通过推动块240的推动,推动了第一齿轮220的转动,当第一齿轮220转动带动了上升板1910的移动。
进一步的,弹簧330的内部插设有连杆,且连接的末端固定连接有橡胶密封垫,通过橡胶密封垫的加入,加大了内部的密封性,另外在进行紧固支撑时,更加的有力, 加大了连接,在加大连接的同时依旧不会影响装置的正常使用,通过锁合块320卡合在卡齿270的内部,避免了装置的意外滑落,起到了自锁的功能,加大了对工作人员的保护。
进一步的,拉簧350的内部中空,拉簧350的两端固定连接有密封圈,拉簧350嵌入在套筒340的中端,在拉动拉杆310时,带动了锁合块320的移动,当锁合块320和卡齿270之间不连接时,这时解除了卡合的状态,上升板1910的上升和下降都能自由的移动,当解除卡合的状态时,上升板1910就能向下滑动。
进一步的,滑动杆410和滑动套420滑动连接,安装杆430的外壁开设有外螺纹,转动块440的两端开设有通孔,且通孔的内部开设有内螺纹,通过螺纹的连接,使得连接变得更加的稳定,另外螺纹的连接,调节方便,能适用于不同体型的施工人员,通过夹持块450的调节,加大了施工人员的人身安全,另外通过滑动套420和滑动杆410的滑动连接,不影响工作人员的操作。
进一步的,夹持块450的内壁设置成圆弧形,夹持杆460上开设有长槽,紧固环470嵌入在长槽的内部,紧固环470设置有两组,两组紧固环470设置成半圆形,圆弧形的的设计更加贴合施工的人员的肢体,另外在夹持时更加的稳定,另外通过半圆形的设计,加大了连接,另外紧固环470的夹持更加的舒适。
进一步的,调节杆520之间通过铰接轴相连接,调节杆520和拉块530铰接连接,拉块530贯穿收集仓510的内壁延伸至收集仓510的外壁,通过拉动拉块530带动了调节杆520的转动,当调节杆520转动的同时,调节了调节杆520之间的缝隙,根据调节缝隙的大小,能对不同的大小的碎屑进行收集。
一种桥梁建设用人员安全防护机构的T型负弯矩张卡挂笼方法,步骤如下:
S1:支架120上安装有滑轮组,卷扬机130设置有钢丝绳,钢丝绳的一端固定连接在台车110上,当台车110的牵引下带动了卷扬机130的移动,卷扬机130输出端和循环绳固定连接,且循环绳缠绕在卷扬机130,卷扬机130的转动带动了循环绳,且循环绳的远离卷扬机130的一端和定位框架140固定连接定位框架140的上端内侧放置有千斤顶1920,将千斤顶1920放置在定位框架140的上端,定位框架140对千斤顶1920进行支撑和台车110对支架120牵引,控制定位框架140水平方向的移动,实现对负弯矩钢绞线张拉,由于千斤顶1920的重量较重,悬空操作难度大,悬空操作空间较小,在操作时安全风险高,通过定位框架140对千斤顶1920进行支撑,使得操作更加的简单,同时加大了操作的安全性,保障了人员的安全。
S2:操作人员站立在的上升板1910的上端,液压杆250推动下带动了第一齿轮220的转动,第一齿轮220转动并和齿条210相啮合,在啮合的前提下,带动了第一齿轮220在齿条210的移动,进而带动了上升板1910上升和下降,并在卡齿270和锁合块320之间的相互锁合下加大了连接,为了保障人员的安全性,通过转动转动块440,在转动块440和安装杆430的作用下,夹持块450之间的相互靠近,夹持杆460和紧固环470之间的相互靠近,对施工人员腰部进行夹持,限制了工作人员的活动空间,加大了对人员的防护。
工作原理:在进行工作时,工作人员站立在上升板1910的上端,通过挂笼本体160包裹在施工人员的四周,加大了对施工人员人身安全的保护,在上升板1910上升和下降的时,通过液压杆250的推动,带动了推动块240的移动,当推动块240的移动带动了第二齿轮230的转动,当第二齿轮230的转动就会带动了传动杆260的转动,当传动杆260的转动就会带动了第一齿轮220的转动,通过第一齿轮220的转动在齿条210上传动,带动了第一齿轮220在齿条210上移动,进而带动了上升板1910的上升和下降,在上升的同时,锁合块320会在卡齿270上移动,在拉簧350的支撑下,进行逐一的卡合,上升时就会推动了锁合块320的收缩,进而挤压了拉簧350的收缩。
另外在对工作人员进行防护时,通过转动转动块440带动了安装杆430之间的相互靠近,通过安装杆430之间的相互靠近,带动了夹持块450的相互靠近,进而通过夹持块450起到了夹持紧固的作用,加大了对工作人员的保护,另外在施工人员移动时,滑动杆410和滑动套420的滑动连接,不影响工作人员正常的施工操作。
在施工时,会掉落大量的碎屑,这些碎屑会影响施工环境,通过拉动拉块530带动了调节杆520角度的偏转,进而控制了调节杆520之间的缝隙,能对不同大小的碎屑进行过滤,过滤后通过储存仓190进行收集。
最后,本申请的方法仅为较佳的实施方案,并非用于限定本发明的保护范围。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种桥梁建设用人员安全防护机构的T型负弯矩张卡挂笼,用于装设在桥面,所述桥面的底端连接有桥梁侧壁,其特征在于:所述T型负弯矩张卡挂笼包括安全机构、挂笼本体、推动块和液压杆,所述安全机构包括台车,所述台车的左端设置有支架,所述支架的底部设置有卷扬机,所述卷扬机的底端固定连接有定位框架,所述挂笼本体挂装在所述桥梁侧壁的一侧,所述挂笼本体的顶端固定连接有挂钩,所述挂笼本体的底端固定连接有储存仓,所述挂笼本体的内部连接有上升板,所述定位框架的内壁上端设置有千斤顶, 所述挂笼本体的内部固定连接有升降机构,所述升降机构包括齿条,所述挂笼本体的内部开设有齿条,所述挂笼本体的内部嵌入连接有第一齿轮,所述第一齿轮的内部插设有传动杆,所述传动杆的中端套接有第二齿轮,所述上升板的顶端连接有液压杆,所述液压杆远离上升板的一端连接有推动块,所述挂笼本体的内壁固定连接有卡齿,所述挂笼本体的内部插设有自锁机构,所述自锁机构包括拉杆,所述挂笼本体的内部嵌入连接有拉杆,所述拉杆的顶端连接有锁合块,所述锁合块的背面固定连接有弹簧,所述弹簧的右端一侧固定连接有套筒,所述套筒的内部连接有拉簧,所述上升板的顶端固定连接有夹持机构,所述夹持机构包括滑动杆,所述上升板的顶端固定连接有滑动杆,所述滑动杆的外表面套接有滑动套,所述滑动套的内侧固定连接有安装杆,所述安装杆嵌入在转动块的内部,所述滑动套的一端固定连接有夹持块,所述夹持块的内侧连接有夹持杆,所述夹持杆的内部嵌入连接有紧固环,所述挂笼本体内侧一端开设有仓门,所述上升板的底端固定连接有碎屑收集机,所述碎屑收集机包括收集仓,所述收集仓的内壁连接有调节杆,所述调节杆的一端连接有拉块,所述收集仓的底端固定连接有漏网。
2.如权利要求1所述的一种桥梁建设用人员安全防护机构的T型负弯矩张卡挂笼,其特征在于:所述上升板的左右两端嵌入在挂笼本体的内部,所述挂笼本体和上升板滑动连接,所述液压杆的一端通过铰接轴连接,所述推动块嵌入在上升板顶端开设的滑槽中。
3.如权利要求1所述的一种桥梁建设用人员安全防护机构的T型负弯矩张卡挂笼,其特征在于:所述推动块上端均匀开设有齿块,所述推动块嵌入在滑槽中,所述推动块和滑槽滑动连接。
4.如权利要求1所述的一种桥梁建设用人员安全防护机构的T型负弯矩张卡挂笼,其特征在于:所述弹簧的内部插设有连杆,且连接的末端固定连接有橡胶密封垫。
5.如权利要求1所述的一种桥梁建设用人员安全防护机构的T型负弯矩张卡挂笼,其特征在于:所述拉簧的内部中空,所述拉簧的两端固定连接有密封圈,所述拉簧嵌入在套筒的中端。
6.如权利要求1所述的一种桥梁建设用人员安全防护机构的T型负弯矩张卡挂笼,其特征在于:所述滑动杆和滑动套滑动连接,所述安装杆的外壁开设有外螺纹,所述转动块的两端开设有通孔,且通孔的内部开设有内螺纹。
7.如权利要求1所述的一种桥梁建设用人员安全防护机构的T型负弯矩张卡挂笼,其特征在于:所述夹持块的内壁设置成圆弧形,所述夹持杆上开设有长槽,所述紧固环嵌入在长槽的内部,所述紧固环设置有两组,两组所述紧固环设置成半圆形。
8.如权利要求1所述的一种桥梁建设用人员安全防护机构的T型负弯矩张卡挂笼,其特征在于:所述调节杆之间通过铰接轴相连接,所述调节杆和拉块铰接连接,所述拉块贯穿收集仓的内壁延伸至收集仓的外壁。
9.一种如权利要求1所述的桥梁建设用人员安全防护机构的T型负弯矩张卡挂笼的操作方法,其特征在于:步骤如下:
S1:支架上安装有滑轮组,卷扬机设置有钢丝绳,钢丝绳的一端固定连接在台车上,当台车的牵引下带动了卷扬机的移动,所述卷扬机输出端和循环绳固定连接,且循环绳缠绕在卷扬机上,卷扬机的转动带动了循环绳,且循环绳的远离卷扬机上的一端和定位框架固定连接,定位框架的上端内侧放置有千斤顶,将千斤顶放置在定位框架的上端,定位框架对千斤顶进行支撑和台车对支架进行牵引,通过卷扬机的牵引带动了定位框架水平方向的移动,实现对负弯矩钢绞线张拉;
S2:操作人员站立在的上升板的上端,液压杆推动下带动了第一齿轮的转动,第一齿轮转动并和齿条相啮合,上升板上升或下降,上升板在卡齿和锁合块之间的相互锁合下加强了连接,通过转动转动块,在转动块和安装杆的作用下,夹持块相互靠近,夹持杆和紧固环相互靠近,对施工人员腰部进行夹持,限制了工作人员的活动空间,加大了对人员的防护。
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