CN112043062A - 一种便捷可调节行李箱 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种便捷可调节行李箱,包括下壳体、上壳体和背板,所述下壳体上设置有支撑柱、滑轮、盖板与收纳腔,所述支撑柱通过螺丝对称安装固定于下壳体底部前端两侧,所述滑轮通过转轴对称连接于下壳体底部后端两侧,所述盖板通过拉链连接于下壳体前端,所述收纳腔对称开设于下壳体顶部后端两侧,所述上壳体卡放于下壳体顶部,且上壳体与下壳体之间缝合连接有帆布,所述背板通过螺丝安装固定于下壳体后端上方。本发明可根据携带物品的数量轻松对行李箱进行大小、形状的变换。

Description

一种便捷可调节行李箱
技术领域
本发明涉及一种便捷可调节行李箱,属于行李箱技术领域。
背景技术
行李箱是出门时所携带用以放置物品的箱子,目前所使用的行李箱结构固定,如外出携带较多的物品时,无法对行李箱进行变形扩充,需要另外增加一个行李箱,严重影响出行的便利性。为解决上述问题,特提供一种新的技术方案。
发明内容
本发明的目的在于提供一种便捷可调节行李箱,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的本发明采用以下技术方案:一种便捷可调节行李箱,包括下壳体、上壳体和背板,所述下壳体上设置有支撑柱、滑轮、盖板与收纳腔,所述支撑柱通过螺丝对称安装固定于下壳体底部前端两侧,所述滑轮通过转轴对称连接于下壳体底部后端两侧,所述盖板通过拉链连接于下壳体前端,所述收纳腔对称开设于下壳体顶部后端两侧,所述上壳体卡放于下壳体顶部,且上壳体与下壳体之间缝合连接有帆布,所述背板通过螺丝安装固定于下壳体后端上方。
优选的,所述收纳腔顶部后端开设有下轴孔,所述下轴孔通过轴承过盈连接有U型杆,所述U型杆上设置有从动齿轮、光轴与传动臂,所述从动齿轮一体成型连接于U型杆顶部两侧,所述光轴通过螺丝安装固定于U型杆底部,所述传动臂嵌套于U型杆内部,且传动臂底部通过轴承与光轴过盈连接。
优选的,所述上壳体上设置有上轴孔与T型滑块,所述上轴孔对称开设于上壳体底部后端两侧,且上轴孔通过转轴与传动臂顶部相连接,所述T型滑块通过螺丝对称安装固定于上壳体后端。
优选的,所述背板上设置有T型滑槽、伸缩拉杆与拉手腔,所述T型滑槽对称开设于背板前端,且T型滑槽套装于T型滑块上,所述伸缩拉杆嵌套于背板顶部中间,所述拉手腔开设于背板后端中间。
优选的,所述拉手腔上设置有锁定孔与拉手,所述锁定孔对称开设于拉手腔两侧上下方,所述拉手嵌套于拉手腔内部,拉手上设置有传动轴与弹簧销,所述传动轴通过螺丝对称安装固定于拉手上方两侧,且传动轴贯穿于拉手腔两侧中间并延伸至背板内部,所述弹簧销通过螺丝对称安装固定于拉手下方两侧,且弹簧销顶部陷入锁定孔内。
优选的,所述传动轴外端通过螺丝安装固定有主齿轮,所述主齿轮与从动齿轮相啮合。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明滑轮通过转轴对称连接于下壳体底部后端两侧,可轻松对行李箱进行拖行操作;T型滑槽套装于T型滑块上,可使上壳体轻松顺着T型滑槽上下往复滑动;主齿轮与从动齿轮相啮合,可通过主齿轮轻松带动U型杆进行旋转;上轴孔通过转轴与传动臂顶部相连接,可通过U型杆轻松带动上壳体上升或下降;综合上述本发明可根据携带物品的数量轻松对行李箱进行大小、形状的变换。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明下壳体结构示意图;
图3为本发明背板结构示意图;
图中:1-下壳体;2-上壳体;3-背板;4-支撑柱;5-滑轮;6-盖板;7-收纳腔;8-下轴孔;9-U型杆;10-从动齿轮;11-光轴;12-传动臂;13-上轴孔;14-T型滑块;15-T型滑槽;16-伸缩拉杆;17-拉手腔;18-锁定孔;19-拉手;20-传动轴;21-弹簧销;22-主齿轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的阐述。
如图1-3所示,一种便捷可调节行李箱,包括下壳体1、上壳体2和背板3,下壳体1上设置有支撑柱4、滑轮5、盖板6与收纳腔7,支撑柱4通过螺丝对称安装固定于下壳体1底部前端两侧,滑轮5通过转轴对称连接于下壳体1底部后端两侧,盖板6通过拉链连接于下壳体1前端,收纳腔7对称开设于下壳体1顶部后端两侧,上壳体2卡放于下壳体1顶部,且上壳体2与下壳体1之间缝合连接有帆布,背板3通过螺丝安装固定于下壳体1后端上方。
具体使用方式:当外出携带的物品过多时,向上拉动翻转拉手19带动传动轴20上的主齿轮22进行旋转,主齿轮22旋转带动从动齿轮10上的U型杆9进行旋转,U型杆9旋转带动传动臂12上升,传动臂12上升带动上壳体2顺着T型滑槽16直线上升,此时行李箱完成扩容,同时弹簧销21陷入于上方的锁定孔18内,对上壳体2进行位置固定。
以上所述为本发明较佳实施例,对于本领域的普通技术人员而言,根据本发明的教导,在不脱离本发明的原理与精神的情况下,对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便捷可调节行李箱,包括下壳体(1)、上壳体(2)和背板(3),其特征在于:所述下壳体(1)上设置有支撑柱(4)、滑轮(5)、盖板(6)与收纳腔(7),所述支撑柱(4)通过螺丝对称安装固定于下壳体(1)底部前端两侧,所述滑轮(5)通过转轴对称连接于下壳体(1)底部后端两侧,所述盖板(6)通过拉链连接于下壳体(1)前端,所述收纳腔(7)对称开设于下壳体(1)顶部后端两侧,所述上壳体(2)卡放于下壳体(1)顶部,且上壳体(2)与下壳体(1)之间缝合连接有帆布,所述背板(3)通过螺丝安装固定于下壳体(1)后端上方。
2.根据权利要求1所述的一种便捷可调节行李箱,其特征在于:所述收纳腔(7)顶部后端开设有下轴孔(8),所述下轴孔(8)通过轴承过盈连接有U型杆(9),所述U型杆(9)上设置有从动齿轮(10)、光轴(11)与传动臂(12),所述从动齿轮(10)一体成型连接于U型杆(9)顶部两侧,所述光轴(11)通过螺丝安装固定于U型杆(9)底部,所述传动臂(12)嵌套于U型杆(9)内部,且传动臂(12)底部通过轴承与光轴(11)过盈连接。
3.根据权利要求1所述的一种便捷可调节行李箱,其特征在于:所述上壳体(2)上设置有上轴孔(13)与T型滑块(14),所述上轴孔(13)对称开设于上壳体(2)底部后端两侧,且上轴孔(13)通过转轴与传动臂(12)顶部相连接,所述T型滑块(14)通过螺丝对称安装固定于上壳体(2)后端。
4.根据权利要求1所述的一种便捷可调节行李箱,其特征在于:所述背板(3)上设置有T型滑槽(15)、伸缩拉杆(16)与拉手腔(17),所述T型滑槽(15)对称开设于背板(3)前端,且T型滑槽(15)套装于T型滑块(14)上,所述伸缩拉杆(16)嵌套于背板(3)顶部中间,所述拉手腔(17)开设于背板(3)后端中间。
5.根据权利要求4所述的一种便捷可调节行李箱,其特征在于:所述拉手腔(17)上设置有锁定孔(18)与拉手(19),所述锁定孔(18)对称开设于拉手腔(17)两侧上下方,所述拉手(19)嵌套于拉手腔(17)内部,拉手(19)上设置有传动轴(20)与弹簧销(21),所述传动轴(20)通过螺丝对称安装固定于拉手(19)上方两侧,且传动轴(20)贯穿于拉手腔(17)两侧中间并延伸至背板(3)内部,所述弹簧销(21)通过螺丝对称安装固定于拉手(19)下方两侧,且弹簧销(21)顶部陷入锁定孔(18)内。
6.根据权利要求5所述的一种便捷可调节行李箱,其特征在于:所述传动轴(20)外端通过螺丝安装固定有主齿轮(22),所述主齿轮(22)与从动齿轮(10)相啮合。
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