CN112026613A - 一种公交车内置式可调位置的悬挂拉手装置 - Google Patents
一种公交车内置式可调位置的悬挂拉手装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN112026613A CN112026613A CN202010935205.4A CN202010935205A CN112026613A CN 112026613 A CN112026613 A CN 112026613A CN 202010935205 A CN202010935205 A CN 202010935205A CN 112026613 A CN112026613 A CN 112026613A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- piece
- seat
- connecting seat
- sleeve
- handle device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 11
- 230000000694 effects Effects 0.000 claims description 8
- 230000006978 adaptation Effects 0.000 claims description 4
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims description 3
- 239000006185 dispersion Substances 0.000 description 2
- 238000010030 laminating Methods 0.000 description 2
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 2
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
- B60N3/02—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of hand grips or straps
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
- B60N3/02—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of hand grips or straps
- B60N3/026—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of hand grips or straps characterised by the fixing means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
Abstract
本发明公开了一种公交车内置式可调位置的悬挂拉手装置，包括公交车车体，车体内的两侧分别间隔设有多个立杆，相邻两个立杆之间的上侧分别通过支撑杆一连接，支撑杆一上间隔设有固定拉手柄，两侧对应的立杆和支撑杆一上分别活动连接有支撑件，所述支撑件的内侧且位于车体的中部固设有支撑杆二，支撑杆二在竖直方向上高度高于支撑杆一，所述支撑杆二上设有多个调节件。本发明一种公交车内置式可调位置的悬挂拉手装置，悬挂拉手装置的设置，使得在公交车内部增加横向、上下移动的拉手柄，能够更好的适应使用者的身形，实用更加舒适且安全，且本方案的拉手柄主要通过设于公交车的中部位置，更加贴合公交车内实际的使用场景，且能够较好的分散乘客。
Description
技术领域
本发明涉及公共设施技术领域，具体为一种公交车内置式可调位置的悬挂拉手装置。
背景技术
在乘坐公交车车体时，有时座位满了人们需要站立乘坐，公交车车体走廊上均安装有拉手，但拉手的高度是固定的，人们的身高不同，固定高度的拉手便不适合不同身高的人使用，如果公交车车体太挤身高矮的人无法扶到立柱的话，由于拉手太高，便不能站稳，十分危险；其次，由于拉手的数量固定，且相邻的拉手位置固定，导致不同身材的乘客使用会导致身体的触碰引起不适。
为了解决上述问题，本案由此而生。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种公交车内置式可调位置的悬挂拉手装置，解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种公交车内置式可调位置的悬挂拉手装置，包括公交车车体，车体内的两侧分别间隔设有多个立杆，相邻两个立杆之间的上侧分别通过支撑杆一连接，支撑杆一上间隔设有固定拉手柄，两侧对应的立杆和支撑杆一上分别活动连接有支撑件，所述支撑件的内侧且位于车体的中部固设有支撑杆二，支撑杆二在竖直方向上高度高于支撑杆一，所述支撑杆二上设有多个调节件，调节件上设有活动拉手柄，所述调节件包括固定套、活动套、连接座，所述固定套与连接座之间通过连杆一相互铰接，活动套与连接座之间通过连杆二相互铰接，所述活动拉手柄设于连接座上，所述固定套固定套设于支撑杆二上，所述活动套滑动套设于支撑杆二上，所述支撑杆二相对活动套位置的上侧间隔设有多个卡槽，下侧设由内陷的滑槽，所述活动套内壁的上侧设有卡块，能够卡入其中一个卡槽内，活动套内壁的下侧设有滑块，能够相对滑槽进行滑动。
优选的，所述活动套的内径大于支撑杆二的直径，将活动套竖直向上移动至卡块脱离卡槽，活动套可通过滑块在支撑杆二轴向方向进行移动。
优选的，所述支撑件包括水平设置的套座一、竖直设置的套座二、套块一、套块二，所述套座二设于两个相邻的立杆上，套座一设于相对的支撑杆一中部，所述套块一与套座一通过延伸杆固定连接，套块二与套座二通过延伸杆固定连接，两个所述套块二位于支撑杆二的两端，套块一套设于支撑杆二的中部，所述支撑杆二两端的水平方向和中部的水平方向均开设有限位槽，所述套块一与套块二内侧的水平方向均设有能够卡入限位槽的限位块，能够限制支撑杆二转动。
优选的，所述套座一由两个纵截面分别呈半环形的连块一组成，两个连块一上、下布置并通过螺栓连接，套座二由两个横截面分别呈半环形的连块二组成，两个连块二前、后布置并通过螺栓连接。
优选的，所述连接座的中部上下贯通，其内侧通过转杆枢接有齿轮，所述连接座的中部设有齿牙板，齿牙板与齿轮之间相互啮合，所述活动拉手柄通过宽绳连接于齿牙板的下端。
优选的，所述连接座的一侧开设有通口一，齿牙板相应侧的开设有多个间隔布置的通口二，通口一与通口二相通，所述连接座外侧壁的中部设有弹簧一，弹簧一的外端连接有插杆，插杆的外端与弹簧的外端相连，内侧端能够嵌入通口一与通口二内。
优选的，所述连接座的内部中空，且下侧敞开，连接座的内侧壁通过转轴枢接有转轮，所述转轮上缠绕有一宽绳，宽绳的外侧端与活动拉手柄的相连，所述连接座的底部与活动拉手柄之间还连接有另一根宽绳。
优选的，所述连接座上开设有通孔，所述通孔尺寸与转轴的尺寸相适配，所述转轴的外侧端连接有一直杆，直杆贯穿通孔且在外侧端连接有限位横块，所述转轮的外侧周向设有多个卡口一，连接座的外侧开设有与卡口一尺寸适配的卡口二，限位横块与连接座的外壁之间设有环形块，环形块通过弹簧二与连接座的外壁相连，所述环形块的外缘连接有一可同时嵌入卡口一和卡口二的嵌入块。
(三)有益效果
采用上述技术方案后，本发明与现有技术相比，具备以下优点：本发明一种公交车内置式可调位置的悬挂拉手装置，悬挂拉手装置的设置，使得在公交车内部增加横向、上下移动的拉手柄，能够更好的适应使用者的身形，实用更加舒适且安全。同时，由于公交车中部很大的空间位置较大，使得在客流量较多时位于中部的乘客没有落手的支撑处，导致使用不便，因此本方案的拉手柄主要通过设于公交车的中部位置，更加贴合公交车内实际的使用场景，且能够较好的分散乘客。
附图说明
图1为本发明安装位置示意图；
图2为本发明示意图；
图3为本发明中套块一和套块二结构拆解示意图；
图4为本发明图3中A处局部结构放大图；
图5为本发明图3中B处局部结构放大图；
图6为本发明实施例一中连接座与活动拉手柄连接处结构示意图；
图7为本发明实施例一中连接座与活动拉手柄连接处结构拆解示意图；
图8为本发明实施例二中连接座与活动拉手柄连接处结构示意图；
图9为本发明实施例二中连接座与活动拉手柄连接处结构拆解示意图。
图中：1车体、2立杆、3支撑杆一、4固定拉手柄、5支撑件、51套座一、52套座二、53套块一、54套块二、6支撑杆二、7调节件、71固定套、72活动套、73连接座、8活动拉手柄、9连杆一、10连杆二、11卡槽、12滑槽、13卡块、14滑块、15延伸杆、16限位槽、17限位块、18转杆、19齿轮、20齿牙板、21宽绳、22通口一、23通口二、24弹簧一、25插杆、26转轴、27转轮、28通孔、29直杆、30限位横块、31卡口一、32卡口二、33环形块、34弹簧二、35嵌入块。
具体实施方式
下面通过附图和实施例对本发明作进一步详细阐述。
实施例一，如图1-7所示：一种公交车内置式可调位置的悬挂拉手装置，包括公交车车体1，车体1内的两侧分别间隔设有多个立杆2，相邻两个立杆2之间的上侧分别通过支撑杆一3连接，支撑杆一3上间隔设有固定拉手柄4，两侧对应的立杆2和支撑杆一3上分别活动连接有支撑件5，支撑件5的内侧且位于车体1的中部固设有支撑杆二6，支撑杆二6在竖直方向上高度高于支撑杆一3，支撑杆二6上设有多个调节件7，调节件7上设有活动拉手柄8。
如附图1-2所示，在两侧相邻的立杆2之间能够放置一个本方案的悬挂拉手装置，且交错布置，不会出现重叠(一侧为单个的套座一51，相邻位置为双个的套座二52)。
悬挂拉手装置的设置，使得在公交车内部增加横向、上下移动的拉手柄，能够更好的适应使用者的身形，实用更加舒适且安全。由于公交车中部很大的空间位置较大，导致在客流量较多时位于中部的乘客没有落手的支撑处，导致使用不便，因此本方案的拉手柄主要通过设于公交车的中部位置，更加贴合公交车内实际的使用场景，且能够较好的分散乘客(没有落手支撑处时会挤得较紧)。
参见附图3-5所示，调节件7包括固定套71、活动套72、连接座73，固定套71与连接座73之间通过连杆一9相互铰接，活动套72与连接座73之间通过连杆二10相互铰接，活动拉手柄8设于连接座73上，固定套71固定套71设于支撑杆二6上，活动套72滑动套设于支撑杆二6上，支撑杆二6相对活动套72位置的上侧间隔设有多个卡槽11，下侧设由内陷的滑槽12，活动套72内壁的上侧设有卡块13，能够卡入其中一个卡槽11内，活动套72内壁的下侧设有滑块14，能够相对滑槽12进行滑动。
活动套72的内径大于支撑杆二6的直径，将活动套72单独竖直向上移动至卡块13脱离卡槽11，活动套72可通过滑块14在支撑杆二6轴向方向进行移动，同时，水平方向设有多个卡槽11，能够调整拉手柄水平方向的位置。
需注意的是，活动套72需竖直向上移动才能更好地使得卡块13脱离卡槽11，在使用过程中，拉手柄与活动套72具有一定的夹角，且一侧的固定套71固定，因此在乘客使用过程中即使有向上的力，也不容易将活动套72上的卡块13脱离卡槽11。
支撑件5包括水平设置的套座一51、竖直设置的套座二52、套块一53、套块二54，套座二52设于两个相邻的立杆2上，套座一51设于相对的支撑杆一3中部，套块一53与套座一51通过延伸杆15固定连接，套块二54与套座二52通过延伸杆15固定连接，两个套块二54位于支撑杆二6的两端，套块一53套设于支撑杆二6的中部。
横杆二通过两端的套块二54和中部的套块一53进行固定，主要是防止横杆二出现下移或者转动的问题，具体固定如下。
支撑杆二6两端的水平方向和中部的水平方向均开设有限位槽16，套块一53与套块二54内侧的水平方向均设有能够卡入限位槽16的限位块17，能够限制支撑杆二6转动，并实现支撑杆二6的支撑。
套座一51由两个纵截面分别呈半环形的连块一组成，两个连块一上、下布置并通过螺栓连接，套座二52由两个横截面分别呈半环形的连块二组成，两个连块二前、后布置并通过螺栓连接。
选择螺栓连接在安装时相对不便利，但是稳定性更强，若是使用卡紧的方式在不断晃动的车体1内相对容易出现安全问题。
具体的安装为，先将一侧的两个套座二52对应两个立杆2，具体为连块上的半圆弧对准扣合，再将两一个连块通过螺栓连接固定，然后将另一侧的一个套座一51与相应侧的横杆一中部固定。
活动拉手柄8可相对连接座73上下移动，具体连接结构如下：
连接座73的中部上下贯通，其内侧通过转杆18枢接有齿轮19，连接座73的中部设有齿牙板20，齿牙板20与齿轮19之间相互啮合，活动拉手柄8通过宽绳21连接于齿牙板20的下端。
连接座73的一侧开设有通口一22，齿牙板20相应侧的开设有多个间隔布置的通口二23，通口一22与通口二23相通，连接座73外侧壁的中部设有弹簧一24，弹簧一24的外端连接有插杆25，插杆25的外端与弹簧24的外端相连，内侧端能够嵌入通口一22与通口二23内。
将插杆25向外拔而脱离齿牙板20上的通口二23，此时可下拉或上移活动拉手柄8，在调整高度后，在松开插杆25，弹簧一24的复位作用下插杆25能够回缩将插入通口二23，进而固定齿牙板20。两侧的齿轮19起到限制齿牙板20的移动方向以及一定的缓冲作用。
实施例二，如图8-9所示：连接座73与活动拉手柄8连接处的结构与实施例一不同，其余结构均相同。
连接座73的内部中空，且下侧敞开，连接座73的内侧壁通过转轴26枢接有转轮27，转轮27上缠绕有一宽绳21，宽绳21的外侧端与活动拉手柄8的相连，连接座73的底部与活动拉手柄8之间还连接有另一根宽绳21(需要有一定盈余，以配合另一根宽绳21程度的调整适用)。
连接座73上开设有通孔28，通孔28尺寸与转轴26的尺寸相适配，转轴26的外侧端连接有一直杆29，直杆29贯穿通孔28且在外侧端连接有限位横块30，转轮27的外侧周向设有多个卡口一31，连接座73的外侧开设有与卡口一31尺寸适配的卡口二32，限位横块30与连接座73的外壁之间设有环形块33，环形块33通过弹簧二34与连接座73的外壁相连，环形块33的外缘连接有一可同时嵌入卡口一31和卡口二32的嵌入块35。
活动拉手柄8可相对连接座73上下移动的方式为：通过转动限位横块30，以带动支杆和转轮27上的转轴26同时转动，进而调节缠绕在转轮27上的宽绳21通出连接座73的长度，以调整活动拉手柄8的高度。相对与实施例一而言，通过宽绳21可调整的高度范围更大，但是活动拉手柄8更容易晃动。
在调整过程中需先将环形块33向外拔使得嵌入块35脱离与之嵌入的转轮27上的其中一个卡扣一(因为环形块33与限位横块30具有一定的间距，间距需大于卡口一31的深度)，松开环形块33时，弹簧24作用力可使得其回缩。
以上所述依据实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项使用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其保护的范围。
Claims (8)
1.一种公交车内置式可调位置的悬挂拉手装置，包括公交车车体，车体内的两侧分别间隔设有多个立杆，相邻两个立杆之间的上侧分别通过支撑杆一连接，支撑杆一上间隔设有固定拉手柄，其特征在于：两侧对应的立杆和支撑杆一上分别活动连接有支撑件，所述支撑件的内侧且位于车体的中部固设有支撑杆二，支撑杆二在竖直方向上高度高于支撑杆一，所述支撑杆二上设有多个调节件，调节件上设有活动拉手柄，所述调节件包括固定套、活动套、连接座，所述固定套与连接座之间通过连杆一相互铰接，活动套与连接座之间通过连杆二相互铰接，所述活动拉手柄设于连接座上，所述固定套固定套设于支撑杆二上，所述活动套滑动套设于支撑杆二上，所述支撑杆二相对活动套位置的上侧间隔设有多个卡槽，下侧设由内陷的滑槽，所述活动套内壁的上侧设有卡块，能够卡入其中一个卡槽内，活动套内壁的下侧设有滑块，能够相对滑槽进行滑动。
2.根据权利要求1所述的一种公交车内置式可调位置的悬挂拉手装置，其特征在于：所述活动套的内径大于支撑杆二的直径，将活动套竖直向上移动至卡块脱离卡槽，活动套可通过滑块在支撑杆二轴向方向进行移动。
3.根据权利要求1所述的一种公交车内置式可调位置的悬挂拉手装置，其特征在于：所述支撑件包括水平设置的套座一、竖直设置的套座二、套块一、套块二，所述套座二设于两个相邻的立杆上，套座一设于相对的支撑杆一中部，所述套块一与套座一通过延伸杆固定连接，套块二与套座二通过延伸杆固定连接，两个所述套块二位于支撑杆二的两端，套块一套设于支撑杆二的中部，所述支撑杆二两端的水平方向和中部的水平方向均开设有限位槽，所述套块一与套块二内侧的水平方向均设有能够卡入限位槽的限位块，能够限制支撑杆二转动。
4.根据权利要求3所述的一种公交车内置式可调位置的悬挂拉手装置，其特征在于：所述套座一由两个纵截面分别呈半环形的连块一组成，两个连块一上、下布置并通过螺栓连接，套座二由两个横截面分别呈半环形的连块二组成，两个连块二前、后布置并通过螺栓连接。
5.根据权利要求1所述的一种公交车内置式可调位置的悬挂拉手装置，其特征在于：所述连接座的中部上下贯通，其内侧通过转杆枢接有齿轮，所述连接座的中部设有齿牙板，齿牙板与齿轮之间相互啮合，所述活动拉手柄通过宽绳连接于齿牙板的下端。
6.根据权利要求5所述的一种公交车内置式可调位置的悬挂拉手装置，其特征在于：所述连接座的一侧开设有通口一，齿牙板相应侧的开设有多个间隔布置的通口二，通口一与通口二相通，所述连接座外侧壁的中部设有弹簧一，弹簧一的外端连接有插杆，插杆的外端与弹簧的外端相连，内侧端能够嵌入通口一与通口二内。
7.根据权利要求1所述的一种公交车内置式可调位置的悬挂拉手装置，其特征在于：所述连接座的内部中空，且下侧敞开，连接座的内侧壁通过转轴枢接有转轮，所述转轮上缠绕有一宽绳，宽绳的外侧端与活动拉手柄的相连，所述连接座的底部与活动拉手柄之间还连接有另一根宽绳。
8.根据权利要求7所述的一种公交车内置式可调位置的悬挂拉手装置，其特征在于：所述连接座上开设有通孔，所述通孔尺寸与转轴的尺寸相适配，所述转轴的外侧端连接有一直杆，直杆贯穿通孔且在外侧端连接有限位横块，所述转轮的外侧周向设有多个卡口一，连接座的外侧开设有与卡口一尺寸适配的卡口二，限位横块与连接座的外壁之间设有环形块，环形块通过弹簧二与连接座的外壁相连，所述环形块的外缘连接有一可同时嵌入卡口一和卡口二的嵌入块。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202010935205.4A CN112026613B (zh) | 2020-09-08 | 2020-09-08 | 一种公交车内置式可调位置的悬挂拉手装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202010935205.4A CN112026613B (zh) | 2020-09-08 | 2020-09-08 | 一种公交车内置式可调位置的悬挂拉手装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN112026613A true CN112026613A (zh) | 2020-12-04 |
| CN112026613B CN112026613B (zh) | 2022-02-11 |
Family
ID=73584280
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202010935205.4A Active CN112026613B (zh) | 2020-09-08 | 2020-09-08 | 一种公交车内置式可调位置的悬挂拉手装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN112026613B (zh) |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN202294413U (zh) * | 2011-11-08 | 2012-07-04 | 吴玲媛 | 一种可伸缩把手 |
| CN202541383U (zh) * | 2012-04-19 | 2012-11-21 | 董春玲 | 一种公交车扶手架 |
| CN204845647U (zh) * | 2015-07-24 | 2015-12-09 | 吕宏扬 | 一种公交车把手 |
| CN207902235U (zh) * | 2018-03-12 | 2018-09-25 | 青岛凯杰轻工机械有限公司 | 一种可调节式公交车拉手 |
| CN208360002U (zh) * | 2018-07-09 | 2019-01-11 | 东北林业大学 | 一种公交车缓冲拉手 |
| CN109204095A (zh) * | 2018-11-27 | 2019-01-15 | 齐鲁工业大学 | 一种公交车抓手 |
| CN211013014U (zh) * | 2019-11-26 | 2020-07-14 | 宁夏天地华宇科技有限公司 | 一种工地扬尘环境监测装置 |
-
2020
- 2020-09-08 CN CN202010935205.4A patent/CN112026613B/zh active Active
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN202294413U (zh) * | 2011-11-08 | 2012-07-04 | 吴玲媛 | 一种可伸缩把手 |
| CN202541383U (zh) * | 2012-04-19 | 2012-11-21 | 董春玲 | 一种公交车扶手架 |
| CN204845647U (zh) * | 2015-07-24 | 2015-12-09 | 吕宏扬 | 一种公交车把手 |
| CN207902235U (zh) * | 2018-03-12 | 2018-09-25 | 青岛凯杰轻工机械有限公司 | 一种可调节式公交车拉手 |
| CN208360002U (zh) * | 2018-07-09 | 2019-01-11 | 东北林业大学 | 一种公交车缓冲拉手 |
| CN109204095A (zh) * | 2018-11-27 | 2019-01-15 | 齐鲁工业大学 | 一种公交车抓手 |
| CN211013014U (zh) * | 2019-11-26 | 2020-07-14 | 宁夏天地华宇科技有限公司 | 一种工地扬尘环境监测装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN112026613B (zh) | 2022-02-11 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN107161048B (zh) | 儿童安全座椅 | |
| US20130033075A1 (en) | Swing with a folding back that automatically locks the swing | |
| CN112026613B (zh) | 一种公交车内置式可调位置的悬挂拉手装置 | |
| CN203677846U (zh) | 跑步机的升降坡度调节结构 | |
| CN112494287A (zh) | 一种跟随吊架 | |
| CN204891171U (zh) | 一种多功能游乐跷跷板 | |
| CN208318813U (zh) | 一种儿童用餐椅 | |
| CN208448543U (zh) | 一种坐式伸腿训练器 | |
| CN103767396B (zh) | 一种折叠高餐椅 | |
| CN204774749U (zh) | 一种汽车座椅 | |
| CN204891172U (zh) | 一种高度方便调节游乐跷跷板 | |
| CN209382161U (zh) | 一种电动车儿童座椅 | |
| CN205113570U (zh) | 一种儿童滑板车 | |
| CN203528576U (zh) | 儿童推车的靠背调节机构 | |
| CN208896053U (zh) | 一种用于汽车座椅靠背加工的组装设备 | |
| CN208435692U (zh) | 一种套管式多用阴道拉钩 | |
| CN108608954B (zh) | 一种旋转汽车中央扶手 | |
| CN204279575U (zh) | 一种儿童推车的座椅调节机构 | |
| CN202666266U (zh) | 一种吊架 | |
| CN208610251U (zh) | 便携折叠椅 | |
| CN207466443U (zh) | 一种观光车座椅 | |
| CN204136831U (zh) | 车载吊床 | |
| CN205030829U (zh) | 一种办公椅骨架 | |
| CN220025477U (zh) | 一种辅助孕妇的助产装置 | |
| CN2301236Y (zh) | 秋千 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| TA01 | Transfer of patent application right |
Effective date of registration: 20220118 Address after: 312000 no.770 Shiji East Street, Paojiang Economic Development Zone, Shaoxing City, Zhejiang Province Applicant after: ZHEJIANG AGRICULTURAL BUSINESS College Address before: 312000 no.770 Shiji East Street, Paojiang Economic Development Zone, Shaoxing City, Zhejiang Province Applicant before: Liu Xiaojie |
|
| TA01 | Transfer of patent application right | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |