CN111996868B - 一种基于雨水循环系统的路面降温装置 - Google Patents

一种基于雨水循环系统的路面降温装置 Download PDF

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Abstract

本发明提供了一种基于雨水循环系统的路面降温装置，包括道路，所述道路的左右两端固定安装相对设置的集水井，所述集水井的右壁内侧上方固定安装第一井盖，所述集水井内腔底部固定安装分隔墙，所述分隔墙顶部前方和后方均固定安装支撑柱，所述第一井盖底部左侧与支撑柱固定连接，在集水井的内腔底部固定安装分隔墙，在分隔墙的右壁上方固定安装倾斜设置的第一过滤板，并在第一过滤板内部开设过滤孔，使得道路上的天上降下的雨水以及经过后续喷射出来为了降温使用的多余雨水可以经过第一井盖上的通孔排入第一过滤板上的过滤孔过滤，较为干净的雨水经过第一过滤板过滤到第一过滤板底部的集水井内腔内备用。

Description

一种基于雨水循环系统的路面降温装置
技术领域
本发明属于路面降温技术领域，具体为一种基于雨水循环系统的路面降温装置。
背景技术
随着城市化的日益建设，市政道路工程得到了大力发展，城乡的市政道路大多采用水泥，沥青以及混凝土路面组成，路面在炎热的夏季表面温度很高，为了保养路面需要做降温处理，现有的降温措施大多采用洒水车洒水降温，效率不高，且洒水车需要来回取水，工作量大，也易造成水资源的浪费。
针对以上，同时提出一种基于雨水循环系统的路面降温装置，便于更好的解决上述提出的问题。
发明内容
本发明的目的在于：为了解决上述提出的问题，提供一种基于雨水循环系统的路面降温装置。
本发明采用的技术方案如下：
一种基于雨水循环系统的路面降温装置，包括道路，所述道路的左右两端固定安装相对设置的集水井，所述集水井的右壁内侧上方固定安装第一井盖，所述集水井内腔底部固定安装分隔墙，所述分隔墙顶部前方和后方均固定安装支撑柱，所述第一井盖底部左侧与支撑柱固定连接，所述分隔墙左壁固定安装第二过滤板，且第二过滤板与集水井内腔固定连接，所述集水井左壁内侧上方铰接有第二井盖，且第二井盖右端插接在第一井盖的左端，所述分隔墙的右壁上方固定安装第一过滤板，所述第一过滤板内部固定安装贯穿连接的过滤孔，所述集水井的右壁内侧和分隔墙的右壁均开设有滑槽，且槽内均固定安装滑杆，所述滑杆外壁活动套接有滑块，所述集水井右壁内侧下方固定安装支撑块，所述支撑块顶部固定安装电动伸缩杆，右方所述滑块左壁固定安装疏通板，且电动伸缩杆伸出端与疏通板固定连接，所述疏通板顶部固定安装与过滤孔相对设置的插杆，所述疏通板左端固定安装漏水板，且漏水板与左边所述滑块固定连接，所述集水井左壁底部固定安装贯穿连接的排污管，所述集水井内腔底部固定安装水泵，所述水泵右端固定连接有出水管，且出水管通过集水井贯穿在道路的内部，所述道路的顶部开设有槽，且槽内固定安装按压器，所述按压器底部固定安装连接管，所述连接管底部固定安装送气管，所述出水管远离水泵的一端固定安装集水管，所述道路上表面中部固定安装集水器，且集水管插接在集水器底部，所述集水管顶部固定安装出水嘴，所述集水器两侧上方固定安装相对设置的连接杆，所述连接杆远离集水器一端固定安装太阳能电板，所述集水器两侧下方固定安装有贯穿连接的喷水器，且喷水器与送气管固定连接。
在一优选的实施方式中，所述集水井为U型结构，所述分隔墙顶部为倾斜设置。
在一优选的实施方式中，所述第二井盖包括盖板，所述集水井左壁内侧上方铰接有盖板，所述盖板顶部右侧固定安装有把手，所述盖板右端开设有槽，且槽内固定安装有卡球，所述第一井盖左端开设有与卡球相适配的槽，所述卡球右端插接在第一井盖的左端槽内。
在一优选的实施方式中，所述把手为U型结构，所述卡球由弹簧和半圆卡球组成。
在一优选的实施方式中，所述分隔墙顶部与第一过滤板顶部保持在同一倾斜面上，所述过滤孔为多组设置。
在一优选的实施方式中，所述插杆外径小于过滤孔的内径，所述漏水板中部开设有通槽。
在一优选的实施方式中，所述水泵位于分隔墙的右侧，所述按压器为多组设置。
在一优选的实施方式中，所述按压器包括按压底板，所述道路顶部槽内固定安装有按压底板，所述按压底板顶部固定安装有气囊，所述气囊顶部固定安装有按压顶板，所述按压顶板底部固定安装有弹簧，且弹簧与按压底板固定连接，所述弹簧在气囊的内侧，所述按压顶板顶部开设有多组吸气孔，所述按压顶板和按压底板的底部均开设有槽，槽顶部开设有通孔，所述按压顶板和按压底板下表面槽底均插接有第一软塞，所述第一软塞顶部固定安装有弹簧，且弹簧与槽固定连接，所述按压底板底部固定安装有连接管，且下方所述第一软塞位于连接管的内侧。
在一优选的实施方式中，所述集水器内部为空腔结构，所述集水器底部开设有槽，且集水管插接在槽内。
在一优选的实施方式中，所述出水嘴包括出水块，所述集水管顶部固定安装有出水块，所述出水块顶部开设有槽，且槽底开设有通孔，所述出水块顶部插接有第二软塞，所述第二软塞底部固定安装有弹簧，且弹簧远离第二软塞的一端与出水块内槽固定连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
1、本发明中，在道路的两侧固定安装集水井，在集水井的内腔底部固定安装分隔墙，在分隔墙的右壁上方固定安装倾斜设置的第一过滤板，并在第一过滤板内部开设过滤孔，使得道路上的天上降下的雨水以及经过后续喷射出来为了降温使用的多余雨水可以经过第一井盖上的通孔排入第一过滤板上的过滤孔过滤，残渣废料经过斜面到达分隔墙左壁固定安装的第二过滤板上，第二过滤板上的废水再经过第二过滤板过滤到底部通过排污管排入下水管道，较为干净的雨水经过第一过滤板过滤到第一过滤板底部的集水井内腔内备用。
2、本发明中，在集水井的左部内侧上方铰接第二井盖，由于第二井盖右端设置有卡球，使得当第二过滤板上方的废料残渣垃圾过多时，环卫工人可以通过上拉盖板上的把手迫使卡球挤压收缩从第一井盖左端移出，使得第二井盖打开，便可清理第二过滤板上方的垃圾物。
3、本发明中，在集水井的右壁内侧和分隔墙的右壁上开设滑槽，并在槽内活动安装滑块，在滑块之间固定安装疏通板，并在疏通板上固定安装外径小于过滤孔内径的插杆，配合疏通板底部的电动伸缩杆伸长，可以疏通第一过滤板内部开设的过滤孔，防止堵塞，保护设备过滤效率和使用功能。
4、本发明中，在道路的顶部开设槽，并在槽内固定安装按压器，通过在按压顶板和按压底板底部设置第一软塞，配合第一软塞顶部的弹簧，可以防止气压回流，当弹簧被挤压时，气流会沿着按压底板底部排出，当弹簧伸长时，外部气体会经过吸气孔吸入到达气囊内部，当车辆经过，轮胎碾压按压顶板时，按压顶板底部的气囊会挤压其内部的空气达到送气管顶部的喷水器，使得喷水器喷出雨水，节省电能，在集水器顶部设置太阳能电板，可以将太阳能转化为电能供设备中的水泵和电动伸缩杆工作使用，也起到了节约能源的作用。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。
在附图中：
图1为本发明一种基于雨水循环系统的路面降温装置的结构示意图；
图2为本发明图1中A的放大示意图；
图3为本发明中第二井盖的结构剖面图；
图4为本发明中第一井盖的俯视图；
图5为本发明中漏水板的俯视图；
图6为本发明中按压器的结构剖面图；
图7为本发明图1中B的放大示意图；
图8为本发明中出水嘴的结构剖面图。
其中，上述附图包括以下附图标记：
1、道路；2、集水井；3、第一井盖；4、分隔墙；5、支撑柱；6、第二过滤板；7、第二井盖；701、盖板；702、把手；703、卡球；8、第一过滤板；9、过滤孔；10、滑杆；11、滑块；12、支撑块；13、电动伸缩杆；14、疏通板；15、插杆；16、漏水板；17、排污管；18、水泵；19、出水管；20、按压器；2001、按压底板；2002、气囊；2003、按压顶板；2004、弹簧；2005、吸气孔；2006、第一软塞；21、连接管；22、送气管；23、集水管；24、集水器；25、出水嘴；2501、出水块；2502、第二软塞；26、连接杆；27、太阳能电板；28、喷水器。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
参照图1-8，一种基于雨水循环系统的路面降温装置，包括道路1，道路1的左右两端固定安装相对设置的集水井2，集水井2为U型结构，集水井2的右壁内侧上方固定安装第一井盖3，集水井2内腔底部固定安装分隔墙4，分隔墙4顶部为倾斜设置，分隔墙4顶部前方和后方均固定安装支撑柱5，第一井盖3底部左侧与支撑柱5固定连接，分隔墙4左壁固定安装第二过滤板6，且第二过滤板6与集水井2内腔固定连接，集水井2左壁内侧上方铰接有第二井盖7，且第二井盖7右端插接在第一井盖3的左端，第二井盖7包括盖板701，集水井2左壁内侧上方铰接有盖板701，盖板701顶部右侧固定安装有把手702，把手702为U型结构，盖板701右端开设有槽，且槽内固定安装有卡球703，卡球703由弹簧和半圆卡球组成，第一井盖3左端开设有与卡球703相适配的槽，卡球703右端插接在第一井盖3的左端槽内，在集水井2的左部内侧上方铰接第二井盖7，由于第二井盖7右端设置有卡球703，使得当第二过滤板6上方的废料残渣垃圾过多时，环卫工人可以通过上拉盖板701上的把手702迫使卡球703挤压收缩从第一井盖3左端移出，使得第二井盖7打开，便可清理第二过滤板6上方的垃圾物。
分隔墙4的右壁上方固定安装第一过滤板8，分隔墙4顶部与第一过滤板8顶部保持在同一倾斜面上，第一过滤板8内部固定安装贯穿连接的过滤孔9，过滤孔9为多组设置，在道路1的两侧固定安装集水井2，在集水井2的内腔底部固定安装分隔墙4，在分隔墙4的右壁上方固定安装倾斜设置的第一过滤板8，并在第一过滤板8内部开设过滤孔9，使得道路1上的天上降下的雨水以及经过后续喷射出来为了降温使用的多余雨水可以经过第一井盖3上的通孔排入第一过滤板8上的过滤孔9过滤，残渣废料经过斜面到达分隔墙4左壁固定安装的第二过滤板6上，第二过滤板6上的废水再经过第二过滤板6过滤到底部通过排污管17排入下水管道，较为干净的雨水经过第一过滤板8过滤到第一过滤板8底部的集水井2内腔内备用。
集水井2的右壁内侧和分隔墙4的右壁均开设有滑槽，且槽内均固定安装滑杆10，滑杆10外壁活动套接有滑块11，集水井2右壁内侧下方固定安装支撑块12，支撑块12顶部固定安装电动伸缩杆13，右方滑块11左壁固定安装疏通板14，且电动伸缩杆13伸出端与疏通板14固定连接，疏通板14顶部固定安装与过滤孔9相对设置的插杆15，插杆15外径小于过滤孔9的内径，疏通板14左端固定安装漏水板16，漏水板16中部开设有通槽，且漏水板16与左边滑块11固定连接，集水井2左壁底部固定安装贯穿连接的排污管17，集水井2内腔底部固定安装水泵18，水泵18位于分隔墙4的右侧，水泵18右端固定连接有出水管19，且出水管19通过集水井2贯穿在道路1的内部，在集水井2的右壁内侧和分隔墙4的右壁上开设滑槽，并在槽内活动安装滑块11，在滑块11之间固定安装疏通板14，并在疏通板14上固定安装外径小于过滤孔9内径的插杆15，配合疏通板14底部的电动伸缩杆13伸长，可以疏通第一过滤板8内部开设的过滤孔9，防止堵塞，保护设备过滤效率和使用功能。
道路1的顶部开设有槽，且槽内固定安装按压器20，按压器20为多组设置，按压器20底部固定安装连接管21，按压器20包括按压底板2001，道路1顶部槽内固定安装有按压底板2001，按压底板2001顶部固定安装有气囊2002，气囊2002顶部固定安装有按压顶板2003，按压顶板2003底部固定安装有弹簧2004，且弹簧2004与按压底板2001固定连接，弹簧2004在气囊2002的内侧，按压顶板2003顶部开设有多组吸气孔2005，按压顶板2003和按压底板2001的底部均开设有槽，槽顶部开设有通孔，按压顶板2003和按压底板2001下表面槽底均插接有第一软塞2006，第一软塞2006顶部固定安装有弹簧，且弹簧与槽固定连接，按压底板2001底部固定安装有连接管21，且下方第一软塞2006位于连接管21的内侧，通过在按压顶板2003和按压底板2001底部设置第一软塞2006，配合第一软塞2006顶部的弹簧，可以防止气压回流，当弹簧2004被挤压时，气流会沿着按压底板2001底部排出，当弹簧2004伸长时，外部气体会经过吸气孔2005吸入到达气囊2002内部，当车辆经过，轮胎碾压按压顶板2003时，按压顶板2003底部的气囊2002会挤压其内部的空气达到送气管22顶部的喷水器28，使得喷水器28喷出雨水，节省电能。
连接管21底部固定安装送气管22，出水管19远离水泵18的一端固定安装集水管23，道路1上表面中部固定安装集水器24，且集水管23插接在集水器24底部，集水器24内部为空腔结构，集水器24底部开设有槽，且集水管23插接在槽内，集水管23顶部固定安装出水嘴25，出水嘴25包括出水块2501，集水管23顶部固定安装有出水块2501，出水块2501顶部开设有槽，且槽底开设有通孔，出水块2501顶部插接有第二软塞2502，第二软塞2502底部固定安装有弹簧，且弹簧远离第二软塞2502的一端与出水块2501内槽固定连接，集水器24两侧上方固定安装相对设置的连接杆26，连接杆26远离集水器24一端固定安装太阳能电板27，集水器24两侧下方固定安装有贯穿连接的喷水器28，且喷水器28与送气管22固定连接，在道路1的顶部开设槽，并在槽内固定安装按压器20，在集水器24顶部设置太阳能电板27，可以将太阳能转化为电能供设备中的水泵18和电动伸缩杆13工作使用，也起到了节约能源的作用。
工作原理：
本申请中，当道路上方下雨时，雨水经过倾斜的路面到达道路1两侧的集水井2上，再经过集水井2右壁内侧上方的第一井盖3排入到第一过滤板8上，由于第一过滤板8内部固定安装有贯穿连接的过滤孔9，所以干净可使用的雨水会经过过滤孔9排入到集水井2的内腔底部储存备用，垃圾物会经过倾斜的第一过滤板8流入分隔墙4左壁上固定安装的第二过滤板6上，再经过第二过滤板6过滤掉不干净的垃圾物残留的雨水，并通过排污管17排入到下水道，当第二过滤板6上残留的垃圾残渣过多时，环卫工人可以通过上拉盖板701上的把手702，使得卡球703收缩，从第一井盖3左端移出，使得最终打开铰接在集水井2左壁内侧的第二井盖7，第二井盖7对第二过滤板6上的残留物进行清扫。
本申请中，当第一过滤板8中的过滤孔9过水速度慢时，可能是过滤孔9被堵塞，此时启动安装在支撑块12顶部的电动伸缩杆13伸长，电动伸缩杆13会带动疏通板14上的插杆15插接在过滤孔9的底部进行疏通，防止堵塞，当需要对路面进行降温时，经过太阳照射的太阳能电板27会将太阳能转化为电能用以启动水泵18工作抽取集水井2内腔的雨水经过出水管19到达集水管23并最终到达集水器24内，当有车辆经过路面碾压安装在道路1顶部的按压器20时，按压顶板2003会挤压气囊2002使得内部的空气经过连接管21和送气管22并最终到达喷水器28内，由于喷水器28与集水器24贯穿连接，使得喷水器28可以将雨水喷射出去，对路面进行洒水降温，当车辆轮胎驶离按压器20时，弹簧2004回弹带动气囊2002吸收气体，由于按压顶板2003和按压底板2001底部设置有第一软塞2006，第一软塞2006在空气向气囊2002内部流动时，上方第一软塞2006会让位使空气通过吸气孔2005最终吸入气囊2002内，下方的第一软塞2006会插接并贴合按压底板2001的底部槽内，防止空气回流，出水嘴25的结构同理，可防止雨水回流，当经过喷水器28喷射出的雨水过多时，会再经过倾斜的路面流入返回集水井2内，如此实现循环利用。
以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种基于雨水循环系统的路面降温装置，包括道路(1)，其特征在于：所述道路(1)的左右两端固定安装相对设置的集水井(2)，所述集水井(2)的右壁内侧上方固定安装第一井盖(3)，所述集水井(2)内腔底部固定安装分隔墙(4)，所述分隔墙(4)顶部前方和后方均固定安装支撑柱(5)，所述第一井盖(3)底部左侧与支撑柱(5)固定连接，所述分隔墙(4)左壁固定安装第二过滤板(6)，且第二过滤板(6)与集水井(2)内腔固定连接，所述集水井(2)左壁内侧上方铰接有第二井盖(7)，且第二井盖(7)右端插接在第一井盖(3)的左端，所述分隔墙(4)的右壁上方固定安装第一过滤板(8)，所述第一过滤板(8)内部固定安装贯穿连接的过滤孔(9)，所述集水井(2)的右壁内侧和分隔墙(4)的右壁均开设有滑槽，且槽内均固定安装滑杆(10)，所述滑杆(10)外壁活动套接有滑块(11)，所述集水井(2)右壁内侧下方固定安装支撑块(12)，所述支撑块(12)顶部固定安装电动伸缩杆(13)，右方所述滑块(11)左壁固定安装疏通板(14)，且电动伸缩杆(13)伸出端与疏通板(14)固定连接，所述疏通板(14)顶部固定安装与过滤孔(9)相对设置的插杆(15)，所述疏通板(14)左端固定安装漏水板(16)，且漏水板(16)与左边所述滑块(11)固定连接，所述集水井(2)左壁底部固定安装贯穿连接的排污管(17)，所述集水井(2)内腔底部固定安装水泵(18)，所述水泵(18)右端固定连接有出水管(19)，且出水管(19)通过集水井(2)贯穿在道路(1)的内部，所述道路(1)的顶部开设有槽，且槽内固定安装按压器(20)，所述按压器(20)底部固定安装连接管(21)，所述连接管(21)底部固定安装送气管(22)，所述出水管(19)远离水泵(18)的一端固定安装集水管(23)，所述道路(1)上表面中部固定安装集水器(24)，且集水管(23)插接在集水器(24)底部，所述集水管(23)顶部固定安装出水嘴(25)，所述集水器(24)两侧上方固定安装相对设置的连接杆(26)，所述连接杆(26)远离集水器(24)一端固定安装太阳能电板(27)，所述集水器(24)两侧下方固定安装有贯穿连接的喷水器(28)，且喷水器(28)与送气管(22)固定连接；
所述集水井(2)为U型结构，所述分隔墙(4)顶部为倾斜设置；所述第二井盖(7)包括盖板(701)，所述集水井(2)左壁内侧上方铰接有盖板(701)，所述盖板(701)顶部右侧固定安装有把手(702)，所述盖板(701)右端开设有槽，且槽内固定安装有卡球(703)，所述第一井盖(3)左端开设有与卡球(703)相适配的槽，所述卡球(703)右端插接在第一井盖(3)的左端槽内；所述把手(702)为U型结构，所述卡球(703)由弹簧和半圆卡球组成；所述分隔墙(4)顶部与第一过滤板(8)顶部保持在同一倾斜面上，所述过滤孔(9)为多组设置；所述插杆(15)外径小于过滤孔(9)的内径，所述漏水板(16)中部开设有通槽；所述水泵(18)位于分隔墙(4)的右侧，所述按压器(20)为多组设置；所述按压器(20)包括按压底板(2001)，所述道路(1)顶部槽内固定安装有按压底板(2001)，所述按压底板(2001)顶部固定安装有气囊(2002)，所述气囊(2002)顶部固定安装有按压顶板(2003)，所述按压顶板(2003)底部固定安装有弹簧(2004)，且弹簧(2004)与按压底板(2001)固定连接，所述弹簧(2004)在气囊(2002)的内侧，所述按压顶板(2003)顶部开设有多组吸气孔(2005)，所述按压顶板(2003)和按压底板(2001)的底部均开设有槽，槽顶部开设有通孔，所述按压顶板(2003)和按压底板(2001)下表面槽底均插接有第一软塞(2006)，所述第一软塞(2006)顶部固定安装有弹簧，且弹簧与槽固定连接，所述按压底板(2001)底部固定安装有连接管(21)，且下方所述第一软塞(2006)位于连接管(21)的内侧；所述集水器(24)内部为空腔结构，所述集水器(24)底部开设有槽，且集水管(23)插接在槽内；所述出水嘴(25)包括出水块(2501)，所述集水管(23)顶部固定安装有出水块(2501)，所述出水块(2501)顶部开设有槽，且槽底开设有通孔，所述出水块(2501)顶部插接有第二软塞(2502)，所述第二软塞(2502)底部固定安装有弹簧，且弹簧远离第二软塞(2502)的一端与出水块(2501)内槽固定连接。
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