CN111986498A - 一种太阳能和5g传输的信号灯装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种太阳能和5G传输的信号灯装置，包括设置在信号灯装置上的太阳能电池板、摄像头、光强度探测模块、车流量检测模块、交通信号灯和设置在信号灯装置内的蓄电池、常用电源模块、备用电源模块、控制模块、电流检测模块、电压检测模块、温度检测模块、5G通信模块、信号灯显示控制模块、单片机、电机驱动模块以及电机风扇，太阳能电池板的输出端与蓄电池的输入端电连接，蓄电池的输出端与常用电源模块的输入端电连接。有益效果：通过太阳能取电储存在蓄电池中，节约了能源，并通过常用电源和备用电源，保证了信号灯装置长时间用电的需求，利于5G数据传输进行路口间数据传输，不再使用大量的电缆连接，施工方便。

Description

一种太阳能和5G传输的信号灯装置
技术领域
本发明涉及信号灯领域，具体来说，涉及一种太阳能和5G传输的信号灯装置。
背景技术
红绿灯又称为交通信号灯，是以规定之时间上交互更换之光色讯号，通常设置于交岔路口或其他特殊地点，用以将道路通行权指定给车辆驾驶人与行人，管制其行止及转向之交通管制设施。为一由电力运转之交通管制设施，以红、黄、绿三色灯号或辅以音响，指示车辆及行人停止、注意与行进，设于交岔路口或其他必要地点。主要分为机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯。交通信号灯是设置在路口处指挥交通的工具，随着城市车辆数量的不断增加和城市交通资源的限制，交通拥堵问题已成为城市发展的关键问题之一。
交叉路口是城市交通网络中的关键节点，对交叉路口交通流进行合理的疏导和控制是有效提高城市交通效率的重要途径。通过交通信号灯调控交叉路口的交通流是目前交叉路口交通控制的主要方法。配时策略由交叉路口各车道绿灯时长和绿灯开始时间两部分组成，它是交叉路口实施信号灯控制的基础。固定配时策略和自适应配时策略是目前采用的两种主要配时策略。现有技术中固定配时策略具有简单易行和运用方便等优势，但不能适应车流量变化，不能有效缓解交通拥堵，且信号灯多数取用市电作为电源，通过多组电缆实现数据传输，存在浪费能源、不方便施工的问题，高温天气下，信号灯装置内部温度较高，容易带来一些安全隐患，同时现有技术的交通信号灯一般都是按照固定的亮度进行发光的，这样在白天可能会因为亮度不够而导致驾驶员看不清楚，在深夜也可能因为亮度过大而导致驾驶员炫目，查看效果不好。
针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
本发明的目的在于提供一种太阳能和5G传输的信号灯装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种太阳能和5G传输的信号灯装置，包括设置在信号灯装置上的太阳能电池板、摄像头、光强度探测模块、车流量检测模块、交通信号灯和设置在信号灯装置内的蓄电池、常用电源模块、备用电源模块、控制模块、电流检测模块、电压检测模块、温度检测模块、5G通信模块、信号灯显示控制模块、单片机、电机驱动模块以及电机风扇，所述太阳能电池板的输出端与蓄电池的输入端电连接，所述蓄电池的输出端与常用电源模块的输入端电连接，且所述蓄电池的输出端还与备用电源模块的输入端电连接，所述常用电源模块和备用电源模块的输出端分别与所述控制模块的输入端电连接，所述信号灯装置通过太阳能电池板取电，所述太阳能电池板通过转化的电能初步储存在蓄电池中，并通过蓄电池分配到常用电源模块和备用电源模块中，所述电流检测模块和电压检测模块的输出端分别与所述控制模块的输入端电连接，所述5G通信模块与所述控制模块双向电性连接，所述电流检测模块和电压检测模块检测到信号灯电路电流和电压数据传输到控制模块中，并通过5G通信模块向控制终端传输信号灯实时数据，所述温度检测模块和摄像头输出端分别与控制模块的输入端电连接，所述控制模块的输出端与所述单片机的输入端电连接，所述单片机的输出端与所述电机驱动模块的输入端电连接，所述电机驱动模块的输出端与所述电机风扇的输入端电连接。
进一步的，所述温度检测模块检测到信号灯装置内部的温度数据传输到控制模块中，所述控制模块分析温度不处于正常范围时通过控制单片机和电机驱动模块，所述电机驱动模块驱动电机控制电机风扇开启。
进一步的，所述光强度探测模块和车流量检测模块的输出端分别与控制模块的输入端电连接。
进一步的，所述控制模块的输出端与信号灯显示控制模块的输入端连接，所述信号灯显示控制模块的输出端与交通信号灯的输入端电连接。
进一步的，所述光强度探测模块将光强度信号传输给控制模块，所述控制模块通过信号灯显示控制模块来改变交通信号灯的亮度。
进一步的，所述车流量检测模块将该信号灯装置控制道路的车流量数据传输给控制模块。
进一步的，所述控制模块通过信号灯显示控制模块改变交通信号灯倒计时的秒数。
与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：本发明通过太阳能取电储存在蓄电池中，节约了能源，并通过常用电源和备用电源，保证了信号灯装置长时间用电的需求，通过对信号灯电路的电流和电压检测，利用5G信号传输至控制终端，起到实时监控的效果，利于5G数据传输进行路口间数据传输，不再使用大量的电缆连接，施工方便，通过对信号灯内的温度环境进行监控，并智能控制电机风扇转动进行散热，避免高温天气对信号灯内部电路的影响，通过对光强度的探测和车流量的检测，可智能改变信号灯的亮度和倒计时秒数，避免炫目或看不清的现象，同时也减少夜间车流量少时机动车等待的时间，提高交叉路口的通行效率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本发明实施例的一种太阳能和5G传输的信号灯装置的整体模块示意图。
附图标记：
1、太阳能电池板；2、蓄电池；3、常用电源模块；4、备用电源模块；5、控制模块；6、电流检测模块；7、电压检测模块；8、温度检测模块；9、摄像头；10、5G通信模块；11、光强度探测模块；12、车流量检测模块；13、信号灯显示控制模块；14、交通信号灯；15、单片机；16、电机驱动模块；17、电机风扇。
具体实施方式
下面，结合附图以及具体实施方式，对发明做出进一步的描述：
请参阅图1，根据本发明实施例的一种太阳能和5G传输的信号灯装置，包括设置在信号灯装置上的太阳能电池板1、摄像头9、光强度探测模块11、车流量检测模块12、交通信号灯14和设置在信号灯装置内的蓄电池2、常用电源模块3、备用电源模块4、控制模块5、电流检测模块6、电压检测模块7、温度检测模块8、5G通信模块10、信号灯显示控制模块13、单片机15、电机驱动模块16以及电机风扇17，所述太阳能电池板1的输出端与蓄电池2的输入端电连接，所述蓄电池2的输出端与常用电源模块3的输入端电连接，且所述蓄电池2的输出端还与备用电源模块4的输入端电连接，所述常用电源模块3和备用电源模块4的输出端分别与所述控制模块5的输入端电连接，所述信号灯装置通过太阳能电池板1取电，所述太阳能电池板1通过转化的电能初步储存在蓄电池2中，并通过蓄电池2分配到常用电源模块3和备用电源模块4中，所述电流检测模块6和电压检测模块7的输出端分别与所述控制模块5的输入端电连接，所述5G通信模块10与所述控制模块5双向电性连接，所述电流检测模块6和电压检测模块7检测到信号灯电路电流和电压数据传输到控制模块5中，并通过5G通信模块10向控制终端5传输信号灯实时数据，所述温度检测模块8和摄像头9输出端分别与控制模块5的输入端电连接，所述控制模块5的输出端与所述单片机15的输入端电连接，所述单片机15的输出端与所述电机驱动模块16的输入端电连接，所述电机驱动模块16的输出端与所述电机风扇17的输入端电连接。
通过本发明的上述方案，所述温度检测模块8检测到信号灯装置内部的温度数据传输到控制模块5中，所述控制模块5分析温度不处于正常范围时通过控制单片机15和电机驱动模块16，所述电机驱动模块16驱动电机控制电机风扇17开启，所述光强度探测模块11和车流量检测模块12的输出端分别与控制模块5的输入端电连接，所述控制模块5的输出端与信号灯显示控制模块13的输入端连接，所述信号灯显示控制模块13的输出端与交通信号灯14的输入端电连接，所述光强度探测模块11将光强度信号传输给控制模块5，所述控制模块5通过信号灯显示控制模块13来改变交通信号灯14的亮度，所述车流量检测模块12将该信号灯装置控制道路的车流量数据传输给控制模块5，所述控制模块5通过信号灯显示控制模块13改变交通信号灯14倒计时的秒数。
综上所述，本发明通过太阳能取电储存在蓄电池中，节约了能源，并通过常用电源和备用电源，保证了信号灯装置长时间用电的需求，通过对信号灯电路的电流和电压检测，利用5G信号传输至控制终端，起到实时监控的效果，利于5G数据传输进行路口间数据传输，不再使用大量的电缆连接，施工方便，通过对信号灯内的温度环境进行监控，并智能控制电机风扇转动进行散热，避免高温天气对信号灯内部电路的影响，通过对光强度的探测和车流量的检测，可智能改变信号灯的亮度和倒计时秒数，避免炫目或看不清的现象，同时也减少夜间车流量少时机动车等待的时间，提高交叉路口的通行效率。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限定本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种太阳能和5G传输的信号灯装置，其特征在于，包括设置在信号灯装置上的太阳能电池板(1)、摄像头(9)、光强度探测模块(11)、车流量检测模块(12)、交通信号灯(14)和设置在信号灯装置内的蓄电池(2)、常用电源模块(3)、备用电源模块(4)、控制模块(5)、电流检测模块(6)、电压检测模块(7)、温度检测模块(8)、5G通信模块(10)、信号灯显示控制模块(13)、单片机(15)、电机驱动模块(16)以及电机风扇(17)，所述太阳能电池板(1)的输出端与蓄电池(2)的输入端电连接，所述蓄电池(2)的输出端与常用电源模块(3)的输入端电连接，且所述蓄电池(2)的输出端还与备用电源模块(4)的输入端电连接，所述常用电源模块(3)和备用电源模块(4)的输出端分别与所述控制模块(5)的输入端电连接，所述信号灯装置通过太阳能电池板(1)取电，所述太阳能电池板(1)通过转化的电能初步储存在蓄电池(2)中，并通过蓄电池(2)分配到常用电源模块(3)和备用电源模块(4)中，所述电流检测模块(6)和电压检测模块(7)的输出端分别与所述控制模块(5)的输入端电连接，所述5G通信模块(10)与所述控制模块(5)双向电性连接，所述电流检测模块(6)和电压检测模块(7)检测到信号灯电路电流和电压数据传输到控制模块(5)中，并通过5G通信模块(10)向控制终端(5)传输信号灯实时数据，所述温度检测模块(8)和摄像头(9)输出端分别与控制模块(5)的输入端电连接，所述控制模块(5)的输出端与所述单片机(15)的输入端电连接，所述单片机(15)的输出端与所述电机驱动模块(16)的输入端电连接，所述电机驱动模块(16)的输出端与所述电机风扇(17)的输入端电连接。
2.根据权利要求1所述的一种太阳能和5G传输的信号灯装置，其特征在于，所述温度检测模块(8)检测到信号灯装置内部的温度数据传输到控制模块(5)中，所述控制模块(5)分析温度不处于正常范围时通过控制单片机(15)和电机驱动模块(16)，所述电机驱动模块(16)驱动电机控制电机风扇(17)开启。
3.根据权利要求1所述的一种太阳能和5G传输的信号灯装置，其特征在于，所述光强度探测模块(11)和车流量检测模块(12)的输出端分别与控制模块(5)的输入端电连接。
4.根据权利要求1所述的一种太阳能和5G传输的信号灯装置，其特征在于，所述控制模块(5)的输出端与信号灯显示控制模块(13)的输入端连接，所述信号灯显示控制模块(13)的输出端与交通信号灯(14)的输入端电连接。
5.根据权利要求3所述的一种太阳能和5G传输的信号灯装置，其特征在于，所述光强度探测模块(11)将光强度信号传输给控制模块(5)，所述控制模块(5)通过信号灯显示控制模块(13)来改变交通信号灯(14)的亮度。
6.根据权利要求3所述的一种太阳能和5G传输的信号灯装置，其特征在于，所述车流量检测模块(12)将该信号灯装置控制道路的车流量数据传输给控制模块(5)。
7.根据权利要求6所述的一种太阳能和5G传输的信号灯装置，其特征在于，所述控制模块(5)通过信号灯显示控制模块(13)改变交通信号灯(14)倒计时的秒数。
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