CN111985358A - 船闸运行状态监测方法、系统、计算机设备及存储介质 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及船闸运行状态监测方法、系统、计算机设备及存储介质，其技术方案要点是：包括：收集预定水域的船闸信息；根据所述船闸信息在电子航道图上生成所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像；收集所述船闸信息中各个船闸对应的船舶过闸信息，根据所述船舶过闸信息计算得到所述船闸信息中各个船闸对应的船闸性能数据；在所述电子航道图上关联显示所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像和船闸性能数据；本申请具有能够更加直观的了解船闸的性能和船闸的运行状态的优点。
Description
技术领域
本发明涉及水工金属结构监测技术领域，更具体地说，它涉及船闸运行状态监测方法、系统、计算机设备及存储介质。
背景技术
船闸，是指“通航建筑物”的一种。在天然河流由于调节流量、渠化通航以及在运河上因地形条件及水面坡度的限制，必须具有阶梯形的纵断面形成集中水面落差。所以必须借助专门的通航建筑物使船舶直接通过落差。现代通航建筑物应用最多的是船闸。它是一厢形构筑物，由上、下游引航道与上、下游闸首连闸室组成。闸室是停泊船舶(或船队)的厢形室，借助室内灌水或泄水来调整闸室中的水位，使船舶在上、下游水位之间作垂直的升降，从而通过集中的航道水位落差。
船闸作为运河枢纽，对于船闸的运行状态需要实时检测，因此，研究一种船闸运行状态监测方法十分有必要。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供船闸运行状态监测方法、系统、计算机设备及存储介质，具有能够更加直观的了解船闸的性能和船闸的运行状态的优点。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种船闸运行状态监测方法，包括：
收集预定水域的船闸信息；
根据所述船闸信息在电子航道图上生成所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像；
收集所述船闸信息中各个船闸对应的船舶过闸信息，根据所述船舶过闸信息计算得到所述船闸信息中各个船闸对应的船闸性能数据；
在所述电子航道图上关联显示所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像和船闸性能数据。
可选的，所述船舶过闸信息包括各个船闸对应的申报船舶信息；所述申报船舶信息包括船名信息、申请时间信息、船舶载货类信息和船舶吨位信息；
所述根据所述船舶过闸信息计算得到所述船闸信息中各个船闸对应的船闸性能数据，包括：
根据各个船闸对应的船名信息计算得到各个船闸对应的申报船舶总量；
根据各个船闸对应的申请时间信息计算得到各个船闸对应的预设时间内申报船舶数量；
根据各个船闸对应的船舶载货类信息计算得到各个船闸对应的预设货类申报船舶数量；
根据各个船闸对应的船舶吨位信息计算得到各个船闸对应的预设吨位申报船舶数量；
根据各个船闸对应的申报船舶总量、预设时间内申报船舶数量、预设货类申报船舶数量和预设吨位申报船舶数量得到各个船闸对应的船闸性能数据。
可选的，所述船舶过闸信息包括各个船闸对应的过闸船舶数量信息；所述根据所述船舶过闸信息计算得到所述船闸信息中各个船闸对应的船闸性能数据，包括：
根据各个船闸对应的过闸船舶数量信息计算得到在单位时间内各个船闸对应的通过船舶数量的船舶通过数据；
根据各个船闸对应的船舶通过数据得到各个船闸对应的船闸性能数据。
可选的，所述船舶过闸信息包括各个船闸对应的船舶待闸时间信息；所述根据所述船舶过闸信息计算得到所述船闸信息中各个船闸对应的船闸性能数据，包括：
根据各个船闸对应的船舶待闸时间信息计算得到各个船闸对应的船舶平均待闸时长；
根据各个船闸对应的船舶平均待闸时长得到各个船闸对应的船闸性能数据。
可选的，在所述电子航道图上关联显示所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像和船闸性能数据，包括：
在所述电子航道图上显示所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像；
接收对所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像的触发指令，在所述电子航道图上显示所述船闸信息中各个船闸对应的船闸性能数据。
可选的，收集所述船闸信息中各个船闸对应的通航水位信息；
根据所述通航水位信息在所述电子航道图上关联显示所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像和通航水位信息。
可选的，收集所述船闸信息中各个船闸对应的船闸视频监控信息；
根据所述船闸视频监控信息在所述电子航道图上关联显示所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像和船闸视频监控信息。
一种船闸运行状态监测系统，包括：
船闸收集模块，用于收集预定水域的船闸信息；
船闸显示模块，用于根据所述船闸信息在电子航道图上生成所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像；
信息处理模块，用于收集所述船闸信息中各个船闸对应的船舶过闸信息，根据所述船舶过闸信息计算得到所述船闸信息中各个船闸对应的船闸性能数据；
信息显示模块，用于在所述电子航道图上关联显示所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像和船闸性能数据。
一种计算机设备，包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述的方法。
一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述的方法。
综上所述，本发明具有以下有益效果：通过收集预定水域的船闸信息；根据所述船闸信息在电子航道图上生成所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像；收集所述船闸信息中各个船闸对应的船名信息、申请时间信息、船舶载货类信息、船舶吨位信息、过闸船舶数量信息和船舶待闸时间信息，根据所述船名信息、申请时间信息、船舶载货类信息、船舶吨位信息、过闸船舶数量信息和船舶待闸时间信息计算得到所述船闸信息中各个船闸对应的船闸性能数据；在所述电子航道图上关联显示所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像和船闸性能数据；从而实现在电子航道图上通过点击船闸图像显示各个船闸的性能数据，且可对多个船闸的性能数据进行对比或与船闸历史性能数据进行环比，更加直观的了解船闸的性能和船闸的运行状态；并且，船闸可以将上述信息对外发布，船舶可以通过手机、电脑等终端接收的上述信息，并根据上述信息完成过闸申报或排队手续，从而控制船速或船期，优化船舶到达船闸的时间，避免船闸拥堵。
附图说明
图1为本发明提供的船闸运行状态监测方法的流程示意图；
图2为图1中步骤300的流程示意图；
图3为本发明提供的船闸运行状态监测系统的结构框图；
图4为图3中信息处理模块的结构框图；
图5为本发明实施例中计算机设备的内部结构图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本发明进行详细描述。
本发明提供了船闸运行状态监测方法，如图1所示，包括：
步骤100、收集预定水域的船闸信息；
步骤200、根据所述船闸信息在电子航道图上生成所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像；
步骤300、收集所述船闸信息中各个船闸对应的船舶过闸信息，根据所述船舶过闸信息计算得到所述船闸信息中各个船闸对应的船闸性能数据；
步骤400、在所述电子航道图上关联显示所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像和船闸性能数据。
具体来说，以预定水域为长江流域为例，收集长江流域上的船闸信息，包括三峡船闸、三峡升船机、葛洲坝1号船闸、葛洲坝2号船闸和葛洲坝3号船闸等；根据上述的船闸信息在电子航道图上对应长江的位置处生成各个船闸对应的船闸图像，即三峡船闸图像、三峡升船机图像、葛洲坝1号船闸图像、葛洲坝2号船闸图像和葛洲坝3号船闸图像等；再收集上述各个船闸对应的船舶过闸信息，根据各个船闸对应的船舶过闸信息计算得到各个船闸对应的船闸性能数据；最后在电子航道图上关联显示船闸信息中各个船闸对应的船闸图像和船闸信息中各个船闸对应的船闸性能数据；即可在电子航道图上显示各个船闸的位置以及各个船闸的船闸性能数据。
进一步地，如图2所示，其中，所述船舶过闸信息包括各个船闸对应的申报船舶信息；所述申报船舶信息包括船名信息、申请时间信息、船舶载货类信息和船舶吨位信息；
所述根据所述船舶过闸信息计算得到所述船闸信息中各个船闸对应的船闸性能数据，包括：
步骤301、根据各个船闸对应的船名信息计算得到各个船闸对应的申报船舶总量；
步骤302、根据各个船闸对应的申请时间信息计算得到各个船闸对应的预设时间内申报船舶数量；
步骤303、根据各个船闸对应的船舶载货类信息计算得到各个船闸对应的预设货类申报船舶数量；
步骤304、根据各个船闸对应的船舶吨位信息计算得到各个船闸对应的预设吨位申报船舶数量；
步骤305、根据各个船闸对应的申报船舶总量、预设时间内申报船舶数量、预设货类申报船舶数量和预设吨位申报船舶数量得到各个船闸对应的船闸性能数据。
具体来说，在收集各个船闸对应的船名信息、船舶申请时间信息，船舶载货类信息和船舶吨位信息之后，得到各个船舶的船名、申请过闸时间、载货类别、吨位；然后根据各个船舶的船名对船舶的总数量进行统计得到申报船舶总量；根据各个船舶的申请过闸时间，能够以申请时间段对船舶的数量进行统计，例如以4小时为一个时间段，则依次统计0-4时、4-8时、8-12时、12-16时、16-20时、20-24时的申请过闸船舶数量，得到每个申请时间内申报过闸的船舶数量，并根据统计的船舶数量绘制成表图；
根据各个船舶的载货类型，以船舶的不同载货类型对船舶进行分类，例如船舶载货类型分为粮食、矿砂、煤炭、水泥和原油等，将船舶按照上述的载货类型进行分类后，统计各个类别的船舶的申请过闸数量，即粮食类船舶数量、矿砂类船舶数量、煤炭类船舶数量、水泥类船舶数量和原油类船舶数量，并根据统计的数量绘制成表图；
根据各个船舶的吨位信息，能够以船舶的不同范围内的吨位对申报过闸的船舶进行统计，例如1600总吨以上的一等船舶、600总吨至1600总吨的二等船舶、200总吨至600总吨的三等船舶、50总吨至200总吨的四等船舶和50总吨以下的五等船舶，将申报过闸的船舶按照一等船舶、二等船舶、三等船舶、四等船舶和五等船舶进行分类，并分别统计各类船舶的数量，得到各类船舶申报过闸的船舶数量，并根据统计的船舶数量绘制成表图；
对各个船闸对应的申报船舶总量、各个船闸对应的预设时间内申报船舶数量、各个船闸对应的预设货类申报船舶数量和各个船闸对应的预设吨位申报船舶数量进行整合，得到各个船闸对应的船闸性能数据。
其中，在GIS底图上滚动显示各个船闸对应的申报船舶总量、各个船闸对应的预设时间内申报船舶数量、各个船闸对应的预设货类申报船舶数量和各个船闸对应的预设吨位申报船舶数量的信息。
可选的，所述船舶过闸信息包括各个船闸对应的过闸船舶数量信息；所述根据所述船舶过闸信息计算得到所述船闸信息中各个船闸对应的船闸性能数据，包括：
根据各个船闸对应的过闸船舶数量信息计算得到在单位时间内各个船闸对应的通过船舶数量的船舶通过数据；
根据各个船闸对应的船舶通过数据得到各个船闸对应的船闸性能数据。
具体来说，先收集各个船闸对应的过闸船舶数量信息，即各个船闸在每个时间通过船闸的船舶，根据过闸船舶数量信息统计在一个单位时间内各个船闸对应的通过船闸的船舶数量，例如，三峡船闸在一个统计周期，即一天内通过了164艘船，那一个单位时间为1小时，故1小时通过了7艘船，即船舶通过数据为7，将该船舶通过数据作为船舶性能数据。
可选地，所述船舶过闸信息包括各个船闸对应的船舶待闸时间信息；所述根据所述船舶过闸信息计算得到所述船闸信息中各个船闸对应的船闸性能数据，包括：
根据各个船闸对应的船舶待闸时间信息计算得到各个船闸对应的船舶平均待闸时长；
根据各个船闸对应的船舶平均待闸时长得到各个船闸对应的船闸性能数据。
具体来说，先收集各个船闸对应的船舶待闸时间信息，即各个船闸内的各个船舶的待闸时间，然后通过计算得到各个船闸内的船舶平均待闸时长，从而得到各个船闸对应的船闸性能数据，再将各个船闸对应的船舶平均待闸时长统计绘制成图表。
进一步地，在所述电子航道图上关联显示所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像和船闸性能数据，包括：
在所述电子航道图上显示所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像；
接收对所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像的触发指令，在所述电子航道图上显示所述船闸信息中各个船闸对应的船闸性能数据。
具体的说，先将各个船闸对应的船闸图像显示在电子航道图上，然后若电子航道图上的船闸图像接收到触发指令，例如点击时，在电子航道图上显示受到点击的船闸的船闸性能数据。
在实际应用中，支持在电子航道图上对多个船闸的船闸性能数据进行对比，即可通过点击多个船闸，并在显示的船闸性能数据中选择相应需要进行对比的数据，例如点击葛洲坝1号船闸和葛洲坝2号船闸，电子航道图上显示葛洲坝1号船闸和葛洲坝2号船闸的船闸性能数据，再从船闸性能数据中选择申报船舶总量、预设时间内申报船舶数量、预设货类申报船舶数量、预设吨位申报船舶数量、船舶通过数据和船舶平均待闸时长中选择一项或多项，此时电子航道图上显示葛洲坝1号船闸和葛洲坝2号船闸中选择的数据的列表对比；并且还支持对单个船闸的申报船舶总量、预设时间内申报船舶数量、预设货类申报船舶数量、预设吨位申报船舶数量、船舶通过数据和船舶平均待闸时长的历史环比，直观掌握各个船闸的船闸性能。
进一步地，所述在所述电子航道图上关联显示所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像和船闸性能数据之后，还包括：
收集所述船闸信息中各个船闸对应的通航水位信息；
根据所述通航水位信息在所述电子航道图上关联显示所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像和通航水位信息。
具体来说，先收集各个船闸的通航水位信息，对各个船闸的实际通航水位进行监测，然后在电子航道图上将实际通航水位关联各个船闸对应的船闸图像显示。
进一步地，所述在所述电子航道图上关联显示所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像和船闸性能数据之后，还包括：
收集所述船闸信息中各个船闸对应的船闸视频监控信息；
根据所述船闸视频监控信息在所述电子航道图上关联显示所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像和船闸视频监控信息。
具体来说，先收集各个船闸对应的船闸视频监控信息，然后根据各个船闸对应的船闸视频监控信息在电子航路图上关联各个船闸对应的船闸图像，即点击船闸图像时，可显示该船闸对应的船闸视频监控。
进一步的，所述在所述电子航道图上关联显示所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像和船闸性能数据之后，还包括：
收集当前时间现有通行船舶数量；根据现有通行船舶数量与预定阈值进行比较；
若现有通行船舶数量大于预定阈值，则发送当前船闸存在拥挤状况的警告信息给系统。
具体来说，预定阈值可根据该船闸的历史通航数据进行设定，即该船闸的船舶通过数据，例如，船舶通过数据为7，则可设定预定阈值为0-7，若当前通行船舶数量大于7，则发送当前船闸存在拥挤状况的警告信息给系统。
进一步的，收集船闸的收费数据；根据船闸的收费数据计算得到船舶过闸时间和船闸运营数据。
具体来说，根据船闸的收费数据，包括船闸的收费金额和船闸的收费时间，将船闸收费时间与船舶申请通过时间进行计算得到船舶过闸时间和船舶平均过闸时间；根据船闸收费金额能够得到船闸的收费数据，包括船闸单位时间内的营收数据和船闸的总营收数据。
进一步的，收集船闸的三维信息；根据所述船闸的三维信息进行船闸三维建模；在GIS底图上显示船闸三维建模。
在触碰船闸图像时，船闸三维建模显示在GIS底图上，并显示船闸名称、船闸名称、建成年份、船闸级数、船闸基本尺度、船闸线数等；船闸的三维信息可使用鱼眼镜头对船闸进行360°全景拍摄采集得到。
上述的船闸运行状态监测方法，通过收集预定水域的船闸信息；根据所述船闸信息在电子航道图上生成所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像；收集所述船闸信息中各个船闸对应的船名信息、申请时间信息、船舶载货类信息、船舶吨位信息、过闸船舶数量信息和船舶待闸时间信息，根据所述船名信息、申请时间信息、船舶载货类信息、船舶吨位信息、过闸船舶数量信息和船舶待闸时间信息计算得到所述船闸信息中各个船闸对应的船闸性能数据；在所述电子航道图上关联显示所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像和船闸性能数据；从而实现在电子航道图上通过点击船闸图像显示各个船闸的性能数据，且可对多个船闸的性能数据进行对比或与船闸历史性能数据进行环比，更加直观的了解船闸的性能和船闸的运行状态；并且，船闸可以将上述信息对外发布，船舶可以通过手机、电脑等终端接收的上述信息，并根据上述信息完成过闸申报或排队手续，从而控制船速或船期，优化船舶到达船闸的时间，避免船闸拥堵。
应该理解的是，虽然图1-2的流程图中的各个步骤按照箭头的指示依次显示，但是这些步骤并不是必然按照箭头指示的顺序依次执行。除非本文中有明确的说明，这些步骤的执行并没有严格的顺序限制，这些步骤可以以其它的顺序执行。而且，图1-2中的至少一部分步骤可以包括多个子步骤或者多个阶段，这些子步骤或者阶段并不必然是在同一时刻执行完成，而是可以在不同的时刻执行，这些子步骤或者阶段的执行顺序也不必然是依次进行，而是可以与其它步骤或者其它步骤的子步骤或者阶段的至少一部分轮流或者交替地执行。
如图3所示，本发明还提供了一种船闸运行状态监测系统，包括：
船闸收集模块10，用于收集预定水域的船闸信息；
船闸生成模块20，用于根据所述船闸信息在电子航道图上生成所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像；
信息处理模块30，用于收集所述船闸信息中各个船闸对应的船舶过闸信息，根据所述船舶过闸信息计算得到所述船闸信息中各个船闸对应的船闸性能数据；
信息显示模块40，用于在所述电子航道图上关联显示所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像和船闸性能数据。
进一步的，如图4所示，信息处理模块30包括：
信息收集单元31，用于收集所述船闸信息中各个船闸对应的申报船舶信息、过闸船舶数量信息和船舶待闸时间信息；其中申报船舶信息包括船名信息、申请时间信息、船舶载货类信息和船舶吨位信息；
船舶总量计算单元32，用于根据各个船闸对应的船名信息计算得到各个船闸对应的申报船舶总量；
货类数量计算单元33，用于根据各个船闸对应的船舶载货类信息计算得到各个船闸对应的预设货类申报船舶数量；
吨位数量计算单元34，用于根据各个船闸对应的船舶吨位信息计算得到各个船闸对应的预设吨位申报船舶数量；
申报船舶计算单元35，用于根据各个船闸对应的申报船舶总量、预设时间内申报船舶数量、预设货类申报船舶数量和预设吨位申报船舶数量得到各个船闸对应的船闸性能数据。
进一步的，所述信息处理模块30还包括：
过闸数量计算单元，根据各个船闸对应的过闸船舶数量信息计算得到在单位时间内各个船闸对应的通过船舶数量的船舶通过数据；
过闸船舶计算单元，根据各个船闸对应的船舶通过数据得到各个船闸对应的船闸性能数据。
进一步的，所述信息处理模块30还包括：
待闸时长计算单元，根据各个船闸对应的船舶待闸时间信息计算得到各个船闸对应的船舶平均待闸时长；
待闸船舶计算单元，根据各个船闸对应的船舶平均待闸时长得到各个船闸对应的船闸性能数据。
进一步的，所述信息显示模块40包括：
船闸显示单元，用于在所述电子航道图上显示所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像；
数据显示单元，用于接收对所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像的触发指令，在所述电子航道图上显示所述船闸信息中各个船闸对应的船闸性能数据。
进一步的，所述船闸运行状态监测系统还包括：
水位收集模块，用于收集所述船闸信息中各个船闸对应的通航水位信息；
水位显示模块，用于根据所述通航水位信息在所述电子航道图上关联显示所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像和通航水位信息。
进一步的，所述船闸运行状态监测系统还包括：
视频监控模块，用于收集所述船闸信息中各个船闸对应的船闸视频监控信息；
视频显示模块，用于根据所述船闸视频监控信息在所述电子航道图上关联显示所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像和船闸视频监控信息。
关于船闸运行状态监控系统的具体限定可以参见上文中对于船闸运行状态监控方法的限定，在此不再赘述。上述船闸运行状态监控系统中的各个模块可全部或部分通过软件、硬件及其组合来实现。上述各模块可以硬件形式内嵌于或独立于计算机设备中的处理器中，也可以以软件形式存储于计算机设备中的存储器中，以便于处理器调用执行以上各个模块对应的操作。
在一个实施例中，提供了一种计算机设备，该计算机设备可以是服务器，其内部结构图可以如图5所示。该计算机设备包括通过系统总线连接的处理器、存储器、网络接口和数据库。其中，该计算机设备的处理器用于提供计算和控制能力。该计算机设备的存储器包括非易失性存储介质、内存储器。该非易失性存储介质存储有操作系统、计算机程序和数据库。该内存储器为非易失性存储介质中的操作系统和计算机程序的运行提供环境。该计算机设备的数据库用于船闸信息、船闸图像、船舶过闸信息和船闸性能数据等数据。该计算机设备的网络接口用于与外部的终端通过网络连接通信。该计算机程序被处理器执行时以实现一种船闸运行状态监控方法。
本领域技术人员可以理解，图5中示出的结构，仅仅是与本申请方案相关的部分结构的框图，并不构成对本申请方案所应用于其上的计算机设备的限定，具体的计算机设备可以包括比图中所示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者具有不同的部件布置。
在一个实施例中，提供了一种计算机设备，包括存储器和处理器，存储器中存储有计算机程序，该处理器执行计算机程序时实现以下步骤：收集预定水域的船闸信息；根据所述船闸信息在电子航道图上生成所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像；收集所述船闸信息中各个船闸对应的船舶过闸信息，根据所述船舶过闸信息计算得到所述船闸信息中各个船闸对应的船闸性能数据；在所述电子航道图上关联显示所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像和船闸性能数据。
在一个实施例中，所述船舶过闸信息包括各个船闸对应的申报船舶信息；所述申报船舶信息包括船名信息、申请时间信息、船舶载货类信息和船舶吨位信息；所述根据所述船舶过闸信息计算得到所述船闸信息中各个船闸对应的船闸性能数据，包括：根据各个船闸对应的船名信息计算得到各个船闸对应的申报船舶总量；根据各个船闸对应的申请时间信息计算得到各个船闸对应的预设时间内申报船舶数量；根据各个船闸对应的船舶载货类信息计算得到各个船闸对应的预设货类申报船舶数量；根据各个船闸对应的船舶吨位信息计算得到各个船闸对应的预设吨位申报船舶数量；根据各个船闸对应的申报船舶总量、预设时间内申报船舶数量、预设货类申报船舶数量和预设吨位申报船舶数量得到各个船闸对应的船闸性能数据。
在一个实施例中，所述船舶过闸信息包括各个船闸对应的过闸船舶数量信息；所述根据所述船舶过闸信息计算得到所述船闸信息中各个船闸对应的船闸性能数据，包括：根据各个船闸对应的过闸船舶数量信息计算得到在单位时间内各个船闸对应的通过船舶数量的船舶通过数据；根据各个船闸对应的船舶通过数据得到各个船闸对应的船闸性能数据。
在一个实施例中，所述船舶过闸信息包括各个船闸对应的船舶待闸时间信息；所述根据所述船舶过闸信息计算得到所述船闸信息中各个船闸对应的船闸性能数据，包括：根据各个船闸对应的船舶待闸时间信息计算得到各个船闸对应的船舶平均待闸时长；根据各个船闸对应的船舶平均待闸时长得到各个船闸对应的船闸性能数据。
在一个实施例中，在所述电子航道图上关联显示所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像和船闸性能数据，包括：在所述电子航道图上显示所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像；接收对所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像的触发指令，在所述电子航道图上显示所述船闸信息中各个船闸对应的船闸性能数据。
在一个实施例中，所述在所述电子航道图上关联显示所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像和船闸性能数据之后，还包括：收集所述船闸信息中各个船闸对应的通航水位信息；根据所述通航水位信息在所述电子航道图上关联显示所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像和通航水位信息。
在一个实施例中，所述在所述电子航道图上关联显示所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像和船闸性能数据之后，还包括：收集所述船闸信息中各个船闸对应的船闸视频监控信息；根据所述船闸视频监控信息在所述电子航道图上关联显示所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像和船闸视频监控信息。
本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程，是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的计算机程序可存储于一非易失性计算机可读取存储介质中，该计算机程序在执行时，可包括如上述各方法的实施例的流程。其中，本申请所提供的各实施例中所使用的对存储器、存储、数据库或其它介质的任何引用，均可包括非易失性和/或易失性存储器。非易失性存储器可包括只读存储器(ROM)、可编程ROM(PROM)、电可编程ROM(EPROM)、电可擦除可编程ROM(EEPROM)或闪存。易失性存储器可包括随机存取存储器(RAM)或者外部高速缓冲存储器。作为说明而非局限，RAM以多种形式可得，诸如静态RAM(SRAM)、动态RAM(DRAM)、同步DRAM(SDRAM)、双数据率SDRAM(DDRSDRAM)、增强型SDRAM(ESDRAM)、同步链路(Synchlink)DRAM(SLDRAM)、存储器总线(Rambus)直接RAM(RDRAM)、直接存储器总线动态RAM(DRDRAM)、以及存储器总线动态RAM(RDRAM)等。
以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种船闸运行状态监测方法，其特征在于，包括：
收集预定水域的船闸信息；
根据所述船闸信息在电子航道图上生成所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像；
收集所述船闸信息中各个船闸对应的船舶过闸信息，根据所述船舶过闸信息计算得到所述船闸信息中各个船闸对应的船闸性能数据；
在所述电子航道图上关联显示所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像和船闸性能数据。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述船舶过闸信息包括各个船闸对应的申报船舶信息；所述申报船舶信息包括船名信息、申请时间信息、船舶载货类信息和船舶吨位信息；
所述根据所述船舶过闸信息计算得到所述船闸信息中各个船闸对应的船闸性能数据，包括：
根据各个船闸对应的船名信息计算得到各个船闸对应的申报船舶总量；
根据各个船闸对应的申请时间信息计算得到各个船闸对应的预设时间内申报船舶数量；
根据各个船闸对应的船舶载货类信息计算得到各个船闸对应的预设货类申报船舶数量；
根据各个船闸对应的船舶吨位信息计算得到各个船闸对应的预设吨位申报船舶数量；
根据各个船闸对应的申报船舶总量、预设时间内申报船舶数量、预设货类申报船舶数量和预设吨位申报船舶数量得到各个船闸对应的船闸性能数据。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述船舶过闸信息包括各个船闸对应的过闸船舶数量信息；所述根据所述船舶过闸信息计算得到所述船闸信息中各个船闸对应的船闸性能数据，包括：
根据各个船闸对应的过闸船舶数量信息计算得到在单位时间内各个船闸对应的通过船舶数量的船舶通过数据；
根据各个船闸对应的船舶通过数据得到各个船闸对应的船闸性能数据。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述船舶过闸信息包括各个船闸对应的船舶待闸时间信息；所述根据所述船舶过闸信息计算得到所述船闸信息中各个船闸对应的船闸性能数据，包括：
根据各个船闸对应的船舶待闸时间信息计算得到各个船闸对应的船舶平均待闸时长；
根据各个船闸对应的船舶平均待闸时长得到各个船闸对应的船闸性能数据。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述电子航道图上关联显示所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像和船闸性能数据，包括：
在所述电子航道图上显示所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像；
接收对所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像的触发指令，在所述电子航道图上显示所述船闸信息中各个船闸对应的船闸性能数据。
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：
收集所述船闸信息中各个船闸对应的通航水位信息；
根据所述通航水位信息在所述电子航道图上关联显示所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像和通航水位信息。
7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：
收集所述船闸信息中各个船闸对应的船闸视频监控信息；
根据所述船闸视频监控信息在所述电子航道图上关联显示所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像和船闸视频监控信息。
8.一种船闸运行状态监测系统，其特征在于，包括：
船闸收集模块，用于收集预定水域的船闸信息；
船闸显示模块，用于根据所述船闸信息在电子航道图上生成所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像；
信息处理模块，用于收集所述船闸信息中各个船闸对应的船舶过闸信息，根据所述船舶过闸信息计算得到所述船闸信息中各个船闸对应的船闸性能数据；
信息显示模块，用于在所述电子航道图上关联显示所述船闸信息中各个船闸对应的船闸图像和船闸性能数据。
9.一种计算机设备，包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1至7中任一项所述方法的步骤。
10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至7中任一项所述的方法的步骤。
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202010767306.5A CN111985358A (zh) | 2020-08-03 | 2020-08-03 | 船闸运行状态监测方法、系统、计算机设备及存储介质 |
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| CN111985358A true CN111985358A (zh) | 2020-11-24 |
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| CN202010767306.5A Pending CN111985358A (zh) | 2020-08-03 | 2020-08-03 | 船闸运行状态监测方法、系统、计算机设备及存储介质 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115341524A (zh) * | 2022-08-15 | 2022-11-15 | 浙江数智交院科技股份有限公司 | 基于数字孪生技术的涌潮河段船闸管控系统及方法 |
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2020
- 2020-08-03 CN CN202010767306.5A patent/CN111985358A/zh active Pending
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