CN111964531A - 一种具有阻燃自修复结构的复合防护装甲 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种具有阻燃自修复结构的复合防护装甲，涉及防护装甲技术领域，具体为自修复防弹钢板和阻燃内层板，所述自修复防弹钢板底部连接有高强度弹簧，所述阻燃内层板固定于高强度弹簧底端，且阻燃内层板内侧面开设有添液口，所述添液口内部安置有封口帽，所述阻燃内层板内部设置有添液室，所述添液室内壁顶部与底部焊接有支撑柱，所述阻燃内层板上表面与下表面均开设有渗液孔。该具有阻燃自修复结构的复合防护装甲，记忆金属内衬采用记忆金属制成，具有在记忆温度以上恢复原有形状的特性，通过该设置可以在防弹钢板本体遇到破损形变的情况下，只需更换新的防弹钢板本体即可，无需进行扳金作业，有利于提高维修速度，降低维修所需时间。

Description

一种具有阻燃自修复结构的复合防护装甲

技术领域

本发明涉及防护装甲技术领域，具体为一种具有阻燃自修复结构的复合防护装甲。

背景技术

装甲的发展伴随着科技和新材料的发展，其防护性能得到了很大的提升，在一战期间，装甲车辆的战术作用开始体现，轻型装甲车辆从最初的要求抵御手枪弹、一般步枪子弹，到现在12.7mm穿甲弹。

现有的装甲车辆其表面装甲板无法自行恢复原有结构，导致装甲板变形破碎后的维修周期变长，而且装甲车辆在遇到炮弹袭击后常会车体表面燃起火焰，容易对车体内部人员的生命安全造成威胁。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种具有阻燃自修复结构的复合防护装甲，解决了上述背景技术中提出的装甲车辆其表面装甲板无法自行恢复原有结构，导致装甲板变形破碎后的维修周期变长，而且装甲车辆在遇到炮弹袭击后常会车体表面燃起火焰，容易对车体内部人员的生命安全造成威胁的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种具有阻燃自修复结构的复合防护装甲，包括自修复防弹钢板和阻燃内层板，所述自修复防弹钢板底部连接有高强度弹簧，所述阻燃内层板固定于高强度弹簧底端，且阻燃内层板内侧面开设有添液口，所述添液口内部安置有封口帽，所述阻燃内层板内部设置有添液室，且添液室内部填充有液体阻燃剂，所述添液室内壁顶部与底部焊接有支撑柱，所述阻燃内层板上表面与下表面均开设有渗液孔，且渗液孔内部设置有封孔蜡。

可选的，所述自修复防弹钢板包括防弹钢板本体、记忆金属内衬和连接螺栓，且防弹钢板本体内侧面连接有记忆金属内衬，所述防弹钢板本体与记忆金属内衬四周有均贯穿有连接螺栓。

可选的，所述防弹钢板本体内侧面与记忆金属内衬表面相贴合，且防弹钢板本体通过连接螺栓与记忆金属内衬之间构成固定连接，而且防弹钢板本体与记忆金属内衬均呈弧形状。

可选的，所述自修复防弹钢板通过高强度弹簧与阻燃内层板之间构成弹性结构，且高强度弹簧均匀分布于阻燃内层板表面。

可选的，所述添液口与阻燃内层板之间呈一体化结构，且添液口与封口帽之间呈螺纹连接。

可选的，所述添液室内部错列分布有支撑柱，且支撑柱呈倾斜状。

可选的，所述渗液孔呈等距离均匀分布于阻燃内层板的上表面与下表面，且添液室通过渗液孔构成连通结构，而且渗液孔内口结构尺寸与封孔蜡的外口结构尺寸相吻合。

本发明提供了一种具有阻燃自修复结构的复合防护装甲，具备以下有益效果：

1.该具有阻燃自修复结构的复合防护装甲，记忆金属内衬采用记忆金属制成，具有在记忆温度以上恢复原有形状的特性，通过该设置可以在防弹钢板本体遇到破损形变的情况下，只需更换新的防弹钢板本体即可，无需进行扳金作业，有利于提高维修速度，降低维修所需时间。

2.该具有阻燃自修复结构的复合防护装甲，记忆金属内衬与防弹钢板本体进行弧形状，有利于降低炮弹击中该装甲时的受力面积，有利于改变弹道，从而减小损伤，并通过高强度弹簧可以降低防弹钢板本体所受到的冲击力。

3.该具有阻燃自修复结构的复合防护装甲，炮弹撞击防弹钢板本体引爆的瞬间产生高温会使渗液孔内部的封孔蜡打开，此时添液室内部的液体阻燃剂通过渗液孔渗出布满阻燃内层板的上表面与下表面，通过液体阻燃剂可防止车体燃起火焰，从而保证车体内部人员的生命安全。

4.该具有阻燃自修复结构的复合防护装甲，添液室内部错列分布有呈倾斜状的支撑柱，通过支撑柱提高阻燃内层板的承重性，防止添液室出现塌陷，从而避免阻燃内层板发生形变。

5.该具有阻燃自修复结构的复合防护装甲，后期可通过对渗液孔内部重新填充封孔蜡，并拧开封口帽通过添液口向添液室内部重新注入液体阻燃剂，从而可使阻燃内层板重新发挥作用，从而有利于提高该复合防护装甲的使用寿命。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明防弹钢板本体正视结构示意图；

图3为本发明阻燃内层板底部外观结构示意图；

图4为本发明阻燃内层板内部结构示意图；

图5为本发明图4中A处放大结构示意图。

图中：1、自修复防弹钢板；101、防弹钢板本体；102、记忆金属内衬；103、连接螺栓；2、高强度弹簧；3、阻燃内层板；4、添液口；5、封口帽；6、添液室；7、液体阻燃剂；8、支撑柱；9、渗液孔；10、封孔蜡。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

请参阅图1至图5，本发明提供一种技术方案：一种具有阻燃自修复结构的复合防护装甲，包括自修复防弹钢板1和阻燃内层板3，自修复防弹钢板1底部连接有高强度弹簧2，自修复防弹钢板1包括防弹钢板本体101、记忆金属内衬102和连接螺栓103，且防弹钢板本体101内侧面连接有记忆金属内衬102，防弹钢板本体101与记忆金属内衬102四周有均贯穿有连接螺栓103，防弹钢板本体101内侧面与记忆金属内衬102表面相贴合，且防弹钢板本体101通过连接螺栓103与记忆金属内衬102之间构成固定连接，而且防弹钢板本体101与记忆金属内衬102均呈弧形状，记忆金属内衬102采用记忆金属制成，具有在记忆温度以上恢复原有形状的特性，通过该设置可以在防弹钢板本体101遇到破损形变的情况下，只需拧下连接螺栓103取下破碎的防弹钢板本体101后再更换新的防弹钢板本体101即可，无需进行扳金作业，有利于提高维修速度，降低维修所需时间；

阻燃内层板3固定于高强度弹簧2底端，且阻燃内层板3内侧面开设有添液口4，自修复防弹钢板1通过高强度弹簧2与阻燃内层板3之间构成弹性结构，且高强度弹簧2均匀分布于阻燃内层板3表面，记忆金属内衬102与防弹钢板本体101进行弧形状，有利于降低炮弹击中该装甲时的受力面积，有利于改变弹道，从而减小损伤，并且防弹钢板本体101表面受到冲击的同时相应位置的高强度弹簧2随之收缩伸展从而抵消冲击力，通过高强度弹簧2可以降低防弹钢板本体101所受到的冲击力，从而提高车体的稳定性和受力程度；

添液口4内部安置有封口帽5，添液口4与阻燃内层板3之间呈一体化结构，且添液口4与封口帽5之间呈螺纹连接，拧开封口帽5通过添液口4向添液室6内部重新注入液体阻燃剂7，从而可使阻燃内层板3重新发挥作用，从而有利于提高该复合防护装甲的使用寿命；

阻燃内层板3内部设置有添液室6，且添液室6内部填充有液体阻燃剂7，添液室6内壁顶部与底部焊接有支撑柱8，添液室6内部错列分布有支撑柱8，且支撑柱8呈倾斜状，添液室6内部错列分布有呈倾斜状的支撑柱8，通过支撑柱8提高阻燃内层板3的承重性，防止添液室6出现塌陷，从而避免阻燃内层板3发生形变；

阻燃内层板3上表面与下表面均开设有渗液孔9，且渗液孔9内部设置有封孔蜡10，渗液孔9呈等距离均匀分布于阻燃内层板3的上表面与下表面，且添液室6通过渗液孔9构成连通结构，而且渗液孔9内口结构尺寸与封孔蜡10的外口结构尺寸相吻合，炮弹撞击防弹钢板本体101引爆的瞬间产生高温会使渗液孔9内部的封孔蜡10打开，此时添液室6内部的液体阻燃剂7通过渗液孔9渗出布满阻燃内层板3的上表面与下表面，通过液体阻燃剂7可防止车体燃起火焰，从而保证车体内部人员的生命安全；

自修复防弹钢板1采用防弹钢板，牌号为AP510；自修复高分子材料，牌号为FS1069；镍钛合金，牌号为FSNi1200组成；防弹钢板采用辊压式淬火机生产，并经过多点弯辊矫直和SED无酸洗表面处理；自修复高分子材料自主研发，采用国内首创的高分子材料加纳米级金属粉末，用新型聚合工艺完成，具有自修复创面功能；镍钛合金采用国内比较成熟的工艺生产，采用新型热处理设备进行后期处理；

1)抗弹能力强，在100m和15m距离射击后样板表面弹孔较小，接近穿甲弹丸的直径；

2)自主研发的自修复高分子材料在弹丸穿甲过程中吸收弹丸的热量形成稠状体，非常有效的降低弹丸的转速，从而降低弹丸的侵切力和动能，抑制了弹丸的穿甲能力；

3)由于考虑到枪弹和炮弹的损毁性不同，没有采用特种陶瓷材料，从而使复合层无碎裂和粉体产生，在行驶过程中不会因为震动产生脱落和粉体溢出。抗多发枪弹打击能力强，不会由于装甲受损产生人员伤害和设备损坏。受攻击后无需马上更换，可持续作战，从而提高了战车的出勤率，争取了瞬息万变的战场时间，减少后勤补给，节约人工成本和经济成本。

综上，该具有阻燃自修复结构的复合防护装甲，使用时，首先炮弹撞击防弹钢板本体101时，由于记忆金属内衬102与防弹钢板本体101进行弧形状，有利于降低炮弹击中该装甲时的受力面积，有利于改变弹道，从而减小损伤，并且防弹钢板本体101表面受到冲击的同时相应位置的高强度弹簧2随之收缩伸展从而抵消冲击力，通过高强度弹簧2可以降低防弹钢板本体101所受到的冲击力，从而提高车体的稳定性和受力程度，然后在炮弹引爆的瞬间产生高温会使渗液孔9内部的封孔蜡10打开，此时添液室6内部的液体阻燃剂7通过渗液孔9渗出布满阻燃内层板3的上表面与下表面，通过液体阻燃剂7可防止车体燃起火焰，从而保证车体内部人员的生命安全，随后若防弹钢板本体101遇到破损形变的情况需要进行维修时，只需拧下连接螺栓103取下破碎的防弹钢板本体101，而记忆金属内衬102采用记忆金属制成，具有在记忆温度以上恢复原有形状的特性，当记忆金属内衬102恢复原状时，此时更换上新的防弹钢板本体101即可，从而无需进行扳金作业，有利于提高维修速度，降低维修所需时间，最后后期可通过对渗液孔9内部重新填充封孔蜡10，并拧开封口帽5通过添液口4向添液室6内部重新注入液体阻燃剂7，从而可使阻燃内层板3重新发挥作用，从而有利于提高该复合防护装甲的使用寿命，而且添液室6内部错列分布有呈倾斜状的支撑柱8，通过支撑柱8提高阻燃内层板3的承重性，防止添液室6出现塌陷，从而避免阻燃内层板3发生形变。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种具有阻燃自修复结构的复合防护装甲，包括自修复防弹钢板(1)和阻燃内层板(3)，其特征在于：所述自修复防弹钢板(1)底部连接有高强度弹簧(2)，所述阻燃内层板(3)固定于高强度弹簧(2)底端，且阻燃内层板(3)内侧面开设有添液口(4)，所述添液口(4)内部安置有封口帽(5)，所述阻燃内层板(3)内部设置有添液室(6)，且添液室(6)内部填充有液体阻燃剂(7)，所述添液室(6)内壁顶部与底部焊接有支撑柱(8)，所述阻燃内层板(3)上表面与下表面均开设有渗液孔(9)，且渗液孔(9)内部设置有封孔蜡(10)。

2.根据权利要求1所述的一种具有阻燃自修复结构的复合防护装甲，其特征在于：所述自修复防弹钢板(1)包括防弹钢板本体(101)、记忆金属内衬(102)和连接螺栓(103)，且防弹钢板本体(101)内侧面连接有记忆金属内衬(102)，所述防弹钢板本体(101)与记忆金属内衬(102)四周有均贯穿有连接螺栓(103)。

3.根据权利要求2所述的一种具有阻燃自修复结构的复合防护装甲，其特征在于：所述防弹钢板本体(101)内侧面与记忆金属内衬(102)表面相贴合，且防弹钢板本体(101)通过连接螺栓(103)与记忆金属内衬(102)之间构成固定连接，而且防弹钢板本体(101)与记忆金属内衬(102)均呈弧形状。

4.根据权利要求1所述的一种具有阻燃自修复结构的复合防护装甲，其特征在于：所述自修复防弹钢板(1)通过高强度弹簧(2)与阻燃内层板(3)之间构成弹性结构，且高强度弹簧(2)均匀分布于阻燃内层板(3)表面。

5.根据权利要求1所述的一种具有阻燃自修复结构的复合防护装甲，其特征在于：所述添液口(4)与阻燃内层板(3)之间呈一体化结构，且添液口(4)与封口帽(5)之间呈螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种具有阻燃自修复结构的复合防护装甲，其特征在于：所述添液室(6)内部错列分布有支撑柱(8)，且支撑柱(8)呈倾斜状。

7.根据权利要求1所述的一种具有阻燃自修复结构的复合防护装甲，其特征在于：所述渗液孔(9)呈等距离均匀分布于阻燃内层板(3)的上表面与下表面，且添液室(6)通过渗液孔(9)构成连通结构，而且渗液孔(9)内口结构尺寸与封孔蜡(10)的外口结构尺寸相吻合。

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