CN111959316A - 一种低成本一体式柔性功率分配直流充电桩 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种低成本一体式柔性功率分配直流充电桩，包括充电桩主体，所述充电桩主体的底端固定有防护机构，所述充电桩主体远离所述防护机构的一端固定有遮挡板，所述遮挡板远离所述充电桩主体的一端固定有太阳能板，所述遮挡板内部的一侧固定有蓄电池，所述遮挡板底端远离所述蓄电池的一侧固定有LED灯条，所述遮挡板底端靠近所述LED灯条一侧的两端固定有播报器，所述充电桩主体内部的一端固定有保护盒，所述保护盒内部的顶端和底端固定有风机。有益效果：通过一系列的改进，使得装置在露天场地工作时，具有一定的防护性，能够有效的防止充电车辆误撞，导致装置受到损伤，且结构简单，成本低。

Description

一种低成本一体式柔性功率分配直流充电桩
技术领域
本发明涉及充电桩领域，具体来说，涉及一种低成本一体式柔性功率分配直流充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
现有的装置在露天场地工作时，不具有一定的防护性，不能够有效的防止充电车辆误撞，从而导致装置受到损伤，有防护结构的装置其结构复杂，成本较高。
针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
本发明的目的在于提供一种低成本一体式柔性功率分配直流充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种低成本一体式柔性功率分配直流充电桩，包括充电桩主体，所述充电桩主体的底端固定有防护机构，所述充电桩主体远离所述防护机构的一端固定有遮挡板，所述遮挡板远离所述充电桩主体的一端固定有太阳能板，所述遮挡板内部的一侧固定有蓄电池，所述遮挡板底端远离所述蓄电池的一侧固定有LED灯条，所述遮挡板底端靠近所述LED灯条一侧的两端固定有播报器，所述充电桩主体内部的一端固定有保护盒，所述保护盒内部的顶端和底端固定有风机，所述防护机构包括承重板、第一弹簧、第一推板、第一固定柱、第二弹簧、第二推板、第二固定柱、蜂鸣器、第一固定板、第一开关、第二固定板和第二开关，所述承重板两端的两侧固定有第一弹簧，所述第一弹簧远离所述承重板的一端固定有第一推板，所述第一推板靠近所述承重板一端位于所述第一弹簧的内侧固定有第一固定柱，所述承重板一侧的两端固定有第二弹簧，所述第二弹簧远离所述承重板的一侧固定有第二推板，所述第二推板靠近所述承重板一侧位于所述第二弹簧的内侧固定有第二固定柱，所述承重板内部的两端固定有第一固定板，所述第一固定板靠近所述第一推板一端的两侧固定有第一开关，所述承重板内部靠近所述第二推板的一侧固定有第二固定板，所述第二固定板靠近所述第二推板一侧的两端固定有第二开关，所述承重板内部远离所述第二固定板的一侧固定有蜂鸣器。
进一步的，所述充电桩主体靠近所述保护盒的一端均布开设有散热孔。
进一步的，所述承重板靠近所述蜂鸣器的一侧均布开设有漏音孔。
进一步的，所述承重板两端的两侧位于所述第一固定柱的部位开设有第一滑槽。
进一步的，所述承重板靠近所述第二固定板一侧的两端开设有第二滑槽。
进一步的，所述第一固定柱通过所述第一滑槽与所述承重板滑动连接，所述第二固定柱通过所述第二滑槽与所述承重板滑动连接。
进一步的，所述充电桩主体内部设有快速充电系统，所述快速充电系统包括主控制器模块和外接电源模块，所述主控制器模块与所述外接电源模块均与整流器模块电性连接，所述整流器模块与所述主控制器模块之间连接设有第一电压检测模块，所述整流器模块上电连接设有串并联补偿模块，所述串并联补偿模块上电连接设有电压调整模块，所述电压调整模块上分别电连接设有电压补偿模块和柔性功率分配模块，其中，所述柔性功率分配模块上连接设有快充充电枪转接模块，所述快充充电枪转接模块上连接设有至少两个充电枪，所述快充充电枪转接模块的一侧连接设有电量监测模块，所述电量监测模块与显示器和所述播报器电性连接。
进一步的，所述主控制器模块与所述外接电源模块之间电性连接设有第一电压检测机构，所述第二电压检测机构通过所述主控制器模块与所述显示屏数据连接。
进一步的，所述串并联补偿模块包括晶闸管控制制动电阻器、静止同步补偿器、晶闸管控制串联电抗器、静止同步串联补偿器中的一种或者多种。
进一步的，所述外接电源模块的输入电压为三相四线AC380V±15％，频率50Hz。
与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：
(1)、充电桩主体的底端固定有防护机构，当车辆要进行充电时，会调整车辆与装置之间的距离，在进行正面调整时，有时难免会调整过度，与装置发生接触，这时，车辆会首先接触第二推板，对第二推板作用一定的力，第二推板将第二弹簧进行挤压，起到一定的缓冲作用，同时第二固定柱向承重板的内部进行移动，当移动到一定的距离时会触碰到第二开关，使得蜂鸣器发出声响，对驾驶员起到警示的作用，同理，当车辆进行侧面的调整时，第一推板带动第一固定柱向承重板的内部移动，移动过度时会接触第一开关，使得蜂鸣器发出声响，通过防护机构的固定，使得装置具有一定的防护性，能够有效的防止充电车辆误撞，导致装置受到损伤。
(2)、充电桩主体靠近保护盒的一端均布开设有散热孔，便于风机能够更加方便的对装置的内部进行降温工作，承重板靠近蜂鸣器的一侧均布开设有漏音孔，便于蜂鸣器发出的声响更加便于人们听到，承重板两端的两侧位于第一固定柱的部位开设有第一滑槽，承重板靠近第二固定板一侧的两端开设有第二滑槽，且第一固定柱通过第一滑槽与承重板滑动连接，第二固定柱通过第二滑槽与承重板滑动连接，便于车辆在调整与装置底端距离时，过度调整后能够起到一定的防护作用，有效的避免了车辆在进行调整时与装置发生碰撞，装置方便使用，且结构简单，成本低。
(3)、输入电压为C380V±15％通过整流器模块将其转换为直流电以后，当遇到正常电压的时候，通过电压调整模块以及电压补偿模块能够增加电压，进行高压充电如此便能够进行快速的充电，当遇到输入电压不足的时候，通过电压调整装置，降压高电流的形式进行快速的充电，如此不论是外界电压如何均能够进行快速的充电，减少了电压变化给汽车电池带来危害的几率，增加了电池的寿命同时能够增加充电的效率，减少充电的时间。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本发明实施例的一种低成本一体式柔性功率分配直流充电桩整体的结构示意图；
图2是根据本发明实施例的一种低成本一体式柔性功率分配直流充电桩整体的侧视结构示意图；
图3是根据本发明实施例的一种低成本一体式柔性功率分配直流充电桩防护机构的俯视结构示意图；
图4是根据本发明实施例的一种低成本一体式柔性功率分配直流充电桩承重板的剖视结构示意图；
图5是根据本发明实施例的一种低成本一体式柔性功率分配直流充电桩遮挡板的剖视结构示意图；
图6是根据本发明实施例的一种低成本一体式柔性功率分配直流充电桩充电桩主体的剖视结构示意图；
图7是根据本发明实施例的一种低成本一体式柔性功率分配直流充电桩保护盒的剖视结构示意图；
图8是根据本发明实施例的一种低成本一体式柔性功率分配直流充电桩中的快速充电系统的系统框图。
附图标记：
1、充电桩主体；2、防护机构；3、遮挡板；4、太阳能板；5、蓄电池；6、LED灯条；7、播报器；8、承重板；9、第一弹簧；10、第一推板；11、第一固定柱；12、第二弹簧；13、第二推板；14、第二固定柱；15、蜂鸣器；16、第一固定板；17、第一开关；18、第二固定板；19、第二开关；20、保护盒；21、风机；22、主控制器模块；23、外接电源模块；24、整流器模块；25、第一电压检测模块；26、串并联补偿模块；27、电压调整模块；28、电压补偿模块；29、柔性功率分配模块；30、快充充电枪转接模块；31、充电枪；32、电量监测模块；33、第二电压检测机构。
具体实施方式
下面，结合附图以及具体实施方式，对发明做出进一步的描述：
实施例一：
请参阅图1-7，根据本发明实施例的一种低成本一体式柔性功率分配直流充电桩，包括充电桩主体1，所述充电桩主体1的底端固定有防护机构2，所述充电桩主体1远离所述防护机构2的一端固定有遮挡板3，所述遮挡板3远离所述充电桩主体1的一端固定有太阳能板4，所述遮挡板3内部的一侧固定有蓄电池5，所述遮挡板3底端远离所述蓄电池5的一侧固定有LED灯条6，所述遮挡板3底端靠近所述LED灯条6一侧的两端固定有播报器7，所述充电桩主体1内部的一端固定有保护盒20，所述保护盒20内部的顶端和底端固定有风机21，所述防护机构2包括承重板8、第一弹簧9、第一推板10、第一固定柱11、第二弹簧12、第二推板13、第二固定柱14、蜂鸣器15、第一固定板16、第一开关17、第二固定板18和第二开关19，所述承重板8两端的两侧固定有第一弹簧9，所述第一弹簧9远离所述承重板8的一端固定有第一推板10，所述第一推板10靠近所述承重板8一端位于所述第一弹簧9的内侧固定有第一固定柱11，所述承重板8一侧的两端固定有第二弹簧12，所述第二弹簧12远离所述承重板8的一侧固定有第二推板13，所述第二推板13靠近所述承重板8一侧位于所述第二弹簧12的内侧固定有第二固定柱14，所述承重板8内部的两端固定有第一固定板16，所述第一固定板16靠近所述第一推板10一端的两侧固定有第一开关17，所述承重板8内部靠近所述第二推板13的一侧固定有第二固定板18，所述第二固定板18靠近所述第二推板13一侧的两端固定有第二开关19，所述承重板8内部远离所述第二固定板18的一侧固定有蜂鸣器15，所述播报器7为AW-S24AG型设备语音播放器,所述蜂鸣器15为UGME348-2工业级机械接触式触发蜂鸣器。
通过本发明的上述方案，充电桩主体1远离防护机构2的一端固定有遮挡板3，使得装置能够遮挡一定的雨水，和太阳的直射，能够有效避免一定的外部环境的侵蚀，遮挡板3内部的一侧固定有蓄电池5，遮挡板3底端远离蓄电池5的一侧固定有LED灯条6，使得装置在光线条件不够好的时候，便于人们能够更加方便的使用装置，遮挡板3底端靠近LED灯条6一侧的两端固定有播报器7，便于播报使用装置的时间和电量信息，更加便于人们对装置的使用，遮挡板3远离充电桩主体1的一端固定有太阳能板4，便于给LED灯条6和播报器7提供电能，更加的节能环保，充电桩主体1内部的一端固定有保护盒20，保护盒20内部的顶端和底端固定有风机21，风机21能够将装置内部空气的流动速度加快，将内部热空气带出，对装置起到降温的功能，充电桩主体1的底端固定有防护机构2，防护机构2包括承重板8、第一弹簧9、第一推板10、第一固定柱11、第二弹簧12、第二推板13、第二固定柱14、蜂鸣器15、第一固定板16、第一开关17、第二固定板18和第二开关19，当车辆要进行充电时，会调整车辆与装置之间的距离，在进行正面调整时，有时难免会调整过度，与装置发生接触，这时，车辆会首先接触第二推板13，对第二推板13作用一定的力，第二推板13将第二弹簧12进行挤压，起到一定的缓冲作用，同时第二固定柱14向承重板8的内部进行移动，当移动到一定的距离时会触碰到第二开关19，使得蜂鸣器15发出声响，对驾驶员起到警示的作用，同理，当车辆进行侧面的调整时，第一推板10带动第一固定柱11向承重板8的内部移动，移动过度时会接触第一开关17，使得蜂鸣器15发出声响，通过防护机构2的固定，使得装置具有一定的防护性，能够有效的防止充电车辆误撞，导致装置受到损伤。
实施例二：
请参阅图1-7，所述充电桩主体1靠近所述保护盒20的一端均布开设有散热孔，所述承重板8靠近所述蜂鸣器15的一侧均布开设有漏音孔，所述承重板8两端的两侧位于所述第一固定柱11的部位开设有第一滑槽，所述承重板8靠近所述第二固定板18一侧的两端开设有第二滑槽，所述第一固定柱11通过所述第一滑槽与所述承重板8滑动连接，所述第二固定柱14通过所述第二滑槽与所述承重板8滑动连接。
通过本发明的上述方案，充电桩主体1靠近保护盒20的一端均布开设有散热孔，便于风机21能够更加方便的对装置的内部进行降温工作，承重板8靠近蜂鸣器15的一侧均布开设有漏音孔，便于蜂鸣器15发出的声响更加便于人们听到，承重板8两端的两侧位于第一固定柱11的部位开设有第一滑槽，承重板8靠近第二固定板18一侧的两端开设有第二滑槽，且第一固定柱11通过第一滑槽与承重板8滑动连接，第二固定柱14通过第二滑槽与承重板8滑动连接，便于车辆在调整与装置底端距离时，过度调整后能够起到一定的防护作用，有效的避免了车辆在进行调整时与装置发生碰撞，装置方便使用，且结构简单，成本低。
实施例三：
请参阅图8，所述充电桩主体1内部设有快速充电系统，所述快速充电系统包括主控制器模块22和外接电源模块23，所述主控制器模块22与所述外接电源模块23均与整流器模块24电性连接，所述整流器模块24与所述主控制器模块22之间连接设有第一电压检测模块25，所述整流器模块24上电连接设有串并联补偿模块26，所述串并联补偿模块26上电连接设有电压调整模块27，所述电压调整模块27上分别电连接设有电压补偿模块28和柔性功率分配模块29，其中，所述柔性功率分配模块29上连接设有快充充电枪转接模块30，所述快充充电枪转接模块30上连接设有至少两个充电枪31，所述快充充电枪转接模块30的一侧连接设有电量监测模块32，所述电量监测模块32与显示器和所述播报器7电性连接。所述主控制器模块22与所述外接电源模块23之间电性连接设有第二电压检测机构33，所述第二电压检测机构33通过所述主控制器模块22与所述显示屏数据连接。所述串并联补偿模块26包括晶闸管控制制动电阻器、静止同步补偿器、晶闸管控制串联电抗器、静止同步串联补偿器中的一种或者多种。所述外接电源模块23的输入电压为三相四线AC380V±15％，频率50Hz。
通过本发明的上述方案，通过输入电压为三相四线AC380V±15％经过整流器模块24将其转换为直流电以后，当遇到正常电压的时候，通过电压调整模块27以及电压补偿模块28能够增加电压，进行高压充电如此便能够进行快速的充电，当遇到输入电压不足的时候，通过电压调整装置27，降压高电流的形式进行快速的充电，如此不论是外界电压如何均能够进行快速的充电，减少了电压变化给汽车电池带来危害的几率，增加了电池的寿命同时能够增加充电的效率，减少充电的时间，通过串并联补偿模块26能够改变系统的有功潮流分布，提高系统的输送容量和暂态稳定性等，主要用于改善系统的无功分布，进行电压调整和提高系统电压稳定性等，能与原输电方式协调，无机械磨损，控制信号功率小、控制灵活性高，能快速、平滑调节，可灵活、方便、迅速地改变系统潮流分布，提高系统的稳定性。其次，采用柔性交流输电技术的线路，输送能力可增大到接近导线的热极限，提高了送电线路的利用率。
为了方便理解本发明的上述技术方案，以下就本发明在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
在实际应用时，充电桩主体1远离防护机构2的一端固定有遮挡板3，使得装置能够遮挡一定的雨水，和太阳的直射，能够有效避免一定的外部环境的侵蚀，遮挡板3内部的一侧固定有蓄电池5，遮挡板3底端远离蓄电池5的一侧固定有LED灯条6，使得装置在光线条件不够好的时候，便于人们能够更加方便的使用装置，遮挡板3底端靠近LED灯条6一侧的两端固定有播报器7，便于播报使用装置的时间和电量信息，更加便于人们对装置的使用，遮挡板3远离充电桩主体1的一端固定有太阳能板4，便于给LED灯条6和播报器7提供电能，更加的节能环保，充电桩主体1内部的一端固定有保护盒20，保护盒20内部的顶端和底端固定有风机21，风机21能够将装置内部空气的流动速度加快，将内部热空气带出，对装置起到降温的功能，充电桩主体1的底端固定有防护机构2，防护机构2包括承重板8、第一弹簧9、第一推板10、第一固定柱11、第二弹簧12、第二推板13、第二固定柱14、蜂鸣器15、第一固定板16、第一开关17、第二固定板18和第二开关19，当车辆要进行充电时，会调整车辆与装置之间的距离，在进行正面调整时，有时难免会调整过度，与装置发生接触，这时，车辆会首先接触第二推板13，对第二推板13作用一定的力，第二推板13将第二弹簧12进行挤压，起到一定的缓冲作用，同时第二固定柱14向承重板8的内部进行移动，当移动到一定的距离时会触碰到第二开关19，使得蜂鸣器15发出声响，对驾驶员起到警示的作用，同理，当车辆进行侧面的调整时，第一推板10带动第一固定柱11向承重板8的内部移动，移动过度时会接触第一开关17，使得蜂鸣器15发出声响，通过防护机构2的固定，使得装置具有一定的防护性，能够有效的防止充电车辆误撞，导致装置受到损伤，充电桩主体1靠近保护盒20的一端均布开设有散热孔，便于风机21能够更加方便的对装置的内部进行降温工作，承重板8靠近蜂鸣器15的一侧均布开设有漏音孔，便于蜂鸣器15发出的声响更加便于人们听到，承重板8两端的两侧位于第一固定柱11的部位开设有第一滑槽，承重板8靠近第二固定板18一侧的两端开设有第二滑槽，且第一固定柱11通过第一滑槽与承重板8滑动连接，第二固定柱14通过第二滑槽与承重板8滑动连接，便于车辆在调整与装置底端距离时，过度调整后能够起到一定的防护作用，有效的避免了车辆在进行调整时与装置发生碰撞，装置方便使用，且结构简单，成本低，通过输入电压为三相四线AC380V±15％经过整流器模块24将其转换为直流电以后，当遇到正常电压的时候，通过电压调整模块27以及电压补偿模块28能够增加电压，进行高压充电如此便能够进行快速的充电，当遇到输入电压不足的时候，通过电压调整装置27，降压高电流的形式进行快速的充电，如此不论是外界电压如何均能够进行快速的充电，减少了电压变化给汽车电池带来危害的几率，增加了电池的寿命同时能够增加充电的效率，减少充电的时间，通过串并联补偿模块26能够改变系统的有功潮流分布，提高系统的输送容量和暂态稳定性等，主要用于改善系统的无功分布，进行电压调整和提高系统电压稳定性等，使得充电桩更加的稳定耐用。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种低成本一体式柔性功率分配直流充电桩，其特征在于，包括充电桩主体(1)，所述充电桩主体(1)的底端固定有防护机构(2)，所述充电桩主体(1)远离所述防护机构(2)的一端固定有遮挡板(3)，所述遮挡板(3)远离所述充电桩主体(1)的一端固定有太阳能板(4)，所述遮挡板(3)内部的一侧固定有蓄电池(5)，所述遮挡板(3)底端远离所述蓄电池(5)的一侧固定有LED灯条(6)，所述遮挡板(3)底端靠近所述LED灯条(6)一侧的两端固定有播报器(7)，所述充电桩主体(1)内部的一端固定有保护盒(20)，所述保护盒(20)内部的顶端和底端固定有风机(21)，所述防护机构(2)包括承重板(8)、第一弹簧(9)、第一推板(10)、第一固定柱(11)、第二弹簧(12)、第二推板(13)、第二固定柱(14)、蜂鸣器(15)、第一固定板(16)、第一开关(17)、第二固定板(18)和第二开关(19)，所述承重板(8)两端的两侧固定有第一弹簧(9)，所述第一弹簧(9)远离所述承重板(8)的一端固定有第一推板(10)，所述第一推板(10)靠近所述承重板(8)一端位于所述第一弹簧(9)的内侧固定有第一固定柱(11)，所述承重板(8)一侧的两端固定有第二弹簧(12)，所述第二弹簧(12)远离所述承重板(8)的一侧固定有第二推板(13)，所述第二推板(13)靠近所述承重板(8)一侧位于所述第二弹簧(12)的内侧固定有第二固定柱(14)，所述承重板(8)内部的两端固定有第一固定板(16)，所述第一固定板(16)靠近所述第一推板(10)一端的两侧固定有第一开关(17)，所述承重板(8)内部靠近所述第二推板(13)的一侧固定有第二固定板(18)，所述第二固定板(18)靠近所述第二推板(13)一侧的两端固定有第二开关(19)，所述承重板(8)内部远离所述第二固定板(18)的一侧固定有蜂鸣器(15)。
2.根据权利要求1所述的一种低成本一体式柔性功率分配直流充电桩，其特征在于，所述充电桩主体(1)靠近所述保护盒(20)的一端均布开设有散热孔。
3.根据权利要求2所述的一种低成本一体式柔性功率分配直流充电桩，其特征在于，所述承重板(8)靠近所述蜂鸣器(15)的一侧均布开设有漏音孔。
4.根据权利要求3所述的一种低成本一体式柔性功率分配直流充电桩，其特征在于，所述承重板(8)两端的两侧位于所述第一固定柱(11)的部位开设有第一滑槽。
5.根据权利要求4所述的一种低成本一体式柔性功率分配直流充电桩，其特征在于，所述承重板(8)靠近所述第二固定板(18)一侧的两端开设有第二滑槽。
6.根据权利要求5所述的一种低成本一体式柔性功率分配直流充电桩，其特征在于，所述第一固定柱(11)通过所述第一滑槽与所述承重板(8)滑动连接，所述第二固定柱(14)通过所述第二滑槽与所述承重板(8)滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种低成本一体式柔性功率分配直流充电桩，其特征在于，所述充电桩主体(1)内部设有快速充电系统，所述快速充电系统包括主控制器模块(22)和外接电源模块(23)，所述主控制器模块(22)与所述外接电源模块(23)均与整流器模块(24)电性连接，所述整流器模块(24)与所述主控制器模块(22)之间连接设有第一电压检测模块(25)，所述整流器模块(24)上电连接设有串并联补偿模块(26)，所述串并联补偿模块(26)上电连接设有电压调整模块(27)，所述电压调整模块(27)上分别电连接设有电压补偿模块(28)和柔性功率分配模块(29)，其中，所述柔性功率分配模块(29)上连接设有快充充电枪转接模块(30)，所述快充充电枪转接模块(30)上连接设有至少两个充电枪(31)，所述快充充电枪转接模块(30)的一侧连接设有电量监测模块(32)，所述电量监测模块(32)与显示器和所述播报器(7)电性连接。
8.根据权利要求7所述的一种低成本一体式柔性功率分配直流充电桩，其特征在于，所述主控制器模块(22)与所述外接电源模块(23)之间电性连接设有第二电压检测机构(33)，所述第二电压检测机构(33)通过所述主控制器模块(22)与所述显示屏数据连接。
9.根据权利要求7所述的一种低成本一体式柔性功率分配直流充电桩，其特征在于，所述串并联补偿模块(26)包括晶闸管控制制动电阻器、静止同步补偿器、晶闸管控制串联电抗器、静止同步串联补偿器中的一种或者多种。
10.根据权利要求7所述的一种低成本一体式柔性功率分配直流充电桩，其特征在于，所述外接电源模块(23)的输入电压为三相四线AC380V±15％，频率50Hz。
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