CN111933416A - 一种用于油浸式变压器的自循环散热装置 - Google Patents
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Abstract
一种用于油浸式变压器的自循环散热装置,所述装置包括导热板(1)、自循环散热器(2)和散热翅片(3)。自循环散热器下端嵌入导热板内部,与导热板紧密接触;散热翅片均匀水平地焊接在自循环散热器外部;所述自循环散热装置通过焊接方式安装在变压器油箱壁。本发明具有结构简单、散热效率高等优点,在提高变压器散热效率的同时,减小了变压器体积。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于油浸式变压器的自循环散热装置,属变压器技术领域。
背景技术
配电变压器是电力系统传输电能的重要设备,其中农村公用配变在整个配电网公用配变中占比较高。农村配变年平均负载率低、季节性短时过载等问题突出。农村配变因过载运行导致温升越限,最终造成变压器烧损的事故时有发生。
现有油浸式变压器的散热过程为,绕组和铁芯发热,将热量传递给附近的变压器油,变压器油温度升高,密度减小,向油箱上部运动,变压器油经过变压器散热片通过空气将热量散出,温度降低,密度增大,回到油箱底部。如此循环将变压器热量不断散出,散热效率较低。
发明内容
本发明的目的是,针对农村配电变压器过载运行导致温升越限、且变压器现有散热方式散热效率较低的问题,提出一种用于油浸式变压器的自循环散热装置。
本发明实现的技术方案如下,一种用于油浸式变压器的自循环散热装置,所述装置包括导热板、自循环散热器和散热翅片;自循环散热器下端嵌入导热板内部,与导热板紧密接触;散热翅片均匀水平地焊接在自循环散热器外部;所述自循环散热装置通过焊接方式安装在变压器油箱壁。
所述自循环散热器是由高导热性材料制成的一端封闭的圆管结构,内有多孔工质腔。
所述导热板上插有多个自循环散热器;各嵌入导热板的自循环散热器开口端在导热板内通过导热板连通。
所述导热板、自循环散热器及散热翅片材质为铜或铝。
所述散热翅片为圆形、矩形或针形的一种。
所述多孔工质腔内装有适合于相变换热的工质。
本发明的工作原理是,本发明自循环散热器通过导热板紧贴油箱壁,吸收变压器油的热量,工质蒸发向自循环散热器上端流动,同时将热量传递至自循环散热器上端并将热量通过散热翅片散发到空气中,工质冷凝回流至自循环散热器下端,如此循环,不断将变压器油的热量散发至空气中,提高了变压器的散热效率。
本发明的有益效果是,本发明具有结构简单、散热效率高等优点,在提高变压器散热效率的同时,减小了变压器体积。
附图说明
图1为用于油浸式变压器的自循环散热装置的安装结构示意图;
图2为本发明自循环散热装置及散热翅片的结构示意图;
图中,1为导热板,2为自循环散热器,3为散热翅片。
具体实施方式
如图1和图2所示,本实施例提供一种用于油浸式变压器的自循环散热装置,包括设置在油箱侧面的导热板1、自循环散热器2及自循环散热器上端的散热翅片3,所述自循环散热装置通过焊接方式安装在变压器油箱壁。
本实施例自循环散热装置通过焊接方式安装在变压器油箱壁上部。
本实施例自循环散热器2下端嵌入导热板1内部,与导热板1紧密接触。
本实施例自循环散热器2和散热翅片3的材质选用导热性好且质量较轻的铝。
本实施例自循环散热器2下端连通。
本实施例散热翅片3均匀水平地焊接在自循环散热器4外部。
本实施例散热翅片3的形状为易于加工且散热面积大的圆形。
本实施例自循环散热器2通过导热板1紧贴油箱壁,吸收变压器油的热量,自循环散热器2内工质蒸发向上端流动,同时将热量传递至自循环散热器2上端并将热量通过散热翅片3散发到空气中,工质冷凝回流至自循环散热器下端,如此循环,不断将变压器油的热量散发至空气中,提高了变压器的散热效率,即提高了变压器过载能力。
Claims (6)
1.一种用于油浸式变压器的自循环散热装置,其特征在于,所述装置包括导热板、自循环散热器和散热翅片;自循环散热器下端嵌入导热板内部,与导热板紧密接触;散热翅片均匀水平地焊接在自循环散热器外部;所述自循环散热装置通过焊接方式安装在变压器油箱壁。
2.根据权利要求1所述的一种用于油浸式变压器的自循环散热装置,其特征在于,所述自循环散热器是由高导热性材料制成的一端封闭的圆管结构,内有多孔工质腔。
3.根据权利要求1所述的一种用于油浸式变压器的自循环散热装置,其特征在于,所述导热板上插有多个自循环散热器;各嵌入导热板的自循环散热器开口端在导热板内通过导热板连通。
4.根据权利要求1所述的一种用于油浸式变压器的自循环散热装置,其特征在于,所述导热板、自循环散热器及散热翅片材质为铜或铝。
5.根据权利要求1所述的一种用于油浸式变压器的自循环散热装置,其特征在于,所述散热翅片为圆形、矩形或针形的一种。
6.根据权利要求2所述的一种用于油浸式变压器的自循环散热装置,其特征在于,所述多孔工质腔内装有适合于相变换热的工质。
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