CN111891286A - 一种具有自散热功能的共享单车骑行把手 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种具有自散热功能的共享单车骑行把手,包括安装筒,所述安装筒上同轴开设有安装槽,所述安装筒上对称开设有半环形的吸热槽和冷却槽,所述吸热槽和冷却槽的槽口处均连接有导热板,所述安装筒上开设有暂存槽,所述暂存槽内竖直密封滑动连接有永磁板,且永磁板将暂存槽分隔为驱动区和流通区,且驱动区位于靠近安装筒外侧壁一侧,所述驱动区内竖直转动安装有转杆,所述转杆上套设有永磁块。本发明能够利用骑行时产生的气流带动扇叶转动,使吸热槽与冷却槽内的冷却剂相互流通,同时还能够利用外界气体对吸热槽与冷却槽内的冷却剂进行散热降温,从而起到对把手降温散热的效果,提高骑行的安全性和舒适性。
Description
技术领域
本发明涉及共享单车技术领域,尤其涉及一种具有自散热功能的共享单车骑行把手。
背景技术
共享单车是一种以脚踩踏板为动力的绿色环保型交通工具,同时其还可以当做健身器材用来骑行锻炼、出游等,共享单车在骑行过程中,需要使用车把控制方向,这对于骑行安全至关重要,为了确保对车把的掌控,骑行者一般会紧紧握持车把,而目前市场上的车把通常套设有橡胶套,散热效果较差,骑行者容易出现手心出汗的情况,一方面会给骑行带来不适,影响骑行体验,另一方面,随着汗液增加,骑行者容易出现手滑的情况,给骑行带来较大的危险,尤其是在危险路段如山路上骑行时,更是如此。
为此,我们提供一种具有自散热功能的共享单车骑行把手。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的现有的骑行把手散热效果差,导致骑手手心极易出汗,从而给骑行带来较大的危险的缺点,而提出的一种具有自散热功能的共享单车骑行把手。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种具有自散热功能的共享单车骑行把手,包括安装筒,所述安装筒上同轴开设有安装槽,所述安装筒上对称开设有半环形的吸热槽和冷却槽,所述吸热槽和冷却槽的槽口处均连接有导热板,所述安装筒上开设有暂存槽,所述暂存槽内竖直密封滑动连接有永磁板,且永磁板将暂存槽分隔为驱动区和流通区,且驱动区位于靠近安装筒外侧壁一侧,所述驱动区内竖直转动安装有转杆,所述转杆上套设有永磁块,所述转杆下端贯穿安装筒下端面并均匀连接有多个扇叶,所述流通区上部与吸热槽之间连通设有单向排液管,所述流通区下部与冷却槽之间连通设有单向进液管,所述吸热槽与冷却槽之间对称连通设有连通管。
优选地,所述吸热槽、冷却槽与流通区内均填充有冷却剂。
优选地,所述吸热槽与冷却槽内均水平设有多个换热管,每根所述换热管与驱动区之间均连通设有单向排气管,每根所述换热管均延伸至安装筒侧壁与外界连通,所述安装筒侧壁均匀设有多个将外界与驱动区连通的单向进气管。
优选地,所述安装筒上设有隔离罩,且部分扇叶位于隔离罩内。
本发明的有益效果:
1、通过设置扇叶、永磁块与永磁板的配合,可以持续的将冷却槽与吸热槽内的冷却剂进行交换,从而保持骑行者掌心处的凉爽,减少骑行者掌心出汗的概率,提高骑行的安全性和舒适性。
2、通过设置换热管、单向进气管和单向排气管,能够间歇的利用外界气体对冷却槽与吸热槽内的冷却剂进行降温,从而可以进一步的提高把手的散热效果。
附图说明
图1为本发明提出的一种具有自散热功能的共享单车骑行把手实施例1的结构示意图;
图2为本发明提出的一种具有自散热功能的共享单车骑行把手实施例1中吸热槽与冷却槽的部分结构示意图;
图3为本发明提出的一种具有自散热功能的共享单车骑行把手实施例1中连通管的结构示意图;
图4为本发明提出的一种具有自散热功能的共享单车骑行把手实施例2的结构示意图;
图5为本发明提出的一种具有自散热功能的共享单车骑行把手实施例2中吸热槽与冷却槽的部分结构示意图。
图中:1安装筒、2安装槽、3吸热槽、4冷却槽、5导热板、6暂存槽、7永磁板、8单向排液管、9单向进液管、10转杆、11永磁块、12扇叶、13连通管、14换热管、15单向排气管、16单向进气管、17隔离罩。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例1
参照图1-3,一种具有自散热功能的共享单车骑行把手,包括安装筒1,安装筒1上同轴开设有安装槽2,安装筒1上对称开设有半环形的吸热槽3和冷却槽4,吸热槽3和冷却槽4的槽口处均密封固定连接有弧形的导热板5,通过导热板5可以减速外界热量与吸热槽3和冷却槽4内部热量的交换,安装筒1上开设有暂存槽6,暂存槽6内竖直密封滑动连接有永磁板7,且永磁板7将暂存槽6分隔为驱动区和流通区,且驱动区位于靠近安装筒1外侧壁一侧,驱动区内竖直转动安装有转杆10,转杆10上固定套设有永磁块11,且当永磁块11转动时,永磁板7与永磁块11之间交替出现磁性吸力和磁性斥力,转杆10下端贯穿安装筒1下端面并均匀连接有多个扇叶12,流通区上部与吸热槽3之间连通设有单向排液管8,单向排液管8只允许流通区内气体或者液体经过单向排液管8进入吸热槽3内,流通区下部与冷却槽4之间连通设有单向进液管9,单向进液管9只允许冷却槽4内的气体或者液体经过单向进液管9进入流通区,吸热槽3与冷却槽4远离单向排液管8和单向进液管9的一侧之间对称连通设有连通管13,吸热槽3、冷却槽4与流通区内均填充有冷却剂。
本实施例可通过以下操作方式阐述其功能原理:使用时,通过安装槽2将安装筒1固定安装在骑行把手上,具体连接方式可采用焊接等现有技术实现,在此不做赘述,安装时应使得吸热槽3位于上方与手心贴合部位,骑行时,一般人手心处温度较高,且由于手心处气体不易流动,所以手心处最容易出汗,而把手下方由于较多的位置与外界空气接触,换热速度快,从而使得把手下方的温度往往低于把手上方的温度
骑行时产生的气流会带动扇叶12转动,扇叶12带动转杆10转动,转杆10带动永磁块11转动时,永磁板7与永磁块11之间交替的产生磁性斥力和磁性吸力,则当永磁板7在磁性吸力作用下靠近永磁块11时,则流通区内产生负压,冷却槽4内的冷却剂通过单向进液管9进入流通区内,当永磁板7在磁性斥力作用下挤压流通区时,流通区内的冷却剂通过单向排液管8进入吸热槽3内,从而可以持续的将冷却槽4内的冷却剂与吸热槽3内的冷却剂进行交换,从而达到对把手上侧散热的目的,从而避免骑行者手心处出汗影响骑行的稳定性。
实施例2
参照图4-5,本实施例与实施例1不同之处在于:吸热槽3与冷却槽4内均水平设有多个换热管14,每根换热管14与驱动区之间均连通设有单向排气管15,单向排气管15只允许驱动区内气体或者液体经过单向排气管15进入与之相连接的换热管14内,每根换热管14均延伸至安装筒1侧壁与外界连通,安装筒1侧壁均匀设有多个将外界与驱动区连通的单向进气管16,单向进气管16只允许外界气体或者液体经过单向进气管16进入驱动内,则当永磁板7受到永磁块11的磁性斥力远离永磁块11时,驱动区内形成负压将外界气体通过单向进气管16吸入驱动区内,当永磁板7受到永磁块11的磁性吸力靠近永磁块11时,驱动区内的气体经过单向排气管15排入对应的换热管14内,从而可以通过换热管14对吸热槽3和冷却槽4内的冷却剂进行散热,从而可以提高本装置的散热效果,同时外界气体经过驱动区进入换热管14的过程中,外界气体进入驱动区内时会吹向永磁板7,从而可以对流通区内的冷却剂进行先一步的降温,进而延长了外界气体与冷却剂之间的换热时间;
安装筒1上设有隔离罩17,且部分扇叶12位于隔离罩17内,相较于没有隔离罩17,当气流吹向扇叶12时,当气流吹动一个扇叶12转动时,与此扇叶12对称的另一个扇叶12会对气流产生一个相反作用力,从而降低了风能对扇叶12的传导,通过设置隔离罩17,气流吹向单个扇叶12时,其他扇叶12对气流没有扰动,则可以提高气流对扇叶12驱动的效率,提高扇叶12的转动速度。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种具有自散热功能的共享单车骑行把手,包括安装筒(1),其特征在于,所述安装筒(1)上同轴开设有安装槽(2),所述安装筒(1)上对称开设有半环形的吸热槽(3)和冷却槽(4),所述吸热槽(3)和冷却槽(4)的槽口处均连接有导热板(5),所述安装筒(1)上开设有暂存槽(6),所述暂存槽(6)内竖直密封滑动连接有永磁板(7),且永磁板(7)将暂存槽(6)分隔为驱动区和流通区,且驱动区位于靠近安装筒(1)外侧壁一侧,所述驱动区内竖直转动安装有转杆(10),所述转杆(10)上套设有永磁块(11),所述转杆(10)下端贯穿安装筒(1)下端面并均匀连接有多个扇叶(12),所述流通区上部与吸热槽(3)之间连通设有单向排液管(8),所述流通区下部与冷却槽(4)之间连通设有单向进液管(9),所述吸热槽(3)与冷却槽(4)之间对称连通设有连通管(13)。
2.根据权利要求1所述的一种具有自散热功能的共享单车骑行把手,其特征在于,所述吸热槽(3)、冷却槽(4)与流通区内均填充有冷却剂。
3.根据权利要求1所述的一种具有自散热功能的共享单车骑行把手,其特征在于,所述吸热槽(3)与冷却槽(4)内均水平设有多个换热管(14),每根所述换热管(14)与驱动区之间均连通设有单向排气管(15),每根所述换热管(14)均延伸至安装筒(1)侧壁与外界连通,所述安装筒(1)侧壁均匀设有多个将外界与驱动区连通的单向进气管(16)。
4.根据权利要求1所述的一种具有自散热功能的共享单车骑行把手,其特征在于,所述安装筒(1)上设有隔离罩(17),且部分扇叶(12)位于隔离罩(17)内。
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